宝马5系值得购买吗 ♂
宝马5系值得购买吗
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整车45度视角更加运动
外观是最直观给人新鲜感的地方，主要的改变也集中在整车前后部位，双L型LED大灯视觉效果相当抢眼，相信在颜值上会吸引更多年轻消费者的青睐。
全新造型的自适应激光大灯
头灯变得扁了一点，更加细长。日行灯逐渐转变成L形，线条比7系更平直，有了更加明显硬朗的科技感。
车尾造型
车尾则更像现款3系，这可能也叫作中和，符合它的定位。尾灯整体拉长了许多，为了贴合扁平的尾部，光源加入了LED，辨识度也更高。
车尾灯在夜晚的辨识度很高
从宝马5系近年来的车型迭代来看，车型年轻化趋势已成为一种主调，为的就是迎合越来越年轻化的消费人群。
车身侧面的线条非常流畅
如今在豪华车市场，产品的外观尤为重要，用户关心的不仅是否为家族设计语言，而是整体呈现出年轻、运动、高级感，以上似乎缺一不可，我认为5系这次细节上的改观是成功的。
2007年的宝马5系车型还是非常好的，值得购买。宝马5系车型属于一款中型的豪华车，在国内市场上的销量一直以来都是比较大的，客户的反响非常不错，这款车型的动力性很好，内饰的做工用料也非常到位，空间表现优异，值得购买。
其实宝马五系的性价比还是挺高的，我觉得值得入手，宝马汽车作为国内豪华品牌系列的汽车之一，其销量在我国是非常好的。下面我将重点介绍一下关于宝马五系的外观内饰和动力系统，以此来让各位知晓这款车究竟值得购买吗？
外观方面：
宝马5系的外观设计十分豪华，看起来十分的沉稳大气，简洁的线条勾勒出大气的前脸，硕大的双肾型进气格栅富有视觉冲击力，银色的镀铬饰条的装饰，十分时尚前卫。在加上天使眼般的大灯，造型优美，点亮效果极佳，最重要的是新款车型还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。而车身侧面的设计十分时尚，从车头贯穿至车尾的双腰线造型视觉上拉长了车身，平稳的侧面线条勾勒出动感的车身，镀铬饰条装饰，使外观更加精致豪华，再加上独有的蓝天白玉标，让这款车更具有辨识度。
内饰介绍：
总体来说这款车的内饰做工非常精细，该车的配置还比较完整。它配备了主动制动器，感应后备箱和前排座椅加热等功能，可以感受到宝马车带来的豪华驾驶体验。就算买的是低配车型，与中高配车型相比，它减少了四轮驱动系统，部分座椅调节功能和驾驶辅助设备，但对我们普通汽车的影响并不大。所有入门级车型都可以很好地出售。但是，宝马5系列的当前车源状况相对较短，所以买这款车的朋友需要提前预约。
动力介绍：
在动力方面，宝马5系搭载了2.0T直列四缸的发动机，其最大功率为185kW，峰值扭矩为350N·m，传动系统匹配的均为8挡手自一体变速箱，百公里综合油耗仅为6.7升。
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认为最帅之一
忽略背景可以做桌面
就像一只趴在水面上的鳄鱼
购车与十月份生日当天提车，也算是为即将到来三十岁的礼物给到自己，本人宝马粉，当初选择新三系325，因为刚刚上市不久，优惠力度不大，落地都要接近40，再者试驾后发现噪音太大，因为之前试驾过五系新能源，所以不由的对比起来，反复思量后咬咬牙就入手了，之前开着一辆别克威朗，所以最大的感受就是动力足，静音好，至于操控，感觉一般，反而觉得威朗比较好，毕竟车小，其他奔驰E跟A6?没开过不做同级别对比，目前为止两个月开了七千公里左右，由于是开仕米银，不太中意的颜色以及被人用钥匙刮了车漆，索性换个颜色，就有了以上的电光深缭辉，由于新能源只有豪华版，所以看到的前铲只有这个款式了，小改怡情，还得遵纪守法，下面放一些兄弟车的图片对比下，有广州车友群的请拉下我，谢谢
磨砂黑！很霸气的前脸
M4尾翼很配
轮毂准备换
这样看前脸也不差
各有特色吧
贴黑尾灯
翘臀
机盖真不行，没有一点锐利的杀气，不如上一代
蛰伏的鳄鱼
后备箱，新能源的真小
内饰就真没什么好看的
耐看，不浮夸，简单方便
如果想单用发动机的话，调到S档就行，就不会耗电了，要不然没电动力衰减
认证下，后面原车色，未改前
小胖致谢
自05年购买了我的第一辆汽车福特蒙迪欧2.0（注：苏州禁摩买的），到19年已14个年头了，由于是国二排放的，苏州政策满15年的国二排放的车不能进入环线以内，19年换车也就上了日程，当时比较有意向购买的是沃尔沃V90,4S店去了几次，销售MM也留了联系方式，19年8月25日，有同事想去看宝马，我正好空就陪着去看了下，这随意的一看，立刻喜欢上了它宝马530LE。对就是它了，我马上和销售谈价格，当天就下定了19改款530LE先锋现车（注：该车配置原厂加装了四区空调，店内加装了行车记录仪，360，无钥匙进入，送了全车贴膜和脚垫）
