玛莎拉蒂都有哪几款 ♂
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玛莎拉蒂目前共有6种车型，这6种车型是：
1.玛莎拉蒂GranTurismo 价格：179万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2942 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm
2.玛莎拉蒂Coupe 价格：120万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2660 发动机形式：双凸轮轴顶置V8 驱动形式：后驱 最大功率：287kw/7000rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm
3.玛莎拉蒂spyder（斯派德） 价格：138万RMB 排量：4244 变速器模式：自动6挡 轴距：2440 发动机形式：双顶置凸轮V8 驱动形式：后驱 最大功率：298kw/7100rpm 最大扭矩：451Nm/4500 rpm
4.玛莎拉蒂Gransport 价格：128.00万RMB 排量：4244 变速器模式：F1 6挡电子变速 轴距：2660 发动机形式：8缸90°V型 驱动形式：后驱 最大功率：295kw/7000rpm 最大扭矩：452Nm/4500 rpm
5.玛莎拉蒂Quattroporte 价格：213.80-245.80万RMB 排量：4691 变速器模式：自动6挡 轴距：3064 发动机形式：双凸轮轴顶置V8湿式油底壳 驱动形式：后驱 最大功率：317kw/7000rpm 最大扭矩：460Nm/4750 rpm
6.玛莎拉蒂Grancabrio价格：268万-289万RMB 排量：4700 变速器模式：自动6档 轴距：2570
发动机形式：双顶置凸轮V8发动机 驱动形式：后驱 最高时速：283km/h 最大功率：433kw/7500rpm 最大扭矩：490Nm/4800 rpm
轮胎则采用的是倍耐力的245，45R1。
所买的轮胎规格应该和原车装配的轮胎规格一致。
玛莎拉蒂GT全称“玛莎拉蒂GranTurismo”，是一款适合长距离高速行驶的豪华轿跑车。
玛莎拉蒂GT在追求性能的同时兼顾平时生活旅行，空间大，乘坐舒适，操控简洁方便，性能卓越稳定，普遍为双门四座结构。1947年，玛莎拉蒂为世界创造了GranTurismo车型，让驾车旅行成为是一种奢华享受。
全新玛莎拉蒂GranTurismo是玛莎拉蒂和宾尼法利纳再度携手所创的经典，其个性鲜明的设计，精致的内饰和玛莎拉蒂传奇V8发动机强劲的动力输出备受推崇。
目前，玛莎拉蒂GT系列有三款在售车型，分别是GranTurismo，GranTurismoSport和GranTurismoMCStradale。
玛莎拉蒂，与时俱进的豪华品牌；将来爆款已出！配备VR性能模式可无人驾驶，玛莎拉蒂电动超跑概念跑车美的没法叙述目前的超级跑车销售市场，各店家都是在竭尽全力的发布自身的抢眼之作，我们今天就而言说玛莎拉蒂的一款电动式概念跑车—Genesi。这一款概念跑车以时尚潮流，性能卓越而出名，坚信早已获得许多车友的关心。车体侧边，持续了大家族超级跑车一贯的简约设计设计风格，简洁的线条设计及其特有的轮廊给人一种优雅大方的体会。
对于尾端层面，玛莎拉蒂Genesi概念跑车乃是设备了攻击性的蔓延扰流器和苗条的后尾灯，健身运动气场明显，攻击性很明显。玛莎拉蒂Genesi都是一款双开门多开的超级跑车，顶棚使用了全景玻璃顶整体规划，而且取消了传统式跑车的后视镜。车内饰层面，玛莎拉蒂Genesi总体结构奢侈无失简洁，现代感爆棚。极具特色可伸缩节汽车方向盘设计方案的手感好，使用的时候也十分便捷；中控台地区很多的使用了镶有裸钻印痕的皮料包囊，一起配搭了浅蓝色的线条花边，颇具视觉效果艺术美。
