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全新捷豹xf换代(内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布)(全新捷豹xf(捷豹XFL没拿下的消费者,新款XF旅行版能搞定吗))

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全新捷豹xf换代(内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布)

全新捷豹xf换代(内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布)
  • 内饰大变、增加轻混 新款捷豹XF官图发布
  • 据说捷豹XFL推出中期改款车型
  • 前脸变化明显!新款捷豹XF旅行版最新谍照来了
  • 新款捷豹XF/XF旅行版官图发布!和旋钮换挡说拜拜!


日前,新款?捷豹XF的官图正式发布,作为中期改款车型,其外观和内饰均进行了全面升级,并且推出了三厢版和旅行版两种车型,按照以往的惯例,三厢版车型将被引入国内,而旅行版则是继续以进口的方式引入。目前捷豹品牌在华拥有三款国产车型,分别是XEL、XFL和E-PACE,基本上其主流车型都实现了国产化,但其销量并没有太大的好转,如今随着新款车型的到来,其经常被吐槽的内饰设计也得到极大的改善,或许对其销量会有一定的帮助。

从发布的官图中能看到,新款在老款捷豹XF的基础上对外观和内饰进行了较大的改动,采用了更为新潮的LED大灯和尾灯,细长的造型如同猎豹的眼睛,其内部结构相比现款也有所改动,采用双J日间行车灯设计,将大灯两两分割。或许是受到F-Type跑车的启发,两侧的进气装饰口更加宽阔,这样的改动让车辆看上去更宽。造型上与新款宝马3系十分相似。

作为中期改款车型,捷豹XF的整体尺寸并未发生变化,车侧造型也延续了老款设计。从车尾来看,新车尾灯内部结构发生了变化,新车重新设计了后保险杠和底部扰流板,隐藏式排气设计也取代了老款的双边共两出排气布局。

旅行版的XF车型在车头设计和新款三厢版相同,尾部采用了旅行车标准的设计风格,后排气管造型也经过重新设计,车身线条较现款要变得更加流畅有运动感。

内饰部分是新款捷豹XF变化最大的地方,由于采用了EVA?2.0全新电子架构,捷豹优化了新款XF的整个中控台。取消了左右两侧可旋转的空调出风口设计,整体采用贯穿的空调出风口设计,并用木纹装饰板以及皮革包裹,中控屏幕则配备了触摸屏幕,尺寸达到11.4英寸,并且下方的空调控制和座椅控制按键进行了优化。此外,全新的电子换挡杆替代了使用多年的旋钮式换代机构。

此外,方向盘部分也进行了改动,镀铬装饰包裹的功能按键更具质感,同时采用了全新的铝合金换挡拨片。

动力系统方面,新款捷豹XF将会继续以2.0T汽油发动机为主力,功率有250马力和300马力两种,在欧洲地区将会搭载全新的轻混柴油动力系统(MHEV),由2.0T柴油发动机和电动机组成,系统总功率为204马力,扭矩430牛米,与之匹配的是8挡自动变速箱,提供四驱车型供选择。

捷豹XF的主要竞争对手依然是沃尔沃S90、宝马5系、奥迪A6等豪华品牌车型,未来随着新款捷豹XFL的引入,将会带动更多的热点,同时也将提升XFL在国内的竞争力。就目前国产捷豹XFL的37.58-57.88万元厂商指导价,预计新款车型售价不会在此价格上波动太大,当然,即便是产品做出较大的升级,品牌影响力和口碑的建设依然是捷豹需要在中国市场所细心耕耘的地方。



作为捷豹XFL的中期改款车型,全面升级的全新捷豹XFL比较注重用户体验感。作为捷豹的中大型豪华轿车,分为标准版、旅行版及XFR性能版。在设计上,捷豹XF更趋向于XK的造车理念,充满现代感的气息:大气的前脸、流畅的车身线条,配以镶嵌在进气隔栅中间的豹头徽标,彰显了该车的不凡的气势。

品牌特点

四门全新捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力,拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光,从而营造出一个全新华贵的内部氛围。捷豹设计出众、工艺细致入微,精致性堪称业内一流,对创新技术的应用和更为人性化的驾驶者触摸屏控件提供了更为出色的舒适性和操作性。



