北京现代伊兰特第七代质量怎么样（北京现代第七代伊兰特—全面测评） ♂
北京现代伊兰特第七代质量怎么样（北京现代第七代伊兰特—全面测评）
- 北京现代第七代伊兰特—全面测评
- 七代伊兰特到底值不值得买有哪些优点缺点
- 第七代伊兰特上市了，产品怎么样值得购买吗
在中国市场中，对于北京现代来说，?伊兰特一直扮演着举足轻重的角色。自2003年进入中国市场17年来，伊兰特作为最畅销的车型之一，曾多次蝉联A级车市场销量冠军。2020年是北京现代重返百万阵营的关键之年，第七代伊兰特除了名字回归经典以外，究竟又有怎么样的改变？
外观方面，第七代伊兰特较之前有着颠覆性的变化。整体造型极为激进，前格栅采用了参数宝石样式设计，递进的网状造型增添了前脸的科技感，两侧前大灯采用了一体式融合设计，内部犀利的LED灯带带来了极为激进的视觉效果。下包围运用了更为凌厉的几何线条进行视觉分割，突出的前唇以及发动机舱筋线使前脸更为运动。
侧面采用了大量的几何线条勾勒出个性一面，使车身侧面更为立体干练，溜背式车顶造型与五辐亮面运动轮毂提升了整车的运动氛围。低稳的车身姿态，溜背式的车身造型，营造出了很强的运动气息，明显就是迎合当下年轻人的审美。
尾部造型更具层次感，贯穿车尾的H型尾灯点亮后效果非常的醒目，下方镶嵌了品牌英文LOGO，下包围同样运用了大量的几个线条点缀。同时整个后尾灯组向内收紧，后尾厢顶部和后保险杠向外凸出，营造出了非常强的立体感。另外值得一说的是，在240T车型上，尾部还特别增添了一个小“鸭尾”，运动感的营造更加丰富。
空间方面，作为紧凑型轿车，其尺寸达到了4680mm/1810mm/1415mm，轴距为2720mm，全新的伊兰特整体的空间确实足够的宽敞。
内饰部分，新车采用了环抱式设计，中控台布局较为简洁，整体向驾驶员倾斜10度，日常使用会更加方便。并且保留了海外版双10.25英寸的大连屏，还额外增加了触控式的空调按键，提升了整体的高级感。四幅式方向盘造型较为动感，此外，新车还支持智能语音、手机钥匙、无线CarPlay以及无线Android等配置。
动力方面，国产第七代伊兰特提供1.5L自然吸气+CVT变速箱以及1.4T涡轮增压(240T)+7DCT变速箱两种动力总成。前者最大功率84.5kW，最大扭矩143.9N·m，后者最大功率103kW，最大扭矩211N·m。
第七代伊兰特的底盘调校属于非常亲民的类型，整个悬架初段和中段能够将路面大部分细碎震动过滤掉，另外还采用L2+级自动驾驶辅助系统，其中，NSCC基于导航智能巡航控制、HAD高速公里驾驶辅助、LCDA前车出发提醒都是同级比较出众的配置。
低油耗使得伊兰特具备了足够的优势，全新的外观内饰一改往日留给大家的印象。如果想要一辆个性的、可靠的、配置高的、动力不错的家用轿车，那么北京现代第七代伊兰特值得考虑。
10月25日，继十代索纳塔之后，北京现代又一款重磅新车七代?伊兰特正式上市，售价9.98-14.18万元。
如果说索十代表了北京现代最优秀的技术、品质和智能化水平，是为了重塑北现新品牌形象而来，那么七代伊兰特的到来则是为了承担起北现销量向上的重任。特别是在索十前三个月销量不佳、前景不明的大背景下，这一次七代伊兰特身上的担子更重了。
那么，全新一代伊兰特到底能不能堪当重任？
先来看最敏感的售价。
如果从合资品牌A级车的角度来审视七代伊兰特的价格，9.98万自动挡起售并不算贵。一来，相较于上代车型领动，七代伊兰特指导价低了1万；二来，与同级轩逸、朗逸自动挡12万左右的起售价相比，又便宜了2万左右，极具诚意。
而且作为一台合资A级车，这一次伊兰特完全按照自主品牌紧凑型轿车的规格来给配置：比如64色、十种亮度的可调氛围灯、手机无线充电这些常见于B级车的高端配置直接下放到了一台合资A级车上；再比如智能化的与时俱进，像BLE蓝牙钥匙功能、23项ADAS配置的L2+级自动驾驶技术，很多都是同级独有；通过一张配置对比图你就能直观看到七代伊兰特的诚意是全方位的。
但是，按照北京现代如今的品牌力来看，不少消费者已经将其与吉利、长安等自主品牌划等号，比如领动终端售价其实已经和国产轿车重叠，这个时候再将七代伊兰特和帝豪GL、逸动PLUS做对比，价格上北京现代已经不具备优势了，买逸动PLUS顶配的价格只能入手伊兰特低配。
