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要原创。
一是根据自己对汽车的深刻认识写出帖子。二是要有特色,要既能体现汽车的不同,也要显得专业。三是要内涵深刻,文章要有深度,不要写得太肤浅。
官网发布的一些车主用车征集活动,这种活动得精华率比较高。其实说到底最重要的还是要真实,多看看其它的怎么写,然后有一个自己的思路。
认证的必须条件:
1、汽车之家网站上传车型车主资料。
2、本轮坛内发布认证贴。认证贴可以是任何类型的帖子,比如,装饰改装,用车心得,维修保养等,并附上认证神器。两者没有先后顺序。两者缺一不可。
一、申请方式:相比之前新增了一种申请方式-上传车辆资料信息。用户可以通过上传车辆的相关资料(行驶证,购车发票,人车合影)来证明自己拥有该车,届时会审核。
1、主帖申请:用户发布车类相关的作业(提车、用车、改装、保养等),同时需要填写完整车辆车型信息。
2、上传车辆资料:用户可以通过上传购车发票,人车合影,行驶证等与车辆资料相关的信息证明自己拥有该车,同时车辆车型信息填全也是必不可少的。
认证方式:
1、 用户上传作业或者车辆资料信息后由版主及汽车之家工作人员进行审核,审核无误后用户即可被通过。
2、 另一种情况如果版主及管理员能够直接确认(如认识,见过面并确定真实或者共同参加过活动的网友等),经过确认点击认证后用户需要添加完整车辆相关信息(品牌、车系、车型)方可被认证,认证的同时会附上认证说明,比如版主/管理员确认等。
1. ?进入“车友会”-快速进入热门“车友会”
?2、点击“帖子列表”同栏的“车友会”进入
3、通过地域搜索,搜寻自己想加入的车友会
4、加入“车友会”(申请后,请等待会长审核。假如超过2个工作日会长没有审核您的申请,请联系车友会所在版面的版主进行投诉)在“车友会”列表页点击“加入”按钮,并填入申请理由,例:会长,我是XX地区车友,望批准加入。
5、在“某车友会”主页中点击“申请加入”
1、登录汽车之家网站。
2、点击网页上方注册按钮。
3、输入用户名、密码等相关注册内容。也可用合作方帐户登录如QQ、新浪微博。
4、完美相关具体信息,填写相关车辆信息,如比亚迪唐信息等待审核。
5、注册成功并进入。
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凌渡车怎么样 ♂
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- 大众凌渡很垃圾吗,凌渡的致命缺点都有哪些
- 2019款大众凌渡的优点和缺点
作为上汽大众旗下的精品紧凑型轿车,这一代凌渡到现在已经有一段时间了,车型定位高于现款朗逸。早期的宣传一度打着宽体轿跑的口号,被更多的年轻消费者所熟知。由于大众这几年的车型都是用MQB平台改装的,每辆车都要越来越大,该时尚的就要时尚,这
凌渡车怎么样
作为上汽大众旗下的精品紧凑型轿车,这一代凌渡到现在已经有一段时间了,车型定位高于现款朗逸。早期的宣传一度打着宽体轿跑的口号,被更多的年轻消费者所熟知。由于大众这几年的车型都是用MQB平台改装的,每辆车都要越来越大,该时尚的就要时尚,这让处于换代末期的凌渡似乎有些优势,尤其是自己换代后的一汽-大众速腾,在很多方面都拉开了差距。目前2021款凌渡仅提供3款车型,分别搭载1.4T高功率和低功率发动机,售价区间为14.99-18.69万元;今天要介绍的是280TSI舒适版,也是轿车系列中的主力销售版本。厂商指导价17.69万元,部分市场终端有较大优惠。让我们来看看表演。
外观方面,这一代凌渡较早完成了中期改装,主要针对除钣金部分以外的车身细节,改动幅度不算太大。整车依旧是大家熟悉的大众“宽体轿跑”,虽然已经到了换代的末期,但是从目前的角度来看还没有那么过时。车头部分在大众经典扁平化风格的基础上进一步延伸,带来更开阔的视觉效果,尤其是两侧展开的前翼子板。从正面看,有点类似于宽体套件的加入。中间格栅和大灯之间有一条贯穿的花纹,依旧是传统的大众横条镀铬辐条。没有采用较大的六边形结构,而是在表面加入了不连续处理,看起来更加时尚有层次感。