?[汽车之家?海外谍照]??日前有海外媒体曝光了一组捷豹新款XF?Sportbrake(新款XF旅行版)的谍照,从图中可见,这一次相比此前的谍照有更少的伪装,可以看出更多前脸上的变化。

?友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。

?此次曝光的新款捷豹XF?Sportbrake采用了运动版外观套件,可以看到新车更新的前保险杠设计,两侧进气口内侧采用银色饰条装饰,进一步凸显运动感。此外,新车还配备了与改款捷豹F-TYPE相似的、更纤细的前大灯,内部灯组或采用全LED矩阵式光源。雾灯周边采用镀铬装饰,让前脸看上去更具力量感,多辐式运动轮圈也更显活力动感。

?侧面来看变化并不明显,修长的车身保持了现款捷豹XF旅行版的优雅气质。尾部设计上或将针对尾灯组进行优化,重新布局尾灯组内部LED光源。此外,根据外媒的报道,中期改款的XF也会在内饰上进行较大的升级,但目前暂时没有确定性的消息。

?根据此前消息,新车将搭载一台符合欧洲RDE2排放标准的柴油发动机。汽油发动机方面,新款捷豹XF预计会搭载2.0T四缸发动机。传动方面,与之匹配的将是8速自动变速箱。

编辑点评:

?现款捷豹XF旅行版此前已引入中国市场,因此不排除新款车型将继续引入国内。虽然目前的谍照无法带来更多信息,但可以确定的是,为了与竞争对手如宝马5系、奔驰E级以及奥迪A6等展开竞技,新款捷豹XF除了外观设计的改变,还会有一系列技术和内饰上的升级,因此十分值得期待。(信息来源:Autocar;文/汽车之家?才丽媛)



2020年10月6日,捷豹官方发布了2021款捷豹XF的官图,此次发布的中期改款车型包含了三厢版和旅行版(捷豹XF?Sportbrake)两种车型,均采用了新一代的电气化架构,同时在外观和内饰设计上进行了升级。

外观方面,新款捷豹XF采用了全新的前包围设计,增大了两侧的进气装饰面积,使其看上去更具运动感,且进一步拉低了车头的视觉重心,同时,“双J”型的日间行车灯结构非常符合当下潮流,看起来也更加年轻化。

旅行版车型则与三厢车型基本保持了一致,仅增加了部分镀铬装饰进行点缀,少了些“凶狠”,却多了些优雅。

由于只是中期改款车型,新款捷豹XF并没有对车身侧面线条进行调整,不过,相比国产的XFL长轴距车型,标轴的XF看上去更加紧凑饱满,尤其是旅行版车型,优美的线条比例更是让人欲罢不能!

车尾部分,三厢版和旅行版车型均采用了隐藏式的排气设计,后包围下部的扰流板造型也有所变化,同时,尾灯LED光源呈现出的效果与车头灯组相互呼应,使其具备了一定的辨识度。

相比外观的细节调整,车内的升级就显得更具诚意了!全液晶仪表、悬浮式的11.4英寸中控屏、全新的电子挡把(终于替换了旋钮设计)、贯穿式出风口,都是当下非常流行的元素,当复古的英伦风撞上潮流的电子化,还真是让人感受到了不少的新鲜感。

动力方面,2021款捷豹XF为欧洲市场提供了全新的2.0T柴油+48V轻混的动力组合,同时,现款车型上采用的Ingenium?2.0T汽油发动机也会继续服役,与之匹配的是8AT变速箱,并提供四驱车型可选。

作为2015年问世的中大型豪华轿车,捷豹XF也终于到了改款的“年纪”,此次新车型的升级调整,虽称不上翻天覆地,但也好在赶上了当下的潮流。不过我认为,新车再香,能不能快速的引入国内才是问题的关键,你们觉得呢?


