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兰德酷路泽2020款gxr多少钱(酷路泽vxr和gxr哪个贵)

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  1. FJ酷路泽(FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER)车系的变形车,FJ则代表这一车系的越野型。搭载了强劲的丰田双VVTV6发动机以及5速自动变速器,其最大输出功率达到200千瓦,扭矩380牛米。其内饰与其外观相一致,洋溢着时尚与运动的气息。

  2. 在悬架方面,FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架,为越野提供一定的驾驶舒适性;后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架,保证在任何时候后轮都能紧贴地面,以对付崎岖不平的山石路。

  3. FJ酷路泽的内饰与其外观相一致,同样洋溢着时尚与运动的气息。仪表板采用简单而有力的直线条,粗壮的水平线条和垂直线条相交,形成了平面与弧线融合的美感立体效果,给人一种时尚而粗犷的感觉。此外,所配备的各种现代而先进的装置也显得灵活奔放而个性十足。

  4. 对于时尚的诠释,在于它对经典的总结和升华。这款前卫时尚的越野车型打破了传统的设计理念,开创出一种全新的设计风格。在众多权威人士的追捧之下,在众多大奖的印证中,FJ酷路泽业已成为越野车型中的时尚极品。

新款进口兰德酷路泽在淘宝,京东,4S店等可以买到,但是亲自去4S店买比较好。
目前天津港国六车型已经常态化,车辆价格也是趋于平稳。
目前港口方面全新的兰德酷路泽已经到港,标配售价仅为103万。
车型配置及其丰富,全国可以上牌落户,且支持分期贷款。
 (因新闻介绍较少加微信更多精彩视频图片等着您了解您所了解不到的进口车内部消息)
配置:22款丰田LC300 3.5TT GXR
配置:20轮,天窗,LED大灯,倒车影像,电尾门,无线充电,两把锁?儒行模式坦克掉头,遥控启动,
8气囊,4门智能卡,12.3寸大屏,前四后四电眼,主驾电动座椅,真皮座椅,
JBL音响,桃木内饰,雷达测距,大灯清洗,侧踏板,3种驾驶模式
22款丰田酷路泽新车延续硬派设计风格的同时也加入了时尚元素,前脸依旧是方方正正的矩形造型,中间是粗壮的三幅饰条,
搭配两侧同为矩形的LED头灯,以及底部的贯穿式进气口,和现款车型保持了一样威猛有力的视觉效果。
22款丰田酷路泽LC300内饰给人的惊喜不少,老款陆巡完全就是一副中规中矩的老气样式,而新款不仅放弃掉了老旧的棕色木质饰板,
还破天荒地使用了悬浮式大屏幕,据悉尺寸达到12英寸,极为引人注目,视觉上更为年轻化也很具科技韵味。
22款丰田酷路泽LC300内饰迎来较大的变化,配备了机械指针+液晶显示组合仪表,并搭载全新造型的三辐式多功能方向盘,
提升了车内科技感。同时中控台下方物理按键布局也进行了相应调整,让日常操作更加便捷。
全新兰德酷路泽LC300的内饰将一改往日的老派设计;其标准化的T字形布局中,融入了液晶+指针的仪表、
悬浮式中控屏以及层梯式设计的中控区间。搭配大量软性用料,使之在科技氛围和豪华格调的表现,皆有靠拢雷克萨斯的感觉。
22款丰田兰德酷路泽LC300基于丰田TNGA-F平台开发而来,长宽高尺寸分别为4950/1945/1980毫米,长度和宽度都更小了,
但是轴距依旧是2850毫米。相比上一代车型减轻了约200公斤,对于越野用途来说这轻量化是非常有用的。
全新22款兰德酷路泽LC300还采用了全新的动力系统,主打的3.5升V6双涡轮增压汽油发动机,最大马力415匹,峰值扭矩650牛·米,
匹配10速自动变速箱,官方宣称0-100公里/小时加速仅需6.7秒,老实说,一款硬派越野车开出这一的百公里加速成绩确实很不错了。

哈喽!大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事,我是检车家的二手车检测技师小强”。

因为重庆的任务比较多,这段时间我一直在重庆检测车辆有点不方便,所以有好几天没和大家见面了。大家也知道重庆遭遇了洪水,而且这个洪水是在重庆未下暴雨的情况下来的,所以重庆承担了不少,重庆人民也付出了不少,让我们为他们点赞!同时在国家的帮助下,在那群可爱的逆行者们的努力,大家有效的击退了洪水,并保住了很大一部分人民财产,属实辛苦,这群人都是我们学习的榜样!

