吉普牧马人评测(木哪款牧马人最危险) ♂
吉普牧马人评测(木哪款牧马人最危险)- 木哪款牧马人最危险
- 牧马人油耗
- 20款牧马人撒哈拉评测怎么样
- 2020款牧马人罗宾汉评测怎么样
吉普牧马人最危险。牧马人看上去很有“安全感”,但正是它的安全性得分让它成为最危险的SUV之一.曾被作为越野车标杆的Jeep车一向以硬汉风格著称。但这款大型、富有质感的牧马人却是道路上最危险的汽车之一。在所有评测的SUV中,它的侧翻风险机率达到了27.9%。而其侧面碰撞测试和较差的能见度使得两门版比四门版更糟糕。侧面和前小重叠面碰撞测试只会加深消费者对这辆车的恐惧。
牧马人油耗0.12升。
牧马人每公里的油耗大约是0.12升。牧马人依旧延续了现款车型的经典外观造型,不过新车又新增了8种不同的车身配色方面,总数达到了13种颜色。
与此同时,Jeep牧马人Rubicon全系车型还标配了17英寸运动轮圈,同时在辐条设计上还采用了时尚酷黑元素。在细节设计上,轮圈的边沿上还印有精致的“Jeep”LOGO。
牧马人
Jeep?Wrangler?Rubicon吉普·牧马人·Rubicon是克莱斯勒吉普牧马人系列的顶极版本。牧马人搭载的是一台3.8升V6发动机,最大输出马力为202hp,最大输出扭矩为320Nm。
全新设计的转向系统和悬挂系统在经过精心调校后能提供优异的驾乘舒适性,得益于新型隔音材料的使用噪音相比老款减少了20%。该车标配了高压单管减震器和LST低速可调阀门技术,在回弹过多和振荡过多两种状态之间找到完美的平衡点。
采用纯种越野车专用的循环球式转向机,以提供结实耐用的转向系统和较大的转向比,弹性系数较小的螺旋弹簧提高了公路行车舒适性。同时还配备了ESP车身稳定控制系统,值得一提的是这套ESP拥有三种不同的模式,Full on全开模式、Full off全关模式和Partial on部分开启模式。
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20款牧马人撒哈拉评测还算可以:
1、全新牧马人的提升可不是是动力系统进行了改进,在外形设计上改变同样巨大,比如说雾灯放在了轮眉处、中网进行全新的设计,尾灯也进行了全新的处理,外观方面的改变可以用一句话概括“细节见真知”,保留了牧马人威利斯风格基础上,又能以不变应对万变。体现出来了FCA强大的设计能力;
2、在配置方面这款牧马人与老款相同,装备了前排座椅加热和方向盘加热,在寒冷气候下这都是非常实用的功能;
3、定速巡航和自动空调等必要配置,牧马人也是一样没落下。空间方面,新款牧马人的乘坐空间接一辆紧凑型SUV,更加柔软的座椅,带来更为舒适的乘坐感受。
2020款牧马人罗宾汉评测,参数:1、牧马人配置相对简单,道路的舒适性是有限的,但越野的能力确实非常强大,如果是越野爱好者的话可以买;2、牧马人不适合高速行驶,噪音很大,速度超过80车顶会震,而且速度高了方向会飘,接近90的座位,可以想象到长时间的驾驶的感受;3、牧马人不适合上下班,不适合长途自驾,不适合运输物品,是完全不适合家用的汽车。
吉普牧马人越野车(JEEP牧马人油耗) ♂
吉普牧马人越野车(JEEP牧马人油耗)- JEEP牧马人油耗
- 为何Jeep牧马人这款车缺点很多,但还是有很多人买
SUV车主平均油耗:9.9—13.22L/100km;排量:2.0T的工信部油耗:8.9-9.9L/100km。
牧马人每公里的油耗大约是0.12升。牧马人是jeep旗下的一款硬派越野车,这款车有双门版车型也有四门版车型。新款牧马人全系都使用了一款2.0升涡轮增压发动机。
牧马人的2.0升涡轮增压发动机拥有266马力和400牛米的最大扭矩,这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟,最大功率转速为5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
