丰田威兰达口碑怎么样 ♂
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威兰达车质量很好。
威兰达提供了2.0L燃油版和2.5L混合动力系统，并且分别匹配了CVT和E-CVT变速箱，最大马力171Ps，峰值扭矩209N.m，百公里综合油耗为5.7L，虽然汽油版的动力会比较肉一点，但混动车型在电机的加持下，动力也是随叫随到，起步超车等完全不在话下。
威兰达介绍
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，》TNGA产品家族的第四个成员，也》广汽丰田首款TNGA中型》SUV车型。采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟“系列。
威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV“，致力成为富有探索精神的“领势开拓者“的理想座驾。
虽然都是属于丰田旗下车子，不过丰田凯美瑞是属于中型车子而威兰达是属于紧凑型suv，其实单纯来讲两款车型都非常不错，不过要是没有特殊路况要求的话，推荐考虑选择凯美瑞，目前已经第八代车子车身流线以及颜值配置技术各方面都非常不错，家用或者商务外出都可以满足。
威兰达 2022款2.0L CVT四驱豪华PLUS版和凯美瑞 2021款2.5Q 旗舰版这两款车之间有着2.50万的差价，如果你当前的预算并不是很充裕，那么更加推荐你选择价格较低的那款，毕竟选择价格较低的那款也能省下一小笔费用。
凯美瑞发动机更耐用些。它和威兰达发动机不一样。威兰达搭载2.0L发动机，发动机最大功率171马力，最大扭矩209牛·米。凯美瑞搭载2.0L发动机，发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛·米。
丰田威兰达2.0发动机详解型号：M20C搭载年款：2020款搭载车型：丰田C-HR、凯美瑞性能参数：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩209.0Nm/4400-5000rpm。
威兰达发动机技术及特点采用模块化设计，缸径冲程比1：1.2，压缩比13：1，41°的进排气阀门的夹角设计，实现更高热效率，从而降低油耗
车身尺寸方面，威兰达的长宽高为4665x1855x1680mm，轴距是2690mm；凯美瑞的长宽高分别为4885x1840x1455mm，轴距是2825mm。
最满意：汽车实用性挺高！油耗低，舒适性好，GOOD！而且音响效果真的可以，感觉和豪华车的差距不大，音质挺OK。外观也不差，感觉成熟稳重之余多了一分运动和年轻！而且避震也挺好，过点什么小坎坷，减速带什么的，完全不用担心，稳稳的！而且汽车配置也不错，豪华版的带有多功能方向盘，上下选歌特方便。自带蓝牙，也很喜欢，接电话很方便，方向盘上自带接听和挂断，业务繁忙的人根本不要担心，是个胖子，手机放裤子袋里拿很不方便，但是这个功能完全避免了尴尬，手机和蓝牙连接后，来电显示什么都有，挺好。定速巡航也设计的不错，简单易懂还能加减车速，赞一个。倒车影像挺清晰，就是不带可偏转的线，有点不科学。另外带有USB接口，听歌啥的，杠杠的方便。整车储物格存放的地方挺多，哪里都能塞塞弄弄，瓶瓶罐罐的能放好多，后排空间也很大。居然还有座椅加热，反光镜自动收缩等很多想不到的配置。空调效果也棒！胖子就是怕热……优点真的很多，总的来说，值得购买！
（图/文/摄： 问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019
威兰达和凯美瑞相比凯美瑞隔音好。凯美瑞内饰比威兰达豪华些，有质感，车子封闭好，录音棚级隔音，隔音配置比威兰达好，但它是小车，不如威兰达容量大。威兰达封闭不行，漏音。
凯美瑞和威兰达发动机不一样。威兰达搭载2.0L发动机，发动机最大功率171马力，最大扭矩209牛·米。凯美瑞搭载2.0L发动机，发动机最大功率178马力，最大扭矩210牛·米。
丰田威兰达2.0发动机详解型号：M20C搭载年款：2020款搭载车型：丰田C-HR、凯美瑞性能参数：最大功率126.0kw/6600rpm，最大扭矩209.0Nm/4400-5000rpm。
威兰达发动机技术及特点采用模块化设计，缸径冲程比1：1.2，压缩比13：1，41°的进排气阀门的夹角设计，实现更高热效率，从而降低油耗。
