奥迪Q7途锐奔驰ML尺寸 ♂
奥迪Q7途锐奔驰ML尺寸
- 奥迪Q7途锐奔驰ML尺寸
- 奔驰ml车型是否停产
- 奔驰ML汽车仪表盘中间的小屏幕显示“预防性安全系统停止运作”,怎么启动它呢
奥迪Q7尺寸长5.067m宽1.970m高1.731m,大众途锐外形尺寸长4.878m宽1.984m高1.717m,? 奔驰ml的车身尺寸为4804mm1926mm1796mm。汽车数据中的长乘宽乘高是指的车辆最外围的数据,前后长度包含保险杠的长度,宽度不包含反光镜尺寸厂家明确给出多种。
汽车尺寸的定义
车身宽度数据不包含两外后视镜,高度数据包含行李架但不包含天线,车辆的级别一般根据车身长度和轴距划分,车身过大可能会停车不便,有些地下停车场或机械车位限制较多,停车前您要多观察以免造成剐蹭。
即使两款车车身尺寸相同也不代表内部空间一样大,选车时不能只看数据,还要实际体验车内空间,同款车国内和国外等不同地区上市,长度和轴距可能有差别,因为考虑到用户群体,厂家可能会对此款车进行加长。还有些欧洲车系到北美市场换上美规保险杠后,车身长度会增加。
没有停产。实际上虽然目前已经没有ML的新车在市面上销售,但是ML的继任者奔驰GLE卖得可是很红火。没错,实际上ML并没有停产,只是换了GLE的名号继续进行销售。奔驰这样做其实是为了让ML家族化。
奔驰现在的城市SUV车型都是以GL开头的,从最低端的奔驰GLA、GLB,到定位中端的奔驰GLC、GLE(以前的ML级),再最高级的奔驰GLS级命名规则都很有规律,因此奔驰为ML改名并不是它卖得不好,而是为了未来的品牌发展而已。
ML400价格
市场价在30-40万左右,具体还要看年份还有公里数才能判断实际价格。2015款ML属于全进口车型,拥有3.0T柴油发动机和3.0T汽油发动机可供选择,如果你想低油耗,高扭矩的话柴油版ML会比汽油更好一点,整体用车成本会更低。
如果把ML放在当时的同价位车型中相比,它的销量也是比较低的。虽然宝马X5和奥迪Q7和奔驰ML级同级,但是当时的X5和Q7更加符合大家的审美,同时在价格上也更加合适,因此ML400在同级中其实是属于小众选择,保有量低在路上见到的概率也就低了。
一、打开奔驰ML驾驶员这边的车门。
二、踩下奔驰ML的刹车踏板,用来准备启动发动机。
三、按下奔驰ML的一键启动键。
四、奔驰ML的仪表灯全部亮起,证明发动机启动。
五、按一下奔驰ML位于方向盘右侧的拨动杆顶端,按住之后先别松开,持续按住5秒钟以上,即可复位完成。
注意事项:
1、汽车动力系统就是指将发动机产生的动力,经过一系列的动力传递,最后传到车轮的整个机械布置过程。?