大灯造型简洁干练,眉和底框与中网相连,也起到了延伸前脸视觉宽度的作用;灯腔内部涂黑,远近光组配有独立的透镜结构。所有系统均为全LED光源,但只有顶级豪华幻影版支持自动大灯功能。梯形格栅上方增加了亮黑色边框包围两侧雾灯,让细节看起来更加精致。雾灯使用普通卤素光源来支持转向辅助功能。
侧面,相比大众一贯低调内敛的风格,称凌渡为轿跑一点都不为过。相比除了CC之外的其他大众车型,侧面的整体轮廓确实要动感很多,同时又透露出一点利落。车顶的弧线向尾部平滑过渡,在尾部形成淡淡的溜背造型;车门表面是大众车型上常见的凹型双腰线设计,贯穿前后门把手并向上,既起到一定的塑形作用,又使侧面看起来更加锐利。双色 后视镜 集成LED转向灯带,支持电动调节和加热功能;前门配有车内无钥匙进入和无钥匙启动系统。
车身长宽高分别为4615/1826/1425mm,轴距2656mm,整备质量1370kg。除了车身宽度,其他参数在目前的紧凑级中没有优势,尤其是吉利星锐引入后。估计“宽体轿跑”的称号要让位了。车型采用17寸铝合金轮毂,银黑双五辐样式时尚动感, 轮胎 匹配汉泰ventus S1 evo2系列,规格为225/50 R17,车内配备胎压报警器。
车尾部分简洁大方,上翘的小鸭尾有一定的勾勒效果。尾灯造型紧密贴合车尾的表面轮廓,周围采用了一圈黑化处理。内部LED灯带点亮后,识别度高。车门中间的横向加强线也能起到拓宽视线的作用。车底共两个带镀铬边框的排气尾管,只做装饰用,其实是左侧隐藏式双出布局;该车型配有后倒车雷达和倒车影像。
至于内饰,目前的凌渡车依然是大众熟悉的家族式风格。这种传统的T型设计相比现在新车型的布局,会让人感觉有些沉闷。中控台覆盖了大面积的搪塑材料,面板处是银色边框,金属拉丝。整体做工和质感表现中规中矩。
三辐多功能 方向盘 想必大部分消费者都不陌生。两侧按键负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、 多媒体 调节等辅助功能。握把采用真皮包裹,方向盘支持手动四向调节。舒适版配备了10.2英寸全液晶仪表盘,显示效果和功能性属于目前同级别,可以带来驾驶、多媒体、导航地图等丰富信息。
中控部分,舒适版配备了9.2英寸嵌入式触摸液晶屏。屏幕规格属于目前大众主流,左侧保留了常用功能触摸按键列表;系统界面简洁易懂,支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、CarPaly与CarLife手机互联、语音识别控制、车联网等多项当前主流功能。前双温区自动空调整面板采用大众最新的触摸按键组合,支持滑动操作。该车还配备了空气体净化器和PM2.5过滤器。电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助、运动模式切换等其他车辆配置都有配备。
车内 座椅 表面采用仿皮材质,座椅造型比较整齐,属于大众车型的一贯做法。坐垫和靠背中间凸起的横线对制造工艺要求较高。只有前排主驾驶座椅支持多向电动调节,包括4向高度和4向腰部支撑。副驾驶座椅手动调节,也有高度和腰部支撑。主副驾驶座椅都提供座椅加热功能。
后排座椅延续了前排座椅的设计风格。宽大的坐垫可以给腿部带来更好的衬托效果,在空之间的表现也不差。地板中间凸起的部分会对舒适度有一些影响。后排提供了带杯架的中央扶手、一个空可调出风口、两个USB电源接口等实用配置。电动天窗的面积比常规的略大;后备箱正常容积480L,后排座椅靠背可按比例放倒,最多可扩展到1150L。
动力方面,2021款大众凌渡三款车型分别搭载1.4T高低功率发动机,对应尾标230TSI和280TSI;其中280TSI上的1.4T大功率发动机最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,匹配的都是7速干式双离合变速箱; 悬挂 结构为前麦弗逊后多连杆独立悬挂。
凌渡侧气囊在什么位置?
