别克英朗21款中网撞坏了 ♂
别克英朗21款中网撞坏了
- 别克英朗21款中网撞坏了
- 别克英朗gt动力改装，英朗gt怎么增加动力
- 21款英朗发动机下护板半包围的可以吗
- 21款英朗后排座椅改装
- 21款英朗需要加装什么吗
- 21款别克英朗更换多功能方向盘有危害吗
中网被撞坏了可以进行维修或者更换。
如果要换车辆前外格话，需要将车辆灯总成拆来以后才能换前中网。
如果你已经买到相关配件，你可以检查新配件，那几个螺丝位置，然后再按照那个位置在你原车。
，如果你还没有买配件话，可以直接去修理店，让他们帮你买个配件换。
如果你打算更换新款别克英朗汽车的前中网，在4s店更换价格基本上也在六七百元钱左右了，当然在外面修理店更换，价格更便宜。
别克英朗gt动力改装：对于动力的提升只能通过适当的保养来维持，无法有效的提升，除非进行发动机的改装，例如更换火咀、火咀线和海绵、省油加速器、水燃器、马力提升器、电子整流器以及排气管等。
还有就是修改发动机程序，而较为常见是改装排气管，这也是很多改装发烧友的必经之路，当然也可以进行悬架的改装，换装轻质悬架臂，有效的降低悬下质量，就可以有效的提升动力性能，适当的增加尾翼。而更为专业是可以对底盘进行一个扰流的处理，这个涉及到了空气动力学，豪车在这方面的设计是较好的。
21款英朗发动机下护板半包围的可以。半包是指在机油放油口、机油滤等部位开口，方便工作，半包比较方便，重要部位均已遮挡，避免出行过程中由于外在因素导致发动机损坏的汽车抛锚。
21款英朗发动的特点
从发动机的参数中可以看到，别克英朗1.5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180kmh。这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对手的。
根据车主反馈，1.5L动力版本的英朗开起来还是不错的，虽然车辆在起步和急加速的时候相对柔和，在高速超车时动力储备可能略显不足，但应付日常通勤还是绰绰有余的。车内搭载的6挡手自一体变速箱在换挡时也不会产生明显的顿挫，能够给驾驶员及乘客带来较好的舒适性体验。
咨询记录 · 回答于2021-12-22
21款英朗后排座椅改装
你好，关于21款英朗后排座椅改装，座椅重新换装是可以的，但是要改装是不行的
评论收起
您好，大屏导航和其他的辅助性产品，如行车记录仪胎压报警器等等都是可以的，望采纳。
没有太大的危害。但是不保证效果一定好。
加装多功能方向盘利弊。
利处：
1、控制多媒体更加便捷。
2、令整台车看起来更有档次。
弊端：
市面上改装厂鱼龙混杂，改装效果不稳定。
多功能方向盘现在已经非常普及，即使是几万元的国产车都已经配备上了多功能方向盘。不过不同多功能方向盘之间的功能差异很大，有的只能控制多媒体系统，有的在此基础上还能转换驾驶模式。
相关tag:别克英朗21款暴力改装
本站部分资源来源于网络，如果侵犯了您的权益，请联系我们删除1354090129@qq.com
别克英朗21款四缸车的质量怎么样值得入手吗 ♂
别克英朗21款四缸车的质量怎么样值得入手吗
- 别克英朗21款四缸车的质量怎么样值得入手吗
- 2021款四缸英朗三大件怎么样,
- 换代4缸英朗现在行情怎么样，车子质量怎么样，值得入手吗
根据车型的参数可以知道，英朗的3缸进取型和4缸进取型的配置、价格完全相同，而3缸精英型和4缸精英型的配置、价格也完全相同，唯一有区别的就是1.5L车型搭载4缸发动机，而1.3T车型搭载3缸发动机+48V轻混系统。
一般来说，在相同排量下3缸发动机的马力和功率往往会略高于4缸发动机，况且英朗的1.3升还是涡轮增压的，所以3缸的英朗最大马力为163匹，而1.5L自然吸气的4缸英朗最大马力仅有113匹，3缸的英朗动力输出要远强于4缸的英朗。
别克英朗四缸好还是三缸好？21款4缸英朗怎么样
