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大众2019款速腾1.4t舒适版落地多少钱(大众2020年上市新车suv(2020年SUV上市新车:好车推荐 合资篇))

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大众2019款速腾1.4t舒适版落地多少钱

大众2019款速腾1.4t舒适版落地多少钱

  • 大众2019款速腾1.4t舒适版落地多少钱
  • 2019年销量近30万台,12.89万起售,全新一代速腾产品力解读!
  • 速腾舒适型和豪华型有什么区别

  • 大众2019款速腾1.4t舒适版现在的落地价在16万左右。

  • 你可以在汽车之家中查看大概得价位

纵观当下国内的轿车消费市场,中型车以及紧凑型车领域的竞争可谓是最为激烈。前者空间大、实用性强、能够实现更多的用车场景,而后者的价格更为亲民,性价比高。条件允许的情况下,中型车自然是更好的选择。如果预算有限,多数消费者也只能退而求其次,选择紧凑型车。那有没有“两全”之策呢?我认为A+级轿车的出现,便很好地解决了这部分消费者内心的纠结。

回顾乘联会发布的2019年1-11月轿车累计销量数据,凭借270,304台销量数据位列第5的全新一代速腾Long-Wheelbase(以下简称全新一代速腾)则是A+级紧凑型轿车的代表。在拼价格、拼实力的合资紧凑型轿车市场,全新一代速腾为何能脱引而出?其产品力究竟如何?旗下哪款车型的性价比更高?小智今天就为大家进行解析。

全新一代速腾采用了大众全新的家族式设计语言。大尺寸的倒梯形进气格栅搭配方正、锐利的大灯组,拓宽令整个前脸的视觉效果。而像是棱角感十足的下包围等,则提供给前脸不俗的视觉效果,新车相比前代车型更显大气与精致。

新车硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处,再匹配上较长的车身,令整体车身侧面更显流畅与舒展。而像是微翘的“鸭尾”、点亮效果不俗的尾灯组以及双边共双出的精致排气等设计,则使其尾部在保持稳重的同时又不失年轻气息。

全新一代速腾的内饰运用了大众品牌最新的设计理念,功能分区十分清晰。像是全液晶仪表盘、偏向驾驶员一侧的中控面板以及内嵌的中控触摸液晶屏等,则使其内饰的科技感与实用性得到明显提升。三幅式方向盘采用平底设计,握感较为不错。此外,全新一代速腾的内饰还采用大量软性材质进行包裹,不论是用料还是做工都可圈可点,整体内饰较具档次感,在同级中表现较为出色。

值得一提的是,在配置方面,全新一代速腾上诸如全景天窗、10.3英寸全液晶仪表盘、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、前排座椅通风/座椅加热/电动调节/座椅记忆、后排独立空调/座椅加热等功能的配备,则令人颇感欣喜。

车身尺寸方面,全新一代速腾的长宽高分别为4753/1800/1462mm,轴距为2731mm。相比于同级竞品而言,其在车身尺寸方面占据着较大的优势。而得益于2731mm的长轴距,全新一代速腾车内空间表现尤为出色,更加接近于中型车。此外,可开启全景天窗的配备则提升了车内空间的通透感。

以实际体验来看,全新一代速腾不仅空间令人满意,其前后排座椅的填充也软硬适中;且坐垫也较长,对大腿有着较好的承托。而像是前/后排的中央扶手,则在全系车型上均有配备。

全新一代速腾的后备厢容积达到553L,整个内部空间相当规整,且深度和高度均较为可观。此外,其后排座椅还全系支持4/6比例放倒,空间拓展性与灵活性均表现出色。

动力方面,全新一代速腾提供1.2T和1.4T两套动力系统。1.2T发动机的最大功率为85kW,峰值扭矩根据变速箱形式的不同,分别为175/200N·m。1.4T发动机的最大功率为110kW,峰值扭矩为250N·m。传动部分,除了1.2T?动力中的2款车型匹配5挡手动变速箱之外,其余车型均匹配7挡双离合变速箱。

