明锐隐藏功能如何开通 ♂
明锐隐藏功能如何开通
- 明锐隐藏功能如何开通
- 如何刷出斯柯达明锐的隐藏功能
- 斯柯达明锐2020款智行豪华版怎么刷隐藏功能
遥控钥匙按一下开单门,按两下开四门。
明锐作为上汽大众斯柯达品牌的第一款轿车,是与欧洲同步的先进车型,不仅秉承了斯柯达百年悠久造车历史以及德国大众集团领先的造车技术,也根据国内车主实际需求进行了大量的本土化、人性化设计改良,于2007年6月6日在国内成功上市,并迅速成为国内高端A级车领域最具竞争和实力的轿车之一。
2014年5月18日,Octavia全新明锐上市,9月销量已经突破万辆。来自市场终端的反馈信息显示,众多车主对全新明锐时尚的外观、高效节能的动力、宽敞实用的空间以及丰富的前沿科技配置所带来的高质驾乘感受给予了一定的肯定,产品口碑伴随着销量一路走高。
2018款斯柯达明锐于8月22日正式上市,新车搭载了3种不同的动力组合、共计7款车型,售价区间为11.99-16.99万元。其主要变化在于外观、内饰配置和动力的调整。外观方面,晶璨全 LED 分体式大灯, 融合捷克水晶切割元素,LED尾灯棱角分明,整车线条动感有型,整体造型比2017款更年轻时尚。新增9英寸多功能导航娱乐系统,雅致环保的内饰设计,提供舒适的空间感受;经典掀背式设计,带来 1580L的超大空间。 新增TSI 230 发动机搭载 7 速双离合变速器,拥有 200Nm 动力输出,百公里综合油耗仅 5.3L,经济与效能并行。
明锐汽车图片如下:
斯柯达明锐小白车主,这周末准备去提车,请问常规的一些功能以外,这部车还可以刷出什么其他的隐藏功能吗?斯柯达 明锐 ( 查成交价 | 车型详解 )小白车主,这周末准备去提车,请问常规的一些功能以外,这部车还可以刷出什么其他的隐藏功能吗? 这件事情4s店是不给刷的,只能靠自己啦,我是自己买了5053线自己刷的,论坛里面有教程,我刷的单解锁主驾车门,锁车响喇叭,转向三闪变五闪,安全带报警取消等等。祝你成功哦,慢慢摸索不着急。 有很多呀,比如摔门锁车,关闭自动启停,改变转向灯次数这样的。想要刷的话建议去买个车易升的OBD,买来连上蓝牙就能刷,甚至用搞线跟软件 同款车主,长按锁车功能,就可以解锁四窗升窗,很多其他品牌车主都是后改的这个功能,咱们这款车可以刷出来。 @2019
斯柯达明锐2020款智行豪华版通过电脑连接到行车电脑上,通过相应的代码就可以把隐藏功能刷出来。
可以刷出的全部功能有,运动仪表、导航隐藏功能、雾灯转向三下变五下、雾灯转向辅助、锁车音、汽车自动落锁、单门解锁、自动解锁、单开后备箱灯、挂倒挡,亮前雾灯、开通原车胎压监测、雾灯可更改行车灯,可以调节行车灯亮度、刹车灯爆闪、激活双雾灯、紧急刹车灯、雨天自动关窗、自动大灯、自动雨刷等。
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明锐雨刷的尺寸是多少?斯柯达明锐车身后面的雨刮器开关在哪里 ♂
