比亚迪l3发动机是什么牌子（比亚迪l3是什么发动机）(比亚迪l3发动机（比亚迪f3和比亚迪l3哪个好(比亚迪f3和l3发动机是一样的吗)）)

• 自主研发，仿本田的

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  比亚迪l3一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。1.5升自然吸气发动机有109马力和145牛米的最大扭矩，这款发动机可以在5800转每分钟时输出最大功率，可以在4800转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了vvl可变气门升程技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6速双离合变速箱。1.8升自然吸气发动机有122马力和160牛米的最大扭矩，这款发动机可以在6000转每分钟时输出最大功率，可以在3700到4200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。虽然铸铁缸体的重量比较高，但是铸铁缸体能承受更高的温度和压力，所以铸铁缸体的可靠性耐用性是更好的。

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比亚迪L3不是本田飞度的发动机。

本田飞度的发动机是1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机，而比亚迪L3的发动机是比亚迪自主研发的BYD473QE发动机。

1、本田飞度

第三代飞度（FIT）首次搭载Honda? Earth Dreams Technology（地球梦科技）引擎。1.5L 直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率达96kW/6600rpm，最大扭矩为155N·m/4600rpm。配合CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）百公里5.3L的油耗。

2、比亚迪L3

比亚迪L3搭载了全新BYD473QE发动机，全铝合金材质，是自主品牌第一款也是唯一一款拥有VVL(可变气门升程)技术的发动机。其EGR废气再循环技术，可根据发动机工况适时地将一部分未燃尽的混合气送回气缸重新燃烧。采用德尔福最新版本的电喷管理系统，四点火线圈每缸独立点火，最大输出功率、扭矩分别达到80kW和145Nm。百公里油耗6.2L。配合5前速手动变速箱。

扩展资料

比亚迪L3设计特点

1、比亚迪L3前脸进气格栅采用了比较流行的双横条式镀铬设计；前大灯整体造型采用泪眼式设计，并且灯组内采用了熏黑的运动风格。引擎盖采用了类似多款新车的立体设计。

2、比亚迪L3全系标配的是195mm的轮胎。八幅条式轮毂造型。

3、比亚迪L3以橘黄色为主色调的仪表，两块表盘中间集成有多功能显示屏，分别可以显示油量、水温、档位行驶里程以及瞬时油耗和续航里程等信息。

4、一键式启动、无钥匙进入等丰富配置，触摸显示屏支持导航和倒车影像。

现在都是比亚迪自主研发的发动机，F3最早以前是东安三菱1.6排量4G18，后来升级为4G15S，再后来替换为比亚迪自主研发的发动机BYD473QB，比亚迪L3的发动机是1.8L，也是比亚迪自主研发的，是BYD483QA！比亚迪自主的发动机前期出现过一点问题，但是现在已经改进，还是挺可以的！

l3搭载了byd483qa发动机：总排量为1.8l，直列四缸/16气门/水冷/双顶置凸轮轴具有强劲充沛的动力性能。拥有同级车中最为强劲的动力和较高的燃油经济性。在各种工况下，这款发动机都能在最佳状态下工作。可以保证其配载的整车具有可靠的安全性、舒适的驾驶性、最佳的经济性和完美的环保节能性。

比亚迪l3发动机（比亚迪f3和比亚迪l3哪个好(比亚迪f3和l3发动机是一样的吗)） ♂

• 比亚迪f3和比亚迪l3哪个好(比亚迪f3和l3发动机是一样的吗)
• 请问比亚迪L3属于国3还是国4车啊
• 比亚迪L3发动机怠速抖动
• 比亚迪l3发动机故障灯一闪一闪 加油无力什么原因
• 比亚迪l3启动时发动机故障灯亮起怎么回事
• 比亚迪l3和f3的区别有哪些

比亚迪F3和L3的关系就像升级版一样。虽然两款车都是入门级车型，但在配置上并不比同级别的合资车型逊色甚至更高。它们配备了无钥匙启动、行车电脑、真皮 座椅 、电动 后视镜 等实用功能。也可以说是兄弟车型，L3的轴距比F3长13mm。
比亚迪F3的外观时尚大气，虽然有模仿的痕迹，但还是吸引了不少消费者的目光。内饰整体设计风格简洁大方，浅色内饰色彩清新，配置全面丰富。高配车型的真皮座椅和驻车雷达深受网友好评，空调节效果不错。
单从动力上来看，比亚迪f3的表现还是令人满意的，家用车的热门车型很有代表性。任何汽车都有经济的速度，在这个速度下行驶是最省油的。F3的经济速度在80公里/小时左右，可以保持高速，省油，不会因为低速耽误时间。
比亚迪F3有10款车型在售，即将上市，包括1.5L总排量，以及双离合、手动变速箱、手动变速箱三种变速箱选择。发动机最大功率80.0kW，最大马力109PS，最大扭矩145.0N·m，车身长宽高4533 * 1705 * 1490 mm。
比亚迪L3的外观与上一代基本相同，但前脸做了一些调整，采用了更精细的镀铬饰条，更加精致。内饰方面，比亚迪L3与现款车型基本相同，中控台采用全黑设计，ESP车身稳定系统为选装配置，其他配置也相应升级。比亚迪L3将搭载1.5L和1.8L发动机，变速箱有三种选择:双离合、手动变速箱和无级变速箱。发动机最大功率90.0kW，最大马力122PS，最大扭矩160.0N·m，车身长宽高4568 * 1716 * 1480 mm。