TNGA架构下的产物——2.0L Dynamic Force发动机，拥有D-4S双喷射技术，使燃烧更高效，在加上丰田在各方面细节的优化，发动机热效率提升至40%，在同级别中表现十分优秀。
威兰达发动机是进口的网上说法有点参差不齐，丰田威兰达发动机的大部分零件都是进口的，然后国内组装。因为某些重要零件达不到生产精度或材料性能，只能靠进口。消费者应更加重视发动机的可靠性，这台发动机搭载在广汽丰田CHR和凯美瑞身上，并没有太大的问题。另外由于威兰达推出时间靠后，2020款威兰达也没有收到相关投诉，有待时间进一步验证。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
不一样。动力和凯美瑞几乎无差别，搭载的变速箱同款。相比轿车，SUV车型的底盘更高，通过性更好，视野相对更宽敞，不过舒适性和空间表现方面比凯美瑞是稍稍逊色一些的。
不一样。动力和凯美瑞几乎无差别，搭载的变速箱同款。相比轿车，SUV车型的底盘更高，通过性更好，视野相对更宽敞，不过舒适性和空间表现方面比凯美瑞是稍稍逊色一些的。
凯美瑞，属于中型轿车，而且属于中型轿车销量里面位居前列的产品，是和帕萨特，迈腾，雅阁，天籁，君越等车销量处于第一集团的。外观漂亮，宜商宜家，操控不错，动力输出平顺，换挡响应迅速。
威兰达，做为新品，在紧凑型SUV里面也算是排得上位置的了，和探岳（中型），途观L（中型），CR-V，皓影，荣放，奇骏，昂科威（中型）等车算合资SUV里面的第一集团。动力和凯美瑞几乎无差别，搭载的变速箱同款。相比轿车，SUV车型的底盘更高，通过性更好，视野相对更宽敞，不过舒适性和空间表现方面比凯美瑞是稍稍逊色一些的。
还有一个更简单可靠的方法，去当地的SSSS店找销售人员询问，因为同属一个品牌，不牵扯到和其他竞品的竞争，销售人员会给出更详细，更官方的解答。
（图/文/摄： 问答叫兽） 问界M5 小鹏汽车P7 AION V 传祺GS8 小鹏P5 理想ONE @2019
相关tag:威兰达和凯美瑞怎么选
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丰田威兰达和本田皓影哪辆车更值得购买 ♂
丰田威兰达和本田皓影哪辆车更值得购买
- 丰田威兰达和本田皓影哪辆车更值得购买
- 皓影和威兰达，该如何选大家倾向于哪个
- 皓影和威兰达怎么选
- 皓影和威兰达，大家觉得哪个更适合家用呢
- 本田皓影和丰田威兰达这两款日系SUV，哪款更值得入手
- 威兰达和皓影纠结中，如何选择
- 同样是新推出的车,皓影和威兰达哪个更好一些
- 皓影和威兰达那个比较好
合资紧凑型SUV市场一直被几个我们常见的“老面孔”所把持，当然，在这个细分市场里面也不是完全没有“新鲜血液”，例如广汽丰田?威兰达和本田皓影这两台车就是这个级别当中的全新车型，对那些有“审美疲劳”的消费者来说，这些车型的出现无论在感官上还是在产品上都是个很好的“刺激”，今天我们就来看看，如果要在这两个“新兵”当中做选择的话应该怎么选。
威兰达这个名字大家乍一听觉得非常“熟悉”，因为这个名字和大名鼎鼎的“汉兰达”只差一个字，但是千万别误会，威兰达在产品上和汉兰达其实并没有什么关系，它反倒是和RAV4关系更“亲密”一点，甚至我们可以直接说威兰达是RAV4的“姊妹车型”。
其实这一点我们从外观上就可以发现了，威兰达和刚刚换代不久的全新RAV4外观非常相像，除了前脸部分改动比较大之外，其他的车身线条就好像是一台车一样。来到车内，威兰达和RAV4几乎是一模一样的。这台威兰达最大的优势就是和这一代RAV4一样拥有了2.5L油电混动车型，油电混动的威兰达无论是在动力还是在油耗表现上都非常不错。除了动力方面，威兰达还有一个优点就是空间利用率不错，这一点也是丰田车型一直以来优势，无论是乘坐空间还是储物空间，对于一台家用车来说都完全足够了。
当然，丰田车型一直都是让人“又爱又恨”的，尽管这台威兰达是一台新车，内饰也是全新设计的，但是这套内饰却让人有点难以恭维，特别是那个像极了90年代大彩电的中控屏在这个越来越重视“屏占比”的年代真的是让人接受不了。
另一方面，威兰达的驾驶感受也很一般，一方面，威兰达的底盘尽管舒适度不错，但是在面对连续坑洼路面的时候，悬挂滤震表现一般，对驾驶者来说路感也不是很好，而且威兰达的指向性也并不好，在驾驶的时候你会觉得车身的边界很模糊，尽管威兰达是一台家用的SUV车型，但是相信没有人不喜欢一台更好开的车型。
