双城直播送“壕礼”京东京车会推出年终养车钜惠活动(双增压发动机的车都有什么)-94汽车网

双城直播送“壕礼”京东京车会推出年终养车钜惠活动 ♂

双城直播送“壕礼”京东京车会推出年终养车钜惠活动

双城直播送“壕礼”京东京车会推出年终养车钜惠活动
京东汽修线下合作条件是什么
谁知道京东京车会汽修店如何
京东汽车保养门店怎么加盟
南宁怎么加盟京东京车会
京东京车会可以补漆吗
修理厂加入一个京东京车会收费标准

京东京车会作为京东旗下专业汽车养护连锁门店，致力于为广大车主带来更专业，更便捷的养车体验，随着新一年的临近，京东京车会开启年终钜惠季，为广大车主带来专业、省心、便捷的优质服务和养护体验！

双城车队巡游?10项服务承诺保障养车无忧

12月中旬，京东京车会巡游车队“空降”北京和成都。京东京车会“10项无忧服务”车贴内容的车队，在当地的标志性地标路线展开了巡游活动，并与沿途京东京车会门店的车主用户进行了互动。

通过全城巡游活动，让更多车主认识并了解到包括“全国门店联保”、“统一售后服务”、“进店施工享受免费24项查车服务”、“41项施工标准sop认证”、“8步黄金流程服务”、“轮胎安装365天内享受最高赔偿限额12万元质保”、“施工后30天内提供2.5公里免费搭电救援服务”等在内的京东京车会10项服务承诺。

这10项服务承诺几乎涵盖了车主养车用车的所有场景，大大提升了京东京车会门店服务的满意度和感知度，让京东京车会成为广大车主维修养护的绝佳选择。

京车会双城门店云直播?行业大咖送出养车福利

12月20日，京东京车会开启了“双城共振”云直播活动，直播现场不仅邀请了汽修行业专家陈建华和知名汽车品类的美女达人大鹅“现身”直播间，为广大车主解答了关于生活中用车和养车的各种小常识和常见问题，为车主朋友们带来众多优惠的福利和产品。同时，北京和成都的优秀星门店进行了直播连麦。京东汽车全渠道服务业务部总经理陈海峰也空降直播现场，与星门店店长连麦，并为参与12月北京和成都地区京车会门店PK赛获得优胜的门店进行了颁奖。

其中，北京庆然台湖店和成都观东三街店分别获得了各自地区的京安途销售冠军奖；北京角门西店和成都金茶路店分别获得了各自地区的京东京车会最佳服务门店奖；北京鼎盛奔宝北苑小街店和成都西源大道店分别获得了各自地区的京东京车会全年营业额冠军奖。获奖的店长们也结合亲身经历，在直播现场讲述了加盟京车会后的变化及未来开店的规划。

截止目前，京东京车会已在全国163个城市，开设超1400家门店，服务用户数量超千万。未来，京东京车会将秉承“正品，透明，专业，无忧”的价值理念，通过品牌背书、门店引流、技术支撑和供应链升级等推动汽修门店的数字化升级，为车主提供专业、高效、统一、透明的汽车养护服务。

合作条件：

1、资质：一般纳税人。

2、年销量：≥200台。

3、面积：≥200㎡以上。

4、区位：汽车商圈或商业中心。

5、要有客户接待部门、财务部门、常用零部件库房，车间设备有升降机（若干）、四轮定位仪，动平衡仪、喷漆房、电阻焊机（维修钣金用）机械扒胎机，空气压缩机（因为好多设备需要气源）。

6、对汽车维修保养也提出了更高要求，传统汽修门店弊端凸显，收费贵，产品质量差，维修技术好坏不一，根本无法满足消费者需求。

7、京东京车会的上线有力赋能汽修门店提升智慧服务能力，一站式解决长期困扰车主们的维修保养痛点。为车主带来了省心又省钱的人性化新选。京东将自己的丰富资源和经验共享给门店，帮助合作者成长。