明锐雨刷的尺寸是多少?斯柯达明锐车身后面的雨刮器开关在哪里- 明锐雨刷的尺寸是多少
- 斯柯达明锐车身后面的雨刮器开关在哪里
- 斯柯达明锐换雨刮器需要多少钱
- 斯柯达明锐雨刮器如何自检是否复位
- 斯柯达明锐雨刮器不喷水是怎么回事
- 明锐感应雨刷怎样调
- 斯柯达明锐雨刮器如何更换
- 明锐雨刮堵塞的清理
- 明锐的雨刮器多久需要更换
斯柯达明锐雨刮器尺寸为24X19 接口类型是明锐专用。
雨刷的动力源来自电动机,它是整个雨刷系统的核心。雨刷电动机的质量要求是相当高的。它采用直流永磁电动机,安装在前档风玻璃上的雨刷电动机一般与蜗轮蜗杆机械部分做成一体。
蜗轮蜗杆机构的作用是减速增扭,其输出轴带动四连杆机构,通过四连杆机构把连续的旋转运动改变为左右摆动的运动。雨刷电动机采用3刷结构以方便变速。
间歇时间由间歇继电器控制,利用电机的回位开关触点与继电器电阻电容的充放电功能使雨刮器按照一定周期刮扫。雨刮器的刮片胶条是直接清除玻璃上雨水和污垢的工具。刮片胶条通过弹簧条压向玻璃表面,它的唇口必须与玻璃角度配合一致,方能达到所要求的性能。
扩展资料:
雨刷器目前有两种:一种是传统间歇式,由驾驶者依照雨势以及视线状况自己做调整。跟其他普通车上装的雨刷器不同之处是它能根据车速的变化来自动升降刮刷速度。因为在同样大小的雨量中,车速越快,迎面的雨水越多,而且如果停车,雨刷的减速运行也就减少了噪音。
另一种雨刷器是感应式自动雨刷器,目前国内多使用于高级轿车上。它通过传感器感应雨量大小来自动调节雨刷运行的速度。雨量传感器的工作原理是由发光二极管对前挡风玻璃发出一道光束,利用光线在玻璃和雨滴之间运行出现的散射现象。
借助光束反射回来的强度,就能自动判断玻璃上的雨水量。若感应到水滴,雨刷就开始动作,而且还会依照当时的雨量大小自动调整雨刷运行的速度,使驾驶者不用自己动手动脑,方便又安全。
随着科技水平的进步,越来越多的车型配备了雨量感应式自动雨刷器。这种新型雨刷器能够大大提高雨天驾驶的方便性和安全性,原来只在高档车上配备,目前正在从高档车向中档车发展。
参考资料:百度百科——雨刷
上汽大众斯柯达明锐车身后面的雨刮器开关在主驾驶方向盘的左侧背面,具体的操作方法如下:
1、首先在上汽大众斯柯达明锐车辆方向盘左侧背面的位置,找到下图所示的雨刮器控制杆。
2、上汽大众斯柯达明锐车辆雨刮器控制杆“ITN”档位为间歇式雨刮档位。
3、上汽大众斯柯达明锐车辆雨刮器控制杆“LOW”档位为低速雨刮档位。
4、上汽大众斯柯达明锐车辆雨刮器控制杆“HI”档位为高速雨刮档位。
5、上汽大众斯柯达明锐车辆雨刮器控制杆右侧旋钮下面的档位为后雨刮喷水档位。
6、最后上汽大众斯柯达明锐车辆雨刮器控制杆ON为后雨刮开启档位。
你好,这款车更换雨刮器一般价格在120元左右。感谢使用,希望我的回答能够帮助到你,如果能帮到你那就太好了,如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问,我一定会竭力为您服务的!