那皓影有哪些优点呢？皓影和威兰达的情况非常类似，皓影和CRV也是姊妹车型，除了外观上有一些区别之外，皓影和CRV也是几乎看不出来区别的。当然，不同于威兰达，皓影相比于CRV在外观上的改变更为成功，皓影更平直的车身线条似乎更符合国内消费者的审美口味。
当然，皓影也拥有混动车型，皓影的2.0L油电混动在动力输出上要比丰田的2.5L混动车型更强劲一点，而且作为一台本田车型，皓影的方向盘阻尼和油门刹车踏板的反馈力度都更线性，因此驾驶感受也更好。除了油电混动车型之外，皓影的低配车型搭载了一套1.5T+CVT动力总成，相比于丰田的自然吸气车型，皓影的1.5T车型动力会更好。
在这两台车当中应该如何选择
那么消费者在这两台合资紧凑型SUV车型当中应该如何选择呢？相比较来说，皓影的驾驶感受更好，造型也更符合年轻消费者的审美，而在实用性方面，两台车几乎是不相上下的，油耗表现两台车的对等车型也几乎持平，因此综合来说，皓影会是一个比威兰达更好的选择。
我买车，首先比较注重品牌，会倾向选择保有量大的品牌，质量比较稳妥，从这点上看，它俩背靠的“大树”广汽本田和丰田都是不错的；再看哪个买的人多，皓影单月销量都突破2万辆了，7月有1.4万辆，而威兰达7月销量才刚突破1万辆，目测皓影买的人更多，势必有它的闪光点。比如它的颜值，简洁明了的设计很有高级感，而威兰达很大众，直白点说就是没啥特色有种满大街都是的既视感。再比如空间、动力、油耗等方面，皓影的表现都是可圈可点的。
皓影。
1、动力不同：
威兰达和皓影外观设计方面都采用了各自家族化设计语言，时尚、年轻的视觉效果还是挺符合目标消费群体审美的。另外，皓影配备了主动闭合式进气格栅，能够缩短热车时间、提高空气动力学效应，这是威兰达不具备的。
两车都采用了较为锐利的前大灯造型，并配备了全LED光源，自动大灯、自适应远近光等功能也均为标配，表现不错。
2、位置不同：
两款车型在前包围位置都稍显复杂，有着较多的造型元素。无论是威兰达还是皓影，其左右两侧都提供了LED前雾灯，前者在此基础上还配备了前驻车雷达，配置更丰富。
两车后视镜都采用了双色设计，对比之下，皓影的设计显得要圆润一些。功能性方面，皓影优势明显，电加热、电动折叠、锁车自动折叠均有提供，威兰达只提供了电动调节。
无钥匙进入以及无钥匙启动功能是威兰达和皓影的标配，便利性方面做得不错。另外，后者还拥有远程启动功能。
3、设置不同：
皓影尾部造型层次清晰，没有多余的线条，整体很简洁。威兰达则是有着较多的造型元素，通过镀铬饰条将两侧尾灯相连的设计也是颇为常规的设计手法。不得不说皓影的尾灯设计挺有新意的，有着很强的立体感。威兰达的造型相比而言更传统一些，辨识度不如前者。
威兰达和皓影标配了国内消费者颇为在意的倒车影像和倒车雷达功能，实用性方面个人认为并没有什么问题。另外，两车均采用了双边共两出式排气设计，有着一定的运动氛围。
4、内饰不同：
内饰方面，威兰达整体采用偏深色的配色风格，看上去十分稳重，该车配备三辐式多功能方向盘，配合悬浮式大尺寸中控液晶屏，令整体不那么死板。
皓影内饰与CR-V保持了高度一致，内饰采用悬浮式中控屏及多功能方向盘，整体配色以黑色为主，不过在方向盘饰条、中央扶手箱等细节有所不同。
日系车向来以空间利用率示人，威兰达和皓影这两款紧凑级SUV的空间表现自然令人满意，两款车无论前后排都有出色的空间表现。
个人比较喜欢皓影哎。虽然在动力方面，皓影和威兰达都有燃油版和混动版两套动力系统，但是威兰达的燃油版车型搭载2.0L发动机，匹配CVT变速箱；皓影的燃油版车型搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱，本田的这台1.5T发动机的动力爆发性会更强一些，且马力也要比威兰达大出不少。个人比较追求速度质感，所以更爱皓影这样的爆发模式，而且除此之外，皓影在其他方面的表现也很突出，用来家用的话，个人觉得完全绰绰有余。
本田皓影和丰田威兰达这两款日系SUV，哪款更值得入手？
丰田魏兰达
丰田汉兰达的整体设计继承了FT-AC概念车切削式多边形设计的理念，产生了极强的立体感。 尾部设计中，强力线条由双c形立体尾灯组合而成，从新车外观看时具有时尚和视觉张力。 根据目前曝光的预售车配置信息，汉兰达全系标配LED远近灯，同时根据车型不同分为“光感知LED头灯”和“光感知投射式头灯”。
在轮毂设计中，丰田的汉兰达有两种尺寸、三种样式。 其中，羚羊角造型和彩色风车造型为18英寸，主要配备在中低配合车型上。 高配合车配备了采用镀银涂装技术的w型19英寸高光轮毂，在一定程度上提高了新车的豪华度。
