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动力比拼大众2.0T发动机,东风风神奕炫MAX到底如何(动力汽车(动力汽车充电系统的构成))

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动力比拼大众2.0T发动机,东风风神奕炫MAX到底如何

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随着越来越多的车型加入到“运动家轿”行列之后,这个市场突然就变得热闹了很多,尤其是对动力和性能的追求也有点“竞赛”的意思。而继多款运动家轿之后,东风风神推出了全新运动家轿东风风神奕炫MAX,它的实力又到底如何呢?

自从东风风神推出东风风神奕炫(以下简称:奕炫)之后,其实我们可以窥探出它希望更能拥抱年轻用户群体,而这也非常符合时下流行的“年轻化”和“运动化”。只是对于奕炫来说,或许东风风神认为150马力和230牛米的动力只是一个开胃菜,而搭载马赫动力的东风风神奕炫MAX(以下简称:奕炫MAX)才是年轻用户真正的实力主角,事实真的如此吗?今天,我们就在襄阳国家级汽车试验场好好体验一番。

作为一款主打性能的紧凑级轿车,奕炫MAX是基于全新DSMA架构打造而来,其在整车尺寸方面就已经达到了:长4797mm*宽1870mm*高1475mm,轴距为2770mm,而这样的车身尺寸表现已然超过了A+级轿车大众速腾。

然而除了车身尺寸方面全面领先大众速腾之外,奕炫MAX所搭载的最新马赫动力1.5T涡轮增压发动机可以输出最大150千瓦的功率和320牛米的扭矩,除了满足国六B的排放标准之外,官方表示这台发动机的最高热效率可以达到41.07%。如果仅从数据方面来看,动力显然与大众2.0T(330TSI)涡轮增压发动机不相上下,并且热效率也超过了丰田的2.5升双擎混合动力,然而拥有如此强劲数据表现的奕炫MAX到底能有怎样的表现呢?那接下来我们就通过百公里加速、蛇形绕桩、麋鹿测试以及其它路段的体验来一探究竟。

首先在百公里加速测试方面,官方派出的车型是奕炫MAX的HEV版车型,也就是除了采用马赫动力1.5T涡轮增压发动机之外,还有一台可以输出130千瓦和300牛米的驱动电动机加持,虽然官方表示这台车的最快加速成绩能到7秒以内进入6秒俱乐部,但因为测试环节当中除了笔者之外还有试驾教练陪同,并且当天还下过一点小雨,致使最终两次的加速时间分别为7.48秒和7.39秒。

其次除了百公里加速测试,还有麋鹿测试环节。在麋鹿测试当中,笔者将车速一直保持在65km/h,整辆车除了悬架支撑稍微有点偏软导致重心转移明显之外,整个麋鹿测试的躲避都还是非常稳健的,只是受限于场地测试的规定和路面稍微湿滑的原因,笔者也没有进行极限测试,感兴趣的朋友可以持续关注后续的进展。

而最后一个试驾体验项目就是蛇形绕桩,只是需要注意的是此次桩桶的间距为30米,而并非我们日常所接触到的18米,因而对于蛇形绕桩方面的试驾来说,我个人觉得有点太轻松了,即使你以70km/h的速度也能轻松绕过每一个桩桶,这点笔者就不做任何点评了。

以上三个测试项目都由笔者亲自驾驶测试过,而后面的多路况体验和高环表现只能进行试乘,所以我们从试乘感受来聊聊这款车的表现。总的来说,作为一款主打运动性能的家轿,奕炫MAX在NVH方面的表现比较出色,这点在高环(120km/h)上的感受比较明显。至于在颠簸道路的测试中,这辆车的表现属于中上游水平,悬架对细小颠簸的过滤很到位,只是经过较大坑洼路面时的表现感觉一般,偶尔会发出咯吱声,可能是因为试装车的原因吧。

文章最后我们再来看下奕炫MAX的设计亮点吧。首先在外观方面,奕炫MAX采用了全新的设计风格,并且在配色上也采用了撞色的设计,而我个人非常喜欢白色的车身配黑色中网的车型,这样更能凸显它个性、时尚、运动的特点。

