紧凑型车保值排行 紧凑型车保值排行榜
你买车最为关注的是什么？当回答这个问题时，估计大部分消费者会说出：安全、配置、颜值等关键词，当然还有一项也成为消费者购车时会考虑重要因素，这就是保值率。
毕竟拥有较高保值率，意味着当你出售二手车时，可以卖一个更好的价钱。并且随着当前生活水平的提高，购车不再是较为“大宗”的消费时，也让很多消费者换购车辆的频率愈加频繁。因此，车辆的保值率也就显得尤为重要。
同时，二手车的保值率对于汽车品牌来说，也更加重要，这也意味着消费者对于品牌的长期认可，如果愿意花更多的钱购买该品牌二手车，那么新车的销量也就意味着将得到提升。
而日前，J.D.Power发布最新一期《中国汽车保值率研究报告》，榜单统计的2019年3月-2020年2月保值率排名，对不同车型进行3年保值率排行。整体来看，日系品牌成为了此次保值率排名中最大的赢家。广汽本田、广汽丰田、一汽丰田以及东风本田分列第一至四位。而第一名广汽本田的保值率为61.5%，北京奔驰位列第五，保值率为60.2%。前五名的保值率均突破了60%。此外排名前十的日系品牌还包括长安马自达、东风日产以及一汽马自达，可见日系品牌在保值率方面有多强势。
此外值得关注的是，在自主品牌中，排名保值率第一的是上汽通用五菱，其保值率达到52.9%，而保值率高的主要原因是旗下走量车型宝骏730和五菱宏光的销量大，且保值率相对较高。而排名第二的为长城汽车，其保值率较高也得益于其哈弗SUV产品的销量基数大，保值率相对较高。
而从各细分市场来看，在轿车中日系车型的整体表现也异常出色。其中在小型车市场，本田飞度以64.2%的三年保值率居首，丰田致炫和威驰分别以62.2%和59.9%的保值率位居第二和第三。而此前销量颇高的大众POLO仅仅位居第四名。值得关注的是，小型车保值率第一名和第十名相差了19个百分点，如此大的差距也同样反映到了最终的销量上。
另外在紧凑型车市场，丰田卡罗拉以60.8%的保值率位居第一位，本田锋范和丰田雷凌分别以60.7%和58.8%的保值率位居第二和第三。而值得关注的是，日系车在紧凑型车保值率排名中占据了前8位。
而在中型轿车榜单中，日系占据前5个席位，其中丰田凯美瑞和本田雅阁以60.7%的保值率并列第一，本田INSPIRE以57.2%的保值率位居第三。而在豪华轿车中，雷克萨斯ES以67.5%的保值率位居榜首，不过奔驰有5款车型上榜，展现出强大的集体优势。
而在SUV产品方面，在小型SUV市场依然被日系品牌占领，本田XR-V以63.1%的保值率位居榜首。而紧凑型SUV市场更是被日系车型抢占了前9个席位，本田CR-V以62.1的保值率位居榜首，值得关注的是哈弗H5成为唯一上榜的自主品牌车型。
而在中型SUV和中大型SUV市场中，丰田汉兰达和丰田普拉多分别位居细分市场的第一位。而在豪华SUV市场，雷克萨斯RX和NX分别以68.2%和62.5%的保值率位居第一和第三，而奔驰GLC以65.1%的保值率位居第二。
整体来看，保值率排名也反映了当前车市的销量趋势。虽然德系品牌的销量继续保持领先，但是增幅已经明显落后于日系的丰田和本田。另外在豪华品牌市场，保值率较高的雷克萨斯和奔驰也是市场中的“抢手货”，销量增幅同样不错。
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最新轿车“保值率”排行榜出炉：大众、丰田表现亮眼，你的车上榜了么？
随着国内汽车行业的发展，消费者的理念也在发生转变，现在大家在关注性能、配置和性价比的同时，对它的品牌力和保值率也是十分重视。其实在欧美等发达国家，因为二手车市场比较火爆，所以汽车保值率概念已经很成熟了，它也成为了消费者在购车时的重要参数。而在我们国内，汽车保值率并不完善，不过随着国内汽车更新换代的不断加快，消费者也越来越重视保值率了。前不久，中国汽车保值率研究委员会就针对国内汽车的保值率情况发布了一份报告，报告中主要论述了国内轿车的保值率情况，所以本期内容就给大家分享轿车类各细分市场的保值率排名情况。
首先是小型轿车细分市场的保值率排名，根据中汽研给出的数据来看，3年车龄的小型轿车当中，最保值的三款轿车是本田飞度、丰田威驰和大众polo，而根据乘联会公布的销量数据来看，这三款小型轿车都是销量不错的车型，其中本田飞度的月销量基本在万辆左右，而丰田威驰和大众polo也是比较畅销。从它们的保值率来看，三年保值率最高是本田飞度，而本田飞度的质量口碑也是不错。大众polo排名第3位，三年保值率也在6成左右，而大众polo的质量口碑，也是国内公认的。
其次是紧凑型轿车细分市场的保值率排名，数据显示，3年车龄的紧凑型轿车当中，保值率排名前十的轿车，基本上都是目前最畅销的紧凑型轿车，像丰田卡罗拉、大众高尔夫、本田凌派、丰田雷凌、本田思域、大众凌渡和大众速腾等。而今年保值率最高的紧凑型轿车依然是丰田卡罗拉，丰田卡罗拉作为国内销量最好的三大轿车之一，它的质量口碑也是公认的，所以在二手车市场当中，丰田卡罗拉比较容易出手，保值率也比较高。另外，大众旗下的三款轿车也是排名前十，而且大众速腾、大众凌派和大众高尔夫的三年保值率，都在5成以上，之所以这么保值，主要是大众的品牌力较高，也比较受消费者欢迎。
再者是中型轿车细分市场的保值率排名，在3年车龄的中型轿车当中，保值率排名前十的轿车，也都是国内比较畅销的车型。像本田雅阁、奔驰C级、大众帕萨特、大众迈腾和奥迪A4L等，都是月销量破万的车型，而丰田凯美瑞、马自达6阿特兹、日产天籁、大众CC等车型，也有很好的销量表现。数据显示，本田雅阁是保值率最高的中型车，其三年车龄保值率在6成以上，这一数据还是非常不错的。而丰田凯美瑞和大众帕萨特也是很保值的，三年保值率也在6成左右，而大众迈腾、大众CC和奥迪A4L等，保值率表现则略逊一筹。
最后是大型轿车细分市场的保值率排名，在3年车龄的大型轿车当中，奔驰E级、丰田皇冠和奥迪A6L夺得前三，它们的三年保值率都在5成以上，而宝马5系排名第4位，保值率和奥迪A6L差不多。凯迪拉克XTS和红旗H7也表现不错，三年保值率也接近5成，另外，沃尔沃S90、捷豹XFL、凯迪拉克CT6和广汽传祺GA8也是位居前十。
结语：整体来看，此次中汽研发布的轿车保值率排名当中，合资车、豪华车排名比较靠前，其中以丰田和大众为主，而国产车保值率偏低，上榜的车型也比较少。最后，大家对于中汽研发布的轿车“保值率”排行榜，有何意见和看法呢？你的轿车有没有上榜呢？
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锋范或者花冠
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