人气日系合资SUV怎么选？ 丰田汉兰达与本田浩影相比
本田皓影
本田皓影的外观设计采用广汽本田家的设计语言，年轻、时尚是主旋律。 前脸部分有粗银色的装饰连接着两侧的羽毛式LED前灯，从视觉上扩大了前脸的宽度。 皓影的车身轮廓比较紧凑，为17/18/19英寸轮毂，也为消费者提供了更多的选择。
来到本田皓影的尾部，最引人注目的是LED尾灯的设计，不规则的尾灯形状由宽变窄，配合内部精巧的结构设计，点亮后有很好的视觉效果。 另外，除了普通版机型之外，本田皓影还发售了幻夜版机型，全黑的车身配色，气场非常强。
从外观上看，丰田汉兰达和本田皓影都是以时尚感、年轻化为主题设计的。 但是，丰田汉兰达整车采用的直线描绘出了强烈的力感，视觉效果更清晰。 本田皓影相对柔和，更加精致，时尚氛围更浓。
装修部分，丰田汉兰达采用水平“t”形中控台设计，整体布局清晰。 配色方面，汉兰达除了提供黑色配色外，还可以选择灰色，后者在质感上更高级。
液晶仪表的尺寸有4.2英寸和7英寸可供选择，为10.1英寸的悬浮式中控大屏幕，配备远程通讯功能，配备DCM丰田车载数据通信模块，实现数据共享。 其丰云悦享系统搭载了如车况检测、车辆防盗报警、防盗跟踪(限制远程启动)等一系列服务功能，提供全天候安全服务。
人气日系合资SUV怎么选？ 丰田汉兰达与本田浩影相比本田皓影
本田皓影的内饰可以看到本田CR-V的影子、规则的功能划分、按键布局，强调实用性。 中控台的银色饰板、座椅的纵杆缝合线等设计更加强调内饰的档次感和舒适性。 技术配置上，本田皓影配备7英寸中控触摸屏，内置Honda? CONNECT? 2.0智能导游互联系统，智能语音识别、Ailpay支付系统、在线音乐电台、实时路况导航。 此外，新车配备了基于手机传感的安全超感系统，支持L2级别的自动驾驶。
从两种车的内饰对比来看，日常实用性都很好。 但是，本田皓影的做工相对突出，在技术配置方面也更加明亮。
丰田威兰达和本田皓影都定位于紧凑型SUV，从车身尺寸方面来看，两者水平相当，但在轴距方面，丰田威兰达也占优势。
丰田汉兰达的长宽分别为4665/1855/1680mm，轮距为2690mm。 从实际乘坐舒适度来看，身高180cm左右的受试者，在前座调整到合适的位置后，后座腿部空间剩下1根4根手指，头部空间剩下1根2根手指，可以满足日常需要。 但是，由于后面稍高的地台，中央座位的舒适性会受到影响。 此外，丰田汉兰达行李箱容积为580L，后座可放倒4/6的比例，这也进一步扩大了行李箱装载能力。
本田皓影的长宽分别为4634/1855/1679(1689 ) mm，轴距为2660/2661mm，与丰田威兰达相差无几。 同样身高180厘米的体验者进入后面，腿部空间里剩下三个拳头，头部空间里剩下一个拳头。 值得一提的是，本田皓影的后部地台接近纯平，即使后部地台挤满了3人，也能够确保一定的舒适性。 另外本田皓影的后座也能以4/6的比例放倒，进一步提高了这辆车的承载能力。
作为一名本田党告诉你，皓影和威兰达相比更适合家庭和短途的时候，这一点也更符合城市SUV的特性。首先皓影的后排空间设计比威兰达更合理，相比威兰达后排地台中间隆起的的高度，在皓影的后排是完全不存在的。这样相对的对后排中间乘客要友好的多.特别适合现代祖孙三代一家五口乘坐.而且它的座椅设计也够宽够大，坐起来非常舒适，所以就从家用角度考虑的话，我还是倾向于广本皓影.
从外观轮廓上来看，两款车型的前脸都融入了各自品牌的家族元素。皓影前大灯组内的灯光布局和十代雅阁非常相似，中网上本田LOGO两侧的镀铬条一直延伸到两侧大灯，整体给人的感觉要更有气势。配合机舱盖边缘隆起的脊线，营造出了宽体、高车身的视觉效果，显得非常大气。
?威兰达的前脸更像是抬高后的凯美瑞，设计更加凸显个性化设计。整体X型的前脸，搭配犀利的前大灯组、钢琴烤漆面的梯形网状格栅，运动感很强。同时，车身下包围采用了黑色塑料材质，且轮毂周围造型平直，提升越野气息。
?从外观上来讲，皓影和威兰达是两款不同风格的车型。皓影更加注重大气稳重的形象；威兰达更注重时尚运动的形象。不过，皓影还推出BLACK EDITION幻夜系列，采用了全黑车身，配哑光黑19寸轮辋以及车身熏黑套件，座椅还搭配有BLACK EDITION专属标识，凸显特殊身份，给消费者带来更全面的选择。
?另外，在车身尺寸方面，威兰达的车身长度和轴距方面要略微领先皓影。
选择便利性还是科技感？