国4。

比亚迪L3搭载了BYD473QB发动机，匹配了5速手动变速箱，最大功率为108马力，最大扭矩为144Nm，最高车速为170km/h，环保标准满足国4排放标准。

汽车环保的关键是通过相关技术控制好尾气排放，减少有害气体的排放，而汽油发动机控制系统（即EMS技术）正是汽车环保乃至实现欧洲III号所必须的关键技术。应用EMS技术可有效降低污染物排放50%（加三元催化技术可降低污染物排放95%），节约油耗5－15%，还可提高动力性10－25%。

尾气污染的治理方法：

1、不断提升排放标准：

汽车生产厂商作为企业，利润最大化是其始终追求的。为了促使汽车生产厂家改进产品以降低上述有害气体的产生源头，一个国家就必须对汽车尾气排放建立相应的法规制度。

2、采用替代燃料：

使用气体燃料，气体燃料主要指天然气(NG) ，液化石油气(LGP) 等。LGP的汽化较为容易，与空气混合的均匀性大大优于汽油，有利于燃料的完全燃烧，从而降低排放。LPG的辛烷值高，抗爆性能优于汽油，允许采用较高的压缩比，有利于提升发动机的动力性能和热效率。

发动机怠速抖动发动机怠速抖动 如果出现了怠速抖动现象，可能是节气门太脏了需要清洗，可能是发动机机脚垫出现了损坏。发动机与车架连接的地方都是有机脚垫的，机脚垫可以吸收发动机在运行时产生的震动。机脚垫是橡胶的，橡胶机脚垫长时间使用会出现老化变硬现象。如果机脚垫老化变硬了，那发动机在运行时就会出现抖动现象，并且车内的乘客也会感受到一些 怠速马达坏了，30块钱一个可以用二年左右 将节气门开度调大点 不要管修车师傅怎么说，我开始冷车就熄火一次，去修车那里给我清洗节气门和怠速马达，什么都没换80块，半个月后熄火三到五次了，看了很多一样情况的人才明白怠速马达不能清洗，只能用干净纸擦一擦，清洗会把里面的什么油洗掉，没方法，淘宝买了一个怠速马达，自己换的，也就百来块钱，彻底好了。 我开到修理店去了，师傅说不是怠速马达的问题，4S店我也开去看了，说是节气门的问题，没有提怠速马达的问题，我下次保养开去再看看。 楼主，我之前和你一样的情况，怠速的时候斗个不停，冷车启动开500米内要熄火两到三次。清洗没用，最后换了怠速马达好的，和买新车一样好开，不抖了。 点火系统出现故障，建议重点排查电路。需检查火花塞、缸线、点火线圈、通常缸线漏电、火花塞有积碳、都会出现抖动、以更换来解决。 也有可能是发动机积碳比较严重了，哪个也会出现这种情况，建议还是找专业的修理店检查一下吧 如果汽车点火系统出现故障，会造成点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好等为题，会导致汽车在怠速时出现动等不稳定故障。 1、火花塞、缸线造成的发动机抖动火花塞正负极间隙越大，其点火点的表面积就越小，从而导致压缩油气混合气所需的点火能量下降，造成动力下降，从而影响动力性，使汽车发动机产生抖动。此外点火线圈老化造成高压电流动不畅或者漏电，也可能造成动力下降导致发动机发生怠速不稳和抖动。2、油气配合比导致的发动机抖动这种现象常见于老式化油器车辆，但是电喷车如果电脑出现问题，也会出现这样的现象。原因相对简单，大家也很好理解。上初中就学过内燃机工作原理，在此不在累述。值得一提的是氧传感器，现在的电喷车，在发动机排气管根部附近都装有氧传感器，其是行车电脑控制喷油的重要参数，在闭环控制的车子中，氧传感器的最低工作温度是370摄氏度，如果刚启动车，由于排气管中的温度达不到370摄氏度，所以氧传感器不工作，会造成行车电脑暂时性的判断错误，对其通过执行机构对油气混合、点火时间的控制出现误差，从而减小了车子的动力输出，出现发动机抖动现象。 怠速时的车身抖动主要有以下四大原因：1.发动机积炭严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷车启动后怠速抖动。另外，气温越低，冷车启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷车启动的顺利与否。解决方法是清洗油路，检查怠速马达是不是有积炭应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决方法是检查火花塞是不是积炭过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是不是正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决方法是检查油压，必要时更换部件。4.发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。 @2019

比亚迪l3发动机故障灯一闪一闪 加油无力积碳增多原因。
最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多,在凉车时吸附一些汽油。
等到热车以后,这些汽油挥发出来,在发动机怠速时就会造成混合气过浓,从而导致热车怠速不稳。