由于不等车用，和4S店说好准备9月初提车，并要求在提车之前所有店内改装的必须安装完成，省的我再去4S店了，旧车在我提车时直接置换（作价7000元），提车前三天，我下载了交管12123，先网上自己进行了选号，幸运的选中了最适合20款的车牌苏EF?22020，路上有遇见的请嘀一下喔?由于本人原有独立车库，并有独立电表并已开通峰谷电，从提车后将近三个月都用车库内普通插座进行充电，原车旅行充基本上要八个小时充满，11月26日，终于通知来安装充电桩，由于我原来墙上有独立的16A的空开，所以安装还是蛮方便的，刚装好后，到了我设置的充电时间，我车上设置充电电流小（注：小电流充电对电池有好处），发现充电时间从没有电到充满只要4个小时，在此感谢我们X1新能源论坛的wlbm坛友经他测试水滴桩安装后默认设置16A充电电流，随车充电线默认8A充电电流，这两种情况下在车上设置充电电流大、中、小?均无效。充电线充电8A太慢，16A充电电流又太大，仔细阅读充电桩设置说明，经过反复试验，设置成13A?10A，车上设置充电电流有效。设置成13A的情况下，“大”则充电电流为13A，“中”则充电电流为10A，“小”则充电电流为8A。设置成10A的情况下，“大”则充电电流为10A，“中”则充电电流为8A，“小”则充电电流为“6A”。?综合考虑，设置13A为最佳方案，想要快充则车上设置为“大”；夜间谷电时段充电则设置为“中”，9个小时基本能充满；车上电量没耗完补电的情况下则设置为“小”。?????以上方案，既能满足日常使用，又能兼顾尽可能延长蓄电池使用寿命。我参照进行了设置，得到了完美的解决，另外我手机带有nfc功能，成功模拟了充电桩RFID卡，这样可以用手机刷卡充电，感觉十分方便
1）风力日行灯?2）由于本人家里有车库，考虑到有时单位需要充电，在京东上购买了一款可以16A充电的充电器，品牌和图就不附了，使用了一次，相当满意充电速度和充电桩一样。?3）原厂小桌板?4）一键启动水晶按键?5）淘宝上买的眼镜盒?6）前排头枕护颈?4）车身香水手机架及一些小装饰?5）安全带插片(注：这样可以临时下车取个东西，车辆不会熄火了)?6）碳纤维宝马5系内拉手，碳纤维档把护套?5）改装门锁扣?6）汽车垃圾桶?7）防撞条车门边透明隐形（为啥不装车衣，穷啊）?8）钥匙包（建议液晶钥匙不要带有金属部分，可能会影响在车上无线充电），行驶证
充电桩及电动汽车充电桩挂线挂钩
风力日行灯，关键便宜十几块钱一对，我装在原来雾灯的地方，买来时没配螺丝，就靠双面胶，容易掉，我自己用螺丝固定了下，据说速度60才亮，纯粹当个装饰
汽车防撞条车门边透明隐形防撞，（为啥不装车衣，穷啊）
前排头枕护颈，眼镜盒，遮阳板卡夹
前排头枕护颈，改装门锁扣
4门把手碳纤维内扶手，原来摸上去总是比较毛糙，这个装上后十分完美
4S店送的脚垫，油门踏板及刹车踏板则是自购的，不喜勿喷喔
安全带卡扣，临时下车时可以车辆不会自动熄火
5系排挡套，这个是全包的，十分吻合，原来买了个半包的粘不住，直接扔了
一键启动水晶按键，安装后有点歪，但颜值不错。由于本人原来用的是安卓的手机，购车后首先研究了下车辆带有的投屏功能。靠，投屏出来就屏幕中间一个小方块。于是买了个手机支架和配套的空调出风口香水，可手机放上去有点遮挡屏幕，得，看来还是要买个苹果手机，因为只想使用carPLAY功能，所以也不想换新款的苹果（哎，穷啊），但必须有无线充电功能，毕竟咱车自带也不能荒废了这个功能，最终在闲鱼上买了苹果8国行。终于用上了carPLAY功能，遗憾的是19款是ID6系统，不能全屏，比较惊喜的是，我两台手机能同时连接蓝牙，车上苹果8连接carplay，1+7PRO连接后使用车载电话，20款的ID7系统carplay可以全屏据说还支持carlife，哎，羡慕啊
纸巾盒带停车号码
座椅扶手箱储物盒，1+7PRO手机车载充电器
宝马熊，小熊下面买了个可折叠收纳盒（这个好像有点不配）
原厂车载手机充电器，空调座椅下出风口防尘护罩，后排两个出风口香水与前面的手机架和香水配套
门槛碳纤维贴纸及车门防踢垫，宝马迎宾灯
原厂小桌板
后备箱垫，可以下放十分匹配，边上还有两个宝马熊
高位刹车灯贴改装饰M标装饰贴
高位刹车灯贴改装饰M标装饰贴
最后钥匙和行驶证认证