内饰方面，皓影和威兰达都采用了与兄弟车型相同的内饰布局。皓影采用全黑内饰设计，凸显出一定的豪华质感；威兰达采用深浅两种颜色搭配设计，配合平直的线条凸显层次感。在功能布局上，两款车型都配备了多功能方向盘、中控大屏以及机械旋钮控制空调。
在常用功能配置布局上，皓影采用了一块贴合中控台的中控大屏，以及下方功能区布局紧凑。不过，将变速箱档把、电子手刹的位置更靠近方向盘，驾驶者操作起来更加便利。
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- 丰田威兰达十大缺点
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丰田是知名汽车品牌，也是大众品牌之一。丰田有很多车，那么丰田威兰达怎么样？我们可以开始了吗？我们来看看边肖为此整理的相关内容。
丰田威兰达怎么样？我们可以开始了吗？
作为继第八代凯美瑞、C-HR、新一代雷凌之后TNGA产品家族的第四位成员，广汽丰田威兰达也是TNGA架构下的首款SUV车型。虽然广汽丰田威兰达并不被大家所喜爱，但它的销量还是让很多对手羡慕不已。
其实从外观方面来说，广汽丰田威兰达还是很适合年轻消费者的审美的。这款车的前脸有雷克萨斯产品的魅力。除了层次感强之外，纺锤形的前进气格栅、犀利修长的大灯组、层次感十足的包围等等都让这款车看起来非常有视觉冲击力。
至于车身侧面和尾部，广汽丰田威兰达看起来也更有立体感，整体设计充满力量感和运动感。对于一款家用SUV来说，广汽丰田威兰达的设计优势还是很明显的。即使在众多同价位的SUV车型中，广汽丰田威兰达的认可度也很高。此外，广汽丰田威兰达的长宽高分别为4665mm1855mm1680mm，轴距为2690mm，从家用角度来看完全够用。
内饰方面，第一眼看到广汽丰田威兰达，可能会觉得这不是20万级家用SUV的内饰。因为和很多同价位的产品相比，广汽丰田威兰达的内饰太简单了，但是使用的材料还是不错的。个人想给大家一个建议，那就是坐进去感受一下，你会发现广汽丰田威兰达的设计非常符合人体工程学和实用性。
至于配置，也是广汽丰田威兰达的一大优势。这款日系SUV标配了7个安全气囊，尤其是豪华SUV中常见的膝部安全气囊，非常有诚意。至于其他的主 被动安全 配置，这款车的表现也很出色。需要知道的是，广汽丰田威兰达其他所有车型都搭载了丰田TSS智行安全系统，实用性和安全性足以让人大放异彩。
作为国产SUV，虽然年轻人选车，但还是有空问题需要考虑。如前所述，广汽丰田威兰达的轴距为2690mm，在20万级SUV车型中并不抢眼，但家用就足够了。边肖身高187厘米。坐在后排时，头和腿之间大约有一拳空的间隙，完全可以满足和家人一起旅行的欲望。
最后但同样重要的是，电力系统。目前广汽丰田威兰达提供2.0L自然吸气动力和2.5L 混合动力 两种动力版本，其中2.0L最大输出功率126kW，峰值扭矩209N·m，2.5L混合动力最大输出功率131kW，峰值扭矩221N·m。
以上是网友试驾后对丰田威兰达的评价，希望能给大家一个参考。感谢阅读。如有不同意见，请在评论区指出。
很多人买车都讲究安全、稳定、安心。我们今天要给大家展示的是丰田威兰达。丰田威兰达怎么样？我来给大家分析一下丰田威兰达的优缺点。
空
空这辆车还是很不错的。前后驾驶空房间都不是很拥挤，坐起来感觉还是挺宽的。车里有很多储物格。后备箱放东西很方便，家里用也很方便。全家出去玩的时候，可以放下全家的行李。
原动力
是的，超车很容易，但是发动机声音很大。日常加速动力:只要一开始就敢踩油门，加速也是一个杠杆，120公路很轻松。
控制
搬运质量相当好。没有发现 方向盘 有空位置，指向准确。如果你想去任何地方，底盘相对坚固。驾驶起来感觉很好，刹车油门都没问题，转弯时没有明显的侧倾，整体操控性能非常好。
耗油量
对于日系车来说，“燃油经济性”这个词是众所周知的。因为公司离家很远，我每天都要开车去上班。另外，我走的路上没有车。在这种情况下，我一直以50-70的恒定速度行驶，一个月平均油耗为7.6分。总的来说，它非常经济、省油、省钱。这是一辆普通人应得的车。
舒适
这辆车的隔音也很好。连关门的声音都很粗很好听。减震也挺好的。
内部装饰物
内饰非常不错，无论是做工还是用料。做工足够精致，用料很亲切，整体的风格感还是挺不错的。
外部
外观还行，设计比较饱满，整体比较大。我不满意的是后转向灯太小，后雾灯太小。
车身和车轮:后备箱的缝隙有点大，车轮设计的不错。个人觉得235的 轮胎 应该比较稳。
