比亚迪m6怎么样(比亚迪车子质量怎么样) ♂
比亚迪m6怎么样(比亚迪车子质量怎么样)什么是比亚迪M6？
个人认为比亚迪M6是非常好的，商业和旅行都非常合适，空间是超大，非常好，非常好
什么是比亚迪M6？
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比亚迪M6质量
质量，这种汽车的价格必须不可避免地有一些小问题。例如，如果可以接受的话，声音是什么，它不会影响使用。希望采纳。比亚迪宣布了2009年销售目标为40万台，支持现有F3（画廊论坛），F6（画廊论坛），F0三种型号，将有一个硬顶引擎盖将推出跑车F8（画廊论坛），中间车F4和F5，MPV型号M6，SUV型号S6等近年来，BYD在轿车轿车中相当竞争。这一次，将在M6在MPV市场中取出什么样的产品？我们不妨探索M6。简化的外观是现代的，但它仍然显示出一些模仿痕迹，早在一年前，M6的设计草图已经流传。几天前，事实上，这辆车也失去了河流和湖泊。从设计草图中，M6是圆形的，流线是圆形的，前面饱满。在设计开始时，M6设计风格放弃了传统的MPV保守设计理念，其次是当前风格的“大车”概念模型，车辆线与传统的MPV不同，类似于高端汽车，大气，没有损失。有一个轿车，也有一个豪华的恩典，在高端轿车中不可用。丰田的MPV模型，并不难以看待比亚迪M6外观与其关联我们看看比亚迪M6的真正的汽车间谍照片，但发现该设计充满了圆形，更折扣了吗？在很长一段时间里，我发现设计风格和真正的汽车有一个差异，但真正的汽车和丰田的Purvia（画廊论坛）怎么样？BYDM6和TOYOTAPURVIA的前面的外观仅限于以下几点：前灯位于保险条的前面，标签是波浪线;前盖和前盖的主盖作为桃子作为桃子;互联网的电源是梯形后者。其他地方，很明显痕迹太明显了。这也可能是设计行业是需要缩短设计周期，降低设计成本，以及必要的使用。另外，腰线的末端和向下几乎相同。车轮的尾部，后窗的形状，后保险杠的形状等，仅调整了背光组的形状。这种设计必然赢得尊重的尊重。可以说，从F3到F6到F0到M6，在这个部分的设计上，比亚迪穿过其他自有品牌的道路。F0和Yaris（画廊论坛我们已经看到），F3和Corolla，F6和Accord（画廊论坛）+Camry（画廊论坛），M6也是如此。刚从这条路中学习，比亚迪更加大胆，在分割区域，跨度更加跨度，他模仿的模型是在中国卸载销售的型号，或者与分部竞争的型号拉动模型价格差异。M6车辆长4795毫米，宽1800毫米，高1750毫米，轴距离为2950毫米，这是一个大7mpv。丰田Privia的形状尺寸为4795/1800/1750mm，轴距离为2950mm，7MPV大。这种尺寸的尺寸可以带来链条效果：底盘，框架，体钢尺寸也将类似，磨料发育不需要委托;上述三大雷鸣还可以带来室内配件的尺寸和规格。在这方面，参考或模仿将是全部的，不仅形状。数据很难促进高端，前景是观察提交人的数据是：丰田Privian进口汽车销售价格在大陆超过40万，而国内MPV模型，这与模型大致相当，主要是合资品牌的数量。卢尊，奥德赛（画廊论坛）等模型，价格也超过200，000.在过去的2008年，MPV市场是低谷的年，生产和销售额仅为1917万，197,400百万，含糊不清，暧昧，2007年，14.68％和12.56％。沿海城市有一个非常明显的特色。沿海城市有一个非常明显的特点由于经济危机和股票市场原因，由于商业客户丢失了大量销售影响。2009年，这种情况不会根本改变，MPV模型在公司销售能力的短期内难以扩展。与此同时，由于燃料经济，除非存在明显的空间，否则个人用户对个人用户的型号的吸引力也很小。为了应对市场条件，比亚迪的乐观情绪对固定的思维措施持乐观态度，价格战在他们的思想中是充满自信的。听取比亚迪的代表。“虽然目前的MPV销售额为小型国内乘用车，但MPV市场的整体利润率较高。”