扩展资料

入网流程：

1、准入标准测评。

2、销商合作申请提交。

3、经销商系统资料录入。

4、网络委员会资质审核。

5、品牌授权合作协议签订。

6、品牌保证金缴纳。

7、店面形象改造。

8、店面验收/补贴发放。

还行，从以下几方面评估：

1、公司规模：

2018年5月京东启动了京车会项目，同年7年正式发布了京车会，京车会是京东承接了京东的品牌、线上流量、供应链等优势，打造的汽车养护服务连锁门店。

较低的准入门槛一直是京车会的优势，也可以说是京车会的劣势。据了解，京车会之前不收加盟费，只要缴纳3万元保证金就可以加入京车会。较低的门槛可以使京车会快速扩张，但也容易降低京车会的整体质量。

2、保障金

也有媒体报道称，京车会近期调高了加盟门店，从3万保证金增加到了17万，分别是5万保证金+6万元装修大礼包+6万加盟费。并且京车会也开始加强了对门店的监管。截止今年6月份，京车会门店已经超过1000家。

3、数字化助力，高效透明服务成杀手锏

如果说规范的流程与培训，让入行20多年的俞仁山感受到了什么是专业，那么京东全链条的保障体系，则让他感受到了数字化汽后服务的巨大力量。“过去汽修行业面临的最大问题，除了技术，还有零配件的供应。

在芜湖这种三线城市，很多车型的零配件供应链是不完整的，像一些小众车型的车主，有可能跑十几家店都找不到合适的配件。对于传统汽修门店来说，没有配件，很多服务没法做，只能眼睁睁看着客户流失”。京车会模式为俞仁山提供了一个新的解决方案：线上下单、线下服务。

缴纳加盟费之后，经过培训签订好合同就可以加盟了。京东的汽车保养门店叫做京车会，是一种专门对汽车进行维修保养的线下店。目前汽车的保有量越来越多，保养对于汽车来说是非常重要的，主要就是要更换油液以及易损的物件。
汽车保养的油液和易损物件主要有以下几种。第一就是易损件，像是汽车的皮带、轮胎、火花塞、刹车盘、刹车片、电瓶以及各种滤芯和雨刮等等，这都是属于易损件，使用一段时间就要进行更换，不然就会故障。第二就是油液，汽车上面的油液有变速箱油、机油、刹车油、转向助力油和冷却液等等。其中比较重要的就是机油，如果有机油的话，发动机就没有办法工作了，汽车也就无法使用了。网采纳

车辆，轿车，货车，自行车，电动车，隆安县，良庆区，青秀区，马山县，南宁这么加盟京东京车会。

京东京车可以补漆。

京东京车会是京东旗下专业的汽车养护服务门店，和“京东自有品牌产品专卖店”。项目诞生于2018年年初，是在京东汽车用品线下安装服务门店基础上的升级版门店。相比于普通安装点，京车会拥有统一靓丽的门店形象，科学规范的经营方法，智能高效的工具支持，以及盈利项目和自有品牌产品的全面导入供应。

京东京车会在线上承接京东品牌势能，线下对汽车后市场能力开放，通过更专业的全方位提升打造，实现门店智慧化转型，构建车主“人、车、生活”消费新体验。京车会秉承“透明服务、快速养护”的服务理念，打造020“线上线下一体化”服务网络，实现汽车后行业的互联网化经验。

双增压发动机的车都有什么 ♂

双增压发动机的车都有什么

双增压发动机的车都有什么
奔驰5.5机械增压用过哪些车型
机械增压系统和涡轮增压系统相比，哪个增压效率更高
大众那些车型是双增压
双涡轮增压发动机的车型（6缸（含以下的））有哪些
机械增压的车有哪些高档车为什么机械增压的更多
沃尔沃xc90b5和b6的区别
涡轮增压和机械增压可同时装在一辆车上吗，为什么

那要看什么样的双增压了，一般的V6V8带T的都是有两个涡轮增压器，还有一种是机械增压器性能在车辆低转速时可以提供有效的增压在高速时功效就不如涡轮的了。有的车上同时装有两种增压器在低速⑩使用机械增压给发动机有效的增压在转速升高以后涡轮增压器介入机械增压器自动关闭来减少动力的损耗