①往驾驶员方向拉动操纵杆,前风挡玻璃清洗功能开启。
②HIGH为高速挡、LOW为低速挡。适用于不同的雨天环境,根据实际行车环境做出调整。
③在INT位置时,可利用拨杆上方的旋钮调节雨刮器的工作频率,此挡类似于自定义模式。
④开关拨动到“OFF”位置时,雨刮器关闭。
⑤1X:拨至此挡位,雨刮器工作一次,之后会自动回弹。
将雨刷电机上的旋转臂位置调整一下,定好位置即可。雨刷器不能自动复位还可能是雨刮胶条老化或者是有灰尘等异物夹在胶条与风挡之间造成的,使雨刷复位受到阻碍,可用湿布清洁雨刮胶条和风挡,必要时更换雨刮或者胶条。
导致雨刷器不能自动复位的其他原因:
1、刮水器连动杆与电动机轴松动。
2、电动机故障:回位铜环引线断路或自动回位触点与铜环接触不良。
3、线路故障:刮水开关至刮水器回位铜环引线断路。
4、刮水开关故障:引线断路或接触不良。
雨刮不喷水常见的几个故障点有:
-
雨刮水量不足。有些车雨刮水不足在仪表上面会有灯亮,提醒你需要添加雨刮水了。
请点击输入图片描述
2. 雨刮液选择不对导致天冷是结冰,把雨刮水壶给冻裂了。所以在选择冷却液的时候要选择防冻液型了雨刮液。根据你当地的气温,选择防冻多少的雨刮液。现在市面上有零度以下的雨刮液,有零下10度雨刮液。有零下25的雨刮液。
请点击输入图片描述
3. 可能是雨刮喷水马达出现了故障,不工作了所以导致雨刮不喷水了。
请点击输入图片描述
4. 雨刮喷水管路和喷水嘴出现了故障导致雨刮不喷水。
请点击输入图片描述
以上4点就是常见的雨刮不喷水的故障点。
斯柯达明锐的感应雨刷在方向盘右侧的雨刷总开关上有一个开关,拨动这个开关即可调出斯柯达明锐的感应雨刷功能,打开后车辆将根据前风挡的雨量传感器信号来决定是否开启雨刷片,以及开启雨刷片的刮雨速度,具体操作步骤如下:
1、踩下斯柯达明锐的刹车踏板。
2、转动斯柯达明锐的车钥匙至on档。
3、斯柯达明锐的仪表亮起,全车电源接通。
4、按下位于斯柯达明锐车内的雨刷感应功能开关。
5、此时的斯柯达明锐前挡风玻璃雨刷臂将根据雨量传感器来控制雨刷的开启。
1、先把钥匙在通电状态下转到熄火位置。
2、然后马上把雨刮控制器往下拨一下就会立起来。
3.拨一下就可以,然后雨刮器就立起来了。
4、现在可以把雨刮器拉出来,沿着雨刮器杆的方向(杆底部与雨刮器转动轴连接的部分)用力拉,雨刮器就下来了。
5、被拿下的雨刮片链接位置是一个小孔。
6、然后把新的雨刮片对应好直接插进去就好了。
明锐?英朗和明锐的优劣分别是什么 ♂
明锐?英朗和明锐的优劣分别是什么开不开天窗车内视线都一样,别人一看你的车说,不是车刮的就是不看说明书的懒人,我开自动档的车也是第一次,我买车的时候也看过英朗,买日本车就不爱国了,在1500转就好挂档,有个帖子说在1500转挂档(是自动挡的)我从来就没有再1500挂上档过。
- 明锐
- 英朗和明锐的优劣分别是什么
我今年5.4号买的逸仕版1.6AT,反射银的小明。原来看了速腾、307和轩逸,实在挡不住明锐的魅力,于是就买下了。裸车14.12万元,都办下来16万元。开了1570km,感到不错哦!比我原来的车强多了。我常在论坛里转,发现论坛里的新手特多,不是车刮的就是不看说明书的懒人,四门漏水的问题炒了快一个月了吧,没劲透了,实在看不下去了,发个迟到的作业帖说说自己的经验,大家交流一下,多批评指正啊!