“市场上没有许多MPV型号，竞争不是太激烈，热门型号的价格约为20万。比亚迪拥有强大的质量管理和成本控制，对每个产品的成本有效的优势”，“比亚迪M6会定位高质量的MPV，这是第一次是第一个高端MPV市场。“显然，比亚迪的信心来自三个点：自行车的利润，成本效益的优势，独立品牌的第一次震动。对于比亚迪和其他独立品牌，前两点是冲突，因为汽车产品在舞台上，高成本价格无法保证高自行车利润。第三点，该角色是不可能预测的，而且它与产品经验有很大的关系。当然，我们有理由相信目前的市场，如SUV，MPV和其他跨境模型和市场空间。也许比亚迪应该使用电动汽车作为下一个M6头。
比亚迪M6的质量如何？
如您所知，M6是“礼貌的商务旅行社独家汽车”，外观是区别，大气，价格相当高。共有四种型号可用：2.0L手动舒适，2.0L手动豪华，2.4L自动介绍，2.4L自动旗舰。有关详细信息，请参见下文：1。电源：采用比例为483QB和三菱顶级4G69冠军发动机，节能和高功率促销和燃油经济性。：2.0L位移制造商宣布数据为8.9L（90km/h）;2.4L位移制造商数据为10.6L（速度为90km/h速度）;但也必须看看你在开车。3，安全：各种安全设备，一体式安全气囊，共同驾驶安全气囊，前凸起安全气囊，发动机电子防盗，关键发射系统......4，配置：丰富的技术配置推动了舒适的生活经验，如：无钥匙系统，汽车娱乐系统，罐车车载兰系统，安全辅助驱动系统等作为7MPV，比亚迪M6体尺寸为：长度4820mm×宽1810mm×高1765mm，关闭距离是2960mm，这也与Purivia非常相似（Puria体尺寸为：长度4795mm×宽1800mm×高1750mm，轴向距离2950mm）。外后视镜带炮塔灯和欢迎光线符合业务MPV模型的身份。同样，215/55R17尺寸轮胎也是热MPV型号的标准。它还用于Purvia的枢纽，福特M6的轮毂形状略微平庸。比亚迪M6使用前MCFESSON独立悬架和后牵引臂扭梁悬架。在电力系统中，比亚迪M6用于两种位移型号，使用2.0升BYD483QB发动机（最大功率103kW/6000RPM，最大扭矩186N·M/4000?4500RPM）是5速手动变速箱，2.4升三菱4G69发动机（最大功率118kW/5800RPM，最大扭矩215N·M/3500?4500rpm）匹配4速自动变速箱。
比亚迪M6怎么样值得买吗 ♂
比亚迪M6怎么样值得买吗
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- 谁帮忙说下比亚迪M6的优势、劣势，哪些好的地方，不好的地方
比亚迪M6外形大气，安全性高，配置丰富，值得购买。
比亚迪M6采用全新的前格栅和进气口，加之镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的配合，全新M6前脸显得更加大气简洁。尾部号牌上方加入了镀铬饰条，并加装了比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO，整体车身线条流畅。
比亚迪研发了360°全景影像系统，并首次搭载在新M6上。比亚迪新M6上的全景影像系统包括倒车影像监视、右前轮盲区可视、车侧安全辅助线等，通过车载显示屏幕可观看汽车四周，包括360度俯视全景和特定角度影像，最大范围直观了解车辆周边视线盲区。
比亚迪M6整体操控良好，离合较轻，视野不错，底盘调校的较为舒适，行车平稳。比亚迪M6的油耗与工信部提供的油耗数据相差无几，燃油经济性不错。
扩展资料
验车环节须知：??
1、查看车底和电瓶。看车底主要是看看有没有漏油，如底盘上有油污痕迹，就要考虑是不是那里漏油。另外，新车的电瓶也要看看接头处有没有腐蚀，尤其夏季阴雨连绵的时候，另外注意新车电瓶接头一般是松的，开走时一定要拧紧。??