21款4缸英朗怎么样？
其实别克英朗的这款1.5L的4缸发动机已经非常老旧了，并且长期以来在技术方面也没有获得太大的创新，该发动机的功率甚至比不上别克自家的1.0升发动机，所以在这个配置下的英朗难以和同级别的竞争对手进行抗衡。
而1.3T的三缸发动机却有着48V轻混系统的加持，使得该版本车型在动力强于1.5L车型的同时还具有更出色的燃油经济性。如果在不考虑三缸发动机抖动的情况下，很显然1.3T的3缸英朗综合表现都要远胜于1.5L的4缸英朗。
别克英朗四缸好还是三缸好？21款4缸英朗怎么样
很显然，别克的这番操作就是要让消费者尝试去接触三缸发动机，虽然英朗的三缸如今表现已经非常出色，在行驶状态下与4缸车几乎无异，但是在车辆怠速或者低速的时候已经存在明显抖动现象。所以究竟3缸英朗和4缸英朗怎么选择，就需要看消费者的需求了。
如果车主对于动力有着较高的追求，并且不介意三缸发动机的缺陷，那么别克1.3T的3缸车型一定是值得购买的，该车型有着非常高的性价比；但如果车主对于三缸耿耿于怀，就算再便宜买回来心里也膈应，那么建议选择1.5L的4缸英朗或同价位下的其他车型。
可以。
从发动机的参数中可以看到，别克英朗1.5L的4缸车型拥有113匹的最大马力，峰值扭矩141牛米，最高车速可以达到180km/h。这样的动力表现还是符合同级别车型应有的水平的，所以该款车型单在动力层面上看是不属于其他竞争对手的。
英朗三缸轻混动和四缸的特点
根据车型的参数可以知道，英朗的3缸进取型和4缸进取型的配置、价格完全相同，而3缸精英型和4缸精英型的配置、价格也完全相同，唯一有区别的就是1.5L车型搭载4缸发动机，而1.3T车型搭载3缸发动机+48V轻混系统。
一般来说，在相同排量下3缸发动机的马力和功率往往会略高于4缸发动机，况且英朗的1.3升还是涡轮增压的，所以3缸的英朗最大马力为163匹，而1.5L自然吸气的4缸英朗最大马力仅有113匹，3缸的英朗动力输出要远强于4缸的英朗。
“我的凯越人生”！这句经典的广告词赋予了别克凯越大气磅礴的气质，凯越也成了别克的代名词，除了凯越之外，别克还有一款车也曾经风光一时，它就是别克英朗，曾经的英朗售价是可以和雅阁、凯美瑞等B级车相提并论的存在。
如此优秀的别克英朗改款后定位下调，之后三缸机的搭载使得英朗成为众矢之的，三缸机毕竟存在机械结构的先天不足，因此英朗逐渐失去了汽车市场的宠幸。别克英朗换代后，我们发现英朗重新换回四缸发动机，销量也随之大涨。那么四缸发动机的英朗真的值得买吗？
英朗的四缸机老气横秋
虽然别克英朗换回了四缸发动机，但是这台四缸发动机真的好吗？其实这台代号L2B的四缸发动机是一台技术陈旧的发动机，1.5L自然吸气发动机，最大马力113Ps，最大扭矩141Nm，搭配6AT变速箱。
即便这台发动机在参数上并没有落后太多，但是不能否认技术的老旧，这台发动机早在2015款别克英朗15N车型上搭载，虽然参数上有一些改变，但是并不明显。与其说英朗换装了四缸发动机，莫不如说它降级回到从前也没有问题。
当初为何将L2B四缸发动机换成三缸发动机呢？
当初的英朗为何将四缸发动机换成了1.3T的三缸发动机呢？有人说是为了动力，因为1.3T涡轮增压L3缸发动机最大马力163Ps，要比1.5L直列四缸发动机的动力参数更好，但其实是为了油耗。
搭载四缸自然吸气发动机的工信部给出的油耗是5.9L/100km，实测的油耗是8.4L/100km。而实际使用中的平均油耗还要更大。而换装了三缸发动机以后，实际的油耗表现就要好很多，以此来赢得市场。
除了油耗比较大之外，英朗搭载的这台四缸发动机的动力真的比较一般。虽然参数上与大众的1.5L自然吸气发动机没有太大的区别，但是在实际驾驶感受方面就能体现出这台发动机的颓势，本身扭矩不高的发动机，搭配AT变速箱之后，就会使得起步阶段的动力输出跟不上，油门踩踏比较深，只能感受到发动机在努力提升转速，但是整个车身却有一种心有余而力不足的感觉。