奔驰5.5机械增压用过奔驰G级G55。

奔驰G55 AMG在1999年诞生，这也意味着奔驰G级正式开启了AMG之路，从此奔驰G级不只是越野和豪华的象征，还拥有了速度的代名词。G55 AMG搭载一台5.5L V8机械增压发动机，最大功率达260kW，最大扭矩525N.m。

2012年，奔驰推出了动力更加强劲的奔驰G63 AMG和G65 AMG。G63 AMG搭载一台5.5T V8双涡轮增压发动机，最大功率400kW，最大扭矩760N.m，匹配AMG 7速变速箱，百公里加速仅需5.4S。

G65 AMG的动力就更加变态，搭载了一台6.0 V12双涡轮增压发动机，最大功率450 kW，最大扭矩达1000N.m，百公里加速时间仅需5.3s。

Kompressor自然是德语，来源于奔驰的专利机械增压器：

这里说是奔驰的专利，是因为机械增压器确实是奔驰发明的。在1921年，戴姆勒-奔驰研究团队携手当年还是默默无闻的工程师斐南迪保时捷，对，就是那位保时捷的创始人，共同研究出世界上第一台机械增压器。

并在之后的几年中成为世界上第一家大规模量产机械增压器的公司。然而不久之后，机械增压器就默默让位于大排量发动机，以及之后在赛场上更有力的涡轮增压发动机。

这段机械增压器的“黑暗”的时光一直持续到2000年，随着AMG重新回归机械增压器的设计，机械增压器回归大众的视野，尤其是梅赛德斯奔驰-迈凯伦-SLR以及后期福特GT的出产，更是带动了一大批想要尝鲜的改装者们。

该转速的输出功率足以克服运行阻力实现自运转；但是机械增压器的运行阻力损耗了部分功率，结果必然会造成机器熄火——想要不熄火就得提高转速与喷油量，以高油耗为代价产生更多的热能，以同时满足怠速和增压器的动力需求。，当然机械增压也可以经过工程师来进行人工干预来达到涡轮增压的线性输出，但是它损耗自身的动力是很多人所不能接受的事实。

因此涡轮的直径也要小过发动机连杆长度。在发动机达到两千转以后，涡轮的转速甚至可以达到十几万转，这样发动机的最大扭矩可以提前很多到来。比起自吸车要四千多转才能达到最大扭矩，其实，最好的解决方案就是，把机械增压和涡轮增压器组合在同一个发动机上，这样一个负责低速区间一个负责高速区间，最后输出的动力表现就是动力很充沛。

但是会消耗发动机的能量，在发动机高转速区间没有什么优势，世面当单独的机械增压车比较少，一般是有机械涡轮双增压的机器，代表车型奥迪A6L，3.0T，机械增压是以不增加引擎排气量以前提使用力轮输出提升的方法涡轮增压是利用引擎的废气排放来驱动压缩机。

可以看出来两者的互补性很强。为了提升低速响应同时兼顾高速的效率和性能，一些发动机的工程师专门设计了机械增压+涡轮增压的双增压系统。好无聊的话题哦，本来一般人都是不需要涡轮增压技术的，绝大部分时间都在低速跑，一年跑不了几趟高速，就是个鸡肋，就是利益驱动，让你多花钱而且还用不上。机械增压用发动机动力驱动会使用一部分激增的动力涡轮增压不费倒是有迟滞开起来感觉很别扭。

大众车型属于双增压的为：速腾冠军版、迈腾、明锐汽车等。

大众车上的TSI原来指的就是双增压，将涡轮增压和机械增压结合在一起，发挥了各自的优点相互弥补了对方的缺点。只是这样做发动机的体积会比较大，而且故障率会提高，所以大众在国内基本没有将这一技术应用到车型上。

高档车用机械增压还有另外一个原因，那就是机械增压没有涡轮增压迟滞，动力的输出更加平顺。因为机械增压是靠曲轴带动的，所以在发动机处于低转速时就开始增压；

扩展资料：

大众汽车发动机增压介绍如下：

机械增压也是有硬伤的，由于机械增压器是通过曲轴带动，所以在带动压缩机转子的同时消耗了曲轴的输出动力，在发动机高负荷运转时不仅对增压没有帮助，还会对发动机转速提高造成较大的损失，损耗掉较多的动力输出，成为拖油瓶这样的一个角色。

