吉利帝豪Gs右前行车灯一半不亮，哪里能维修 ♂
吉利帝豪Gs右前行车灯一半不亮，哪里能维修
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日间行车灯一个亮一个不亮，原因无非有三个，第一是线路插头电压不正常、第二是日行灯线路短路、故障、第三是灯泡损坏。
首先检查一下线路插头电压是否正常，一般小汽车的电压在12V左右，大客车、大卡车为24V左右。如果电压正常可以检查一下日行灯线路是否有松动、短路、熔断丝熔断等情况，有的话修复或者更换即可。如果都没问题那就是日行灯灯泡损坏，此时需要更换。
日行灯不亮怎么修？
日行灯不亮可以到4S店检修，因为涉及灯光系统、线路等问题是比较麻烦的，如果不熟悉线路的话，很容易会破坏原车线路，一般情况下，自己是很难修复的。
日行灯通电不亮怎么办？
日行灯并没有对应的控制按键，但在车辆设置里面有灯光控制，进入该页面就可以看到“日间行驶灯”的字样，上面会显示关闭或者开启。如果在设置中关闭了日行灯，那么汽车启动后自然不会亮起。
显示关闭的，在日行灯界设置界面中按下方向盘上的“OK”键，这样日行灯就会被设置为开启状态，重新启动汽车后就会自动亮起。
GS标配的LED日间行车灯，所有日行灯无法关闭的，不然怎么叫日行灯呢？欧洲那边这都是标配。
??????帝豪GL的日间行车灯的开关集成在灯光控制拨杆上。日行灯是指使车辆在白天行驶时更容易被识别的灯具，装在车身前部。也就是说这个灯具不是照明灯，不是为了使驾驶员能看清路面，而是为了让别人知道有一辆车开过来了，是属于信号灯的范畴。日行灯要满足基本的亮度要求，但也不能太亮，以免干扰他人。日行灯不同于普通的近光灯，其专门为白天行车照明而设计，使用了LED技术的日行灯，节能效果得到进一步提升，能耗仅为普通近光灯的10%。帝豪GL比较给力，全系标配。
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??????同时，我国也于2010年1月1日起开始实施2009年3月6日发布的国家标准《汽车昼间行驶灯配光性能》具体可以自行百度查阅，规范自己的驾驶行为哦。白天行车灯的目的就是为了交通安全。
帝豪GS日行灯大灯功率为55瓦。汽车前照灯汽车大灯，也称汽车前照灯，汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，车灯的使用及保养，是不可忽略的一般原车是卤素灯的话是55W，LED灯的话是35W的。
帝豪gs日间行车灯原理
LED日间行车灯是一款安装在车身前部的白天行驶信号灯，由于其采用的是LED光源，又在白天开启，日间行车中使用，故称之为LED日间行车灯，它的主要作用不是为了使驾驶员能看清路面，而是在日间行车视线环境较差的情况中提高车辆的被辨识性，让行人与车以及车与车之间可以更早更好的察觉和识别，提前预防事故，保障行车安全。
整套灯具采用LED光源，能耗仅为普通车灯的百分之十五，该灯具是一种新型绿色光源，不含汞等重金属，无污染，无噪音，无电子干扰，由于其绿色节能环保，美观大方，安全可靠，受到市场普遍追捧。
相关tag:帝豪gs更换日行灯
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吉利帝豪GS咋样帝豪GS为什么没人买 ♂
吉利帝豪GS咋样帝豪GS为什么没人买
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- 帝豪GS车怎么样值得入手吗
- 吉利帝豪GS的性能怎么样
- 【车主点评:吉利帝豪GS 性价比确实不错好看还好开】
- 吉利帝豪GS这款车它的内饰如何是你喜欢的吗
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- 吉利帝豪gs质量如何，二手车能考虑购买吗
- 【车主点评:我认为性价比不错的吉利帝豪GS】
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??????吉利帝豪GS咋样？
??????吉利帝豪GS是吉利旗下第一款跨界车，已经上市收到很多人的喜爱，但是随后的质量问题也在一定程度上影响了帝豪GS的口碑。吉利帝豪GS最受消费者诟病的为16款，从车质网公布的数据了解到，16款的吉利帝豪GS接到的质量投诉案例多达617个，而且问题还主要集中在“三大件”上，主要表现为发动机异响、变速箱异响、变速箱顿挫、变速箱无法换挡、汽车跑偏等问题上。
??????