1）购买插混最好要有能安装充电桩的地方，如果没有，真心觉得没必要买，另外最好通勤在纯电续航里程之内，我上下班通勤20KM，行驶至今基本上纯电（一箱油基本没动）所以使用觉得十分满意，另需购车的注意马上出纯电续航95km的，不急用车的话请耐心等待（哎，我纯电续航67）?2）建议购车时不急的话尽量选择原厂选装，建议选装舒适进入，360，hud这三大部分，毕竟原厂选装的费用有的比你外面加装原厂的还要便宜，另外我们新能源车是免购置税的，原厂加装的再多，这加装部分也是不需要交购置税的吧（注：和纯油车相比），如果实在急，也可以考虑在店内安装（注：4S店加装的基本上不是原厂的），但在4S店装毕竟出啥问题都不怕，都可以找他们解决，不怕他不认。?至于为什么推荐原厂选装舒适进入，360，hud这三大部分?我在4S店加装的舒适进入是非原厂的，如果用到4S店加装的舒适进入，锁车后不会开启报警、车内传感器和倾斜传感器，用钥匙锁车则能完美开启。所以不建议在4S装，当然也可以提车后在外面选装原厂的（加装原厂的是否会出现我这种情况有待加装过的核实）；?我在4S店加装的360，总体使用还是可以的，特别是对于一些新手，毕竟530LE车身比较长，有个360能方便不少，但还是建议原厂选装，因为只有原厂选装了，他才会根据你的车辆定制在互联驾驶上开通远程360环视；?Hud功能我认为是最适合选装的，我选了现车比较遗憾，而后期改装虽然有原厂的，但拆卸较多，最好还要换前挡风玻璃，所以肯等车的话值得选装。
一直看到有人说插电是过渡模式，但我觉得目前插电是目前最好的方式，平时上下班纯电出行，远程则用油。不知不觉我开了三个多月，里程2000kM,现在觉得真的不错，一箱油开到现在还有3/4，有点担心汽油会不会过保质期。好了，就说到这了，喜欢的就在评论里给个好评吧，不喜勿喷，谢谢各位赏阅！
没有。
新5系后悬不见了厚重的大块铝合金下摆臂，以及了三根铝合金控制臂，变成了“四钢一铝”组合的纯五连杆结构。
宝马（简称BMW）是德国汽车品牌，隶属于BMW集团。2022年3月，宝马集团发布消息，2021年财年，宝马集团在全球共交付252万辆汽车，同比增长8.4%，新能源车销量占比达13%。
您好，
改装是一种汽车文化，从外观到内饰，再到发动机和底盘。不同诉求的人对改装都有着不同的理解与看法。随着新能源车的兴起，这些新能源车也不例外的被改装厂商和车主看中，着手开始个性的改装。
高大上的宝马i8本身就是一款未来感十足的车型，而这台经过改装的i8更是有些外星生物的感觉。
换装了全新的前杠和翼子板的宝马i8(参数|图片)，加重了整车的未来感和梦幻感。
接着这辆雷克萨斯的CT200h(参数|图片)火热的车身颜色加上宽体的改装风格，这让原本很看起来很温和的CT200h变得野味十足。
1.8L的自然吸气发动机加上了伊顿的增压器，使最大功率提升到了304匹马力。
通常新能源车都会在外观上运用浅色，在点缀上一些蓝色的饰条蓝表示自己新能源车的身份。而这辆改装过后的普锐斯走的则完全是相反的路线。
有一黑就要有一白，这样才能平衡。本田CR-Z(参数|图片)推出时就打着“全球首款混合动力轿跑车”的旗号，原车的外观就非常激进，所以更适合改装的风格。
序言：宝马5系作为新能源车型，它的官方指导价在42万到55万左右。相对于其他新能源宝马5系的起售点还是比较高的，相比于普通版的宝马5系，在大城市来说，它的最大优点就是可以上新能源牌照，避免现行路段。
宝马5系新能源的车整体开起来跟普通的燃油版本没有太大的区别。宝马5系新能源是插电式的混合动力，是一款4门5座的三箱中大型轿车。很多人在买新能源汽车的时候，都会经过综合考虑来决定是否购买这款车。而宝马5系新能源一出很多人也会考虑到它的各方面性能。
宝马5系新能源中有着很高级的配置，虽然销量比较低，比不上燃油版的宝马5系，但是这款车的造型设计上也是非常的运动，中控的总体感觉非常的有科技感，运动外观的套件让整个车非常的时尚。目前市场上的汽油车技术比较成熟，而且性能也比较好，开着很顺手。很多人在选择汽车的时候，普遍都会偏向于燃油版的汽车，但是因为在城市里会进行限号，给很多车主带来了极大不便，所以选择新能源汽车也是很不错的选择，但是现在宝马5系燃油版的价格也不便宜，一个月下来油费也要花费不少。
如果是上班族的话，可以选择新能源混合动力，这样在省油方面也是非常的可观。混动版的宝马5系整体操控性不错，动力输出表现也非常的出色，作为中大型的轿车，空间表现力也是比同级别车型要更加的宽敞。设计上跟宝马5系燃油版本没有什么太大的区别，储物空间方面也是足够日常使用的，没有太多花哨的设计。整体的感觉非常的大气时尚，在日常使用的时候非常的方便好开。
5月27日，韩国宝马汽车公司在仁川永宗岛的宝马驾驶中心首次向世界展示了宝马新5系，这是中期改款的宝马5系在亚洲的首次亮相。今后国产的版本也会上市，所以本篇文章，我们就先看看宝马5系中期改款有哪些升级？
5系是所有BMW车型中最传统的车型，并且是最畅销的高级商务轿车，自1972年问世以来在全球范围内的销量已超过790万辆，并为中大型豪华轿车市场树立了标杆。第七代5系于2017年推出，以全新的设计，独特的BMW驾驶乐趣和先进的半自动驾驶系统为高档中型轿车树立了新标准。