开车省油技巧
1、根据实时路况预先规划行驶路线
现在的智能手机导航应用都能看到实时路况,哪里拥堵哪里不拥堵,晚高峰时间一目了然,尽量错峰出行,避开这些拥堵的时间。
2、行驶前检查车况
行驶前检查车况特别是轮台的气压及油路等等,先说轮台气压,如果轮台气压偏低,这时行驶阻力就会特别大,自然而然就会更加费油,当然轮胎气压也不是越高越好,如果轮胎气压过高,高速行驶时就会容易发生爆胎。
吉普牧马人车顶和尾箱是塑料的,能不能换成金属的 ♂
吉普牧马人车顶和尾箱是塑料的,能不能换成金属的
- 吉普牧马人车顶和尾箱是塑料的,能不能换成金属的
- 2021款福特Bronco可拆卸车顶可能比Jeep牧马人的复杂得多
1,玻璃钢材质,轻量化,便于拆卸。
2,相比金属材质,车顶更不容易吸热,我个人通过对比感受,牧马人单层的现有车顶达到了和有隔热层的其他轿车金属顶相同的隔热效果。
这是我个人的用车感受。我的是JL版撒哈拉四门。
众所周知,2021款福特Bronco将同时使用可移动的门和可移动的车顶。毕竟即将推出的4x4的竞争对手Jeep牧马人可以在没有门或车顶的情况下裸露在野外。不过,由于Blue?Oval向美国专利商标局提交的最新专利,现在我们可以对它的顶棚移除装置如何工作有了更多的了解。
该专利简称为“可移动车顶结构”,该专利显示了具有可拆卸车顶结构的带有Bronco式四门SUV的车身结构,该车包括从纵向车顶纵梁延伸的上B柱,该纵梁在一对横向车顶之间延伸。换句话说,全新的Bronco似乎将包括像防滚架一样的结构,支撑正式的顶棚车顶,就像牧马人一样。唯一的区别是,在移除后,车顶的支柱似乎与车顶保持一致,仅挡风玻璃升至车辆的安全带上方。
当然,不能保证此专利的提交表明生产意图。例如,上面新Bronco外观的渲染图之一描绘了SUV,即使车顶朝下,篮筐式防滚架也留在原位。然而,对于福特而言,追求可移动的车顶结构似乎是合理的,以使Bronco在Jeep牧马人上拥有独特的优势。
买家是否接受它完全是另外一回事,因为该专利详细介绍了许多螺栓,这些螺栓似乎需要体力劳动才能使车顶松开并脱离车身结构。换句话说,拆除这么多的螺栓可能比其所需要的麻烦得多,尽管卸下牧马人的更简单的硬顶车顶需要花费大量的精力。当福特今年春天解开2021款Bronco的面纱时,我们将对其有更多了解。如果这项专利以及SUV的最新谍照在雪地里玩并且穿着像猛禽的越野套件那样具有吸引力,那么新的Bronco一定会给牧马人带来第一个真正的竞争。
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吉普牧马人这款车怎么样?牧马人值得买吗先看看口碑怎么样 ♂
吉普牧马人这款车怎么样?牧马人值得买吗先看看口碑怎么样- 吉普牧马人这款车怎么样
- 牧马人值得买吗先看看口碑怎么样
- 【车主点评:特别酷的Jeep牧马人】
- 【车主点评:Jeep牧马人 大川大山如履平地毫无压力】
牧马人是吉普品牌的拳头产品,最能代表吉普形象的就是这款车。现在美国汽车三巨头都不太景气的情况下(克莱斯勒销售状况也不是很好),唯独“JEEP”这个品牌销售状况良好,受到了美国人民包括全世界人民的喜爱。 牧马人在吉普这个品牌里面是以穿越和攀爬为最大特色的,不论你改不改装,即使不改装,它的穿越、攀爬能力也比普通的SUV强很多,尤其是柴油车。不过,这也带了一个问题,牧马人的豪华性和舒适性不够,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。牧马人的发动机不算先进,和现在的SUV相比可能是比较落后的,但是这个发动机却适合于越野。其实越野的发动机,不需要先进的技术,只要可靠就行。这款发动机就是这样,可以承受比较大的扭矩,而且是顶置气门的,比较耐用,不过,对于乘用轿车来说这种形式早就不用了。