三缸最稳的三款车排名是什么 ♂
三缸最稳的三款车排名是什么
三缸汽车是指使用三缸发动机的汽车,福特的三辆凯尔德汽车和别克实际上没有放弃,三缸最稳的三款车排名是什么三辆式汽车包括别克,雪佛兰下面也有很多三辆缸汽车,福特的三辆凯尔德汽车包括福克斯,前三名,徽标是一匹马,徽标是一匹马。
三辆式汽车包括别克，长福特，雪佛兰，盖利和其他品牌。三缸汽车是指使用三缸发动机的汽车。带有三缸发动机的燃油经济性更好，排气排放较低。
别克对三个圆柱体有一个情绪，而Ace汽车是整个部门的三个气缸。上。
福特的三辆凯尔德汽车和别克实际上没有放弃。现在，福特的三辆凯尔德汽车包括福克斯，渡轮，温布，狂欢节等。
雪佛兰下面也有很多三辆缸汽车。像整个部门的三个井机一样，瓦兰多和Corusse也是Co沃tz和Micrayal XL.雪佛兰在市场上的三个栅格表演的三个模型，这并不是脆弱的，可以说这可以受到消费者的欢迎。
吉利（Geely）的三辆车是Binrui，Binyue和新列出的Jiaji和Xingyue。
前30辆汽车以豪华车为标志：
顶级1，布加迪：
布加迪（布加迪）是法国跑车品牌，拥有100多年的历史。这是汽车行业的奢侈品。该徽标是布加迪的狼龙。许多人生产跑车和先进的豪华车。
前2名，迈巴赫：
迈巴赫曾经是欧洲的德国超级豪华汽车品牌和制造商。它的主要特征是世界上没有两个Maybach，每个Maybach都是为其所有者量身定制的。汽车的主要产品是Barbach Zeppelin M. Barbach Zeppelin的主要产品。
前三名，本特利：
本特利（Bentley）是一家著名的豪华汽车制造商，总部位于英国克鲁斯（克鲁）。徽标是机翼和B. B.主要产品欧洲GT，Mashang，Mashang，优雅，优雅，优雅，飞行，飞行，欧洲，速度8。
顶4.帕lli尼：
帕利尼（帕lli尼）是一家著名的超级跑车制造商，总部位于意大利。徽标是椭圆形的，例如福特。
前5名。劳斯·罗伊斯：
罗尔斯 - 罗伊斯（Rolls -Royce）是英国汽车品牌，也是世界顶级的超级豪华汽车制造商。徽标为2 r是rolls -Royce。
top 6, J UE:
Shijue是荷兰的世界豪华汽车品牌，历史悠久100多年。徽标是车轮和机翼。
前7位。保时捷：
保时捷是德国汽车品牌。徽标是一匹马，但是这匹马很小，周围有红色和黑色条纹。911 Model Model，Boxster，Panamera。
Top8，玛莎拉蒂：
玛莎拉蒂是一位著名的意大利汽车生产商。徽标就像叉子，下面标有一些英文字母。
前9名，兰博基尼：
兰博基尼是世界顶级跑车制造商和欧洲豪华徽标之一，它也是意大利品牌。徽标是黄黄牛。
顶级10.法拉利：
法拉利（Ferrari）是世界上最著名的赛车和跑车制造商，这是意大利品牌。徽标是一匹马，脚后2英语。
据信喜欢三缸发动机的消费者是少数。毕竟，许多人无法接受三缸发动机的缺点，但是不可否认的是，三缸发动机在放电和燃油中也非常有利。什么是最好的三缸发动机型号？一起看看。
福克斯
可以说福克斯是三缸汽车的最热型号。曾经驾驶的老司机知道这是否是稳定性和舒适性能，可以在市场上使用大约四辆缸机汽车。1.0T和1.5T，最高速度为195公里/小时，燃油消耗为每100公里6.4升。
公民
公民汽车不需要引入太多。实际上，对这辆车的评估最多是“年轻武器”。外观的复杂外观突出了年轻和时尚的设计风格。1.0T三缸汽车配备了功率，最大速度为200km/h，A速度为每100公里11.2秒，最低燃油消耗为每100公里。
英勇
作为三辆缸汽车之一，Yinglang的价格绩效比率很强，但没有高动量。在外观中，使用了瀑布式垂直镀铬条的设计样式。该电源配备了1.0吨和1.3T三缸发动机，最高速度为195 km/h。
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三缸车有别克、长安福特、雪佛兰、吉利等品牌。三缸车是指使用了三缸发动机的汽车，使用三缸发动机的汽车燃油经济性是更好的，并且尾气排放量也是更低的。
别克对于三缸是情有独钟，王牌轿车英朗就是全系三缸。其实不光英朗，别克旗下的三缸车还有好几款，如：凯越，阅朗，别克GL6等。
