汽车每公里使用成本？售价一百万的汽车，实际成本价到底是多少 ♂
汽车每公里使用成本？售价一百万的汽车，实际成本价到底是多少- 汽车每公里使用成本
- 售价一百万的汽车，实际成本价到底是多少
- 生产一辆10万左右的汽车，其真实生产成本是多少
- 一辆售价10万元的国产汽车，成本有多少
- 纯电动汽车的成本
- 汽车成本的定价方法有哪四类
- 一辆20万左右的车，一年费用大概是多少
确切点的方法是，满箱油跑的总公里数除以总升数
再乘以单升油的价格 大概点的算法，油价又上涨百分之二十
大排量汽车每百公里13升油，小排量汽车每百公里7.5升油，每公里分别吃油约0.8元和0.5元。
一般出行中过路，过渡，高速等收费每百公里约50元。折合每公里0.5元。
汽车保险、养路费、维修保养等，好车一年一万五，一般车一年7000，按平均一年跑二万公里算，每公里约0.75元和0.35元。当然跑得越多，平摊费用越低，但维修费用也高些。
以上统计概算，大排量汽车，行驶每公里费用约：2.05元，小排量汽车：1.35元。
希望可以采纳，谢谢
持一下国产车吗？把少交的钱，用在造车的技术上，质量上，安全上吗？……百姓自己也算一下，买1O万的车，成本才3，4万，买完后，在交付加费，保险费，年检费，交通罚款费等车子跟孩子一样，从你接手那刻起，每一天都在花钱。那么究竟一辆车每年要花费多少钱，大师来给各位算算，养一辆10万的汽车一年的费用，拿起你的计算器。
汽车作为工业制成品，自然逃脱不了“工业品”的属性。它有成熟的设计和快捷合理的生产线，也是现代工业大投入大产出的典范……税收4万元，包括消费税（3%-5%）+增值税（17%）+教育附加税+城建税+地税=大约车价的40%（有的城市无地税，故用大约。消费税按排量征收，3%-5%为1.6升以下排量的车型5000元，技术研发分摊2000元，模具生产设备分摊5000元，生产管理成本2000元，生产损耗1%，售后服务成本1000元，其它杂税杂费5%，厂家利润10%。真正成本大约在40000元左。
你说成本多少，利润多大。据说汽车的成本也不算高，一般占到销售价格的百分之三、四十，也就是说售价10万元的车，其成本也就是三、四万元之间的事。你不买国产的，企业要存活要利润，自然而然就会提供优质，价格低廉的产品！别说原来合资车怎么怎么贵，没有这些国产汽车价格就高高在上！没有他们，还会有后来。
算了，我觉得老百姓买车就不要操心这车成本价了，实在是没那个必要，只要产品合格性价比达到个人满意就可以了，现在的国产车其实家庭用已经不错了，没必要追求外国货，当然买车。
不同车企，其汽车真实生产成本是不一样的，毕竟车企不一样，车辆设定的价格也不同，其企业利润也大相径庭，一般情况下，国产车的成本稍微高一些，毕竟国产车用料足，配置高，性价比高，车辆成本自然也很高，合资车相对较为低一些，但是合资车的运营成本较高。10万左右的汽车，合资车的材料成本大约在4.5万元左右，而国产车的材料成本在5万元以上。
我们总是在抱怨，汽车价格太贵，消费者买不起，但是我们必须要清楚，一辆汽车仅零部件就要多达3万多个，一款全新车辆，需要耗时30个多月才能开发完成，请问，车辆的价格怎能不贵？除了车辆本身的材料成本之外，车辆还需要研发及组装，这就涉及到车辆开发成本和企业运营成本。
汽车开发成本一个崭新的车辆，也就全新改款的车辆或全新开发的车辆，研发周期大概是30个月，其研发成本非常高，基本都在10亿以上，所以，如果有一个车企拿出十个亿来造车，不要认为这种行为是财大气粗，这只是正常消费。汽车开发成本包括试验车辆制造，车辆模具制造，各项试验费用，工程师成本支出等等，一款全新车辆，仅试验车就要多达两三百多辆，按照每辆价格30万计算（定制车辆，价格很高），车辆的成本费接近1个亿；如果只是小改款车辆，车辆的研发周期大概是一年，这样的车辆成本较低，一般可以控制在5个亿以内。
企业运营成本，这就涉及到各个方面，企业水电、生产线维护、工人 成本、车辆各种耗材利用率等等，国产车企在企业运营成本方面做得比较好，尤其是长城汽车，能花1元钱就可以解决的问题绝对不会花1.1元，企业内部员工也都很自觉的养成了艰苦朴素的工作作风，降本增效，长城绝对是首屈一指的。
车辆的材料费用，开发成本，制造成本，广告宣传成本等全部考虑进去之后，车企开始制定车辆的官方指导价，一般的新车，官方指导价设置的都很高，企业获得利润自然也都很高。