??????要说令车主最头疼的莫过于发动机和变速箱异响问题了，这个算是投诉案例里的重灾区了。首先是发动机异响，部分车主表示帝豪GS高速行驶发动机有口哨声，并且在怠速时发动机会出现可怕的噼里啪啦的声音。而涉及到变速箱异响，手动车型尤为明显，故障现象表现为低档位啸叫，高档位会出现咕噜声，踩下离合声音消失。
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??????据某地吉利4S店的工作人员透露，店内确实有些车主过来检查异响问题，由于发动机以及变速器异响产生点各不相同，所以检查起来非常麻烦，他们也都积极配合车主，经过车主准许才会对核心部件进行拆解检查。此外，在保期内车辆可索赔核心部件，但周期会比较长。
??????
??????现在你知道为什么帝豪GS没人买了吧，其实说的就是16款的帝豪GS在质量问题上的缺陷过于严重，很多车主为此苦不堪言，才纷纷直言后悔入手的。当然，17款和18款帝豪GS目前还没有出现严重的质量问题，相比于16款在投诉量上明显少了很多，不过后期的市场反馈仍有待进一步观察。
??????
写在最后
??????16款的吉利帝豪GS 确实在质量上存在许多问题，但我们总不能抱着“一棍子打死”的态度来看待它的吧，既然人家还能在市场上继续高位驰骋，那就说明其还是有一定的实力的。极高的原创设计、丰富的配置、充沛的动力等，10万元左右就能买到这么一辆性价比颇高的跨界SUV，想来也是极划算的。当然，为避免入坑，还是推荐大家入手新款的帝豪GS。
吉利帝豪GS，整体的定位，是一款十分个性的小型SUV。虽然没有老大哥吉利博越的霸气，但是作为另外一种小众风格的它，本来就主打年轻人的消费市场。所以，帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下，还是拥有着很高的关注度。因为，对年轻人来说，金钱可能是最大的购选车阻碍。毕竟，刚出社会的人，不需要考虑家庭的用车，只要满足自己的上下班通勤，以及平时的周末出游就OK了。所以这么一款小型SUV，也就被推上了选车的考虑里！那接下来，我们就一起来看看，帝豪GS这款车，具体表现又如何呢？
外观方面：
吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言。左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看。在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性！侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似。并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅。一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车。
内饰方面：
内饰方面也是采用了最新的家族设计，比如一些西湖的元素，也是应用到其中。整体黑色的内饰，稍微有些沉闷，但是对于国人审美已经十分熟悉的吉利。肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板。在视觉上，起到了一个分割的作用。符合这个级别的年轻人的审美。
空间方面:
吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充物。让前排驾驶者可以获得一个舒适的驾驶位置，另外，方向盘还可以实现多向调节。让驾驶者可以调整到一个适合自己的驾驶姿势，当然，整个内部的空间，其实并不大。但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用,增加了不少的实用性。如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了。
最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择。比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择。丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择。所以，吉利帝豪GS这款车，还是比较推荐购买的。
AUTOHOLD很好用，特别是城市路况，等红灯时解放你的右脚。ACC我一直以为跟防碰撞是冲突的，只能开一个，其实是可以都开的。路况较好或走高速的时候可以用ACC，不用踩油门，解放你的双脚。
然后就是大家更为关注的毛病。开了两年四万多公里。出现的问题有：1、打开空调有异响，后检查为空气压缩机问题，4S店免费帮我更换了。2、低速踩油门有异响，后检查为底盘有颗螺丝松了，也不知道什么螺丝，就听说是两边都有的，然后一边松了，就有声音了，4S店免费帮我更换了。3、前排车窗放下有异响、门把手拉开的时候不顺滑。车窗异响给我加了润滑油好了，门把手还没去弄，自己加了些润滑油，好点。润滑问题是集中出现的，所以自我判断它的铰链部件啥的是不是都这么久要加下油。4、目前还有一个问题，就是低速踩油门反应慢，是这几天出现的。顿挫和反应不灵敏。还没空去4S店看，因为4S店离我家太远了。5、也就是小总结：吉利的售后挺好的，问题都帮我解决了，而且都是免费，有次保养有个刹车灯坏了我自己都不知道，4S店直接更换了。每次保养或者维修都会致电询问体验，但就是4S店在我们县级市还没有，每次都得跑这么远，费时费油。也因此，车出了希望对您有所帮助！
#选车理由 买车的时候也是看了好多款车，但是能给我留下印象的车并不多。刚好有位朋友是比较懂车的，他给我推荐了这款帝豪GS，我就抱着看一看的心态去试驾了这款车，试驾之后这款车带给我的体验非常好，各方面性能都很出色，所以我就果断选择了它。
#最满意 最满意的还是这款车的外观设计，一眼看过去很有运动气息，尤其是尾部非常的漂亮，大灯设计的也是潮气十足。
#最不满意 不满意的地方，就是后备箱的空间稍微有一点小，能够放的东西并不是太多，平时出门旅游的时候还是很头疼的。
#空间 乘坐空间总体来说还是可以的，毕竟它的轴距比较长，但是后备箱就显得稍微有点小了。
#外观 外观设计的很年轻化，侧面的腰线很流畅，中网设计的比较有力量感，显得很大气。
#内饰 这款车的内饰能够看得到沃尔沃的身影，每一个设计都体现了设计师的工匠精神，车内的用料也很厚道。
#动力 动力算得上是很充沛了，平时在市区我都不敢深踩油门，超车的时候速度很快，信心满满的。
#操控 车子开起来比较顺手，方向盘比较轻盈，高速行驶的时候会更沉稳一些，设计的非常不错。
#舒适性 就算是长途行车也不会感觉到很累，车内的噪音非常小，而且对于震感的过滤也很棒。
#油耗 现在还没做首保，车子还在磨合期，百公里的油耗才八个出头，比一般车省油多了。
吉利帝豪GS这款车它的内饰非常好看，是你喜欢的。吉利迪豪GS，颜值高，但动力表现是短板。相当不错。他进行了比较大的改编，变化的主要两点是用1.4t的引擎代替了以前的1.3t。是加上人造板外观的车型。所以现在这辆车都是动力1.8L和1.4t，有三种外形，优雅的板，人造板和运动版。包括苹果的carplay和行车记录仪，车上的PM2.5在内的所有功能都同样出色。