全新捷豹xf(捷豹XFL没拿下的消费者,新款XF旅行版能搞定吗)

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看完全新捷豹XF旅行版,捷豹XF旅行版,捷豹XF旅行版,新款XF旅行版能搞定吗捷豹XF旅行版,全新捷豹XF采用了线控换档变速控制技术,旅行版还透出了一种运动感,首次在捷豹XF上得到应用的空调通风孔设计,这使得全新XF的性能、操控的精准性和效率都无与伦比。

  • 捷豹XFL没拿下的消费者,新款XF旅行版能搞定吗
  • 捷豹xf现在买得到吗

捷豹XF旅行版,一款透着浓浓英伦风的旅行车。

外观方面,依旧“英伦范”十足,有着捷豹轿车般的优雅,除了车尾处和车顶上方的行李架,其余地方和普通轿车版的XF一样。侧面看,由于没有背箱,车身看起来更加修长了,还有一条从车头贯穿到车尾的腰线,让整个车身在优雅的同时,还透出一些力量感。

捷豹XF

车尾部略微上扬,尾灯的造型和现款略有不同,有点像加大号的F-TYPE尾灯,左右一边一个的排气,比轿车版更加运动。

捷豹XF旅行版,背箱还是很给力的,后备厢常规容积565L,从图中看背箱的纵深很长,不仅日常够用,出门自驾拉着一堆行李也无压力啊。

内饰没什么可说的,从旋钮档就能看出来,很“捷豹”,没什么可说的。XF旅行版的座椅,和轿车相比,还是比较运动的,包裹性看起来不错。

售价方面,捷豹XF旅行版,有两个版本,售价45.48-58.28万元。

动力方面,搭载了2.0T变速箱,8AT变速箱;25t车型搭载低功率发动机,最大功率250马力;30t车型搭载高功率发动机,最大功率300马力,并且配备四驱系统。

配置方面,新款XF旅行版车型标配了车顶行李架、全景天窗、后备厢遮物帘、电动尾门、后空气悬架、前排座椅加热、双区自动空调、前后驻车雷达等配置。

看完全新捷豹XF旅行版,兼备了捷豹的优雅,旅行版还透出了一种运动感,感觉除了价格,都挺香的。







你好:捷豹XF现在能买得到

,这两车还是不错的,捷豹XF拥有双门跑车化的外观设计,极富动感和视觉冲击力,拥有精密的仪表板、静谧柔和的内部灯光,从而营造出一个全新华贵的内部氛围。捷豹设计出众、工艺细致入微,精致性堪称业内一流,对创新技术的应用和更为人性化的驾驶者触摸屏控件提供了更为出色的舒适性和操作性。 全新捷豹XF采用了线控换档变速控制技术,在XK跑车上已经备受业界赞誉的电子控制循序式换档系统将被首次应用到捷豹的轿车系统中。线控换档技术用电子命令取代了手动换档链接,使得全新XF换档更灵敏、更顺畅——甚至比备受赞誉的XK变速器还要迅捷。然而,XF变速器控制中最激动人心的功能还是全新的Jaguar Drive Selector TM——一种行业领先的旋转换档界面,该界面兼具精准的响应控制和有效的空间设计,可使内部存储空间达到最佳。全新捷豹XF其它的创新功能也为驾乘者带来了更多的惊喜。首次在捷豹XF上得到应用的空调通风孔设计,无疑会让人对捷豹设计师的创意叹为观止。当进入XF,点火之前,在空调通风孔位置看到的是齐平的仪表板面,点火之后,这些通风孔将会优雅地旋转到打开位置。此外,创新的捷豹感应系统(Jaguar Sense TM)可通过触摸或近距离感应来控制顶置控制台的灯和手套箱开关,增加了车辆在夜间行驶时的便捷性和安全性。

XF的内部装饰是风格与内涵的完美结合。它集众多行业领先的创新功能于一身。从Jaguar Drive Selector TM智能技术解决方案,到旋转空调通风孔的出众效率,再到简约高效的触摸屏控件,XF让人们真切感受到艺术和功能完美而和谐地共存。

出色的设计和一流的结构刚性是全新XF车身架构的核心。先进的车架融合了高技术材料和新一代设计工艺,在使强度达到最大的同时,也将车身重量降到了最低,这使得全新XF的性能、操控的精准性和效率都无与伦比。全新XF具有最佳的抗扭刚度和较宽的后轮距,在保留了捷豹卓越的操控性能的同时,又确保了乘坐的舒适性。正如人们从它的外观所感受到的,全新XF的确是出类拔萃的,无论是作为运动型轿车还是豪华休旅车。

XF因其出色表现,愉悦的驾乘体验和澎湃动力而享誉全球,它提供多款性能强大的发动机,可满足不同驾驶员和驾驶风格的需求,无论您的首要考量是提高燃油经济性,还是追求动力与性能,均能让您如愿以偿。

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标签:旅行   设计

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