性价比
为什么选择这款车，因为预算也不到25万？当时可以考虑轿车或者SUV，但最后选择了威兰达。主要是这款车的空房够大，面值够，值得在家里省油保值。
丰田威兰达的优缺点
优势
威兰达各方面表现都很好。说两个满意的地方。首先，整个车型的外观非常符合我的审美，比RAV4的狂野好斗的Chevelanda更居家。其次，作为SUV车型，大空的车厢必不可少。
我觉得威兰达的空房间很大，无论是前排空房间还是储物间空房间，大的空房间看起来都很舒适，整个驾驶体验也很好。2.0自然吸气发动机真的很厉害，让人很满意。
劣势
整体做工一般，门上的焊缝露在外面，隔音也一般。
摘要
丰田威兰达十大缺点一动力弱，2.0的动力实在太弱，加95号油好点，但不知道长期加95号油对发动机影响大不？好多网友说长期加高标号油对发动机有伤害，但加油盖上提示加92号以上的油。
咨询记录 · 回答于2021-11-10
丰田威兰达十大缺点
丰田威兰达十大缺点一动力弱，2.0的动力实在太弱，加95号油好点，但不知道长期加95号油对发动机影响大不？好多网友说长期加高标号油对发动机有伤害，但加油盖上提示加92号以上的油。
缺点是车漆有点薄，这个真的是没有什么办法，绝大多数日系车都是这样的，还有隔音不是很好。
缺点是隔音不太好，跑高速的时候开起来有点吵，还有后尾箱要是电动的就好了，尾门打开有点高，女同志用起来有点麻烦。
缺点是配置不太好，这个价位居然连驻车雷达和倒车影像都没有配，中控车机也不配备，简直就没配什么辅助功能，这个确实比较坑呀。
缺点是座椅偏硬一些，感觉还有点短，腿部的支撑不太好，还有就是内饰的用料感觉一般，新车内的异味比较大一些。
缺点是底盘有一点低吧，平时如果是回老家的话，都不敢开这台车，因为走山路很容易磕底盘！
噪音，其次是前脸，再次是做工精细度
油耗比想象的高，前脸和车灯有待改善太大小区不好停车，洗车费劲
减震不怎么好，那些坑坑洼洼的都没过滤掉！
回答希望能够帮到您，也希望您能给我个赞，您的评价对我很重要，谢谢，祝您生活愉快，财源滚滚，好运连连。????????
记得在几年前，纯电动市场并不像现在这样成熟。那时候，无论是车企还是消费者们，在新能源车型上的首选几乎都是插电混动。因为无论从研发成本还是后期使用的便利性上来说，插混确实比当时的纯电动更有优势。
但是之前的日系车企对插混好像一直不怎么感兴趣，特别是丰田和本田，它们分别坐拥了THS和i-MMD这两种到现在都被认为是最好的混动技术，可并未顺势推出插混车型。这其中的原因肯定是多方面的，比如插混车型的高成本和全球市场对于插混的需求量等。
当然从去年开始，丰田和本田也开始进军插混车型的行列，特别是在紧凑型SUV这个级别中，广汽丰田推出了威兰达新能源，东风本田也拥有CR-V新能源。并且两款车型的价格区间基本吻合，前者定价25.88~29.98万元，后者定价27.38~29.98万元。
所以面对这两款日系品牌的插混紧凑型SUV，该如何选择呢？
如果你对比过这两款车型，你就会发现在动力和续航这两大方面，威兰达新能源是要远胜过CR-V新能源的。
首先动力方面，威兰达搭载了一台2.5L的四缸自然吸气发动机，最大功率132kW，峰值扭矩224N·m，与CR-V所采用的最大功率为107kW的2.0L四缸自然吸气发动机相比，威兰达在燃油机部分是有一定优势的。
更重要的是，威兰达的中高配车型采用的是前后双电机，系统总功率174kW。对比相同价格的CR-V仅使用了最大功率为135kW单电机来说有了更大的优势。所以在实测中，威兰达新能源的百公里加速成绩仅需5.92秒，在丰田在售的车型中仅次于3.0T版本的Supra。
而本田CR-V新能源的官方加速成绩为10.3秒，与威兰达新能源的差距确实太大了。并且在动力远胜的同时，威兰达新能源在续航水平上也将CR-V新能源抛在了身后。
两款车型在纯电续航里程上相差无异，威兰达87km，CR-V为84公里。但是因为威兰达配备了常规的55L油箱，而CR-V仅有26L，所以在满油满电的情况下，威兰达的综合续航里程可以达到1152km，而CR-V应该在600km左右。
虽然油箱的大小对于城市通勤来说并没有太大影响，特别是在拥有充电条件的前提下，但是在面对高速行驶时，威兰达的优势会更加明显。
在配置方面，对于价格相同的顶配车型而言，威兰达和CR-V可以说是不相上下的。
作为定价接近30万的普通品牌SUV，两款车型都配备了诸如全景影像、全速域自适应巡航、无钥匙进入、HUD抬头显示、前/后排座椅加热等在日系车型上并不多见的配置。