2、汽车操作系统是一管理易驰车载电脑硬件与软件资源的程序,同时也是计算机系统的内核与基石。操作系统是一个庞大的管理控制程序,大致包括5个方面的管理功能:进程与处理机管理、作业管理、存储管理、设备管理、文件管理。
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奥迪Q7遥控钥匙失灵怎么办 ♂
奥迪Q7遥控钥匙失灵怎么办
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奥迪Q7 ( 查成交价 | 车型详解 )遥控钥匙失灵有可能是电池没电或者匹配错误的问题。换电池不起作用的话去4S店用电脑匹配一下就可以了。
2018款 奥迪 Q7 除了对配置进行升级之外,最大亮点更在于新增了瓦吉特金的外观颜色及雪松棕内饰颜色可选。
2018款奥迪Q7同样采用了家族式设计,前脸使用了面积硕大的六边形中网。中网的镀铬框造型和新款 Q3 如出一辙,变得异常粗壮,并且直接和前车灯相连。此外,新车全系标配LED大灯(顶配车型配备矩阵式 LE D大灯)。
中控台依旧简洁,而能显示丰富信息的12.3英寸液晶屏幕进一步提升了车内科技氛围,而新车同时全系标配了座椅加热、12.3寸全液晶仪表及智能接口等,该车的竞争力得到增强。
动力方面,2018款奥迪Q7同样是提供2.0T/3.0 SC V6这两种动力版本,而传动系统全系车型均匹配8速手自一体变速箱,同时标配 quattro 四驱系统。(图/文/摄: 陈敏2) @2019
哈,都说有个好标题能够吸引更多目光,但想想写这篇文章的真实出发点是把我买车用车的一些心得体会分享给车友或者即将成为车友的你们,所以标题还是要简单直给。废话不多说,言归正传!?先说说车主本人,80后男性,19年本龄18年驾龄的A本老司机,开过国产、合资、进口车也不算少,总里程没有100万也有80万了,所以自诩对市面上大部分车还是有一些浅显的了解。?再说说选车心路历程,作为曾经的Q5车主,对奥迪品牌的“中庸”和性价比尤为赞许;在阔别奥迪品牌和SUV3年后,家里此时有两辆轿车,无论家用还是日常代步都需要一辆可以带给你安全感但又相对实用的SUV,假期可以轻度撒个野,偶尔可以草原高原浪一浪,上下班皮实耐用油耗相对友好。明确了需求,接下来就是框定范围,和坛子里多数人一样,Q7、X5、GLE320、XC90老几样选一。着实各论坛泡了有一阵子,对这几款车型也算是各种学习了解,简单把自己的想法分享给大家:?选车时间2019年8月,购车9月,参考款式都是2019年之前的?首先排除了平行进口车,TJ港水太深,没有资源没有朋友我就不去冒险了,况且进口车质保和维修还是要有保障,要不真出了问题这高零整比的车能让你哭死(具体案例见下文)?X5:首先新款的X5绝对是这几款里颜值第一,之前总被吐槽的内饰也提升了几个档次,卓越的驾驶感堪称百万级别王者;但是!换代的代价大家都懂,20T排量70出头的车价落地就80多,全北京不加价就算优惠了,超支太多,无奈PASS?GLE320:当时的行情是老款优惠万20T车型70左右,新款不优惠还没现车;说实话如果X5和GLE都是同排量价格相近的话,我会选奔驰,豪华感和优质的做工甚至超越了更高级别的凯宴(个人观点勿喷)。但毫不纠结的原因同X5,20T车型带着2吨多的自重还是有种小马拉大车的感觉,差点意思?XC90:说实话这是我都没去看车试驾就放弃的一款车,各位关注的朋友可参考各大网站的评测视频,几个突出的问题可以关注。优点突出,主动安全性和环保材质的大量应用,同时整车优惠幅度之大令人乍舌;缺点明显:20T双涡轮增压和变速箱的匹配还差火候,整车隔音效果同级别最差,越野性能同级别最差,简单的说摆在那看是好车,开起来就原形毕露(不是车黑,谨代表个人观点)?最后说说Q7:我承认最先看的是Q5,新Q5L加长是亮点,后排乘座空间和质感明显改善,但是发动机分了高低功率,并且引以为豪的夸戳没有了!对不起我接受不了没有灵魂的奥迪;真是有点机缘巧合,那时候的Q7海外已经发布新款非换代产品,大家都知道这款Q7的销量大不如前,非常重要的一点就是失去的以往的霸气和商务范,变得更加年轻和运动化。