新发布的BMW 5系是第7代车型的部分修改车型，它补充并改进了诸如内外在外观等尖端技术，并通过电力，驾驶员辅助系统和操作系统以及连接性提高了效率，从而使其更加进步，车型更加完善。
【1】外观小升级，兼顾霸气和时尚
宝马5系的外观已经非常成功了，因此此次升级主要是在细节的地方，虽然整体的轮廓没有变化，但是中网，大灯，车头下方的进气口都是重新设计的，新设计的车型车头方面更加霸气，也更加运动，可以说很好的兼顾了家用和商务。
【2】全新设计的大灯，功能更完善
新的全LED大灯包括自适应弯道灯，采用矩阵技术的防眩BMW选择性光束和选装的远光灯辅助功能。 BMW Laserlight也可用于所有BMW New 5系列。尾灯具有黑色边框和新的“ L”形图形，使其在视觉上更具视觉效果，尾灯和刹车灯也是重新设计的内部灯组。
【3】全系升级48V轻混系统，提高燃油效率，降低油耗
BMW New 5 Series的所有四缸和六缸发动机均配备48伏轻度混合动力技术，提高了燃油效率同时降低油耗。
BMW Mild Hybrid技术于2019年秋季通过BMW 520d和BMW 520d xDrive车型首次亮相，并在改善性能，例如最大程度地减少油耗和提高乘坐舒适性。
强大的48V启动发电机和辅助电池可显着提高制动效率和动力存储。这种产生的功率不仅提供更强的动力，而且还有助于减少内燃机的负荷并提高输出效率。 48伏启动发电机最大发挥11马力，以产生电动助力效果，使其在超车或启动加速过程中具有额外的动力。另外，在高速巡航行驶期间，辅助发动机以增加燃料效率，并且当使用自动起停功能时，乘坐舒适性得以改善。
【4】海外市场3款汽油+3款柴油动力
BMW New 5系提供3台汽油发动机和3台柴油发动机，动力范围从184hp到340hp。汽油发动机通过增加直接喷射系统压力来提高效率，并且所有柴油发动机都配备了两级涡轮增压器技术，以确保更强的动力分配。此外，所有型号均标配8速Steptronic变速器。
【5】海外市场两款插电混动版，新增545e
我们中国消费者都熟悉530e，因为它的长轴版530Le是国产的。采用了2.0T的低功率发动机，但是其搭配了一个总功率为50千瓦的电动机，在电动机和发动机的配合下系统综合功率能够达到185千瓦，系统综合扭矩能够达到420牛米。是北京上海等一线限购城市消费者，非常不多的新能源汽车的选择。
不过。宝马5系中期改款车型上新增了545e插电式混合动力车型，它是从大哥745e xDrive身上移植过来混动系统，通过六缸3.0升涡轮增压器和电动机的组合，545e可爆发出惊人的393马力，动力表现不俗，纯电动模式的行驶距离可达57公里。但是这款车型估计不会国产。
【6】配置升级
5系中期改款之后，引入了很多宝马最新的功能，比如说Driving Assistant Professional套件通过主动导航增加了改进的转向和车道控制助手功能。该系统使用导航信息提前指示何时需要更改车道。另外，停车辅助系统配备有倒车辅助功能，该功能可辅助转向长达50 m，以便车辆可以沿其进入的车道后退。这些功能都是之前5系没有，而新3系上已经有的功能，由于新3系发布的时间晚，如今5系中期改款车型上也会搭载。
总结：那么对于想买5系的消费者来说，要不要等待新款呢？我认为如果是预算充足，不在乎优惠的话，可以等待新款。毕竟新款车型的设计也更新，功能也更丰富，新加入的48V轻混系统提高了燃油效率，减低了油耗。但是如果不在乎这么多的新功能，现款车型也很有竞争力。毕竟目前宝马5系是有不小的优惠的。
本来想入530i，无奈资金不够，改装就提上了日程，改装成本非常低，总共花费1.78W，价格都在后面标着，车友们不用问了。?改了3个地方：?1.BMW?Adaptive?LED俗称勺子灯?1.4W?2.G38原厂高亮黑中网?1.3K?3.收的二手530li前轮一对四活塞刹车?2.5K?先说勺子灯，其实改勺子灯就是看心态，这玩意4S店报价26000一只，外面大多1W多一对，原车灯置换的话甚至有一些还不到1W。至于原厂不原厂的我无所谓，其实我就是想要个样子，颜值提升太多，至于功能，随动，辅助转向也都带着，自适应远近光的话需要在前挡风玻璃加装摄像机和更换大灯控制杆，对我用处也不大，我也不怎么在夜里跑高速，就是日常上班通勤用。不过2019年7月改款后的525i自带勺子灯，真是羡慕！！！
感觉改完了之后比天使眼确实亮，近光差不多，尤其是远光，原车天使眼远光只能照亮路边的反光牌，勺子灯都能照亮，还带着随动，舒服！?上一个天使眼和勺子灯的对比图，在自家地库拍的，不标准，仅供参考。
原车天使眼近光
原车天使眼远光
改后勺子灯近光，大灯高度可以自己调节，我感觉自己调的略高
改装勺子灯远光
乳白色圆形那个就是调节大灯高度的地方，拿一个十字花螺丝刀就可以调节。