1. 油耗:用93#汽油,先是350km长途和400km市内,平均油耗8.7升,(在市内开百公里耗油10升,晕死我!)在930km时跑长途后,油耗下降,保持在百公里7.8升左右,过了磨合期,相信百公里耗油在7升左右。我开车时,脚不重,主要是均速行驶自然就省油,我认为磨合期油耗高点这很正常。打油不要打满了,在市内跑,打满油相当多带一个人啊,增加油耗,所以我都打20升油,而且每次打油都坚持都记账,这样就知道这次跑了多少公里,油耗是多少,这个加油站的油好还是坏,花费的钱合适不合适,一目了然。
2. 车噪和音响:小明胎噪明显啊!谁知道除了换轮胎怎么降胎噪?不知道大家注意没有,明锐的逸仕版和逸致版的胎噪不一样的。逸致版轮胎是195,逸仕版的是205的,所以逸致版开起来的噪音比逸仕版的噪音要小一些。还有后备箱的的消音问题,(有图介绍。)我找了一大块毡子,薄厚自己看着办,中间绞开一个洞,把后备箱的备胎取出来,把毡子放进车内,中间的的洞穿过螺丝帽,再放备胎拧住,好了,消音完毕!看看还不错。跑起来后,车内后备箱就没有发出噪音来,花费0元。(我认为比消音棉好多了,花那钱忒亏,呵呵)音响不错哦!赞一个!我用的是正版CD,我这开车不爱听音乐的都开始听了,收音机收的台还算多,音量清晰,就是在发动汽车时,收音机暂时失声10秒左右(好像是通病?)还可以接受!
3. 驾驶问题:我的小明是自动档的,我个人认为不管是夏天还是冬天,热车都是重要的,就是时间长短的问题,夏天可以1分钟左右,冬天可2-3分,主要是习惯问题。我开自动档的车也是第一次,自己琢磨一下,看看大家认为对吗!R倒车档,倒车雷达不错,到底是原厂生产的,好用;N空挡,在等红绿灯时用,不用它好像也是不行,偶然用几次,磨合一下嘛,千万别空挡滑行;D行驶档,我一般在人多,车多时用它,比如绿灯了,D档走,如果用D2或D1,但是问题来了,平均油耗显示就高了,如果你在乎油耗,你眼睛必然扫驾驶屏幕,就怕不小心前面一个急刹车或穿出个人来,你正好没看到………嘿嘿。在D档行驶的时候,看到驾驶屏幕显示D2或D3,手抓住把柄向右侧挂档,如果速度快的话,直接就上D3或D4,在正常行驶中,我都用手动D3.4.5.6来驾驶,油耗明显低,驾驶屏幕的瞬间油耗不用追求什么最低油耗,你一抬脚滑行,瞬间油耗就是0,脚轻抬油耗自然降低,但是要分什么时候,后面有车,你脚轻抬的话,速度自然降低,小心后面车啊;高速S档,我一般在70以上挂它,油耗增加,动力明显加快。问一下还有人在什么时候用过S档?P停车档,停车时候用它,或等红绿灯时候,有一次在等红绿灯时,绿灯了,我光和别人说话了,挂错档了,挂到N档,一脚油门上3000转,心里那个疼啊!呵呵,只有自己经历才知道啊(当然最好别经历)对了,停车注意要拉手刹。
4. 在市区开车油耗自然升高,我的平均速度是15km,速度慢啊!全是市内跑的,油耗自然高了,我跑了一圈高速百公里耗油6.5个,我也没怎么高兴,就是想,唉!在郊区住的人开车一定省油啊,车少速度快啊,嘿嘿!想省油开车就要均速行驶,这是最重要。我个人认为小明动力充足,1.6家用是足够了,宽敞,有时候乍一看像1.8的,真是大,开着银色明锐在大街上跑真是扎眼,我想在国内1.6的车型明锐算是最大的吧,我个人认为比速腾和307都强。
5. 装饰:迎宾版我没加,两年后再加,到时候脚踏的有划痕了,再加也不迟。天窗没加,(以后加也没准)北方灰尘大,加天窗是抽烟的最好排气方法,管用。开不开天窗车内视线都一样,还有开天窗可以满足虚荣心的,别人一看你的车说,“还有天窗啊!高级啊!”o(∩_∩)o你就可以小资一下了,呵呵……但是对我没用。四门漏水?!我的小明没有发现,我问其他开明锐的人也没有发现,我想是个案,不知道网上炒四门漏水的事情是真的还是假的。顺便说一下,发现漏水实在是闹心吧!一想十几万的车咋漏水啊,明锐的车主实在人不少,有问题就说,是好的!但是,你赶快去解决问题啊!说实在话,日本车的车主也有漏水的,但是他才不敢发帖子说出来,到时候别人说了,活该你开日本车,这不是自己打自己脸吗?我第一辆车买时也漏水,现在想想,,第一辆车大家当然在意了,开了两年后,你回想一下,实际就那么回事,车就是工具,就看你怎么用它,明锐是好车,要不你也不会买它吧!多大点事啊!
