准备购买2010款奇骏2.5CVT豪华 ♂
准备购买2010款奇骏2.5CVT豪华
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这车很不错的 以前家里开过原装进口的奇骏 很棒 越野能力不错 而且很耐用 卖给一熟人 到现在算来 快7年了 发动机核心组件没出毛病 只是内部音响坏了 刹车片换了下 想必国产的也不错把
同价位动力也就是这款车好了 森林人是不错 但是这个价位只能选择2.0的 动力比不上奇骏2.5的
入手吧 祝购车愉快
30万以内最具性价比的车，油耗，后备箱空间，大天窗，四驱性能。
多上上论坛，看看车友的意见吧。
2010款奇骏内后视镜大概是9.6英寸,约10英寸。 一英寸=2.54厘米,10寸=25.4厘米 我国有标准规定最小尺寸M1和M2总质量小于2000KG的车型后视镜不能小于宽130CM高70CM，M2 ，M3八座以上的客车和N2总质量小于12T的货车， N3总质量大于12T的货车。
汽车后视镜作用
为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方，侧方和下方等外部信息。
后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。
奇骏外形延续车型传统，简洁硬朗；前脸肌肉感十足，灯组个性鲜明；相比进口车型，国产尺寸有明显增加；车身采用长后悬的设计，后备箱空间宽敞实用；全系配有全景天窗，适合城市使用。
奇骏搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，性能均衡，加速线性。与之匹配的是CVT和6速MT变速箱，挡位清晰，换挡平顺。不足之处：车型起步较慢，高速动力不足；发动机有异响和抖动；离合行程较长，踏板回馈力度较大，容易疲劳。
个人觉得选择10年奇骏要好一些。
说到奇骏大家应该不陌生，连续两年的全球suv销量冠军，目前日产奇骏也更新到了2019款了，全新的外观配置和内饰设计风格，和老款截然不同了，而今天我们要来说说来自一位朋友，购买的二手10款老奇骏，从外观和配置一点不输新款的同级别车型。
这是一款2010年生产的舒适版日产奇骏，朋友花了9万元购买的，这款车搭载了2.0l自然吸气发动机，模拟六档位的cvt变速箱，和前后独立悬挂系统，值得一提的是老款的舒适版是四驱车型，完胜新款的两驱。虽说发动机变速箱以及内饰和如今的车型无法披靡，但是硬件的质量做工还是值得一赞的，老奇骏自2009年十月上市，售价21万元。
朋友购买的是二手的老奇骏，车况还是不错的，九年的二手车首先要看的是发动机和变速箱还有底盘了，发动机一般问题不大只要不是泡水车就没问题的，变速箱是重点，因为cvt变速箱开了九年了，钢带很有可能会打滑，严重的就是挂档不走道呀，所以试车要急加速试试换挡响应好不好，底盘方面主要看是否有腐烂的地方多不多，再就是有没有大伤。
2010款的老奇骏从外观上来看，还是比较硬派的，和新款比较完全两种风格，我个人比较喜欢老款，而且同为舒适版还是个四驱车，前置适时四驱，这个年头的老奇骏价格很给力，作为家用非常不错，比那些花里胡哨的轿车强很多，空间也很给力，油耗没有新款省油。
不过我看完13年科帕奇就否定它了，雪佛兰的标，但完全韩国代工的车，韩国车的影子太多，做工粗糙，塑料感太强，车门感觉不厚实，如果你仔细看一下：车门是焊接成型的，正宗的欧美车系都是整体冲压成型的，成本和安全系数自然不一样，我现在的车是起亚狮跑，不想再买日韩车了，如果你能接受这些缺点，科帕奇是个理想的选择。
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准备购买一辆家用SUV，缤智的性价比怎么样，值得入手吗 ♂
准备购买一辆家用SUV，缤智的性价比怎么样，值得入手吗
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2013年，本田在日本市场推出了小型SUV车型本田VEZEL，这款车迅速成为本田在日本最受欢迎的车型之一，于是它的两个国产版本——广汽本田的缤智和东风本田的XR-V——也迅速登陆中国。
VEZEL是本田飞度的近亲，它与飞度共享底盘，缤智和XR-V都拥有两种动力配置，一种是与这一代飞度共用的缸内直喷1.5L自然吸气发动机加CVT变速箱，高配车型则分为前期型和后期型，前期型是与上一代本田思域以及本田杰德共用的1.8L自然吸气发动机搭配CVT变速箱，后期型则是L15B发动机搭配CVT变速箱。1.5的发动机动力数据不高，但有很好的低转扭力，加上CVT变速箱响应及时，日常行车仍然显得很轻盈。
后期的高配车型换上1.5T发动机可以说是意料之内，毕竟本田车型已经全面向L15B发动机转变，但是和很多人想象的不一样，换上1.5T发动机的缤智并不会让人有眼前一亮的澎湃动力，因为它的动力输出是比较偏后段的，需要稍高的转速和较大的油门开度才能输出充沛的动力。如果是日常喜欢大脚油门的司机，会更容易体验出新老款的动力差距，否则，以大部分消费者的驾驶习惯来说，这台1.5T发动机不会比以前那台1.8L自然吸气发动机强太多。
缤智以前的缺点也很明显，噪音是本田小型车的老问题，这款车的发动机噪音和路噪容易传入车厢，加上偏硬的悬挂让对路面反馈也很直接，细究起来，它并不给人很强的品质感。在中期改款以后，本田也针对这个问题做出了多项改进，出来的效果很明显，至少对比前期款车型来说，噪音和滤震已经是同级中的平均水准，在不同路面上的表现也很一致，只是说依旧算不上优秀。
