帅客汽车时间怎么设置（汽车时间怎么调） ♂
帅客汽车时间怎么设置（汽车时间怎么调）- 汽车时间怎么调
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- 小汽车仪表盘上面的时间怎么调
- 汽车的时间不会设置，应该怎么调
- 汽车时间怎么调整
- 车上时间怎么调
一般都是按动仪表那个杆子到总公里数，然后长按，这时小时跳动，按杆子调节小时，然后再长按，等到分钟跳动就可以按杆子调节分钟，调好了不动或者长按就恢复正常了。 不同的车杆子不一样，有的车杆子是可以左右扭动的，用左右扭动来调节时间，左小时右分钟(不同的车辆，调整的位置可能不一样)。
在日常维修中经常会遇到很多车主不知道怎么调整汽车仪表内的时间，其实也很简单，只要掌握几个要领，就能把时间调好。我们以五菱汽车仪表盘为例来看一下调时间的步骤：
1.打开钥匙开关，让仪表内时间显示。
2.用手按住仪表中间突出的按钮，常按3秒，仪表内的时钟就会跳动。
3.当时钟跳动后，可以用手去上下按按钮，这时时钟就会出现变化，可以根据实际情况来调整时钟。
4.当时钟调整好后，等2秒钟，等到分钟出现跳动后，继续上下按压按钮，把分钟调整到实际数值就好。
5.当时钟和分钟都调整好后，仪表内的时间会同时跳动，这时只要等5秒钟，等到时间不跳了，也就调整好了。
6.汽车仪表内的时间只是一个辅助功能，并没有太好的精确度，也许现在调整好的时间，会慢慢的变快或慢，但是只要掌握了调整方法，当出现误差后，可随时调整。
！！！！2015款帅客，打开收音机状态，按住clk键2秒，显示出时间界面，松开！再次按下clk键2秒，显示调小时，按声音加减，即可调小时界面，然后按下clk了下方sel键进行切换，即可调分钟界面，同样按声音加减键调分钟数。按此步骤操作，绝对让你瞬间感觉到世间最爽的事莫过于此。哈，看了详解的朋友，记得回头给个赞??。
不要问我是谁，我的名字叫张岩！—————————
1. 开机后,CLK键是显示时间和设置时间。
2.长按CLK约5秒钟,屏幕出现时间显示闪烁。
3.调整键(左转减小，右转增大)。
4.时钟,分钟选择键。
5调整时间后,再按CLK,就好了。
6.几秒钟后无动作就会退出调整模式。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
不同品牌的汽车，不同车型，时间调整方法会有所不同，具体以车辆使用说明书上的教程操作为准。现在很多车都可以用手机APP设置，简单方便。
一、老款车型的时间设置方法如下：
1、汽车点火后，打开多媒体。
2、长按CLK约5秒，屏幕时间显示闪烁。
3、开始设置。旋转按钮，左转减少，右转增加；按钮设置，一般会在按钮上画一个三角形，左右两个三角形，点击设置。
4、调整好时间后，再次按CLK。
二、大部分车型使用的时间设置方法，当按住SET时，看到一个脉冲数字显示，另外两个SET为小时和分钟。
三、捷达车型：
1、首先找到仪表板玻璃盖的下部。有两个黑洞。
2、用牙签或针，点击两个黑洞进行调整。
3、小孔调整分钟；
有的高档车调节时间的方法不一样，有的直接在方向盘多功能按钮上调节，需要根据实际情况调节，如果你不知道怎么调节汽车可以看说明书，你也可以到维修店专业工作人员帮助调整。
以下是两种调整高档车时间的方法：
1、调整奔驰汽车的时间，首先将仪表调到里程或温度页面，然后按方向盘左侧的“??”按钮，直到仪表显示设置重置。然后按“确定”按钮，仪表板上将显示时间调整页面。微调由方向盘左侧的“??”选择。就可以完成汽车的时间设置。
2、宝马汽车时间调整方法：调整宝马MINI汽车时间需要先启动按钮；按下宝马MINI汽车方向盘左侧菜单切换按键，调出宝马MINI的时间调整功能；接着再按下右侧的RES以及SET按键，对宝马MINI汽车时间显示进行调整。
1、开机后，CLK键是显示时间和设置时间。
2、长按CLK约5秒钟，屏幕出现时间显示闪烁。
3、调整键（左转减小，右转增大）。
4、时钟，分钟选择键。
5、调整时间后，再按CLK。
6、几秒钟后无动作就会退出调整模式。