全新概念车还配备了一款功能完善的多媒体系统车载多媒体，具备实时显示作用，使用的时候也十分便捷，合理的提升了驾驶人员的行驶安全系数。除此之外，Genesi具备一个尤其有特色的作用，它将为众多的司机给予VR方式，当驾驶人员打开这一作用情况下，连车窗玻璃都是会变为虚似的驾驶室，一瞬间给车里的旅客一道亮丽的风景。
驱动力层面，据官方公告，玛莎拉蒂Genesi动力将采取全电动式设计方案，其最大马力范畴在400~500匹中间，如果你开启了性能模式的情况下，就可以不错的享有到无人驾驶的热血与快乐。针对喜爱激情与速度的车主而言，Genesi是一款有层次感的超级跑车。玛莎拉蒂的名称。这是西班牙最著名的豪华品牌之一，但它历史时间却特别多种多样，在其发展趋势情况下，玛莎拉蒂数次处在倒闭的边沿。因而，毫不犹豫浮夸地说，假如玛莎拉蒂不太好运得话，它很可能像很多在同一时间逐渐的别的品牌汽车一样消散在历史的惊涛骇浪中。
玛莎拉蒂目前有5款车型，分别是Ghibli、Quattroporte（总裁）、GranCabrio、GranTurismo和Levante。
Ghibli，是玛莎拉蒂品牌中的入门级车型，也是价格最便宜，大概在90-110万。Ghibli始终被看做是总裁的缩小版，事实上也正是这样。总裁更偏重于商务用途，而Ghibli则主打运动和操控。
Quattroporte（总裁），相对成熟的车型，早在上世纪60年代，第一辆总裁就已问世。总裁是玛莎拉蒂所有车型中，唯一一款偏向于商务用途和乘坐感受的，当然基于玛莎拉蒂的技术，它的动力和操控也是同样的出色。
GranCabrio，玛莎拉蒂的跑车系，只不过是4座敞篷跑车。值得一提的是，大多数的4座跑车，第二排那俩座几乎是摆设，坐进去会很挤，但GranCabrio不会，后排空间绝对够，倒不至于像A6那么宽敞，但可以和迈腾媲美。
GranTurismo，就是传说中的玛莎拉蒂GT，个人认为是玛莎拉蒂跑车系中，真正的神车。强劲的V8发动机，百公里加速4.5秒，最高时速310km/h。GT真正的将玛莎拉蒂的品质，动力性能、操控完美地结合在一起。
Levante，玛莎拉蒂首款SUV车型。早在2016年已进入中国市场，据悉之所以生产该车型，主要是为了和保时捷卡宴一争这一领域的市场。这么看来卡宴的竞争对手还真多。
努力挣钱，争取先换个Ghibli感受下。
玛莎拉蒂GT 市场价在219.80-255.80万元之间；
玛莎拉蒂总裁市场价在213.80-279.80万元之间；
玛莎拉蒂GranCabrio 市场价在268.80-278.80万元之间。
玛莎拉蒂首款越野车为：玛莎拉蒂Levante
如今市场行情 :2016款玛莎拉蒂Levante指导价：99.8万 优惠较少 （中规车）
2016款玛莎拉蒂Levante指导价：144.8万 优惠较多具体要按配置来 （平进口车中东版）
2017款玛莎拉蒂Levante s 指导价:147.8万 优惠较多具体要按配置来 （平进口美规车）
拓展：
注意：一般有指导报价的都是中规车，而平行进口车都是商家按照配置给出，没有特别明确的参考价格。
平行进口车的优点在于，优惠多好砍价，缺点在于，价格不太透明，其次就是保养和维修比较麻烦！
每个人心中都有一个“豪车梦“，不过豪车的价格却让很多人望洋兴叹，毕竟如此高昂的售价，可不是谁都能承担的。说到豪车，意大利豪华品牌玛莎拉蒂绝对是大家心中当之无愧的豪车。不过，作为一个拥有百年历史的豪华品牌，车型价格也是居高不下，根本无法走入寻常百姓家。