当销售告诉我20T车价50多落地60,30T车价60多落地70的时候,并且看到白色现车还是加装黑两包的效果后,真的是一见钟情了;找了做线上购车平台的朋友,比店内总监价格低了2个点,并且免了强制装饰,京牌置换贷款全下来70以内,当天看车试驾交定金回家等贷款资质审批,也真是神速了。。。?车断断续续开了半年多了,里程也过万了,刚做完首保,在坛子潜水这么久觉得是时候分享下用车真实感受了?油耗:日常北京驾驶,60%快速路,40%市区拥堵路段,综合从12降到了不到11,当然有疫情期间路面压力减少的原因,如多市区驾驶12-13比较正常,高速按限速跑油耗在10左右?动力:如果预算够建议30T别犹豫,虽然是上一代机械增压发动机,增压同时消耗部分动力,但3.0排量打底起步、超车及高速巡航都底气十足。当然这种2吨以上的车你想起步窜一下有推背感还是得挂S档,D档不心疼油钱的地板油也不差,涡轮没有迟滞感,120公里挂S轻给油也能窜一下。想买车的真的推荐去店内试驾一下,每个人对动力的够不够理解不一样,自己觉得好就是好。稍微延展一下,曾经郊区轻度越野爬坡和交叉轴,3.0的机器吼一声真的是动力随叫随到,不知道2.0是否还是这样??比较突出的几个点:?1、隔音绝对是亮点,虽然黑亮包的轮胎从255R19升级到285R20,但是胎噪风噪以及发动机噪音进到驾驶舱都控制的不错,各种路面的虑振传递进来的也很少,有驾驶豪华轿车的质感?2、视野极佳,操控性比较中庸;高坐姿的前视野和宽敞的A柱视野让你开起来有更好的安全感,方向盘握感和回馈感很奥迪,简而言之就是不像开个大车,即使对女性而言也很轻松;但有一点是因为285宽胎带来隐藏风险,在不平整路面时一定要双手紧握方向,因为路面颠婆回馈会引起方向突然微调,刚开始非常不习惯?3、没有所谓的烧机油现象,也未出现天窗仪表盘等异响的状况,可能RP比较爆棚;入门级原车音响质量一般,后改装4门音响加功放有所改善,非发烧级够用?4、底盘不带升降,虽四驱能力强大,但通过性未做深度测试,一般路况轻度越野足够从容面对,坐在车里信心十足?5、安全性较好,去年底五环走神追尾一小轿车,前车尾杠碎裂,后备箱轻度变形,我车前中网有拳头面积破碎,前唇小变形,大灯无破损,雷达有异常报警,维修价格居然近3万。。。(买平行进口车的朋友维修成本请三思)?想到的先这么多,欢迎拍砖
喜提新车
喜提新车
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侧颜
朋友那贴膜,苏州产国产膜实际使用不亚于万元顶级进口膜,价格美丽哈哈哈
改的黑色一套车标,TB购买,车牌不匿了
这款黑两包的轮毂实际效果要比照片好看一些,但还是不及21寸10幅那款
改音响,法国劲浪
走快速路7-8的油耗很正常,没有想象中的那么费油
初吻
前脸不仔细看看不出破损
肉眼同角度最美视角
黑两包配白车和黑车最好看
12000公里综合油耗
灯厂
非矩阵大灯,但夜间效果已经足够惊艳
32还是36色氛围灯,车内布局合理,科技感十足,中控屏不支持触摸并且尺寸太小,但清晰度极佳
奥迪q7收音机没有声音。首先检查是不是误开了静音,还是声音太低听不到。如果音量按钮没有反应,那是因为导航打开了。您可以通过将导航转回来调整它。如果计算机没有检测到无线电控制单元的故障存储器,请根据故障记录进行修理。收音机有噪音时
奥迪q7收音机没有声音什么原因
奥迪q7收音机没有声音。首先检查是不是误开了静音,还是声音太低听不到。如果音量按钮没有反应,那是因为导航打开了。您可以通过将导航转回来调整它。如果计算机没有检测到无线电控制单元的故障存储器,请根据故障记录进行修理。
收音机有噪音时,一般有三个问题。一个是信号接收的问题。二是有干扰(这是最难的);第三,是收音机本身;它可以体现在以下几个方面:
1.频道未调谐,导致信号弱;
2.收音机天线连接器松动,接触不良;
3.汽车后窗上有薄膜,可能会损坏天线;
4.天线本身灵敏度不高,接收信号不好。尝试添加天线信号放大器。
5.把手机放在收音机附近,会干扰;
6.发动机 点火系统 的干扰,如火花塞和点火线圈;
7.发电机换向器产生的火花干扰;
8.其他电气设备工作时,可能会干扰收音机接收到的信号,所以有噪音;