车企利润率现在利润率最高的车企就是丰田，比大众的还要高出不少，毕竟丰田车辆的低性价比乃是出了名的，丰田车辆在实际销售过程中，几乎不会降价销售，宁愿少卖点儿，也要保住自己企业的整体形象，这也导致丰田车辆始终保持较高利润率的主要原因，最关键的是，即便是丰田车辆不讲价，丰田车辆依然卖得很火，部分车辆甚至出现了加价卖车的现象，根据相关统计结果，丰田车辆的利润率大概在8%~9%。
如果大家有时间，可以查看一下各大车企年度财务报表，丰田车辆的利润在全球稳占第一名。根据2019年第三季度统计结果，丰田利润率为8.7%，稳居第一位；宝马车辆利润率为8.6%，紧随其后；大众车辆的利润率大约为7.4%；通用的利润率稍微高一点儿，大约为7.7%。
汽车价格昂贵都是有一定道理的，毕竟汽车结构复杂，零部件繁多，并且汽车蕴涵了各种各样的高科技，中间可能还涉及到部分专利费用，汽车暴利时代已经过去，车企真正赚得钱少之又少。
对于价格为10万元人民币的汽车，10万元人民币主要包括税金，利润和支出。
第1部分：税收
许多人无法想到它。实际上，最大的成本是税收，约占40％。主要有增值税，消费税，购置税，土地税，地方教育税等。基本上，汽车的税费在35％到40之间，根据国家/地区的不同而略有差异。汽车总售价的百分比。与美国2％至8％的汽车税费（州际差异较大）相比，日本的汽车税费统一为7.5％，实际上要低得多。这是外国车便宜的原因之一。
第2部分：利润
利润可分为两部分：汽车制造商的利润和经销商的利润。对于市场上售价10万元的主流家用车，制造商将利润保持在10％左右，并防止偏差过大。 .经销商的利润是10％。 ％（一般经销商和4S店），但某些不受欢迎的型号降低了利润。假设汽车的所有利润总计为20％。
第3部分：费用
税费减少了40％，利润减少了25％。制造汽车的成本会保持不变吗？不，汽车的成本只有35％，因为广告和公共关系成本只有5％。换句话说，10万元的汽车制造成本为35,000元。在成本方面，发动机占15％，变速箱占10％，电子控制系统占15％，底盘占10％，其余为车身面板和内饰配置。
你感到难过吗？这是家用汽车的生产成本，这对于合资企业而言甚至更糟，所有合资企业都必须为向外国投资的技术转让支付费用。这笔费用通常不会有汽车公司披露，但是在作者汽车行业中，您总是可以向熟人咨询。大众汽车需要为每辆出售的汽车支付约10％的外国投资，以支付技术转让费用。北京现代汽车也占8％至10％。你怎么赚钱？仅制造成本是麻烦的。
合资企业将技术转让成本提高了约10％，因此必须“节省”诸如后防撞梁节省和电子稳定控制ESP节省之类的生产成本，以确保制造商的利润（海外）。ESP绝对不允许节省。每辆车节省一小部分，并节省全部利润，例如在后备箱中节省隔音棉，节省底盘独立悬架，节省发动机护板等，这将为您省钱，但缺点绝对是普通大众。
纯电动汽车由于结构的不同在成本的构造上面也是不同的，虽然电动汽车在结构上与燃油车不同，但是车辆基本上都是由三大件所组成，在三大件的基础上面，对于车来说，每个部分的成本基本上占有的比例是不尽相同的。说到这里那么纯电动汽车成本如何构成？
对于纯电动汽车成本占比最大的无非就是电池及动力总成，根据目前纯电动汽车的来说电池以及动力总成基本上占了车辆一半的成本，基本上来说占了整车的40%-50%的成本，不同的车型有些许差异，其次是电控和电机，基本上占据了车辆10%到20%左右的成本，根据相关资料显示，目前市场上一套160kW/16000转的三合一电驱动系统市场批量价格约为1.1万元，纯电动汽车其实是一个高度集成化的精密电气工程，每一个功能每一项性能都要相关的零件去实现，并且由整车控制器统一管理。
而传统的燃油车来说，发动机及动力总成系统只占总成本的15％。这一部分成本结构差异正是目前电动车成本高于燃油车的主要原因。综合来说的纯电动的汽车在成本上面主要还是来自三电的成本，在其它方面的成本结构与普通燃油车表现的相差不大。
传统燃油车的内燃机系统与电动车电机系统相比，有着较长的开发历史，其产量规模相对来说也比较大，电动汽车历史不长，应用的零部件规模也小，成本要高很
