国机智骏是不是靠谱的国机智骏汽车有限公司是不是靠谱的 ♂
国机智骏是不是靠谱的国机智骏汽车有限公司是不是靠谱的
- 国机智骏是不是靠谱的国机智骏汽车有限公司是不是靠谱的
- 夹缝中求生存，造车新势力的未来在哪里
- 现在国机智骏的现状怎么样
- 新势力的上半场丨乘风破浪的哥哥们！蔚来、理想和小鹏
国机智骏这个有着央企背景的汽车品牌肯定是靠谱的！
这种靠谱，首先来自背靠国机集团的央企背景。在世界500强中，2019年国机集团位列第250位。国机智骏的股权结构中，国机汽车股份有限公司持股比例40%。新造车品牌一直伴随着争议和质疑，但央企的责任，让国机智骏的造车梦更纯粹。
其次，国机智骏的核心团队都是汽车老兵，而非来自互联网。造车挑战人类智慧的极限，没有深厚的专业背景，都是纸上谈兵。以国机智骏的带头人张欣为例，他是国内最早投身新能源事业的车企高管。早在2012年，张欣分管北汽新能源业务板块，两三年就做到了国内行业第一。
高水准的智造基地，保障国机智骏的造车梦不会成为空中楼阁。国机智骏工厂，规划占地面积1300余亩，总投资规模80亿元，一期年产能10万辆。此外，三国五地研发中心，储备右舵车型等举措，也彰显这家企业未来的国际化发展方向。
在汽车新四化浪潮中涌现的造车新势力，他们中的各大品牌无论受到的关注度高低，似乎大部分人都没对其发展没抱有太大的希望。一些造车新势力没有造车资质、一些甚至仅靠几张PPT进行融资后，还没有一台正式的量产车，便被残酷的市场淘汰了。
从时间节点上看，大部分的造车新势力都诞生与2017年前后这段时间，那个时候新能源汽车保持着连续增长，尤其在2018年车市下行之际，新能源汽车市场的体量仍旧有着不错的提升，那个时候业界很多的声音均认为新能源汽车已经迎来了爆发期，反观造车新势力们也一个个怀揣着对未来的美好设想，为品牌的发展制定战略蓝图。
而新能源汽车的瓶颈期在2019年下半年便来临了，根据乘联会的数据显示，虽然2019年全年新能源汽车累计销量达102.4万辆，但涨幅明显变小，仅有3.9%。而2018年全年新能源汽车的累计销量为98.5万辆，同比增长88.9%。
时间回到现在，2020年6月份，中国新能源狭义乘用车销量为8.3万辆，同比下降38.8%，环比增长25.0%；累计销量31.3万辆，同比下降44.0%。当然，如此大的跌幅其中还有一部分是疫情的影响。但疫情的作用也只是催化剂，加速了市场优胜劣汰的过程，上半年已经与博郡、拜腾、赛麟等企业走向了边缘化的境地，即便是造车新势力中最有知名度的那几家企业，表现也不算好。
数据显示：2020年上半年销量最好的造车新势力是蔚来汽车，它在6月单月的销量为3740辆，1-6月累计销量为14169辆，是造车新势力半年唯一销量破万的企业。理想汽车、威马汽车、哪吒汽车、小鹏汽车在2020年6月的销量则分别为1834、2028、1333、1123辆；1-6月累计销量为14169、9500、7686、5002、4202辆。零跑汽车、国机智骏、雷丁新能源上半年累计销量分别为1730、1501、1396辆，而云度汽车、爱驰汽车上半年累计销量分别为402、207辆。这样的数据表明，造车新势力之间的马太效应同样十分显著，头部企业占据了大部分市场份额。
而纵观现在的市场环境，造车新势力可谓是在夹缝中求生存。除了同行之间的竞争，造车新势力还要面对来自三座大山的压力，第一是原本就有着深厚新能源汽车造车历史与实力的企业，如比亚迪（代表产品秦EV）、北汽新能源（代表产品EU系列）。第二是便是传统企业地向电气化转型所推出的新品牌或车型，如长城欧拉（代表产品欧拉R1）、宝骏（代表产品E100），而无论合资还是自主、无论高端或低端，目前正有越来越多传统企业正在进行着电气化的转型。第三便是外资企业的入侵，比如特斯拉，旗下的Model?3在2020年6月销量再度破万，达14594辆，1-6月Model?3单车销量达到45754辆，成为了新能源市场卖的最好的产品。
夹缝中求生存、加上马太效应以及陷入瓶颈期的市场背景，对基础薄弱的造车新势力生存空间造成了严重的倾轧，下半年可能会有更多的造车新势力退出“战局”，而最终活下来的可能只有那么一两家！