转到车身侧面,我们会发现奕炫MAX的一些设计特点,但相比于奕炫来说它的线条更加舒展,并且镶嵌在车顶下方的镀铬装饰条一直延伸到尾灯上方,给人带来的视觉会更加优雅,而这也映衬了奕炫MAX“我的家轿 亦可赛道”的Slogan。另外轮辋采用了枪灰色的设计,轮胎则搭配的是马牌UC6,尺寸为215/50 R17。

车尾方面,奕炫MAX采用了贯穿式的尾灯组设计,只是相比奕炫来说取消了“∑”造型的装饰,这点让它看上去会更加高端豪华一些,但是取消了下方的双边四出排气管有点让我摸不着头脑,车尾看上去就显得低调了许多。

内饰方面,奕炫MAX经过重新设计之后变得更加豪华,尤其是贯穿式的空调出风口为设计加分不少,并且选材用料上也是十分考究,比如大量皮质包裹的中控面板、蒙皮包裹的门板扶手以及镀铬装饰的金属拉丝等等,总之整个内饰的质感还是非常不错的。

最后总结:对于东风风神奕炫MAX来说,虽然它的性能表现是此次车型研发的重点,但我个人觉得它吸引消费者最大的亮点应该是:在这样的动力表现下还能获得非常不错的空间表现和内饰质感表现,毕竟除了日常飙车之外对家人的照顾同样很重要,不是吗?

【本文来自易车号作者跟我视驾,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

东风风神奕炫max有抬头显示吗

有啊

目前东风风神旗下在售的有两款采用 “ 奕炫 “ 命名的车型,其中一款是紧凑型轿车 - 奕炫,另一款是紧凑型 SUV- 奕炫 GS,所以当看到奕炫 MAX 这个名字的时候大多数人都会以为是奕炫的升级版车型吧?但其实奕炫 MAX 是基于 DSMA 架构打造的一款全新车系,并且被官方定义为全新旗舰产品,可见这款新车的重要性。

1、这是一款全新车型,并不是奕炫的换代或升级版!

奕炫 MAX 在今年的上海车展上完成了首发亮相,当时其颇为大胆的时尚设计更不少人都留下了深刻的印象,仅造型复杂的车辆前脸就足以让人细细探究品味一番,所以接下来我们先看看它的外观都有哪些亮点之处吧。

本次试驾的奕炫 MAX 为试装车,并非最终的量产版本,因此一些细节方面还会进一步升级调整。

2、犀利的前脸设计 + 溜背风格的造型

奕炫 MAX 给人印象最深刻的设计当属车辆的前脸造型,整个前大灯组与进气格栅融为一体,整体形成了一个 “X“ 形状,而中网点阵式的亮面配合上镀铬装饰更显锋利激进的风格,总之这个前脸一定能给人留下过目不忘的效果。

易车讯 5月21日,东风风神在湖北襄阳举办“我的家轿亦可赛道”东风风神奕炫MAX宠粉Party活动,并于当天宣布东风风神奕炫MAX正式开启盲订

具体盲订政策如下:

通过扫码完成盲订小程序在线注册,分享邀请三位好友完成注册可成为奕炫MAX专属会员,享受C位服务。最高可获得价值4万元专属礼包,包括:

1. 免费升级至暗夜车型

2. 终身免费基础保养;

3. 车机无限流量;

4. 车载麦克风、控车手表、蓝牙钥匙等在内的潮流礼包;

5.?免费洗车、加油、停车、代驾等生活特权。

同时,东风风神的C位服务计划覆盖用户买车用车全周期:

1.在客户用车期间,任何的疑问或需求,只需通过手机扫描车内服务二维码,即可享受厂家客服专属服务,一扫无忧;

2.在客户维修保养期间,东风风神提供维修保养上门免费取送车服务,守时守约,超时赔付,基础流量,五年免费,遇官方调价,差价全补;