大众途观“是一款紧凑型跨界休旅车（CUV），最初由德国汽车制造商Auto 5000所生产，由德国大众集团生产，生产基于大众高尔夫的PQ35平台。性能“TIGUAN途观配备了业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高，堪称未来发动机高效低耗趋势的引领者。
优缺点“优点是涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。
缺点是存在变速箱渗油、异响、啃胎等问题。操控“坐姿较高，视野开阔，方向较轻，指向精准，换挡顺畅；底盘扎实沉稳，避震较硬；但刹车行程前半段偏软，A柱较粗，转弯时略微影响视线。
1、先将钥匙插入钥匙孔，打开钥匙门使车辆通电，在仪表盘左下角以及右下角各有一个按键，只需要使用这两个按键就可以快速调整时间。
2、首先要了解调节时间的这两个按钮，左侧按钮为选取键，按一下为调整小时。右侧按钮为调整键，按一下增加一个数值。小时调节好后，再来调节分。
3、连续按两下左侧的按钮，可以调节分钟。然后再利用右侧的按钮来加减分钟，直到调到合适的时间。注意在调整时间时要快速操作，如果时间间隔较长，则需要重新调整，而且在车辆行驶中也不可以调节时间。
帅客油耗怎么样 帅客油耗高不高 ♂
帅客油耗怎么样 帅客油耗高不高我们今天介绍的这台车是郑州日产的帅客啊，这是一台七座的MPV车型，它的售价是从6.88万到9.18万元，在这么长的一个售价区间里面呢，其实它主要分为了是自主的1.5的动力和日产的1.6的动力啊。
自主的动力呢，大概售价就在7万元上下，日产的那套动力呢，瘦就要9万元上下了，那它的主要的目标车型就是它设定的竞争对手呢，就是现在在市场上卖的非常好的五菱的宏光。家族以及宝骏的730系列，呃，这台车呢，其实在去年的年末迎来了一次比较重大的改款，呃，包括他的车头和车尾的很多造型呢，都是发生了很大的变化。
呃，以前老款的这个帅客呢，其实看上去呢，会很老实啊，或者说他有那种工具车的属性啊，现在做了一点点小的这种整形手术之后呢，其实看上去很时尚很多，而且大家觉不觉得你看他这个前脸是不是改的有一点点像大众系列的车型了呢？如果你把中间那个东风的标换一下，换个大众标上去，嗯，可能就会被人误认为是一台大众的MPV车型。如果说帅客的车身尺寸呢，我可以拿大家很熟悉的保健期向您来对比一下儿，这台车它的长和宽都是比宝骏730要小的，但是它的车身高度是比其他的要高很多的，呃，这也就让这台车上来之后呢，你就明显发现一个特点在里头，这个头部空间非常的宽敞因为后面整个是个方盒子的结构，所以基本上你前面和后面的头部空间呢，都是一样的，你都可以享受到这种很宽敞敞亮的感觉。
那这台车以前老款车型里面的这种设计呢，是很有那种工具车的感觉，很简单啊。现在改款之后呢，其实厂家还是对他整个中控布局呢做了一点点的修饰，比如说用上一些这些银色的装饰啊，包括你看这空调出风口，这种圆形的，也还是有一点点档次感啊，所以看上去呢，就不会太有那种工具的感觉了。但是你从功能性上来说，你看上面就一个音响的主机，下面就是一个空调区，没有什么很多余的东西了，所以做进来呢，还是感觉这个车厢挺简单的，那这台车在内饰上我比较不能接受一点，就是它的整个做工水平啊，真的是和现在很主流的那些自主的优秀车型有挺大的距离的，你看这个中台轻易就可以找到这种很大的这种缝隙，而且两边是宽窄不一的，所以你一进来呢，就会有那种廉价感扑面而来新款的帅客，他现在是全系在后排有空调出风口的了，呃，那这个是一个不小的进步，但是因为这台车本身空间其实不小，而且整个的后面两排呢，是只有这两个空调出风口给供冷风的，所以在夏天的时候呢，可能乘坐舒适性上面还是会有一定的影响。
那这台车因为它的车长和轴距的限制呢，所以虽然上面很大，但是这个腿部空间是一般的，是远远没有保证相邻那么大的，呃，但是因为她用的这种侧拉门啊，所以呢呃，上下车还是会比较方便的，但是这台车这种车门都是硬邦邦的，就你关的时候还得使劲去关，把他关的严呢。这台车后排的这个座椅呢，其实你看上去比较薄，但是它的尺寸包括这种承托力呢，还算不错，而且我挺喜欢他用的这种绒布的，他看上去有点老是啊，但是也比较耐脏，而且会比较耐用。呃，那帅客他总共是有两种座椅的布局，一种是223，就中间是两个独立的座椅，那种是比较偏向于做人的，那我们这台呢是232这种座椅布局是比较偏重于载物的，我们后面会说帅客的第三排座椅呢，我刚才做了一下啊，因为为了考虑到折叠的方便
