标致206cc敞篷怎么工作原理 ♂
标致206cc敞篷怎么工作原理
- 标致206cc敞篷怎么工作原理
- 标致206cc的顶蓬怎么开
东风标致206cc敞篷的工作原理是：车顶由两块活动折叠顶板组成，车顶支架控制转换过程的运动轨迹，使两个液压油缸操作支架将其同时收至行李箱内。
1、第一块板是车顶，第二块板是有除霜功能的后挡风玻璃及其边框。在跑车状态下，锁扣插入前挡风玻璃边框。全部车顶，包括密封圈和油缸，重33公斤。
2、周边密封圈选用不同截面和材质满足不同连接部分的独特性，保证了活动部件和固定部件间的密封性。
3、在乘客舱与行李箱的隔板上方，有一个塑料长方形托板，既美观，又方便车顶的常规自由折叠。实际上，利用一个液压油缸驱动，托板在车顶收放结束时，也完成折叠过程的转换恢复初始位置。这块托板重5.6公斤。
4、行李箱总重量为37公斤。箱盖由两个组件和盖板组成,。当它锁合时，变成传统的行李箱。打开时自后向上垂直升起，可取放行李物品。为便于开启，两个油缸完成开启全过程。该组件还包括一个下方水平框架与前面部分相连，而车尾挡板冲压有汽车牌照和行李箱开关按钮。
使用操作：
标致206cc的日常操作与标致206轿车完全相同，另外采用了只需简便操作，即可完成的方便措施和调节功能。
1、按一下按钮， 在20秒钟内完成车顶的敞开和闭合，车窗玻璃的升降也只需8秒钟。
2、先打开车顶前部的两个锁扣，在听到许可操作的声讯信号后，才可开始跑车变为敞篷车的操作程序；声讯信号需要两个前提条件。
①拉上行李箱内拉帘，其功能为限制行李箱内物品的高度，确保有足够空间给折叠后车顶。
②车速不能高于10 km/h，否则系统拒绝该操作。操作错误时，发出报警信号，完全不同于正常的信号声。
满足这两个条件后，只需按控制按钮便可开始车顶开合操作，直到又响起声讯信号，宣布操作完毕。控制按钮位于中央控制台手刹的后面。顶篷打开时，侧车窗玻璃会自动降下。打开结束后，玻璃会重新升起来。这样，跑车就变成了敞篷车。
3、如果要重新恢复为跑车，必须遵守限速要求。然后持续按住控制按钮，合上顶篷，直到听到声讯信号，才可将两个锁扣合上。通过控制钮可以让车窗玻璃重新升起。
4、行李箱按动行李箱汽车牌照边的锁，由于有液压支撑杆，行李箱开起、行李存放都十分轻盈省力。两罐补胎液取代备胎，紧紧缚在行李箱右侧。
首先你要把你头顶有一个长方形卡扣掰开，还有右侧的也有一个，掰开后才能按座椅中间的开蓬按钮，要听到一个提示音，叮叮的。然后手才能放开按钮。才算开蓬完毕。
同样关棚的时候要先按按钮，听提示音，包括后面的2个三角窗也关好后，把手放开，再把头顶上方的左右2个卡扣合上就好了
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标致206cc敞篷手动如何打开 ♂
标致206cc敞篷手动如何打开
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标致206cc这款车敞篷如何打开介绍：1、按下开关--行车电脑接收指令--敞篷驱动电机工作--敞篷打开知道了工作机制，问题就好排查了，一般来说，如果没有出过大事故或者水淹过，线路出现问题的几率很小，所以我们重点从开关、行车电脑、驱动电机分析从简单的开始来；2、行车电脑故障，大部分顶篷或者天窗出现故障无法打开或者关闭都是行车电脑出现信号故障原因导致，毕竟行车电脑就像电脑的处理器，电脑也会出现死机情况，行车电脑也如此，如果是这种问题，一般只要把车辆电瓶断电5分钟左右即可解决问题，或者去修理店用诊断电脑进行复位即可解决问题；3、开关故障，如果用诊断电脑可以正常控制顶棚开和关，那么就是开关问题，驱动电机故障如果前两个步骤都无法解决问题，那就是驱动电机故障，当然，前提是你要确认顶篷开口处没有被异物卡住。