你好，目前国际智骏的现状表现是比较出色的，虽然他成立了比较晚，但它的研发团队还是很强大的，而且其已经自主研发出五大电动汽车平台，至2023年前将会推出16款电动汽车，会全面覆盖各种车型。凭借强大的造车实力以及对市场发展的深刻洞察我相信他未来的发展也不会差。望采纳谢谢。
不美好的2020年转眼已经过半，相比于传统车企面对疫情的“快速转身”，新势力们在这半年里就真的有些“声音弱小”，今天部的小伙伴们绞尽脑针的一通回顾，发现在上半年搞过大型媒体活动的新势力车企，线上线下全算上也就5家，分别是小鹏P7上市及试驾、哪吒U山海经试驾体验、蔚来2020款ES8交付、威马EX5?Z上市、零跑T03上市。当真有些寒酸……
乘联会5月例会上说，今年有销量的新势力不过蔚来、理想、小鹏、威马、合众、新特、国机智骏、领途8家而已，其他吗？通通木有！虽然今天已经是7月1日，但是目前上半年各家销量尚未给出，看看今年前5个月的数字，抛开“独狼”特斯拉不谈，前三位置是被蔚来、理想和小鹏占据。都说，2020年是新势力你死我活的终结之年，最终留在战场上的不会超过三家，所以今天我们就先来回顾一下2020年上半场新势力三强——蔚来、理想、小鹏的表现。
我们先从动作最多的小鹏汽车说起。
小鹏汽车
上新车、增续航、拿资质、扩渠道，2020小鹏很忙
2020年小鹏汽车的重点显然是超长续航智能轿跑——小鹏P7。
于2019年广州车展开启预售的小鹏P7在今年1月19日开启了意向金翻倍计划；随后在2月小鹏向公众发布了“敢动P7实验室”小鹏P7征服黑河冰雪赛道的内容；3月12日，小鹏P7上了工信部和新能源双目录，其NEDC续航里程达到惊人的706公里；4月27日，小鹏P7正式上市，补贴后售价22.99万-34.99万元；6月11日，工信部发布小鹏P7新版本车型公告，其后驱长续航车型、后驱超长续航车型智享版及尊享版、四驱高性能车型NEDC综合续航里程均有不同程度提升，用何小鹏自己的话说，这应该是中国智造中第一个实现可OTA进行续航升级的量产车；6月28日，小鹏汽车在肇庆工厂正式启动了规模化交付……
当然，2020年最让何小鹏开心的是终于在5月拿到了梦寐以求的生产资质，而小鹏P7的生产地也最终落定小鹏汽车肇庆自建工厂生产。工信部一纸批文，原广东福迪汽车有限公司正式更名为肇庆小鹏新能源投资有限公司，小鹏汽车也借此成功拿下生产资质，从此告别“借鸡生蛋”模式，有了自己的一亩三分地，小鹏汽车再也不用担心别人拿着郑州海马说事儿……
其实小鹏肇庆工厂早在2017年12月就已经奠基，在去年9月就完成了封顶，此后为预生产进行设备调试，截至工信部公告发布时，通过小鹏P7工程试制车的小批量试生产，已经跑通并验证整个生产流程。6月，小鹏汽车还举办了“与鹏同行”开放日，何小鹏亲自充当向导，直播“逛厂”。
除此之外，小鹏汽车在今年还有一系列大动作。
比如，在2月10日复工首日推出的G3车主免费充电福利；比如，在3月2日向G3用户推送Xmart?OS?1.7.1版本OTA升级软件，新增车舱内净化“高温抑菌”功能；比如，4月2日小鹏G3新增3款车型并正式开售；比如，5月1日小鹏汽车11个城市17家销售店正式开业，其网络覆盖达到57个城市166家门店；比如，5月29日启动的涵盖8城市的X-Base极智体验营正在火热开展中；比如，6月9日，小鹏汽车推出动力电池终身质保服务及整车延保服务……
如果你也像小编一样仔细梳理一下小鹏汽车今年上半年的动作，就会发现，不管是推出新车型新功能加续航也好，还是举行上市试驾体验营开放日活动也罢，是扩充经销商网络也好，还是拿下生产资质加速工厂投产进度也罢，小鹏汽车就像何小鹏自己说的——我们还很年轻，一步一个脚印向前行，小鹏汽车的2020仿佛一点都没受到时局和疫情的影响哎……
对了，6月7日，昆仑万维前董事长、Opay?CEO周亚辉在朋友圈发了这张何小鹏、李想和李斌的合体照，并表示，待小鹏汽车和理想汽车美股上市时，昆仑资本都会奉上不低于2000万美金。由此，小鹏汽车赴美上市传言再次起势，有消息称，小鹏汽车已经向美股市场秘密提交了IPO文件，计划融资5亿美元，整体上市计划预计在今年7月到9月。