如今，随着竞争市场的日益激烈，这个豪华品牌也开始改变战略，很多车型在价格上也开始逐渐下探。日前，玛莎拉蒂决定推出一款新车，而且这个新车可以说是为了迎合大众水平而做出的一个选择，也被很多的网友戏称为“穷人版本“——?玛莎拉蒂Kubang。相比之前动辄上百万的车型，这款被称为“穷人版本“的玛莎拉蒂让很多人感叹自己的的豪车梦终于可以实现。
当然了，虽然在售价上相比其它车型低了不少，但从产品上来看依然是我们熟悉的范儿。首先从外观上来看，其前脸格栅采用了大嘴式设计，加上瀑布造型的中网，给人在视觉上造成了极强的冲击性。再辅以它的三叉标志，尊贵档次感一下就提升了上来。光从外观来看，玛莎拉蒂这款车的整体风格都非常的年轻化，它符合大多数年轻人的品味。
从外观上来看，新车绝对能够得到年轻消费者的喜爱。不过作为玛莎拉蒂售价最便宜的车型，其内饰则有些让人们失望。当打开车门之后，映入眼前的内饰风格除了简单就是简单，并没有一丝豪车的样子，甚至相比我们很多自主品牌而言，在科技感上都相差甚远。当然，方向盘上玛莎拉蒂的车标的出现，在一定程度上提升了车内的视觉效果，不然这款“豪车“在内饰上真有些可怜。
对于这款车型来说，当前我们所知道的配置并不多，不过参考该品牌其它车型的话，必然在配置上会有缩减，毕竟在价格上已经做了这么多的妥协。当然，除了配置之外，在动力上也应该会被压缩，不过满足大家的日常需求应该不会有什么太大问题，毕竟玛莎拉蒂的招牌在那挂着，谁也不会来自拆门户。
其实对于“穷人版本“的玛莎拉蒂来说，来到市场上更多的是要走量，毕竟挣钱才是王道，光做高端产品很难维持自己的研发和生产。对于消费者来说，用一个相对“低廉“的价格购买到一款豪华品牌的车型，显然更多的是为了满足面子，不过此生能够开上豪华车型，很多人也就知足了，对于产品力并不是太过于看重，毕竟车标才是最吸引他们的地方。
玛莎拉蒂3.0T，这才是真正让人们向往和留恋的“怀旧”油车的原因：因为针对尾部方面，玛莎拉蒂3.0T概念跑车原是机器设备了攻击性扩散扰流器和纤细的车尾灯，运动健身气质显著，攻击能力非常明显。玛莎拉蒂3.0T都是一款对开门多开超跑，顶篷用了全景玻璃顶总体规划，并且取消传统跑车的后视镜。车内装饰方面，玛莎拉蒂3.0T总体结构奢华无失简约，科技感爆满。具有特点可伸缩器方向盘方案设计的手感不错，使用时也十分方便快捷；仪表台地域许多的用了镶有钻石划痕的皮革包裹，一起搭配了浅蓝色的线条花边，极具视觉冲击形式美。
全新概念车还配置了一款功能齐全的多媒体视频车载多媒体，具有实时同步功效，使用时也十分方便快捷，科学合理的提高了驾驶员的行车安全性能。此外，玛莎拉蒂3.0T具有一个特别是在有特点的功效，这将为广大私家车司机给与VR方法，当驾驶员开启这一功效前提下，连汽车车窗都会变成虚一样汽车驾驶室，一瞬间给车上的游客一道亮丽的风景。
玛莎拉蒂3.0T确实并没有法拉利的知名度，而价格又令大部分顾客不敢问津，所以给自已的品牌度、销售量都产生影响；再一点也是和菲亚特300c数据共享平台也让有些人冷嘲热讽，但要知道玛莎拉蒂3.0T就算使用了300c的服务平台，它还是玛莎拉蒂3.0T，依旧是高档的豪华车品牌。玛莎拉蒂3.0T动力将采用全电动方案设计，其最大扭矩范围在400~500匹正中间，假如你打开了性能模式的情形下，就能很不错的具有到自动驾驶的激情与快乐。
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不是的，玛莎拉蒂现款只有三款
总裁 GT也就是granturismo，grancabrio
三款是独立的，总裁是玛莎拉蒂是最经典的一款，现在快停产了，最后的终结版已经出了
GT下面有GTS MC，是玛莎拉蒂最性能的
grancabrio则是玛莎拉蒂的敞篷
不是一款车型
玛莎拉蒂总裁这车是四门轿车 ，而且是行政，商务用车居多
而你说的GT系列 是玛莎拉蒂两开门的跑车!