可以。标致206CC是标致汽车公司在巴黎国际车展上展出的最新产品，其关门时玻璃是可以自动升降的，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶轿跑车变成一款敞篷车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。
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标致206cc敞篷（标致206cc的顶蓬怎么开） ♂
标致206cc敞篷（标致206cc的顶蓬怎么开）- 标致206cc的顶蓬怎么开
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首先你要把你头顶有一个长方形卡扣掰开，还有右侧的也有一个，掰开后才能按座椅中间的开蓬按钮，要听到一个提示音，叮叮的。然后手才能放开按钮。才算开蓬完毕。同样关棚的时候要先按按钮，听提示音，包括后面的2个三角窗也关好后，把手放开，再把头顶上方的左右2个卡扣合上就好了
是25万。标致206CC是标致汽车公司最新产品，它的特点是可以打开车顶盖，随时由一款硬顶车变成一款敝蓬车。这个由5组液压泵控制的电控操纵系统，只需半分钟时间就可以将车顶盖移至后行李厢内。更特别的是，它无需象其它开顶车要完全停车操纵，只要车速不超过10公里/小时，启开车顶的操作仍然可以进行。 由于标致206CC可以开启车顶盖，因此车身结构也与普通的标致206不同，为保持车身的坚固性，车身底部增添了四支钢管做“〈〉”形平面支撑，车身A柱至车门下加粗了钢管，其它部位也增加了钢管厚度。 强化车身的标致206CC比普通的标致206重77-120公斤，已达到整车重量的1/10。该车配置1.6升或2.0升增强型发动机，车速可达204公里。车长3.8米，乘坐4人，但后排位空间窄小，据称只设计为小孩乘坐。 标致206CC综合了房车和敞蓬车两方面的特点，是一款十分新颖的紧凑型轿车，此车在2000年10月法国巴黎国际车展上，被认为是最受欢迎的轿车。最重要的一点是此车售价便宜，据称只有其它同类车近一半的价钱，在法国售价约折合13万港币。 标致206CC轿车技术性能表 发动机 横置直列1.6升4缸16气门双顶置凸轮轴多点式电喷汽油机 排量 1587毫升 缸径×行程 78.5×82.0（毫米） 压缩比 11.1:1 最大功率 80千瓦/5750转/分 最大扭矩 147牛顿米/4000转/分 最高速度 204公里/小时 加速性能 9.3秒（0-100公里/小时） 驱动型式 前置发动机前轮驱动 转向机构 齿条齿轮式动力转向 变速器 4档自动变速 悬挂系统 （前）麦弗逊独立悬架、横向稳定杆 （后）独立悬架、纵向摆臂、扭杆弹簧、横向稳定杆 制动形式 （前轮）通风盘式（后轮）盘式、ABS 车身形式 4座2门3厢式 车身尺寸 （长）3835×（宽）1673×（高）1373毫米 轴矩 2442毫米 轮距 （前轮/后轮）1439毫米/1430毫米 轮胎型号 185/55R15 重量 1177公斤 标准设备 4安全气囊、CD音响等。标致206采用1.6升的16气门双顶置凸轮轴4缸发动机与爱丽舍VTS的完全一样,除了发动机罩的标志。它的最大功率为78kW/5750rpm,最大扭力为142Nm/4000rpm。从数据看,显然是一台高转速发动机,这也曾让我们担心它的低速表现,尤其是担心它在起步提速阶段会不会太软。但在路试中,我们发现,这是一台充满激情的发动机。挂上一挡,轻抬离合,即使不跟油,标致206 也能轻松起步,而一旦转速达到3000转以上,标致206就变得凶悍起来,强劲的动力绵延不绝,随之而来的是速度表指针的快速提升。 标致206的5挡手动变速器与发动机的配合非常默契,在各个挡位进挡都很顺滑,没有一点阻涩感,各挡位齿比的设置也是偏重运动性。它的4挡手/自动一体变速器也同样很有吸引力。这台手自一体变速箱配有“运动”和“雪地”模式:“运动”模式用以提升发动机转速,满足追求强劲加速性能驾驶乐趣的需要;“雪地”模式下,自动变速箱控制单元将控制车辆以二挡起步,提供最大的驱动力矩以保证在雪地或其它抓地性很差的地面上车辆的正常行驶。