汽车成本的定价方法有完全成本加成法，目标利润定价法，盈亏平衡定价法和边际成本定价法这四类。一般说来，产品应该根据成本加上合理利润来定价格，但在很长一段时间里，中国汽车企业一贯推行新车上市高售价的策略，因此“暴利”成为中国汽车工业的代名词。
汽车定价的原则
目前，汽车定价不是遵循成本加合理利润原则来制定，而是根据市场上同类产品的价格、竞争对手的价格策略、企业对市场占有率目标诉求等因素，采用＂类比”的方法确定的，在中国现行的汽车市场存在的基本定价方法就有以成本为向、以需求为导向和以竞争为导向三种定价方法。
成本导向定价法是指以企业产品的成本为基础来制定价格，这种定价完全是企业以自身经营成本为首先考虑前提，也就是说企业先要快速回收投资成本。
一年费用总体维持在2.34万元左右。
1、汽油和过路费
以廉价实惠方式计算，小车每公里费用0.5元，过路费每公里0.5元，一年正常行驶里程1.5万公里，预期费用1万元。
2、停车费用
城市居民最关心的停车费用，各个城市差异巨大。一线城市中，广州住宅室内最高为4元/小时，商业计时为16元/小时，露天配套5元/小时。同样以经济模式估算，一年费用至少为6000元。
3、洗车费用
一个月洗四次车，每次30元，一年费用1440元。
4、维修保养及罚款支出
汽车每公里油费怎么算？油费是怎么计算的 ♂
汽车每公里油费怎么算？油费是怎么计算的- 汽车每公里油费怎么算
- 油费是怎么计算的
- 怎么计算我的车行程一公里要多少油费怎么计算
- 怎么算出一公里多少油钱
- 怎么计算每公里多少油费
百公里油耗=一定油量的体积（升）÷该油量下汽车可行驶的路程（公里）×100
例如：一辆汽车消耗A升燃油的情况下行驶了N公里，那么百公里油耗=A÷N×100。带入具体数字，如果一辆汽车消耗了4升燃油的情况下可以行驶50公里，那么该汽车的百公里油耗=4升÷50公里×100=8升/百公里，百公里油耗就是8升。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
油费的计算公式可以记为：油耗×油价÷100公里。
补充说明：
1、油耗×油价÷100公里。
2、计算出的结果就是多少钱一公里。
3、油耗就是汽车在行驶完100公里的耗油量。
4、等速油耗往往比实际油耗低。
当然，汽车百公里油耗不是固定不变的，不同的路况、承载量、气温、是否开空调等因素对油耗都有影响。
省油小妙招：
1、驾车需6个“减”，包括减少制动、减少空转、减少停车、减少掉头、减少开车窗、减少原地热车。
2、要常做检查保养、要平稳温柔驾驶。
3、刹车是汽车最重要的操作环节之一。踩刹车也是有讲究的，不同的情况，踩刹车的方法、力度也不同。
单公里油费的计算方法是用加油金额除以行驶里程来计算的，即加了200元的油行驶了400公里，其每公里的油费为5毛，具体计算方法是200/400=0.5元。
油费也可以通过百公里油耗来计算。经常会说8点几的油耗，9点几的油耗等等，指的就是100公里自耗油8升，9升等。如果要算一公里要多少钱，就是油耗 x 油价除以100公里。即加了100元的汽油跑了100公里，百那就没车辆的每公里1元。汽油一升是6元。那就是100元除以6元，就是加了16L左右的汽油，那你的车辆百公里油耗在16L。每公里一元钱。
扩展资料：
开车省油的小技巧：
1、减少制动。在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。
2、减少空转。要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。
3、高速行车时减少车窗打开频次。因为摇下车窗玻璃会破坏车辆的流线型加大空气阻力，从而使汽车多消耗燃油。
4、减少停车次数。在行车中，提前预见情况，尽量保持汽车运行惯性，利用车速处理情况，不该停的车不停，可停可不停的车不停，以减少不必要的油耗。
5、减少调头次数。倒车时车速低，油耗比前进时大，在行车中，应尽量减少汽车调次数，确需调头时，应尽量利用空载机会选择有利地形顺车调头。
参考资料来源：百度百科——百公里油耗
单公里油费的计算方法是用加油金额除以行驶里程来计算的，即加了200元的油行驶了400公里，其每公里的油费为5毛，具体计算方法是200/400=0.5元。
开车省油的小技巧：
1、减少制动。在行驶中，如果发现前面情况要提前处理，可采取摘挡滑行的方法，尽量减少紧急制动以减少因制动造成的能量损耗。