为平衡增压值与发动机负荷，选择装配机械增压的发动机一般相对来说转速不高，在高转速下增压器内部叶片会有一个较大的阻力，这个阻力就是造成损耗转速输出的力。

参考资料来源：人民网-机械增压比涡轮增压好N倍，为何它不普及？

参考资料来源：凤凰网-大众帕萨特改机械增压务实的改装

哥们，小排量车型一般是用不起双涡轮的，双涡轮就像一个大涡轮一样，小排量引擎的排气量难以推动涡扇，会发生很严重的涡轮迟滞现象，而一旦涡轮转起来后又很容易由于增压值过大使气缸受到冲击，很很容易损坏发动机，因此一般六缸以下小排量引擎搭载双涡轮不是很实际。在我印象中现在符合条件的车好像有保时捷911Turbo/Turbo
S/GT2系列,它们都搭载3.8L
水平对置6缸VTG双涡轮增压引擎。还有GTR
R35的3.8V6双涡轮增压也是。也只有这样的跑车会用这样的极端设定……对了，突然想起90年代的时候不少日本街车都有双涡轮型号，像Mazda
RX7、Mitsubishi
3000GT、Toyota
Supra
twin
turbo等等
。如有遗漏请原谅

??????机械增压器需要靠发动机曲轴带动，所以会与空调压缩机一样对发动机动力有较大的损耗，因此机械增压主要用在大排量的发动机上，否则如果小排量发动机也用机械增压，那么增压提升的动力还不够弥补增压器损耗的动力，这就是为什么高档车用机械增压更多的原因。
??????
??????高档车用机械增压还有另外一个原因，那就是机械增压没有涡轮增压迟滞，动力的输出更加平顺。因为机械增压是靠曲轴带动的，所以在发动机处于低转速时就开始增压；而涡轮增压靠尾气推动，在低转速时会有涡轮迟滞，当转速上升涡轮开始介入又会有突然爆发的动力感，平顺性就差了很多。
??????
机械增压的车有哪些
??????SUV车型有：奥迪Q7、路虎揽胜、沃尔沃XC90、日产楼兰、英菲尼迪QX60等等；
??????轿车车型有：大众辉昂、沃尔沃V60、捷豹XJ、凯迪拉克CTS、奥迪A6L、保时捷Panamera等等；
??????跑车车型有：福特Mustang、捷豹F-TYPE、路特斯Elise、奔驰CLK等等。
技术延伸——双增压技术
??????机械增压在低速时就可以介入，但是中高速时效果差；涡轮增压在低速时有迟滞，但在中高速是动力强，如果将两种增压都应用在一台发动机上岂不是完美？
??????
??????大众就这么做过，如今我们所看到的大众车上的TSI原来指的就是双增压，将涡轮增压和机械增压结合在一起，发挥了各自的优点相互弥补了对方的缺点。只是这样做发动机的体积会比较大，而且故障率会提高，所以现在大众在国内基本没有将这一技术应用到车型上。
?????? 提醒：在微信公众号【】回复【选车】，即可获取车辆三大件选择、车型选择、配置选择等；查看车辆的三缸和四缸的区别、自动挡和手动挡的区别、前驱/后驱/四驱的优缺点等；获知如何选择车型、车身尺寸、车漆颜色等。
??????

摘要
亲您好！！沃尔沃xc90b5和b6的区别是：1.使用的变速箱不同:b5的变速箱为8挡AT,b6的变速箱为8挡手自一体。2.发动机不同:b5使用2.0T涡轮增压发动机加电动机,沃尔沃b6使用2.0T机械加涡轮双增压发动机。3.车身结构不同:b5是4门5座三厢轿车,沃尔沃b6是5门7座SUV。
沃尔沃XC90不论设计、智能安全、人性化舒适配置还是其他方面，表现都相当优秀，是目前同级车型中较出色的豪华车型。新款沃尔沃XC90在动力方面有多种选择：B5车型搭载涡轮增压汽油发动机，最大功率250马力，最大扭矩350N·m，B6车型则采用双增压汽油发动机，最大功率300马力，峰值扭矩420N·m。这两种动力系统均满足国六排放标准。
沃尔沃XC90采用四轮独立调节悬挂，每秒100次监测避震伸缩量，实时调整避震油液流动，吸收颠簸路面的震动，在转弯时提供较硬的支撑，抑制侧倾，即使在高速公路上也能完美兼顾舒适和操控。沃尔沃XC90的City Safety城市安全系统在安全上配有光学雷达系统监视，自动在刹车系统上加力，帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离，如果距离障碍物已经很近，系统会紧急刹车，自动判别车与车之间的距离、方位及相对速度。当存在潜在碰撞危险时就会对驾驶者进行碰撞警示。