缤智是一个很极致的产品，和飞度一样，它将好用、好开做到了同级的极致，但不要因为它的外形就对它的越野能力有什么期待，它基本只是抬高了底盘来增加通过性而已。
质量可靠性方面，缤智仍然在延续本田车的质量神话，飞度那台1.5L直喷发动机在中国曾经因为油品质量问题导致容易积碳，但在本田修改它的标定之后问题已经解决了。
缤智/XR-V拥有几乎是同级最大的车身尺寸，再配以2610mm的“跨界”轴距，其空间在同级具有压倒性的优势。本田本来就是处理空间的高手，所以缤智拥有小型SUV当中最宽松舒适的后排体验也就毫不意外了。缤智的尾厢容量同样是同级别最为可观的，而且尾厢地台很低，搬东西上下车非常便利，在适用性方面，缤智可以获得满分。
本田缤智的美版车型HR-V在2016年的美国IIHS碰撞测试中，正面小角度重叠碰撞和侧面碰撞为“可以接受的”，而2019款则在所有基础碰撞项目均为“优”，并获得TSP奖项。在欧洲E-NCAP碰撞测试中，缤智也拿到了五星安全评价，其成人乘员保护得分86%实际上是一个同级较高的分数，因为缤智是在2015年参加测试，E-NCAP在2014年大幅提升标准，所以缤智的安全得分实际上高于斯柯达yeti、福特翼博、标致2008等之前测试与它得分相近的车型。在中国的C-NCAP碰撞测试中，缤智也以55分的成绩拿下五星安全评级。
中国的C-NCAP碰撞测试此前因为测试标准落后、加分项目太多，送检车辆基本都能拿到五星安全评价，因此被戏称为五星批发商，但我们仍然会将它作为参考。因为如果一辆车连C-NCAP都无法拿到五星评价，那么说明它的安全性离及格线还相差太远。不过需要注意的是，由于加分项目的权重方面存在争议，C-NCAP的综合得分不太具有比较意义，58分的车未必比54的车在安全性上做得更好。
预算在15万左右，想要购买一台合资小型SUV？对于这样的问题，相信有很多人都纠结了许久，其实不用过多纠结，今天我们就找到了两款热度较高的车型，一汽丰田奕泽和?广汽本田缤智进行了一番比对，看看是个性时尚、品质出众与配置丰富的奕泽更受欢迎，还是空间大、动力选择多的缤智更加优秀！
两车的指导价完全相同，且奕泽和缤智的地区优惠分别为1.5万和1.7万，终端售价相似。一汽丰田奕泽和广汽本田缤智的外形都比较时尚，但风格特点却有所不同。其中，前者造型更加饱满且富有力量感，运动化特征明显，后者则显得略微大气，但缺少了一些个性感。
车身侧面部分，一汽丰田奕泽的溜背式设计更具运动感，且多达11种的车型配色，也充分满足了个性化需求。而广汽本田缤智的车侧造型则相对传统，且配色也仅有5种。
灯组配置方面，两款车型均配备了LED大灯（低配为卤素大灯）+LED日间行车灯，并且具有自动头灯、大灯高度可调功能。不过区别点在于，奕泽还全系标配了自适应远近光功能，缤智则全系标配了前雾灯。
动力方面，奕泽搭载了一台2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩203Nm，与之匹配的是一台模拟10挡的CVT无极变速箱。缤智搭载了一台1.5L涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩220Nm，与之匹配的是一台CVT无极变速箱。
安全性方面，两车都配置有主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、ABS防抱死、胎压报警、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等装置，值得一提的是，奕泽比缤智多配置有后排侧气囊、头部气囊、主动刹车/主动安全系统等，安全性更有保障。
舒适性方面，两款车型的乘坐舒适性都比较不错，都支持前后、靠背调节，后排座椅也都支持比例放倒，且都设有前中央扶手，值得一提的是，缤智比奕泽多设有第二排座椅靠背调节以及后中央扶手，更加人性化些。
科技配置上，奕泽全系标配了9英寸触控屏，并且带有车载蓝牙、CarLife智能互联功能，兼顾了实用与娱乐。而与之相比，缤智配备的是一块8英寸触控屏，不过并非全系标配，切不支持CarLife功能。不过斌之爱的内饰比较突出科技感，上下两块屏幕的设计算是它的一个亮点。
品质感方面，奕泽的座椅及方向盘材质都选用了真皮，而缤智采用的皮/织物混搭座椅及塑料材质方向盘在手感上略微逊色了些。奕泽采用的是双炮筒式仪表，十分运动化，且显示内容也比较丰富。而与之相比，本田缤智的仪表设计相对传统，并没有太多特点。
喇叭哥点评：经过以上一番对比，相信大家对于两车的特点已经有了一定的认知。奕泽是一款集高颜值、高配置、高质感于一体的产品，并且全系车型的配置表现都不错，而缤智的入门价格较低，但全系车型的配置差异较大，如果仅是用于代步的话，购买入门级车型即可。
为了能够占据更多的市场份额，精准的抓住用户需求，合资品牌开始在“双车战略”的路上越走越远，两款车可能名字不同，但是却“同根同源”，让消费者多了更多的选择空间，例如当下活跃在汽车市场的帕萨特和迈腾，雷凌和卡罗拉，威兰达和RAV4荣放等。
今天我们对比的就是?本田XR-V和本田缤智了，对于预算在15——20万的上班族来讲，这两款车都符合购车的预期，也非常实用。目前这两款车都迎来了中期改款，那么哪款性价比更高一些?