某宝上买的原厂中网，挺贴合的，自己也能动手更换，特别简单。
从4S店发的货，根本不用验证，也放心
原厂的就是贴合
再就是530li小四活塞刹车，收的同城车友的，他做了个红色烤漆，贴了个大大的M标，我觉得是真的不好看就把表面刮掉了，等后期再重新喷个漆。
刚收过来的样子，真的不忍直视太丑了哈哈哈
刹车片还挺厚，他是做完首保换的布雷博大六，土豪
我稍微加工了一下
暂时先这样，后期再做个M5陶瓷刹车卡钳的漆
类似这样
借用一下网友的图
装车，螺丝，油管都用原车的就可以，就是需要更换刹车油
改了四活塞就是好看，刹车脚感也确实好，真香！
原刹车?单活塞?颜值低?不过也够用?没感觉刹不住
宝马5系全国最低价（宝马5系全国最低价在那个城市） ♂
宝马5系全国最低价（宝马5系全国最低价在那个城市）- 宝马5系全国最低价在那个城市
- 宝马5系最高直降18万 宝马5系全国最低价 宝马525多少钱
- 最低价的宝马要多少钱
- 宝马5系全国最低价是多少
五系哪都没优惠全国都加价！A6的话基本哪都有点优惠！A4拉倒吧，不是一个价位和档次的但是也看你的预算了！你的用途是什么！A6在中国变成工具车了，政府采购部门专用车！以乘坐为主的，你年纪轻开这个合适吗？宝马5系进口的这车其实是侧重驾驶感的B级车，到中国好吗，先给你加长，都喜欢加长版吗，我说自己开没事看后座宽敞不宽敞干嘛用啊？后座宽敞就是高档了吗！在长也不是7系啊！国产的宝马跟进口的你别比！但是毕竟挂个宝马标，质量肯定没问题！所以主要根A6选择就是你的用途上的选择了！A6L工具车，宝马驾驶感略强点的私人点的车！自己看用途选吧！
525系列 525 典雅型 厂家指导价: 56.36 525 豪华型 厂家指导价: 62.56 523系列 523 典雅型 厂家指导价: 47.26 523 领先型 厂家指导价: 48.86 523 豪华型 厂家指导价: 52.16 530系列 530 典雅型 厂家指导价: 60.86 530 领先型 厂家指导价: 64,66
基本参数 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 报价(最低价)： 51.80万 (51.80万) 61.20万 (61.20万) 69.90万 (69.90万) 发动机： 2.5L 177马力 L6 2.5L 218马力 L6 3.0L 258马力 L6 变速箱： 6挡手自一体 6挡手自一体 6挡手自一体 安全装备 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 驾驶座安全气囊： ● ● ● 副驾驶安全气囊： ● ● ● 前排头部气囊(气帘) ： ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ： ● ● ● 前排侧气囊： ● ● ● 后排侧气囊： - - - 膝部气囊： - - - 电子防盗： ● ● ● 车内中控锁： ● ● ● 遥控钥匙： ● ● ● 无钥匙启动系统： - - ● 操控配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 ABS防抱死： ● ● ● 制动力分配(EBD) ： ● ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) ： ● ● ● 刹车辅助(EBA/BAS) ： ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC) ： ● ● ● 升降(空气)悬挂： - - - 胎压监测装置： ● ● ● 零胎压继续行驶： - - - 动力随速转向： ● ● ● 主动转向系统： - - - 外部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 手动天窗： - - - 电动天窗： ● ● ● 全景天窗： - - - 同色后视镜： ● ● ● 同色防擦条： ● ● ● 运动版包围： - - - 铝合金轮毂： ● ● ● 内部配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 真皮方向盘： ● ● ● 左脚休息踏板： ● ● ● 方向盘上下调节： ● ● ● 方向盘前后调节： ● ● ● 多功能方向盘： ● ● ● 方向盘换档： - - - 定速巡航： ● ● ● 泊车辅助： ● ● ● 多功能显示屏： ● ● ● HUD抬头数字显示： - - - 座椅配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 真皮座椅： ● ● ● 运动座椅： - - - 座椅高低调节： ● ● ● 