咨询记录 · 回答于2021-11-16

沃尔沃xc90b5和b6的区别

亲您好！区别在于发动机不同，b5车型使用的是2.0升涡轮增压发动机，发动机最大功率为184千瓦，最大马力为250匹，最大扭矩为350牛米。b6车型使用了2.0升双增压发动机，最大功率为220千瓦，最大马力为300匹，最大扭矩为420牛米。祝您生活愉快！！

沃尔沃xc90b5和b6的配置有什么区别

请稍等

亲您好！！沃尔沃xc90b5和b6的区别是：1.使用的变速箱不同:b5的变速箱为8挡AT,b6的变速箱为8挡手自一体。2.发动机不同:b5使用2.0T涡轮增压发动机加电动机,沃尔沃b6使用2.0T机械加涡轮双增压发动机。3.车身结构不同:b5是4门5座三厢轿车,沃尔沃b6是5门7座SUV。沃尔沃XC90不论设计、智能安全、人性化舒适配置还是其他方面，表现都相当优秀，是目前同级车型中较出色的豪华车型。新款沃尔沃XC90在动力方面有多种选择：B5车型搭载涡轮增压汽油发动机，最大功率250马力，最大扭矩350N·m，B6车型则采用双增压汽油发动机，最大功率300马力，峰值扭矩420N·m。这两种动力系统均满足国六排放标准。沃尔沃XC90采用四轮独立调节悬挂，每秒100次监测避震伸缩量，实时调整避震油液流动，吸收颠簸路面的震动，在转弯时提供较硬的支撑，抑制侧倾，即使在高速公路上也能完美兼顾舒适和操控。沃尔沃XC90的City Safety城市安全系统在安全上配有光学雷达系统监视，自动在刹车系统上加力，帮助驾驶员在做出动作前缩短刹车距离，如果距离障碍物已经很近，系统会紧急刹车，自动判别车与车之间的距离、方位及相对速度。当存在潜在碰撞危险时就会对驾驶者进行碰撞警示。

不可以，适用性不同。

涡轮增压是利用涡轮增压器或机械增压器加大进气压力，使同一时间内进气量增大，说白了就是在进气道增加一个鼓风机增加进气密度，通过位于进气道内的空气流量传感器检测空气流量数值，计算匹配喷出相应的燃油，在保证空燃比的前提下进行燃烧做功。

机械增压是针对自然进气引擎在高转速区域会出现进气效率低落的问题，从最基本的关键点着手，也就是想办法提升进气歧管内的空气压力，以克服气门干涉阻力。

扩展资料：

注意事项：

1、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损坏，造成烧机油现象。而油封密封损坏的主要原因就是更换机油的周期太长了或者是使用了劣质机油，因而造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热进而损坏了油封，造成漏油。

2、部分出现烧机油现象大多都是因为其与进气管之间油封密封的损坏因为涡轮增压器的主转轴是采用浮动式设计，整个主转轴依靠润滑油来散热与润滑，如果使用了劣质机油，会因其粘稠度高、流动性差，会导致浮动的涡轮主转动轴不能正常润滑和散热。