先来看看XR-V：升级之后的新车配置方面十分丰富，无论是外观设计还是空间布局都在细分领域拥有很高的话语权，从销量就可以看出市场对它的认可度。而改款之后的车型不仅换装了LED大灯，还配备了全套智能辅助驾驶系统，还搭载了1.5T涡轮增压发动机，可谓是诚意满满了。
而广汽本田缤智相较于XR-V来讲，虽然上市时间较早，但是在SUV这个细分领域中的销量并不占优势，但是从产品力和品牌影响力来讲，缤智又是“背靠大树”的一款，综合实力依旧不落下风。
从价格层面来说，本田XR-V的售价区间为12.79——17.59万元，而缤智12.78——17.68万元，前者目前市场优惠幅度不大，后者因为上市时间较早，部分车型也有3000——5000元不等的优惠，优惠后的裸车价格差距并不是很大。
外观方面，全新XR-V采用了年轻化的设计语言，多款配色彰显出前卫新潮的气质，相较于老款有了翻天覆地的变化，细节处理更加精致也带来了更加强烈的质感。例如前脸主要采用了CR-V的设计，钢琴烤漆板配合精致的镀铬，显得十分时尚。缤智的前脸走沉稳路线，尺寸方面比XR-V更加宽大，但是在时尚性方面就差了很多。尺寸方面，XR-V的长宽高为4328*1772*1610mm，轴距为2610mm，缤智长宽高为4340*1790*1605mm，轴距为2610mm，从尺寸就可以看出来，缤智在长度和宽度方面有优势，但是轴距一致，所以空间其实差不多。
内饰方面，两款车整体设计还是非常相似的，特别是空调和中控屏区域基本上一样，就看你第一眼比较看重哪款了。中控屏都搭载一款8英寸大屏，UI设计各有特色，机械按键+触控式操作的设计十分方便。
动力方面都搭载了1.5T发动机，配合上发动机启停技术以及CVT无级变速箱，使得新车在燃油经济性方面依然表现得很好。且电子手刹与自动驻车功能在日常行车方面也非常实用。
总结：XR-V和缤智这两款车综合实力还是非常接近的，从销量来看，XR-V可谓是遥遥领先了，在小型SUV领域拥有亮眼的成绩，缤智虽然产品力不俗，但是却不受市场青睐，究其原因就是不如XR-V年轻了，在讲究运动气质的当下市场，XR-V比较适合年轻消费者。大家觉得呢?
那我建议你缤智的1.5L CVT精英智享版车型，目前的售价是13.58万元，也比较符合你的心理预期。而且这款车外观、配置、空间等各方面，口碑也都不错，动力性能的话，以我自己的试驾经历来看，还是蛮充沛的，刚起步的时候就能感觉的动力的涌动，加速阶段，车子的很随性也很强，遇到超车或者弯道路段，也能很好的驾驭，如果你想买一辆家用车，那肯定是要务实一点的咯，缤智这个精英智享版车，我觉得挺靠谱的。你可以先线上看看车型配置和优惠政策，然后到时候再问问你家附近的经销店，试驾感受下。
缤智1.5l地区优惠大。
本田缤智在售产品主要分两大类，一是大家熟悉的1.5L车型，另一类则是后来推出的搭载1.5T发动机的车型，两种车型我们均做了价格调查。
先来说1.5L车型，目前热销的版本是1.5L CVT先锋版，官方指导价13.88万元，根据店面的不同，目前可以享受1.6-1.9万元的裸车优惠，如果办理分期业务及精品装饰的话，价格还有1000~2000元的浮动。
而1.5T车型则有一个完全不同的表现，目前来看，北京地区的缤智1.5T车型裸车优惠在1.5万元上下，要比1.5L车型价格优惠更少。要注意的是，1.5T车型现车并不多，甚至很多4S店根本没有现车，基本是一个“按需采购“的状态。
置换补贴方面，目前置换缤智车型享受不到任何的置换补贴政策，只能享受到一个老车折旧价。金融政策方面，和其他大多数车企一样，目前广汽本田提供多种免息政策供我们选择，但是同样要支付3000元的分期手续费，不过这个在哪里都避免不了。
注意事情：
本田缤智的销量表现来看，其实它的销量表现非常平稳，月销量基本都能保持在1万台往上，不错的市场热度自然意味着消费者的认可，那么在本文中，我们就缤智目前的终端优惠做一个价格调查。由于政策等原因，车型终端售价一般都会表现出或多或少的地域差异。
巧精悍者往往给人以灵动时尚之感，加上实惠的价格，小型SUV自然成了追求个性动感的年轻人购车的首选方向。而其中的一大赢家，当属缤智（询底价|查参配）。但在残酷的市场竞争中，没有绝对的赢家，当你成为万众瞩目的焦点时，自然也成为有力竞争者的目标。对于缤智而言，最有力的竞争者莫过于奕泽。
一，分期购车获取低价
