大众途观适合女士开吗跟宝马1系有可比性吗 ♂
大众途观适合女士开吗跟宝马1系有可比性吗
- 大众途观适合女士开吗跟宝马1系有可比性吗
- 适时四驱和分时四驱系统有什么区别
年薪10w的话，上述两款车都嫌稍贵了点点，不是说你买不起或者用不起，而是说两三年的收入买一辆车不是一个合理的比例。
途观的空间没小到你开不了的地步，它是A级车的平台生产的，例如大众的速腾。
后期保养，宝马的费用肯定贵过途观。天天去工地的话，最好SUV。不天天去的话，就没必要用120i去显摆了，底盘托坏了不好。
分时四驱基本指手动分动器的四驱车，大部分老款国产SUV和jeep牧马人使用这种形式，这种车大都配置前后整体桥，手动操作，结构简单、可靠性高，方便换装后差锁、加装前轴头锁等。一般玩车的人选择这个方向，特别是国产车价不贵，但改装费用高昂。
适时四驱被大部分城市SUV采用，在各种四驱形式中它在操作方便性与成本上取得均衡。基本都是前横置发动机，引纵轴到后桥，后差前串列多片离合器传递动力，平时为前驱，计算机根据车轮打滑自动锁紧离合器带动后驱。
奇骏之所以被广大认同，主要因为其价格较低、后厢大、带四轮电子限滑。其实最后一条最有用处，估计将来这个会成为标配，这样很多SUV都会提高通过能力。
全时四驱优劣可说仁智之见，越野车多少钱的档次都有，同时分为舒适性和通过性两个方向，最终还要看用途。
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大众途观通病及解决方法（大众途观电瓶异常放电通病） ♂
大众途观通病及解决方法（大众途观电瓶异常放电通病）- 大众途观电瓶异常放电通病
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大众途观电瓶异常放电通病原因：汽车长期停放、电瓶达到使用寿命、发动机损坏所致。
1、大众途观电瓶异常放电通病原因：汽车长期停放、电瓶达到使用寿命、发动机损坏所致。汽车长期停放，导致电瓶失电：汽车处于停驶状态但是由于电瓶自身的放电特性，就是在没有使用电瓶的情况下电瓶也会放电。另外就是报警装置，车辆触发报警系统时这时的耗电就更大了。
2、瓶达到使用寿命：目前大部分私家车都是使用的免维护电瓶，搽干净电瓶上面的电眼，观察里面的颜色如果是绿色则表示电瓶正常。如果是黑色则表示电瓶电压低，蓄电不足，充电即可解决。如果是白色，则表示电瓶使用寿命已到，唯一解决办法就是更换新电瓶。
3、发动机损坏所致：由于汽车发电机皮带松旷、断裂，不能带动发电机工作。或是由于汽车发电机它里边还有整流器，瞬间大电流会烧整流器的二极管。还有碳刷和滑环，碳刷磨损太大会接触不好。还有定子线圈，线圈短路，断路，发电机都不工作。同时，如果发电线路断裂或是接头松动也会导致汽车电瓶只放电不充电。
驾驶车辆时，我们经常会发现异常噪音和异常振动。这些故障通常会反映在方向盘上，把方向盘比作汽车的故障诊断装置并不过分。然而，当有震动或异常噪音时，这些零件有问题吗？许多车主并不认识它，今天教你如何从方向盘上找出故障的原因。
1、打开转向开关后出现异常声音
故障现象：
我们打开转向开关，然后打开方向盘。正常是没有任何异常声音的；而突然听到方向盘下传来“咔咔，咔咔”的异常声音，那么就是不正常的！
原因分析：
由于转向开关接通后会出现异常声音，我们应该分析与开关有关的原因。拆下方向盘后，我们打开转向开关，发现转向开关的回味装置有故障，导致方向盘在左右方向干扰开关回位装置，导致的异常噪音。
2、左右方向“吱吱”异响
故障现象：
当汽车左右转弯时，人们发现方向盘下传来“吱吱”的摩擦声，异常声音类似于橡胶摩擦声。无论是在同一个方向，还是在行驶方向，都会出现异常声音。