甚至威兰达和CR-V在主/被动安全配置上几乎都做到了全系标配了，其中不乏有全速域自适应巡航这种在豪华品牌上都要选装的配置。
而威兰达全系标配的高端配置有像HUD、前/后排座椅加热、方向盘加热等，CR-V也在主动降噪和车载空气净化上做到了标配。
但是两款车型在配置上依然有不少槽点，比如威兰达的顶配车型上还是使用了副驾手动座椅，作为一款SUV车型也没有标配电尾门。
而CR-V在中低配车型上更是保持了日系车型的习惯，仅在主驾配备了车窗一键升降，而定价27.38万元的入门车型不仅是塑料方向盘，也只有4个扬声器，这样堪称简陋的配置确实与它高昂的定价不符。
所以威兰达和CR-V从整体的配置上来说，在定价相似的情况下，两者的配置几乎不相上下，也有很多令人意外的标配项目。但是对于入门款车型来说，定价更低的威兰达放倒是更具优势的。
而在车机部分，威兰达的优势就更加明显了。
首先硬件上，无论是仪表还是中控屏幕，威兰达都拥有更大的尺寸。顶配车型配备了12.3英寸的全液晶仪表和10.1英寸的中控屏幕，而CR-V配备的是7英寸的全液晶仪表和中控屏幕。
虽然两款车型在内饰设计上依然十分传统，但是从观感上来说，威兰达会更现代一些。
在功能上，如今的丰田车型都配备了与时俱进的智能车机系统，不仅配备了腾讯全家桶，语音功能也比之前的丰田车型好用太多。当然在语音的控制范围功能以及车机的流畅度上，威兰达还是存在一定问题的，整体的感觉在目前的 汽车 市场中依然属于中等偏下的水平。
不过CR-V在智能化方面就更加拉跨了，因为它几乎没有智能化属性可言。
虽然CR-V有车联网，但是无论是功能还是UI界面，它几乎和10年前的车机系统没有太多区别。你甚至很难想象，这是一台定价30万，并且诞生于2021年的新车。
其实我也一直很好奇，本田什么时候能换掉这根本不属于这个时代的车机系统呢？
所以如果你在威兰达新能源和CR-V新能源之间选择，除非你是本田粉，不然确实没有理由不选威兰达。
毕竟在动力、续航、智能化这三大方面，威兰达的优势确实太大了，甚至在配置上如果不是顶配车型，威兰达也会更有优势一些。
参考威兰达来说，你甚至可以说CR-V在定价上吃了先发布的亏。因为在价格相同甚至更高的情况下，CR-V在许多地方都没法对比威兰达。我相信如果现在再让东本定一次价，CR-V新能源或许会比现在低差不多3万左右吧。
优点：威兰达更是采用TNGA-K高端平台，整个底盘的表现确实韧性十足，在路面小起伏的时候能自己化解，路过较大沟坎的时候，也会抑制住大部分抖动；连续的山路弯道中，悬架却能很好的控制住车身姿态，让车辆在弯道中的侧倾不至于太过狼狈，能有这样的底盘表现确实弥足珍贵。
缺点：发动机噪音的抑制还应该有所加强，因为上到3000转，发动机噪音还是有些突出，如果这方面后期如果能改善，那么整体的行驶品质将会更加出色。
丰田威兰达2021新款评价
威兰达的外观设计更加现代都市化，前脸上挑的全LED大灯瞬间把气场拉满，配合丰田高端品牌才有的「纺锤形中网」，把一股盛气凌人的感觉发挥到了极致，尤其是当你行车途中，看到后视镜里探出半个头的它，冷峻的眼神虽说谈不上让人不寒而栗，但是眼前一亮的感觉确实不假。
前脸造型凌厉，侧面的风格也是有着肌肉式雕刻，D柱上巧妙运用的黑色饰条，把整个车顶营造出了悬浮式的效果，虽说这在当下的市场并不少见，但是肌肉线条式的侧面，配合悬浮式的车顶，力量和运动融洽得恰到好处，同时全系车型所搭配的三款轮圈造型都非常精彩。
在中国汽车市场，SUV已经成为最受欢迎的车型，而德系和日系无疑是火药味儿最浓的一对。其中?大众探岳就是一款极具影响力的车型，而日系中的丰田威兰达也不甘示弱。两款车的综合实力不相上下，只是着重点不一样而已。
探岳
中国是大众最大的单一市场，大众汽车也深受国人青睐，相信大多数消费者都是受到了“德系品质”的影响。曾几何时，“德国制造”这块金字招牌受到了人们的追捧。在外观方面，大众汽车的造型设计可谓是独树一帜，探岳就是一种典型的大众风格，符合大众群体的审美，任何年龄的人都能驾驭，这便是大众汽车的魅力。
内饰的风格和外观一样，并没有什么独特之处，依旧给人一种熟悉的感觉。而空间才是探岳的一大优势，它的轴距达到了2731毫米，定位于中级SUV。反观同价位的日系车型，基本上都是紧凑级SUV，如此一来，探岳的空间优势便显而易见了。