在一汽丰田推出奕泽之前，这个领域对于运动SUV的理解并不全面，更多的是以缤智为代表的小型家用SUV，在设计和驾驶风格上偏向运动一些，以此来打造顺应市场需要的年轻运动风格的SUV。但是毫无疑问，奕泽的出现让很大一批年轻人对运动SUV有了新的认识，同时也意识到，自己对个性和年轻的理解或许还不到位。强者相遇必有一争，争的是日系运动SUV的C位。一方是专为年轻个性打造的运动SUV，另一方是兼顾运动的都市家用SUV。谁能成为最终赢家？
二，外观对比
奕泽造型个性前卫，缤智侧重都市时尚对缤智来说，15万元级别中，奕泽会是一个难缠的对手，因为它展现出的个性化和高品质，确实是同级SUV中不多见的。奕泽基于丰田TNGA架构打造，采用GA-C平台，同平台下诞生了同样基于TNGA打造的卡罗拉、雷克萨斯UX等车型。新的架构与平台赋予了奕泽更好的行驶品质以及精致细节。TNGA架构下零件通用率达到了80%，奕泽采用了大量丰田更高级别车型使用的零件与制作工艺，其整体表现出的质感在同级别中是高级的。
缤智则采用与飞度相同的较老的平台，在行驶品质和内饰细节处理上是以实惠家用为主，与奕泽相比会缺乏一些档次。并且缤智并未拥有奕泽那样的个性化设计，因此在品质与品位呈现上，缤智确实不占优势。两台车的造型设计风格差别较大。奕泽展现出了非常前卫的运动气质，复杂精致的车身线条与丰富的细节设计值得去细细品味。为了更彰显运动，奕泽新推出了一款奕驰SPORT版本，增加了更张扬个性的运动套件以及专属的运动风格座椅。缤智的车身造型相比之下显得传统了一些。线条的张力不足，但并不缺乏必要的细节，因此缤智展现出了年轻化的都市时尚风格，而并非个性运动。
其实单看外形，本田缤智并不是很出色，属于中规中矩的那一类型，但驾驶空间是这款车的一大亮点，采用了经典的MM空间设计理念，给消费者带来了一个高效实用的驾乘空间，后排座椅坐满三位乘客也不会感觉太拥挤，并且还可以灵活调整折叠，是一款偏家用的SUV车型。
配置方面，PM2.5过滤装置、自动驻车、自动泊车、ESP车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测、后中央扶手、LED日间行车灯等配置都成为标配。
都知道本田的引擎远远优于同级别的1.5L动力，并且本田缤智的Binzhi?1.5L发动机还使用了很多“黑色技术”，例如DOHC、VTEC+VTC，而且凭借阿特金森循环的福祉和直接燃油喷射技术，可以实现经济性的强度。
在这几款车型当中，最值得购买的就是1.5L?CVT?先锋版，相比1.5L?CVT精英版贵5千元，但多出了运动外观套件、倒车影像、8英寸中控触控液晶屏、多功能方向盘、蓝牙车载电话、随车SUB接口，座椅也从织物材质升级为皮/织物混搭，从日常的实用性来说，多出的这些配置是非常值得的。
xrv。
尺寸及空间，缤智比XRV长2厘米，除此之外完全一致，XRV全系全景天窗，缤智只有豪华版及以上的才有全景天窗。XRV全系17寸轮毂，缤智只有豪华版及以上才有。
XRV前排副驾驶空调两个圆形出风口，缤智同位置是三个排状出风口。结论：预算在16.38万以下，建议选择XRV，因为低配也可以拥有17寸轮毂、及全景天窗。
缤智的特点
本田缤智1.5L车型，缤智1.5L车型发动机搭载本田Earth Dreams Technology（“地球梦技术”），代号为L15B2的1.5L自然吸气直喷发动机也是本田在国内首款使用顶置双凸轮轴结构带有i-VTEC气门正时及升程控制系统的直喷发动机。
这款发动机用于日本规格的第三代飞度1.5L汽油动力车型、日本规格的初代VEZEL汽油动力车型之上。也是L15B系列当中动力峰值最大的一款，如同前文中所提到过的一样，这款发动机最大功率为132ps/6600rpm，最大扭矩为155Nm/4800rpm。动力日常使用是没问题的。
以上内容参考??百度百科-XR-V
缤智买1.8比买1.5要好，最大的区别就是两者使用的发动机的功率不同。
本田缤智在动力系统上搭载了一台Honda地球梦1.5L直喷发动机，与其发动机匹配的则为一款采用了”G-Design”控制技术的CVT变速器，这确实让缤智在全新技术的加持下不仅能够保持高动力输出，同时还能很大程度的降低其燃油需求量。
缤智在日系SUV中算是一款比较注重颜值的产品了，一直以来都以年轻时尚的风格吸引着年轻的消费者，小编车主也是被它的外观所吸引，犀利的大灯造型配上富有力量感的线条，使得整个车身显得动感十足。可以说对于年轻人来说，再颜控的人也能看得上缤智的设计。
