奔驰EQC这款车表现怎样呢?
奔驰EQC(图片|配置|询价)这台车,虎哥通过之前的预约试驾,对这台车的一些表现,给大家描述一下整个的一个体验感受,希望能够给到大家一些比较客观的一些建议,以避免踩坑。
首先是外观部分:采用了奔驰EQ家族的全新设计,新车前脸采用纯电动车标志性的全封闭式格栅,贯穿车头的灯带形成半圆弧,其还将采用智能数字大灯,每个前灯组带有两个全息透镜模块,前格栅采用了镀铬装饰的中网,并配以奔驰的三叉星辉LOGO,两侧的大灯组从前包围上方用黑色的装饰面板相连接,形成贯穿式设计,前包围造型中规中矩,时尚感十足;
内饰部分:座舱内搭载双10.25英寸的中控显示屏与液晶仪表盘构成双联屏设计,内置标配的MBUX车机系统,不管是显示清晰度还是操作流畅度都不错。并且车内还使用了单天窗的设计,整个内饰设计得比较耐看,蓝色的一键启动按钮突出了纯电动车身份;
空间方面:虎哥身高180cm,坐上奔驰EQC整体的空间不大,坐在前排,将座椅位置调整至最低,前后位置调节适当后,头部距车顶约有四指的余量。当前排座椅位置不变时,坐在后排头部空间约为四指,腿部空间一拳+两指。后排座椅提供三个头枕,但座椅舒适度相比前排有所降低,平坦的造型缺乏身体贴合度,奔驰EQC后排中央座位座垫偏短偏硬,舒适度一般。后排地板中央凸起过高,且纵向空间不足,无法容纳虎哥43码的大脚;
动力方面:2022款奔驰EQC 350 4MATIC搭载总输出功率为210千瓦的前后轴双电机,官方0-100公里/小时加速时间为6.9秒。最大续航里程440公里,2022款奔驰EQC 400 4MATIC车型配备总输出功率为300千瓦的前后轴双电机,官方0-100公里/小时加速时间为5.1秒,最大续航里程443公里,奔驰EQC的实用性以及动力并不低,能够兼顾日常使用;
最后虎哥总结一下,奔驰EQC在空间方面表现较差,电耗也偏高,25.0kWh百公里左右,动力、操控、舒适性、外观设计还是很不错的,性价比一般,记得点赞,评论区互动讨论哦。
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