车型背景:出身显赫 名气响亮按照不同时期,牧马人可以分为CJ、YJ、TJ三个系列,CJ系列是吉普早期的经典车型,1987年至1996年的牧马人属于YJ系列,它一改经典的圆型大灯为方形,并正式启用了“牧马人”的名字。最新的牧马人系列——于2006年面世的四门版牧马人(属于JK系列),过去的牧马人一直只有两门版本。2008年正式登陆中国市场,改变了中国市场只有“水货牧马人”的局面。感观感受:个性突出 装备简单这款车从外观上看,很符合品牌的特点,是非常传统的那种造型,比如外露的铆钉、机械盖,很原始。如果要让牧马人做一些改变,做一些革新是非常困难的,坚守自己的传统才是牧马人的特点。内饰也是中规中矩的,不属于豪华车,没有豪华车的配置,没有真皮、不是绒面,所有的内饰材料几乎都是塑料合成的。这种塑料内饰的好处在于,如果弄脏了或是损坏了,比较容易处理。驾驶感受:越野超强 舒适性欠缺在动态的极限测试,虽然它的速度并不能达到很快,毕竟它是一个车身很高,自重能达到1.8到2吨之间的大车,但是它的底盘很扎实,重心全在下面,因为轴距长,轮距又宽,所以表现很稳定。越野性能自然不用说了,传统的越野车底盘,加上超强的四驱系统,完全是为攀爬和穿越准备的。但是,它特点明显,缺点也很明显,由于过分注重越野性能,整车的舒适性就欠缺很多了。性价比:用越野眼光审视 性价比不错如果你不是特别懂行,不是很钟爱越野的人,你的价值观、你的观察点不在越野性能上的话,你可能会觉得四十多万的车,怎么还这么大噪音,这么不舒服,操纵起来这么困难?如果你这么考虑的话,我想十五万它也不值。如果在荒野当中真正体会了它的越野价值、它的自由感的话,我觉得这个价格是非常值的。牧马人就这么一款富有个性的车,如果用家用车的观点来审视它,它可能一文不值。总结陈述:特点突出 缺点也明显的传统越野车对于这么一款非常传统、非常纯粹的越野车来说,驾驶部分才这款车的核心。牧马人的公路表现固然无法与那些“全能型SUV”相比,起步动力不够强,转向系统虚位较大,但考虑到它的传统结构、硬派越野能力,有此表现也算相当不错。如果牺牲越野能力而换来公路表现,那就与满身奶粉味道的SUV没什么区别了,这可不是吉普牧马人该做的事儿。
外观方面,牧马人整体造型设计感十足,车身尺寸方面,长宽高为4882*1894*1848mm,结合3008mm的轴距,符合这个级别的平均水平。
牧马人的顶配版配有220V/230V电源、GPS导航系统、蓝牙/车载电话,保证了日常行驶的舒适性。
动力方面,牧马人顶配版搭载2.0T?266马力?L4发动机,能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。
作为一款备受关注的中型SUV,牧马人凭借着外观设计耐看,动力足够,空间够用等优点,以4.44的分数,在汽车之家综合排名中位于靠前水平。
#选车理由 我选择这款车的理由是我觉得这款车特别的霸气特别的酷,这是我一眼就相中的,再加上自己本来也就很喜欢越野车,而且这部车的性价比我觉得也是非常不错的,我绝非这部车的内部设计也是很不错的,其实整体来说我都挺满意的,都是符合我选车的标准的。#最满意 最满意的当然是这部车子的外观啦,外观设计的也非常的耐看,看着又有种霸气豪迈的感觉,然后就是这部车的动力我也是很满意的,不会很无力的感觉,还有就是这部车的空间我也很满意的,非常的宽敞,内饰我个人觉得我很喜欢,这辆车的耗油量相对来说我觉得已经很低了,在接受的范围内。#最不满意 要说最不满意的话那就是我觉得后备箱的空间有那么点小,还有就是车子没有那么的隔音,但我觉得这些都是小问题所以倒也没啥。#空间 空间整体来说我觉得是比较OK的,前排驾驶座的空间挺大的我1米8几的人坐进去也不会觉得拥挤,还有一定的伸展空间,后排我觉得也是比较宽敞的就是后备箱我觉得会有一点小了,就比如平常出去玩要放东西都不能放很多,但也还能接受。