本田缤智1.8L两驱先锋版车型的指导价是153800元，这款车目前的优惠最高可以达到1万元，也就是说，这台车的实际车价143800元以上，是我按照首付比例30%进行计算的，全部落地，包括购置税，上牌等费用，大概是在67000元左右。
相信将购车预算放在10-15万区间的朋友，对于高销量的本田缤智肯定不陌生，作为广汽本田在消费市场上的主力车型之一，缤智的特点就是在兼具家用的同时又能凸显些运动属性。好看、好开是很多消费者对缤智的印象，2020款缤智在前不久已经正式上市，自动挡车型入门门槛降低，配置水平上也做了些许调整，作为这个价位最稳妥的选择，新款缤智买哪款最超值？相信是大家想知道的。今天，网上车市“帮你选车”栏目给您带来实惠推荐。
从定位的人群来看，缤智更加偏向都市的年轻消费者，无论是外形还是配色都尽量贴近如今的流行元素，和以往的年度改款车型相同，2020款缤智在外形、内装以及动力方面都没有太大变化，新车共推出7款配置车型，价格区间为12.78-17.68万元，亮点是新增了指导价为13.38万元的1.5L?CVT精英版，这也表示缤智自动挡车型入门门槛进一步降低（比老款自动挡最低配便宜5千元），给消费者带来了更多的实惠。
目前新缤智依旧是有1.5L和1.5T两种动力车型共消费者选择，参数也和老款车型保持一致。外形方面，U字型前脸＋横向镀铬饰条，配合保险杠两侧的LED日间行车灯，这也是目前家族最新的前脸样式风格；配置上，新车全系标配大尺寸的17英寸轮圈、LED日间行车灯、发动机启停系统，其中1.5L?CVT车型还全系搭载国内消费者最喜欢的全景天窗，非常实在。本期文章主要是结合需求—网友A“预算不多，满足家用且有性价比”，网友B“想买1.5T的车型，价格不要太贵，最好配置能全一些”，从而针对性给出两款购买建议。?
针对网友A的需求推荐1.5L?CVT先锋版，推荐这款车型主要是由于价格合适，基础配置也比较齐全。对比起入门的1.5L精英版车型，增加不多的预算，配置水平有了明显的提升，外形上增加了运动套件，配合上17英寸轮圈，更符合当前的主流审美；内饰层面也升级了皮和织物拼接的座椅，全景天窗，不仅档次感提升，亲戚朋友上车不吐槽简陋，而且平时自己驾乘出行也更为舒适。此外，还新增了8英寸液晶显示屏，语音识别控制，使得科技感有了明显的提升，这也是吸引消费者的点。综合来说，如果您预算不多，对动力和配置的需求不高，这款1.5L先锋版就能满足您。
准备购买汽车时我们要考虑哪些方面 ♂
准备购买汽车时我们要考虑哪些方面
- 准备购买汽车时我们要考虑哪些方面
- 如何购买电动汽车
- 对汽车一窍不通的人，如何买车才不会被坑
- 购买汽车时，该如何正确的选择
- 对汽车一窍不通的人，该如何选购车辆需要掌握哪些技巧
- 如何在4s店里选购汽车如何砍价
- 对汽车一窍不通的汽车小白，该如何选购汽车
今天小编为大家带来在购车时要考虑的因素。
1.不同的底盘形式在驾驶时有不同的感觉。底盘的质量是汽车稳定性的保证。与同等价格相比，独立悬架的舒适性肯定优于非独立悬架。最好的方法是试驾并感受一下。
2.如今，许多人直到年老后才开始开车，之后在开车几年后更换汽车。因此，很多人会考虑购买汽车时的保值率问题，无论是低成本的“蔬菜车”还是中高端车型。如果套期保值率不高，车主的损失将相对较大。然而，价值保存率也与许多因素有关。总体来看，日本车的保值率普遍较高，其次是德国车、美国车和国产车；同时，从总体上看，大众品牌和知名品牌车型的套期保值率较高，而普通品牌车型的套期保值率较低；就模型而言，流行模型的套期保值率较高，而滞销模型的套期保值率较低。但是，这也是整体情况，不包括个别情况。
3.足够的空间，足够的空间绝对是中国消费者的选择。目前，许多消费者正在购买他们家庭的第一辆车，尽管他们受到经济现实的限制，但每个人都希望车有足够的空间。人们坐车的时候有更多的空间能够让人感觉舒服。
4.当我们买车时，还要考虑汽车的价格。价格应该在我们可以接受的合理范围内。每个人都想买一个豪华品牌，比如奔驰和宝马，但是当你的月薪只有几千元的时候，你也只有买一辆豪华车的想法。这在短时间内是不现实的。因此在购车时不要考虑我们负担不起的价格高的模型，不提倡为了买一辆有面子的豪华轿车而压缩物质生活的行为。毕竟，汽车只是一种交通工具。其实质是提高我们的生活质量。
以下是关于购买电动汽车需注意的相关资料：
1、电池：
（1）要了解充电时间和便利程度，一般有快充和慢充两种，充电时间越短效率越高，使用便利度就会越好。
（2）一定要注意电池的保修期，以及电池的更换期。