3.东风风神做出了十年不限里程质保、30天内因产品质量问题免费退换车、三年十万公里发动机核心零部件质量问题免费换新车的三大承诺。

作为东风风神定位在A+级全新车型,奕炫MAX的设计语言也与奕炫完全不同。奕炫MAX采用了全新的点阵式设计中网设计,具有很强的视觉冲击力,中网左侧红色MAX的标识也表明了其MAX的身份。

正面有一条透明带贯穿两侧矩阵式大灯。两侧车灯下方也是实打实的进气口,搭配线条凌厉的前铲设计可以很大程度降低车身的风阻系数

车身侧面双腰线的设计看起来非常流畅,整体设计也更偏向溜背造型的轿跑车型,全新设计的17寸轮圈搭配了马牌UC6轮胎,规格为215/50 R17。新轮圈样式动感十足,配色与车身的整体配色和谐统一。

车尾采用了非常霸气的双线条光刃贯穿式车尾灯设计,并且进行了熏黑处理,非常炫酷。尾部丰富的也提升了的层次感,整体观感也更加有力量感。

内饰部分采用了非常简洁的环抱式座舱,车内也采用了大量的软性材质包裹,并且也使用了和车外饰条相同配色线条进行勾勒,增强了其内饰的精致程度

奕炫MAX也采用了配备换挡拨片的平底方向盘并搭配全液晶仪表盘,悬浮式中控屏幕倾向驾驶员方向

主驾座椅支持12向电动调节,搭载座椅通风、加热和按摩。车内配备Jamo 9扬声器音箱组合,目的也是为了能带来更为享受的驾乘体验。

动力方面,奕炫MAX提供高功率版1.5T发动机混动版可选。其中代号C15TDR的高功率版1.5T发动机最大功率150kW,最大扭矩320N·m。混动车型的最大功率为120kW,匹配东风风神自主研发的HD120双电机电驱动总成。

两种版本都搭载了格特拉克的7速双离合变速箱。从日前的实车测试来看,这台车子的零百加速可以达到7.37秒制动距离为35.9米,这个成绩在同级别车型中可以说相当出色了。

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动力汽车(动力汽车充电系统的构成)

动力汽车(动力汽车充电系统的构成)

汽车的功率是多少?

汽车的功率是指汽车所能达到的最高行驶速度、速度和爬坡能力。主要由发动机的性能和传动系统的特性参数决定。点评电源性能指标主要有三个方面。一是最高速度。指汽车在无风条件下,在水平良好的路面(水泥或沥青)上所能达到的最大速度。当然,最高速度越高,动态越好。第二个是加速。指汽车在行驶中快速提高速度的能力。加速时间短,加速距离小,加速性能好。第三是爬坡能力。指汽车以最低的前进档在好的路面上能爬行的最大坡度。一般越野车爬坡度一般不低于60%,也就是30度左右或者更高。由于车身结构尺寸参数的限制,实际爬坡能力一般在20%左右。

希望汽车能采用的功率是指汽车在良好的道路上直线行驶时所能达到的平均行驶速度,由汽车受到的纵向外力决定。汽车运输的效率主要取决于汽车的动力。拥有良好的动力,汽车将拥有更高的行驶速度、更好的加速能力和上坡能力。提高汽车的平均速度会提高汽车的运输效率。因此,动力是汽车各项性能中最基本、最重要的性能。。汽车的功率主要由汽车的最高速度、汽车的加速时间、汽车的最大爬坡能力决定。汽车的动态性能是指汽车在良好的道路上直线行驶时,汽车受到的5261纵向外力确定的平均行驶速度4102是好的。具有良好的动态性能,汽车将有更高的行驶速度。良好的加速能力和上坡能力,是提高专车运输效率的重要性能。汽车是一种高效的交通工具,其运输效率在很大程度上取决于汽车的动力。这是因为汽车的动力越好,汽车的平均技术速度越高,在相同的载荷质量和相同的时间内,汽车完成的运输工作越多,即运输生产率越高。。汽车动力的三个指标是指汽车的最高时速、汽车的加速能力和汽车的爬坡能力。汽车通常用这三个电量指标来判断汽车的动力是否足够强大。