6. 地胶问题,我认为南方多雨,潮湿最好不要铺地胶,北方风沙大,铺地胶还凑活。明锐的脚垫有卡子,铺地胶后就要卸卡子,我的明锐没铺地胶,开个3-5年车内脏了,再铺就可以了,到时候新手变老手的时候,你再做内饰就会有自己的想法,不会像刚买车的时候那样冲动,装了一大堆没用的还挡视线。(但是有人就是喜欢改装,都是爱车的人啊,支持!也没什么不对的,自己喜欢就好。)
7. 杂项:开车最好不要超2000转挂档,有个帖子说在1500转挂档(是自动挡的)我从来就没有再1500挂上档过,我是在1800-2000转的时候挂档,我想在1500转那一定是速度在60km以上的时候挂档,因为速度已经上去了,在1500转就好挂档,在市内跑时,自动挡在1500时绝对挂不上去的。你如果看到这帖子,咱们详细交流一下。在刚起步的时候由P档挂到N档,就是空挡,再系上安全带,再挂D或R档行走,这样就消除刚启动的异响了,对变速器也有保护作用,又热一下车,一举三得,建议自动挡的朋友都试试,别嫌麻烦。
8. 还有,有人说明锐车标像吉利,我原来的车就是吉利,像就像呗,第一次买车的时候看中飞度和雨燕了,当时论坛上尽是骂日本车的,买日本车就不爱国了,谁说的?我现在也认为雨燕的车不错。靠!我当时一想,我买吉利,我在北京市内开吉利车到处跑的时候,也没感到有什么丢人的。呵呵!最近跑高速平均速度90-100km,满载啊,心疼,但是小明表现还不错,也不敢跑太快,一路上尽是被人超,过了磨合期跑个140解解痒。对了,车常满载的话前轮2.4,后轮2.5,不满载的话都是2.4。胎压高跑起来噪音确实高,建议胎压2.4-2.6之间。
明锐车主,也开过同事的英朗GT,说优劣觉得谈不上,这个事就是萝卜白菜各有所爱,公司两辆明锐,两辆英朗GT,车里边用的件咱不清楚,论乘坐空间的话明锐确实够可以的,比英朗是要宽一些感觉,论中控台的风格,个人是喜欢明锐的,相对简洁。
我买车的时候也看过英朗,不过还是选了明锐,感觉这个价位里优劣不明显,完全看个人需求和喜好
昏暗的灯光下,发现荣威RX3别样的美,感觉特别有味道 ♂
昏暗的灯光下,发现荣威RX3别样的美,感觉特别有味道
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那天出去吃夜宵的时候,看到我的小车停在楼下,昏暗的路灯下,感觉特别有味道,就拍了两张图片,今天借着
拍照技术虽然不咋样,但是我车子好看,随便拍,我感觉都好看,作为一名90后,平常也算是走在时尚前沿了,但是论坛我真的很少来,我的车子虽然已经买了有一年了,但是一个帖子都没发过,最近看到身边的朋友都在玩论坛,所以我也来论坛发个帖子分享一下我的车子,荣威rx?3,小秀一下
我的rx3是1.6自然吸气的,也就是自吸的顶配落地价11万多点,自我感觉性价比还是比较高的,配置也挺全的,倒车影像,倒车影像,全景天窗,电动座椅,定速巡航,基本配置都挺全的,当时还看了不少合资车,要是都按rx?3这个配置,没有十几万根本拿不下来
rx3的内饰是我喜欢的黑色系列,银色的点缀恰到好处,多功能方向盘手感不错,因为有电子助力,开起来还是比较轻松的,另外多功能方向盘还可以调节重力,喜欢轻点的也可以调轻点,我一般调中等的就挺好的了,细节也做的不错,门板和仪表台都是软包,手感很好,而且空调的出风口位置在大屏上方,调节起来比较方便