2、质保内容：每个品牌的纯电动汽车技术参数不一样，质保内容也会有差别，因此在购买的时候要了解清楚，以便明确各阶段维修、养护费用的归属。
3、空调系统：电动汽车的空调功率太大，会直接影响续航里程。
4、离地距离：离地距离过低很可能会损坏电池，比如下雨的时候雨水侵蚀电池。
注意事项：
另外选择电动车最好选带有里程表的，现在很多电动车没有里程表，这样很不方便，有里程表的话能及时了解电动车走了多远，便于掌握充电时间，还有就是选择 电动车不要选择350W电机的，虽然350W电机耗电低，但是爬坡能力不行。
如果带个人的话，遇到坡度大点的坡根本上不去，就算是小坡，速度也慢，跟自行车差不多。但也不建议选择1000W以上的，虽然功率大，上坡轻松，但是耗电厉害，对电池不好，所以最好选择600——800W的，这样不仅耗电不算大，而且力量也不差。
对汽车一窍不通的人，可以在进行买车的时候，选择让懂车的朋友陪同自己一起进行购买。这样进行买车才不会被坑。
很多人在进行购买车辆的时候，对车辆的了解是一窍不通的。所以在这种情况下进行购买车辆，在某种程度上来说是比较吃亏的。所以大部分对汽车一窍不通的人，选择购买汽车的时候，都会选择让比较懂汽车的朋友进行陪同。
一、选择让懂车的朋友陪同自己进行购买。
在自己对汽车一窍不通的情况下，在购买车辆的时候是无法对车辆进行更深入了解的。而且也无法对车辆的价格进行一定的协商。所以在这种情况下，我觉得对于汽车一窍不通的人，在购买汽车的时候。一定要提前选择一个比较懂汽车的朋友，然后让这个朋友陪同自己一起进行购买汽车。
二、买车之前上网查询一些资料。
其实对于汽车一窍不通的人，在进行购买车辆之前，是可以选择在网上查询一些有关汽车的资料。也就是说自己想要购买某一款车辆的时候，可以提前上网查询有关这款汽车的资料。然后根据查阅的内容让自己增加一些相对的知识。通过这种方法进行购买，也不会让自己在购买的时候被坑。而且也可以在购买汽车的时候，和销售人员进行有效的沟通。
三、买车需谨慎。
其实对于任何消费者来说，在购买车辆的时候都需要保持谨慎的心态。因为只有这样在购买车辆的时候，才会考虑到车辆的一些细节问题。而且也会根据自己的实际需求，选择购买自己需要购买的车辆。所以我个人觉得消费者在购买车辆的时候，一定要谨慎一些。而且买车的时候谨慎一些，也不会让自己在购买车辆之后产生后悔的感觉。
1.需求。购车就是你本人代步或是家人同用，只在大城市开或是常常跑快速，喜爱操纵或是追求完美舒服，喜爱亮骚的外观或是喜爱不张扬中等的外型，是否有商务接待需求，是否有自驾旅游的需求，是否有越野suv的需求，要不要撑门面，家中第几辆，是否有小孩，这些。拥有需求才可以进一步考虑到用什么车型，三厢轿车.两厢小轿车.SUV.硬派越野车这些，拥有需求才可以进一步考虑到用什么排气量。
2.车型。拥有需求就可以考虑到车型了。本人代步能够买台两厢小轿车便捷泊车，穿街走巷较为灵便，耗油量也低。家人同用，就可以考虑到买台中级轿车.SUV或是旅行轿车，有越野suv需求的能够挑选硬派越野车，做买卖.有商务接待需求或是必须撑门面的还可以考虑到豪华车品牌。
3.费用预算。拥有费用预算你才可以考虑到知名品牌，例如您有20多万元的费用预算，你对配备的规定高，那你就不可以考虑到豪华车品牌的新手入门车型，只有考虑到一般合资或是国内品牌的顶配车型。假如你对配备没有什么高规定，但求脸面或是但求安全驾驶体会，就可以挑选合资品牌的新手入门车型。
1.买车主要用途
最先自身要确立买车的主要用途，是用于代步或是从业生产经营性货物运输或货运运输，或者二者兼具等；大城市家庭车一般以代步为主导，以便捷舒服为关键考虑到因素，因此小汽车是选择总体目标。如果是从业生产经营性运送，如租赁.货物运输.货运物流，就考虑到质优价廉的汽车为优选总体目标。
2.经济实力
买车前自身一定要先做一个费用预算，也就是准备买要多少钱的车，较多不可以超出要多少钱，能买起哪一个级别的车。一般来说，汽车级别与汽车市场价正相关，级别越高市场价也会相对提高。不管不顾本身经济实力，盲目跟风追求完美高级汽车，或是只考虑到汽车价格低，忽略汽车的稳定性.性能指标.维护费等，全是不可取的。
3.驱动力
汽车的驱动力一般是用汽车最大运行速率.加快时间和汽车的爬坡性能来考量，它是汽车最重要的特性之一。对长期性运行在山区地带.矿山开采路面的汽车，要考虑到爬坡性能高一些的汽车，假如这一指标值特性低，会给安全性行车产生安全隐患。
4.合理性