原因分析：
这种声音主要是由传动轴和防尘罩之间的干涉摩擦引起的。这有两个原因一是防尘罩安装角度异常，有异常摩擦。第二是这里缺乏油脂。一般来说，如果这两个问题得到解决，异常噪声就可以得到解决了。
3、方向盘下部发出“沙沙”声
故障现象：
“沙沙”摩擦声出现在方向盘的下部，当左右打方向时。无论从哪个角度看，都存在异常声音，当转向更快时，异常声音也更大。
原因分析：
如果声音出现在方向盘下，就证明此声音与气囊螺旋电缆油管。它通常是由螺旋电缆内部损坏或缺乏润滑造成的。由于螺旋电缆不能拆卸维修，在出现异常噪音后，如果确认是螺旋电缆内部故障，只能更换，不能自行修理。
途观L作为神车老途观的换代车型，途观L这辆车被大众寄予了很大的厚望，不但对新途观L车身进一步加大加长之外，动力方面也进行了优化，全系搭载7挡双离合，在外观方面也是从新设计，更加的方正霸气，额…用网友的话说，换了个壳！不过这辆车整体上的表现还是非常不错的，动力强劲、油耗适中，空间大，大品牌开起来有面子，不过这辆车上市至今，根据车质网上的投诉，这辆途观L存在着最常见的5大毛病，买车需谨慎，认为能够接受，买了之后可能会出现的这几个问题，那就买下，不过很多车主都被第4个坑了。
我们在车质网上看到，大众途观投诉还是挺多的，我们罗列了5个投诉比较高的来说，排名不分先后。第1个常见的毛病是：转向器异响，根据车质网上的一部分车主反映，在行驶的过程中，转向器出现异响，很多都是在原地打向盘不响，低速行驶20km/h的时候才会出现咔咔咔的响声，以及颠簸路面上也会出现响声。
第二个常见的毛病是：变速箱顿挫，途观L使用的是7挡双离合变速箱，在低速行驶的时候出现比较明显的顿挫，特别是1-2-3挡升降挡的时候有明显的拖拽感，一般出现这种情况，4S店都会说是双离合的正常现象。第3个常见的毛病是：后视镜故障和后备箱备胎盖板断裂，后视镜故障或者出现风哨比较多，通常这类问题4S店都会解决，以及后备箱备胎的盖板断裂等问题，4S店都会更换！
第4个常见的毛病就是：变速箱异响和变速箱漏油，关于双离合问题的异响和漏油问题，不单单是大众出现这类情况，其他很多车型使用双离合的车子都会有变速箱异响和漏油的情况，这种毛病很多车主都被坑过，所以对待双离合的车子需谨慎，而大众途观L的双离合表现在松油门和踩油门倒车的时候尤为明显，以及行驶的过程中4-3-2-1升降档的时候，异响也是比较明显的，有些车主的车甚至出现过变速箱漏油的问题！
第5个常见的毛病是：发动机异响、抖动，许多车主投诉过途观L的发动机出现过异响，不过厂家解释是不是发动机异响，而是双离合变速箱的工作原理就是这个样子，在离合器结合的时候出现异响，厂家解释属于正常现象。
途观车子烧机油如何判断？导致烧机油的原因是什么？有经验的老师傅来分享一下！
首先看机油的颜色，正常的机油是宗黄色，烧机油的车是纯黑色。换机油时把机油加到上限，5000公里后应不低于下限，否则就是烧机油。特别严重时加油排气管冒蓝烟。蓝烟就是烧机油 白烟（雾水）正常 黑烟燃烧不充分。
教您操作判断小方法：一.要是冷车烧机油，每天早晨第一次着车时，后排气管会有比较浓的蓝色烟雾排出，过一段时间蓝色烟雾消失二.汽车加速时烧机油，在车辆行驶时驾驶员猛踩油门或原地着车猛踩油门时，从排气管排出大量蓝烟；严重时在车辆行驶时当驾驶员猛踩油门后，可以从排气管侧的反光镜中看见蓝色烟雾。
车子烧机油是因为：1.气门油封老化?2.活塞环磨损严重 ，导致活塞与缸筒内壁间隙过大3.气门导管松旷，正是由于这些原因导致机油进入缸筒参与燃烧
大众途观有三大毛病：1、EPC高速突降故障；2、油管自燃；3、底盘漏油。