所以，单从价格上看，这个定价中规中矩，既保持了合资的调性，也给出了一定诚意，关键就看消费者买不买账。不过，从产品力上分析，七代伊兰特还是相当能打的。
最惊艳的当然是设计。
目前主流A级车的风格大体分两种，一类以朗逸、轩逸、卡罗拉为代表的大气、稳重的家用取向；另一类是思域、昂克赛拉、领克03这种潮流运动风，七代伊兰特无疑是后者。但是和思域的时尚、科幻，或是昂克赛拉的优雅、灵动又不同，它强调的是一种大胆、激进的“楔形元素”。
所谓楔形元素，就是在整车设计中加入更多锐角处理，最直观的例子自然是兰博基尼这种最为经典的楔形跑车，低趴的身姿、压低的车头、随处可见的犀利线条，营造了一种锋芒毕露的性能感。
在家用车领域，最早应用这种风格的应该是雷克萨斯，纺锤前脸、L型大灯都是“楔形”元素的直观体现，但雷克萨斯仅仅局限于车头，在车身和车尾还是比较常见的日系优雅风。
七代伊兰特不同，一向擅长设计突破的韩国人这一次对车头、车侧、车尾全部进行了楔形处理。
你看车头，虽然还是现代家族式“鲶鱼嘴”样式，但伊兰特的格栅却进行了更精致的修饰，辅以楔形LED日行车，更显锋利、运动；
点睛之笔在于车身侧面的三角面交接，现代设计师用反其道而行之的处理手法将腰线、曲线之间的曲面关系彻底打破，用几何图形的锐利交接来凸显运动感，而且和过去的圆润溜背不同，伊兰特在C柱位置引出一道折线，再和车顶线条一起融合到后备箱，这么复杂的造型大有性能跑车的既视感；
到了车尾，后视镜、贯穿式H型尾灯与小尾翼同样是棱角分明。
总之，七代伊兰特的出现在A级车市场给了年轻消费者一种全新的设计风格。至于说部分媒体解读的新车造型颇具争议，天涯君是持乐观态度的，毕竟和索十所处的B级车市场环境不同，价格更低、受众更年轻的A级车市场，消费者包容度和尝鲜度会明显更高，何况与众不同、特立独行不也恰恰是90后、00后新生代消费群体想要的吗？
早在《自主品牌真的超越韩系车了吗？》一文中，天涯君就深入分析过韩系车是有技术体系支撑的，只是这几年在中国市场用性价比走的太顺，没有把最好的技术拿过来，但从索十开始，北现要重塑技术现代，杀手锏就是i-GMP平台。
相较于大众MQB或是丰田TNGA，现代的i-GMP在空间灵活性、轻量化、安全性和操控性能上都有诸多技术创新，而七代伊兰特作为i-GMP平台下的第二款新车，也就具备了不少产品力优势。
首先是空间，4680mm车长和2720mm轴距赋予了伊兰特更好的腿部空间；唯一的担忧是1415mm的车身高度，在给予你炫酷外观的同时，也剥夺了用户部分头部空间。
其次是轻量化，七代伊兰特车重约为1240Kg左右，比起同级朗逸或是日系轩逸和卡罗拉至少减重58kg，辅以更好的低重心平台特性为伊兰特带来了两点突出优势。一是营造更出众的空气动力学性能，降低油耗，以1.5L车型为例，最低5.3L百公里综合油耗，比起朗逸和卡罗拉还要低；二是操控性能的大幅提升，它可让车辆底盘根据驾驶员的意图实现快速响应，提高车辆在高速和弯道行驶时的稳定性和应答灵敏性。
最关键的是i-GMP平台的轻量化在降低车重的同时，车身刚性不减反增，其超高强度/热成型钢增强10%的车身强度。最近几年，现代旗下车型在北美IIHS碰撞测试表现越来越抢眼，也是得益于这种平台加持下车身刚性全面提升和结构设计优化达到的效果。
至于动力方面，七代伊兰特提供了两套系统，一套是1.5L自吸+CVT组合，以家用省油为主；另一套是1.4T+7DCT组合，这台240T?GDi曾获得“沃德十佳”，最大功率103kW，最大扭矩211N·m，配合反应迅速的双离合变速箱，可以在运动模式下获得不错的加速快感。
所以，当一台伊兰特品质和性能不输合资，智能化和性价比又可以比肩自主的时候，这样一台合资A级车的未来无疑是值得期待的。但要就此论断七代伊兰特一定能担起北现销量向上的重任还为时过早。
一方面自然是北现江河日下的品牌力。
三个月前十代索纳塔也同样以超高的性价比和令人惊艳的实力闪耀登场，但结果却差强人意。对于七代伊兰特而言，如今的对手，四成来自合资，至少六成是自主，而在和国产A级车的对抗中，无论是均衡发展的帝豪GL，还是走颜值和性能路线的逸动PLUS，七代伊兰特的综合实力都没有压倒性优势。
另一方面是七代伊兰特的营销打法。