玛莎拉蒂这个牌子 无论是行政用车还是在跑车的造诣上敢于和世界任何顶级车叫板！
总裁是轿车
gt是2门4座的跑车
gts是2门4座的跑车（比gt高1档次，是gt的运动版）和gt的区别最大的地方在变速箱
gc是2门4座的跑车（就是敞篷款的gt,除了车顶其他完全一样）
总裁还有要说哪个贵也是看你自己选配的配件
gt款也可以配到300万，那样算起来比裸奔的gts还贵
性能的话是gts最强，现在貌似出了一个
gtsmc赛道版的，具体没去了解，我就对gts了解的多点，自己也快开了1万公里的，还有不懂的再交流吧
动力不同。
1、玛莎拉蒂总裁11款全球荣誉限量版G发动机最大马力是431ps，最高时速280千米每时。
2、普通版发动机最大马力是350ps，最高时速是270千米每时。两款车动力不同，时速也不同。
区别如下：
1、ghibli可以说是总裁的短轴距版车型；
2、Ghibli车身要小于总裁；
3、发动机的配置上Ghibli只有V6发动机，两种功率版，总裁有V6和V8两种发动机。
4、还有Ghibli有四驱版，总裁中规车是没有四驱版的，美规车有四驱版，不会是仅限于V6发动机，V8是没有四驱的。
扩展资料：
Levante
日前有海外媒体报道，玛莎拉蒂品牌首款SUV车型Levante已经进入试制阶段，将于2016年1月正式启动量产，并在同月举行的北美车展上发布，新车将在2016年上半年正式上市销售。
根据之前获得的信息，玛莎拉蒂Levante将基于阿尔法罗密欧Ghibli车型打造，预计起售价将超过10万欧元，其竞争对手包括保时捷卡宴、宾利Bentayga以及捷豹F-PACE。
根据之前报道，玛莎拉蒂Levante将采用铝制车身打造，外观造型将参考此前发布的玛莎拉蒂Kubang概念车。动力方面，玛莎拉蒂很可能为Levante提供3.0升V6双涡轮增压、3.8升V8双涡轮增压汽油发动机，以及3.0升V6涡轮增压柴油发动机三种选择。传动方面，新车或将搭载8速自动变速箱，此外该车还将配备一套四驱系统。
2016日内瓦车展：玛莎拉蒂Levante发布，在日前举行的2016日内瓦车展上，玛莎拉蒂发布了旗下首款SUV车型Levante。据悉，新车将亮相4月开幕的北京车展，随后将于春季率先在欧洲上市销售。
GranCabrio
GranCabrio不是玛莎拉蒂历史上第一款敞篷车，实际上，玛莎拉蒂有着浓厚的敞篷情结，自1914年成立以来，几乎每个年代都有符合当时潮流的敞篷车款。不过，GranCabrio却是玛莎拉蒂有史以来第一款四座敞篷，它能让全家成员或四个朋友在敞篷的情况下一起享受旅程。
必须肯定GranCabrio的坐椅和空间，这是标准的四座设计，虽然后排乘客进出要放倒前排坐椅，但腿部空间并不显狭小，头部空间更不在话下，打开敞篷，任谁都不会有抱怨。GranCabrio采用帆布顶篷，整个顶篷系统仅重65公斤，且占据空间不大，在收纳顶篷情况下，还能提供一个不小的尾厢。顶篷开闭均为全自动，全程约需28秒，且能在速度低于30km/h的情况下操作。
对于软顶，不少人会下意识认为，功能和安全性不如硬顶。其实不是，软顶的隔热、降噪以及防水，丝毫不逊色于硬顶，这并非玛莎拉蒂一家之言，奔驰CLK设计师也持同样观点。而且，软顶有着硬顶所没有的优点，它能更为从容地画出更为优美的车顶弧线，并大幅降低空阻系数：顶篷闭合状态为0.35，顶篷开启状态仅微增至0.39。此外，顶篷提供的6种不同颜色大大丰富了与车身颜色的搭配方案，从纯黑色到高科技感的钛灰色或温暖的巧克力色，客户都可自由选择。
