福特锐界国产和进口哪个好 ♂
福特锐界国产和进口哪个好
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这两款车的，肯定是推荐你购买进口的，会更加好一点啊，主要还是考虑到品质方面会更加好一点，另外发动机和变速箱的稳定性更加好。所以肯定还是比较推荐购买进口的会好一点。
以前大家觉得只要家里有一辆汽车就是很有面儿的事儿，但是随着时代的进步，人们对于汽车的要求也越来越高，尤其是人口数量较多的家庭，对车厢空间要求更高。在中型同级别SUV车型的竞争中，福特锐界与大众途昂都备受消费者的青睐。今天我们就来看看福特锐界怎么样？福特锐界到底值不值得买？锐界和途昂两者之间我们究竟该怎么抉择？
福特锐界值得买吗？来跟大众途昂的空间比一比
空间大小，最直接的就是汽车尺寸数据的比较，我想这个是谁都懂得道理。途昂在车身尺寸上无疑大获全胜，途昂就像是马路中间的移动塔台，而较宽的车宽，让它在绿灯起步时，就像一辆坦克向前冲刺一般充满气势。这个身材体魄放眼30万到50万价格区间的SUV车型，当真是霸气侧漏。
福特锐界值得买吗？与途昂在细节方面比一比
途昂在外观上比较重视细节的点缀，善用徽标来提升车辆质感。两款车都使用20英寸轮圈，不过途昂的轮胎宽度比锐界多了10mm，而且CSC5的价格比御城SUV贵500元左右。小小的细节就能明显看出差异，何况是整车呢？
福特锐界值得买吗？与途昂的辅助系统比一比
途昂和锐界都具备不错的驾驶辅助系统，不过途昂多了自动驻车、陡坡缓降系统，或许你不是天天用得到这些东西，但是总有用得上的一天。重点是，途昂的交通拥堵辅助系统在拥堵路况时非常好用，能减小在城市堵车时，因为驾驶人疏忽而发生以外的几率。
福特锐界怎么样？福特锐界值得买吗？和大众途昂比起来，哪款车型更值得消费者购买？从这三个方面比较起来，结果显而易见。如果你更注重汽车品质，自然是选途昂喽。
1.福特锐界是一款口碑非常不错的中型SUV车型，锐界外观霸气犀利，给人十分威严的感觉。内饰设计风格独特，凸显美国车粗犷的风格。内部空间充裕，足够满足一般的城市家用。动力上搭载着2.0T涡轮增压发动机动力输出充沛。外观造型更加具有时尚感与科技感。其六边形的大尺寸进气格栅营造出大气、豪华的视觉效果，大灯采用上扬式设计，且灯组内部配备LED日间行车灯。车身侧面线条凌厉，侧裙边造型尤为明显，福特S的前保险杠，前脸造型更富运动感。
2.锐界采用了最新家族设计语言。前大灯造型有所改变，不仅尺寸有所减小，LED日间行车灯造型比较犀利。辨别度还是很高的。中间的前进气格栅采用全新蜂窝样式。
3.内饰：锐界黑色内饰看起来更加的运动，中控台顶部覆盖真皮材质，中控台其他部分也都是软质材料，很显档次感。延续了福特车型的一贯风格，中控台设计十分简洁大方，更加强调立体感。可以做到这点也是SYNCII多媒体系统的功劳，整个的中控台面板按钮并不多，因为众多功能都可以通过上面8英寸的液晶屏来完成，所以设计师有意减少了物理旋钮的使用。内饰用料方面较为常规，中控台覆盖了软质塑料。
4.空间：锐界最让车主满意的是它的空间确实非常宽阔，后排乘坐较长时间的话也不会有太难受的感觉。
锐界配置相当的丰富中控台采用了大面的塘塑工艺，提升了车内质, 感。在方向盘方面采用了三辐式设计，, 并使用了真皮材质进行包裹，而多功能按键, 的加入，有效的提升了, , 便利性。全新福特锐界则, 采用, 了10, .1寸全数字彩色, 仪表盘，而蓝色指针在视觉上突出了运动气息。中间的显示屏内容丰富，可显示公里数、油耗、指南针等。
5.锐界空间展示在座椅方面，采用了真皮材质包裹，不仅提升了整体档次，同时，宽大且厚实的座椅有效的提升了乘坐时的舒适性并在后排配备了独立空调系统以及娱乐控制系统，有效的提升了后排乘客的舒适性。与此同时，长安福特新款锐界第二排座椅可以通过靠背上的按键，一键将座椅靠背折叠放倒，非常方便实用的设计。其实锐界是一位综合实力非常强劲的选手，从售价和配置来说性价比都非常高。
最大优点外形时尚大气，车身宽大，内饰舒适，配置丰富，空间充裕，操控舒适，底盘扎实。最大缺点内饰做工有待提高，系统未汉化，2T车型无四驱系统，油耗和售价偏高，后期养护不便，保有量小。
福特锐界，定位于一款中型城市SUV。之前老款的进口锐界，给人一种十分敦实厚重的感觉。但是，老款锐界的销量，在国内并不好，甚至可以说很差劲。除了进口的售价高昂之外，短粗的造型，也是让很多消费者望而却步。但是，这一局面，在长安福特国产之后，发生了翻天覆地的改变。国产后的福特锐界，凭借着大空间，以及不错的颜值。迅速在国内的汽车市场蹿红，销量一度遥遥领先。