从“伊兰特”命名上的回归，就能看出北现试图以“新三样”的情怀收割一波销量，但需要注意，对三代伊兰特有情怀的70、80后已经有足够的实力去消费B级车乃至豪华轿车；而主力群体90后们对伊兰特的印象又大多停留在出租车的身份上，这又在一定程度上拉低了北现的形象。
伊兰特之于北京现代，正如卡罗拉之于丰田、轩逸之于日产、思域之于本田，在A级车市场日系车之所以能笑傲江湖，正是得益于这三大王牌和支柱的经久不衰。
一句话，对于北现而言，在索十前途未卜之际，伊兰特兴则北京现代复兴有望，如若失败，那么等待北现的将是漫长的寒冬。
10月25日第七代现代伊兰特正式在国内上市，“最美颜值、最大尺寸、最优智能、最高安全、最强性能”成为了官方发布会对新款伊兰特的宣传词。基于i-GMP最新平台生产的第七代伊兰特在外观、科技、空间、动力上都有了更出色的表现。会延续老款伊兰特爆款销量么？
新款伊兰特官方指导价9.98-14.18万元，车身尺寸长宽高分别为4680/1810/1415mm，轴距2720毫米。全系共6款车型，其中自然吸气发动机4款车型，整备质量为1208千克；2款涡轮增压发动机车型，整备质量为1270千克。外观方面，使用家族式最新的设计语言，采用钻石切割的车身线条，超大尺寸的熏黑式中网进气格栅和犀利的大灯浑然一体。极具个性的车尾造型，Z字形深凹的贯穿式尾灯，搭配造型独特的多幅式轮毂，营造更加激进、夸张的视觉效果。
全新伊兰特的内饰采用了档次感较高的10.25英寸的液晶仪表盘和触控式空调控制面板双联屏的设计，配备无线充电、运动性十足的电子档杆、个性鲜明的前排中央扶手箱、车道保持、360°全景影像、L2级自动驾驶功能等配置，营造的科技氛围比上一代的车型（朗动）更具个性化，十分符合当下年轻消费者的审美。
动力方面，第七代伊兰特提供1.4T和1.5L两种发动机，其中，1.5L+CVT动力组合的车型最大功率115Ps，峰值扭矩143.9N·m，CVT变速箱最大的优势就是舒适和节油；1.4T+7速双离合变速箱车型最大功率140Ps，峰值扭矩242N·m，动力更充沛。
北京现代伊兰特老款（2010年12月份北京现代伊兰特老款带导航天窗二手值多少钱） ♂
北京现代伊兰特老款（2010年12月份北京现代伊兰特老款带导航天窗二手值多少钱）- 2010年12月份北京现代伊兰特老款带导航天窗二手值多少钱
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2010年12月份的北京现代伊兰特老款带天窗和导航的二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万左右，具体看实际车况。
伊兰特是一款典型韩国车。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。
北京现代伊兰特脚垫（请问04年北京现代伊兰特豪华版1.8L和08年现代伊兰特内部空间大小是否一致 汽车脚垫是否能通用） ♂
北京现代伊兰特脚垫（请问04年北京现代伊兰特豪华版1.8L和08年现代伊兰特内部空间大小是否一致 汽车脚垫是否能通用）- 请问04年北京现代伊兰特豪华版1.8L和08年现代伊兰特内部空间大小是否一致 汽车脚垫是否能通用
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脚垫是通用的，可以用，提升版的伊兰特只是在外观、缸体、内饰、操控台等做了改动。内部空间高了点，其他一样。
起亚赛拉图和伊兰特脚垫不一样。由于车型的内饰结构完全不一样，致使车的脚垫也就不一样。起亚赛拉图的价格比伊兰特脚垫贵着一个倍。
底盘装甲，没有什么用处，车子出厂的时候，下面喷的有，只是看起来粗糙，不精细，也够了用个十年八年的了，只要你不是天天涉水，够用了。如果钱多，可以重新喷装。说明白一点，就像你买了一双皮鞋，质量还可以，你想加上一层耐磨鞋底，纯属多此一举。
脚垫，送的是北京现代原厂的，比较厚，耐磨，质量还可以，用旧了，换个专车专用的3D垫，100多块儿的，就可以了。别用什么塑料的，头一个月有味，刺鼻。
现代伊兰特脚垫还是专车专用全包围的比较好，安全不走位。