动力还不错,cvt的变速箱开起来比较平顺,平常主要是上下班开开市区开的比较多,油耗现在显示的是6.8百公里,感觉油耗还行,当然我肯定是想越低越好的
液晶大屏和平板一样的触摸屏,智能3.0系统很多操作都可以在上面完成的地图导航的升级是免费的,内置的是高德地图和手机地图,车载导航不同rx?3的地图不仅可以高精准定位,也可以根据车速变化来调节大小,每次出去玩不知道吃什么的时候,我就会把地图切换为美食模式,直接在大屏上选择附近的比较有特色的美食,非常方便
车顶还有行李架,虽然我不用,但是装饰效果不错
听说现在出的新款rx?3,还可以选装一体式安全座椅,家里有小孩的,真的是可以考虑一下
全景大天窗,开车的时候我最喜欢开,开了全景天窗以后,你会感觉开车的视野都会变得特别好,空间也会变得更大,反正有天窗感觉就是舒服
无钥匙进入一键启动的哦
双色的轮毂还是比较吸引眼球的
写用车的感觉,拿出来给大家分享一下,看看看我车的颜值咋样,要是出去玩能不能吼住全场?
以前的我,总是觉得上班的路是那么枯燥无味。还好有RX3的陪伴,我才能勉强坚持下来。而现在,我却觉得上班路原来是这么多姿多彩。打开天窗,略带凉意的空气涌入肺腑,莫名感到开心。可能由于这次疫情的关系,我在家待得太久了。现在哪怕只是开车出来转转,都能让人开心。这都多亏了经过一线人员以及大家的共同努力,疫情也得到了很好的控制。最近我也听到个令人振奋的消息,那就是荣威推出了四重暖心抗疫保障,身为一个RX3车主,对于荣威的做法我还是非常赞同的。
算算日子,RX3提回来也有半年时间了,各方面的表现也没有让我失望。
虽然半年过去了,但RX3看上去依然美丽。而且多亏了我的先见之明,选了红色颜值一点都没有褪色。
另外RX3流畅的线条我也很喜欢,很灵动。
顺带一提,RX3的车尾也很有个性。内切式线条加上连接尾灯的镀铬条,非常有辨识度。
RX3外观做得这么好,可能会有人担心内饰不行。但我可以告诉你,RX3的内饰同样给力。黑色风格加上银色装饰,看着还是很有质感的。
做工用料也不错,不少地方都用了软包材质,接缝什么的也处理得很好,不会显得松松垮垮,有大厂风范。
而且RX3上还是咱们年轻人喜闻乐见的互联功能。像里面的地图、音乐等都是实时在线的,还支持御用控制,用起来真的特方便。而且在疫情期间也帮了我不少忙,比如地图与疫情实时联动,让我可以随时掌握详细信息,在我出行的时候也能帮我规划最佳路线,非常贴心。再加上远程控制、智能语音等好科技,实力派互联网?SUV?不是说说而已。
(文/张祁有)近日,车友头条获悉新款?荣威RX3将于2020年年内发布。新车是荣威RX3的中期改款车型,其采用了最新的设计语言,外观造型与自家大哥荣威RX5?PLUS非常相似。
外观方面,新车不仅换装了全新的狮标LOGO,同时还采用了一套全新样式的黑色中网,密集的横条格栅显得非常战斗,整体造型相比老款车型看上去更加的年轻时尚。此外,新车的大灯造型也经过了重新设计,看上去更为凌厉锋利,动感十足。
尾部方面,新车搭配的尾灯造型更加精致,一条黑色饰条贯穿车身,搭配下方双边共两出的排气布局,使其散发出了强烈的运动气息。与此同时,新车同样换装了全新的LOGO标识,改为了“ROEWE”字母样式,时尚感与档次感有所提升。尺寸方面,新车的长宽高分别为4437*1804*1627mm,轴距为2625mm。