大众途观如今绝对是20万元以上继CR-V之后最热门的SUV车型之一了，途观空间宽敞、动力强劲、技术先进，综合实力在国内紧凑型SUV市场中数一数二，不过在某些细节的处理上却不尽如人意。
途观是上海大众的一款高端智能SUV车型，也是大众首款国产SUV。2009年，途观首次在广州车展上亮相，并公布其中文名为“途观”。
大众首款国产SUV——途观，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
车辆故障现象:空低速行驶时油门后向前冲击。经检测是一档升二档，二档升三档，三档升四档打滑冲击，更换新阀体后故障依然存在。测试结果:变速箱机械离合器烧蚀，导致离合器工作不良。拆卸后发现K2离合器总成、K1离合器总成、输入轴、输入行星架烧蚀严重，需要更换，还有滤网、大修包、变速箱油。
这就是上面描述的具体情况。那就让我们开始瓦解吧。
齿轮箱排油
为什么在拆卸变速箱前要排油？有两点:1。拆变速箱前先排油，从油的状态可以看出变速箱是否损坏，油浑浊刺鼻，需要对变速箱进行拆卸检查，部分油中还含有大量的铁屑，这意味着变速箱中的零件在运行过程中可能已经损坏，这也是很多人开车时发出异常噪音甚至打滑的原因。
螺钉放油螺钉
说到油， 大众 途观 有一个通病:大众途观变速箱缺油。这是因为变速箱工作中齿轮之间的啮合和传动会产生大量的金属屑造成发热和磨损。如果没有润滑油的清洗和冷却，首先噪音会让你在行驶中不愉快，变速箱的齿轮寿命会降低。如此大的损坏会严重烧伤变速箱。如果变速箱油不足，一定不要使用，否则变速箱会直接报废。建议车主多注意车辆的日常保养。好吧，我们继续往下看。
拆下轮胎，然后拆下半轴。
众所周知，大众也是德系车，很多人都喜欢德系车。毕竟德国人严谨精致是出了名的，很多车在细节方面都做得很好。但是大众途观的变速箱故障问题一直处于风口浪尖，这个变速箱引发的很多问题让很多车主非常担心。让我们继续寻找，也许不会那么痛苦。
这是拔下电脑插头。
基本上和变速箱相关的零件都拆了。
现在你可以看到它上面的变速箱。
基本上和变速箱相关的零件都拆了，现在可以看到变速箱在上面。
托盘准备好，变速箱准备好。
变速箱出了问题怎么办？许多车主要么一看到故障灯的警告就直接把车送到4S店或修理厂修理，要么就一直开着车，直到车不能动为止。其实变速箱故障的原因不仅仅是个别汽车变速箱的硬件故障，还有车主的驾驶习惯。错误的驾驶行为会伤害你爱车的心。在汽车抛锚之前，我们的车主能做些什么？
变矩器，我们要先拆下来。
现在开始拧螺丝。
打开油底壳。
让我们开始打开油底壳。让我们在这里谈论它。当你的车发现变速箱漏油时，你应该在维修过程中检查一下。小问题不解决，拖久了容易产生连带反应。如果坏的东西多了，维修费用可能是原来的几倍。
打开油底壳，查看阀体过滤器。
变速箱滤油器设计合理，使用方便，更换方便。变速箱滤清器是安装在变速箱内用于过滤油渍的装置。它是自动变速箱润滑系统中负责清洁机油、分离和储存污染物的部件。具有润滑、冷却、清洗、摩擦、液压、抗剪等功能。过滤器可以在剧烈的温度变化下分离这些液体和固体物质，保证变速箱的正常运转，最终起到延长变速箱寿命的作用。
车主的变速箱滤清器好久没换了，这个必须换。每次保养变速箱时，尽量更换过滤器。
阀体组件
主要原理是分配油泵的总压力。
阀体的主要原理是分配油泵的压力。
大众途观变速箱受挫是因为汽车的档位是电脑控制的。在变速箱换挡和换挡的过程中，一般的汽车都会或多或少的因为传受力的差距而受挫。明显有严重的挫败感，建议及时检查修复。
拆除头壳
