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凯迪拉克suv凯雷德(凯雷德加长版)(凯迪拉克suv加长版(凯迪拉克大型SUV:凯雷德发布!不如老款霸气))

[本站 凯迪拉克suv凯雷德(凯雷德加长版)♂凯迪拉克suv凯雷德(凯雷德加长版)凯迪拉克SUV:凯雷德发布!没有老款霸气?凯雷德作为凯迪拉克旗下的大型SUV,在世界车坛名声大噪,所以经常在美国大片中“出演”,变身大人物的座驾,带着主角们上战场。目前凯雷德已经发展到了第五代车型,新一代车型也刚刚在近日发布。让我们率先了解一下…

凯迪拉克suv凯雷德(凯雷德加长版)

凯迪拉克suv凯雷德(凯雷德加长版)

凯迪拉克SUV:凯雷德发布!没有老款霸气?

凯雷德作为凯迪拉克旗下的大型SUV,在世界车坛名声大噪,所以经常在美国大片中“出演”,变身大人物的座驾,带着主角们上战场。目前凯雷德已经发展到了第五代车型,新一代车型也刚刚在近日发布。让我们率先了解一下这个美国硬汉吧!

外观上,凯雷德依然延续了其魁梧的身材。从“体型”来看,这家伙绝对不好惹。不过新车前脸变化很大。它没有使用泪珠式大灯,而是使用了一点常见的横向布局大灯。同时,新车还采用了盾形进气格栅,车头方正,难免给人一种虎头虎脑的感觉。

所以很多网友表示新车的设计不够激进,太“老实”,缺少老款的灵气。不知道大家怎么看?从侧面来看,新车将D柱漆成黑色,打造出浮动车顶。

车尾方面,新车的设计非常简洁,方方正正的臀部配合垂直尾灯,可以算是一个没有任何成功的设计。尺寸方面,标准轴版的长度为5359mm,长轴距版增加至5763mm。

虽然外观有些令人失望,但我还是喜欢新车的内饰设计。富有层次感的中控台,结合清晰区域仪表盘和中控面板的一体化设计,带来了非常新颖的视觉体验。值得一提的是,新车首次在量产车上采用了有机发光二极管曲面玻璃。

动力方面,新车搭载6.2LV8发动机,最大马力426匹,峰值扭矩623牛·米;3.0T直列6缸柴油发动机最大马力281匹,峰值扭矩623牛·米。匹配10AT变速箱,配备四驱系统。

“关注我的车号,有机会赢取精美小礼品”

本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家观点。

2021款凯迪拉克凯雷德,百万级全尺寸SUV标杆

美国时间2月4日,凯迪拉克新一代凯雷德在洛杉矶正式亮相。它的外观依然是凯迪拉克的家族式设计,正反面都有垂直的灯光元素,让你一眼就能认出它是凯迪拉克。中网和大灯贯穿其中的设计让前脸看起来更加犀利。而且侧面和尾部还是平展垂直的硬朗线条,所以整车看起来棱角分明。

内部采用业界首款曲面有机发光二极管全液晶显示屏,屏幕总面积达38英寸。方向盘左侧的7.2英寸触摸屏是驾驶员信息中心,方向盘后面是14.2英寸的显示屏,用于显示仪表和其他重要的驾驶信息。中控屏幕是16.9英寸的信息娱乐屏幕。凯迪拉克表示,所有这些技术都使用了有机发光二极管技术,其每英寸像素是4K电视的两倍。

凯迪拉克还与AKG合作打造了36扬声器音响系统,由三个功放驱动,可以产生28个声道的声音;您还可以在导航系统中提供特定方向的音频提示。如果你想左转,你会听到左边的提示。

新一代凯雷德首次配备了超级智能驾驶系统SuperCruise,可在约20万英里的高速公路上提供自动驾驶体验。采用了全新的独立后悬架和底盘,有效提升了第三排和后备箱的空间。

更强大的是,凯雷德采用了全新的可产生420马力的6.2LV8发动机,还首次推出了功率为277马力(207千瓦)的3.0LI6涡轮柴油发动机。两台发动机匹配的10速自动变速器。

新一代凯雷德将于2020年夏季正式上市。对了,全系标配22寸轮毂。

本文来自汽车之家车家豪作者,不代表汽车之家观点。

凯迪拉克凯雷德怎么样?