动力方面,预计新车将搭载一台1.6L发动机,其最大功率为92千瓦,峰值扭矩为158牛米,与发动机相匹配的是CVT变速器,综合油耗为6.3L/100km。值得一提的是,新车未来还将新增1.3T+6AT的动力组合。
???日前,我们从工信部获得了新款荣威RX3申报信息,新车采用了全新的设计造型,整体更加时尚、运动。
?友情提示:希望热心网友能够将您所发现的新车谍照拍摄下来,并发送到我们相应的邮箱内:diezhao@autohome.com.cn,期待您的来信,并成为“谍报家”中的一员。
?外观方面,新车前脸采用了全新的造型,整体看上去更加硬朗。具体来看,新款荣威RX3采用了窄条幅式前格栅,内部则辅以虚线式黑色条幅元素,搭配下方大尺寸梯形进气口以及两侧造型夸张的雾灯区域,使新车十分大气、时尚。
?车身侧面来看,新车延续了较为平直的线条走势,微微上扬的腰线和轮拱造型均凸显了该车硬朗而动感的气质。尾部方面,新车采用了双边共两出排气布局,视觉较为动感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4437/1804/1627(1651)mm,轴距为2625mm。
?配置方面,新车将根据配置不同提供多种轮圈造型、天窗、行李架、前格栅饰条、尾门饰条、前雷达、后摄像头等。动力方面,新车将继续搭载1.6L自然吸气发动机,其最大功率为125马力。传动方面,新车预计将于现款车型保持一致,配备匹配5速手动和CVT变速箱。关于新车更多消息,我们也将持续关注。(文/汽车之家?周易)
不得不说,去年我做的最对的事就是选择了RX3。这一年开下来,各方面的表现也都没有让我失望。
说起来,我跟RX3也算是有缘。当初选车的时候虽然看了不少车,但唯独RX3我最中意。特别是它的前脸,中网与大灯的一体式设计,看上去非常帅气。
透镜式大灯也非常有神,仿佛一双明亮的眼睛,帮我照亮夜晚的路。
除了前脸外,RX3的线条也很漂亮,层次分明,比例协调,看上去有一种运动味道。
腰线收到车尾,内切式的线条加上连接尾灯镀铬条,就算跟前脸比也丝毫不逊色。
当然,外观不是一辆车的全部,RX3的内饰也一点都不含糊。整体色调以黑色为主,看上去很有质感。做工用料也还不错,不少地方都用了软包材质,缝线也工整细密,细节也都不错,大厂风范。即使现在已经过了一年,也看不出什么痕迹。
配置方面,RX3常用的基本都有了,像自动驻车、电动座椅什么的。其中电动座椅确实好用,如果开车时间长了,难免会不舒服,就绪要调整一下座椅。?有了电动调节的话,就会方便很多。
当然,最给力的配置还是互联网系统脸,在这次疫情期间也给了我许多帮助。通过它可以看到疫情信息,并且与地图相结合。同时遇到关口的时候还有申报提醒,想去哪也会选择最佳路线,非常给力。
别看RX3车不大,但空间可不小。特别是后排,腿部空间相当充足,对我来说完全够用。
后备箱也是相当大,装装行李什么的也不在话下。
再加上全天窗,整个车内就更敞亮了,丝毫不会有压抑的感觉。
动力方面,我买的是是1.6L+CVT的车型。原因有两个,首先CVT的有点大家都知道,那就是平顺。无论是起步还是加速,RX3都能有条不紊、行云流水。哪怕你是个刚拿驾照的新手,也能开得有模有样。还有一点,?那就是这套组合非常省油,平时注意一点的话,?基本也就是6个左右的优惠,对我来说也不是什么大负担。
总体来说,RX3的表现还是相当不错的。在这特殊时期,也能给我很好的保护!
