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  • 宾利欧陆GT的简介
  • 新款宾利欧陆GT亮相!12缸动力+专属车标,豪华内饰与幻影看齐!
  • 宾利欧陆GT/GT敞篷版增S版车型 更具运动感
  • 2022款宾利欧陆GTSpeed敞篷车采用花式底盘技术

楼主好
GT的6.0T发动机性能肯定是没问题的,百公里加速4.8S,极速303。它是属于高端车,但不属于完全意义的超跑。
保险是每年6万左右;油耗百公里应23个,6.0的排气量这个油耗不算多;
我朋友有辆AMG S65,340万买入,每次保养的费用加工时费大概在8000左右,欧陆GT的保养费用未知,所以根据价格推算绝对不便宜,。
5年之后,这车没准就停产了,毕竟GT已经出了8年了,不改款就停产都是有可能的,而且如果经济市场崩盘,没准宾利这牌子都关闭了,迈巴赫都已经确定2013年关闭品牌了,希望你能抓紧攒钱拿下,这车值得购买。

,欧陆GT 其实拥有多项技术革新和突破,应用了当今汽车制造业的尖端技术。W型排列的12缸6公升双涡轮增压发动机,是世界上最短的12缸汽车发动机。欧陆GT极速达192英里/小时(318公里/小时),加速度可达4.7秒内可加速至0-60英里/小时(4.6秒内可加速至0-100公里/小时)。同时,欧陆GT最大的马力可达575PS (552bhp) (575ps@6000rpm);最大扭矩为479 1b ft (700Nm)@1700rpm,是低转速高扭矩车型中的顶尖选手。作为第一辆四轮驱动的宾利汽车,欧陆GT 拥有六前速自动/手动变速箱:四轮驱动及电子稳固程序不仅可以满足动力与舒适度的完美表现,而且可以更好地确保汽车的安全性和可靠性。

全新的欧陆GT极致版传乘了宾利完美无瑕的贵族轿跑车血统。气质高贵而脱俗;材质精选而完美;做工精湛而考究,每一个细枝末节都散发着纯正宾利不可言传的阳刚之气——宾利的DNA:那就是英式传统、经典设计、传奇色彩和含蓄自信的绅士风范。 欧陆GT极致版彰显着宾利鲜明的设计风格:霸气的车头、网状的电镀格栅、四个圆形车灯、大轮毂和强悍的车轮拱板,这些都象征着活力与激情。
飞翔的“B”展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、激情和瑰丽显赫一样,只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。
圆形大灯是宾利的特色。无论是欧陆、飞驰系列我们都会看到这对圆形的眼睛。
重量达到2495公斤,这是因为宾利没有采用全铝车身设计,这是宾利汽车的特色所在。这是因为宾利坚信钢制车身是最坚固的,而且搭载W12的发动机,加重车身可以令汽车更稳地在高速奔驰。 宾利将在2012年10月为搭载W12双涡轮增压发动机的欧陆GT和GTC换装8前速自动变速箱。这台由ZF提供的全新变速箱相比老款的六前速拥有更密集的齿比,令宾利的性能、油耗和排放都从中受益。
567 bhp输出的W12双涡轮增压发动机在配搭全新八前速变速箱之后能够在4.3秒内从静止加速到96 km/h,相比老款快了0.1秒。GTC敞篷版的效果更明显一些,加速时间削减0.3秒,控制在4.4秒。硬顶版和敞篷版从静止加速到161 km/h分别提升到9.8秒和10.3秒。 被称为“车坛贵公子”的宾利GT,大概是最适合精英阶层的豪华运动车了。低调活泼的GT与严肃的工作气氛总有些不协调,似乎驾驶着它去打一场高尔夫才是最佳用途——或许GT的设计师就是高尔夫的狂热爱好者,因为这款车的超大车尾箱,就是按照“恰好盛放进两副全套高尔夫球具”的规格所设计。