2、打开引擎盖，发动车辆，听听发动机的声音。启动车辆后，用一个螺丝刀的一端顶住发动机，另一端顶在耳朵上听声音，听听发动机内部有没有杂音，比如环子声、敲缸声、气门的嘀嘀声等。
参考资料来源：百度百科-比亚迪M6
比亚迪M6这款车内饰做工比较精致，配置丰富；空间宽敞；比亚迪M6外观大气好看，整体车身线条流畅；整体操控良好，离合较轻，视野不错。
最大缺点:
外观内饰模仿痕迹明显；动力一般；发动机噪音大、异响较多。
外观:
比亚迪M6外观大气好看，全新的前格栅和进气口，加之镀铝组合灯和镀铬雾灯眉的配合，全新M6前脸显得更加大气简洁。侧面全新M6并无太大改变。尾部号牌上方加入了镀铬饰条，并加装了比亚迪家族式的炫彩发光后LOGO。
整体车身线条流畅，酷似子弹头的前脸造型酷似丰田某款车型，网友对比亚迪模仿痕迹过重的外观褒贬不一，但大多数网友持有肯定意见，如网友称“外观好看，长得像谁不重要，帅哥美眉也大都相似。”
比亚迪研发了360°全景影像系统，并首次搭载在新M6上。据了解，比亚迪新M6上的全景影像系统包括倒车影像监视、右前轮盲区可视、车侧安全辅助线等，通过车载显示屏幕可观看汽车四周，包括360度俯视全景和特定角度影像。
最大范围直观了解车辆周边视线盲区，相比一些车型屏幕太小、不能给用户很好的体验的情况，新M6借助比亚迪汽车多媒体系统的大屏幕，能给车主带来更清晰的视觉感受，帮助汽车驾驶员更直观、安全的行车。
比亚迪m62015年停产的，比亚迪m6是比亚迪汽车首款mpv车型，2010年7月20日比亚迪m6正式上市，共有2.0l和2.4l两种排量共6款车型，最后的年度款是2015款。
（ 查成交价 | 车型详解 ）
比亚迪M6 官方指导价：10.39-15.39万 元 ，综合评分4.22
2010年7月20日， 比亚迪 汽车首款MPV车型 M6 正式上市。
比亚迪M6实际油耗如何？
车主一：可以
车主二：比亚迪M6众多车友反映综合油耗只有百公里8至9升，高速行驶油耗低，低速因怠速高油耗控制不下来。
车主三：基本上就是在8.9的水平，算是比较的平均的了
车主四：10.9
车主五：不错，总体比较满意
车主六：还行，市区12升左右，长途8升左右
车主七：很满意，这么大的车，油耗居然不是我想像的那么高，市区跑得也不少，也开空调，大半年下来，平均油耗在12左右吧，仪表显示有时居然跑出过6.6/100KM，通过我的加油记录来看，平均每公里0.76元左右，呵呵，能接受！
车主八：显示油耗比实际略低1至1.5个油，综合油耗在9.5左右，高速相对多一些。这个车重已经算很省油的了。
车主九：车重1.7吨，百公里9.6油耗，还可接受!