最近,小编了解到历时三年路程,于2017年年底上市的?荣威RX3即将在年底迎来一次大的改革。新车最大的亮点在于车头上放弃了原有的品牌标识,采用了全新的黑色品牌标识,进一步提升了荣威RX3的豪华奢侈感!
新车长宽高分别为4437/1804/1627mm,轴距为2625mm。车头方面,扁平化的六边形进气格栅设计搭配虚线装饰元素,前中网以及下包围进气口采用了熏黑设计,让荣威RX3呈现出跟以往不同的时尚前卫气息,搭配上黑色的标识更加显得豪华感十足!而且车灯升级为透镜LED光源,相比较老款的荣威RX3来说这款更加适合年轻用户,小编觉得这样的设计一出,对于看重外观方面的年轻用户来说,新款荣威RX3值得入手!
中控方向盘就不用多介绍了,唯一的亮点在于中间标识放弃了原来的LOGO,更换成了更显奢华的“ROEWE”,新款荣威RX3更显时尚奢华!更值得一提的是液晶仪表盘上的设计给人一种运动十足的感觉,让用户驾驶的时候不禁多踩两脚油门!当然了,因为新车采用1.6L自然吸气发动机,最大输出功率为92kW(125马力),传动系统匹配5速手动和CVT变速箱,百公里最低油耗仅为8.1L,所以多踩两脚油门也没关系的!
尾部设计方面相较于老款来说看似并没有很大的区别,但是仔细去看的话发现老款显得“老气十足”的标识不见了,取而代之的是更显时尚风的“ROEWE”的全新标识,而且新车并没有采用现在比较流行的贯穿式尾灯设计,而是采用回归传统的分体式尾灯用分层式外壳进行点缀,这样的设计让新款荣威RX3充满时尚前卫的同时,又不失一丝稳重。
预计新款荣威RX3的售价在7—10.5万左右,基本保持老款定价没有多少浮动,当然了这个价格对于荣威RX3的老竞争对手名爵ZS以及吉利缤越、长安CS35?PLUS来说已经显得略低了,这一次改动之后在销量上能否把老对手们赶超,还要取决于新款荣威RX3的颜值以及营销宣传是否能够打动消费者了。对于此次荣威RX3的改动,你有什么看法呢,欢迎评论区留言!
近日,我们从国家工信部获取了一组新款荣威RX3的申报图,新车的外观更时尚,前脸的风格变化非常大。
新款荣威RX3的前脸采用了全新风格打造,它整体看上去很有跨界感,新车的进气格栅采用了一个细长的六边形的造型,上面采用了黑色装饰条和大量的点阵式的黑色小元素进行装饰。新款荣威RX3的大灯采用了和进气格栅一体化的设计,它的大灯采用了矩阵式的风格,边框非常的凌厉。新款荣威RX3前脸的底部也非常的运动,它的中间位置采用了一个占比面积非常大的梯形格栅,它有一个非常粗犷的边框,并采用内凹式的横向的条幅装饰。两侧的空气导流槽采用了很有质感的设计。从申报图上来看,新款荣威RX3的车身的侧面倒是没有什么大的变化,采用了很有商务感的设计,实车的车轮毂采用了动态式的风格打造。
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