?2、精致豪华内饰——多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色发光指针和LED仪表盘;豪华真皮和木纹内饰;后排CD/DVD/mp3娱乐系统;Bose5.1声道10扬声器环绕声;可调油门刹车踏板;双前座两级前安全气囊;所有三排座椅侧安全气帘,带侧翻传感器;前排座椅可加热、冷却和14向调节;折叠式电动第二排座椅;可折叠的第三排座椅。

凯迪拉克凯雷德质量如何?

?2、精致豪华内饰——多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色发光指针和LED仪表盘;豪华真皮和木纹内饰;后排CD/DVD/mp3娱乐系统;Bose5.1声道10扬声器环绕声;可调油门刹车踏板;双前座两级前安全气囊;所有三排座椅侧安全气帘,带侧翻传感器;前排座椅可加热、冷却和14向调节;折叠式电动第二排座椅;可折叠的第三排座椅。

凯迪拉克凯雷德怎么样?

凯迪拉克凯雷德凯雷德是凯迪拉克品牌的代表和标志,代表了目前最前沿的设计理念和风格,汇聚了当今最前沿的汽车科技。凯雷德作为一款百万级全功能超豪华SUV,不仅拥有同级最强劲的动力和操控感,更拥有尊崇、时尚、动感的王者风范和明星气质。凯雷德凯雷德“在尊重中彰显意志和野心”的性格也是凯雷德车主的写照。他们敢于突破常规,展示自我,释放骄傲,追求无拘无束的个性化生活方式,追求顶级尊贵享受。凯雷德凯雷德在国际市场上享有很高的声誉,深受用户喜爱。

售价:108.0-146万元。外形尺寸(长/宽/高):5142/2008/1927毫米

排量:6000-6200cc产地:美国:凯雷德

理论油耗:16.2升/百公里

优点:很豪华,有一种与生俱来的王者气势。

缺点:油耗高

典型的美式霸气,典型的美式霸气,(_)不错,很漂亮!全新凯雷德凯雷德是一款全尺寸顶级豪华SUV,采用了凯迪拉克世纪概念车十六的全新设计理念。它融合了大气磅礴的外观、精致豪华的内饰、强大无与伦比的动力、多项领先科技。自诞生以来,它已经成为美国乃至世界豪华SUV的典范。

1.威武尊贵的外观设计——全尺寸威武车身;珠宝设计大灯;镀铬设计(车身侧面7层镀铬脊)。

2、精致豪华内饰——多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色发光指针和LED仪表盘;豪华真皮和木纹内饰;后排CD/DVD/mp3娱乐系统;Bose5.1声道10扬声器环绕立体声;可调油门刹车踏板;双前座两级前安全气囊;所有三排座椅侧安全气帘,带侧翻传感器;前排座椅可加热、冷却和14向调节;折叠式电动第二排座椅;可折叠的第三排座椅。

3.强劲无比的动力——6.2升V8发动机,百公里平均综合油耗仅为16.2升;最大输出功率403马力/5700转;峰值扭矩565N?M/4400转;0-100km/h加速时间仅为6.8秒;可变进排气门正时系统(D-VVT);电子节气门控制(ETC)。

4.领先科技——hydtra-matic6l80-E全电子六速自动变速箱(手自一体);全时四驱系统;StabiliTrak车身稳定系统(带防侧倾系统ROM);4轮碟刹,带ABS4轮独立防抱死制动系统;空气运动悬挂系统;TCS防滑平衡控制系统:重型车身自动平衡控制系统。很好,但是油耗高,适合男性驾驶,空间大,舒适,速度快,但是就是这么高。

凯迪拉克凯雷德怎么样?