所以呢，他是设计的又小又薄，而且是没有头枕的，呃做上去呢，短途可能还行，那长途呢，绝对是不舒服的，那他最主要的功用是什么呢？当然就是为了载物，怎么载物呢。我们只要把靠背放倒，抽起来挂上去，在宜搜所指好了，这样就可以形成一个挺平整的地台了，右边这个地方也是一样的，其实整个班动起来呢，还是挺轻松的啊，很方便就可以把两个座椅往前面挂上去了。这样呢，你看这个违章这个地方是形成了一个挺平整而且挺方正的债务的空间，那这样的座椅的设计呢，是比啊宝骏730那种整个一下子放倒呢，整个债务空间要更加的实用的。所以我之前就说了，这台车这种232的座椅布局呢，主要不是为了做，而是为了装东西。帅客的这套1.5的自主的动力系统呢，实际开的感觉比我原先预想的要好一些啊，包括它的动力表现，其实跟宝骏730差距不大，呃，入党阿狸和这些虽然有点粗糙感，但是其实上手也还是挺容易的，这台车很有意思啊，他这个转速表呢，2000到3500转的时候是用了绿色的课。
都和其他刻度的颜色是不一样的啊，实际开起来呢，也会觉得这台发动机在2000到3500转发力会最为爽朗。这台车的底盘结构呢，也是那种呃很简单的结构，没有什么高科技含量，但是实际开起来呢，无论是在比较平整路面，还是我们走稍稍不平等的那种烂路，呃他的律政呢，呃也不会有那种很明显的生硬或者廉价的感觉，发展这种柔和感呢，还是挺招我喜欢的。那这台车开起来呢，呃，最明显的比较难让人难以适应的是什么呢？啊，第一个是它的转向虚位特别大的哈，呃，这样的转向呢，可能你在日常开会觉得还是挺轻松的，但是如果你在开高速的时候呢，呃，你就会觉得这个转向太过于虚了，就会影响你这种驾驶的信心。另外呢，就是这台车开起来稍稍速度上到四五十的时速之后呢，你会感觉整个车厢里面的噪音啊，全都来了啊，发动机的声音传统系统噪音，风噪路噪全来了啊，速度再高一些呢，我和旁边的副驾驶的这种相互的沟通都要提升音量，更不用说我还要回头去呃跟后面的去进行交流了。
呃，总的来说，这台车1.5的动力，我觉得匹配没有太大的问题，也比较契合这台车的这种身份和定位。那如果你去买他的那个贵2万块钱的1.6的版本呢，我会觉得整个的这台车各方面和百分730的差距还是挺明显的，所以你买帅客不如就买我们这种1.5的版本，然后232的座椅布局啊，这样呢，呃，性价比也有了，而且能够让你在商用和家用之间取得更好的平衡，这样才会有着更加好的性价比。
帅客温控开关要拆仪表台吗 ♂
帅客温控开关要拆仪表台吗
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要拆。
帅客温控开关在仪表台里面，需要拆仪表台。
汽车仪表台的保养方法是：1、定期使用按比例进行稀释的专用清洗剂，避免浓度太高导致塑料件出现失光白化现象。2、将调配好的清洗剂均匀喷于控制台表面，然后用干、湿两块毛巾，按照先湿后干分两次擦拭。3、在上面涂一层清洁保护水蜡，这样即可延长使用寿命。
SVS指示灯是故障指示灯是所有电子故障。
SVS故障指示灯是电喷汽车ECU电脑或TCU电脑检测出发动机或自动变速箱有问题时的故障灯。
所以只要是电喷汽车都有SVS故障指示灯，手动挡就是发动机故障指示灯，自动挡就是发动机和自动变速箱故障指示灯 。
故障灯亮原因
1、燃烧状态不好。
2、燃油质量不好。
3、发动机汽缸内部不干净、有积碳。
扩展资料
仪表盘instrument panel，用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。
汽车仪表盘
车门状态指示灯
显示车门是否完全关闭的指示灯。车门打开或未能关闭时，相应的指示灯亮起，提示车主车门未关好，车门关闭后熄灭。
驻车指示灯
驻车制动手柄（即手刹）拉起时，此灯点亮。手刹被放下时，该指示灯自动熄灭。在有的车型上，刹车液不足时此灯会亮。
电瓶指示灯
显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起，发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。