外观方面：福特锐界，用上了最新的家族式设计语言，大嘴式的前脸设计，以及发动机上隆起的线条，让锐界的前脸风格十分霸气。u型的LED日间新车灯，在白天的点亮效果也是十分不错，增加了行车的安全性。车顶的行李架，在增加了颜值的同时，也带了不错的实用性。当一家几口出去游玩时，放不下的行李，还可以加装书包或者行李框！总的来说，特别实用。
来到车身侧面，美国车的特点一下就显露出来了！每一根线条，都勾勒出了十分夸张的肌肉感。凸出的轮眉，配上运动的轮毂造型，对于家用车定位的它来说，甚至能让人想到性能车的影子。另外，它的车身尺寸已经是达到了4878mm×1925mm×1734mm，轴距也同样是达到了2850mm，这样的数据表现，已经是超越了同级的标杆汉兰达。
内饰方面：
福特锐界作为一款美式SUV，内饰当然也是十分的粗犷。无论是换挡时的挡把吸入手感，或者是打转向灯的时候，那种咔咔的声音！都似乎是无时无刻的在提醒你，嘿！哥们！我可是一辆美式SUV。虽然，美式车型一直给我们一种粗糙的感觉，但是不得不说，福特锐界的中控操作，给人的细腻感还是很强的。
动力方面：2018款福特锐界动力搭配变化并不大，它继续搭载了2.0T、2.7T的涡轮增压发动机，数据方面，最大的输出功率分别为245马力和329马力，与之匹配的传动系统，是6速手自一体变速箱。当然，高配一点的车型，还配备了四驱的系统！在通过性这一块儿，还是十分有保障的。
空间方面：
福特锐界的车内空间，总的来说，就是一个大字！配上全景的天窗设计，车内的开阳感更是十分不错。部分的车型，有七座的设计，这就很适合在二胎政策放开之后的国情。并且，锐界的七座车型，并不像很多的国产车那样，十分的鸡肋。
最后：对于大部分人来说，福特锐界的实用性已经是很足够了！并且，设计大气的外观，也可以作为商用的用途！所以，这样一款多功能的用车，在20万左右的选车价格来说，还是十分值得考虑的。
长安福特锐界以56.5分获C-NCAP五星安全评价，完全正面碰撞16.84分（93.56%）、正面40%碰撞试验得分:15.45分（85.83%）、侧面碰撞试验得分:18.00分（100%）。时速高于50km，100%正面碰撞中，长安福特锐界车头溃缩吸能，气囊瞬间弹开，因为高强度硼钢打造的安全车身，整体车身并无大碍！当然，在实际驾驶中，智能感应制动保护系统可以发出警示。正面40%碰撞中，碰撞速度为64km/h受力面积更小，对着重考核乘员保护！长安福特锐界吸能设计、车身结构和钢材强度再次得到验证！50-51km/h的侧面碰撞中
锐界高强度车身加上全车10安全气囊形成了坚实的铠甲！重要的一点，车门在发生碰撞后依旧可以开启便于逃生！ 锐界采用坚固的一体化结构，可吸收碰撞产生的能量，而前后保险杠的结构优化设计以及车体A柱均有利于吸收碰撞产生的能量，福特锐界车身坚固，其接近一半的部件采用了高强度钢材，既增强了刚度，又降低了重量，从而保护乘员。
我是福特进口车部的 简单的说该产品 ：其优点就是线条粗犷和大气 底盘设计很优秀 搭载3.5升自然吸气的发动机动力相当澎湃（经过精心的调校）缺点就是比同级的日系SUV油耗要高点 维修保养还算经济 建议到当地4S试驾
长安福特锐界，市场定位为中高端suv，官方指导价22.98-30.98万元。这款车性能优异，性价比高，至今在市场上享有良好的口碑和销量。至于福特锐界/]
福特锐界质量口碑怎么样
长安福特锐界，市场定位为中高端suv，官方指导价22.98-30.98万元。这款车性能优异，性价比高，至今在市场上享有良好的口碑和销量。至于福特锐界/]
车身刚度较强
福特锐界在安全和质量方面做得非常好。车身采用超刚性硼钢，A、B柱、车门防撞梁等关键部位采用高强度钢。而且结合压扁盒的合理设计，可以更大程度的吸收碰撞能量。所有的安全气囊都配备了7个安全气囊，质量非常好。
配置丰富高级
锐界该车配备了12.8英寸中控屏、10.1英寸全数字彩色仪表盘、高档丝绒地毯等高档设计。此外，独立可调 座椅 、大尺寸全景天窗等舒适配置非常全面。最值得称赞的是直通式 驾驶辅助 系统，避免了复杂路况环境的困扰，非常不错。
质量口碑优秀
福特锐界质量口碑怎么样？锐界车主说它质量好，是因为车身刚性强，主被动 安全装备 丰富，智能辅助驾驶系统优秀，所以行车安全很有保障，而且发动机动力强，性能好，车的故障率也不是很高，所以K2/]很好。