新款宾利欧陆GT亮相!12缸动力+专属车标,豪华内饰与劳斯莱斯幻影看齐!
说到经典的中大型豪华轿车,可以说无论是全新的奥迪,a6奥迪,a8,宝马5系,宝马7系,奔驰E级,奔驰s级,都吸引了很多车友关注的目光,而要说最动感的中大型豪华轿车,就要数今天要与大家分享的这台全新款宾利欧陆gt了。相比我们熟悉的老款车型来说,这台刚刚到店亮相的全新宾利欧陆GT不仅换上了更加个性十足的全新外观造型,让整车看起来十分霸气,而且还使用了宾利汽车为欧陆GT车型打造的专属车标,给人的感觉相当精致和大气,与此同时这台全新的宾利欧陆GT还使用了经典的6.0升12缸发动机作为动力,因此其零百加速时间也仅需3.6秒,可以说具有很强的综合实力。
对于这台使用了6.0升双涡轮增压发动机以及豪华内饰与劳斯莱斯幻影看齐的全新宾利欧陆gt,你感觉怎么样呢?是精致大气的车身造型还是动力澎湃的发动机留给你的印象最深刻呢?说说你对这台新款宾利欧陆GT车型的看法吧。

易车讯 6月6日,宾利欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S正式发布。据悉,S版车型针对造型、内饰配置及动态系统方面均进行了优化。

造型方面,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S配有亮黑散热格栅、黑色抛光饰件,加上前翼子板镶嵌的专属S徽章,看上去极具视觉冲击力。此外,前大灯和尾灯采用深色设计风格。除宾利双翼徽章和字母标识采用亮面镀铬设计外,其余所有外观抛光饰件均采用亮黑色设计,包括搭配深色外观的亮黑色翼子板进气口。

此外,新车配备全新22英寸轮圈,采用“Y”字形五辐设计,拥有亮黑喷漆和浅布罗德盖棕哑光(Pale Brodgar Satin)表面两种外观款式可供选择,并配有红色刹车卡钳。

来到内饰部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S针对内饰引入了专属的双色配色方案。此外,新车方向盘、换挡杆、座垫和座椅靠背均包裹以仿麂皮质感的Dinamica超细纤维材质,座垫、车门衬垫、仪表板以及中控台周围则选用皮革材质打造。

仪表盘设计延续运动风格,采用与欧陆GT极致版车型相同的装饰图案。座椅饰有S版车型专属设计,所有座椅头枕上均饰以“S”字样的刺绣图案,客户也可以免费将其替换为宾利双翼徽标刺绣。仪表板和宾利照明式迎宾踏板镶嵌有“S”字样的金属徽章,取代了原有的宾利汽车徽标,带来S版车型的专属气韵。

动力部分,欧陆GT S及欧陆GT敞篷版 S均搭载4.0L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率404kW,峰值扭矩700N·m。两款车型均配有运动型排气管,官方公布的百公里加速时间4.0秒。

此外,结合宾利动态驾驶系统(Bentley Dynamic Ride)及品牌首创的48V主动防侧倾控制系统,成就了更加灵活的驾控性能。防侧倾杆电机可在0.3秒内产生高达1300N·m的扭矩,当车辆高速过弯时可抵消侧偏力,最大程度减小车身侧倾;当处于巡航状态时,系统可解除左右侧车轮联动,提升乘坐舒适度。

根据易车App“中型跑车热度榜”数据,宾利欧陆日均关注度2.57万,位列排行榜第2名。如需更多数据,请到易车App查看。

全轮转向和主动全轮驱动也需要强调,因为它们有助于欧陆GTSpeed敞篷车像无人问津一样转弯。将汽车的牵引力控制设置为运动模式,如果你愿意,你就可以踢出车尾来获得一些横向乐趣。
这款露天豪华旅行车配备了三种饰面的22英寸锻造车轮,可以在19秒内展开或折叠Z形折叠车顶。深色格栅、Speed品牌运动门槛、方向盘上的Alcantara面料和钢琴黑涂装都是标准配置。宾利为欧陆GTSpeedConvertible提供了大量定制选项,包括15种主要皮革选项,11种次要皮革选项,穿孔木材,甚至树胶木材饰面。
生物舒适性也不会失败,因为英国入侵者将加热扶手与加热方向盘和集成在电动可调头枕中的颈托结合在一起。大众汽车销售和营销委员会成员克里斯克拉夫特(ChrisCraft)表示:“结合精致的手工内饰细节,ContinentalGTSpeedConvertible体现了宾利打造世界上最时尚、最优雅的车顶驾驶汽车的所有知识。自有汽车制造商。


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宾利欧陆gt支持carplay吗

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  • 宾利欧陆如何车主:6.0T勉强够用
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  • 最新款宾利suv怎么样它有哪些优缺点价格是多少
  • 宾利欧陆,这款车表现如何让我们了解一下
  • 宾利欧陆保养费用是多少

【太平洋汽车网】宾利欧陆gt支持carplay,CarPlay连接方法:1、在设置中,点击通用,点击carplay车载,开启蓝牙或无线网络的状态下,即可连接到车辆。2、通过原装数据线进行连接。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

前些日子名媛群拼单风波不断发酵,一系列拼单生活和方式也被相继披露,拼车、拼表,只有你想不到,没有拼不到。在感慨之余,小编突然发现其实有一个好处——有一些出生买不起,这辈子买不起的东西,和自己的距离似乎被一下子拉近了!

