北京现代伊兰特18 北京现代伊兰特15l尊贵版

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2012年伊兰特长*宽*高4680mm*1810mm*1415mm，7年索纳塔长*宽*高4747mmx1820mmx1420mm，长度小40mm，宽度小10mm，高度小15mm。

现代伊兰特是一款典型韩国车，16气门发动机，加速时间12.3秒。作为现代公司在海外销售业绩最好的车型，它已经经历了六代。北京现代伊兰特是在其第六代车型的基础上，根据中国路况和气候环境略微改进而来，以丰富的配置和相对较高的性价比受到好评。

伊兰特的长、宽、高分别是4495MM、1720mm和1425mm，它的轴距达到2610mm，这在同级车中相当突出，其车内空间也是同级车里的一流水准。

车内宽度很突出，前、后座的腿部空间和头部空间也很宽裕。唯有后排中座的头部空间过小，很容易顶到头。造成这种情况的原因是在后排中座的下方设置了一个伸缩杯架，其实还是放在后排中央扶手里面更好一些。

北京现代伊兰特系列有分别搭载1.6升和1.8升两种发动机的车型。其中1.6l车型配备了直列4缸双顶置凸轮轴，16气门发动机。在实际驾驶中，该车的动力似乎不尽如人意，令人们较难得到与之相符的驾驶感受。

伊兰特采用的是前麦弗逊式、后多连杆式悬架系统，还配备气压减振器，调校得偏软，舒适性一流。行驶在一般道路上，路面振动被过滤得很干净，车舱降噪也做得不错，所以整体乘坐舒适性完全可以媲美高一级别的中型轿车。

以上内容参考：

百度百科-现代伊兰特

日前，行车视线从现代汽车官方了解到，全新第七代伊兰特将于北京时间3月18日(周三)上午10点在美国洛杉矶好莱坞正式首发亮相。而伊兰特车型的30周年纪念活动也将一同举行。据了解，自1990年第一代伊兰特首次面世以来，伊兰特在全球的累计销量已经突破1380万辆。??回顾现代官方此前发布的全新伊兰特预告图，外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体多用平直的线条修饰，相较于现款车型更加修长、犀利。车身侧面，新车采用溜背造型设计，配有五辐轮圈，造型较为前卫、时尚。值得一提的是，相比现款车型，新车的腰线更低，营造出更加低趴、动感的视觉效果，也更符合年轻人的口味。内饰方面，全新伊兰特设计较为简洁，中控区域提供一块大尺寸中控屏，空调出风口则为贯穿式设计，从中控区域一直向右延伸至副驾驶位置。此外，新车在车内大量使用银色装饰，如方向盘和主驾驶位，尤其是主驾驶位的环绕式银色饰条为车内营造出虚拟座舱的氛围，极具科技感。?截至目前，官方还未公布太多关于全新第七代伊兰特动力与配置方面的信息，行车视线也将持续保持关注并在新车亮相后的第一时间为大家带来报道。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

楼主，这个04年的车现在的大概价格在2.3⑵.8万元左右，具体价格需要看到车才能肯定，2手车交易有很多因素都会影响价格的。

我的悦动百公里综合8到9个油，你18个也太夸张了吧。 影响车辆油耗的因素非常多，首先计算方法就很容易产生误差或是错误，例如百公里油耗的计算方法为燃油消耗量/行驶里程，有的客人却用行驶里程/燃油消耗量，如40升油行驶了500公里的计算油耗应为8升/公里，错误的计算结果为12.5升/公里。如果计算公式正确的话，燃油消耗量和行驶里程的计算也存在很大的误差。对油耗有影响的因素主要有： 1） 轮胎气压：轮胎气压过高会使车轮直径变大，使行驶的实际里程多于里程表上的显示里程，使计算油耗偏高；轮胎气压过低，增大了轮胎与路面的阻力，也会使油耗增加。 2） 油品质量和加油站的实际加注量：品质差的汽油的燃烧能量不足肯定会增加燃油消耗，而且有的加油站加注量不准，存在克扣的现象。 3）怠速着车：怠速着车时燃油保持消耗而里程数不增长必然导致油耗增加。 4） 热车时间 ：怠速热车时的喷油量很大，冬季行驶前需要长时间的热车会导致油耗上升。 5） 行驶路况：在堵车的情况下经常起步停车，必然导致油耗的浪费。选择良好的行车路线是降低油耗的有效方法。 6） 驾驶习惯：不良的驾驶习惯对油耗影响极大，急加速和急刹车会浪费大量的油耗，并会增加刹车片刹车盘的磨损。 7） 附加设备的使用：车辆上的用电器和设备的使用都会增加油耗，比如空调，大功率音响等都会增加发动机的输出功率。 8） 不定期保养：每隔一定的时间，就需对润滑系统、燃油系统或点火系统进行保养，否则就能引起油耗升高。