汽车的动力是什么意思

车辆动力学是指汽车在良好的道路上直线行驶时,受到纵向外力所能达到的平均行驶速度。。它是汽车最基本、最重要的性能。

主要通过三个指标来评价:最大速度、加速时间、最大坡度。

★汽车最高速度是指汽车在平整路面上所能达到的最大速度。

★汽车的加速时间通常以汽车原地起步的加速时间和超车的加速时间来衡量。汽车的加速时间是指汽车在原地启动后,以最大加速度达到预定距离或速度所需的时间。。超车加速时间是指汽车从较低的速度加速到较高的速度所需要的时间。

★汽车能爬的最大坡度是指汽车满载在良好路面上的最大坡度,表示汽车的上坡能力。

混合动力汽车具有较高的燃油经济性和卓越的驾驶性能。混合动力汽车的发动机使用燃油,在启动和加速时,由于电动机的辅助,可以降低油耗。总之就是大小一样。与汽车相比,燃油成本更低。

动力火车酒多少度

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3.5度。

动力火车主打低度苏打酒,酒精度在2-5%vol,最常见的果酒系列为3.5度,品牌自上市来已经换过多种产品包装,外观色彩很炫丽,受宠度高。主要由水,食用酒精,威士忌,白兰地,二氧化碳等原料配制而成,口味口感独特,喝起来带点鸡尾酒的感觉。

动力火车本身是在鸡尾酒的基础上加入了苏打而制成,人称鸡尾酒二代,也就是升级品,在很多人心中是最好喝,也最炫酷的苏打酒,有浪漫型,狂野型,冷艳型,梦幻型等,不同的类型,酒色不同,很是养眼。

扩展资料:

用户喝酒注意事项:

酒使眼睛充血,故易伤目。若饮酒过多,酒中的有害成分则对眼睛有较重的损伤,能使视神经萎缩,严重的甚至可导致失明。

看电视可使视力衰退,而饮酒又损害视神经,二者同时进行,等于火上浇油,对视力大有损伤。因此饮酒后切勿急于看电视,老年人尤应注意。

参考资料来源:百度百科-动力苏打酒

3.5度。

动力火车主打低度苏打酒,酒精度在2-5%vol,最常见的果酒系列为3.5度,品牌自上市来已经换过多种产品包装,外观色彩很炫丽,受宠度高。主要由水,食用酒精,威士忌,白兰地,二氧化碳等原料配制而成,口味口感独特,喝起来带点鸡尾酒的感觉。

动力火车本身是在鸡尾酒的基础上加入了苏打而制成,人称鸡尾酒二代,也就是升级品,在很多人心中是最好喝,也最炫酷的苏打酒,有浪漫型,狂野型,冷艳型,梦幻型等,不同的类型,酒色不同,很是养眼。

其他:

动力火车酒主打低度苏打酒,本身度数较低,而且两种度数相差很小,所以口感上并不会有很大的差别。

对于动力火车酒的后劲问题,其实完全是一个感觉问题,不同的人体质不同,以及饮用量的不同,其感受都是不同的。但相对来说,动力火车酒由于是苏打酒系列,追求的是清新、香郁的口感,所以后劲其实并不是太明显。

动力火车主打低度苏达酒,酒精度在2一5%vol,最常见的果酒系列为3.5度。
雪花啤酒有很多品种酒精度大都在2.5-3.3度之间,最高是黑啤酒精度是4.5度。
所以他俩不分伯仲,只是口味不同。