GranCabrio Sport
意大利超跑品牌玛莎拉蒂之前在海外发布的GranCabrioSport敞篷跑车运动版，在2011年的广州车展上正式亮相国内，并公布了新车售价，价格为人民币278.8万。该车基于GranCabrio敞篷版，外观配置均有所升级。玛莎拉蒂GranCabrio Sport装配了黑色进气格栅，保险杠两端加装空气扰流板，侧裙也重新设计。另外，GranCabrioSport提供“RossoTrionfale“特殊车身颜色，车辆内部则为黑白双色。
动力方面，GranCabrioSport搭载全铝4.7升V8发动机，与标准GranCabrio一致，不过最高功率由440马力提升至450马力，最大扭矩则为510牛米，动力增加的同时油耗却比标准版降低6%。玛莎拉蒂GranCabrioSport搭载的六速ZF自动变速箱具有MC Auto Shift功能，最高车速可达285km/h。新车在悬架部分经过了强化，更加运动化，制动系统使用了钻孔复铸制动碟，刹车性能更加出色。
GranCabrio MC
玛莎拉蒂GranCabrio MC已正式亮相于2012年10月的巴黎车展。相较于标准版，其外形设计更为动感，同时还优化了空气动力学设计。GranCabrio MC具有动感的外观，车身比GranCabrio标准版车型长48毫米，并沿用了MC Stradale的前脸设计，这样的轮廓设计是为了优化空气动力效率。玛莎拉蒂GranCabrio MC的尾部是大型扰流板设计，车身可以在高速行驶时产生更大的下压力。第三制动灯镶嵌于行李厢的扰流板下。标准版本的车灯颜色与车身颜色相同，在不同的车型定制方案中，也可以使用碳色面漆。外观设计除敞篷之外，动力上仍搭载4.7升V8发动机，最大输出功率可达到450马力。
GranTurismo
玛莎拉蒂GranTurismo（简称：玛莎拉蒂GT）适合日常驾驶，具备出色的操控性、异常鲜明的运动风格和震撼人心的驾驶感觉。同时，玛莎拉蒂GranTurismo还是一辆重视舒适性、材料和细节的汽车，内部空间洋溢着独特的玛莎拉蒂设计风格，能够轻松容纳四名乘员。它是一辆令人兴奋的高性能跑车，配备了4.2升V8发动机，最大功率405hp/7,100rpm，最大扭矩460Nm/4,750rpm，在转速为2,000rpm时，即可达到最大扭矩的75%。它的最高车速为285km/h，0-100km/h加速仅需5.2秒。
设计的玛莎拉蒂GranTurismo被高度赞誉为同一代汽车中最美的车型之一，不仅如此，它还改写了可以承载四名成年人的跑车的速度和舒适度标准。GranTurismo将玛莎拉蒂所有公认的品质发扬光大，从设计到性能、从操控到奢华、从激情到实用，全部融入其流畅优雅、恒久闪耀的造型之中。
GranTurismo Sport
玛莎拉蒂GranTurismo S发挥了GranTurismo的优势，配备玛莎拉蒂4.7升全合金V8发动机和6速电子控制顺序变速箱。GranTurismo S配备的新型发动机是对玛莎拉蒂运动风格的终极阐释，这款4.7L V8发动机在7000 rpm时可爆发出440hp的强大动力。车辆从0 km/h到100 km/h的加速时间仅为4.8秒，最高车速可达298km/h。