帝豪GS的第一个优点是颜值很高，无论是外形还是室内设计。都可以说是非常成功的。整个线条看起来很成熟。还有意大利小车那种很圆很美的感觉。现在这辆车都是三种外形的版本。运动版、人造板的外形都很漂亮，优雅地板相对不好。因为优雅版本的配置比较低，它使用没有LED灯台的灯，所以整个车看起来也没那么精神。
另一个重要的信息点是新的最小距离间隔，从180毫米增加到193毫米。所以通过性会比以前更好。我认为装修不管设计，工作材料，功能性都能给高分。这辆车在整个室内设计中基本上照搬了吉利的朴月，所以整体质感非常好，看起来很高档。吉利此前车辆的性能也非常优异。有高德的车辆航行板。
整个车系的配置也不错，包括车身稳定控制。胎压监测在内的所有系统都是标准配备。无钥匙进入和无钥匙启动都是标准提供的。除了最低的型号外，一般侧面安全气囊。大屏幕。包括驾驶记录器，还有这些配置。对于帝豪GS这样的小车，整个车后排的性能都很好。希望我的回答能够帮助到你，我也希望你能帮助我转发，点赞，多多支持我，多多关注我。如果有什么问题和请求您可以在评论区留言，我会一一回复。
完全够用,帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置,性比价非常高
在我们现实生活。汽车是非常普遍的存在，当然，他对于我们来说作用也很大，所以我们的市场需求量也是比较大的。同样，有需求的话，那么自然就有市场。所以很多人都纷纷投入到汽车市场，于是就造就了如今的这种局面。各种汽车品牌层出不穷，有自主品牌，也有合资品牌。那么对于我们来说，自主品牌的吉利gs，这款车怎么样呢，个人觉得，这个车非常的不错。它的性价比非常的高，对于我们来说，是比较值得选择的。确实如此，无论是他的颜值，还是他的配置，以及他的相关性能。整体上都比较均衡，非常适合大家。所以可以成为大家的不二之选，当然，因为它是自主品牌的原因。很多人在选择的时候，都不会考虑他。为什么大家会有这种思想呢？下面我们就一起来简单了解一下。
首先是，工艺上的差距。我们知道，汽车是一种机械，他在制造过程中，是需要很多不同的工艺的。按目前的水平，自主品牌与合资品牌，还是存在很大差距的。所以正因为如此，大家不放心他的做工，所以不敢选择他。
其次，技术的差距。除了工艺上的差距之外，自主品牌和合资品牌，他们在技术方面的差距也是比较大的。自主品牌的技术是有限的，所以他能提供的相关性能，也是比较局限的。那么自然，大家肯定不敢去冒这个险，所以都会选择合资品牌。
当然，随着社会的发展。我们汽车的制造技术也在日益提升，所以这方面的差距。也在逐渐缩小，对于我们来说，我们应该给予更多的信心，和支持，只有这样的话，我们才能够真正的越来越好。
汽车工业想要得到发展，势必会经历模仿成熟产品设计和技术的过程。而现如今部分自主品牌早已脱胎换骨走出了自己的风格，吉利汽车的外观设计可以说在自主品牌中具有着一定的代表性，涟漪式的前格栅已经形成了家族化的设计风格，具有极高辨识度的同时也能彰显一定的中国风元素。
2016款吉利帝豪GS分为运动版和优雅版两款车型。运动版相比优雅版的区别主要体现在车头和车尾的包围造型上。运动版车型整体造型设计更加年轻化，前包围处加入了很多镀铬装饰条，车尾上方扰流板有镂空设计，下方排气口尺寸要比优雅版更大。
另外，吉利帝豪GS线条紧凑，让它看起来有别于一般的紧凑型SUV，而是更接近两厢轿车的造型，这种跨界风格的SUV造型也更符合年轻人的审美。比较遗憾的是眼前这辆车的外观漆面保持的比较一般，在外观漆面上有18处瑕疵，车况不够完美。