为什么会提到重庆,因为今天的检测任务就在重庆:今天我受一位重庆粉丝委托检测到一台可以跋山涉水看尽世间美景,还可以带你到天涯海角,还能带着你远离世俗的苟且去看诗和远方,没错就是传说中的越野之王——兰德酷路泽,传说中陆地巡航舰。

兰德酷路泽是丰田汽车出品的LAND?CRUISER?200,是丰田公司生产的一款进口ORV越野车,历史综述兰德酷路泽已经有长达50多年的历史了。经过这么长的时间洗礼,这款车型已经被丰田打造的非常成型了,毫不夸张的说论越野,世界上只有两个品牌一个叫丰田兰德酷路泽陆巡,一个叫除了陆巡以外的车。?

看到这儿想必大家看图都大概知道这是一辆新车对吧,确实这是一台客户等待了很久才等到的新车,此车提回来还没上牌,担心这车会不会在运输中有问题或者是翻新车,所以便找到我们帮其检测,毕竟为了买这台车,咱们客户把自己那辆才开一两年的牧马人和一台老款的大切诺基给卖了,家里人还一直反对,但是他毅然决然的做了决定,所以马虎不得啊。

此车出厂时间是2019.3,表显里程44KM,车型为:兰德酷路泽(进口)?2020款?5.7L?VX-R?GTS?8气——114.00万,这款车型的配置基本快到顶配的的配置了:底盘升降,天窗,氙气大灯,坦克掉头,20轮,方向盘电动调节,桃木内饰,车载冰箱,前排电动座椅,智能卡,蠕行模式,二档起步,后排娱乐,电尾门,中控大屏,一键启动等等。这些配置基本可以让人只需买辆车,不需要房子的感觉了,5门8座在车内任意施展。

小强我绕车一圈后,新车确实有新车的样子,没什么下次,而我手指这个地方是后加装的前包围,包围前脸一改以前稍微圆滑单调。正脸的加宽加多了LED使得低调又不失夸张更又少不了原本霸气。同时也更显豪华,更符合中国消费者对“豪华”的定义。

前中网也是改装过的,车主表示原装中网前脸看习惯了就没有那么新鲜了,于是前前后后多花了好几万改装,不得不说换了中网后更为好看了,可能是更为年轻运动了,或许是看中了镀铬饰条的原因,改完中网后瞬间觉得好看了。(有钱真好,想怎么玩儿就怎么玩儿,巴适)

当然还是存在瑕疵,后面加装的前包围固定螺丝都生锈了,但是前保险杠的固定螺丝没有拆卸的痕迹,表面也没有喷漆的痕迹,前面保险杠是没有任何问题的。?

随后我拿起设备外观一圈检测下来漆面都是没有问题的,漆面平均值都在100左右,只要有过喷漆,再怎么喷的好,都会增加4/50的漆面厚度,所以大家在新车交付的时候要多加留意这一点。

车顶的漆面数值OK的,外观检测下来除了后期加装的东西有安装痕迹,原车的漆面都没有喷漆,和拆卸痕迹,其实新车最怕出问题的就是外观

外观检测结束,我们来看看这台上能翻山越岭,下能轻过激流的原因,也就是它的“大心脏”,这款发动机型号3UR-FE,排量:5663,进气形式自然吸气,气缸排列形式V8,最大马力397,最大功率270?,前置四驱。可以想象的到轰鸣的碾压着各种复杂又崎岖的道路,开着酷路泽能让你有足够的勇气和自信去世界各地,安全的带着你离开莫名环境下的困境。纯爷们儿的玩具啊!

前机盖固定螺丝丶机盖锁扣固定螺丝丶前翼子板固定螺丝丶水箱框架上横梁固定螺丝都没有拆卸痕迹。

其实买这种进口车,比较担心的是电瓶的寿命,长期不用会亏电,亏电严重的话可能会导致电瓶报废。不过这台车检测下来电瓶良好,刹车油含水量正常,助力油液位标准,机油干净。

这里多说两句,那些喜欢将车放着不怎么使用的朋友多看看:蓄电池的寿命一般在2-3年左右,如果使用和维护得当的话,可以使用到4年以上。如果使用和维护不当,就会在几个月内早期损坏。下面来看看内饰吧,看看这辆豪车到底内饰是不是网上说的那么差劲。

丰田酷路泽的内饰在视觉上看起来更明朗宽敞,也营造出豪华实用的风格气质。中控台上没有大面积使用老款车型所用的桃木装饰,而是换成了具有磨沙手感的金属板件搭配小幅度的桃木饰条,界面直观,操控顺畅。连塑料膜都还没撕,也是真够新的。

车主告诉我们其实他当时买这车的时候非常坚定的,就是喜欢越野车,喜欢改,这样才有乐趣,有机会去四川、云南一带玩越野,让爱车酷路泽也上一下战场,养车千日,用车一时,体验一下丰田旗下著名越野车的威力。