#外观 外观整体设计的很耐看,然后看着又很霸气、豪迈,好像有很多人不喜欢车子的轮胎设计,但是我挺喜欢的因为我觉得就很符合这部车的外观,而且这轮胎我觉得还挺好看的。#内饰 内饰这一点我是非常喜欢的,就喜欢这种粗糙又简单的感觉,而且车里都是皮的设计的我就很喜欢因为我觉得皮的特别的就一种说不出来的感觉,反正就是很喜欢。#动力 动力我觉得对于我来说是完全足够的,起步、加速都很有劲,还有就是爬坡的时候一点也不费力,上去的时候动力特别的充足就好像有使不完的劲一样。#操控 操控这一方面我也是比较喜欢的,方向盘不会有虚位,转向的轻重、跟稳定性我觉得也非常的满意,不会有那种不适感,还是比较容易上手的。#舒适性 舒适型这点我觉得还是很好的,座位还是踢不过舒服的,软硬适中吧,对于我来说是这样的,还有我觉得比较差的是这部车的隔音效果吧,但我觉得很接受毕竟没啥车子隔音效果很好的。#油耗 油耗整体来说我觉得也非常的OK的,百公里大概就在11L这样,我觉得已经很少了,比我想象中要好些,没那么的贵。
吉普牧马人雨刮前后清洗器喷水电机更换(汽车喷水没反应也没声音,是不是喷水电机坏了) ♂
吉普牧马人雨刮前后清洗器喷水电机更换(汽车喷水没反应也没声音,是不是喷水电机坏了)- 汽车喷水没反应也没声音,是不是喷水电机坏了
- 我的车雨刷不喷水了是不是喷水电机坏了
- 北京吉普车雨刷器清洗方法
- 汽车雨刮器转动,但是不喷水,电机也没反应,换了各新的也没反应
- 马6喷水电机需要更换几个
- 13款迈腾雨刮器喷水电机自己能换吗
- 汽车喷水电机坏了有什么表现
- 换个车前挡风喷水电机多少钱电机是一个还是两个
是。
如果汽车前面窗户的雨刮动不了,也不喷水,说明汽车喷水电机出现故障,可以换一个新的喷水电机。
喷水电机工作的时候没有声音:没问题的电机工作的时候是有声音的,如果听着没有响声,可以判断出汽车喷水电机坏了,将电机换掉即可。用户还可以通过看喷水电机插头的电压来判断喷水电机坏没坏,如果电压达到了12伏,那就出现故障,喷水电机就需要更换。
扩展资料:
雨刷器的保养
1、避免长时间暴晒:避免长时间在太阳下暴晒可以使雨刮器使用寿命更长,有一点车主要非常注意:发现玻璃上有沙尘时,往往只开启雨刮器扫走沙粒了事,这样做是非常错误的,事实这样做会大大损坏雨刮器的胶条及汽车玻璃。
所以在开启之前,不妨先喷洒一点清洗液,当然人工清洁更佳。保养雨刮器还要注意维护好汽车的喷水系统:加入中性、去污、润滑的清洗剂;不良清洗液会腐蚀喷水系统、雨刮器及汽车面漆。及时充水,避免喷水电机空载。
2、远离油污:因为玻璃上有油污遇水之后水迹容易凝结成水珠,除之不去,容易出现细水现象。同理,汽车挡风玻璃上或者雨刮器不小心碰到油渍,就会刮不干净雨水。
雨刮器虽然搁在挡风玻璃上,但日常保养时人们却很容易视而不见,如果发现玻璃上有油渍,洗车时最好用玻璃清洗液擦拭雨刮条和玻璃。
参考资料来源:百度百科-汽车雨刷片
这需要看你的雨刷器能不能动,如果能动但不喷水对于这种现象应该就是喷水马达坏了,或者电路有问题具体情况还需要检查。
一般情况是玻璃水少了,水管漏水了,过滤网堵塞,喷水口堵塞,喷水电机损坏或电路故障这些都有可能。需要打开发动机盖检查。
按喷水的时候听听有不有电机的声音,如果 有就加水看看,如果加了 水还是没有喷出,看喷头是不是被堵住了,用针掏下,如果还是没有喷出来水这就得修。
扩展资料
雨刮不喷水常见的几个故障原因有:
1、雨刮水量不足。有些车雨刮水不足在仪表上面会有灯亮,提醒你需要添加雨刮水。
2、雨刮液选择不对导致天冷是结冰,把雨刮水壶给冻裂了。所以在选择冷却液的时候要选择防冻液型了雨刮液。根据你当地的气温,选择防冻多少的雨刮液。
3、可能是雨刮喷水马达出现了故障,不工作了所以导致雨刮不喷水。
4、雨刮喷水管路和喷水嘴出现了故障导致雨刮不喷水。
汽车雨刷器如何清洗?