全包围脚垫一般都是皮革材质，耐磨耐脏，具有真皮质感，美观时尚；
全包围皮革+丝圈的更好，在全包围脚垫的基础上加了一张丝圈垫子，丝圈材质柔软舒服，可以缓解驾驶疲劳，还有吸污藏污的功效，清洗也方便。
你好，蒸发器的排水管堵了，自己打开发动机机盖找到排水口拿个铁丝通一下就好了，排水口一般在副驾驶前边发动机后边，希望能够帮到你，祝你用车愉快。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
把右边轮胎下面的内衬板固定卡子拆掉，然后把下面的内衬版搬开就可以安装了。开雨刮的水箱底部有个电机有一条管透出外面，另一个口插在水箱还一个口直接插在水箱里面直接拔出来就可以了，需要注意不要把电线拔断首先要把线束拔出来。
汽车玻璃水电机自己更换方法
汽车玻璃水电机在储水罐底部它上面连接有塑料细水管和电线，自己更换它不是很费事有点动手能力就可以先把储水罐整体拆下来，一般就两个固定螺丝简单再拆下电线拔下水管，然后拆下电机换上新的按拆下的步骤如法安装即可，需要注意的是电机与储水罐接口部要封严实，有的是用脚垫密封不严会漏水烧坏电机。
你好，这款车更换发动机胶垫价格在300元左右。
感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！
有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
汽车脚垫按材质和结构的不同，扮演者不一样的作用。选择脚垫的时候要选择适合的款式，选择适合自己爱车的脚垫。1.汽车脚垫作用:有吸水，吸尘，去污，隔音等功能，更重要的是掩护主机地毯的重要共用，为一体的环保汽车内饰零部件。2.吸水、吸尘、去污能够有效避免鞋底残留的水分、赃物与离合器、制动器和油门间的滑动，避免安全隐患，降低内饰被破坏的时间，毕竟清洗脚垫比清洗内饰更方便、更经济。
汽车脚垫什么材质好皮革全包围汽车脚垫是目前最好的脚垫该采用3D立体高边设计，不仅美观大方，并且在材质上采用进口超纤PU，高温复合成，杜绝胶水等。.环保无异味，表层进口超纤皮革，较高的耐磨性和柔韧性;中间采用环保材料XPE，版型精准，专车专用。采用纯手工制作地毯，图案清晰纯羊毛的不掉毛，防止移位，采用永久卡固，永不移位，确保行车安全。
7代伊兰特尊贵版电动座椅后移换完脚垫后向前不能回到以前的位置了是开关损坏了导致的。有很多汽车都会配备电动调节座椅，这种座椅内部是有电动调节机构的，如果电动调节机构出现了损坏，那座椅将无法调节。
一般的电动调节座椅在座椅的侧面都是有调节按钮的，如果这个按钮坏了，那座椅也是无法调节的。调节按钮与电动调节。
伊兰特的车型特点
伊兰特的韩国血统首先从外形便明显的暴露了出来。整个车身看起来温和秀气，但前脸重新设计后却很有攻击性，发动机罩上两条粗棱线向前延伸至小而突出的水箱格栅，带有强烈的前冲感。
北京现代伊兰特自动挡的，档位字母都代表什么！ ♂
北京现代伊兰特自动挡的，档位字母都代表什么！
- 北京现代伊兰特自动挡的，档位字母都代表什么！
- 伊兰特自动挡的档位有几个，分别是什么
- 第七代伊兰特档位怎么用
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- 现代伊兰特2021款车，有L挡吗，驾驶下坡使哪个挡位
自动挡车辆变速箱的档位有P，R，N，D，S，L：
P ——停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动。
R ——倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
N ——空档（Neutral），暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时，同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
S ——运动档（Sport），D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用，不适合高速使用。