3、选择油品良好的机油，其抗氧化性，抗磨性，耐高温性能，润滑和散热性也会更佳。

参考资料来源：百度百科-涡轮增压

参考资料来源：百度百科-机械增压

相关tag:机械涡轮双增压车型

双外观、双内饰的设计，雪佛兰创界售价13.99-17.99万元 ♂

双外观、双内饰的设计，雪佛兰创界售价13.99-17.99万元

雪佛兰创界售价13.99-17.99万元，表现出色
双外观、双内饰的设计，雪佛兰创界售价13.99-17.99万元
推荐酷Pro 上汽通用雪佛兰创酷RS购车指南

雪佛兰创界定位为紧凑型SUV，官方售价区间为13.99-17.99万，搭载一台1.3T发动机，共推出6款车型配置，下面就来看看这款车的具体表现。

外观方面，雪佛兰创界采用“生命力美学”设计语言，并借鉴了概念版?SUV?FNR-CarryAll的部分设计，其中Redline系列采用了曜黑元素与炫红设计，全黑进气格栅下方采用红色的拉力托钩饰条。RS系列下进气格栅下方开口向两侧延展，搭配有碳纤维运动前包围；前大灯均为LED光源。车身尺寸方面，雪佛兰创界长宽高分别为4411x1808x1633（1653/1655/1664）mm，轴距为2640mm。

内饰方面，采用雪佛兰家族经典的飞翼式双座舱设计，T字形的对称中控台颇为时尚。整车拥有26处FitME储物空间；通过放倒4/6折叠的后排座椅，创界的后备厢空间可从375L扩容至1375L。全系标配自动大灯、电动车窗、主驾驶位车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、蓝牙/车载电话、儿童座椅接口、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定系统、Wi-Fi热点、安全带未系提示、远程启动、陡坡缓降、上坡辅助等功能。

动力方面，创界采用第八代Ecotec?435T（1.3T）智能直喷涡轮发动机，匹配9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱与CVT智能无级变速箱。最大功率为121kW/5600rpm，峰值扭矩为240N·m。综合来看，雪佛兰创界的表现颇为不错，是一款可以考虑的紧凑型SUV。

雪佛兰创界的推出丰富了雪佛兰品牌的SUV产品矩阵，以双外观、双内饰的设计面向年轻市场，官方售价13.99-17.99万，搭载一台1.3T涡轮增压发动机。

外观来看，雪佛兰创界前脸分体式曜黑进气隔栅与全系标配的星曜式LED日间行车灯借鉴了科迈罗的设计，侧面车身线条以矩形为主，流畅的线条加上粗壮的C柱，提升了力量感。悬浮式的车顶配上双色车身，提高了运动效果。18英寸五幅铝合金双色轮毂造型搭配马牌UC6轮胎。

内饰部分，雪佛兰创界采用飞翼式双座舱设计，Redline尚?红系列车型的内饰配色为全黑色，RS系列车型采用了红黑配色。车机系统支持carplay和carlife，并且内装4G流量。后排座椅支持放倒4/6折叠，后备厢空间可从375L扩容至1375L。智能安全科技方面，创界拥有10项智能安全功能，分别为AHBA自适应远光辅助、FDI前车距离提示、FCA前方碰撞预警、AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞预警、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警、LCA车道变更辅助、SBZA侧盲区报警及RCTA后方通过交通警报。

动力方面，雪佛兰创界全系采用1.3T涡轮增压发动机，两驱版车型匹配CVT变速箱，顶配四驱版车型匹配9AT自动变速箱，最大马力为165Ps，最大扭矩为240N?m。排量均符合国六标准。

早期国内小型SUV市场在经历从无到有的过程时，上汽通用雪佛兰创酷算是比较热门的车型，凭借着合资品牌做背书，加上硬朗的设计以及成熟的动力，迅速占领市场。但当市场逐渐成熟，入场的对手越来越多，车身尺寸也越来越大时，创酷之前的慢节奏瞬间被打破，一时间乱了方寸。好在上汽通用雪佛兰拥有泛亚技术中心雄厚的技术底蕴，如今，创酷身披RS“战袍”，再次重回国内消费者的视线。

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS共推出3款车型，售价区间为10.99-12.89万元。新车取消了三缸发动机，全系标配1.5T四缸发动机，匹配CVT无级变速箱。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