2、减少空转。要尽量减少发动机空转，停车等人时，最好熄火。
最直接的方法就是自己手动计算。
汽车每小时行驶多少千米（小轿车每小时行多少千米） ♂
汽车每小时行驶多少千米（小轿车每小时行多少千米）- 小轿车每小时行多少千米
- 汽车火车飞机每小时行多少千米
- 汽车每小时行驶多少千米
- 汽车一般一小时行驶多少公里
- 一般汽车一小时开多少公里
- 汽车一小时行驶多少千米
- 小轿车每小时行驶多少千米
比较大众化的小轿车，平均时速是60KM/h。
一小时最多能行驶多少距离，要根据车的排量来具体分析。例如，1.6排量的，最高时速也就是180KM/h，也就是说在各种客观条件都允许的情况下，一个小时最多跑180千米。
主要优势：
实际当中，因为有种种客观因素的克制，实际上跑不到最高时速。正常情况下，普通公路上，一小时的平均时速一般为60KM/h；高速公路上，一小时的平均时速一般为100KM/h，高速公路最高不能超过120KM/h。
1、客运汽车每小时大约为80到90公里。
2、火车如果是动车一般每小时200公里，高铁每小时为280到320公里，慢火车每小时120公里。
3、大多汽车的话，在高速，火车，普通的火车时速在160km附近，高速火车可以到250km，甚至300km，普通喷气式客机，时速在900km附近。
4、飞机以波音为例，每小时在800到900公里，速度的计算公式=S/t，科学上用速度来表示物体运动的快慢。速度在数值上等于单位时间内通过的路程，单位是m/s和km/h。
速度与速率的区别：
1、速率是路程与时间的比值，速度是位移与时间的比值；速度是矢量，有大小有方向，它描述物体运动的快慢，和反映物体运动的方向；速率是标量，有大小没有方向。
2、平均速率描述一段时间内物体运动的平均快慢程度。计算方法是v=△S/△t。平均速度：v=x/t。
3、平均速率并不是“平均速度的绝对值”。不能为零。
汽车每小时行驶多少千米要根据实际时速来计算，一般情况下，比较大众化的小轿车，平均时速是每小时60千米。
一小时能行驶多少距离，要根据车的排量来具体分析，例如1.6排量的，最高时速就是每小时180千米，也就是说在各种客观条件都允许的情况下，一个小时跑180千米。如果是2.4排量的车，能达到每小时200千米，也就是说2.4排量的车一个小时能跑200千米，同样是不受限制的情况下。
汽车在拐弯时车轮的轨线是圆弧，如果汽车向左转弯，圆弧的中心点在左侧，在相同的时间里，右侧轮子走的弧线比左侧轮子长，为了平衡这个差异，就要左边轮子慢一点，右边轮子快一点，用不同的转速来弥补距离的差异。
对于全时驱动车辆，车上装备有3个差速器，其4个车轮可以以各自不同的转速转动，并按照各自不同的地面附着力自动获得不同的扭矩分配，保证车辆获得良好的驱动力。
如果一侧驱动轮失去抓地力为什么车辆就无法前行？那是因为当一侧车轮失去抓地之后，相当于这一侧车轮的阻力为0，而另一侧车轮的阻力相对于失去抓地的这一侧来说太大了，在跟着壳体做公转的同时，差速器内的行星齿轮自身还会疯狂的自转，把动力源源不断的传递到失去抓地的那一侧车轮，车子只会呆在原地不动。
不同车型差别非常大，另外不同路况时速也有差别，市区一般2,30公里，限速一般40公里；郊区一般4，50，限速60；高速一般80到100。
拓展资料
乘用车
乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。
主要有：普通乘用车、活顶乘用车、高级乘用车、小型乘用车、敞篷车、舱背乘用车、旅行车、多用途乘用车、短头乘用车、越野乘用车、专用乘用车。
商用车
商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物，并且可以牵引挂车，但乘用车不包括在内。主要有：客车、半挂牵引车、货车。
参考资料：百度百科-汽车
这个要根据实际时速来计算。一般情况下，比较大众化的小轿车，平均时速是60KM/h。一小时最多能行驶多少距离，要根据车的排量来具体分析。
例如，1.6排量的，最高时速也就是180KM/h，也就是说在各种客观条件都允许的情况下，一个小时最多跑180千米；而如果是2.4排量的车，最多能达到200KM/h。
扩展资料：