举个例子,只要人够多,你和劳斯莱斯甚至宾利之间的距离可能就一顿饭钱。毕竟照小编的工资来看,可能租一天的劳斯莱斯或者宾利都做不到(对不起,拖累了人均工资标准),但是在这种拼单方式下就能实现了呢(开玩笑)。

不过遗憾的是,汽车这种东西,并不是一面两面的接触就能全面感受到它的魅力,尤其是超一线豪华领域的产品,没个长时间接触,永远也想不通它为什么值那么多钱。像是宾利劳斯莱斯,短暂的接触只能感受它的外在美,真正的魅力还得需要长久相处才能知晓。今天我们就来看看?宾利欧陆这款车在车主眼中评价如何?

最满意的一点:

①动力表现还不错,勉强够用,找女朋友也比较容易

②操控出色,不管你的技术多牛,这辆车都能让你完美发挥释放

③外观,比较亮眼,很多女性朋友都喜欢,当然对男生也有吸引力

最不满意的一点:

①油箱有点小,总是往加油站跑,提速也没有大牛快

说真的,人比人真是气死人,这位土豪买的是宾利欧陆GT?6.0T/W12敞篷版,也就是目前在售的欧陆顶配,指导价346万,车主裸车购买价410万,然后买的目的就是“为了看销售员看着我吃惊的表情”,只能说是真·有钱任性了。而且6.0T/W12发动机,最大功率467kW,最大马力635Ps,峰值扭矩900牛米,匹配8挡双离合变速箱,百公里加速只需3.8S。就这么出色的账面数据,对车主来说仅仅是动力勉强够用……

小编差点以为这是来黑宾利的,直到看到了车主的对比参照车型——大牛,也就是兰博基尼Aventador,就理解了车主的评价,还是比较客观真实的。毕竟欧陆GT和真正的跑车之间还是有一定的差距,前者更倾向于豪华质感,后者更注重带来极致的操控性能感受,也不知道这位土豪的大牛是哪个版本,不过从在售车型账面数据来看,百公里加速都不到3S,提速的确要比欧陆出色一些。

还是那句话,车型定位不同,自然会有不同的侧重点和驾驶感受。车主也只是针对他的用车体验给出的评价,虽然加速性能表现上来看大牛更强劲,但是就空间或者整体实用性来说,欧陆GT更胜一筹,使用场景更多样化。至于油耗,和每个人的驾驶习惯也有密不可分的关联,但是车主也说了,几百万的车都买了,谁还在乎油耗多少,就是总去加油站有点烦……而最后,小编只想感慨一句,又有欧陆GT顶配又有大牛,这是什么样的人生啊,羡慕这两个字小编已经说累了。

宾利欧陆排量分别是4.0T和6.0T排量,宾利欧陆搭载的是4.0T和6.0T双涡轮增压发动机。4.0T发动机的最大功率为388kw,最大扭矩为680nm;6.0T发动机的最大功率为467kw,最大扭矩为900nm。在传动系统方面,与发动机相匹配的是8挡手自一体和8挡双离合变速箱。宾利欧陆是宾利汽车旗下推出的一款跑车,在内饰上,宾利欧陆精心手工制作的皮革,平均每辆车要用400多张甲级优质真皮,经过多道工序加工处理,光滑柔软且防水耐磨,令人炫目的皮革包裹的方向盘,纯手工双线缝制,可以感受到无比的激情与热忱。

宾利欧陆有549ps马力,宾利欧陆搭载4.0TV8双涡轮增压发动机,最大功率是404kw,最大扭矩是770nm,最大功率转速是每分钟6000rpm,最大扭矩转速是2000至4000rpm。宾利欧陆的车厢被设计成无比舒适和宽敞,能让四个人同时享受豪华宽敞的空间,无B柱式设计使玻璃窗能从车头一直延伸到车尾使整个车厢显得光线充足,内凹型设计的前座椅背让后座的乘客能舒服的放脚。

