帕萨特评价 帕萨特怎么样帕萨特口碑
如果你想买一台20万左右的中级车，那你肯定了解过帕萨特，自从二十多年前B5（第五代帕萨特）以合资的方式进入国内后，就迅速获得了公务、商用以及高端家用等领域的青睐，并被称为中级车的标杆，哪怕是去年帕萨特经历了A柱风波后，在销量锐减的情况下，它的销量也依然可观，那么帕萨特有哪些优点和缺点、又能不能买呢？
可能对于想买车的朋友来说，对帕萨特的疑虑主要来自于去年的A柱风波，先给你个答案：这已经不是问题！
A柱风波对帕萨特品牌口碑的影响确实非常大，甚至将它的销量拉下了前三名，直到现在也依然是不少网友调侃的话题，不过在去年中保研碰撞测试后，帕萨特已经及时改进，并且重新申请了测试，全部表现均不错，所以尽管它的口碑一般，但其实问题不大。
除了品牌口碑一般，帕萨特的另一个短板就是内饰及配置，全新的中控台造型看起来确实漂亮了不少，但是大众的家族式风格依然以低调、中庸为主，没有太多新意可言，重要的是，帕萨特的内饰在用料、做工等方面表现一般，没有美系竞品车型的豪华感、也没有日系竞品车型的精细感，内饰质感还有提升空间。
其次，车机系统在流畅度、功能性以及界面效果等方面的表现也不敢恭维，好在还算比较经典耐看、易用易上手。
当然，即便是缺点明显，但能获得如此销量，帕萨特可不单单是靠吃老本的，它的优点也同样明显。
首先是外观沉稳大气，车身尺寸宽大、车身线条平直，全LED大灯犀利、贯穿式尾灯时尚，总之，帕萨特商务气息依然浓厚，中庸耐看但也不再油腻，并且它还有更年轻的星空版中网可选，进一步扩大了目标客户群体。
不过外观的美丑见仁见智，也有一些朋友吐槽新款的帕萨特变丑了，这里就不做过多评论了。
其次，帕萨特祖传的还有它那大空间，2871毫米的轴距再加上合理的空间设计，无论是驾乘空间还是载物空间，在同级别中都占据优势。
而且帕萨特的座椅宽大舒适、填充软硬适中，后排座椅的感受最为明显，再加上比迈腾更软的悬挂调教，在驾乘舒适度上，帕萨特的表现也值得肯定。
此外，经典的2.0T发动机，兼具燃油经济性和动力输出的需求，以2.0T低功率车型为例，车友们反映百公里综合油耗能够达到7升以内，对于这个级别、这个排量的车型来说已经是非常优秀。
虽然帕萨特的口碑因为去年的测试受到了一定的影响，而且内饰质感一般，科技及智能配置也有提升空间，但是不可否认它的综合实力依然不错，其中驾乘空间以及动力系统尤为出色，更适合有商家两用需求的中年客户群体，以及部分追求沉稳、低调的年轻客户群体。
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