就实际感受而言,全新一代速腾1.2T车型的动力表现中规中矩,可基本满足日常家用。而1.4T的动力则会更显充沛,在保证家用的基础上更具年轻运动属性。此外,全新一代速腾的工信部综合油耗最高也仅为5.7L/100km,油耗表现自然不用担心。

全新一代速腾共提供8款车型供选择,其中1.2T与1.4T动力各为4款。

综合动力与配置后,在8款车型中,小智首推指导价为16.19万元的2019款?200TSI?DSG舒适型?国VI。虽然其为1.4T动力的入门车型,但是配置表现却较为厚道,诸如前/后排头部气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、驻车雷达、定速巡航、驾驶模式切换、可开启全景天窗、真皮/多功能方向盘、真皮座椅、6.5英寸中控触摸屏、手机互联/映射(支持CarPlay/CarLife)、LED远近灯光源、10色车内环境氛围灯、全车车窗一键升降、后座出风口等均有配备,兼顾档次感、实用性与科技性。

小智次推指导价为17.59万元的2019款?280TSI?DSG豪华型?国VI。在280TSI?DSG舒适型的基础上添加1.4万元便可获得主动刹车/主动安全系统、倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、皮/Alcantara混搭座椅、主驾驶座电动调节、前排座椅加热、驾驶位电动座椅记忆、8喇叭扬声器、转向辅助灯、车前雾灯、外后视镜记忆/加热/倒车自动下翻、自动空调、温度分区控制、车内PM2.5过滤装置等,更加照顾行车安全性与舒适性。

综合来看,全新一代速腾不仅拥有大气的外观和精致的内饰,其直逼中型车的空间表现以及舒适的乘坐感受更是其优势所在。此外,全新一代速腾目前在市场终端还普遍存在3万元左右的优惠让利,性价比同样值得称道。而考虑到全新一代速腾自身出色的综合实力以及大众强大的品牌号召力,小智也看好其未来销量。

【太平洋汽车网】豪华型多了动态转向LED尾灯、更多的镀铬装饰、自动大灯、感应雨刷、外氛围灯、主驾驶座椅8向自动可调、座椅加热、倒车影像、前泊车雷达等。豪华型全系搭载EA2111.2TSI和1.4TSI高功率发动机,同时配备有驾驶模式选择功能,可实现标准、经济、运动和个性化设置四种驾驶模式的自由选择。


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大众2020年上市新车suv(2020年SUV上市新车:好车推荐 合资篇)

大众2020年上市新车suv(2020年SUV上市新车:好车推荐 合资篇)
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时光飞逝,转眼间,2020年已接近尾声。回顾这一年当中的车市,上半年受疫情的影响,全球绝大多数车企的产销量都出现了不同程度的下滑,好在下半年时来运转,车市日趋走向常态。虽然今年发布的新车没有往年热闹,但仍有一些炙手可热的车型值得推荐给大家。本期内容,我们就为大家筛选了6款最值得购买的合资SUV车型,哪款最令你关注呢?

推荐理由:大众品牌在今年一口气推出了?探岳X和途观X两款全新轿跑SUV车型。之前我们也做过两款车的导购内容,通过对比发现,他们在配置、动力以及空间各方面基本无明显差异,只是在外观上做了不同风格的区分。从价格上来看,探岳X的入门价格要比途观X便宜一些,造型上也更加符合年轻人的审美,与轿跑SUV的定位更加贴切。而搭载2.0T低功发动机的入门级探岳X,其售价比2.0T低功发动机的普通版探岳高出了1.5万元左右,其中的差价主要体现在更加年轻、运动的外观设计。假如颜值作为你买车的第一要素,那么探岳X绝对是一个更好的选择。

推荐理由:冒险家是林肯进入国内后推出的第一款国产化车型,对标车型为奔驰GLA、宝马X1以及奥迪Q3等豪华品牌紧凑型SUV。与竞品车型相比,全新冒险家的尺寸更大,24.68万元的起售价门槛更低。当然了,价格的下探并没有让产品力缩水,全系标配的2.0T+8AT动力组合不仅做到了一视同仁,入门级车型便配备了12.3英寸液晶屏、座椅加热/记忆以及自动头灯等配置,可谓是入门即高配。