一般要注意壳体变形:如果变速箱壳体强烈挤压变形，会导致换挡，冲击噪音增大，齿轮磨损加剧。
油泵
我看到离合器鼓烧焦变色了。
离合器片高温烧坏，不能使用。
抓住
轴承孔磨损-冲击噪音和齿轮磨损增加。
磨损原因:工作载荷正面及其自身重力微动磨损、壳体变形、轴承套磨损；壳体的前表面与第一和第二轴的轴线之间的垂直度误差增加。
烧蚀变色，不可用
听着，这次消融的变色非常严重。当时我们拆下来的时候也预计到退火后零件的硬度会降低，达不到变速箱的机械使用标准。
现在取出离合器片。
这些需要更换
不及时更换，影响更大。
齿轮和齿轮套:齿面磨损、烧蚀和冲齿。
大众途观加速时，变速箱有异响。因为变速箱的零件很多，所以产生噪音的原因很复杂。分析判断时，要注意是否与比转速有关，比如有些行星齿轮在50km/h左右噪音明显，是否与某些齿轮有关，对于判断传动故障非常重要。如果某个齿轮发出声音，一定与影响该齿轮传动的部件有关。如果所有齿轮都在鸣响，通常是正常啮合的齿轮轴出现故障或变速箱缺油。是否与具体动作有关，如升档、降档、起步、急加速、急减速、转弯等。，是判断异常噪音的有效手段，其中，改变速度和方向对于判断后轮轴故障尤为重要。
太阳轮
行星齿轮
现在自动变速器基本出空。
大众途观刹车时有呛人的噪音。可能是ABS系统在工作，这是正常现象。如果有明显的异常噪音，可能是由于刹车片不平。您可以保养制动钳，查看导向销是否卡住或气缸活塞是否卡住。检查下后轮卡钳的手刹机构是否卡死，造成拖刹。有一种可以使用的刹车消声器包，涂在刹车片背面，本质上是一种耐高温油脂。你可以把刹车片粘在卡钳上，防止它们振动。刹车片太硬，导致异常噪音。或者制动片和制动盘没有连接，这通常发生在新更换的制动片上。
配合轴颈处与花键部分磨损轴承承受负荷表面磨损与疲劳剥落；内外座圈配合表面磨损；烧蚀。
途观自动变速箱构造全家福
@2019
大众途观启动困难的原因为：汽车的电瓶使用寿命到期所导致的情况。
解决方法为：如果是汽车电瓶寿命的问题，只需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车的电瓶进行更换即可解决汽车启动困难的问题。汽车电瓶的正常使用寿命为2~4年，如果使用年限超过了5年，经常出现偶发性的打不着火，此时首先怀疑的故障点就应该是电瓶。
可能是由于长时间大灯未关等原因造成的亏电或是电瓶寿命到期，一般建议2年就及时更换电瓶。另外加装氙气大灯、高功率音响、DVD等也是造成车辆电路故障的原因。车辆没电的情况很好检查，按下喇叭就知道了。
扩展资料：
大众途观启动困难的介绍如下：
排除人为操作不当的原因以外，还有可能是马达故障，或油泵供油、喷油嘴问题，传感器故障等，遇到这些比较复杂的情况，需专业人士处理。但平时用车多注意以下几项，可避免这些复杂状况的出现。
曾经修车时，拆开后发现油箱里有水和泥，用这样的油，车不坏都不可能。所以提醒车主一定要到正规加油站加油，外出可带个纱布包在加油枪口，过滤杂质。有些车主给车加水或劣质防冻液。
抬刹车异响，方向盘有点偏、油耗略高、高速好点。由于后排空间大导致后备箱空间略小。黑色内饰有点大众，但是比较耐看，就是不耐脏。真皮座椅不够软，开长途容易屁屁疼，跑长途最好准备个软垫子。
途观天窗漏水的原因有以下三点：
1、天窗出水口被杂物堵住：导致雨水流不出去，逐渐渗到车内。用毛巾将出水口处清理干净，保证雨水顺利地排到地面。
2、天窗密封条破损：导致边缘密封不好，雨水进入到车内。针对天窗密封条破损的问题，需要更换一根新的天窗密封条。
3、途观天窗框架有缝隙：导致雨水渗到车内。如果车辆没有出质保期，最直接的解决方法就是换个天窗框架。
标签：变速 大众 异常 电瓶