@2019
比亚迪M6在2010年强势进驻MPV，产生的冲击力还是很强大的，凭借大气的外观、豪华的内饰、奢华的配置、丰富的车型、超高的性价比……挑衅了前辈MPV。
优势：
一键启：科技、方便，更显示出车主的尊贵气质；
二侧滑动：比亚迪M6的双侧滑动门宽大流畅，上下车更具便利性。
三排座椅：比亚迪M6的空间非常具有竞争力，2960mm的轴距保证M6超大宽敞的三排空间，尤其是第二排座椅安稳舒适。
四轮高刚性：17英寸的高刚性铝合金轮圈轮毂，放射状设计，重量轻、散热好、具备高刚性和高安全性。215/55 R17的轮胎，使M6拥有更佳的行驶稳定性和舒适性。
五心精诚服务：比亚迪M6提供2年或六万公里质保周期，保养价格在同级别车型极具竞争力。
六安全气囊：六安全气囊、VMP智能助力转向系统、ABS+EBD、四轮盘式制动、驻车可视系统、倒车可视系统等在被动安全、主动安全、资讯安全三方面为乘员提供全方位的安全保障，增强行车的安全性。
七座多用途：421型家庭正成为当下中国社会的主流模式，国人的消费理念也在转变，像比亚迪M6这样大空间、多功能的7座MPV备受推崇。
劣势：
比亚迪品牌美誉度有待提升；
M6的优势还不能让车友们广泛认知；
相关tag:2010款比亚迪m6怎么样
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比亚迪M6怎样？ 比亚迪M6有黑色吗？ ♂
比亚迪M6怎样？ 比亚迪M6有黑色吗？个人觉得比亚迪M6性价比非常不错，商务和出游都非常适合，空间超大价位适中，非常不错的
比亚迪M6品质还是很不错的，性价比很高的一款MPV，纵观整个MPV市场，比亚迪M6的竞争优势还是很明显的，超大的空间，大气的外观、豪华的内饰、尊贵的配置等等都全面超越同级别的老一辈MPV车型（奥德赛、Gl8……）。上市以来还是很受市场的肯定。
在外形方面与丰田普瑞维亚极其相似，流行的子弹头设计。【如果解决了您的问题请设为好评哈^^,如果对我的回答不满意，你可以追问我的哦，最开心就是能帮到你的忙^^】
比亚迪m6性能（比亚迪M6安全性能怎么样） ♂
比亚迪m6性能（比亚迪M6安全性能怎么样）- 比亚迪M6安全性能怎么样
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比亚迪M6安全性能还是 非常不错的，整体冲压侧围+3H高刚性车身+安全笼结构，前防撞钢梁，四门斜列式防撞钢梁，三段式溃缩吸能转向柱，6安全气囊（全座配备三点式安全带），溃缩式吸能制动踏板 这些都是非常好的被动安全设备，还有ABS+EBD，215/55 R17的轮胎，四轮盘式制动，VMP智能助力转向系统等主动安全设备，比亚迪汽车对安全方面的考虑还是 非常全面的，安全性比一般日系车型要好很多。
这款发动机相当不错，欧蓝德、戈蓝、陆风X8都用这款发动机，性能先进、技术成熟。
4at变速箱的确落后了一点，但换挡平顺，和发动机匹配相当好，维护成本也低。
参考资料：
三菱的Lancer EVO系列车型可谓无人不知无人晓，它的系列车型多次获得世界拉力锦标赛的冠军，而让它能取得如此多骄人战绩的利器就是它的4G系列引擎，而这种引擎使用的一项核心技术被称之为MIVEC（连续可变阀门正时）发动机，它可以改变吸气阀门的提升量及开闭时序。其特点是，无需使用节流阀通过吸气阀门便可调节空气量，德国宝马公司已经将其作为“ValveTronic S”发动机投入使用。 而三菱的MIVEC可对吸气阀门的提升量进行可变控制，三菱的MIVEC发动机采用在高速旋转时加大提升量的设计，这样一来，便可吸入更多的空气，从而实现输出功率的提高。另外，还可在低速旋转时防止泵吸损失，从而就可提高燃效。“其目标是将燃效提高10%左右”。该发动机还附带有节流阀，主要在可变阀门机构不工作时用于安全保护功能，以及用于调节吸入气压。虽说是用于调节吸入气压，而实际上节流阀则是接近全开状态。在实际投入使用时也将考虑配备节流阀。