GranTurismo MC Stradale
玛莎拉蒂GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂车系中速度最快、质量最轻、动力最强的跑车。该车搭载了4.7升V8发动机，输出功率为331千瓦（450马力），最高时速达303公里/小时，从静止状态加速到100公里/小时仅需4.5秒。GranTurismo MC Stradale是玛莎拉蒂公路跑车与赛车的完美结合体，它也是第一辆拥有专用赛车模式的玛莎拉蒂跑车，在实现极速激情的同时，亦能满足日常街道驾驶的需求。
Quattroporte
自1963年上市以来，玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列持续获得汽车爱好者及媒体的赞誉。为庆祝这一辉煌成就，公司推出了兼具高贵典雅与运动性能的升级版本。Quattroporte采用了专属的“Quarzo fuso”抛光技术，散发着珍珠般的光芒和金属质感；轮毂处采用的20英寸深色镀铬多幅三叉戟造型闪烁的绸缎光泽也使整车浑然一体；联袂Brembo专为玛莎拉蒂设计的制动卡钳经过手工抛光处理后独特的镜面效果都愈加彰显了Quattroporte总裁卓越非凡、与众不同的优雅品质。
玛莎拉蒂Quattroporte修长的车头以及内凹式前隔栅构成了车头的醒目特征，深化了浓厚的家族气息。传统手工工艺设计风格依然体现于Quattroporte总裁轿车的座舱中：无论是四座布局还是五座布局，均拥有较前款产品更为宽敞的乘坐空间。豪华座舱内的科技性也得到了显著提升，配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板、倒车摄像头和可供选装的15个扬声器1280瓦特Bowers & Wilkins音响系统，以及基于WLAN技术的WiFi功能。精细的技术解决方案，注重最具挑战性的性能、舒适、高效和安全方面的目标──这些均成为玛莎拉蒂Quattroporte总裁轿车的最核心元素。玛莎拉蒂的工程师们将他们的专业技能投入于底盘设计和工程设计、减轻重量和加强人体工学的工作中，研发一款适应不同动力结构的车型。底盘结构的优异要归功于其接近于50:50的重量分配方案、双叉形臂前悬挂以及五连杆后悬挂。
Quattroporte
发动机是Quattroporte总裁轿车的设计核心之一。3.8升V8直喷式发动机由玛莎拉蒂动力部门运用双涡轮增压技术，并由法拉利负责组装；所有车型均配备与ZF公司合作开发的八速自动变速箱。出色的动力装备不仅使其成为玛莎拉蒂速度最快的四门轿车，并且是燃油经济性最佳的代表。Quattroporte由静止加速到100 km/h仅需4.7秒，最高车速达到307km/h。
Quattroporte总裁轿车出品自玛莎拉蒂位于意大利都灵的新工厂。在这里，一切都精益求精，融汇玛莎拉蒂精致手工传统和顶尖技术，在设计、研发、组装和工艺控制等方面创立全新标准，以确保每款车辆在每个细节上的优异品质。