一瓶270ml的动力火车有18厘米高,3.5度。
一瓶270ml的动力火车动力火车主打低度苏打酒,酒精度在百分之二到百分之三,最常见的果酒系列为3.5度,品牌自上市来已经换过多种产品包装,外观色彩很炫丽,受宠度高。主要由水,食用酒精,威士忌,白兰地,二氧化碳等原料配制而成,口味口感独特,喝起来带点鸡尾酒的感觉。动力火车本身是在鸡尾酒的基础上加入了苏打而制成,人称鸡尾酒二代,也就是升级品,在很多人心中是最好喝,也最炫酷的苏打酒,有浪漫型,狂野型,冷艳型,梦幻型等,不同的类型,酒色不同,很是养眼。
动力火车是苏打酒,是一款主打低度的苏打酒,也有人称动力火车为鸡尾酒的升级版。它是在传统的鸡尾酒上添加了情感动力元素、巴西瓜拉纳植物提取物、苏打辅料制成。它现在已成为苏打酒的代言品牌,其迷人的色彩,独特的口感,成功俘获了众多消费者。

动力火车酒不同的系列,有不同的度数,现在市场比较多见的是3.5度的,也是目前比较受欢迎的。

1、动力火车酒不同的系列,有不同的度数,通常市场比较多见的是3.5度的,也是大部分市场中比较受欢迎的;其实动力火车酒主打低度苏打酒,本身度数较低,而且两种度数相差很小,所以口感上并不会有很大的差别。

2、动力火车是苏打酒,它在鸡尾酒的基础上添加了情感动力元素、巴西瓜拉纳植物提取物、苏打等辅料制而成,人们称它为鸡尾酒的升级版。由于度数低,口感独特,在夜场、酒吧很受欢迎,它的最低酒度只有2.8度,即使不会喝酒的人,喝一瓶也不会醉,所以迅速的火起来了。


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动力煤期货一个点多少钱(焦煤期货波动一个点多少钱)

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30元。焦煤期货的最小变动价位为0.5元/吨,一手为60吨,因此每买一手波动一个点的盈亏为30元。焦煤期货是在大连商品交易所上市的交易的期货品种之一,品种英文简称为JM,其合约月份为1-12月。
焦煤期货的交易单位是60吨/手,焦煤期货的最小变动价位是0.5元/吨,那么当投资者持有一手焦煤期货合约,其中一吨变动了0.5元,那么60吨(一手)就变动了30元(0.5*60),所以焦煤期货波动一个点变动30元,这里的一个点指的是最小变动价位,如果变动一个大点,一元钱的话,就是波动60元。具体可以联系期货公司官方客服咨询。
拓展资料
1、炼焦煤种品种齐全 ,但分布不均匀,其中气煤和 1/3 焦煤在炼焦煤查明资源储量中占较大比例,焦煤与肥煤是炼焦的主力煤种,但占比例较小。烟煤在隔绝空气的条件下,加热到950-1050℃,经过干燥、热解、熔融、粘结、固化、收缩等阶段最终制成焦炭,这一过程叫高温炼焦(高温干馏)。
2、焦煤主要用于高炉炼铁和用于铜、铅、锌、钛、锑、汞等有色金属的鼓风炉冶炼,起还原剂、发热剂和料柱骨架作用。炼铁高炉采用焦煤代替木炭,为现代高炉的大型化奠定了基础,是冶金史上的一个重大里程碑。为使高炉操作达到较好的技术经济指标,冶炼用焦煤(冶金焦)必须具有适当的化学性质和物理性质,包括冶炼过程中的热态性质。焦煤除大量用于炼铁和有色金属冶炼(冶金焦)外,还用于铸造、化工、电石和铁合金,其质量要求有所不同。如铸造用焦,一般要求粒度大、气孔率低、固定碳高和硫分低;化工气化用焦,对强度要求不严,但要求反应性好,灰熔点较高;电石生产用焦要求尽量提高固定碳含量。

动力煤期货一手的保证金在7000元左右,我说的是1805主力合约,如果是近期的连续合约1803,它保证金需要10000元左右。具体金额根据期货价格涨跌而定。

您好,1手动力煤手续费4元,保证金4700元,
动力煤保证金比例8%,1手保证金4700元。公式:
1手动力煤保证金=动力煤现价×1手动力煤吨数×动力煤保证金比例
=591X100X8%=4700元。
国破山河在,城村草木生。