锐界作为长安福特的最新力作，动力性能强，性价比高。至于福特锐界质量口碑怎么样？锐界的车主大多称赞它性能好，故障率低，配置丰富。
福特是好车吗
福特是一家有着上百年历史的传统汽车公司。距离大众的历史不远，技术上也有自己的优势。很多人买车都会选择福特或者大众。那为什么会开车的人福特？看下面的说明。
福特发动机三大关键优势
福特的发动机拥有三年的看家技术，分别是高压直喷、涡轮增压器和双独立可变气门正时系统。加入这些技术后，福特引擎在2014年沃德十佳引擎中有5个名次，可见福特引擎的技术有多强大。
福特旗下的车好吗
福特汽车是一个美国汽车品牌，在中国的知名度还是很高的。当然，为什么懂车的人开福特并不是说别的车不好，而是福特的造车理念和它的驾驶理念比较贴切，福特车的整体表现也很不错。
福特汽车简介
福特汽车公司是一家生产、开发和销售的跨国汽车公司。总部位于美国密歇根州，由亨利福特于1903年正式创立。2020年5月13日，福特汽车在福布斯全球企业2000强榜单中排名第486位。
根据上面文章的内容，相信大家都很清楚为什么懂车的人会开福特。这个汽车品牌是美国合资品牌，在国内口碑不错。目前，福特已有百年历史，销量、口碑、质量都很好。这是一家值得信赖的汽车制造商。 福特锐界质量口碑怎么样 福特是好车吗 @2019
可以，质量可以。
锐界的表现还是不错的，空间大、动力充足、操控性和舒适性不错是它的优势，锐界2.0T车型的平均油耗在11.8升每百公里，2.7T车型的平均油耗在12.8升每百公里。但是考虑到锐界的整备质量接近2吨，部分四驱车型已经超过2吨，这个油耗的结果也是合理的。
福特锐界磨合注意事项
锐界在磨合期内建议使用优质汽油：新车在磨合期内使用的汽油不能低于厂家规定的标号，应尽量添加优质的汽油，切勿添加抗磨损的油精，以免里程数已够而磨合不足。
忌提前拆除限速片：限速片是装在化油器与进气管间的节流装置，车主不能提前将它拆除，应等新车行驶1000公里后，在保养良好的情况下再将它拆除。
1、福特锐界是一款中型跨界SUV车型，在福特CD3平台上打造，属于福特全球中级轿车平台，具备前置前驱和四轮驱动两种布置方式。它是马自达与福特共同针对北美市场在日本完成开发的。进口国内的福特锐界提供了3.5升V6发动机，在技术上，它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT），是时下主流的技术。
2、优点：外观硬朗大气，富有动感， 比较霸气，长途自驾游开起来很舒服。车空间比较大，乘坐舒适性好，整车技术较先进，动力强劲，配备全时四驱系统和四轮独立悬架设计使其公路性能比较出色，行驶时车辆的稳定性较好，操控较好。
3、 缺点：油耗偏高，储物空间不够丰富，维修保养费用较高。
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245指的是动力参数
福特旗下车型，截至2020年，目前的245表示2.0T版本
其他车型还有180和285等，分别代表1.5T和2.3T
空间不错 外观霸气 内饰很美式的豪华
虽说总体看没有同级汉兰达那么精细 但是做工也不赖
2.0T动力数据很强劲 但是受限锐界车重 所以动力表现不够强劲
只能说充沛 动力激情不是很足
锐界已经算的上中型SUV了。歌诗图走的跨界路线。不是一条道的。
锐界2.0T 179kw/345nm，参数很强，6AT，无四驱。内饰选高配的，还是蛮美蛮精致的。尤其是sony做的sync，娱乐性蛮好。然后美国车，大块头，稳定性舒适性应该都没的说。又是进口，保养费用还不高，很不错的选择。
歌诗图，相信你是要和2.4版本的比较，145kw/222nm，5AT。无四驱。内饰跟现款雅阁一样，没新意。底盘比CRV高点吧，通过性也不错。在价格上，比锐界便宜很多，性价比还行吧。
就个人来看，推荐锐界2.0T高配。
车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新车定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。整备质量竟达到了1945kg。前脸采用了福特在北美市场的家族式设计风格。锐界后排具备了更加宽阔的乘坐空间。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依旧不会感到拥挤和压抑。改款Edge采用全新的前脸，大灯的形状发生变化，加入竖条状LED雾灯，中网面积更大，并且一直延伸至保险杠下部。