晴天使用雨刮除去风挡表面的灰尘时,一定要喷洒玻璃水,不能干刮。
玻璃上有其他顽固、坚硬的污物,应该用手工清理。这些东西很容易使雨刮片受伤,导致雨刮刮不干净。严重的话,雨刮的电机也会受到影响。
洗车和日常打扫需抬起雨刮片时,要执拿雨刮片的“脊背”,放时轻轻送回,不可啪的一下将雨刮片弹回。
冬季使用时,应先用冰铲清理风挡表面的冰碴,以免加重雨刮的负担。
如雨刷上的污物难以清理或雨刷本身出现问题,最好及早找专业人员修理。
汽车雨刷的保养方法
定期清洗
温度变化或砂石,灰尘等都会使雨刷片寿命缩短,经常清洗风挡玻璃和雨刷片上的脏物,尤其是在下过雨之后,能减小雨刷不必要的磨损,可以延长雨刷片寿命。
使用水砂纸
当雨刷片出现刮水不良时,试试下面的方法看看能否使它重获青春:先将雨刷片与风挡玻璃分离,用水浸湿雨刷片,用800号水砂纸将雨刷片来回磨4-5次,再用清水清洗干净后放回风挡即可。这种方法的原理主要是利用水砂纸将雨刷片因灰尘、冷暖温度变化所造成的小变形磨平。
避免无水干刮
使用雨刷器首要的前提当然是要在有雨水的情况下使用,绝不可以无水干刮。不然的话,会造成雨刷器橡胶刮片和雨刷电机的损坏。
适度使用
刚开始下雨的时候,如果雨量不足以阻挡驾驶视线的时候,建议还是不要刮。
使用原车雨刷片
如果你经常自驾野外,热衷丛林穿越,由于泥沙会加剧无骨雨刷的磨损,建议还是采用传统的原车雨刷片。
玻璃水少了,水管漏了,过滤网堵塞。
如果是喷水电机本身的问题,用户需要检查是否是滤网堵塞,滤网堵塞还可以维修,比如把喷水口那头的水管拆下,打开玻璃水加注口,然后使用气枪对着水管吹,玻璃水箱中的水会通过加注口吹出来,附着在过滤网上的脏物也会顺带吹出来。如果是其他问题估计就只能更换电机。
扩展资料:
汽车雨刮器使用注意事项:
1、不要在不喷玻璃水的情况下开雨刮器直接干刮,这样干刮很容易导致雨刷器胶片异常磨损、雨刷电机顺坏。
2、如果前挡风玻璃太脏的话,最好先用干布先轻轻地简单清理一下挡风玻璃上的赃物,以减少雨刷不必要的磨损。
3、当雨刷片出现刮水不良的时候,尽量用水先浸湿雨刷片,用水砂纸将雨刷片来回打磨一下,再用清水清洗干净放回风挡,然后再尝试刮一下,看看是否有不平的地方,如果还有这种情况,可以多尝试几次,这种方法多用于雨刷片轻度损伤的时候。
参考资料来源:百度百科-雨刮器
参考资料来源:百度百科-电机
马6喷水电机需要更换三个,一个负责前挡风玻璃喷水,一个负责大灯清洗喷水,一个负责后档玻璃喷水清洗,汽车喷水电机指的是挡风玻璃上面喷水雨刮清理挡风玻璃的那个小的喷水电机一般在玻璃水壶上面安装喷水电机是雨刮器喷水时用的。
马6喷水电机的使用
一般汽车玻璃水壶只有一个电机控制,如果说出现喷不出来玻璃水了,有可能是玻璃水没有了,或者保险片烧了,还有可能是玻璃水壶电机坏了,需要一项一项的去排除,最简单的自我判断方法就是先看看还有没有玻璃水,其次就是电机有没有响声。
SUV的前后玻璃水是用一个电机泵进行喷水。但是在使用雨刮的时候,是由前后两个电机各自负责,各自的工作进行挂水的,但需要排水的时候,我们只需要按动开关,不知谁的,水泵就会工作,从而会喷出一定的玻璃水来清洁,汽车玻璃上的污渍。