还是非常不错的,毕竟是一个大品牌。外观方面充满了亮点,无死角的外观设计将美感渲染得淋漓尽致。缺点是油耗数据相对较差。
外观方面,宾利添越沿用了EXP 9 F概念车的设计理念,前脸采用了标志性的全LED圆灯造型,在中网格栅、前保险杠两侧与中央格栅部分,均为镀铬网状造型,与宾利其他系列车型的造型接近。至于宾利添越的尾部设计,显然这才是该车的精髓所在。
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导语:宾利欧陆,这款车表现如何?让我们了解一下

很多的男孩子从小就喜欢玩变形汽车,喜欢看变形金刚,希望自己有一辆酷拽狂炫炸的汽车,所以长大后,拥有一辆跑车,算是很多年轻小伙子的梦想,想要一款属于自己的跑车,属于自己的变形金刚。今天小编讲的就是一款跑车---宾利欧陆。这款车的性能如何?让我们一起看一下。

首先是它的外形,线条干练,一贯的雍容华贵与绅士风,高贵古典的家族式前脸看上去非常的成熟,能很好地驾驭任何场合。车顶是一体的没有接缝,这个工艺成本不低了,还有尾翼。庞大的进气口显示着王者般的霸气。轮眉的隆起特别有力量感,同时侧面腰线很优雅,像一个要继承王位的王子。

然后是内饰方面,细致的裁剪、精细的车工,坐进去就感觉身处豪宅之中,简约时尚的手工内饰,搭配上车子的外观绝了。用料给力,都是真皮的,座椅的皮质手感也是没得说,复古的设计风格很有高级感,在很多的细节的设计上也很到位,让人避免了很多的尴尬场景。抓地力强,低沉的轰鸣声和强烈的推背感,让人血脉喷张。

它的空间设计也很不错,虽然跑车不需要过大的空间,但是偶尔逛个街,也不能没有地方安置战利品才是。前排空间非常足够,后排的空间也勉强够用,但是没有放脚的地方,做小孩子比较好,并且后排上下门也不太方便,敞篷的情况下要好一点。但是跑车空间一直都不是它的强项,如果谈论空间大小的话,还是直接选择SUV比较好。总之装载能力一般,但横向空间还是不错的。

最后是动力问题,对于两吨多重的车来说,4秒应该算可以了,百公里加速很轻松,轻踏油门速度马上就上来了,3000转以后很给力,超车也是没话说。换到运动模式,动力源源不断的直推云霄,直接让副驾驶的嘴巴变成O字型。但还是要告诫大家,开车注意安全。

宾利欧陆保养的费用根据保养的情况而定。
宾利添越这种级别的SUV在后期的保养费用方面是非常贵的,这种车型的话都是属于豪华车辆,再加上本身的裸车价格很高。后期如果是保养的话,需要去专门的4s店,做一次简单小保养的费用至少需要上万元。
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宾利欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection官图

宾利欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection官图

  • 宾利欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection官图
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易车讯 日前,我们从相关渠道获得了宾利欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection官图。新车拥有独特的外观和内饰设计,是一款向豪华游艇文化和法国海滨城市Riviera致敬的产品。


外观设计方面,欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection提供三种海洋蓝色漆面,包括爱琴海蓝(Aegean Blue),海蓝色(Aquamarine),加勒比海蓝(Caribbean Blue),同时还有碳纤维车身套件以及行李厢扰流板。


内饰设计方面,欧陆GT敞篷版Mulliner Riviera Collection拥有蓝色、白色的皮革包裹,还大量点缀了实木和高光金属材质,头枕拥有海洋结标志,迎宾踏板上还有Riviera Collection标志,同时Mulliner部门还能提供全面的定制化服务。




动力系统方面,常规的宾利欧陆GT敞篷版有两种选择,其中包括功率404千瓦的4.0T V8发动机,以及顶级的6.0T W12发动机,后者的功率达到了467千瓦,扭矩900牛·米,零百加速时间3.8秒。

根据易车App“热度榜”数据,宾利在同级别竞品中排名第144,日均关注度3.23万。如需更多数据,请到易车App查看。

这款车型于2012年与第二代欧陆GT一同首次亮相,但现在它已于2022年重新上市,成为欧陆GT阵容的巅峰之作。Speed于2022年取代W12PowerGT,获得了前所未有的动力,从双涡轮增压6.0升W12发动机中获得了650马力和664磅-英尺的扭矩。但它已经被磨练成一个更活泼的豪华旅行车,配备了更锐利的悬架,后轮轴转向和扭矩矢量后差速器,完全改变了它的特点。在西西里蜿蜒的乡间小路上,我们第一次体验了2022款欧陆GT的速度。


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