福特旗下的三缸车与别克其实不遑多让，现在福特旗下的三缸车有：福克斯，福睿斯，翼博，嘉年华等。
雪佛兰旗下的三缸车同样很多，像全系三缸的是沃兰多和科鲁泽，部分车型是三缸的是科沃兹和迈锐宝XL。雪佛兰的三缸在市场的表现不俗，可以说受到了消费者的欢迎。
吉利现在旗下的三缸车是缤瑞，缤越及新上市的嘉际和星越。吉利的高端品牌领克旗下，领克02和领克03也是三缸车。
三缸汽车包括：别克英朗、雪佛兰沃兰多、凌派、领克031.5T+7DCT、福特1.0T、1.5T等。
以别克英朗汽车为例：
别克英朗是别克品牌旗下继新君威、新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta Ⅱ平台。
全新别克英朗于2017年10月16日正式上市，新车采用全新家族式设计语言，首次引入通用全新一代1.3T/1.0T Ecotec双喷射涡轮增压发动机。并于2018年推出超级互联版车型。
扩展资料：
别克英朗汽车的车型设计：
1、外观
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
2、内饰
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
参考资料来源：百度百科--别克英朗
喜欢三缸发动机的消费者相信都是在少数，毕竟三缸发动机的缺点是很多人都接受不了的，不过不可否认的是三缸发动机在排放和油耗方面也是非常有优势的。而目前最好的三缸发动机车型推荐SUV有哪些呢？下面我们不妨就一起来看看。
福克斯
福克斯可以说是三缸车的最热门车型，开过的老司机都知道，无论是性能的稳定性和舒适性，都可以和市面的部分四缸车相互pk一下。外观“阿斯顿马丁脸“的进气格栅，动力搭载1.0T和1.5T的三缸发动机，最高车速195km/h，百公里油耗6.4L。
思域
思域这款车就不用过多介绍，其实对于这款车最多的评价就是“年轻利器“。外观复杂的格局搭配，突显年轻时尚的设计风格。动力上搭载的1.0T的三缸车，最高车速200km/h，百公里加速度11.2s，百公里油耗最低5.4L。
英朗
英朗作为三缸车之一，性价比强但势头却没有前面几款高。在外观采用瀑布式竖型镀铬条的设计风格，动力搭载1.0T和1.3T的三缸发动机，最高车速195km/h。经济燃油性上，百公里油耗5.2L。
目前的三缸发动机车型有：宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动、吉利缤越、缤瑞、博瑞GE、新款别克英朗、凯越、阅朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动、本田凌派，东风日产全新一代奇骏。随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原则，三缸车在2.0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低等特点让其更具竞争力。以全新一代奇骏为例，由内而外全面革新，设计变更率100%，其搭载的VC-Turbo超变擎300，额定功率150kW、最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低仅为5.8L/100km。与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，功率提升13%，扭矩提升26%，油耗降低24%。这主要归功于其全球独创的多连杆结构及可变压缩比技术。多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗，抵消44%传统发动机活塞侧向力，从根源处解决传统三缸振动问题；配以可变压缩比技术，让压缩比在8:1（高性能）~14:1（高效能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。这样的越野车，开着当然舒服！全新一代奇骏已于6月28日开启预售，此次共推出2个预售级别，分别是VC-Turbo超变擎300 2WD，预售价19.99万元、VC-Turbo超变擎300 4WD，预售价21.99万元。虽然车型版本及配置尚未完全公布，但一定会比同级竞品更有优势（车型实际售价、级别、配置以上市发布为准）。