相反大众搭载1.5L自然吸气发动机车型基本上搭配的都是手动或者DCT变速箱。DCT变速箱先天的优势就会很明显地体现出来。齿轮的传动效率很高，所以大众1.5L车型的实际驾驶感受就要比英朗好很多。这一点也是很多英朗车主吐槽的槽点。
为什么换回四缸发动机的英朗销量大涨呢？
不可否认，别克英朗换回四缸发动机以后的销量大涨与此有一定的关系，但是更重要的是别克英朗的售价实在是太便宜了。2021款 1.5L英朗车型的指导价为：11.99万-12.59万，还有一定的优惠，普遍优惠1.5万左右。这样白菜价的英朗，又是四缸发动机它不香吗？
总结：不过以价换量的别克英朗可能还是走不了多远，换回四缸只是由头，最基本的产品力还是没能得到更大提升，较高的油耗，绵软的动力都将成为别克英朗的“拦路虎”。如果别克英朗一直这样下去，那么相信市场还是会把它淘汰。
换个角度思考一下，买英朗的钱真不如买我们的自主品牌，例如刚刚上市的吉利星瑞、长安逸动蓝鲸版、比亚迪秦PRO等等，这些车型都有非常好的动力表现，外观和内饰的设计等等。相信这些车型才是您最理想的选择。
相关tag:英朗4缸值不值得买 质量怎么样
别克英朗4s店保养一次多少钱（别克英朗1.5三保4s店费用正常多少钱） ♂
别克英朗4s店保养一次多少钱（别克英朗1.5三保4s店费用正常多少钱）- 别克英朗1.5三保4s店费用正常多少钱
- 别克英朗保养一次多少钱，保养的效果好不好呢
- 4s店做别克英朗保养费用一次多少
- 有没有人知道新英朗保养费用明细
- 别克英朗做大保养+加漏油修理+需要多少钱
- 新英朗保养费用明细有吗保养一次要多少钱
- 汽修店做别克英朗保养一次多少钱
摘要
三保的话价格大概是800左右，一般包含工时费和材料费工时费：一般150左右，主要看店材料费：这个一般是统一的，三保的话，主要是要换机油 机油滤 燃油滤，其他的空调啊、发动机清洗之类的，看自己选择了，他一般会给你推荐很多，有些没必要，主要的换下就行了。机油的话分矿物油、半合成、合成机油，你选的不一样价格也不一样，（有的店也允许你买好了带着过去）。机油滤芯65元，燃油滤77元，半合成的机油200左右吧。加起来价格大概在700-800左右吧
咨询记录 · 回答于2021-12-20
别克英朗1.5三保4s店费用正常多少钱
三保的话价格大概是800左右，一般包含工时费和材料费工时费：一般150左右，主要看店材料费：这个一般是统一的，三保的话，主要是要换机油 机油滤 燃油滤，其他的空调啊、发动机清洗之类的，看自己选择了，他一般会给你推荐很多，有些没必要，主要的换下就行了。机油的话分矿物油、半合成、合成机油，你选的不一样价格也不一样，（有的店也允许你买好了带着过去）。机油滤芯65元，燃油滤77元，半合成的机油200左右吧。加起来价格大概在700-800左右吧
这款车如果三保在外面修理厂保养的话能要多少钱，首保与二保已保免费的
外面的话可能会稍微便宜点，600-700左右吧，但价格也不会差特别多，只是去4s店的话，以后如果您买新车要卖掉，收车的人看的是4s店的保养记录，自己在外面做保养，别人不一定会看这个记录
我准备开13年至15年直接爆废，不准备换车
那就自己在外面保养也可以
这种便宜的美系车能开这么年吗，一年7，8千公里，家用代步，平时都是国道城市开
正常代步没问题，不经常跑长途就好
我是今年4月份买的，1.5自吸的那款
平时注意保养，不是专跑长途是没问题的
像这种车开到10年的时候是不是会出毛病呢
小毛病我倒能接收，就怕到10年的时候出毛病给我扔路上等救援
不好说，正常车开了十多年都多少会出问题，不管什么牌子的车都一样，只是有些车平时车主保养得好的话问题比较少
不管什么车，开了十多年都会老化，想要尽量不出问题，就只能平时定期保养检查