好吧，不管去割哪里的韭菜，不同于那些还挣扎在生死线上尚未有交付甚至尚未有量产车的新势力，小鹏汽车当下所做的每一件事情都是在认真造车，这真的很重要。通俗点说，因为造车这件事，如果总想着该怎么撤退，在中国这片最后没准只能活下来三家的战场上，是绝不可能成功的。当然，瞄准特斯拉的心，小鹏从未变过。
蔚来
70亿在手，未来我有！
相比于“2019年最惨的人”这个人设，2020年的上半场李斌显然要从容的多。毕竟蔚来在今年2月25日与合肥市签署战略合作框架协议，而4月29日蔚来中国总部落户合肥项目协议也结结实实的签署了，这也就意味着，蔚来将获得来自于合肥政府的70亿元战略投资，由此计算，蔚来累计融资金额已超过300亿人民币。
6月29日，蔚来汽车官方披露了投资最新进展，蔚来中国的法律主体蔚来（安徽）控股有限公司已收到来自合肥市建设投资控股（集团）有限公司等投资者的第一期33亿元人民币和第二期15亿元人民币的现金投资，而首期剩余的2亿元人民币也将根据约定付款时间由投资者在2020年9月30日前支付。
用李斌自己的话说，这笔钱是解了燃眉之急的！在2019年蔚来财报年会上，李斌表示，“今年一季度，我们逐步走出了最艰难的时刻。”彼时，李斌还为2020年立下军令状——今年一季度亏损环比降35%，二季度毛利率转正，年底毛利率达到两位数。
而产品层面，蔚来到目前为止并没有上市新车。在今年搞的最盛大的一场直播活动是4月19日在蔚来合肥制造基地交付2020款ES8，李斌亲自上场，交付的车主正是蔚来创始版的车主、蔚来粉丝中的网红选手“雨哥”。插播一句，蔚来是新势力中最热衷于搞直播的，除了这场盛大的交付直播外，最多的是全国各地上百家各家蔚来中心的抖音直播，随便数数也有几千场，简直不要太拼！
ES8之外，在去年蔚来日上亮相的全新车型EC6也在6月20日的深港澳车展上曝光了内饰；6月25日，风华正茂的EC6试制车下线，预计将在7月正式公布配置及售价，并在9月开始交付。
当然，还有一条让无数蔚来粉丝为之颤抖的小道消息，那就是蔚来首款轿车ET7有望在年底蔚来日上发布，或将在2021年12月量产并于2022年正式上市，当然，这是后话，对于新势力们来说，一年以后的事情其实都很遥远。
除此之外，今年3月，蔚来宣布将在2020年推出2.0版本家用专属桩以及20kW的家用直流快充桩，还将落地50+新的换电站；5月，蔚来官宣换电站数量已经达到131座，覆盖58个城市。今年4月，蔚来发布NIO?Pilot新款选装包，计划年内释放自动辅助导航驾驶功能。今年5月，蔚来ES6斩获工业设计权威奖项2020德国汽车品牌大赛最佳设计大奖。
可以看到，蔚来的上半年，最大的成就就是搞定了合肥政府的70亿投资，毕竟在这个所有资本都紧捂口袋的当下，在这个如皋政府灰头土脸的时间点，拿到这样的巨额投资唯蔚来一家，当然前五个月交付过万的成绩依然是新势力里最好的，也是合肥政府信任的根基和“蔚来可以语未来”的底气所在。
理想
10000辆交付，我就是这么快！
2020年理想汽车官方大新闻就一条，那就是6月16日，理想ONE?10,000辆交付，理想自豪的说，我创下了造车新势力全新车型最快交付1万辆记录。没错，从去年12月开始交付以来，理想汽车仅用六个半月的时间就完成了第一个10,000辆的交付，其中还包含了春节假期和疫情的特殊时期。
当然，理想的非官方新闻还是挺有的聊的。最大的瓜来自于罗永浩老师的“神助攻”。事情是这样滴——
5月30日，老罗转发了李大锤同学的理想ONE评测视频，还顺手自爆了理想ONE车主身份，当然，这也没什么，但是“理想ONE是你能在这个价位买到的全世界最好的车，它谦卑的售价让我感慨万千；500万以内任选，最后选了30万的理想ONE”这话可能就不那么舒适了，虽然是典型的老罗风格，但是显然是触发了网友的不适感，一轮轮的“你懂个屁”和“已拉黑”下来，本来的站台变成了理想的负面，我们也只能给理想一声“哎”深表同情……
笑归笑，闹归闹，理想汽车铺街的速度还是挺不错的，毕竟作为新势力里相对而言的“交付后来者”，理想ONE的速度还是让人安心的。根据中汽数据终端零售数据，今年前5个月，理想ONE销量为7,775辆，成为中国新能源中大型SUV市场（包含混合动力、插电式混合动力、纯电动、增程式电动）的绝对领先者，销量超过第二名到第八名的总和。这成绩也让理想以微弱优势“险胜”威马，首次站上季军宝座。