进口国内的福特锐界提供了3.5升V6发动机，在技术上，它采用了双独立式凸轮轴可变正时技术（Ti-VCT），这恰恰是时下最为主流的技术。单从数据上看，福特这台V6发动机有着不错的性能表现，212千瓦的峰值功率，在4000rpm时发动机的扭矩能达到最大的336牛米，而它对油耗的控制也更加经济，即便自重达到了2.3吨，但综合使用的油耗依旧可以媲美同排量的日韩车型。新车定位在中级SUV市场，它的上市，也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。
最大优点:外观硬朗大气，富有动感；空间比较大；乘坐舒适性好；整车技术较先进；操控较好。
最大缺点:储物空间不够丰富；维修保养费用较高。
外观:福特锐界外观沉稳大气，富有力量感；前脸看上去比较粗狂；网友称“全景天窗的设计迎合了最新的潮流”。
内饰:福特锐界采用了全黑的内饰，比较富有运动气息；功能配置比较丰富，科技感较强；储物空间不够丰富。
空间:福特锐界内部空间较宽敞充裕，乘坐舒适性较高；后备箱容积较大，且后备箱开口较大方便使用。
操控:福特锐界配备全时四驱系统和四轮独立悬架设计使其公路性能比较出色；行驶时车辆的稳定性较好。
动力:福特锐界动力较为充沛且输出比较顺畅平稳；发动机与变速箱匹配得当，在同级别车中较有优势。
油耗：福特锐界与同级别车相比油耗较低，燃油经济性较好，平均油耗在12L/100km左右，在同级别车中处于较高水平。 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 车型名称： 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 厂商指导价（元）： 38.98万 36.98万 42.98万 厂商： 福特（进口） 福特（进口） 福特（进口） 级别： SUV SUV SUV 发动机： 3.5L 288马力 V6 3.5L 288马力 V6 3.5L 288马力 V6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 长×宽×高(mm)： 4699*1930*1705 4699*1930*1705 4699*1930*1705 车身结构： 5门5座SUV 5门5座SUV 5门5座SUV 最高车速(km/h)： - - - 官方0-100加速(s)： - - - 实测0-100加速(s)： - - - 实测100-0制动(m)： - - - 实测油耗(L)： - - - 工信部综合油耗(L)： - - - 整车质保： 待查 待查 待查 车身 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 长度(mm)： 4699 4699 4699 宽度(mm)： 1930 1930 1930 高度(mm)： 1705 1705 1705 轴距(mm)： 2825 2825 2825 前轮距(mm)： 1661 1661 1661 后轮距(mm)： 1655 1655 1655 最小离地间隙(mm)： - - - 整备质量(Kg)： 2355 2324 2392 车身结构： SUV SUV SUV 车门数（个）： 5 5 5 座位数（个）： 5 5 5 油箱容积(L)： - - - 行李箱容积(L)： - - - 发动机 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 发动机型号： - - - 汽缸容积(cc)： 3496 3496 3496 排量(L)： 3.5 3.5 3.5 工作方式： 自然吸气 自然吸气 自然吸气 汽缸排列形式： V V V 汽缸数（个）： 6 6 6 每缸气门数（个）： 4 4 4 压缩比： 10.8 10.8 10.8 气门结构： DOHC DOHC DOHC 缸径： - - - 冲程： - - - 最大马力(Ps)： 288 288 288 最大功率(kW)： 212 212 212 最大功率转速(rpm)： 6500 6500 6500 最大扭矩(N·m)： 336 336 336 最大扭矩转速(rpm)： 4000 4000 4000 发动机特有技术： - - - 燃料形式： 汽油 汽油 汽油 燃油标号： 93号 93号 93号 供油方式： 