动力煤期货一手保证金是5400元左右。期货市场中每个品种的保证金都是需要计算的,我告诉您一个保证金的计算公式,您就可以自己去计算了。
保证金的计算公式是:市场报价*合约单位*保证金比例。
拓展资料:
期货,与现货完全不同,现货是实实在在可以交易的货(商品),期货主要不是货,而是以某种大众产品如棉花、大豆、石油等及金融资产如股票、债券等为标的标准化可交易合约。因此,这个标的物可以是某种商品(例如黄金、原油、农产品),也可以是金融工具。
交收期货的日子可以是一星期之后,一个月之后,三个月之后,甚至一年之后。
买卖期货的合同或协议叫做期货合约。买卖期货的场所叫做期货市场。投资者可以对期货进行投资或投机。
由期货交易所统一制定的、规定在将来某一特定的时间和地点交割一定数量和质量标的物的标准化合约。
期货手续费: 相当于股票中的佣金。对股票来说,炒股的费用包括印花税、佣金、过户费及其他费用。相对来说,从事期货交易的费用就只有手续费。期货手续费是指期货交易者买卖期货成交后按成交合约总价值的一定比例所支付的费用。
初始保证金是交易者新开仓时所需交纳的资金。它是根据交易额和保证金比率确定的,即初始保证金=交易金额*调保证金比率。
我国现行的最低保证金比率为交易金额的5%,国际上一般在3%~8%之间。
例如,大连商品交易所的大豆保证金比率为5%,如果某客户以2700元/吨的价格买入5手大豆期货合约(每手10吨),那么,他必须向交易所支付6 750元(即2700x5×10x5%)的初始保证金。  
交易者在持仓过程中,会因市场行情的不断变化而产生浮动盈亏(结算价与成交价之差),因而保证金账户中实际可用来弥补亏损和提供担保的资金就随时发生增减。
浮动盈利将增加保证金账户余额,浮动亏损将减少保证金账户余额。
保证金账户中必须维持的最低余额叫维持保证金,维持保证金:结算价调持仓量调保证金比率xk(k为常数,称维持保证金比率,在我国通常为0.75)。

一手100吨,现在的价格是500多/吨。本来需要500*100/10=5000多。提高保证金后,大约需要7-8000元,各期货公司大同小异。

郑煤期货合约交易单位是100吨/手,1个点就是100元,718.8涨到728.8上涨10个点一手盈利是1000元。

动力煤期货的主力合约玩一手要收120元手续费,并且是双边收取的,一手来回总共就收240元手续费,这个手续费标准是郑州商品交易所规定的。

  动力煤期货交易所手续费4元一手,而期货公司代理会加点提成,一般到四块多点,不同的期货代理公司不同。

中国证监会已批准同意在郑州商品交易所上市动力煤期货合约。现将动力煤期货合约上市交易有关事项通知如下:
一、动力煤期货合约介绍
合约代码:TC
交易单位:200吨/手
报价单位:元(人民币)/吨
最小变动价:0.2元/吨
交割单位:5000吨 最后交易日:合约交割月份的第5个交易日
最后交割日:车(船)板交割,合约交割月份的最后一个日历日;仓单交割,合约交割月份第7个交易日。
二、挂牌上市时间
动力煤期货合约自2013年9月26日(星期四)起开始交易。
三、挂牌合约月份
挂牌合约月份为2013年12月份至2014年9月份。
(挂牌合约 TC312、TC401、TC402
、TC403、TC405、TC406、TC407 、TC408、TC409)
四、挂牌基准价
新合约的挂牌基准价520元/吨
五、交易保证金和涨跌停板
动力煤期货合约挂牌当日涨跌停板幅度为挂牌基准价的±8%,公司保证金收取比例为合约价值的12%;,下一交易日起涨跌停板幅度为4%,国庆长假后第一交易日未出现单边市,公司保证金收取比例为合约价值的7%。

标签:动力   汽车

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