D ——前进档（Drive），最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1（或L档）、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
L ——低速档（Low），车辆下坡时，挂入低速档减少刹车制动；车辆上坡时，挂入低速档爬坡会更有力。
扩展资料：
自动挡汽车起步时，要注意踩加速踏板（油门）的问题。
1、是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
2、是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
3、是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
自动挡汽车起步正确的做法是：
1、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
2、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。
伊兰特自动挡的档位有七个。
分别是：停车P档、倒车R档、空挡N档、前进D档、3档、2档、1档。
北京现代伊兰特的油耗
其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。曾有人有过这样的抱怨：即使油门都踩到底，发动机咆哮着，速度表仍然是缓慢地爬升。
相对而言，搭载的1.8dohc发动机的伊兰特表现要好了很多。其排气量为1.795l,最大功率达96kw/6000rpm，并在4500转每秒输出162nm/4500rpm的扭矩的同时，达到最高的燃烧油效率。
实际测试中，1.8l伊兰特表现了较好的高速稳定性，起步温和，加速过程也比较柔和，无法像它的车身造型那样表现出强烈的运动感，但12.3秒的百公里加速成绩也让人无可厚非。
在挂挡前，需踩刹车，按下挡把上的按钮，才能搬动挂挡杆，向后拉，停到需要的挡位。仪表上一般同时显示挡位。P档驻车档，R档倒车档，D档前进挡，S档运动挡，L挡低速挡。
汽车ECO模式
是车辆的经济模式，节能模式：打开这个开关，车辆就处于经济模式下行驶，车辆电脑控制喷油量，变速箱控制模块控制换挡逻辑，使车辆处于最经济的模式行驶。
在车子行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析，由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功，使得油耗比普通驾驶模式有效降低。
伊兰特第七代有哪四种驾驶模式？伊兰特第七代有哪四种驾驶模式？ 伊兰特第七代的四种驾驶模式分别是运动模式、经济模式、标准模式和舒适模式。以下是关于伊兰特第七代的具体介绍：,1、外观方面：,国产第七代伊兰特最大程度沿用海外版设计，整体风格前卫，包括两种尺寸，三种造型的轮毂、尾部上翘的小鸭尾、翼型后保险杠、1.4T车型专属扩散器以及单边双出排气管等，运动质感大幅提升。此外，第七代伊兰特还提供极地白、幻影黑、冰海蓝、太空灰、炫彩橙以及烈焰红6种车身颜色。尺寸方面，第七代伊兰特拥有远超同级的车长与轴距，内部空间更具优势。,2、性能方面：,第七代伊兰特还配有贯穿式出风口、64色氛围灯、飞航式换挡杆以及23项智能驾驶辅助功能。,3、动力方面：,第七代伊兰特采用全新i-GMP平台打造，提供1.5L CVT、1.4T 7DCT两种动力总成，在保障动力的同时有效降低油耗。 @2019
我诚实，我是复制来的，你自己看吧。
所谓自动档，顾名思义就是不用驾驶者去手动换档，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的档位行驶。但是自动变速箱为什么还有那么多档位呢？现在就先把自动变速箱的各个档位及功能做个简单的介绍。
先以本田新雅阁为例（新雅阁）的变速箱有P,R,N,D,3,2,1几个档位。
P（park）代表泊车档，停车时使用（关闭发动机时和较长时间怠速停车）！
R（reverse）代表倒车档，这个相信不用我解释吧！
N（neutral gear）代表空档，和手动档的空档一个意思，用于短暂停车时使用！