推荐理由:马自达品牌的车型向来以“小而精致”著称,同时凭借独创的创驰蓝天技术、发动机压燃技术以及对转子发动机的研究,也让它被冠以“技术宅男”的称号。马自达CX-30是今年推出了一款全新紧凑级SUV,与之前国产的跨界车型CX-4相比,CX-30的造型更符合对传统SUV造型的定义。此外在驾驶层面与昂克塞拉出自同平台的CX-30,在保证一贯的驾驶乐趣的基础上,顶配的压燃版车型有效提升了新车的燃油经济性。

推荐理由:福特探险者同样是今年正式国产化的一款中大型SUV,此前因为以进口形式导入国内销售,高昂的售价加上后期连绵不断的小问题,一直以来的销量并不理想。国产后的探险者以第六代车型面世,30-40万元的价格区间让它成为大众途昂以外的不二之选。从产品上来说,2.3T+10AT的动力匹配成为同级车型独一无二的存在;大七座布局也足以满足消费者的日常需求。目前,探险者的月销量基本稳步在3000多台的水平,但仍然在小幅度攀升。随着疫情的渐行渐远,探险者或在每年第二季度迎来高峰。

推荐理由:丰田的“双车战略”在产品线上已日趋完善,威兰达作为RAV4荣放的姊妹车型,除了外观造型有所区分以外,其它部分几乎完全吻合。动力上,威兰达同样也提供了2.0L+CVT和2.5L?双擎+E-CVT两种动力系统。特别是对于双擎版车型而言,丰田那套成熟的混动技术同样在威兰达上发挥了显著的优势,燃油经济性高,故障率少,其它各方面也没有明显的短板,对于家用来说,还是值得推荐的。

推荐理由:尽管同级别有着众多突出的对手,但昂科威S凭借出色的外观以及Avenir版本的加入,也使其在运动感和豪华感上取得了合理的平衡。对于消费者来说,无论是想要拥有出色的运动特质,还是想拥有“穿衣显瘦、脱衣有肉”的个性风格,昂科威S都能满足。此外,2.0T+9AT的黄金组合,也让新车的油耗、动力、平顺性在同级车型中表现颇为出色。因此,通过综合恒定,昂科威S同样是今年值得推荐的车型。

关于楼主关注的“大众suv2020新款有哪些?”以下是我个人的见解:
大众suv2020新款有:1、捷达VS7:定位中型suv,长度4624mm,轴距2730mm,使用EA211型1.4T发动机,搭配6挡手自一体变速箱;2、探岳Coupe:定位轿跑型suv,长度4586mm,轴距2731mm,使用2.0T高低功率发动机,搭配7挡双离合变速器;3、第八代高尔夫:基于大众MQB平台打造,长度4284mm,轴距2636mm,外观设计时尚、运动,全新造型的led日行灯增加辨识度,搭载高低功率的1.5T发动机,并配备48V轻混系统;4、SmvConcept:是大众旗舰级suv,长度达到5.1米,轴距近3米,外观设计采用了大众新的家族式设计风格,整体非常有气势,搭载2.0Tl4及2.5Tv6发动机。

中国的汽车市场,目前已经形成了轿车与SUV齐头并进的发展态势,而SUV凭借车型的实用性以及较大的乘坐空间,让越来越多的消费者从轿车阵营倒向了SUV阵营。而国内SUV车型的发行速度非常快,无论是国产企业还是合资企业,都将自己最新、最好的车型在市场上第一时间发布,为的就是不落后于竞争对手。下面,我们就来看一下今年即将全新上市的几款SUV车型。

一、林肯冒险家

林肯品牌近几年在国内稳步发展,品牌销量逐年上升,其旗下的SUV车型在各个级别分布也十分广泛,像领航员车型,在上市后引起了不少高端SUV消费用户的追捧。而作为MKC车型的接班人,全新国产林肯Corsair冒险家将于今年年初在国内正式上市。