在4S店中做一次小保养的费用大概是700左右，保养效果和用的机油品质有关系的，用的机油品质一般的话，保养效果也是不行的。我是对驾驶感要求高的，所以首保后我就换成GT魔?力?红机油，抗衰退能力好，保养里程可以从10000公里提升到15000公里，动力提升很好
至2020年9月，费用在300-500元左右。
用户需要注意如果是1万公里去4s店做正常的常规基础保养，只更换机油和机滤就可以（矿物质机油148+机滤44+工时费100合计292左右）这是大概费用。可能根据地区不同略有差异。
通常汽车保养的项目通常有四滤的更换（空气滤芯，机油滤芯，汽油滤芯，空调滤芯）和五油（刹车油，变速箱油，发动机油，方向机油，差速器油）的更换。同时还会检查三水（冷却液，玻璃水，防冻液）是否有足够的量。同时用户还应该要求4s店抬起车辆，检查车辆的底盘结构。
扩展资料：
汽车保养注意事项：
用户需要注意发动机要在合适的时间进行清洗。因为长时间的使用会在发动机的表面形成一层很厚的积炭，从而对发动机中的橡胶部件进行较大的腐蚀。还有夏天的时候，一般气温比较高。所以汽油和和水都比平时更容易蒸发。
用户需要注意汽车车身也要进行保养，紫外线对车子的伤害也是很大的，比如对车漆的渗透作用。大家都可能会注意到，白色的汽车被阳光长时间的照射后，车体颜色明显要变浅变黄。因此在夏季要给爱车打蜡，封釉的，可以起到保护爱车的作用。
800元-900元左右。
1.3的英朗在4s店做的话4升机油是458元，一个机油滤芯是60元左右，还有300元的工时费，一次八九百肯定是要的，不过效果确实不咋地；
也就做了两次就不在4s店做了，现在都是在外面做的保养，用的是进口的GT机油，四类PAO的基础油，品质要比原厂高，保养里程长很多的，15000公里一换，像这样自己带机油去保养的话，一次也就是在700不到的样子，比在4s店来的划算。
新英朗保养技巧：
1，滑石粉化解门封条沾结：
雨后汽车门封条潮湿与漆面粘连，开门不顺伴有“吱啦”声。可用一把滑石粉涂于门内橡胶缝条之上，症状即可消失，开闭自如，绝无声响。
2，延长消声器使用寿命：
将消声器下方最低点打一小孔。道理很简单：排水防腐蚀。
3，如何起步提速快：
在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用二档起步，冲到3000转以上后迅速推入三档，再冲到3000转以上，这时一般车会落后于你了，从容的切换四档、五档，也可直接换到五档，而且并不增加油耗。
4，保养轮胎：
汽车的轮胎、钢圈是最容易脏的部位。所以，对轮胎的保养也是非常重要的关键所在。在洗轮胎之前，准备一个把手较长的刷子，如果轮胎并不是太脏，用一般用的清洁剂洗就行了。除非真的有太多污垢，那可能就要购买专业清洁剂了。
价格在1000-2000元左右。
汽车大保养除了易损件的更换以外，还有轮胎、电瓶等配件有可能进行更换，最后保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。
汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常，消除隐患，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期。
如果你单纯小保养的话，换个机油和滤芯，一次也就三四百块钱，如果大保养，清洗节气门和油气路的话，价格会高些。当你跑到4～6万公里时，需要更换刹车油、变速箱油、防冻液、火花塞、蓄电池等，价格又不一样，你如果感觉4S店价格贵的话，可以选择连锁服务店或专修店
4s店做的话一次800左右，跟土匪一样那收钱，我觉得不值，已经出来保养了，换成了进口的GT机油，运用四类PAO油拥有一公里的抗衰期，是个很不错的选择，自从用了以后保养的周期就大大减少了，而且性价比还很高，跟原厂比起来简直是实用太多了。?