外观方面，创酷RS整体变化不大，采用了运动化设计，大量黑色饰件的加持下，使其在视觉效果上颇为动感。同时，蜂窝造型前格栅还配备了“RS”字样专属标识，极具辨识度。LED日间行车灯为分体式设计，纵置在两侧进气坝上方，犹如两颗“獠牙”一般，与前脸线条融为一体，毫无违和感。

车尾设计较为饱满，尾门中间的折痕不仅有效将两侧车灯相连，拉伸了视觉宽度，同时还丰富了整体层次，颇为巧妙。尾灯组内部采用了“X”造型LED灯带的示宽/刹车灯，点亮之后效果出色，不过转向灯和倒车灯依然为卤素光源，结合其定位倒也没什么可指摘的。

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS全系标配镀铬和高光黑色搭配的双五辐式17英寸轮圈，时尚动感，匹配普利司通品牌轮胎，具体尺寸为215/55 R17。

车身颜色方面，2022款上汽通用雪佛兰创酷RS提供了6种车身颜色，分别为冰原白、晨空灰、湖心蓝、极夜黑、熔岩红以及珊瑚橙。其中，熔岩红和珊瑚橙两款鲜亮的配色方案很符合创酷RS年轻动感的定位。

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS的内饰改动较大，中控台整体设计更趋向数字化风格，老款车型多层次的设计元素被一道渐变的折痕所替代，视觉效果更为整洁大气。同时，老款车型用来装饰的白色缝线被替换成红色，更符合年轻人喜好，彰显出不俗的运动感。10.25英寸全液晶仪表+10.25英寸多媒体触控屏组合而成的悬浮式双联屏效果出众，后者内置全新小雪OS智能车联系统，支持无线Apple CarPlay连接和OTA远程升级等诸多功能。

动力系统方面，2022款上汽通用雪佛兰创酷RS取消了1.0T和1.3T三缸涡轮增压发动机，全系标配1.5T四缸涡轮增压发动机，缸数上不再受“三缸”怪圈所困，最大功率也提升至135kW，峰值扭矩为250N·m。同时，6速手自一体变速箱也被取消，全系标配CVT无级变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

2022款上汽通用雪佛兰创酷RS版车型非常厚道，全新标配运动套件，从外观上几乎看不出高低配之间的差异，买低配车型的“面子”问题算是很好解决了。同时在实用性方面也能做的不错，比如LED光源的自动大灯、转向辅助灯、双10.25英寸双联屏以及全车车窗一键升降等功能均有所配备，如果你是个务实青年，那么入门版本也是个不错的选择。

三、推荐车型配置差异分析

之所以不推荐入门版车型，主要原因是因为舒适性配置较少，比如现阶段新车几乎成为标配的无钥匙进入/启动和自动空调等功能，确实能提升日常的用车体验。或许你会觉得为这些配置就要花费1.4万元升级酷Pro版本不值，其实除了舒适性配置以外，推荐车型还提供了多项主动安全功能，可以在危险发生前起到预防的作用，能够为车内人员提供更全面的安全防护。此外，从整体配置表现来看，推荐车型与顶配的酷Max相差不大，除了多出的前/后排头部气帘比较实用外，其余多出的几项功能日常使用率并不高。

所以综合来看，2022款上汽通用雪佛兰创酷RS 1.5T CVT酷Pro性价比相对更高，购车时可优先考虑。

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双外观设计／或售10-15万艾瑞泽8将于7月22日首发 ♂

双外观设计/或售10-15万艾瑞泽8将于7月22日首发

日前，网易汽车从官方获悉，奇瑞艾瑞泽8将于7月22日首发亮相。艾瑞泽8是奇瑞品牌旗下全新紧凑型轿车。新车整体设计前卫，符合当下年轻人的审美需求，将拥有两种前格栅设计。另据之前消息，这款车型未来的售价或为10-15万元。

外观方面，新车采用了最新的设计语言，整体视觉效果十分大气，而细节上也流露出不俗的质感。其中，新车的前脸使用了大尺寸格栅，而两侧的LED大灯组十分抢眼，除了配备贯穿整个前脸的灯带，还与前格栅融为一体；让整个前脸充满了潮流和前卫的视觉效果，以此提升了品牌辨识度。细节上，新车还为前包围加入了镀铬元素，进一步强化了质感。