燃油指示灯
提示燃油不足的指示灯，该灯亮起时，表示燃油即将耗尽，一般从该灯亮起到燃油耗尽之前，车辆还能行驶约50公里左右。
清洗液指示灯
显示风挡清洗液存量的指示灯。如果清洗液即将耗尽，该灯点亮，提示车主及时添加清洗液。添加清洁液后，指示灯熄灭。
电子油门指示灯
本灯多见于大众公司的车型中，车辆开始自检时，EPC灯会点亮数秒，随后熄灭，出现故障，本灯亮起，应及时进行检修。
前后雾灯指示灯
该指示灯是用来显示前后雾灯的工作状况，前后雾灯接通时，两灯点亮，图中左侧的是前雾灯显示，右侧为后雾灯显示。
转向指示灯
转向灯亮时，相应的转向灯按一定频率闪烁。按下双闪警示灯按键时，两灯同时亮起，转向灯熄灭后，指示灯自动熄灭。
远光指示灯
显示大灯是否处于远光状态，通常的情况下该指示灯为熄灭状态。在远光灯接通和使用远光灯瞬间点亮功能时亮起。
安全带指示灯
显示安全带状态的指示灯，按照车型不同，灯会亮起数秒进行提示，或者直到系好安全带才熄灭，有的车还会有声音提示。
O/D挡指示灯
O/D挡指示灯用来显示自动档的O/D挡(Over-Drive)超速挡的工作状态，当O/D挡指示灯闪亮，说明O/D挡已锁止。
内循环指示灯
该指示灯是用来显示车辆空调系统的工作状态，平时为熄灭状态。当打开内循环按钮，车辆关闭外循环时，该指示灯自动点亮。
两个键分别是调整仪表显示屏所显示内容的。zhidao左侧是显示内容的转屏，例如你现在仪表上显示的是续航里程，可以改为综合油耗显示或时速，也可以显示为时间内的行驶里程或时钟。版另外一个键是里程表归零的和设置键，里程表那里显示的是总里程，右侧的键后里程表的数字会有变化，那个就是小的里程权表，分为A表和B表，可以计算区间里程或单箱油行驶里程的。也可以进行归零。而且对于有些车辆可以设置时间，限速等。
去找车行，骂死他，要么是原本就有的机械故障没有处理好，再就是机械故障不存在，只是该车的电子产品与配件信息反馈源不匹配（属于电子显示或电子产品问题）要找师傅排查
您好！建议检修仪表盘线路是否松脱，祝您用车愉快！如果我的回复能帮到您，请帮忙选为最佳答案，非常感激！
不可以改变颜色。
车仪表的背光灯包括标度盘背光灯和液晶背光灯，一般是采用LED照明。颜色在仪表设计的时候就定了下来，不能更改。
汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯。
要的，换仪表盘必须用匹配钥匙。
而且必须同时用两把钥匙。
两把钥匙重新的进行匹配。如果只匹配一把，另外一把是无法使用的。
是发动机防盗指示， 说明车辆已经进入防盗状态。
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是发动机防盗指示 说明车辆已经进入防盗状态
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要看是火花塞哪里漏油！1.6还是2.0可以看下气门室盖垫火花塞周围有一个高的护栏（一般火花塞点火哪里有机油都不是气门室盖垫的问题）希望可以帮到您如有疑问请登陆汽车大师找我
油是里面的润滑剂，油漏完了就会导致齿轮直接摩擦，导致变速箱损坏。轻变速箱损坏。重则造成严重交通事故，请及时检修或更换零件。
您好！如果喷油嘴积碳多了，脏了，就会出现滴漏的现象！建议你清洗喷油嘴！祝你用车愉快！【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
这两款车性价比都不错，但是相比较来说建议您购买帅客。帅客定位于城市多功能商用车，帅客的前脸采用的是U型设计，在机器盖的前方和前进气口都用镀铬亮条作为装饰，这款新车外型设计比较时尚。在动力方面，帅客搭载了标致307的这台1.6L排量发动机，这款发动机非常皮实耐用，燃油消耗控制的很经济，而且故障率很低。同时还采用了与307相同的底盘，这使得帅客拥有轿车的驾乘舒适度。总体来说，帅客这款车性价比很高，整车故障率和燃油消耗很低，重点突出了实用性和经济性，我个人建议您选择帅客这款车型。