汽车的合理性就是指汽车汽柴油和维护保养成本费，汽柴油和维护保养成本费的多少，不仅体现了汽车总体设计方案水准，与此同时也危害到客户的应用花费，汽车的汽柴油耗费花费占汽车总应用成本的1/4上下。
5.售后维修服务
汽车卖出后是不是有质保期？是不是推行“三包”.服务上门？检修零配件是不是供货充裕？这种全是买车客户必须考虑到的难题。一旦汽车出了常见故障无法得到立即检修，或因缺乏汽车零配件使汽车停驶，都是会给消费者产生许多麻烦。
汽车行业是技术性非常强的行业，一般的消费者不懂车是正常的，就算是考了驾照，也不过是学会了开车而已，离懂车还有很远，但不少人拿了驾照的第一件事就是在网上看车，了解一些相关的汽车知识。
一般人买车前看车关注最多的三个方面是：价格、品牌、外观。因为这三个方面最直观，汽车价格决定了你要掏多少钱，汽车品牌决定了你的价值观，汽车外观决定了你的审美观，超过一半的消费者关注了这三个方面。
但是，想要买到一辆称心如意的车，还得从消费者自身的因素出发，市场上的车价各不相同，品牌让人眼花缭乱，外观让人审美疲劳。
实际上，买车的三个要素是：预算、需求、关注点。
一、购车预算
所谓的预算是指你准备了多少钱买车，而不是看市场上的车价是多少钱，你看上的车买不起，还不得忍痛放弃，做自己能力范围的事，才是正确的事，我见过贷款买车，一个月还4000多的，严重影响到了生活，后期贷款都还不起，又把车给卖了，这不折腾人嘛。
有多大的能力做多大的事，预算决定了你的购车范围，买车的时候一定要坚持自己的预算范围，因为有时候真的是一分钱一分货，当你看中一辆车时，销售人员以十二分的热情给你介绍另一款车，功能多，配置高，安全性好，让你动心，你就不知不觉地多花了钱。
不是说多花了钱不好，而是超过了你的预算，超过预算就意味着你要想办法缩减开支，就会打乱你的计划，很多人看车都会陷入一种选择的迷茫，自己看中的车，再看一下同级别设置的车，也很喜欢，结果越看越超预算，当然了，只要你有能力，超一点预算也问题不大，只是不要被销售员忽悠就好，要坚持自己当初的预算。
二、购车需求
所谓的购车需求，指的就是你买车的目的，是上班通勤还是用来长久自驾游，又或者是一周五天上班不开车，周末两天外出开车游玩。
你得了解自己买车的目的是什么？这是你购车的刚需，很多人没有目的，只为了拥有一辆车而已，有不少在外地打工的人，买一辆车，平常吃住都在厂里，一年之中只有节假日和过年用一下车，这样的购车需求买过来也是会后悔的。
现在车子已经成为结婚的标配，有房有车才能结婚，所以很多人买车也是为了应付结婚，这也是一种需求，但还是得反应到生活上来，有了一辆车后，每年的花销都是不低的，一辆十万左右的家用车，一年的养车费用至少要1万块钱左右。
三、购车关注点
所谓购车关注点的意思是指你买车会关注汽车的哪些方面，是外观、配置、价格、品牌、舒适性、操纵性、性价比、安全性还是燃油经济性？
购车的需求直接决定你的关注点，比如你买车是用来上班通勤的，一天来回至少大几十公里到一百公里左右，那你应该最为关注的就是燃油经济性，最省油钱的车是电动车，一公里的花销从0.1~0.2元不等，那一天一个来回的通勤费用是20元，一个月600元，一年7200元，实际上不到这么多。
如果你买燃油车也可以，但是费用比较高了，100公里通勤里程，算6升/百公里油耗，一公里就是0.42元，一天通勤的油钱就是42元，一个月就是1260元，一年是15120元，比电动汽车贵了一倍。
你的关注点是如果是油耗，在买车的时候就会特别注意汽车的油耗，在网上查找一些省油的车来看，最省油的应该是日系车，但是想省油就得放弃其他性能了，比如安全性和配置。
再比如你的关注点是汽车的外观，你就会在外观上对不同汽车进行比较，你的关注点如果是安全性能，你就会在安全性能比较高的车中去选择，你的关注点决定了你会选择怎么样的汽车。
说了三个要素，那么作为一个新人，在买车的时候，如何避免被坑？
1、选车阶段。
根据自己的预算、需求、关注点在网上选择目标车辆，现在很多APP有这个功能，比如某之家、某车帝，以预算为筛选条件，选择自己中意的车型，是SUV还是轿车，是燃油车还是纯电动汽车，然后就会出来一堆车。
在网上搜索今年前几个月的汽车销售排行榜，很容易找到，比如搜索2021年9月SUV销售排行榜，找到排名前20的车辆，记下来。选择销量大的车一定没错，这不是从众心理，这是代理了市场的认可。
把销售量排名前20的车辆与你按条件搜索汽车的结果对比，如果有重合的车辆，就记下来，这就是你的目标车辆，然后一辆一辆车来看，根据你的关注点来看，看主要几个参数。