还是那句老话,外表都是浮云,细节决定一切:座椅的固定螺丝未发现拆卸痕迹,座椅滑轨无泥沙生锈痕迹,方向机管柱无生锈现象,仪表台装饰板固定螺丝没拆卸痕迹。同时小强我又看了下出厂的厂牌,也是能对的上,没什么异常。

OBD读取电控系统故障代码均显示正常,其实日系车的电控系统是非常稳定的,相反德系车新车小强检测都会有几个通讯类的小故障。

顺便就读了一下变速箱的行驶里程与仪表现实一样的。其实目前国家并没有对新车公里数做出强制要求,但是正常情况下如果是国内生产的车辆,其公里数一般在50公里以内;而如果是进口的车辆,考虑到运输、港口装运以及海关等因素,其公里数一般在100公里以内。

由于属于还未上牌的新车,便没进行路试,但是小强这里给大家分享一下我之前检测过的一台准新陆巡的路试情况,和这车是同样的配置:在开的路上,可以明显感觉到此车到来的视野和其他车是真不同,真的有一种可阅尽千山万水的感觉,同时提速也不弱,超车不在话下。开着的舒适度也极高,后排也宽敞,去沙漠还是去爬山,都能稳稳当当的去,安安全全的回,让你的生活不再只有苟且,还真有诗和远方,就是这个远方有点费钱,哈哈哈。

由于是事先沟通好的所以车很早就拉到了维修厂,直接在维修厂检测:这轮毂轮胎是改装过的,原车是18寸的轮毂,现在改成了20寸的轮毂,轮胎配的也不错是倍耐力258/50/R20尺寸。不得不说改了轮毂和没改差距太大了。

小强我又来到发动机变速箱底部,一眼望去干净整洁。还有那原装自带的底盘加强件,并不是所有车型原厂都带底盘加强件的而一些低价位的车型则由于成本的问题而没有加装,像一些家庭型车辆通常不太讲究这些操控和运动性。

四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油在底盘方面,定位于全路况的LC200自然而然采用了非承载式的车身结构,同时也是标准的两横八纵的结构。其大梁极为粗壮,不仅可以为发动机、变速箱等关键部位提供充足的保护,并且在非铺装路面也拥有很强的刚性与抗扭特性。

发动机变速箱连接螺丝也无拆卸痕迹。

排气管固定螺丝也没有拆卸痕迹,检测到这儿就基本结束了,全车检测下来未发现异常状态,这是一个新车的品质。当然小瑕疵比如机油需要更换,有一颗螺丝有锈迹,这些都很正常,使用一段时间再去4S店处理都可以,不用担心。客户对整车有情况了解后,也非常满意,便叫销售带着他去办理上牌交税之类的事情了。

可能很多人不理解为啥新车还要检测一下,其实绝大多数新车出厂是没什么毛病的,但是总会有那么一两台会出现毛病,同时现在很多翻新车,很多在运输出现的问题车出现在了新车交易里面,所以大家还是需要多留意一下。最后我也看了下这个配置的目前的二手车行情,使用一年多点,1万多公里的还能卖105万多,精品点的岂不是108万左右!而这台新车指导价才110多万,是真保值啊,不愧是开不烂的丰田,保值之王的陆巡啊。

好了,今天的检测分享就到这了。我是检车家的一名二手车检测技师小强,我们检测的是二手车,一些易损件是用车日常使用中的消耗磨损小剐蹭在所难免,不能像一台新车那么看待,更多的是去关注车况本身和车辆的性价比如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,可以找我们来为你解决问题。

丰田兰德酷路泽这款越野神车,在国产停产后,仅能够通过平行进口的渠道进行购买。这款车最开始通过平行进口方式销售时,最低价格仅需要49万左右,但是目前兰德酷路泽最低配的价格在60万左右。综合购置税、保险等,兰德酷路泽即使最低配“落地价”也已经接近70万。高配GT版车型,售价在70万左右,“落地价”更是高达80万。面对价格如此之高的兰德酷路泽,它的高配GT版车型到底值不值得入手呢?