在该车型问世五十年后的今天，全新一代Quattroporte总裁系列轿车已成为行业标杆，它传承了经典高性能豪华轿车的精神，是对优雅、技术和力量的颂扬与赞美。在全新Quattroporte总裁轿车上，大型豪华轿车的精神与经典豪华旅行跑车的血统实现了完美平衡，创造出一款真正独一无二的顶级轿车。它的现代化设计令人惊叹，座舱宽敞而舒适，轮廓优雅，按照最杰出的意大利工艺传统采用最优质的材料打造而成。全新Quattroporte总裁轿车有V6版以及V8版。
参考资料：玛莎拉蒂(Maserati )中国官方网站-玛莎拉蒂中国玛莎拉蒂-百度百科
玛莎拉蒂配件（玛莎拉蒂是由什么厂家生产的） ♂
玛莎拉蒂配件（玛莎拉蒂是由什么厂家生产的）- 玛莎拉蒂是由什么厂家生产的
- 玛莎拉蒂配件哪里有卖
- 玛莎拉蒂除了发动机很先进之外，别的零件是不是都比较低端
玛莎拉蒂是由玛莎拉蒂汽车公司生产的。
玛莎拉蒂（Maserati）是一家意大利豪华汽车制造商，1914年12月1日成立于博洛尼亚（Bologna），公司总部现设于摩德纳（Modena），品牌的标志为一支三叉戟。1993年菲亚特（Fiat S.p.A.）收购玛莎拉蒂，使品牌得以保留。
扩展资料
玛莎拉蒂中国市场
2007年，中国成为玛莎拉蒂在全球的第八大市场。
2009年，玛莎拉蒂在华销售261辆，在玛莎拉蒂全球市场排名第六位。中国市场已成为Quattroporte总裁系列全球第三大市场，而GranTurismo系列在中国市场的销量在其全球市场中位列第七。
2010年，中国成为玛莎拉蒂全球第四大市场。
参考资料百度百科-玛莎拉蒂
玛莎拉蒂这个品牌的车我是没见过喔，估计在各大汽配城应该有卖的吧，或者你可以在网上买，你去“巴图鲁汽车配件交易平台”发布你想问的车型配件询价，巴图鲁聚集着中国80%的汽配供货商，如果有汽配商卖这个配件的话，在很短的时间内就会有就近地区，已用营业执照注册的汽车配件认证供应商给你报价形成性价比，供你查看的，价格合适的话你还可以直接购买。
买玛莎拉蒂的那些人，除了被玛莎拉蒂那迷人的声浪所吸引外，还有一个更为重要的原因就是许多玛莎拉蒂车型安装了法拉利的发动机，也就是说仅用法拉利一半的费用就可以买到纯正法拉利的核心动力。
这对于那些不差钱的富豪们来说，拥有超级跑车法拉利动力的玛莎拉蒂要比BBA这些一线豪华品牌要高一个档次，开着玛莎拉蒂上路，会让那些富豪拥有更多的优越感。然而这种优越感应该不会持续太久了。拉利不再向玛莎拉蒂提供发动机
近日，法拉利的首席执行官Louis Camilleri透露，在与玛莎拉蒂当前的合同到期后，玛莎拉蒂将不会续签与法拉利的发动机供应合同，并表示法拉利将于2021或2022年开始，停止向玛莎拉蒂供应V6和V8发动机。对于法拉利方面来说，不再向玛莎拉蒂提供发动机，虽然会减少一部分收入，但法拉利可以减少发动机生产方面的投入，有助于其在新车规划方面加大投入力度，此外，对于法拉利的产能也会有一定程度的提升，所以这件事对于法拉利来说影响不会太大。
但对于玛莎拉蒂来说影响就大了。前文也说到了，很多人购买玛莎拉蒂的原因就是冲着法拉利的动力单元去的，没有了这个动力单元，玛莎拉蒂就好像没有了灵魂一样，吸引力将大打折扣，那种高于BBA的优越感也将荡然无存。其实这也是玛莎拉蒂的无奈之举
标签：总裁 发动机 设计 is 动力