第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。
同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里；同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。
道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。
参考资料来源：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法含实施条例
这个要根据实际时速来计算。一般情况下，比较大众化的小轿车，平均时速是60KM/h。
一小时最多能行驶多少距离，要根据车的排量来具体分析。例如，1.6排量的，最高时速也就是180KM/h，也就是说在各种客观条件都允许的情况下，一个小时最多跑180千米；而如果是2.4排量的车，最多能达到200KM/h，也就是说，2.4排量的车一个小时最多能跑200千米，同样是不受限制的情况下。
实际当中，因为有种种客观因素的克制，实际上跑不到最高时速。正常情况下，普通公路上，一小时的平均时速一般为60KM/h；高速公路上，一小时的平均时速一般为100KM/h，高速公路最高不能超过120KM/h；国道的话，一般是70KM/h，限速为80KM/h；繁华市区，不塞车的情况下，40KM/h。
其实，60KM/h也是众多汽车制造商在设计汽车安全结构以及做安全碰撞试验时用的参数，因为如果车速到达100KM/h以上时，安全性就得不到保障了。
另外，货车的话，要慢一些。因为货车本身车重就大，加上安全考虑，也不能跑的很快。
一辆小轿车每小时行驶约60千米，在国内按照目前比较大众化的平均速度来算，火车每小时行时约90千米，自行车每小时行驶约15千米，电动车每小时行驶约30千米。如果是高速铁路的动车，速度每小时220千米，小汽车高速上行驶每小时约110千米。
注意事项：
根据道路交通安全法实施条例的有关规定，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度：1、没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里；2、同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。
汽车每年保险费是多少 ♂
汽车每年保险费是多少
- 汽车每年保险费是多少
- 汽车保险一年大概多少钱
- 一般车险一年多少钱
- 一般的车险一年多少钱
一年大概交4000元。首先，车险分为商业险和交强险，交强险是国家规定强制要交的，商业险可根据自己的需要进行购买。新车6座以下第一年的交强险是950元，之后的每年会根据前几年的出事故情况对价格进行调整，就是越爱出事故的车它的保险费就得贵点。
购买汽车保险一年多少钱?
汽车保险一年大概交4000元。只要每年花4000元，既可以买个安心和保障，有可以在发生交通事故后，减少自己的损失，这样看来购买汽车保险是非常划算的。因此，建议广大朋友尽量多买几种汽车保险，收益的将是你自己。
首先，车险分为商业险和交强险，交强险是国家规定强制要交的，商业险可根据自己的需要进行购买。新车6座以下第一年的交强险是950元，之后的每年会根据前几年的出事故情况对价格进行调整，就是越爱出事故的车它的保险费就得贵点。
其次，一般若前一年没有发生有责任道路交通事故，交强险费用下降10%。若前两年没有发生有责任道路交通事故，费用下降20%。三个以及以上年度没有发生有责任道路交通事故，费用下降30%。若上一年度发生1次有责任道路交通事故，但不涉及死亡，交强险费用不变。若上一年度发生2次以及以上有责任道路交通事故，费用上浮10%。若上一年度发生有责任道路交通事故造成死亡的，费用上浮30%。
汽车保险种类及费用具体如下：
1、交强险950元(必须购买)；
2、车损险差不多1000元；
3、第三者责任险可以保5万、10万、20万，按10万算是600元；
4、盗抢险300多；
5、车上人员按5座算每座1万元就是100元左右；
6、以上项目的不计免赔加起来要400元；
7、自燃险50元；
8、玻璃单独破损按国产玻璃算100元；