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按照一定的顺序拆卸。
拆卸时将发动机总成拆卸成以上几大部件。按照机器、总成、部件、组合件、零件的顺序进行拆卸。
拆卸时注意校对装配标记，保证重新装配时能原样。拆卸各类螺纹连接件时按照专业的对称顺序来拆卸才能保证螺纹连接件的完整拆卸。
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。如果车辆怠速状态发动机出现抖动、发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少，那么车辆已出现烧机油情况。
烧机油是指机油通过一定的途径进入了发动机的燃烧室，与混合气一起参与燃烧。主要是由于活塞环损坏导致汽缸漏气，机油窜入燃烧室。建议尽快进行保养，长期如此的话，不但机油耗损较大，而且机油燃烧生成的杂质将会造成燃烧室积碳的增加，进而影响发动机性能。
综合维修经验及车型特点，烧机油的原因大致可归结为以下几点：
1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中，极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引发发动机各类问题的根源。
2、积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环卡死无法完全密封， “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外，油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流，导致机油消耗量的增加。
3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成间隙过大，导致机油进入燃烧室。
4、气门油封腐蚀老化，造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件，基本上行驶了10万公里以上的汽车，都有此问题。
5、前后曲轴油封老化，前后曲轴油封与油大面积且持续接触，油的杂质和发动机内持续温度变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或漏油。
6、涡轮增压器和进气管之间的油封密封损伤，其主要原因是因为更换机油的周期太长或使用劣质机油，造成浮动的涡轮主转轴缺少润滑和散热，进而损伤油封。
7、机油中存在高比例的燃油，燃油供给系统工作不良、燃油雾化不好，会使燃油或大量的过浓燃油混合气窜入曲轴箱与机油混合，将机油稀释。
8、空气滤清器堵塞，会导致进气不畅，使进气压力下降，形成负压，使机油在负压的情况下吸入燃烧室引起烧机油。
9、机油滤清器堵塞，导致机油消耗量增大。
10、废气阀（油气分离器，曲轴箱强制通风阀PVC阀）堵塞或损坏，油气混合气在这里凝固后就会顺着废气回收管进入进气道，造成机油消耗。
11、活塞环错装、对口，但是这情况很少见，出现的几率较小。
12、机油添注过量，超过刻度上限。
13、节气门脏污。
从上述可以看出，烧机油的原因是错综复杂的，这也是烧机油成为业界难题的一个重要原因。但是，上述的原因中，有些是容易判断和解决的，比如机油添注过量，空滤、机滤、废气阀（油气分离器、PVC阀）损坏、节气门脏，基本上任何一个汽修厂都可以解决，操作简单。但是，废气阀的状况不容忽视，应仔细检查，如有问题，请立即加以解决。
检查由简到繁、由易到难。
1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
烧机油不是绝症，是有办法解决的，并非一定要大修发动机。大修对发动机损伤不言而喻，很多车主大修后烧机油仍会复发。不大修解决烧机油的方案已经成熟，那么对于烧机油的处理方式就多了一种选择！
发动机氧传感器异常引起发动机故障灯报警的情况是很多的。发动机氧传感器一般被放置在进气歧管附近，由于激烈驾驶或者一些碰撞情况，会导致氧传感器发生位移或者损坏，这样就会导致传感器异常，引发故障灯报警。