侧气囊是指座椅气囊,凌渡侧气囊在座椅外侧。以下是关于安全气囊的介绍:
安全气囊的类型:
大众凌渡车型有四个安全气囊,包括主驾驶员安全气囊、副驾驶安全气囊和两个前排安全气囊。安全气囊电脑板一般在变速杆前面或者变速杆下面。
使用注意事项:
安全气囊在乘客身体的压力下以特定的速率排出气体,这进一步缓冲了乘客的头部和上身。一旦撞击能量被完全吸收,气体从安全气囊排出,前方视线不再被阻挡。为了充分发挥安全气囊的保护作用,安全气囊必须在几十毫秒内迅速膨胀。安全气囊充气时会释放少量烟雾,属于正常现象。不代表车里着火了,不用担心。
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大众凌渡值得买。
全新一代大众凌渡在内饰设计上,也有较大的变化,整体看起来更具年轻化与时尚化,内部采用了一体式环抱座舱设计,配置上配备了液晶仪表盘,而9.2寸中控液晶屏,支持语音识别,车联网等功能,并且还配有全景天窗。
长宽高分别为4615x1826x1425mm,轴距也达到了2656mm,在同级别的车型中,凌渡的轴距排在64位。凌渡280TSI 双离合豪华魅影版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。后备厢常规状态下的容积为480到1150L,拓展容积为1150L,造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
??????大众凌渡定位奢适宽体轿跑,凭借其低矮的车身,超宽的空间,用其不错的销量,证明了自己并非浪得虚名,一经上市就受到广大青年的喜爱。虽然定位小众,但去年凌渡的销量还是非常可观的,但和其同级别的速腾每月两万的销量,尚有不少毛病被车主指责,凌渡的缺点也不少,下面我们看看凌渡的致命缺点都有哪些。
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??????首先,空调、座椅、驾乘空间、音响这几项,表示都比较满意的车主超过五成,“音响”的不满意度还不到一成,抱怨略多的“座椅”,不满意度也只有两成多。另外,特别要提及凌渡这款车型的车内异味处理能力,仅有8.00%的车主反映了新车异味的问题,与历次调查相比,这一比例相当低,可以说明上汽大众在内饰选材、用料方面经过了严格的把关。
??????不过,凌渡的异响问题不少,有35.00%的车主在调查中反映了变速箱、天窗、门窗方面的异响问题。也正是因此,凌渡的舒适性总体评价被相应拉低了一些,虽然满意度也达到四星水平,但非常满意的车主还不到两成。
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??????大众凌渡很垃圾吗?也并不见得,在100辆凌渡中,31辆已经出现过非人为的故障或质量问题,其中14辆已经进行过维修处理。车辆的首次故障通常是车主印象最深刻的,因此我们对此进行调查。首次故障时间方面,均出现在5000公里以内。
??????其中,出现在500公里以内的占比最大(35.48%),该比例说明凌渡短期内的故障率不算低。从首次故障部位来看,出现在车内部及内饰的偏多,占25.81%,问题包括天窗不能正常开关、车窗升降故障、密封条损坏等,这些缺点虽不足以致命,但也让车主非常烦心。而温控、转向、刹车系统表现相当好。
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??????在投诉平台上,出现了6起关于变速箱抖动、异响问题的投诉,两起中的车辆搭载手动变速箱,另外四起中的车辆则搭载DSG变速箱。不过消费者不必谈DSG色变,因为此次凌渡搭载的是DQ380 7速湿式双离合变速器不同于以往,是由DQ500 7速双离合变速器改进而来,在提高耐热性能、避免低速换挡顿挫问题方面效果更好。况且,目前有关于凌渡DSG的问题还仅是个别现象。
2019款大众凌渡评测:1、外观方面凌渡简洁大气宽大扁平的车头给人很强的视觉冲击力家族式的前脸设计看起来非常的时尚精致车身侧面溜背式的设计看起来运动感十足硬朗的线条显得非常的干练尾部圆润饱满非常符合当下年轻消费者的审美观;2、走进它的内饰依旧有很强的运动感从它平直的线条、以及整个中控台的设计就能看出来。豪华版搭载的是9.2英寸的中控大屏功能齐全更具科技感。配色上有棕黑色搭配不失优雅。最后再看看它的空间4615*1826*1425mm的长宽高轴距为2656mm也就长度较老款增加了17mm还是很不错的;3、动力方面搭载了1.4T高低功率发动机最大功率分别为131马力和150马力最大扭矩225和250牛米匹配7速双离合变速器动力表现不错速度起来后推背感强烈日常使用也不需要担心动力不足偶尔可以满足激烈驾驶的需求。
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