冒险家的外形设计采用了全新一代林肯家族的设计理念,乍看一下与刚刚上市的不久的航海家有几分相似,外观设计大气,内饰科技感十足,体现出美式豪华的设计风格。冒险家的动力系统为2.0T涡轮增压发动机,匹配一台8速手自一体变速箱,高配车型配置了四驱系统。

全新林肯冒险家的预售价格为24.8-35万元,从预售价格来看,冒险家的定价相比较老款的林肯MKC降低了不少,同时新车在配置方面也会有所提升。对于一款全新的车型,不仅外观、内饰、配置大幅提升,在价格方面还更加实惠,相信上市后会受到市场的追捧。

二、领克05

作为吉利的高端品牌,领克品牌在推出之后便受到了消费者的追捧,连续推出的领克01、02以及03车型在市场上都有着比较不错的销量。而为了更进一步,领克顺势推出了轿跑型SUV车型领克05,从而进一步丰富自己的产品线。

领克05的外观设计应当分两个方面说,一方面是前脸是设计,这点与之前的几款车型相同,采用了分体式的大灯设计,让人一眼就能看出是领克车型。另一方面就是车尾的设计,溜背式的设计表明领克05是一台轿跑式的SUV。而在内饰设计上,领克05可谓是更进一步,中控屏幕采用了全新的设计风格,并且新材料的运用也让整个内饰由了全新的体验。动力系统暂时并没有公布,相信仍然是1.5T与2.0T发动机的组合。

虽然轿跑型SUV并不是市场的主流,但是领克05针对的就是个性化市场,如果能够配合比较合理的定价,相信凭借其不错的产品力,相信会在市场上杀出自己的一片天。

三、大众SMV

近几年,随着一汽大众在SUV市场的发力,终于尝到了SUV车型的甜头,这也让一直只有轿车车型的一汽大众有了全新的增长点,特别是探岳、探歌在市场的热销,让一汽大众对未来SUV寄予更多厚望。而在SUV车型中,一汽大众还缺少一款与上汽大众途昂相当的车型,所以一汽大众SMV就孕育而生。

作为上汽大众途昂的姊妹车型,全新的大众SMV采用了MQB-B平台打造,车身长度将超过5.1米,轴距达到3000mm,并采用了全新外观、内饰设计。动力系统方面,SMV可能会搭载2.0T与2.5T两款动力,均匹配7速双离合变速箱,部分车型还将配备四驱系统。

全新SMV的上市,将进一步丰富一汽大众SUV车型的产品线,同时也让消费者有了更多的选择。之前与朋友戏称,一汽大众SUV车型的名字都是“探亲”命名,前有探歌“哥”,后有探岳,这次SMV上市,探望的辈分怎么也得比岳父高一点吧。

四、丰田威兰达

双车战略是目前合资厂商最喜欢运用的市场策略,一车两吃让大众这样的市场老大赚的盆满钵满。而在近几年,丰田也开始尝试双车战略,并且取得了不错的销售成绩,而即将于今年上市的丰田威兰达就是RAV4荣放的姊妹车型,采用了丰田最新的TNGA架构,有着非常不错的产品力。

从目前公布的信息来看,威兰达的预售价格是非常令人期待的。17万元的预售价让同级竞品车型胆战心惊,毕竟同级竞品车型自动挡的入门价都在18万元左右,1万元的差价还是非常有吸引力的。同时,威兰达还将提供一款入门价格相比较荣放更低的2.5L混动版车型,让混合动力更容易使消费者接受。所以,全新的丰田威兰达还是非常值得期待,毕竟这一代丰田TNGA车型无论是安全配置,还是安全水平,在业内都是最高评价。