外观是取悦别人的，内饰才是取悦自己的。而内饰设计和做工用料曾是诸多自主品牌的软肋，廉价的用料，粗糙的做工，老气横秋的设计都很难让消费者产生好感。虽说这辆吉利帝豪GS虽说是4年前的产品，但在它身上我们就已经看不到粗制滥造的影子了。功能区布局合理，做工用料扎实，在非常畅销的吉利博越和博瑞上也看得到同样的家族化内饰设计风格，真的可以和合资车型平起平坐了。
帝豪GS 2016款 运动版 1.3T 双离合 领尚版作为运动版里的次顶配车型，齐全的配置也是自身的卖点之一。什么8英寸中控触控液晶屏、无钥匙进入、无钥匙启动、1.52平米的全景天窗、定速巡航、倒车影像、驾驶模式选择、自动大灯、自动空调这些实用的配置它全都配备了。虽然配置已经非常的齐全了，但是卤素大灯，座椅没有电动调节这些是个遗憾。这些配置放到今天听起来没什么稀奇的，但是别忘了这辆车当年新车售价不到10万，如今二手车的价格不到5万。这么算下来，这辆车性价比也高了，配置也香了。
这台吉利帝豪GS搭载了1.3T涡轮增压发动机，最大功率129马力、最大扭矩185牛·米，匹配了来自格特拉克的6速干式双离合变速箱，百公里加速在12秒左右，表现平平的加速成绩，对于日常城市驾驶代步来说是够用了，但却和它这个年轻运动的外形大相径庭。在油耗方面，百公里9升左右的油耗比较一般，相较于它的排量和动力水平并没有什么值得夸奖的，而500元左右的基础保养费用也在这个价位紧凑型SUV的平均水平。
总而言之，如果你是一位刚刚进入社会的年轻人，没有特别充足的购车预算，想找一辆颜值在线，配置够用的紧凑型SUV，那这台既没有什么大问题，又有着比较高品质及超高性价比的吉利帝豪GS也许会令你满意。毕竟5万元以内，再想找一辆拥有这样配置水平的二手紧凑型SUV可不是件容易事。
#选车理由 选车的时候其实也看了很多款车，主要看的都是国产车，因为我觉得国产车的性价比还是非常高的，而且质量上也不必太做过多的担心，这些年发展的也是非常不错，吉利帝豪gs这辆车不管是价格还是空间外观我觉得都非常不错，还是比较符合我的审美的。
#最满意 首先最满意的就是他的颜值方面非常高，而且车子的油耗控制的非常不错，可以说得上是既有颜值又省钱的车子了。
#最不满意 也谈不上哪里不满意，就是个人觉得车子轮毂的样式我不是特别的喜欢。
#空间 空间上是完全没有问题的，坐在车里感觉非常的宽松，不管是前排还是后排，当时试驾的时候就都已经测试过，我觉得空间还是能满足我生活上的需要的。
#外观 车的外观我觉得真的是蛮好看的，特别喜欢吉利家的这种设计，很有辨识度，车头部分的中网很有个性，层次感很足，车身线条也是非常的流畅，看起来也不像是那种傻大个的设计，我很满意很喜欢。
#内饰 车子内饰方面也是非常的不错，整体的设计感觉非常的精致，坐在车里也不会给你一种廉价的感觉，功能按键的质感也很好，用起来舒服。
#动力 车子的动力还是相当不错的，虽然说动力只有1.4t，但是开起来还是蛮爽的感觉动力提升挺明显的，只要肯给油门超车都不是问题。
#操控 操控的话，其实我个人也不是特别懂，不过车子还是蛮好开的，转向变道都特别的精准，方向盘回馈力度也很好，刹车也非常及时。
#舒适性 车的舒适度还是非常不错的，座椅非常柔软，乘坐起来比较舒服，长时间乘坐也不会太累。然后车子的隔音方面做的也是非常棒的。
#油耗 油耗的话大约在7.5个左右，我觉得这个油耗是相当的省油了，控制的非常不错了。这么大的车子还要啥自行车。