9.电路板上带电感线圈的磁芯松动。通常,有一个电感线圈与电源线串联。当机器休眠时,几乎所有的功率都落在这个电感线圈上。如果磁芯松动,很容易产生噪音。
10.静电干扰引起的噪声;
11.无损线束质量不好;
12.调节音量的电位器有问题。尝试用酒精擦拭电位计。
13.收音机内部的调谐器因振动而松动;
14.车载收音机质量不好。
奥迪Q7首保多少公里
奥迪Q7的第一个质保期是7500公里,然后每7500公里或者半年定期保养一次。车辆维修的目的是保持车辆整洁,保持技术状况正常,消除隐患,防止故障,减缓劣化过程,延长使用寿命。
2018款奥迪Q7也采用了家族式设计,看起来不太新,略显沉闷。前脸采用了大尺寸的六边形中网,中网的镀铬边框设计更加显眼,与大灯直接相连。3D进气格栅由水平镀铬饰条制成,与更常规的大灯相结合。此外,新车标配LED大灯(顶配车型配备矩阵式LED大灯),造型依然相当令人满意。
车身侧面线条比较平直,给人一种简洁规整的感觉。车身长宽高分别为5086mm/1968mm/1716mm,轴距3001mm。轮圈只有20英寸,外形和尺寸都比较保守。尾部造型宽大,尾灯呈四边形,风格低调内敛,方正元素多。
奥迪的内饰以简洁和科技为特色。中控台配备了悬浮式8.3英寸可伸缩液晶屏,但无法触摸。它由拉丝铝装饰制成。三个带换挡拨片的运动型真皮多功能 方向盘 ,多达14个功能按钮,用于控制信息娱乐系统,如音频选择、启动语音控制系统、操作导航系统等。,以及一些可编程功能按钮。 座椅 采用多种优质材质,颜色丰富,功能多样可供选择,后备箱容积为890-2075L。
奥迪Q7搭载3.0L增压发动机,匹配8速自动变速箱和quattro四驱系统。最大功率245kW,峰值扭矩440n·m,0-100km/h加速耗时6.2秒,最高时速可达250 km/h。 奥迪q7收音机没有声音什么原因 奥迪Q7首保多少公里 @2019
2018款奥迪Q7 全时四轮驱动系统,享受速度与激情带来的运动快感 对于全新奥迪Q7来说,无路不可征服,这得益于它的quattro?全时四轮驱动技术。全新奥迪Q7搭载的quattro?全时四轮驱动系统,巧妙地抵偿了转向不足和转向过度效应,更带来了出色的稳定性、优异的灵活机动性能和无与伦比的动感体验。卓越超群的性能表现,助你挑战各种路况。无论道路曲折或顺畅,它始终可以带你驶向你心中的目的地。
原厂BOSE音响。
Q7标准配置:7座,全景天窗,真皮座椅,前后座椅加热带通风,加热方向盘带换挡拨片,电动腰部支撑调节,智能启停,胎压监测,MMI手写,主驾驶带记忆,前排12项电动调节带4项腰部支撑座椅,金属漆,20轮,285/45全气候防爆轮胎,内饰色彩高级氛围灯,奥迪预感应后方车流监测,奥迪盲区监测系统,LED大灯(LED尾灯,LED日间行车灯),电动折叠后视镜防眩目内外后视镜带记忆功能,内后视镜带电子指南针,四区空调,电尾门,智能卡,液晶仪表,导航,BOSE音响,卫星收音机,蓝牙,环影,变道辅助,泊车辅助,一键启动。
奥迪Q7的保险价格与所选择的险种、上年度出险次数等因素有关,为奥迪Q7投保交强险、第三者责任险、车辆损失险和全车盗抢险,价格在16000元左右。
2018年12月10日,2019款奥迪Q7正式上市销售,新款保留了老款的5款车型,只在车型名称和配置有所调整。老款40 TFSI舒适型未作调整,车型名称更改为45 TFSI舒适型;原40 TFSI S Line运动型车内增加了负离子发生器,售价增加3000元,车型名字更改为45 TFSI S Line运动型。
原45 TFSI升级为55 TFSI车型,同时全部配备第三排座椅,其中技术型采用防爆轮胎,S Line运动型和尊贵型增加Robust轮胎,此外S Line运动型还配备负离子发生器。
动力方面,2.0T发动机最大功率为185kW(252PS),峰值扭矩370N·m;3.0L机械增压发动机最大功率为245kW(333PS),峰值扭矩为440N·m。传动系统部分,其匹配的是8速自动变速箱。
奥迪Q7都有什么配置 ♂
奥迪Q7都有什么配置
- 奥迪Q7都有什么配置
- 奥迪员工购买Q3最低价只要16.9万,为什么对外却卖得那么高
- 家家户户都有车,可我就要最与众不同的那一个!