动力方面，探岳提供1.5T、2.0T低功率和2.0T高功率三款动力，与之匹配的均是7速双离合变速箱。其中2.0T低功率版本无疑是最佳选择，而2.0T高功率版本还提供全时四驱系统，这在同级别中可并不多见。大众的TSI+DSG的黄金动力组合堪称行业标杆，传动效率高、动力输出更直接，能够带来不错的加速体验。涡轮增压发动机在涡轮介入的一刹那，动力的爆发性远比自然吸气发动机高。
一直以来，人们都对德系车的底盘情有独钟，德系底盘给人的那种高级感受到了广大消费者的一致好评，在提升操控性的同时也大大加强了高速行驶的稳定性。
威兰达
想必大家都知道，威兰达其实就是丰田RAV4的姊妹车型，两款车基本没什么区别，但是考虑到威兰达是近一年推出来的，所以整体的竞争力会更高。外观方面，威兰达的设计风格更偏向于年轻化，前脸造型时尚动感，非常符合现代都市年轻人的审美。
在内饰方面，能够明显感受到威兰达更有设计感，整体的风格也要比探岳更加年轻。和探岳一样，威兰达的做工和用料也同样出色，给人的第一印象非常棒。相比探岳，威兰达在安全配置方面更有诚意，在驾驶体验上略高一筹。
动力方面，威兰达提供燃油版和双擎混动两个版本，其中2.0L发动机的最大输出功率达到了171匹马力，峰值扭矩209牛米，匹配模拟10挡CVT变速箱。这套动力版本应该是大家最热衷的车型，它的优点就在于动力输出平顺，油耗低。除此之外，丰田汽车的品质已被传为佳话，这正是丰田坚持使用自然吸气发动机的原因之一。
由于TNGA架构的完美表现，丰田旗下多款车型在中保研碰撞测试中都取得了优异的成绩，其安全性毋庸置疑。而整车的耐用性和可靠性正是丰田的拿手好戏，这些优点成就了丰田汽车拥有超高的保值率。
大众探岳和丰田威兰达都是这个价位里最出色的车型，将它俩摆在一起，无疑是王牌对王牌。其中大众是玩“价格战”的行家里手，探岳的优惠高达3万元左右，再加上优异的性能和操控确实很有吸引力。而威兰达则胜在品质、口碑和保值率方面，就看您更看重哪些方面了。
威兰达是广汽丰田基于丰田TNGA架构的GA-K平台打造的首个SUV车型，新车已于2019年11月在广州车展中首发亮相。该车现已开启预售，预售价为17.00-25.00万元，预计2020年4月正式上市。届时，作为一汽丰田荣放RAV4的兄弟车型，威兰达将与荣放共同组成丰田的“双车”战略布局，在竞争异常激烈的紧凑级SUV市场攻城略地。
外观方面，威兰达采用了全新的家族化设计语言，辨识度较高的纺锤形进气格栅，风格类似雷克萨斯，内部为蜂窝状设计。相比新一代荣放RAV4，威兰达车头线条柔和、圆润，雾灯区域刀锋式的设计为前脸增添了些许犀利感。侧面来看，威兰达跟荣放RAV4设计基本相似，只不过威兰达的车身底部显得更加硬气，多线条的处理也让其看上去更富有层次感。车尾部分，一条镀铬装饰条贯穿左右两侧C型悬浮设计的尾灯组，中间还有一块亮黑色的饰板，横向的排列布局使车尾在视觉上显得厚重、大气，底部的大尺寸黑色保险杠也为威兰达增添不少野性。
跟外观对比，威兰达的内饰显得比较传统。三辐式多功能方向盘以及中控悬浮式液晶屏都符合当下的流行趋势，空调控制保留了机械式旋钮，带着手套都可以操作，使用非常便捷。相比荣放RAV4，威兰达内饰用料、设计做工更细腻更精致，车厢采用大面积软性材料包覆，加上缝线的点缀，更显档次。尺寸方面，威兰达的长宽高分别为4665/1855/1860mm，轴距为2690mm，与荣放相同。威兰达全系标配18英寸轮毂，高配车型还可以选择外形更加酷炫的旋风式拼色轮毂。
科技配置方面，威兰达的豪华版车型配备了丰田全新一代TSS智行安全系统，包括带跟车行驶功能的车道循迹辅助系统、带全速域跟车功能的动态雷达巡航控制系统、带前方行人识别的预碰撞安全系统和自动调节远光灯功能，实现了准L2级别的自动驾驶。
?动力方面，威兰达拥有2.0L汽油版和2.5L双擎版两种动力系统，匹配CVT变速箱，并提供动态四驱（DTC）、动态矢量四驱（DTV）、电子四驱（E-Four）三大四驱系统，以适应更多路况形式。其中，2.5L双擎车型是广汽丰田的首款混动SUV，它搭载了丰田最新的THSII混合动力系统，拥有高达41%的热效率，百公里综合油耗低至4.6L，经济性比荣放高出不少。
结语：奇骏、cr-v、荣放是合资紧凑级SUV中传统的”日系三强‘’，如今威兰达的加入使原本竞争激烈的市场更加好看，可谓又一位“搅局者”。威兰达能否和本田的皓影一样，成功采用“双子星”战术分得这一级别市场的一杯羹，还要留待今后消费者的检验，那就让我们拭目以待吧。
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