上手体验哈弗H6S混动，NEDC百公里油耗4.9L，提供360全景影像！
对于任何汽车品牌来讲，在时代发展的背景下，改变是未来生存的第一要素。哈弗H6作为一款紧凑型SUV，在国内可以说是鼎鼎大名，也是多年的销售冠军，而随着主力购车群体变成90后以及00后，哈弗基于H6打造出了更年轻化的紧凑型SUV。它就是今天的主角哈弗H6S(图片|配置|询价)，从上市时间来看，去年就开始销售，厂商指导售价在13.89~16.49万之间，燃油版标配2.0T涡轮增压引擎，而今天要跟大家评测的是混动版的2022款 1.5T DHT智跑版 哈弗H6S，厂商指导售价在16.49万，定位上是家族顶配车型。
从外观上来看，全新的运动套件让人眼前一亮，在脸部上下区域提供橙红色装饰点缀，鲨齿状前格栅看上去攻击性十足，用黑色护板和下方进气口进行隔断。雾灯组安排在左右两侧三角区域，上方头灯造型带有锯齿感，内部集成LED远近光灯以及日间行车灯。
在配色上，为了符合不同人群需求，哈弗H6S提供7种外观配色，有些张扬，有些沉闷，我自己比较喜欢风暴灰，看上去更大气一些。从侧面去看，溜背式造型跨界风格十足，底部搭配19英寸黑色铝合金轮毂，刹车卡钳有三种配色选择，一种是红色刹车卡钳，一种是绿色刹车卡钳，一种是红色刹车卡钳。从具体尺寸来看，长宽高在4727×1940×1729毫米，车身轴距在2738毫米，整车重量达到1.75吨，尺寸上满足家用没有问题。
从车尾角度来看，最上方安装镂空扰流板，和下方尾翼相互呼应，形成双尾翼的风格设计，往下去看，尾灯组不是贯穿式设计，中间搭配碳纤维纹理装饰，左右两侧大灯组采用C型设计。底部配备黑色护板，并且加入橙红色装饰点缀，和脸部以及侧面同步。
进入车内，配色上以黑色为主，搭配许多绿色线条，看上去一股子青春躁动的味道，中控区域加入碳纤维纹理设计，中控区域搭配一块12.3英寸悬浮式大屏，不支持手机互联，但提供车联网以及OTA升级，家族最新车机系统，可以在线听音乐以及导航。往主驾驶位置去看，搭配了一台10.25英寸全液晶仪表屏，支持HUD抬头显示功能，主题界面有两种配色选择，一种是白色，一种是蓝色。对于追求拉风的朋友来讲，车内的单色氛围灯稍微有一些缺乏新意，但可以选装绿色安全带，看上去会骚气许多。
从舒适度角度来看，运动座椅挺讨喜，座椅不显太厚，腿部空间更舒服，我自己身高在1米75，长时间乘坐下来没有压迫感。从空间的角度来看，座椅支持高低调节，我喜欢高视野驾驶，调整到最高状态，头部空间不会觉得压抑，距离车顶有一拳上下空间。
从动力角度来看，搭配1.5T涡轮增压引擎，最大功率在110kW，最大扭矩在230N·m，除此之外提供一台前置单电机，电动机总功率在177kW，电动机总扭矩在300N·m。从性能上来看，稳稳地压普通版2.0T车型一头。并且油耗上优势很足，NEDC百公里综合油耗在4.9L，从转向上来看，提供了三种模式，随着车速增加方向盘重量会有所增加，但整体操控下来，个人认为偏轻盈一些，车头的指向性倒是挺明确，平时掉头、倒车基本一次就可搞定。
写到最后，哈弗H6S作为一款主打年轻人的车，在动力上直接加了一把火，动力输出上足够强劲，提供多种驾驶模式，可玩性丰富。对于新手来说，上手方面比较简单，顶配版的车型提供了360度全景影像以及自适应巡航功能，对于这样的一款紧凑型SUV，你有什么不同的见解和看法呢？可以发表留言进行讨论。
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