腰部支撑调节： - ● ● 前排座椅电动调节： ● ● ● 电动座椅记忆： ● ● ● 座椅加热： ● ● ● 前座中央扶手： ● ● ● 后坐中央扶手： ● ● ● 前排杯架： ● ● ● 后排杯架： ● ● ● 座椅按摩/通风： - - - 后排座椅整体放倒： - - - 后排座椅按比例放倒： - - - 多媒体配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 GPS导航系统： - - ● DVD语言电子导航系统： - - - 多媒体控制系统： ● ● ● 蓝牙系统： - ● ● 车载电视： - - ● 车载电话： - - - 中控台液晶屏： ● ● ● 后排液晶屏： - ● ● MP3支持： - - - 单碟CD ： - - - 多碟CD转换器： ● ● ● 多碟DVD系统： - ● ● 2-3喇叭扬声器系统： - - - 4-5喇叭扬声器系统： - - - 6-7喇叭扬声器系统： ● ● ● 8喇叭以上扬声器系统： - - - 灯光配置 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 氙气大灯： ● ● ● 自动头灯： ● ● ● 转向头灯： - - ● 前雾灯： ● ● ● 后雾灯： ● ● ● 大灯高度可调： ● ● ● 大灯清洗装置： - ● ● 玻璃/后视镜 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 前电动车窗： ● ● ● 后电动车窗： ● ● ● 防夹手功能： ● ● ● 电动后视镜： ● ● ● 后视镜加热： ● ● ● 后视镜电动折叠： - - ● 手动后遮阳帘： - - - 电动后遮阳帘： ● ● ● 后视镜防眩目： ● ● ● 后排侧遮阳帘： ● ● ● 遮阳板化妆镜： ● ● ● 感应雨刷： ● ● ● 空调/冰箱 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 手动空调： - - - 自动空调： ● ● ● 后座出风口： ● ● ● 温度分区控制： ● ● ● 车内空气调节： - - - 车载冰箱： - ● ● 车轮制动 宝马5系 523Li豪华型 宝马5系 525Li豪华型 宝马5系 530Li豪华型 前制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 后制动器类型： 通风碟 通风碟 通风碟 前轮胎规格： 225/50R17 225/50R17 225/50R17 后轮胎规格： 225/50R17 225/50R17 225/50R17 前轮辋规格： 7.5JX17 7.5JX17 7.5JX17 后轮辋规格： 7.5JX17 7.5JX17 7.5JX17 备胎： 非全尺寸 非全尺寸 非全尺寸
宝马5系全新（全新宝马bmw5系在你看来值得购买吗） ♂
宝马5系全新（全新宝马bmw5系在你看来值得购买吗）- 全新宝马bmw5系在你看来值得购买吗
- 全新宝马5系谍照首次曝光 有望于2023年亮相/增加i5纯电车型
- 全新宝马bmw5系插电混合动力版值得购买吗
- 全新宝马5系究竟有何魅力
- 宝马新BMW 5系有什么亮点具体表现在哪里
Abb无疑是中大型汽车市场的霸主。然而，奔驰E级过于强调表面功夫。虽然没有一个同级的人能在奢侈品方面超越它，但总是觉得他内涵较少；奥迪A6L商务氛围太浓，比较适合比较严肃的场合。在这种情况下，5系列似乎是普通消费者的最佳解决方案，在我看来，宝马五系系列还是值得消费者选择购买的，下面我们就来一起看看这款车型吧。
外观没有太大变化，但仍然使用宝马最新的家族设计。在刚刚开幕的2021成都车展上，其真车正式亮相，整体造型与老款相比没有太大变化。插电式混合动力汽车比旧车更具运动性，这主要是因为更换了新的车轮。
内饰设计保持不变，主要改进配置。整个系列的燃油版比旧版贵2000元。增加了远程启动功能。这个配置原来是2700元。对于530Li及以上独家车型，增加了纳米高效微尘过滤器、车道合并辅助、车道偏离警告、车道维护辅助、交通标志识别、内置行车记录仪等配置。插入式混合版本的价格与旧版本相同。配置升级不多。它配有双色内饰和新轮辋。
体型保持不变。新宝马5系的长度、宽度和高度为5106/1868/1500mm，轴距为3105mm。
在动力方面，目前国产5系列配备B48系列2.0T发动机。低功率525Li车型的最大马力为135kW，峰值扭矩为290nm，而我们测试的530Li配备了最大功率为185KW，峰值扭矩为350nm的大功率发动机。