吉利帝豪GS，整体的定位，是一款十分个性的小型SUV!虽然没有老大哥吉利博越的霸气，但是作为另外一种小众风格的它，本来就主打年轻人的消费市场!所以，帝豪GS在这个SUV十分热门的大背景下，还是拥有着很高的关注度!因为，对年轻人来说，金钱可能是最大的购选车阻碍。毕竟，刚出社会的人，不需要考虑家庭的用车，只要满足自己的上下班通勤，以及平时的周末出游就OK了!所以这么一款小型SUV，也就被推上了选车的考虑里!那接下来，我们就一起来看看，帝豪GS这款车，具体表现又如何呢？外观方面：吉利帝豪GS，依旧是和老大哥博越一样，采用了吉利家族最新的家族式设计语言!左右两侧的LED日间行车灯的造型，也是十分耐看!在日间的行车过程中，可以很好的提升安全性!侧面的造型，其实和奔驰GLA比较类似。并没有传统SUV那种很粗糙的感觉，反而做的十分的精致流畅!一点也不像SUV车型，更像是一种跨界车!内饰方面：内饰方面也是采用了最新的家族设计，比如一些西湖的元素，也是应用到其中!整体黑色的内饰，稍微有些沉闷，但是对于国人审美已经十分熟悉的吉利!肯定不会犯这样的低级错误，所以，在中控台的下方，还是加入了很多的银色饰板!在视觉上，起到了一个分割的作用!符合这个级别的年轻人的审美!空间方面:吉利帝豪GS的座椅也是做的十分不错，真皮的材质，以及很软的座椅填充物!让前排驾驶者可以获得一个舒适的驾驶位置，另外，方向盘还可以实现多向调节!让驾驶者可以调整到一个适合自己的驾驶姿势，当然，整个内部的空间，其实并不大。但是，好在帝豪GS的后排可以实现四六比的放倒功能，灵活多变的空间利用!增加了不少的实用性!如果偶尔出去驾车露营什么的，也能拉不少的东西了!最后：吉利帝豪GS的车身颜色，可以有多种选择!比如像类似于宝石蓝这一类的十分鲜艳的色彩，都能够在购买的时候去选择!丰富多彩的车身颜色，让更多的年轻人有了属于自己的个性选择。刚步入社会的时候，由于经济条件的限制，选购一辆通过性较好的SUV，也是一个十分不错的选择!所以，吉利帝豪GS这款车，我还是比较推荐购买的!
吉利帝豪gs和远景x6哪个好（同样都是吉利的车型，远景和帝豪谁更值得） ♂
吉利帝豪gs和远景x6哪个好（同样都是吉利的车型，远景和帝豪谁更值得）- 同样都是吉利的车型，远景和帝豪谁更值得
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随着社会的不断发展，我们的生活水平越来越高。在过去，交通不是很发达，出行一次需要耗费大量的时间；但是现在，因为改革开放，大家的收入呈稳定上升的趋势，生活幸福指数急剧提高，出行方式也变得多样化，比如公交、地铁等，连汽车也走进了千家万户。相信对车有一定了解的朋友都知道，汽车的类型有很多，每种类型针对的市场也不一样。那么，同样都是吉利的车型，远景和帝豪哪个更值得呢？接下来我给大家分析一下：
首先，远景这款车外观还是可以的，车身采用了大面积的镀铬装饰，尾灯也具有个性，一定程度上提高了车的辨识度；在空间方面，吉利的工程师也是考虑到国人的喜好，后排相对比较宽敞，一般情况下坐三个人是没有问题的，而且也不会感受到明显的压迫感；在动力方面，采用的是1.5L的发动机，日常上下班是没有问题的，油耗方面一般人都可以接受，根据资料显示，这款车百公里油耗在6左右，这个数据能满足大部分的需求。
其次，帝豪的价格相对要比远景要高一点，如果单单考虑价格的话，自然是远景比较划算。但是价格贵肯定有它的道理，帝豪在内饰上做了很大的提升，采用了悬浮式的中控屏设计，让整车显得非常有质感，做工方面很多细节也处理地比较到位；另外，在舒适性方面，这款车的底盘调校地比较好，在过减速带的时候，车的颠簸性不是很大，隔音效果做的也比较好，基本上在车内感觉不到外面的声音，驾驶体验感不错。