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料： 铝 铝 铝 缸体材料： 铝 铝 铝 环保标准： 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 简称： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 挡位个数： 6 6 6 变速箱类型： 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 驱动方式： 前置四驱 前置四驱 前置四驱 前悬挂类型： 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型： 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型： 机械液压助力 机械液压助力 机械液压助力 车体结构： 承载式 承载式 承载式 车轮制动 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 前制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动器类型： 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动类型： 手刹 手刹 手刹 前轮胎规格： 245/60 R18 245/60 R18 245/60 R18 后轮胎规格： 245/60 R18 245/60 R18 245/60 R18 备胎规格： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸 安全装备 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 驾驶座安全气囊： ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● 后排侧气囊： - - - 前排头部气囊（气帘）： ● ● ● 后排头部气囊（气帘）： ● ● ● 膝部气囊： - - - 胎压监测装置： - - - 零胎压继续行驶： - - - 安全带未系提示： ● ● ● 发动机电子防盗： ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● 无钥匙启动系统： - - ● 操控配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 ABS防抱死： ● ● ● 制动力分配(EBD/CBC等)： ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)： ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)： ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)： ● ● ● 自动驻车/上坡辅助： ● ● ● 陡坡缓降： - - - 可调悬挂： - - - 空气悬挂： - - - 主动转向系统： - - - 外部配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 电动天窗： ● - ● 全景天窗： ● - ● 运动外观套件： - - - 铝合金轮毂： ● ● ● 电动吸合门： - - - 内部配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 真皮方向盘： ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● 方向盘电动调节： - - - 多功能方向盘： ● ● ● 方向盘换挡： - - - 定速巡航： ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● 倒车视频影像： - - ● 行车电脑显示屏： ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - 座椅配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 真皮/仿皮座椅： ● ● ● 运动座椅： - - - 座椅高低调节： ● ● ● 