目前的三缸发动机车型有：福克斯、凌派、沃兰多、创酷、迈锐宝XL、宝马i8、宝马X1、领克02、领克03、领克01插电混动、吉利缤越、博瑞GE、新款别克英朗、GL6、沃尔沃XC40插电混动、本田凌派等。全球受到节能减排的影响，新一代三缸车既满足了当下的排放要求，又保障了日常的动力需求，所以选择三缸发动机着实是当下各大车企在此大背景下的择优选项。全新一代奇骏搭载的VC-Turbo超变擎300（1）压缩比在8：1（高性能）~14：1（高性能）之间智能切换，动力&油耗皆可最优。（2）做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗。（3）VCT独有多杆结构，抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%。综合工况油耗最低仅为5.8L/100km，与现款奇骏搭载的2.5L自然吸气发动机相比，油耗降低24%。同时，比现款奇骏2.0L自然吸气发动机相比油耗也要降低了6%。此外，其额定功率150kW、最大扭矩300N·m，目前公布的账面数据碾压同级，越级产品力满满。此外，小排量2.0T的四缸发动机会要求使用95-97号汽油，而全新一代奇骏只要92号，经济性更高。随着汽车行业高效内燃机的不断发展，本着单缸排量介于0.33L-0.5L的最优原图则，三缸车在2.0L或以内乘用车市场中，其高效能、油耗低的特点也更具竞争力。
摘要您好，很高兴为您解答问题。
咨询记录 · 回答于2021-10-18
三缸最稳的三款车排名
您好，很高兴为您解答问题。
你好，很高兴回答您的问题，最稳的三缸发动机，第一名一定是奔驰第二名宝马，第三名本田，凡事3缸发动机，时间长了之后，震动都会加大
领克02。
领克02是一款家用SUV，设计绝对有自己的家族理念，是不是好的设计每个人的答案并不相同。这款车的优势在于各方面表现出色，做工用料都很好，动力可圈可点并且燃油经济性好，舒适性也不赖，非常具有领克的风格。在市场上即使要挑战什么CR-V，可以说领克02哪方面都不会输。
领克02的动力
领克02目前有1.5T版本以及2.0T版本。1.5T的版本还分高功率以及低功率版。1.5T低功率版本最大马力为156匹，最大扭矩为245牛·米；高功率版的最大马力为180匹，最大扭矩为265牛·米。2.0T版本的最大马力为190匹，最大功率为300牛·米。
至于领克02 2.0T版本的四缸发动机，其实也没有太多突出的地方。毕竟目前四缸机的技术已经非常成熟，各家的四缸机也是大同小异，能在四缸机上进行的改进也是不多。能在四缸机上做出的变化，也只有发动机与变速箱的调校上。
都说三缸车不好，主要原因还是经常被人诟病的舒适感之外，还有就是为了环保和利润而减缸。与其跟风黑三缸车，不妨一起来看看，这几款三缸车，不仅卖得火爆，性能强舒适性也非常不错。
福克斯
福克斯可以说是三缸车的最热门车型，开过的老司机都知道，无论是性能的稳定性和舒适性，都可以和市面的部分四缸车相互pk一下。外观“阿斯顿马丁脸“的进气格栅，动力搭载1.0T和1.5T的三缸发动机，最高车速195km/h，百公里油耗6.4L。
思域
思域这款车就不用过多介绍，其实对于这款车最多的评价就是“年轻利器“。外观复杂的格局搭配，突显年轻时尚的设计风格。动力上搭载的1.0T的三缸车，最高车速200km/h，百公里加速度11.2s，百公里油耗最低5.4L。
英朗
英朗作为三缸车之一，性价比强但势头却没有前面几款高。在外观采用瀑布式竖型镀铬条的设计风格，动力搭载1.0T和1.3T的三缸发动机，最高车速195km/h。经济燃油性上，百公里油耗5.2L。
为了环保，有些车企就采取减缸来达到响应目的。其实三缸车在很久之前就已经有过样板，只是当时技术不够稳定，没有推出相应的车型。目前的三缸车已经足够成熟，并且在车市有一番作为，其主要原因还是因为混合燃油气的分配不均产生的抖动，相信这个问题在下一个年头就能被有效的攻破。