喷油嘴堵塞与进气门积碳，同样也会引发发动机故障灯报警。汽油中因为会有杂质，在喷油嘴处聚集，就会影响喷油嘴喷油，尤其是缸内直喷型发动机，会直接导致发动机停机等情况。而杂质经过燃烧后会产生积碳，在节气门上积累到一定程度就会影响节气门的正常开关，影响发动机正常做工，导致报警灯亮起。
还有一个比较常见的情况是传感器故障。走了一段泥泞的路面，发动机故障灯突然亮起，但是车本身一点异常情况都没有。把车开到4S店进行检查时，发现是左前轮传感器故障。结果是用水稍微清洗了一下再安装上，就解决了问题。传感器异常并不代表车辆一定有故障，但是肯定会有异常情况需要注意。
帅客1.5换发动机要一万元左右，望采纳。
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这款车型发动机差不多1万左右。
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这款车型发动机差不多1万左右。
怠速马达坏了，因为成本太高所以4s店一般都说修不了。
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热车怠速不稳的问题，最主要的故障原因是节气门、进气道、气门等部位的积碳增多，在凉车时吸附一些汽油，等到热车以后，这些汽油挥发出来，在发动机怠速时就会造成混合气过浓，从而导致热车怠速不稳。所以您不仅要检查节气门和怠速马达等，还要检查进气道的积碳、污垢是否过多，如果多的话，就会造成空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，导致混合气过浓或过稀，使燃烧不正常而导致发动机抖动。同时您还要注意检查碳罐是否出现故障。
汽车发动机常见故障及排除方法
当汽车发动机工作不正常，而自诊断系统却没有故障码输出时，尤其需要依靠操作人员的检查、判断，以确定故障的性质和产生故障的部位。笔者现将汽车发动机常见故障总结为以下：
1.1 发动机不能发动
（1）故障现象：打开点火开关，将点火开关拨到起动位置，发动机发动不着。
（2）故障产生的可能原因：
A.起动系统故障使发动机不能转动或转动太慢：①蓄电池存电不足、电极桩柱夹松动或电极桩柱氧化严重；②电路总保险丝断；③点火开关故障；④起动机故障；⑤起动线路断路或线路连接器接触不良。
B.点火系统故障：①点火线圈工作不良，造成高压火花弱或没有高压火花；②点火器故障；③点火时间不正确。
C.燃油喷射系统故障：①油箱内没有燃油；②燃油泵不工作或泵油压力过低；③燃油管泄漏变形；④断路继电器断开；⑤燃油压力调节器工作不良；⑥燃油滤清器过脏。
D.进气系统故障：①怠速控制阀或其控制线路故障；②怠速控制发阀空气管破裂或接头漏气；③空气流量计故障。
E.ECU故障。
（3）诊断排除方法和步骤。
①打起动档，起动机和发动机均不能转动，应按起动系故障进行检查。首先，检查蓄电池
做百度知道任务：请采纳，谢谢！！！
不管什么油，只要抗磨性好就可以了；
柴油汽油通用，提速快，不烧机油，抗磨修复；
十万元以下的车，用矿物油 SJ/CF 15W/40；
10万-20万元的车，用半合成的机油 SL/CF 10W/40
20万以上的车，用全合成的机油 SM/CF 5W/40
柴油车的发动机油都是18升的，一般是CI-4 15W/40和 CH-4 15W/40
宝马车很多烧机油的车用了超美共晶润滑油以后，惊喜的发现不再烧机油了，因为是纳米抗磨修复机油；同时大车大货车的机油用起来也特别有力气；厂家直批的；
你用差的机油，机油的抗磨性不好造成的，不耐磨损，很快就烧机油了用一下抗磨性好的超美共晶润滑油就改善很多了；
用抗磨性好的机油，基本很难磨损，终身都不烧机油；
你还相信原厂的？原厂的是最基本合格的；绝对不是最好的；
换新的机油前，最好使用发动机内部清洗剂，清洗一下积碳；
如果觉得车子没力气，也可以每一箱60公斤的汽油或者柴油加中石化超美代工的燃油宝；
首先检查是不是机油压力感应器坏了，如果没有坏就是油泵没有上油。这个需要快点检查
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