腰部支撑调节： ● ● ● 肩部支撑调节： - - - 前排座椅电动调节： ● ● ● 第二排靠背角度调节： - - - 第二排座椅移动： - - - 后排座椅电动调节： - - - 电动座椅记忆： - - ● 前排座椅加热： ● ● ● 后排座椅加热： - - - 座椅通风： - - - 座椅按摩： - - - 后排座椅整体放倒： - - - 后排座椅比例放倒： ● ● ● 第三排座椅： - - - 前座中央扶手： ● ● ● 后座中央扶手： ● ● ● 后排杯架： ● ● ● 电动后备箱： - - ● 多媒体配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 GPS导航系统： - - - 定位互动服务： - - - 中控台彩色大屏： - - ● 人机交互系统： - - - 内置硬盘： - - - 蓝牙/车载电话： - - - 车载电视： - - - 后排液晶屏： - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： - - ● CD支持MP3/WMA： ● ● ● 单碟CD： ● ● ● 虚拟多碟CD： - - - 多碟CD系统： - - - 单碟DVD： - - - 多碟DVD系统： - - - 2-3喇叭扬声器系统： - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● - ≥8喇叭扬声器系统： - - ● 灯光配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 氙气大灯： ● ● ● 日间行车灯： - - - 自动头灯： ● ● ● 转向头灯（辅助灯）： - - - 前雾灯： - - - 大灯高度可调： ● ● ● 大灯清洗装置： - - - 车内氛围灯： - - - 玻璃/后视镜 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 前电动车窗： ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● 车窗防夹手功能： ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃： ● ● ● 后视镜电动调节： ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● 后视镜自动防眩目： - - - 后视镜电动折叠： ● ● ● 后视镜记忆： - - ● 后风挡遮阳帘： - - - 后排侧遮阳帘： - - - 遮阳板化妆镜： ● ● ● 后雨刷： ● ● ● 感应雨刷： - - ● 空调/冰箱 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 手动空调： - - - 自动空调： ● ● ● 后排独立空调： - - - 后座出风口： ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● 空气调节/花粉过滤： ● ● ● 车载冰箱： - - - 高科技配置 锐界 2011款 3.5L 精锐天窗版 锐界 2011款 3.5L 精锐型 锐界 2011款 3.5L 尊锐型 自动泊车入位： - - - 并线辅助： - - ● 主动刹车/主动安全系统： - - - 整体主动转向系统： - - - 夜视系统： - - - 中控液晶屏分屏显示： - - - 自适应巡航： - - - 全景摄像头： - - -
外观方面：福特锐界车身三围尺寸则为长4680mm、宽1930mm、高1700mm、轴距2824mm。新车定位在中级SUV市场，它的上市也意味着在日、欧、韩系城市SUV在中国市场大展身手之后，美国SUV力量的回归。
全新福特新锐界车有长宽高是4878cm*1925cm*1734cm
福特新锐界 是本次亚太首发车型之一，新锐界SUV(Edge)将MyfordTouchTM技术一起带到中国，这款基于车载多媒体通讯娱乐系统SYNC的驾驶者联动技术，是福特智能驾驶技术的最新成果。
2015款锐界共分为两种排量，分别搭载了2.0T涡轮增压发动机和2.7T涡轮增压发动机，而与这两款发动机搭配的都是6速手自一体变速器。