而有消息称,一汽丰田也注册了全新SUV车型的名称,相信会是换代汉兰达的姊妹车型,看来,双车战略丰田玩的是越来越成熟了。

以上几款车型就是今年在国内上市的全新SUV车型。可以看出,由于SUV车型的热销,各大厂家还是将自己的大部分精力放在SUV车型上。从以上几款车型可以看出,面对消费者对车辆越来越高的要求,厂家也竭尽全力满足消费者。而在2020年,相信会有更多产品力出色的车型与我们见面。

日前,从一汽-大众官方获悉,全新SUV——SMV Concept的量产版本车型,新车计划2020年发布并正式上市销售。此次新车定位于一款中大型7座SUV,与上汽大众途昂一样基于大众MQB B平台打造,并且车身更大,长度将超过5.1米。新车在外观和内饰上都做了全新的设计,档次感和豪华程度方面都有一定的提高,接下来就跟小编来看看吧。
外观方面,新车采用家族式最新的设计语言,整体造型看起来非常的时尚动感。前脸部分,新车采用了巨大的中央进气格栅设计,富有很强的运动气息。两侧的前大灯组与格栅相连接,凸显出非常硬朗的气质。提供矩阵式LED大灯组,科技感很强。车身侧面,流畅自然的线条,车门非常的硬朗,运动味很足。D柱位置采用了溜背设计风格,让新车看起来更加时尚、年轻化。车身整体造型更显修长,搭配低矮的车头,让侧面看起来更加富有运动气质。车尾部分,新车采用贯穿式尾灯组设计,搭配LED光源,点亮后非常的炫酷。其中新车尾部的大众logo采用发光样式,提升了整体的辨识度。据了解,新车车身长度超过5100毫米,它的轴距接近3000毫米,这样的尺寸也表现出充裕的空间。采用双边单出的排气口设计,其中排气口采用四边形镀铬框修饰,看起来更大气。
内饰方面,新车采用大众最新设计风格和布局,整体来看非常的时尚豪华。采用全新的三幅式平底多功能方向盘,更易操控。新车仪表盘采用液晶材质、悬浮式中控大屏设计,提供了内饰的档次感。新车采用第八代高尔夫相同的拨片式电子档把,隐藏式储物格,座椅采用菱形纹路的设计,非常的好用。座椅采用真皮材质,填充的比较厚实,在触摸感上很柔软。内饰空间充裕,乘坐的环境比较舒适,实用性很不错。
动力方面,新车预计和途昂一样搭载2.0T和2.5T涡轮增压发动机,其中2.0T发动机分为低/高功率两个版本,最大功率分别为186马力、220马力,它们的峰值扭矩分别为320牛米、350牛米;而2.5T V6发动机最大功率299马力,传动系统与之匹配的是7速湿式双离合变速箱,提供四驱车型可选,这样的动力系统也是非常强劲的,力量感很足。
总结:旗舰SUV—SMV Concept量产版本的车型,在外观内饰方面,有了更大的突破,整体性价比还是值得称赞的,相信新车的加入会提高一汽-大众品牌的整体竞争力,具体如何,等新车上市后,我们拭目以待。对此大家有什么想说的,可以在下方留言评论吧。

在刚刚过去的2019年,一汽-大众销量突破了200万台,这在行业寒冬的趋势下,能够获得如此销量,足见用户对于品牌的认可,同时不可忽视的是,在2019年汽车厂商销量榜单TOP10中“南北大众”成功问鼎前两名,其中一汽-大众销量204.6万辆,上汽大众销量200.2万辆,占比接近总量的40%。

转眼间已经进入2020年2月份了,虽然本年度一汽-大众上市新车数量并不算太多,但多款重磅车型还是具备足够的吸引力,包括第八代高尔夫、CC猎装版、探岳Coupe及SMV?Concept等车型,接下来,我们就对一汽-大众2020年上市新车进行一番梳理盘点。

第八代高尔夫?2020年下半年

新车亮点:智能配置升级,国内有望1.0T、1.5T、2.0T及电动

作为大众汽车旗下最受追捧的车型之一,高尔夫对于大众的意义可谓是非常重大,自1974年大众发布了第一代高尔夫车型以来,历经近半个世纪,高尔夫经历了七次更新换代。在2019年10月25日首发之后,高尔夫8将于2020年下半年国产上市。