你好!全新凯迪拉克凯雷德凯雷德是一款全尺寸顶级豪华SUV,采用了凯迪拉克世纪概念车Sixteen的全新设计理念。它融合了大气磅礴的外观、精致豪华的内饰、强大无与伦比的动力、多项领先科技。自诞生以来,它已经成为美国乃至世界豪华SUV的典范。1.威武尊贵的外观设计——全尺寸威武车身;珠宝设计大灯;镀铬设计(车身侧面7层镀铬脊)。2、精致豪华内饰——多功能、电加热、电动调节豪华实木真皮方向盘;蓝色发光指针和LED仪表盘;豪华真皮和木纹内饰;后排CD/DVD/mp3娱乐系统;Bose5.1声道10扬声器环绕立体声;可调油门刹车踏板;双前座两级前安全气囊;所有三排座椅侧安全气帘,带侧翻传感器;前排座椅可加热、冷却和14向调节;折叠式电动第二排座椅;可折叠的第三排座椅。3.强劲无比的动力——6.2升V8发动机,百公里平均综合油耗仅为16.2升;最大输出功率403马力/5700转;峰值扭矩565N?M/4400转;0-100km/h加速时间仅为6.8秒;可变进排气门正时系统(D-VVT);电子节气门控制(ETC)。4.领先科技——hydtra-matic6l80-E全电子六速自动变速箱(手自一体);全时四驱系统;StabiliTrak车身稳定系统(带防侧倾系统ROM);4轮碟刹,带ABS4轮独立防抱死制动系统;空气运动悬挂系统;TCS防滑平衡控制系统:重型车身自动平衡控制系统。希望对你有帮助!凯雷德是典型的美式豪华SUV,外观霸气,内部宽敞,动力强劲。现在有两款,一款是6.2汽油版,136万,一款是6.0混动版,139.8万。汽油版为6.2升V8发动机,功率301千瓦,0-100提速6.8秒。混合动力版本有6.0升V8发动机。

凯迪拉克suv加长版(凯迪拉克大型SUV:凯雷德发布!不如老款霸气)

凯迪拉克suv加长版(凯迪拉克大型SUV:凯雷德发布!不如老款霸气)
  • 凯迪拉克大型SUV:凯雷德发布!不如老款霸气
  • 车长超5米7,凯迪拉克最大的SUV亮相,配空气悬架,马力426匹!
  • 尺寸超过5.7米,造型更大气!凯迪拉克全新SUV曝光
  • 凯迪拉克最长SUV,比加长版揽胜还霸气,长近5米7,马力426匹

作为凯迪拉克旗下的大型SUV,凯雷德在世界车圈有着不小的知名度,也因此经常“出演”美国大片,化身为大佬们的座驾,带着主角们火拼战场。目前,凯雷德已经发展到了第五代车型,全新一代车型于近日刚刚发布,我们就来率先了解下这位美国硬汉吧!

外观方面,凯雷德依旧延续了它魁梧的身材,从“块头”来看,这家伙绝对不好惹。但是,新车的前脸变化还是很大的,它并未使用泪滴式大灯,而是采用了有点普通的横向布局大灯。同时,新车还采用了盾形进气格栅,加上车头较为方正,不免给人虎头虎脑的感觉。

因此,也有并不少网友表示,新车的设计不够激进,太“老实”了,缺少了老款身上的气场,不知道你们怎么看呢?从侧面来看,新车将D柱涂黑,营造出了一个悬浮式车顶。

车尾部分,新车设计十分简洁,方正的臀部配合竖向的尾灯灯组,算是无功无过的设计。尺寸方面,标轴版车型的车长为5359mm,长轴距版的车长提升至5763mm。

虽说外观有些失望,但新车的内饰设计我还是很喜欢的。层次感丰富的中控台配合区域清晰的仪表盘、中控屏融合式设计,带来了很新颖的视觉感受。值得一提的是,新车首次在量产车上采用了OLED曲面玻璃。

动力方面,新车搭载6.2L?V8发动机,最大马力为426匹,峰值扭矩为623牛·米;3.0T?直列6缸柴油发动机,最大马力为281匹,峰值扭矩为623牛·米,匹配10AT变速箱,并配备四驱系统。

“关注我的车家号有机会赢精美小礼品”

说到全尺寸豪华SUV,许多人能脱口而出的车型应该有什么奥迪Q7、宝马X5、保时捷卡宴等。凯迪拉克凯雷德是这个领域中相对冷门的车型。一来是因为它排量巨大发动机,二来它那美式纯爷们的风格不大容易被国人接受。那么如今,凯迪拉克推出的全新一代凯雷德是否有所改变呢?我们来看看再说。

外观方面,新款凯迪拉克凯雷德同样采用了最新的家族式设计语言,标志性的“钻石切割”理念没有以往那么凌厉,纯黑中网、扁平化的灯组,能看出凯迪拉克在营造新的家族风格,再加上超过5米的车身看上去有一种压倒一切的气势。此外,新车前包围处獠牙式的日行灯辨识度非常高,使其看起来时尚了不少。