最后，我个人觉得帝豪更加值得，主要还是因为它的车机娱乐系统比较丰富，科技感十足，安全配置也比较全面，极大地增加了驾驶安全系数。当然了，这只是我个人看法，大家在选择的时候还是要根据自身的实际情况来，毕竟车是要开很长时间的。
吉利帝豪更省油。
吉利帝豪油耗是7.49L，吉利远景X6油耗是7.89L。
吉利帝豪是吉利母品牌之下构建的一个子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配备1.3TGeTecDVVT涡轮增压发动机。
吉利远景x6pro质量好。
1、吉利远景x6pro是一款空间大、颜值高，销售价格只在10万左右的代步车，它的车型内部外部的质量都是经过高级检测的，非常合格，性能也非常强。
2、吉利帝豪s玩家版是2014年的老款代步车，质量检测自然是比不上吉利远景x6pro的，并且它的性能已经落后了，在市场上已经停产销售了。
远景X6视线会更好，底盘要高一点，座椅也会相对高一点
单从视线来说，远景X6车身更高，坐姿相应较高，且目测其前挡风玻璃的倾斜角度相较于GS大一些，视线会更开阔一些，都是帝豪品牌，可以去店里试一下，自己感受到的最真实了。
帝豪定位比远景要略高，无论是车身大小、轴距长短、动力组合还还是车内配置、整车舒适性，都是帝豪要略好一点。两车比较的话，远景尺寸略小，轴距、内部空间都要比帝豪小一百号。动力输出方面远景的选择较少，帝豪在排量、动力方面，选择更多。
变速箱方面新远景的自动挡为4AT，新帝豪为CVT无级变速箱，远景要落后一些。安全配置上，吉利比较讲良心，远景除了手动车型，给自动挡两款配备了ESP，而帝内豪只是最低配的乞丐版没有ESP，其它版本都是标配。舒适性配置方面，两车相差不大，基本属于花钱买配置，但总的来看，帝豪配置更丰富，更高端大气一些。帝豪就像远景的PLUS版本。若说差别，远景便宜，选择面小。
帝豪比之略贵，选择更多，更上档次一些。
帝豪GS与远景SUV这两款车的关注度可以说都是相当的高，吉利用帝豪GS与远景SUV再次刷爆了我们的眼球，这两款车还是有着很高的相似度的，它们同样来自吉利，价位也是7万-10万，而且都是SUV车型，这可让喜欢吉利新一代SUV的朋友慌了神了，这两货到底怎么选择呢？
帝豪GS
指导价：7.78-10.88万
远景SUV
指导价：7.49-10.19万
我们挑选同样是9.4万左右的帝豪GS 2016款 优雅版 1.3T 自动领尚型（售价9.48万 以下简称帝豪GS）和远景SUV 2016款 1.3T CVT豪华型 （售价9.49万 以下简称远景SUV），来看看相同价位的两款车型差距在哪里，谁更加值得推荐购买。
外观
远景敦实/GS骚气
两款车的外观呈现出很大的差异，帝豪GS更像是一个小文艺青年，外观帅气是帝豪GS最大的特点，1560mm的车身高度使得帝豪GS并不太像一个SUV车型，而更加像是一个跨界车型；而远景SUV则更加像一个中年人，有着一台SUV该有的比例尺寸，大灯也十分深邃的感觉，像一个饱经沧桑的智者，远景SUV外观设计最大的特点是十分显大。
帝豪GS的尺寸为4440*1833*1560mm，轴距为2700mm；远景SUV的尺寸为4500*1834*1707mm，轴距为2661mm，在长宽高上远景SUV碾压帝豪GS，两款车型摆在一起远景SUV的块头要大很多，但是帝豪GS的轴距却更加长。由于尺寸上的差距较大，两车在重量上也有一些差别，帝豪GS的车重为1398KG，而远景SUV为1505KG，更大更重的远景SUV理论上油耗也会更加高。
内饰
GS更加有设计感
帝豪GS↑↑↑
远景SUV↑↑↑