变速箱与ZF 8at变速箱匹配。我们已经非常熟悉这个动力系统。宝马系列中覆盖范围最广的动力总成因其性能和燃油经济性而享有良好声誉。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了首次曝光的全新宝马5系谍照，该车有望于2023年亮相，并在2024年上市销售。未来除了内燃机动力车型外，还将推出插混版车型，以及“i5”纯电动衍生车型。
外观设计方面，预计全新宝马5系将会采用与全新7系相似的设计，根据目前掌握的谍照信息推测的话，预计未来可能会拥有分体式头灯设计，这是一个有望在宝马家族新车中普及的设计。
除此之外，根据目前全新宝马5系谍照传递出的信息，我们能看到新车将会拥有与全新宝马2系Coupe相似的隐藏式门把手设计，它可以进一步降低整车的风阻系数。
同时，在车身还能看到“Hybrid Test Vehicle”混合动力测试车的英文，通过左前车轮右上方的充电插口可以确定，未来将会搭载插电式混合动力系统。
动力系统方面，未来全新宝马5系将会推出搭载内燃机、插电式混合动力的车型，将会包括四缸发动机以及六缸发动机。同时还会用纯电动版车型推出，届时将会被命名为“i5”。
在我看来全新改版的宝马5系插电混合动力版更适合消费者选择购买。下面我们就来一起看看这款车型吧。
全新的宝马5系相比于上一代有很大的改变。全新的宝马5系在车身重量上比上一代轻了190kg，纯电动的续航能力上也增加到了61km。充电技术上也有很大提升，比如无线充电，3个小时就能完成充电。这都让全新宝马5系在实用性上有很大的加分。内饰方面搭载了智能后排7英寸触控屏，后排增加舒适型头枕，钻石环绕音响，后排双10.2寸显示屏和星空全景天窗。让车内的舒适感达到爆棚的状态！
经典的外观设设计，宝马5系插电混合动力版基本上延续了燃油版5系的外观设计。保留了大尺寸“双肾”进气格栅和矩阵前照灯形状，可在视觉上形成强大的气场。侧身采用强力贯穿腰线造型，结合多宽度轮毂造型，进一步提升奢华感。在尾部，保留了“鸭唇”形状和“双边双出口”排气设计，极具运动感。与同级奥迪A6L v、梅赛德斯-奔驰E级插电混合动力版相比，5系插电混合动力版外观相对中性，充满动力感与奢华感。
动力方面，21款 5系插电混合动力版仍配备17.7kwh电池组。官方的纯电动续航里程也为95公里（实际上约70公里）。与其他同级竞争对手相比，其竞争力十分明显。它的纯电动耐久性几乎可以覆盖大多数人每天的通勤。如果在国内有充电条件，显然在能耗方面更具优势。B48低功率发动机与旧款一致，最大马力为184ps，但最大扭矩达到420nm，远高于前20款的530le。官方给出的100公里加速度为6.7秒！
总体来看，这款5系插电混合动力版是值得消费者选择的。
在豪华C级车市场中，既有?宝马5系、奔驰E级、奥迪A6L等一线豪华品牌车型，也有沃尔沃S90、凯迪拉克CT6等二线豪华品牌车型，这其中，宝马5系的销量一直稳居高位。如今2021款宝马5系已经正式上市，虽然相比同级别的奔驰E级来说变化没有那么大，但也更容易让消费者接受。那么如今，焕然一新的宝马5系能够为我们带来怎样的驾乘享受呢？
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在设计上，全新宝马5系依旧采用了宝马家族式的设计风格，虽然整体看上去与现款5系车型几乎无差别，但是许多细节之处还是让人不得不惊叹宝马设计师的用心。新车依旧分为豪华版和M运动套装版两种不同的设计风格，前脸宝马标志性的“双肾型”进气格栅十分显眼，而且相比现款车型，新车的前格栅设计更加规整，营造出一种犀利运动的视觉感受。而两侧的天使眼大灯是2021款宝马5系最大的改变之处，全新的大灯采用了双“L”造型，营造出更强的辨识度。M运动版车型采用了夸张的包围，而豪华版车型车头底部使用了贯穿式的下格栅设计，搭配上两侧的镀铬饰条，很好地拉伸了车头的视觉宽度。
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新车侧面造型与现款车型几乎没有区别，一条平直的贯穿式腰线从车头的前翼子板处发出，一直延伸到车尾的后尾灯处，搭配上侧裙上方的内凹式设计，呈现出极强的层次感。作为一台C级轿车，全新宝马5系的车长超过了5.1米，整个车侧看上去十分修长，也很好地渲染了整台车的气势。
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车尾灯也使用了全新的设计风格，修长的大灯造型搭配上熏黑设计，呈现出极强的运动氛围，也突显出更强的辨识度。车尾底部采用双边双出的排气设计，中间配备扩散器造型的底部护板，进一步提升车尾部的运动气息。