外观方面,新车延续了第七代产品的整体造型设计,前格栅造型更为狭长,大灯组采用了全新设计,带有折勾的LED日行灯极具辨识度,下包围采用了贯穿式进气口设计,两侧运用了黑色饰条以及导流片进行装饰点缀。

车身侧面,线条更为平直凌厉,车顶线条相比现款更为流畅,全新多辐式轮毂造型极为动感,同时,针对插电混动版GTE车型,其左侧翼子板设有充电口。尾部造型更为饱满简洁,后尾灯线条更为凌厉,下包围线条更加硬朗,排气采用了双边共两出镀铬排气布局,尾标也采用了横置英文标志,整体更显国际范。

内饰部分,新车内饰采用了全新的设计语言。中控利用断面形成层次感,空调出风口采用了贯穿式设计造型,整体拉伸了内饰的视觉宽度,全新三幅式多功能方向盘,采用了镀铬材质点缀,提升了内饰的质感。悬浮式中控大屏与液晶仪表错位相连,使内饰更显科技氛围。值得一提的是,全新高尔夫自动挡车型将配备全新样式的电子挡把。

动力系统部分,新车将会提供多款发动机可选,包含有1.0T、1.5T和2.0T发动机,此外还会有2.0T柴油版本和CNG版本,以及GTE插电式混动版本。国产后或大概率采用1.2T和1.5T两款发动机,同时不排除引入1.0T三缸发动机的可能性。

CC猎装版?2020年下半年

新车亮点:基于全新CC打造,搭载2.0T涡轮增压高低功率发动机

被誉为“最美大众“的大众CC,自换代以后,整体销量却一蹶不振,从销量来看,1-9月份的累计销量仅为1.59万辆,过高的售价让其与同级竞品拉开了差距,而这次CC猎装版的上市,无疑是为了打破这个局面。

新车外观与大众CC基本保持一致,前格栅采用了贯通式造型,与两侧大灯日行灯连为一体,横向拉伸了前脸的视觉宽度,密集的横幅式镀铬饰条增添了一丝运动感。下包围采用了贯穿式设计,镀铬前唇增添了一丝精致。

侧面线条更为流畅,修长的车身彰显出整车的定位,尾部造型更为饱满,突出的后尾翼增添了一丝运动气质,尾排采用了双边共两出镀铬排气布局。

内饰部分并未曝光,不过估计与现款CC会保持一致。动力方面,该车预计依旧搭载EA888系列2.0T高/低功率发动机,最大功率分别为186马力、220马力,峰值扭矩320Nm、350Nm,匹配7速双离合变速箱。

探岳Coupe?2020年4月份

新车亮点:国产大众首款轿跑SUV车型

从此前曝光的概念车来看,新车前脸与现款车型基本保持一致,前格栅采用了更为粗壮的镀铬饰条进行装饰,并与两侧前大灯连为一体,下包围进气口尺寸更大,两侧C字型镀铬饰条贯穿整个前脸,营造出一丝力量感。

车身侧面采用了溜背式设计,流畅的腰线贯穿车身,外拓的轮眉提升了整车的肌肉感。新车尾部配备了一个尺寸稍小的扰流板,后尾灯造型极为炫酷,配合双边共四出排气的布局,彰显了整车的运动氛围。车身尺寸方面,概念车长宽高分别为4586×1860×1635mm,轴距为2731mm,预计探岳Coupe量产版尺寸相差不大。

动力方面,该车有望搭载2.0T高低功率发动机,最大功率分别为186马力和220马力,匹配7速湿式双离合变速箱,同时部分车型还拥有4MOTION四驱系统。更低排量的1.4T发动机有可能不会出现在Coupe版本的配置中。

SMV?Concept

大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等

大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等

  • 大众2020年全新车型盘点,Viloran、ID.3、高尔夫等
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因为“比较高级”,大众在国内一直以来广受好评。坊间有种说法是:不管什么车,只要挂上大众标,那绝对不愁卖。数据显示,2019年,大众汽车集团(中国)与其合资企业在中国大陆及香港市场共交付汽车423万辆,同比增长0.6%。其中仅朗逸一款车型,在华销量就达到了52万辆。

因为不愁卖,大众又计划在2020年推出多款新车,继续挣中国人的钱。今天,咱们就为大众粉丝们总结一下,大众2020年会在国内推出哪些新车?