D（drive）表示前进档，这个档位下变速箱会在1～5档根据速度和油门情况自动切换！
3同样是前进档，这个档位下变速箱在1～3档自动切换，不会升入4、5两档。可在交通不太通畅的时作为限制档使用，可以避免3档和4档间的跳档情况！
2表示2档，此档时，变速箱就在2档上，用于湿滑路面起步，或者慢速前进时作为限制档使用，可避免1和2档以及2和3档间的跳档！
1就是1档，此档时，变速箱就在一档。
其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。
S表示运动模式（sport）在这个档位下变速箱可以自由换档，但是换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使车辆动力加大。当然显然这个会造成油耗增加。
L表示低速档，应该和新雅阁的1，是一个意思，这个档位时变速箱会保持在1档而不升档。
雪花按键的意思是用于湿滑路面起步，按下此键时车辆将不从1档起步，而从2档起步，以减低扭力输出，避免车辆在湿滑路面上起步时打滑。
OD OFF按键表示的是最高档禁止，有这个按键的车辆往往就没有D3了，因为按下此键最高档位（4速变速箱）4档就已经被禁止使用了，起作用等同于D3。
需要说明的是在有些车辆当中变速箱上面的2，并不代表的是单2档，而是1～2档（如别克车系）用这个档位时变速箱会在1、2间自动切换，而不会往更高档升。
手自一体的变速箱可能就没有分这么多档位，它除了P、R、N（这三个档是自动档车必有的）之外，前进档就是一个D档（如一汽马自达6），其他档位的功能可以通过手动模式来一一实现。
第七代伊兰特档位有哪些？第七代 伊兰特 （ 查成交价 | 车型详解 ）档位有哪些？ 第七代伊兰特档位介绍如下：1、P：停车档，汽车停止后挂上P档车辆就是制动防止移动。2、R：倒车档，车辆停止时才能挂入该档位，有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。3、N：空档，暂时停车挂入该档位，例如等红绿灯时同时应拉起手刹，下坡时禁用该档位。4、S：运动档，D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序，所以S档可以随时切换，并不存在损坏变速器等不良影响，适合超车使用，不适合高速使用。5、D：前进档，最常用的档位，需要升降档位时通过油门控制就可以完成，而D1或L档、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。6、L：低速档，车辆下坡时挂入低速档减少刹车制动，车辆上坡时挂入低速档爬坡会更有力。 @2019
如果不是连续几十公里长的下坡路，正常挂在D档上，配合刹车控制车速。
开自动挡的车只运用停车挡P挡、倒车挡R挡、空挡N挡、前进挡D挡完全可以满足一般驾驶的需要，而如果遇到一些特殊的驾驶环境，就需要运用其它功能挡了。
北京现代伊兰特自动挡（07年的伊兰特自动挡是四速吗） ♂
北京现代伊兰特自动挡（07年的伊兰特自动挡是四速吗）- 07年的伊兰特自动挡是四速吗
- 12年伊兰特自动档几速变
- 2022款伊兰特自动挡怎么使用
是的。
07年的伊兰特自动挡为4速，变速箱技术成熟，维修方便，但4速对于这个车型有点落伍。
现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。2022年7月4日，北京现代旗下伊兰特的20周年纪念版典藏之作正式上市。
12年伊兰特自动档6速变速器在动力方面，伊兰特配备一款1.6L Gamma GDI发动机。最大输出功率103kw/140PS，峰值扭矩167Nm与之匹配的是一款6速自动变速器，1.6L GDI搭配6速自动变速器可使新伊兰特比同级竞争对手省油约10%最新的现代伊兰特采用了两种变速箱类型，一种是CVT无级变速箱，另一种是7速动力换挡这两种传输都是经典的。
?12年伊兰特优点
现代伊兰特是现代公司出品的一款紧凑型家用轿车，在国内市场上的销量一直以来都是非常不错的，使用了小排量的发动机和自动挡变速箱，非常好开，而且燃油经济性方面控制得很好。
标签：现代 北京 自动