9、划痕险300元；
10、以及这3者的不计免赔50多元。
法律依据：
《道路交通安全法》第九十八条规定：“机动车所有人、管理人未按照国家规定投保机动车第三者责任强制保险的，由公安机关交通管理部门扣留车辆至依照规定投保后，并处依照规定投保最低责任限额应缴纳的保险费的二倍罚款。依照前款缴纳的罚款全部纳入道路交通事故社会救助基金。具体办法由国务院规定。”
简要总结：
汽车每年保险费是多少？一年大概交4000元。首先，车险分为商业险和交强险，交强险是国家规定强制要交的，商业险可根据自己的需要进行购买。新车6座以下第一年的交强险是950元，之后的每年会根据前几年的出事故情况对价格进行调整，就是越爱出事故的车它的保险费就得贵点。
车险可分为基本险和附加险。其中基本险包括第三者责任险、车损险、车上人员责任险以及全车盗抢险；附加险包括玻璃单独破碎险、自燃损失险、不计免赔特约险等。另外，交强险也可算作广义上的第三者责任险，是强制性险种，车主必须购买。要看汽车保险一年要交多少钱，首先要看大家选择了哪些车险险种。不同的车险险种保费价格都不一样。不过交强险在投保时第一年保费几乎固定的，由国家统一规定，私家车6座以下交强险费用是950元，私家车6座以上交强险费用是1100元。从第二年开始交强险的费用会随着车主上一年度的出险记录多少，交强险保费也会有所浮动，奖优罚劣。如果想要保障全面的话，除了交强险外，一般都会投保几种主要的主险，主要是车辆损失险、第三者责任险、盗抢险以及车上人员责任险。车损险一般都是按照新车购置价计算保费比较保险，以10万的车辆为例，车损险价格在1500元左右。三责险保费价格看车主选择的投保金额了，有5万到100万不等，建议选择20万到50万保额的三责险，费用也就1000多块钱。不同的车，选择车险的情况也会不一样！
车辆保险一年大概多少钱与车辆价值、车险种类、投保金额有直接关系。一般私家车保险费用在2000到8000左右。
1、交强险这个作为国家必须投保的车险在第一年投保车险时价格是固定的，是960元，这是车辆的基本保险，没有这个基本保险，车辆是不允许上路行驶的。
2、商业险。
主要有：车损险，就是车辆出现事故损坏负责修理的车险，它是由机动车的价值决定的保险，保额就是机动车的价值，价值越高，保费越高。这一项一般要千元左右。
盗抢险：就是机动车被盗、被抢保险公司负责赔偿的保险。这一项也是与车辆价值有关，价值越高，保费越高。一般要千元左右。三责险,就是第三者责任保险，汽车在行驶中出现事故，伤到人，保险公司负责赔偿的保险，三责险一般是按照保额高低来计算车险价格的，三责险保额分为很多种有5万到100万不等，一般车主按照20到50万进行投保就可以满足车主的基本需要了。这一项也要千元以上。另有车上人员责任险也称座位险、玻璃险、划痕险、等等，对于10万左右的车，新车要3千元以上，随着车辆价值的贬值，最后保险费用要2000元左右。
一般来讲，私家车保险费用在2000到8000左右。
扩展阅读：【保险】怎么买，哪个好，手把手教你避开保险的这些“坑“
车辆保险一年大概多少钱与车辆价值、车险种类、投保金额有直接关系。一般私家车保险费用在2000到8000左右。
1、交强险这个作为国家必须投保的车险在第一年投保车险时价格是固定的，是960元，这是车辆的基本保险，没有这个基本保险，车辆是不允许上路行驶的。
2、商业险。
主要有：车损险，就是车辆出现事故损坏负责修理的车险，它是由机动车的价值决定的保险，保额就是机动车的价值，价值越高，保费越高。这一项一般要千元左右。
盗抢险：就是机动车被盗、被抢保险公司负责赔偿的保险。这一项也是与车辆价值有关，价值越高，保费越高。一般要千元左右。三责险,就是第三者责任保险，汽车在行驶中出现事故，伤到人，保险公司负责赔偿的保险，三责险一般是按照保额高低来计算车险价格的，三责险保额分为很多种有5万到100万不等，一般车主按照20到50万进行投保就可以满足车主的基本需要了。这一项也要千元以上。另有车上人员责任险也称座位险、玻璃险、划痕险、等等，对于10万左右的车，新车要3千元以上，随着车辆价值的贬值，最后保险费用要2000元左右。
一般来讲，私家车保险费用在2000到8000左右。
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