同时,手自一体变速箱还提供了手动换挡模式以满足人们追求手动驾驶乐趣的需要。 择法国车的人绝大多数是冲着它的底盘或悬挂去的,以前是,现在也是。标致206的前悬挂为防侧倾带横向稳定杆的麦弗逊式独立悬挂,后悬为纵向摆臂型带横向稳定杆的独立悬挂。这两种悬挂在技术上并没有什么新奇之处,但它在路面上的表现却令人愉悦:出色的路感、干净的滤震效果和良好的循迹性,同时又有非常好的舒适度。这种舒适并不是绵软的美式风格,而是韧中见柔。 作为一辆小车,标致206的高速表现也同样带有挑衅的味道。速度表指向130km/h,抓地力很好;140km/h,没有问题......直到速度表指针指向190km/h,标致206依然紧紧地抓着路面,并没有“飘”的感觉,而这已经是它的最高速度了。 206的出色表现来自于动力和底盘完美的匹配。首先,206的自重较轻,1.6升发动机的动力可谓绰绰有余,在80%的速度区段都表现得很轻松;其次,206的底盘非常出色,有很强的高速行驶性能,能够提供良好的抓地能力。开上它,你会感受到它的激情,但它又恰到好处地处于你的控制范围之内。
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
首先我们分析敞篷的工作机制是怎样的：按下开关--行车电脑接收指令--敞篷驱动电机工作--敞篷打开知道了工作机制，问题就好排查了一般来说，如果没有出过大事故或者水淹过，线路出现问题的几率很小，所以我们重点从开关、行车电脑、驱动电机分析从简单的开始来1、行车电脑故障大部分顶篷或者天窗出现故障无法打开或者关闭都是行车电脑出现信号故障原因导致，毕竟行车电脑就像电脑的处理器，电脑也会出现死机情况，行车电脑也如此，如果是这种问题，一般只要把车辆电瓶断电5分钟左右即可解决问题，或者去修理店用诊断电脑进行复位即可解决问题2、开关故障如果用诊断电脑可以正常控制顶棚开和关，那么就是开关问题3、驱动电机故障如果前两个步骤都无法解决问题，那就是驱动电机故障，当然，前提是你要确认顶篷开口处没有被异物卡住希望可以帮助到你
摘要您好 ！先检查一下车内是否有东西阻挡到敞篷关闭,如果没有的话可以使用应急关闭,就是长按关闭开关5秒以上就可以自动关闭。
咨询记录 · 回答于2021-12-01
标致206cc敞篷关不上怎么办
您好 ！先检查一下车内是否有东西阻挡到敞篷关闭,如果没有的话可以使用应急关闭,就是长按关闭开关5秒以上就可以自动关闭。
您好 ！先检查一下车内是否有东西阻挡到敞篷关闭,如果没有的话可以使用应急关闭,就是长按关闭开关5秒以上就可以自动关闭。
关闭后熄火等待五分钟 重新启动开蓬关蓬，如果还是不行的话 就是电脑故障了 4s店刷掉故障码 一般在500左右
很多206敞篷都有这个问题的
希望我的回答可以帮助到您 ！ 方便的话请您给个评价，谢谢 ！祝您生活愉快
206还可以,但你也可以参考一下雪铁龙C2和206相比，C2更强调运动风格，车型相对硬朗，都市味道很足，是为城市白领等年轻群体设计的一款车。而206的风格则更倾向于时尚、精致，是一种纯粹的“跑味”十足的设计。C2的车身尺寸以及整体轮廓都与标致206极为相似，C2只是比206长了5毫米，宽度以及高度分别多了3毫米，轴距同样为2443毫米，大小的细微差别基本可以忽略不计。从侧面望过去，C2的线条以圆弧为主，短小的车头以及前保险杠使驾驶者可以轻松地掌握车头的位置，即便在拥堵的道路上也能穿梭自如。而在配置方面，同价位车型也基本相差无几，包括自动前大灯和雨刷、CD机、可加热电动外后视镜、ABS+EBD、双安全气囊等，206多了自动恒温空调。动力国产C2及206都搭配了相同的发动机，排量分别为1.4和1.6L。发动机的特点就是高转速性能出色，低扭矩较差，属于典型法国发动机的特性。C2和206虽然发动机一样，但是对于程序方面却略有不同。