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世嘉两厢尺寸(凯旋和世嘉三厢有什么区别)(世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程))

[本站 世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史,极富表现力;…

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

世嘉(C-QUATRE)是东风雪铁龙出击中高端两厢车市场的利器。自发布之后,世嘉(C-QUATRE)的欧尚设计、创新科技和冠军品质得到了众多积极进取、自信优雅、追求时尚的现代中青年人士的喜爱,10.88-16.18万元的价格则将使其如虎添翼。前脸造型充满活力、前卫精致。镀铬的双人字标志彰显了雪铁龙品牌的光荣历史,极富表现力;圆润的铝制发动机盖上线条清晰有力,象征强大的控制力和极度的精致感;飞去来器型前大灯与发动机盖和车身两侧相呼应。别致的造型与精良的技术内涵描绘出世嘉独有的精致。车主对生活的情调也是有一定要求,原车达不到要求,故进行隔音音响升级!

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

改装配置:

前声场:卡顿HQ206

后声场:卡顿HQ206

功放:卡顿1704

超低音:卡顿10寸超低音

隔音:聆听圣驾高端全车加强型隔音

猜猜多少大洋,没错一台果7就能解决!

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

门板内一层条状隔音

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

门板外层整块隔音

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

门皮隔音棉处理

选用聆听圣驾高端隔音,门板双层隔音,第一层止振降噪,增强钣金刚性减低外界噪音传入。第二层隔音增强密封性,把车厢与外界隔绝,形成最理想的听音空间。第三层再次减轻噪音传入车内!

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

后座底盘隔音

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底盘隔音

底盘一层减震板有效隔音减振,并增强钣金刚性。

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

二层吸音棉

底盘二层吸音棉对车体进行密封,隔音效果更佳。

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尾箱第一层隔音

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

第二层吸音棉

汽车尾箱因为是一个空腔结构所以要更加容易产生噪音。聆听圣驾工程师根据底盘的特点做了认真的止振处理,并使用吸音棉做了第二层的隔音处理。轮毂也同样做了隔音处理来保证车厢内的隔音效果。

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

引擎盖隔音

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

翼子板双层隔音

引擎盖隔音止震隔热处理能有效的降低引擎舱的机械共鸣噪音,大幅降低发动机辐射到引擎舱盖的热量,延长舱盖漆面寿命。翼子板能有效降低胎噪增加行驶乐趣!

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

前声场中低音安装

卡顿HQ206中低音安装效果。

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

四路功放放置座椅下

卡顿1704四路功放安置在座椅底下,既节省空间又不妨碍座椅移动。

世嘉两厢改装案例(世嘉隔音音响改装全过程)

10寸低音放置在尾箱

美国卡顿10寸超低音箱体放置尾箱,十分灵活可移动,补充低音相当给力!

有一个好的车载音响,在旅途困乏时,打开音乐,确实能让人耳目一新,车内的驾驶环境安静了对驾驶员的心情也好,开车会愉快!减少事故的发生!

标签:低音   底盘   处理   引擎   噪音

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