GT版车源全称Grand?Touring意思是长途旅行,定位偏向于城市巡航跟老款和常规型号相比GT版有6大特征:标配了20寸大轮毂、液晶仪表、电动尾门、GT包围、全新中网、熏黑大灯。这些配置对于一款70万售价区间的车型来说,算是基本配置。但是到兰德酷路泽身上就是高配独享。

部分GT版车源还会获得两种样式的真皮座椅,一种是真皮搭载菱格翻荣材质,另一种是新款的放射性的缝线打孔真皮座椅。并且部分车型还采用了nappa的真皮包裹。新款部分车源型号上还有后视镜转向流水灯,提升了档次感。简单来说,丰田以推出GT版为名,将一堆城市化顶级配置赋予了酷路泽4000和4600,并且贴上了GT尾标。需要说明的是GT版型号取代的是老款的大包围型号,而其他型号,包括老款的基本型,前小杠型和刀片小包围型号,在新款中都会继续保留

兰德酷路泽GT版与普通版本在车身机械层面上并没有太多变化,比如标配的:蠕行模式、坦克掉头、中央差速速。还有就是车身硬件:发动机、底盘、变速箱等核心部件都与普通版车型并无异样。所以在驾驶感受上,GT版与普通版本的兰德酷路泽并没有差异,仅有的差异便是驾驶的舒适感和科技感上略有不同。

总结:兰德酷路泽GT版综合考虑售价以及带来的实际驾驶感受上,个人觉得不值得购买。原因1:驾驶感受与普通车型并太大区别,但是价格相差10万元左右。2、舒适性配置均可以后期加装,且加装费用比原配会低很多。3:GT版属于有钱任性消费者购入,对于理性消费者,GT版性价比极低。70万区间可以考虑的车型也有很多。

兰德酷路泽2020款gxr多少钱(酷路泽vxr和gxr哪个贵)

兰德酷路泽2020款(2020款毒液版“陆巡”到店,獠牙格栅+V8发动机,战斗力十足!)

兰德酷路泽2020款(2020款毒液版“陆巡”到店,獠牙格栅+V8发动机,战斗力十足!)
  • 2020款毒液版“陆巡”到店,獠牙格栅+V8发动机,战斗力十足!
  • 丰田全新兰德酷路泽或2020年7月首发
  • 全新兰德酷路泽或2020年7月发布 搭3.5T动力

丰田“兰德酷路泽”作为丰田旗下的最具影响力的一款越野车型,不仅在国内受欢迎在海外市场也是如此,可以说这款车就是硬派SUV的一个不典型系列,也是这个级别的中的代表车型!而丰田也是为了提升这款车在市场中的竞争力,不断的推出特别版,当然了,市场上的反响也是不错的。图中的这款车就是丰田刚刚推出的一款毒液版“兰德酷路泽”,这款车采用全黑的车身,配合獠牙的格栅,以及V8发动机,战斗力十足。

全新一代的毒液版“陆巡”确实在外观上的改变非常大,整部车采用了全黑的颜色包围,整个战斗力的提升非常明显。正面的设计为一款类似于雷克萨斯的LX570的獠牙式格栅,同样采用了黑色的结构包围。与整部车的设计正好相一致。就连矩阵式的LED大灯组也加入了黑色的设计元素,所以整个点亮后的效果更是相当的直接!这款毒液版陆巡的机盖以2020款陆巡为基础,中间依旧是内凹式设计,也体现出了这款车的力量感!

其实从视觉上看,这款车比常规版陆巡要更大一些,但是真实的尺寸上,这款车和常规版保持了一致。因为整部车全部用黑颜色包围,包括轮毂方面也采用了全新的设计,整个带来的一体感更是相当的强烈!来到了尾部,外突式的LED尾灯与整部车的车型形成了明显的对比,此外它整个的后包围则是采用了一种宽体的结构,让这款车充满了气势感!排气则是采用了双边单出的结构,这点与常规版保持一致!

这款毒液版的内饰和外观一样以黑色为基调。但是在细节方面,这款车要明显的优于常规版!标准的四幅式的方向盘还加入了一些银色装饰,并且内部也是采用了全新的造型,也是区别于常规的设计。仪表盘没有采用全液晶的形式依旧是这款车的遗憾。中控台各功能区域按键划分也是比较规整,各类按钮旋钮都有恰到好处的反馈阻尼,在操作的时候相当舒服,个人感觉要比那种可触控的形式更方便!

动力方面,这款毒液版搭载的是5.7L?V8自然吸气发动机,其中它的最大马力为367匹马力,峰值扭矩来到了529牛米。与之匹配的则是8速手自一体变速箱,再加上非承载式车身,全时四驱,匹配上大扭矩和差速锁,整个在越野的能力上更是得到了翻倍。对于这款毒液版陆巡,你们有怎样的看法?

有海外媒体报道,丰田全新一代兰德酷路泽(代号LC300)或将于2020年7月首发。据悉,新车将保持现款车型的基本元素,包括硬朗、大气的设计风格,以及越野性能。

近日我们从相关渠道获悉,丰田旗下的中大型硬派SUV全新兰德酷路泽或于2020年7月发布。据透露,新车将基于TNGA平台打造,动力上将取消现款的V8发动机,被3.5T?V6发动机取代。此外,新车还有望增加混动版车型。

兰德酷路泽2020款(酷路泽GT怎么样)

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