我们以排气量同为2.4L的4G69发动机及4G64发动机做个比较，4G69发动机的提高并不仅仅停留在数据上，发动机的动力输出非常理想，噪音控制也很出色，不再因转速的提高而大幅增加发动机噪音，所以不用像4G64频繁换挡。虽然4G69的最大扭矩输出转速提高了1300rpm，但是低转扭矩仍比4G64强劲，轻踏油门已有很强的加速感出现，市区行车保持在2000rpm左右非常舒适，此时的发动机运转非常细腻。操控变得舒适的重要原因除了动力输出和运转细腻之外，最重要的是MIVEC系统带来的线性输出，而且这种线性的覆盖范围相当广，直到5500rpm才感到扭矩的回落，并且转速的攀升和扭矩的保持都非常自然，一气呵成。三菱MIVEC和我们熟悉的本田VTEC虽然都是可变气门系统，但是两者的目的完全不同，MIVEC的目的并不是压榨最大功率的输出，而是追求中后段平坦宽阔的扭矩输出，同时照顾到燃油经济性和废气排放，所以著名的三菱4G69发动机的中高转表现非常杰出。这就保证了日常车时动力储备，我们知道，日常在公路上超车时车速一般在60公里——100公里左右，这时正是需要发动机在中高转速下的表现的时候，三菱的这项技术可以让您淋漓地享受中速超车的快感。
18去参加高交会的，比亚迪不仅M6抢眼，它整个展厅都是微观群众，新能源汽车比较新奇，很多参观者都慕名而来啊。M6每时每刻都有人群围着，能在比亚迪众多展出车型中脱颖而出，不懂车的群众当然是被其高贵气派的外观所吸引，我细看了下，M6的前脸很像子弹头，给人一种有力有速度的感觉。车是全方位开放的，很多看客都尝试的坐了坐M6。咨询了下现场的比亚迪工作人员，说M6是“政商家三栖座驾”性价比很高，节能、安全性能都很不错。话说我主要是被比亚迪靓丽的车模吸引过来的。整个深圳会展中心最靓丽的风景线之一。
比亚迪M6是仿丰田普瑞维亚（俗称大霸王）。外观不错，时尚。也是一辆终合性较不错的好车。瑞风车你要是不讲外观，单从实用性上讲。并不比M6差。如果你又要性价比，又要外观时尚。那没得选择只有M6。如果单从实用性，性价比。外观无所谓。那瑞风了。
比亚迪m6手动挡变速箱加油口在哪里 ♂
比亚迪m6手动挡变速箱加油口在哪里
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变速箱加油口位于变速箱底部，需要将车子升高才可看到，变速箱下方有两个口子，位置较高的为加油口，低的为放油口。比亚迪唐搭载6速手自一体变速箱，该变速箱来自现代派沃泰，带有S运动挡以及ECO模式。
一般在发动机后面,缸体上,机油滤芯座旁边。上面有一跟线的插头,位于机油滤芯的前面油道上。
电子式机油压力传感器由厚膜压力传感器芯片、信号处理电路、外壳、固定线路板装置以及2根引线等组成。信号处理电路由电源电路、传感器补偿电路、调零电路、电压放大电路、电流放大电路、滤波电路以及报警电路等组成。
图1是传感器的结构图，图2是其原理框图。厚膜压力传感器是20世纪80年代出现的新型应变式压力传感器, 利用印刷烧结在陶瓷弹性体上的厚膜电阻的压阻效应研制而成。在陶瓷弹性膜片上直接印刷、烧结4个厚膜电阻，并通过导带连接成惠斯顿电桥。
当所测量的液位压力作用在陶瓷弹性体上时, 弹性膜片产生挠曲变形，与此同时，印烧在弹性膜片上的厚膜电阻也产生同样大小的应变，其中2个厚膜电阻受压应变，阻值减小；另2个受拉应变，阻值增大。这样，所测的压力值即被转换成桥路输出信号，而且信号大小和压力成正比。
1.确保1号活塞位于压缩冲程的上死点。确保凸轮轴正时标记与正时皮带罩上的标记对齐，曲轴链轮正时标记与油泵壳体上的标记对齐。注意：安装正时皮带时，确保正时皮带上的“KOA”字母能从发动机后面读出。确保皮带上的黄色标记与曲轴和凸轮轴链轮上的正时标记对齐。如果安装旧皮带，确保在拆卸过程中作的参考标记与所有链轮上的正时标记对齐。2.将正时皮带到安装曲轴链轮上，然后经由左侧凸轮轴链轮到右侧凸轮轴链轮。确保旧皮带按原来转动方向安装，新皮带上面的字母能从发动机后面读出。
因为活性碳罐电磁阀是间歇性工作，当拔下碳罐电磁阀上的软管后，等待电磁阀工作的时候，用手堵住电磁阀的一部分，如果能感觉到电磁阀一直在吸气或者不吸气没反应，这说明电磁阀损坏。正常碳罐电磁阀工作应该是间隙吸气的，此时即可判断电磁阀损坏了，建议更换改善现状。
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