Viloran

Viloran是大众全新的MPV,主打商务,新车对标别克GL8,将由上汽大众生产,预计今年3月份正式上市。

作为上汽大众首款采用大众品牌新标识的车型,Viloran采用了最新的家族化设计语言,前中网与大灯组进行了融合处理,整体感很强;搭配较为低矮的车身,十分大气。

Viloran的车身长宽高分别为5346/1976/1781mm,轴距为3180mm,相比别克GL8还是有一定优势的。

动力部分,上汽大众Viloran将搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,最大功率163kW(220Ps),峰值扭矩350N·m,传动匹配7速湿式双离合变速箱。

ID.3

ID.3是大众基于纯电平台MEB打造的首款纯电动车,在去年的法兰克福车展已经亮相过,新车在续航方面提供三种版本,最大综合续航里程为550公里。据悉,ID.3将于今年夏季正式上市,未来还将由上汽大众引入中国市场生产和销售。

大众ID.3整体造型风格时尚动感,看起来短小精致。前脸部分采用了扁平化设计的全新品牌标识及封闭式进气格栅,前大灯组通过一条LED灯带相连接。

动力方面,ID.3将搭载一台最大功率为150kW(204Ps)的后置单电动机。续航方面,ID.3?将提供三种续航里程版本的车型,WLTP?标准下续航里程分别为?330km、420km、550km。

第八代高尔夫

高尔夫是大众旗下最畅销的车型,自1974年问世以来累计销量已经超过3300万台。去年10月,德国大众发布了第八代高尔夫,新车预计在今年年中引进国内。

第八代高尔夫依然基于MQB平台打造,在外观方面的变化还是非常明显的,其前脸采用了扁平化的处理,整体显得更加激进。

新车的侧面造型依旧维持着小巧、精悍、简洁的风格;车尾部分新加入的“GOLF”字母标识,增添了辨识度。

内饰部分,第八代高尔夫新加入了智联双屏组合,让它的科技氛围提升了不少,高光的钢琴漆面板看起来很有质感。

动力方面,第八代高尔夫将提供1.0T三缸、1.5T四缸两种动力,不过1.0T三缸可能不会引入国内。此外,新车还将提供48V轻混系统。

途锐PHEV(进口)

途锐是大众汽车品牌的旗舰车型,在2020年,大众将推出途锐的插电混动版本。新车搭载由2.0T发动机+电机组成的混动系统,综合续航达1000公里。

外观方面,新车基本沿用了途锐燃油版车型的设计,细节之处,除了新加入的“PHEV”字样和轮毂样式之外,基本没有差别。大众最新的家族设计语言充满精致感。

动力方面,途锐PHEV搭载由2.0T涡轮增压发动机+100kW电机组成的混动系统,最大输出功率可达270kW(367Ps),峰值扭矩700N·m。新车的0-100km/h加速时间仅需6.3秒,综合续航里程则达到1000公里。

2020年大众的新车基本就这些了,此外还有一些改款车型,这里就不多说了。不知道各位大众粉丝的钱准备好了吗?

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作者:孙奇?(配图来自网络)

看到标题,很多朋友肯定疑惑了吧。霸气十足的紧凑型SUV那么多,今天介绍的是谁呢?相信很多小伙伴们猜不到了吧。好了,不啰嗦了,这次带来的这款车就是2020款的大众途岳。?

通过评价,小编为大家总结一下这款车。让我们看看车主们怎么说,外观标准的大众家族设计,硬朗帅气,可以看得出大众的造车理念是非常不错滴。很适合三四十岁的男人,成熟又时尚!内饰方面,很简洁大方,用料厚道,低调不张扬。通过车主们的评价我们可以看出这款2020款途岳是一款低调时尚的一款车,很有男人味。?