13款迈腾雨刮器喷水电机自己能换。汽车玻璃水有多种表面活性剂及添加剂复配而成,具有润湿、渗透、增溶等功能,从而起到清洗去污的作用;能显著降低液体的冰点,从而起到防冻的作用,能很快溶解冰霜;防止形成雾滴,保证风挡玻璃清澈透明,视野清晰;能消除玻璃表面的电荷,具有抗静电性能;可以起润滑作用。
喷水故障介绍
首先检查玻璃水是否少了,少了就加满再试;检查水管是否破损、接口是否松脱;检查电机及其线路,我们可以找个人在车内超控喷水按钮,一个人打开发动机舱,听喷水电机是否有声音,如果声音很微弱,那么很可能电机有问题,如果没声音,检查线路也没问题的话,那基本是电机本身故障了。
如果是喷水电机本身的问题,先检查是否是滤网堵塞,滤网堵塞还可以维修,比如把喷水口那头的水管拆下,打开玻璃水加注口,然后使用气枪对着水管吹,玻璃水箱中的水会通过加注口吹出来,附着在过滤网上的脏物也会顺带吹出来。如果是其他问题估计就只能更换电机了。
汽车喷水电机坏了的话,就会不喷水或者雨刮不动了。解决方法如下:
1、更换雨刮继电器
根据故障雨刮没有INT间歇和复位档,低档和高档均正常,可能是间歇继电器故障,更换新继电器。
2、更换雨刮电机
保险和继电器都没有故障,只有更换新的电机来试验,把新电机装上后,试车故障依旧。
3、更换雨刮开关
拿新的雨刮开关装上后,故障依然存在,现在也只有根据电路图来测量线束了。
扩展资料:
1、如发现喷嘴不能喷射或喷射状态不当,应检査喷嘴口是否堵塞。喷嘴口非常细小,车辆清洗时的污物、泥土或是打蜡之后的车蜡都容易将其堵住。
2、车辆驶过特别泥泞的路段之后,应对喷嘴检查,以防过多泥水积聚,干硬之后便会影响喷嘴的喷射状态。
3、经常检查和补充玻璃清洗液,如清洗液用完,而还继续使用喷射开关,就会让水泵空转,电动机无清洗液流过,会导致过热烧毁。为此,对清洗液必须经常检査,及时补充。
一个。在500-2000元的价格区间。
更换雨刮器电机花费不低,应学会初步的判断,雨刮器电机是不是真的烧坏了,试打开前机盖刮一下雨刮(通电的状态),如果没坏的是可以听到电机转的声音,而且声音是比较明显的。但如果是没声音,并伴随着一丝烧焦味,那很可能就是电机损坏了。
雨刮器电机是不易损坏的,当发现雨刮器不动的时候,应该第一时间检查一下雨刮器的保险丝(位于发动机舱的保险丝盒内)有没有熔断了。如果有的就需要进行更换了。
扩展资料:
注意事项:
定期检查雨刮器刮片。当发现雨刮器刮片严重磨损或脏违章查询,及时更换或清洗,否则将降低们雨刮器的工作效能,影响驾驶员视线。清洗雨刮器刮片时,可用蘸有酒精清洗剂的棉纱轻轻擦去刮片上的污物。刮片不可用汽油清洗和浸泡,否则刮片会变形而影响其其工作。
检查雨刮器工作情况时,应先用水润湿挡风玻璃,否则会刮伤玻璃,同时由于刮片摩擦阻力大,可能损伤刮片或烧坏电动机。打开雨违章查询后,应注意电动机有无异响,尤其当雨刮器电机嗡嗡响而不转动时,说明其机械传动部分已锈死或卡住,应立即关闭雨刮开关,以防烧毁电机。
参考资料来源:百度百科-雨刮电机
标签:电机 喷水