三缸机备受争议，1.3T的迈锐宝XL值得买吗 ♂
三缸机备受争议，1.3T的迈锐宝XL值得买吗
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- 迈锐宝XL试驾：动力不差，空间是亮点
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- 迈锐宝xl最小离地间隙是多少
- 迈锐宝xl为什么不改内饰
- 迈锐宝xl19款为什么是1.3T动力够用吗
最近几年，网上关于三缸机的争议就从未停歇过，三缸机的耐久性和抖动程度是消费者最为担心的，因此很多人在买车的时候对三缸车型都避而远之。冒着被消费者嫌弃的风险，雪佛兰在2019年3月份毅然推出了1.3T三缸的迈锐宝XL，破釜沉舟的勇气可嘉，但现实很残酷，换上三缸机之后，迈锐宝XL的销量就没有上万过，市场热度远不如同级别的日系车和德系车。
为了增加消费者的好感，雪佛兰迈锐宝XL采取的措施是降价，毕竟只要价格到位，哪怕是两缸半的发动机，同样也有人买。迈锐宝XL的1.3T车型起售价为15.49万元，减去终端优惠之后，它在很多地区的价格门槛已经跌至11万元，和轩逸、卡罗拉这类紧凑型合资轿车打成一片。不得不承认，迈锐宝XL的价格确实很诱人，但三缸机备受争议，迈锐宝XL还值得买吗？
首先来说一说这台1.3T三缸发动机，它的最大功率达到了165马力，峰值扭矩为240牛米，动力参数堪比1.5T的四缸发动机，即便是用来应付迈锐宝XL这款中型车，同样也很充沛，不管是日常代步还是跑高速，都不会有压力。这台三缸机除了在怠速和启动的时候会有轻微抖动之外，其他时候几乎感觉不到抖动，速度提上去了之后其实和四缸发动机的体验差不多，所以对于三缸机的抖动，大家也不必过于担心。
由于是一台小排量发动机，而且匹配的还是CVT变速箱，油耗自然也不会太高，据不少车主反馈，1.3T迈锐宝XL的百公里实际平均油耗大约是8L左右。对于一款中型车来说，这样一个油耗应该是大家都比较满意的，即便是和日系的雅阁、凯美瑞相比，迈锐宝XL的油耗表现也毫不逊色。
除了动力系统的表现还算不错之外，在其他方面，迈锐宝XL也拿出了很大的诚意。它的外观设计颇为年轻运动，溜背造型看起来非常动感，而1.3T车型即便没有Redline运动套件，同样也有着很高的颜值。作为一款中型车，迈锐宝XL的长宽高4933/1854/1472mm，轴距为2829mm，车身尺寸在同级别车型中属于主流水平，至于内部乘坐空间，自然也比较宽敞。
配置也是一大亮点，该车全系都配备有6个安全气囊、倒车雷达、自动大灯、天窗、无钥匙进入、远程控制系统、双温区自动空调、皮质座椅等等，基础配置十分丰富。除了入门车型之外，其余车型还有主副驾驶电动座椅调节、前排座椅加热等舒适性配置。在价格如此便宜的情况下，迈锐宝XL还能提供如此多的配置，实属厚道。
综上所述，我觉得1.3T的迈锐宝XL是非常值得入手的，尽管它搭载的是一台三缸机，但这台三缸机的实际表现还是拿得出手的，至少没有大家想象的那么差劲，此外它的空间、配置、油耗表现也很出色，最关键的是，迈锐宝XL现在都已经跌到11万了，11万买一台合资中型车难道不香吗？
图片引自汽车之家图库
最近正好有时间，就去上海市的雪佛兰4S店里看了?迈锐宝XL有2021款新车，新车在二楼展示，我一进店却被一楼的老款车型给吸引了。2019款的535车型还在销售，就是1.3T的车型，这个主要是19年底生产的车，现在接近一年，算是库存车了，不过这个车性价比是真的高。在看迈锐宝XL之前，首先是确认车型，排量先排除了2.0T的车型，因为价格高了，那个价格可选的车型太多，考虑品牌因素，选择的意义不是特别大。确认了2021款的1.5T车型有三款车，最低配价格最有诚意，不过配置太低，会影响到使用的舒适度。重点看两种高配，中配锐动与高配锐联。
两者相差1W，核心三个配置，倒车影像，GPS导航，LED远光大灯。其实GPS导航是鸡肋，有手机互联功能，这个导航更好用、而LED大灯，亮度增加有限，理论上寿命更长，但普能卤素大灯亮点够用，寿命上也没问题，再说价格便宜，后期的使用成本应该更低。所以最实用的就是倒车影像了，不过4S店提供加装，成本也就1500元左右，所以这里就很明显了，除非对导航与大灯特别在意，有然中配加装倒车影像才是最有性价比的选择。