内饰上帝豪GS更加具有设计感，采用了吉利最新的内饰设计语言，这种内饰设计最早是在博.越上见到，着实让我们惊艳了一把，不过相比之下远景SUV的内饰设计也比较出彩，设计比较漂亮而且采用了全液晶的仪表盘也是同级别少有的，科技感很不错，远景SUV的车内储物空间比较多，对于比较重视实用性的朋友来说很不错。
动力
同是1.3T/但GS更强
两台车都搭载的1.3T发动机，但是在变速箱上两款车出现了较大的差异，两车都搭载传动效率比较高的变速箱，帝豪GS使用的双离合变速箱，而远景SUV使用的是CVT变速箱，远景SUV的1.3T发动机比帝豪GS上那台1.3T发动机高出4马力，这应该是属于调校上的差别。需要提到的一点是帝豪GS的工信部油耗为5.9升，远景SUV的工信部油耗为6.3升，但是远景SUV的油箱容积却比帝豪GS小了5升，因此在续航里程上帝豪GS是更加优秀的。
配置
帝豪GS更加丰富
配置是人们选车的一个重要因素，相同价格下帝豪GS多出了电子手刹、一键启动、无钥匙进入、前排侧气囊、胎压监测，而远景SUV多出了天窗和前雾灯，就配置来说显然帝豪GS更加丰富，但是远景SUV使用的是多连杆独立悬挂，而帝豪GS使用的扭力梁非独立悬挂，这也是许多人在乎的。
总的来说，远景SUV更加大，配置也比帝豪GS差不多，是一个比较实惠的选择，而帝豪GS外观帅气，虽然空间不如远景SUV那么大但是配置更高，动力也更好，实用和帅气之间怎么选就看你的决定了。
快乐人生 吉利相伴
吉利帝豪gs在北京多少钱能落地(吉利帝豪GS在北京多少钱能落地用？) ♂
吉利帝豪gs在北京多少钱能落地(吉利帝豪GS在北京多少钱能落地用？)吉利帝豪GS在北京多少钱能落地用？
汽车市场中，吉利帝豪GS是一款备受青睐的紧凑型轿车。它以优秀的性价比和强大的动力性能赢得了一大批车迷的喜爱。无论是日常使用还是旅行出行，吉利帝豪GS都能提供出色的驾乘体验。那么，如果您想在北京地区购买吉利帝豪GS，需要多少费用呢？
首先，需要了解吉利帝豪GS的基本参数。该车分为1.4T和1.8T版，配备有手动和自动变速器。1.4T车型最大功率为130马力，最大扭矩为215牛米；1.8T车型最大功率为162马力，最大扭矩为235牛米。此外，吉利帝豪GS的尺寸为4640×1830×1470mm，轴距为2660mm，后备厢容积为480L，车重为1.3~1.4吨。
接下来，我们来分析吉利帝豪GS在北京的价格。目前，吉利帝豪GS在北京的4S店售价为13.98万元至19.98万元不等。其中，1.4T手动豪华型售价为13.98万元，1.4T自动豪华型售价为15.28万元，1.4T自动旗舰型售价为16.98万元，1.8T手动旗舰型售价为18.58万元，1.8T自动旗舰型售价为19.98万元。可以看出，吉利帝豪GS的价格相比同级别车型来说比较亲民，对于家用车型来说是非常值得考虑的选择。
但是，除了车价以外，还有许多其他的费用需要考虑。例如，购买保险、上牌费用、购置税等等。这些费用因地区而异，具体数字需要咨询当地4S店的销售人员。此外，吉利帝豪GS的保养保养费用相对较低，一般每年保养费用在1,000元到2,000元之间。因此，在购车前，需要加总所有费用，从而为自己的购车预算做好充分准备。
综合来看，吉利帝豪GS是一款性价比较高的紧凑型轿车，在北京地区也非常受欢迎。对于想要购买吉利帝豪GS的消费者来说，最重要的就是要根据自身的需求和预算，选择适合自己的车型和配置。同时，建议消费者在购车前一定要仔细了解各种费用，并在购车过程中严格控制成本，以便获得更多的优惠和福利。
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