如果你在意省油，就在APP上查看这辆车的油耗，不是理论油耗，而是实际测试的油耗，APP都上，如果你在意空间大小，就在APP上查看这些车的尺寸大小及空间情况，如果你关注外观，同样可以查看。
APP上甚至有车辆对比的模式，把你看中的几辆车放在一起比较，全方位比较，经过不断地对比，选择你最喜欢的2~3款车作为你将要买的目标车辆，并查看全国各地的销售价格，做到心中有底。
2、看车选车阶段
网上看了车之后，还要到实体店，也就是4S店看车，不要去汽贸店或者其他店，实际感受车辆的性能、配置、外观、价格等因素，喜欢的话还可以试驾，通过驾驶不同目标车辆来对比，选择你最感兴趣的一辆或者两辆车作为最终购买车辆。
3、订车
买车最怕的有两点：一是怕价格买贵了，二是怕车子质量不合格。
对于第一个问题，刚才说了，在网上看看别人的买车价格是多少，现在汽车的价格是透明的，无非就是各地优惠的幅度不一样而已，这就要看你的议价能力了，同样的店，不一样的人，买车的价格确实是不一样的。
一般在月底买车比较好谈价格，4S店都有销售任务的，尤其是月底，完不成任务就要想办法，价格就相对月初好谈一些，你在网上看了价格心中都有底价的，让销售员给你最低的价格，然后说出你的底价，可以把别的4S的低价给他看，做出自己有选择的样子，愿意卖就卖，不愿意卖就看其他车。
这年头买车在裸车价上不好忽悠，只是在其他方面想办法，比如要你贷款买车，要你在店里买保险，记住买车的优惠最好是现金优惠，最次是综合优惠，现金优惠就是直接车价优惠，综合优惠就是送你一堆东西，比如车膜、行车记录仪、脚垫之类的。
对于新车来说，一般不存在有质量问题，验车时，你可以查看汽车的合格证与生产日期，生产日期在副驾驶车门框上，记录着车子一些关键信息与生产日期，只要是最近生产的，就没问题，这个东西是变不了的，不用担心4S店会给你质量问题的车。
买车也有很大的运气成分，如果你在买车过程中有任何问题，都可以向厂家投拆，4S店是很怕你向厂家投拆的，这会影响他们的业绩和资质的。
在4S店当中购买汽车，这是很正常的一件事情，首先，大家需要注意，像试驾的汽车，我们是绝对不能够去进行购买的。大家如果是想要去进行砍价的话，我们也是可以找出这些车辆的一些问题，不要表现出一个强烈的购买欲望。如果说我们表现出一种强烈的购买欲望的话，那么，对方就会趁机来把价钱给抬高。
首先我们可以表示自己明确的想要买这辆车，但并不是说非在你这里买不可，这样的话也是可以让对方有一定的紧张感。那么，在购买一些车辆的时候，他们就会用一个最低的价格来吸引消费者。毕竟卖出一台车，特别是豪车，像这样的销售人员确实是会赚不少的钱。当这个价格是我们内心所想的之后，我们就可以让对方给我们一些优惠。比如说保养车或者是送一些东西等等，因为车辆毕竟是很贵的东西，所以说肯定是会送一些小的礼品，或者是在保险上上面进行打折。大家不要表现出非常纠结的现象，我们可以明确自己的目的，并告诉对方，如果说能够优惠到自己内心所想的一个价格，那么马上就会去购买这辆车，销售人员为了能够稳定住，我们就会同意。
首先，我们可以在网络上面去了解一下车的性能，然后再去看一看自己需要这辆车去做什么。如果说我们只是简单的接送孩子，那么可以买新能源汽车，一般相对于来说会更加的便宜一些。如果大家是经常外出出差的话，那么我们就要买一些性能比较高的汽车。根据自己的需求，还有我根据自己的预算去选择一辆车，然后再去进行购买，可以试驾体验一下这辆车到底是怎么样的。
小面觉得像这样的砍价方式和这样挑选汽车的方式，能够避免我们踩很多的坑。在购买汽车的时候，千万不要总是听一些销售人员的忽悠，这些销售人员为了能够把车子卖出去，什么样的话都敢说。在这个时候，我们只要看到实质性的东西，才能够去相信。
? ? ? ?买车是个大事。因为汽车是生活中最复杂最大金额的消费品之一。买车也是个难题，因为人们在买车之前，不了解汽车是非常正常的。并且，对于一个普通人来说，并无任何必要成为一名汽车消费专家。那么，对车一窍不通该怎么去选择车呢，给大家几个建议，最后一个是最重要的。
? ? ? ?首先说第一个，先看你的预算，如果你的预算只有几万块钱，就不要看七八万十几万的车子了，因为有可能的话你越看越高，最终从一辆夏利看到了BBA，最终看到了法拉利，最后的话两车也买不了，超出预算太多。
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