整体比较朴素，不过绝对得起它的价格，镀铬装饰有很好的视觉效果，布局合理实用。屏幕在出风口以上，这个在投屏导航时看起来会更方便。这个不属于第一眼美女，但用起来就会发现，其实功能上完全满足使用。
这个功能最赞的就是自动大灯，不论是多少年的老司机，其实忘记关大灯，还是有可能发生的，这个是真的能救你的电瓶。而且进出车库与隧道，这个功能也可以省心不少。同时两边的功能按钮要先按一下，弹出来才能选择功能，再按下去才能确认功能。不能直接旋转，倒时可以避免误操作了。
虽然是物理按键，不如现在很多车使用的虚拟按键来的炫酷，但胜在使用方便，故障率低。上面自动启停按键其实应做的更大一些，更显眼一些，很多车主都用启动车关闭自动启停的习惯。
有电子刹车没有自动驻车，还是差点意思，这个功能增加不了多少成本，但在出车库等各种有坡度等车的情况下还是很实用的。另外，前面的三个按键其实不容易按到，而且前面那个储物空间放东西的话，大概率是手机等小东西，在开车盲取的情况下，还是有可能误碰到那三个按键的。
其实车门感觉有点单薄，不够厚实，另外门板储物空间一般，正常只能放下一瓶水。而座椅电动调节，基本很容易调到到自己舒服的姿态，那个圆形按键盘是腰托调节，这个调整幅度很小，需要用心体会才能发现调整动作。便在长途时，这个功能可以让你更好的减轻疲劳，有过长途经验的都知道，腰上少了那一点支撑，就会让你腰疼的坐不住的。
后排空间是真的大，完全就是B级车的表现，座椅软硬适中，厚薄适度，正是比较舒服的表现。中间突出不多，对中间乘客基本没影响。后排没有USB，只有一个点烟器接口，需要加装配件才可以给后排乘客进行USB充电。从后面看迈锐宝XL大气稳重，19款尾灯很有特点，有三解形组成的箭头的感觉，个人感觉更醒目。真正的排气是隐藏的，这个也是当下流行的设计了。
后面去试驾了2019款车型，重点体验了1.3T+CVT表现，总路程在5公里左右，路上一直人不多，关了音乐，空调开了极小风量，在待机时，基本就是发动机正常工作的声音，没有任何的杂音。至于振动，方向盘则完全感觉不到任何振动，试驾车已开了有一年多了，跑了有9000多公里，而加速在起步时就很灵活，不会感到没劲，尝试一口气加到80KM，其实发动机动静还是正常表现，声音更大，但还算高亢有力，重点进速度起的真的挺快，官方数据1.5T与1.3T车型加速都在9秒多一点，这个可见是没有太大区别的。其实表现不好的是低速再加速的阶段，就是刹车到10KM左右时，再加速，这时有很明显的顿挫感，而且是只要到那个速度段就有，加大油门反而列明显，这个与双离合不一样。很难通过油门控制避免或减轻这种顿挫。不过速到40KM以上，就很顺畅了。
所以如果真的要看迈锐宝XL，一定要对比试驾一下9AT新款车型与老款车型，如果能接受老款，那么则同样配置比新款省下2W以上，以销售计算的2019款?锐动来说，指导价16.49W，现金优惠：5.5W、加上购置税，保险，牌照费用，整体落地价为：12.5W，这个价格买迈锐宝XL这么一标准中级车，还是很有吸引力的。另外销售表示因为存放的时间有点久了，店里会在新车出库前免费做一次小保养，其它赠送的首保等还可以正常使用。
做为2019款迈锐宝XL还是有不少优点的，在一些看不见的地方表现的很厚道。2019年款座椅是真皮的，而2021款则是人造皮的了。2019款轮胎是固特异，而2021款则是玛吉斯轮胎。这个都算是看不到地方的小厚道吧。另外1.3T发动机在雪佛兰家族还在广泛使用，同时厂家提供了8年16W公里质保，基本是不用担心的。
日常用车过程中，难免会遇到一些小问题，比如雪佛兰迈锐宝xl用什么变速箱？这些小车问题大家都经常遇到，下面小编就给大家介绍一下这些知识，或许能帮到你。根据上汽通用雪佛兰官方介绍，雪佛兰迈锐宝xl有CVT无级变速器和9速手自一体变速器。其中1.3升发动机版本上搭载CVT无级变速器，2.0升发动机版本上搭载9速手自一体变速器。车主朋友可以根据自己的需求选择。市面上大部分车辆的变速器包括手动变速器和自动变速器。这两种变速器各有优缺点。车主朋友们在选车的时候，一定要根据自己的实际需求和喜好，选择适合自己的变速器类型。雪佛兰迈锐宝xl是上汽通用雪佛兰生产的中型车。截至2019年11月，市场上所有雪佛兰迈锐宝xl均为2019款，销售价格区间为15.49万-21.99万元。关于雪佛兰迈锐宝xl具体现车及销售价格：2019款535T CVT锐界版15.49万元。2019款535T CVT锐版16.49万。2019款535T CVT锐界版17.49万。2019款红线550T自动锐版19.49万。2019款红线550T自动锐界版20.49万。2019款红线550T自动锐志版21.99万。