?奥迪 Q7 2020款 55 TFSI quattro S? line,功能配置方面,胎压显示,主动刹车/主动安全系统,前后驻车雷达+360度全景影像,定速巡航,运动/经济/标准/越野四种驾驶模式切换,自动驻车,上坡辅助,陡坡缓降,空气悬架高低/软硬调节,全景天窗,电动+感应+记忆后备箱,12.3英寸全液晶彩色仪表盘,主副驾驶座电动调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆,10.1+8.6英寸双中控屏,远近光及日行灯均为LED光源,矩阵式大灯,前大灯雨雾模式,高度可调,延时关闭,清洗装置,车内30色环境氛围灯。自动空调,后配独立空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置,负离子发生器,车内香氛装置等等,功能配置相当丰富。
因为内部员工价很正常,外面买贵是为了赚钱。奥迪Q3是基于大众途观相同的PQ35平台的SUV,在奥迪车型系列中的定位在Q7与Q5之下。为使其区别于大众车型,奥迪Q3将经过调谐,以获得更加动感的驾驶性能,豪华个性的外观,将配备自适应式减震器,如同TT装备的减震器。
动力方面,据悉,奥迪为Q3先期将提供3款四缸发动机,其中标准版汽油版车型搭载170马力的2.0TFSI发动机,Q3的顶级车型则配备了Q5上的最大功率211马力的2.0TFSI发动机,这款车型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油发动机的最大功率为140马力。
在德国,奥迪Q3售价正式公布,奥迪Q3的起售价为2.99万欧元(约合人民币28.86万元),2.0T低功率版售价3.15万欧元(约合人民币30.43万元),2.0T高功率版售价3.68万欧元(约合人民币35.55万元)。国内方面,奥迪进口Q3将宣布上市,该车将提供2.0TSI发动机,根据不同配置车型调校出170马力(35TFSI)与211马力(40TFSI)两种版本。预计起步售价将会超过37万元。2013年国产。
最大优点:造型动感,前灯和尾灯造型有新意;内饰工艺质量高,配置不错,科技感较强;动力不错;操控舒适,车身稳定性好。最大缺点:油耗一般;定价高,维修售后保养费用不合理,性价比一般。空间:进口奥迪Q3整体空间表现够用,腿部及头部空间表现无紧凑感,真皮座椅包裹严实,舒适性不错;车内储物格较为丰富,但行李箱容积较小,储物能力一般。
内饰:内饰继承了奥迪一贯风格,布局合理;配置丰富,科技感较强;数字化仪表盘指示清晰;用料不错,做工也比较精细;内饰色彩搭配比较多样,选择空间大。外观:外观尺寸不大,但造型设计与同族车型的Q5较为相似,细节设计有新意,整车线条流畅,前灯及尾灯造型受到了网友的好评。
动力:搭载2.0TFSI发动机,起步稳,提速快,网友评价“动力上一点问题也没有,过弯速度稍快些也没有多大问题,转向很明确。”
购买到一辆适合自己的车幸福感绝对不亚于找到心仪的女友,可现实总是让人难以预估,买车是件大事,它牵动了一家人对移动出行的向往和幻想,除非年少有为,否则怎么在躁动的年纪获得真正属于自己的爱车呢?
