您的位置 首页 > 资讯

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案

[本站 大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案上汽大众的二代胎压监测原装附件在装到车上进行自动匹配时,如果网关没有匹配好,或者传感器数据匹配出错,就会出现汽车在行驶过程中某个或者某几个胎压数据丢失的情况(具体看图一红圈处)。那么如何解决这个问题呢?这要从这款胎压监测的设计原理来分析。…

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案

上汽大众的二代胎压监测原装附件在装到车上进行自动匹配时,如果网关没有匹配好,或者传感器数据匹配出错,就会出现汽车在行驶过程中某个或者某几个胎压数据丢失的情况(具体看图一红圈处)。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图1

那么如何解决这个问题呢?这要从这款胎压监测的设计原理来分析。装在车胎内的传感器内部是靠2032纽扣电池来提供电力的,为了节省电量,提高续航时间,传感器设计了一个休眠模式,当汽车静止时,加速度传感器一段时间接收不到信号,就判定汽车处于静止状态,传感器转入休眠模式,当汽车再次启动行驶时,感受到了加速度,胎压就会正常显示了。如果胎压数据丢失,很有可能是传感器处于休眠模式没有退出来。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图2

这个就要从两个方面来避免,一方面是安装的时候,要将胎压监测传感器内的加速度计沿着轮胎切线方向安装,安装时传感器上会有一个小黑点(我们称之为防呆点)来标识加速度计的位置,方便安装时识别。另一方面就是传感器内部数据刷新,相当于对传感器进行格式化,然后来重新和网关进行自动匹配。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图3
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图4
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图5

对于第一个方面,一般安装时安装师傅都会做好,基本不会有问题,第二个方面就需要使用到一个手持设备,一般4S店或者具备改装能力的店里都有。具体步骤如下:

1.手持设备开机;

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图6

2.用方向键选择“获取传感器数据”;

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图7

3.将传感器靠近手持设备进行识别,完成数据获取后会有鸣叫声提醒。安装前做这步比较方便,但是安装到车上后做这一步就需要注意几个问题,一个是传感器要离地一定的高度,防止地面杂波对数据获取的干扰,最好是传感器与地面大于45°以上;另一个是手持设备背面来贴合传感器,需要来回多试下,找到一个信号最好的位置来读数。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图8

4.获取完毕数据后返回到主界面,选择“传感器刷新”—-按确定—-再按中间的信号键开始刷新,这时候手持设备始终靠着传感器不动,程序开始擦除原数据,写入新数据,直到146个字节的新数据全部刷新完毕就大功告成了。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图9
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图10
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图11
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图12
大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图13

开车上路测试下,胎压数据一直稳稳地显示在仪表盘上没有丢失。

大众原厂二代胎压监测数据丢失问题解决方案插图14
标签:传感器   数据   安装

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/50762.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部