malibuxl是雪佛兰迈锐宝XL汽车。
这款车的长宽高分别为4933mm、1854mm、1472mm，轴距为2829mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为9挡手自一体，最高车速每小时为205千米。
该车的级别为中型车，发动机为1.5TL4，进气形式为涡轮增压，最大马力为169ps，最大扭矩为250nm。迈锐宝XL的驱动方式为前置前驱，转向助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款迈锐宝XL上市，售价区间为17.99-26.99万元。2018年12月24日，2019款迈锐宝XL 550T车型正式上市，2019年3月4日，2019款迈锐宝XL 535T车型正式上市。
雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款商务车，采用了1.3T和2.0T发动机，满足商务接待的需求。
迈锐宝xl最小离地间隙是11.8公分。最小离地间隙，也有人称为底盘高度，其定义为：汽车在满载（允许最大荷载质量）的情况下车辆车底离水平地面的最小连接距离。最小离地数据，直接反映汽车无障碍通过复杂路面的能力。
通常来说，轿车的最小离地间隙，就是通俗讲的底盘高度，通常在110毫米至150毫米之间的高度。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款迈锐宝XL上市，售价区间为17.99-26.99万元。2018年12月24日。
2019款迈锐宝XL 550T车型正式上市，2019年3月4日，2019款迈锐宝XL 535T车型正式上市。
作为雪佛兰中高级旗舰轿车，2019款迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，全面引入通用汽车以智能驱动科技、全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动系统。
迈锐宝XL搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC?手自一体变速箱，和同系列535T智能直喷涡轮发动机＋CVT智能无级变速箱，全系车型全面满足国六排放标准，带来更智能、更节能、更环保的中高级轿车驾享体验。
主要还是出于成本考虑,内饰大改款需要巨大的成本。
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL于2016年2月27日正式上市，混动版车型于9月9日上市。2017年12月22日，2018款迈锐宝XL上市，售价区间为17.99-26.99万元。2018年12月24日，2019款迈锐宝XL 550T车型正式上市，2019年3月4日，2019款迈锐宝XL 535T车型正式上市。
雪佛兰迈锐宝XL是雪佛兰旗下的一款商务车，采用了1.3T和2.0T发动机，满足商务接待的需求。
作为雪佛兰中高级旗舰轿车，2019款迈锐宝XL基于通用汽车全球最先进中高级车平台打造，全面引入通用汽车以智能驱动科技、全球领先的智能制造以及高标准全球供应链打造的全新一代驱动系统。
迈锐宝XL搭载第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机与9速HYDRAMATIC手自一体变速箱，和同系列535T智能直喷涡轮发动机CVT智能无级变速箱，全系车型全面满足国六排放标准，带来更智能、更节能、更环保的中高级轿车驾享体验。
标签：发动机 汽车