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福特锐界图片及报价（锐界哪个颜色好看）- 锐界哪个颜色好看
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车厂一般会提供多种车身颜色可选，以满足消费者对个性化的需求。对于锐界这样的中型SUV而言，大多数的使用场景应该是家庭用车需求，因此在颜色选择上可以优先考虑活跃、温馨的色系，例如白色、金色等等。同时，由于其整车尺寸相对较大，因此选择深色系同样可以营造出稳重大气的视觉效果。从实用角度讲，一般浅色系会比较耐脏，即便减少洗车频率也不至于太难看。从这个角度看，锐界提供的安卡拉白、雅典娜白都是不错的选择。
福特锐界图片大全大图（福特全新锐界到店实拍 换双联屏／本月22日上市） ♂
福特锐界图片大全大图（福特全新锐界到店实拍 换双联屏/本月22日上市）- 福特全新锐界到店实拍 换双联屏/本月22日上市
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日前，我们拍摄到了一组福特全新?锐界的实拍图片，新车将于12月22日正式上市。作为中期改款车型，新车的前脸经过了重新设计，前格栅采用了横幅饰条装饰，尾灯组被一条镀铬饰条贯穿，顶部配有扰流板，底部的银色护板和双出排气为这台车增添了几分野性。
新车内饰变化较大，中控台将换装双联大屏，老款车型中央的巨型屏幕被取消，原有位置改为空调控制区，科技感较老款车型有极大提升。此外，新车将继续提供5座和7座版可选。新车预计将延续老款车型的动力总成，搭载2.0T和2.7T发动机，最大功率分别为245马力和322马力，匹配8速自动变速箱，部分车型还将配备四驱系统。
据此前信息，长安福特将在12月22日上市2021款?锐界，并会改名为“锐界PLUS”。网上车市从北京地区经销商处获得了锐界PLUS的详细配置信息以及实车图片。新车相比现款针对外观和内饰进行了调整，取消了竖置大屏，升级为双联屏设计。此外，中配以上车型都配备L2辅助驾驶以及B&O音响，并改善了后排乘坐腿部空间，提升了座椅舒适度。
具体来看，锐界PLUS将推出6款2.0T车型，相比现款取消了两驱七座铂锐型，并且没有推出2.7T车型。新车外观增大了前格栅面积，与头灯组进一步相连，内部采用网格状装饰，雾灯区布局也有小幅调整，看上去更加运动，外部配置方面没有较大变化。内饰上，锐界PLUS全系配备智行信息娱乐系统、福特远互联系统以及8英寸仪表盘+13.2英寸中控双联屏，视觉观感较现款更佳。
从中配版开始，锐界PLUS配备了无线手机充电、B&O音响、电动后备厢尾门带高度记忆功能、感应式后尾门、自动防炫目后视镜等。安全配置方面，新车中低配车型仅有定速续航、后泊车雷达和倒车影像，自两驱五座ST-Line版本开始才加入了车道保持辅助、碰撞后制动辅助、前泊车雷达等，而主动泊车、盲区监测、变道预警与辅助系统只有顶配版才配备。整体来看，锐界PLUS的变化主要集中在设计方面，配置上整体变化不大，预计2.0T车型售价区间与现款相近，在23-30万元之间。
近日，网上曝光了一组新款?福特锐界的谍照，新车的外观进行了调整，它换装了连体悬浮式的中控大屏，更加符合国人的胃口，新车将会在12月内正式发布。
新款福特锐界的前进气格栅换装了全新的造型，它的格栅采用了内凹式的设计，格栅呈多边形的造型，格栅上采用了横向的装饰条和波浪式的装饰条覆盖，显得很有立体感，它的造型也显得非常粗犷。新款福特锐界继续采用非常凌厉的大灯，新车的前脸下半身的装饰风格也有所调整，它的两侧空气导流槽上采用了钩子状的镀铬条的装饰，上面采用了鱼鳃式的黑色进气格栅，中间的底部采用了银色的下包围，并且采用了梯形的进气。
新款福特锐界的车身的侧面相比现款车型没有什么大的变化，它采用了很成熟的设计，D柱采用了前倾式的风格打造，车身侧面的腰线显得也非常粗犷，新车的底部还采用了黑色的比较运动的包围设计，新车的车轮毂的造型也非常干练。
在车尾部分，新款福特锐界的底部包围进行了轻微的调整，它的底部采用了银色的下护板的设计，上面采用了双边单出的排气，尾喉换装了梯形的横向造型的设计。新车的尾灯的造型没有改动，继续采用红色和白色的灯体的组，红色的灯带看上去很动感。新车的后挡风玻璃采用了前倾式的设计，它的尾部中间采用了内凹式的风格打造。新款福特锐界的大灯之间换装了镀铬条的装饰，它的logo移动到了装饰条的下方。
