紧凑三厢车丰田雷凌双擎E+，有什么优缺点，入手怎么选呢

紧凑三厢车丰田雷凌双擎E+，有什么优缺点，入手怎么选呢

雷凌双擎E(图片|配置|询价)+是丰田旗下紧凑三厢车。作为插电混动车型，在里程上有优势。而且还可以上绿牌，对生活在限牌的大城市的朋友比较友好。今天我们来看看这款车有什么优缺点，入手怎么选。

这款车的外观还是不错的。车身线条圆滑，车身姿态低趴，侧面看有不错的运动感。前脸TNGA式的大嘴格栅搭配了深邃的大灯，看起来有威风凛凛的感觉。整个外观比较能讨好年轻人。

内饰设计就比较普通。中控和仪表台的设计风格比较简单，虽然用了镀铬修饰，看起来感觉也比较一般。科技配置和同级车型相比也没有优势。只有高配才开始配置8英寸触摸屏。互联配置也不够全面，配CarLife，没有Carplay。也没有车联网，OTA升级等，时下比较普遍的互联配置。

车内科技配置也不够丰富。高配才标配倒车影像，顶配才有定速巡航。

空间方面，车身宽度1775mm，轴距2700mm。前排空间有优势，后排空间一般，尾箱空间稍弱。180cm高度在司机座椅坐好，头部空间有一拳，比较让人满意。坐进后排，头部空间有三指，腿部空间有四指。后排空间表现中规中矩。尾箱空间不够大，内部空间也不够规整，开口也不宽。用起来不算特别顺手。

安全气囊配置还是比较足的，入门级车型是4安全气囊配置，标配前排安全气囊和侧安全气囊。其他车型还增加了侧安全气帘。安全感还不错。

动力由1.8L自吸气发动机配53kW电机提供。系统综合功率100kW，系统综合扭矩207N·m。这套动力走家用舒适路线，并不讲求运动也少了几分激情。燃油经济性有优势。NEDC综合油耗1.3L/100km，日常用起来比较省油。

总括来讲，这款车的优势在于颜值，前排空间和安全配置。动力够用。科技配置和尾箱空间稍弱。如果要入手，建议选择高配车型，雷凌双擎E+ 2019款 1.8PH GS CVT精英天窗版。

中、低配的配置稍简单。尤其是没有互联配置，这点不是太能符合现在年轻人的使用习惯。高配车型标配16英寸轮胎，8安全气囊，8英寸触摸屏，倒车影像，上坡辅助(HAC)，织物座椅等。指导价21.28万。车商提供3万折扣。也就是说，车价18.28万。

入手费用方面，购置税要16177元，上牌费是500元，车船税400元，交强险950元。合计起来就18027元。商业保险也是要买的。买100万第三者，车辆损失险和涉水险三样，商业保养的支出是3393元。合计起来，新车落地204220元。大约20.5万就可以开回家，你觉得值吗？欢迎各位朋友在评论区留下你的观点。