车身侧面,作为凯迪拉克家族中最大的SUV,新款凯雷德仍采用了方正立体的线条设计,进一步彰显美式SUV的霸气,同时新车B柱、C柱和D柱都有黑色涂装,营造出了悬浮车顶的感觉,整体感很强。车身尺寸方面,新款凯迪拉克凯雷德标轴版的车长为5359mm,长轴距版的车长提升至5763mm,大于现款的奔驰GLS与宝马X7,官方表示新车第三排腿部空间提升了40%,后备厢储物空间增加了68%。

车尾造型方正,尾灯采用纵向布局,搭配双边共两出式设计,体现出一定的力量感。值得一提的是,新车同样有风尚版、运动版两种外观设计,一个是大量镀铬装饰,另一个是全黑色,我个人更倾向于运动版,毕竟毕竟年轻。

内饰方面,新款凯雷德是真花了不少心思在里面,比如这个仪表和中控屏融为一体的OLED曲面屏幕,不仅科技感十足,而且档次感那是蹭蹭的提升了不止一个档次。还有中控台上方被大面积真皮包裹,档次感很强,麂皮材质和掺丝碳纤维饰板的运用更是增加了整车的运动感。

空间方面,新款凯雷德提供了2+2+3的7座布局,不仅座椅舒适度很高,而且通过车内多处按键可以获得更加灵活多变的空间布局。同时,全景天窗、加热、按摩等等配置也相当符合,符合高端SUV应用的定位。

动力方面,新款凯雷德提供了两种发动机可选,它们分别是6.2升V8发动机和3.0升六缸涡轮增压柴油发动,其最大功率为426马力和281马力,峰值扭矩均为623牛米,匹配10速自动变速箱,全系标配四轮驱动并配备空气悬架等多项新技术。据悉,新车将于今年夏季在美国率先上市,后续有望引入中国市场。作为参考,目前国内在售的6.2升版本的凯雷德售价为148.8万元。

今日(2月6日),《车壹圈》从官方获取了一组了凯迪拉克全新凯雷德长轴版的部分信息。据悉,新车将在4月开幕的纽约车展上正式亮相,其车身长度也达到了5766毫米,比劳斯莱斯长轴版的古斯特还长。动力方面,全新凯雷德长轴版将继续提供6.2L?V8发动机,标配四驱系统与空气悬架和电磁阻尼。

造型改变?整体更大气

从本次曝光的官图看,全新凯雷德长轴版造型与现款车型有着较为明显的变化,凯迪拉克标志性的盾形进气中网更加宽大,同时向两边延伸开来,在视觉上拉伸了车头宽度。而全新样式的大灯组设计,也要比现款犀利不少,配合上镀铬装饰的下方进气口设计,整体看上更为大气、豪华。

车身侧面,全新凯雷德长轴版也增加了镀铬装饰,配合上从车头一直贯穿到车尾的车身腰线与大尺寸的多幅式轮毂,很好的衬托出了凯雷德旗舰SUV的气场。豪华感和视觉效果来说,新车的确比上一代车型做得更加出色。

尺寸更长?轴距出色

既然是全新凯雷德的长轴版车型,尺寸当然也不会让人失望。据《车壹圈》获悉,新车长宽高为5766/2059/1942毫米,甚至比劳斯莱斯古斯特长轴版(5637/1948/1557毫米)还要大上一圈;轴距更是达到了惊人的3407毫米,相比普通版车型,轴距也增加336毫米。根据官方数据,长轴版新车相比普通版车型,第三排还增加了44毫米的腿部空间,所以无需担心空间不够用的问题。

三屏联动?内饰科技感更强

内饰设计上,全新凯雷德首次采用了OLED曲面屏设计,液晶仪表与中控屏融为一体,对角线尺寸超过了38英寸。由于大尺寸屏幕的加入,新车也取消了大量的物理按键,看上去简洁、清爽不少。值得一提的是,全新凯雷德采用了三屏设计,左侧的第一款屏幕,主要展示行车信息;液晶仪表,主要展示速度、转速、导航信息等;中控大屏则主要以娱乐系统的信息为主,整体科技感更强。同时,大面积皮质材料的加入让新车内饰显得更加豪华。

搭载大排量发动机?动力更强劲

标签:设计   豪华   系统

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