在内饰方面，新款长安福特锐界换装了全新的中控台的设计，新车采用了连体悬浮式的中控大屏，大屏的尺寸预计有12.3英寸，新车的中控台上采用了很有层次感的设计。在配置方面，新款长安福特锐界中配车型标配了B＆O音响，它也达到了L2级的驾驶辅助标准，新车有5座和7座椅可选择，空间布局很合理，我们可以从曝光的图片当中看到第二排的座椅采用了双拼色的设计，运动感很强。在动力方面，新车可能继续搭载和现款车型相同的2.0T和2.7T涡轮增压发动机，最大输出功率为245马力和322马力。
近日福特官方发布了新款锐界ST-Line的官方图片，该车在北美市场的起售价为38,100美元（约合人民币27万元左右）。外观方面，新车配有ST-Line套件，包含了运动前包围、黑色车顶行李架、20英寸亮黑色轮圈和ST-Line徽章标识。内饰部分，新车与国内现款在售的锐界ST-Line大相径庭，并没有采用夸张的大尺寸竖屏，视觉感受也并不十分突兀。配置方面，新车配有Apple CarPlay、Android Auto、无线充电、主动刹车系统、防碰撞预警、ACC自适应巡航、车道保持等配置。动力方面，新车搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为186kW，传动方面匹配8速手自一体变速箱，并配有四驱系统。以下为国内在售锐界ST-Line
中型甚至中大型SUV市场现如今越来越受到消费者的关注，原因除了空间大和7座外，越来越平民话的价格也是令其销量骤增的重要因素。就如我们今天要对比的长安福特锐界和上汽大众途昂，锐界在2017年7月的月销量中斩获8778辆的成绩，而途昂作为后来者，以8148的成绩紧追其后，可见两者的竞争有多么的激烈，今天我们就一起来看看这两台车究竟有什么优缺点，哪些是购车时值得重点关注的。
有人可能会说这个对比不公平，因为途昂车身尺寸明显比锐界大嘛！其实没错，途昂在车身尺寸上的确占有不小的优势。但是话又说回来，两车在定价上确实是有重叠之处的，且又还都是7座车型，又都有2.0T车款，嗯，很公平的竞争。
外观方面是有目共睹的，途昂相比锐界在车身尺寸上要大上一圈，加上方头方脑的造型，给人以一种霸气威严的感觉存在着。而福特锐界则较为常规，依然是福特家族化的设计风格，规矩的造型也不算太激进，适合各类年龄层的消费群体。
内饰方面，两车各自有着不同的设计风格，途昂给人的商务风格更浓郁一些，一板一眼的设计。锐界则更加随性。此外在用料方面，此次上汽大众途昂并没太继承大众的一贯优势，尤其是在车门板扶手方面，略显廉价了些。
在动力方面，对比的两车型都包含了2.0T车款，在参数数据上。福特锐界稍占上风。变速箱传动方面，锐界使用的是一台务实的6速手自一体变速箱，没追什么热度使用双离合或更多档位的变速器。而途昂依旧为看家的7速湿式双离合变速器。
在配置对比环节，尽管途昂的指导价比锐界高出2万左右，但其配置体现并没有和价格成正比，不过这其中也跟途昂车身尺寸更大，定位稍有不同不无关系。毕竟想买更大的车，其他方面就要有些取舍，也是正常的。
面对这两款热门车型，也有不少自媒体发表了自己的观点。小有名气的李老鼠说车就对两款车型进行了暴力拆解对比，引来不少小伙伴的围观，一些测试对比项目让人耳目一新，下面我们通过《超级汽车破坏王》栏目的内容，看看李老鼠说车对于锐界和途昂两款车型的观点。
总结：通过上述对比我们不难发现，长安福特锐界的优势是厚道的车身内部用料和更加丰富的配置。在看不见的地方和一些细节处，锐界的表现要好过途昂。而途昂则赢在了车身尺寸方面，毕竟轴距已接近3米。总之，如果您对内在品质和高性价比的配置更看重，那么福特锐界是当之无愧的选择。但如果喜欢德系车或是大众品牌，又喜欢大车带来的“附加值”，那上汽大众新出的这款途昂也算是不错的选择。
“2018年8月份换的车，选择锐界也是蛮纠结的，之前还真没想到买锐界，因为之前就是开长安的国产车。。。再来辆长安的合资。。我也是醉了，但随着一辆又一辆备选车Pass，最终适合的就是锐界了。”
“原先的长安cs35陪伴4年多，没有什么毛病，是辆不错的居家用车。”
“2018款四驱尊锐型，不是最优考虑的目标，不过在对比各种车型后，只剩下锐界适合自己了。”
“提车半年后，简单的进行了小改动，前后大灯TPU大灯熏黑膜，中网更换原厂运动款，看着更帅气啦。”
“后面在网上看到了一组美版车型的改装图片，仿佛有了方向，马上买了包围和前铲，领航灯也买了，轮毂也不纠结款式了，直接喷黑。”
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