哦对了,小编还在汽车之家了解到,这款2020款大众途岳还有小幅降价。让我们看下图。?

可以看出啊,目前这款车正在进行优惠一万元的活动。2020款大众途岳的官方指导价为16.58万元到22.38万元。可以看到,一万元的优惠还是很不错的。无论是霸气大气的外观还是简洁大方内饰,都值得你选择。?

2020款大众途岳的280TSI车型搭载了1.4T发动机,有150的马力和250牛.米的最高扭矩。330TSI车型为2.0T发动机,配备186马力的功率以及320牛.米的扭矩。?

好了,今天的介绍就到这里了,不知道看完的小伙伴们有什么想说的话吗?欢迎屏幕下方留言。

一汽-大众新款CC家族正式上市。指导价区间为24.99万-29.29万元,新车属于中期改款,新款CC主要是在设计和配置方面做出调整。另外,这次还新增的CC猎装版车型也将已同时上市,这款车型定位为跨界旅行车。

外观部分,新款CC三厢版和猎装版前脸整体保持一致,相较原车款的主要变化在于前保险杠两侧造型设计,新车看上去动感十足。另外在前格栅内还加入了全新“R”标识。三厢版车尾部分,全新造型的扰流板再结合双边共四出的排气布局,凸显出CC强烈的运动气息。

大众CC猎装版和三厢版车型外观主要区别在于车身侧面,猎装版车型采用溜背式设计,整体线条非常流畅,在车顶尾部还添加了扰流板。

大众CC三厢版和猎装版的尾灯设计保持一致,点亮后有着不错的动态视觉效果,转向灯采用流星式设计。

内饰部分,新款CC和CC猎装车型全部采用T形中控台,三辐式多功能方向盘,简约时尚。12.3英寸全液晶仪表盘和多功能触控式中控屏带来十足潮流气息。另外空调控制区操作面板也改换装成触控式设计,整体营造出极佳的科技氛围。

动力部分,新款CC和CC猎装车型全部搭载2.0T涡轮增压发动机,分为高功率和低功率两种版本。高功率版发动机最大功率162kW,峰值扭矩350N·m。低功率版发动机最大功率137kW,峰值扭矩320N·m;传动系统全部匹配7速双离合变速箱。

CC猎装版车型的上市,让CC车系整体颜值再次提升,特别是能满足那些既要潮玩,又要顾家的时尚青年们用车需求。

大众探岳是一汽大众汽车旗下一款全新中型SUV,汽车进入市场以来的关注度和成绩都保持的很不错,国内合资中型SUV车型市场的整体发展是很不错的,更多在售的车型都在陆续的完成升级改款,一些全新的车型也在进入市场之中,整体的竞争更加的激烈了。最近笔者在潍坊当地探店也了解了汽车相关的降价信息。

2020款大众探岳的外观上延续了家族式的设计风格,多边形的进气格栅线条勾勒的很平直,黑色的中网点缀了镀铬饰条强调质感,汽车的前大灯组看起来比较扎实,点亮之后的视觉效果不错,机舱盖上的线条描述的很突出,汽车的雾灯较为宽大,点亮之后的视觉效果很不错。梯形的进气口相当的修长。

汽车的车身给人一种厚重感,B/C柱都行进行了黑色的涂装并且给装饰了镀铬饰条,单横幅式的腰线从车头位置延伸到了车尾,轮眉周边的线条勾勒的很清晰,多幅式的轮毂很大方。汽车的尾部样式相当的稳重,尾灯组点亮之后的?辨识度很高,双边单出的排气管提升了运动感。

汽车的内饰设计的更加的大气,中控台保持倾斜,整体的线条感很不错,触控的空调区域提升了高级感,多功能方向盘有着不错的触感,换挡杆周边配备了电子手刹、自动驻车等物理按键,部分细节处还装饰了拉丝银色饰条来提升质感。

标签:大众   全新   设计

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