206采用的是BOSCH的7.4.4程序，C2采用的是更新的BOSCH7.4.5版本程序，这个程序几乎和7.4.4版本没有区别，惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品。其实我们可以这样理解：7.4.5版本就是7.4.4版本的中国油品改进版本。程序有了差别，发动机的表现也有轻微差异，C2的发动机输出更加柔和、平顺，油门相应要较206迟钝很多，也许这就是二者的定位差异，一个追求动感、一个追求浪漫。价格东风标致206售价为7.78万元至10.88万元，而晚于206上市的东风雪铁龙C2，是一款基于标致206衍生而来的车型，国产C2共分为3款手动版和两款自动版共计5款型号，售价从7.78万元至10.68万元，与206基本一致。当然，竞争仅仅是针对车型而言的，它们都隶属于东风汽车及PSA集团，因此在利益方面并没有冲突。但是由于206上市已有大半年时间，因此实际市场优惠幅度还是比较大的，目前，厂家限价的幅度为6000元；而C2则是刚上市的原因，优惠幅度较小，因此从目前的实际购买性价比来看，206更胜一筹。小结除了发动机程序版本的区别使得二者动力输出略有差别外，其他地方国产C2和206在本质上没有太大区别，只是以不同的外形、内饰风格来针对不同品牌的消费者，给了消费者多一种的选择。购买C2还是购买206完全可以不考虑驾控，因为二者没什么区别，您还是从外形、配置和价格方面多考虑吧。206还可以,但你也可以参考一下雪铁龙C2和206相比，C2更强调运动风格，车型相对硬朗，都市味道很足，是为城市白领等年轻群体设计的一款车。而206的风格则更倾向于时尚、精致，是一种纯粹的“跑味”十足的设计。C2的车身尺寸以及整体轮廓都与标致206极为相似，C2只是比206长了5毫米，宽度以及高度分别多了3毫米，轴距同样为2443毫米，大小的细微差别基本可以忽略不计。从侧面望过去，C2的线条以圆弧为主，短小的车头以及前保险杠使驾驶者可以轻松地掌握车头的位置，即便在拥堵的道路上也能穿梭自如。而在配置方面，同价位车型也基本相差无几，包括自动前大灯和雨刷、CD机、可加热电动外后视镜、ABS+EBD、双安全气囊等，206多了自动恒温空调。动力国产C2及206都搭配了相同的发动机，排量分别为1.4和1.6L。发动机的特点就是高转速性能出色，低扭矩较差，属于典型法国发动机的特性。C2和206虽然发动机一样，但是对于程序方面却略有不同。206采用的是BOSCH的7.4.4程序，C2采用的是更新的BOSCH7.4.5版本程序，这个程序几乎和7.4.4版本没有区别，惟一区别是在保证欧IV排放标准的技术上可以适应国内油品。其实我们可以这样理解：7.4.5版本就是7.4.4版本的中国油品改进版本。程序有了差别，发动机的表现也有轻微差异，C2的发动机输出更加柔和、平顺，油门相应要较206迟钝很多，也许这就是二者的定位差异，一个追求动感、一个追求浪漫。价格东风标致206售价为7.78万元至10.88万元，而晚于206上市的东风雪铁龙C2，是一款基于标致206衍生而来的车型，国产C2共分为3款手动版和两款自动版共计5款型号，售价从7.78万元至10.68万元，与206基本一致。当然，竞争仅仅是针对车型而言的，它们都隶属于东风汽车及PSA集团，因此在利益方面并没有冲突。但是由于206上市已有大半年时间，因此实际市场优惠幅度还是比较大的，目前，厂家限价的幅度为6000元；而C2则是刚上市的原因，优惠幅度较小，因此从目前的实际购买性价比来看，206更胜一筹。小结除了发动机程序版本的区别使得二者动力输出略有差别外，其他地方国产C2和206在本质上没有太大区别，只是以不同的外形、内饰风格来针对不同品牌的消费者，给了消费者多一种的选择。购买C2还是购买206完全可以不考虑驾控，因为二者没什么区别，您还是从外形、配置和价格方面多考虑吧。
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