国机智骏汽车GX5里的智能科技系统是啥玩意啊 ♂
国机智骏汽车GX5里的智能科技系统是啥玩意啊
- 国机智骏汽车GX5里的智能科技系统是啥玩意啊
- 如何注册国机智骏App
- 国机智骏的三台车都可以无钥匙进入吗
- 国机智骏充电成功的显示
- 国机智骏车载导航能搜到卫星但连接不上,是什么原因
牛就牛在它智能，不要你动手！在上海车展时，听工作人员介绍过，国机智骏GX5的 Ze-link智能语音交互系统，听介绍不仅可以提供智能出行导航、生活服务攻略等等，解放你的双手。其中Super ID专属身份记忆识别，说通过声纹就能轻松识别你的身份，然后利用云端的Super ID进行信息的设定储存，之后座椅、空调、娱乐多媒体等，就自动调整到你平时喜欢的模式；此外，还能通过APP完成车辆定位、车门解锁、调节空调等多种远程操作，为以后用车提供了很大的便利，你说牛不牛吧？
方式如下：
1、下载app，点击进入注册页面。
2、点击新用户注册，选择注册方式。
3、若选择微信或者QQ就可以直接登录，但是选择手机号登陆的话就要输入手机号码，等待发送验证码。输入验证码，设置密码，输入昵称。就注册完成了。
不是的哟，只有GX5可以无钥匙进入车内。国机智骏GX5可通过手机APP远程操控来解锁车辆，同时进入车内后还可以无钥匙启动汽车，非常方便。另外，国机智骏GC1和GC2暂时没有无钥匙进入这个功能。
亲亲，充电桩授权方法，包括以下步骤：智能终端和/或自有充电桩通过通信方式与电动汽车连接，向电动汽车发出申请授权指令，电动汽车进行保存；电动汽车通过通信方式接入非自有充电桩；电动汽车向所述非自有充电桩发送所述申请授权指令；电动汽车将授权结果通过经通信方式接入的智能终端和/或自有充电桩发送至服务器。本发明解决现有技术中不同品牌的充电桩并不相同，因此用户需要在手机上安装多个app进行控制，非常麻烦的问题。
如果是电没充满的情况：一种情况是你的充电器没有连接好，要观察一下充电器上的指示灯是否正常点亮。第二个就是车上的电瓶出现了问题，电瓶老化严重，电瓶线束有问题，这个需要进行拆检维修。
摘要
车载的导航一般是端口不对 或者是天线坏了 很少有导航模块坏的 手机的话 有可能是你手机gps软件问题或是硬件问题。
导航是引导某一设备，从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类：(1)自主式导航：用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；(2)非自主式导航：用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。卫星导航包括GPSGLONASSBeidouGalileo。
咨询记录 · 回答于2021-11-18
国机智骏车载导航能搜到卫星但连接不上,是什么原因
车载的导航一般是端口不对 或者是天线坏了 很少有导航模块坏的 手机的话 有可能是你手机gps软件问题或是硬件问题。导航是引导某一设备，从指定航线的一点运动到另一点的方法。导航分两类：(1)自主式导航：用飞行器或船舶上的设备导航，有惯性导航、多普勒导航和天文导航等；(2)非自主式导航：用于飞行器、船舶、汽车等交通设备与有关的地面或空中设备相配合导航，有无线电导航、卫星导航。在军事上，还要配合完成武器投射、侦察、巡逻、反潜和援救等任务。卫星导航包括GPSGLONASSBeidouGalileo。
汽车天线换的是新的
请问是什么原因
稍等，我帮你查询一下
好
一般都是信号不好造成的，看看内部的GPS导航功能开没开。如果开了，拿到比较空旷的地方 背部朝上等个十分钟左右看看。如果还不行，估计是损坏了，可以到4s店进行修理。
是在4s店搞的，一个月了都没搞好
如果是全新的不行，可以要求4S店更换个
你是说更换个新的导航？
如果你的导航是全新的，更换上去不行的话，可以要求更换个
谢谢
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