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新车的内饰依旧采用了宝马家族式设计语言，整车内采用大量真皮材质进行包裹，搭配宝马传统的设计风格，呈现出很强的豪华氛围。车内仍旧使用了双12.3英寸的全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏，共同营造出极强的内饰科技感。方向盘与现款车型相同，分为豪华版与M运动版两种设计风格，M运动版的“丁字裤”三辐式方向盘具有极强的视觉冲击力，能够很好地调动起驾驶员的驾驶积极性。
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2021款宝马5系的车身尺寸为5106*1868*1500mm，轴距为3105mm。在实际空间体验上，新5系的前后排空间都十分宽裕，尤其是后排的空间表现十分出色，加之后排娱乐系统以及可调节的电动座椅，具有极强的乘车舒适性。不过新车的后排座椅均不支持放倒，这虽然一定程度上降低了后备箱空间的实用性，但是对于这个级别的车型来说，这个功能的使用概率微乎其微。
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配置方面，全新宝马5系全系搭载8安全气囊，并且全系都配备了疲劳驾驶提醒功能。此外，新车全系大部分车型可加装并线辅助、车道偏离、车道保持、交通标志识别以及主动刹车等安全配置，为消费者提供了极大的个性化选择空间。在辅助驾驶配置上，新车配备了前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式切换等丰富配置，能够有效地降低驾驶员的驾驶压力。
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动力方面，新车共有两种不同的动力配置。2021款宝马5系全系搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱，根据不同的动力调校，525车型最大马力184Ps，峰值扭矩290N·m；530车型的最大马力252Ps，峰值扭矩350N·m，足以满足用户日常的各种驾驶需求。
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在售价方面，宝马5系的竞争力并不是十分突出，全系官方指导价为42.69-54.99万元。不过，终端经销商可以给出至高6.6万的优惠。
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小编时刻
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从宝马5系每月近两万台的销量，可以看出中国消费者对于该车型的认可。如今全新宝马5系正式上市，在设计、空间以及配置上都进行了不小的升级，也为广大消费者带来了更加出色的用车体验。
一、干净利落，诠释率性光芒?
新的美学设计诠释了回应的姿态。一体化的大尺寸双肾进气格栅更加大胆。采用宝马动态光束技术(包括远光灯自动控制)的LED自适应头灯，用简洁纤细的“横L”灯带取代了六角形设计，并配备了全新的宝马蓝色激光智能激光头灯。直而光滑的边线与发黑的三维立体悬挂LED尾灯自然相连，车身比例更修长。M运动套装和豪华套装可供选择，并添加了量子蓝和富红色车漆。19寸多幅轮毂，为整洁的外观画龙点睛，烘托进取精神。
二、奢华新环境，唤醒旅行灵感
在宽敞的空间里，高品质的设计随处可见。长轴距车身，为空间体验创造更多可能性。舒适的座椅配有大面积的对比色拼接和菱形图案装饰。前座可电动20个方向调节，后排坐垫、靠背加厚，电动调节，配有舒适的头枕，使人体工学舒适感提升到一个新的水平。豪华套全新深色纹理哑光灰木面板，珠光铬饰边，精致柔软，兼顾精致设计。舒适的进入2.0天使翅膀欢迎轻毯，使每一次旅行更隆重。11色可调大气光，星形全景天窗，带来舒适浪漫的旅行。
三、智能新思，启迪出行灵感
宝马智能个人助理能激发旅行灵感和升级，就像亲密的朋友一样。五维智能人机交互系统，结合升级版的12.3寸中央液晶触摸屏，实现更加人性化的交互体验。智能后排触摸式娱乐系统提高了出行便利性，为城市出行增添了精致细节。在未来的生活、娱乐等诸多方面都会提供便捷的功能。该系统还支持远程升级，未来将继续扩展和丰富，连接智能生活，享受安心和方便。
四、新BMW 5系插电式混合动力
与高效的混合刺激不同的驾驶利益，纯电动的范围增加到95公里，每100公里和燃料消耗减少到1.5 l .新的宝马5系插电式混合动力驱动方式可以让你沉溺于混合驾驶的驾驶和享受这个过程。
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