6月豪华中高级车交强险数：宝马5系月销17579辆 奥迪A7L售出532辆

6月豪华中高级车交强险数：宝马5系月销17579辆 奥迪A7L售出532辆

豪华中高级车市场是一个竞争激烈且充满变数的细分市场，德系三强的销量冠军争夺战竞争很激烈，新加入的上汽奥迪A7L也在努力提升销量。2022年6月，华晨宝马5系以17579辆的成绩夺得月度销量冠军，上半年总交强险数为89491辆，是半年销量冠军。进口5系的6月交强险数为952辆，上半年总交强险数为5164辆，走势比较平稳。6系GT的6月交强险数为826辆，上半年总交强险数为4698辆，两款进口宝马中高级车的业绩表现要优于奔驰、奥迪的同级别车型。高端车型方面，M5的6月交强险数为18辆，上半年总交强险数为67辆。

北京奔驰E级的6月交强险数为12241辆，上半年总交强险数为70912辆，与宝马5系的差距已经拉开，想要在下半年实现反超有些困难。进口E级的6月交强险数为812辆，上半年总交强险为4238辆，与进口5系也有一定的差距。高端车型方面，E级AMG的6月交强险数为23辆，上半年总交强险数为131辆。奔驰CLS的6月交强险数为391辆，上半年总交强险数为1661辆，距离它的正常水平还有差距。

一汽奥迪A6L的6月交强险数为11237辆，上半年总交强险数为53441辆，已经被5系和E级彻底甩下。在品牌口碑、认可度方面，A6L相比5系、E级略有差距，这也是它需要靠低价格来取悦消费者的主要原因。上汽奥迪A7L的6月交强险数为532辆，半年总交强险数为1892辆，随着产能的提升、价格门槛的下探，A7L的销量还有进一步提升的空间；作为一个后来者，A7L在用服务来打动私人消费者。进口A6的6月交强险数为404辆，上半年总交强险数为2224辆；进口A7的6月交强险数为300辆，上半年总交强险数为1768辆， 已经在销量上被国产A7L超越。高端车型方面，奥迪S6、S7的6月交强险数为6辆、13辆，RS6、RS7的6月交强险数为21辆、8辆。

在二线阵营中，沃尔沃S90成为6月的领跑者，月交强险数为3025辆，这是它上半年的第二好成绩，前6个总交强险数为12882辆。V90的6月交强险数为158辆，上半年总交强险数为1093辆，属于市场上的边缘车型。红旗H9的6月交强险数为2711辆，上半年总交强险数为12664辆，两款车差距不大。捷豹XFL的6月交强险数为898辆，是上半年的最佳月度销量成绩，半年总交强险数为3883辆。凯迪拉克CT6的6月交强险数为923辆，半年总交强险数为4894辆，它已经被S90甩下。红旗H7的6月交强险数为439辆，半年总交强险数为2475辆，虽然销量不高，但表现一直比较稳定。

保时捷Taycan的6月交强险数为397辆，上半年总交强险数1681辆，作为一款百万元级纯电动车，它的表现不算差。 玛莎拉蒂Ghibli的6月交强险数为117辆，上半年总交强险数588辆，市场存在感很低。捷尼赛思G80的6月交强险数为24辆，半年总交强险数为207辆，它是一款性价比不错的中高级车，但品牌口碑、销售服务网络是它的短板。

从上半年的销量走势来看，华晨宝马5系成为年度豪华中高级车销量冠军是大概率事件，虽然它在近期被很多车主投诉存在车机系统减配、发动机烧机油的问题，但对销量没有太大影响。奥迪A6L上半年表现不佳，是否会在下半年开启降价冲量模式，值得期待，它要面临上汽奥迪A7L的分流，随着低端车型的推出，A7L和A6L的官方价格正在接近，且在售后服务方面，A7L要比A6L好不少，有不少免费福利。