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当代年轻人最热爱的车型都属于即低调又与众不同,重点是性能至上空间大小并不是很在乎,后排只要能放包带狗,空间就不成问题。宝马3系GT、奥迪S3、奔驰A级 AMG三台车就是这三个品牌中最与众不同而且售价更容易让人接受的车型。
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这几款车售价往往都在很多经济条件还不错的小两口之家购车预算之内,所以答案来了,要买到心仪的车子,就要努力提升自身条件,才能达到爱车的消费水准啊(说人话:你只管努力,剩下的交给老板,或者自己做老板,买奔驰,买GTR!)。
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下面我们就要全面了解一下这几款车究竟怎么样,尤其是大家最看重的低调和性能,谁更胜一筹?
奥迪(进口)-奥迪S3
2019款新车指导价36.38万元
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同为入门级车型,这款车大概是三款车中最低调也最具“性价比”的车型了,在BBA中奥迪往往都是性价比之王。奥迪S3——目前这台车处于新车未上市,老车几乎无库存的尴尬境地,即使是这样也不能忘记奥迪S3是这个价位中最具性价比的性能车之一。电话咨询过多家4S店后基本可以确定全新奥迪S3在不久后就会引进,但大概率只有三厢版车型,但是有总比没有强。奥迪忠实粉丝朋友终于可以在不久后开着自己的“银耳”兴奋地穿梭在城市中啦。
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全新奥迪S3整体设计和全新A3系列大体一致,但是在细节部分自然少不了运动化改造。前进气格栅设计依旧是多边形蜂窝状造型设计,熏黑是营造运动氛围不可缺少的一步,前包围下方还会有巨大的两侧导流口设计,S3标识置于车标右侧,相信不少准车主已经联想到了这个前脸更换熏黑奥迪LOGO后的凶猛气势。
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大灯组设计依旧和全新A3系列保持一致,车侧线条也是如此,想要从侧面分辨这两台车的确颇有连连看的感觉。硬朗的腰线设计让这台车侧面非常精致,黑色车窗更加凸显出这台“小钢炮”低调的姿态,但是红色卡钳和车尾双边四出排气却出卖了它,就是你!2.0T小钢炮!
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全新S3搭载了2.0T涡轮增压发动机,这台四缸发动机拥有310Ps,峰值扭矩400N·m,虽然不是“地表最强2.0T”,但绝对是同价位最强2.0T车型,这样的动力参数匹配到7速S-Tronic变速箱已经是非常完美的组合了,所以0-100Km/h加速时间轻轻松松进入5s内不成问题,并且有奥迪quattro全轮驱动系统的加持能够让这台车更容易驾控。
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最后进入车内看看这台性能车是否依旧拥有奥迪的“科技范儿”,和全新A3系列一样S3也采用了“T”字型中控布局,10.25英寸液晶仪表盘和10.1英寸中控屏屏幕自然不会缺席,空调出风口也非常一致的采用几何线条造型,也采用小巧的电子档把。再看向点火按键,这时才能发现这不是一台普通的A3,用红色圆圈点缀的点火按钮暴露了真实身份,平底方向盘下方的“S”标识和运动一体式座椅仿佛在说“没错,我有310匹马力,你要小心点哦”。
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奥迪S3老款车型指导价为36.38万元,全新车型引进后价格和老款也不会有太大差距,毕竟奥迪S3在国内唯一的竞争对手奔驰 AMG A 35 入门版也没有超过40万大关,所以准车主们不必担心,奥迪在定价策略这方面还是很为消费者着想的。
梅赛德斯-AMG-奔驰A级AMG(进口)
2020款 AMG A 35 4MATIC?指导价39.98万
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奔驰AMG系列不仅仅代表了性能,更代表着雍容华贵,简单总结一个字,大概就是“豪”。提及奥迪S系列往往都是为信仰充值,但提及AMG,大概只有吃不完的柠檬在心头荡漾。好在奔驰也愿意放下身段带来了AMG A35系列,就是那款被大家调侃为“不是真正的AMG”的性能车。
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其实这台车非常符合今天文章的主题,拥有A级外观的A35简直不要太低调,但是AMG尾标却让这台车成为城市中最与众不同的奔驰A级。说来也巧,在各大论坛和车主口碑中能够发现很多人买这台车都是为了满足城市代步,而且女性用户也是AMG A35系列的超级拥簇者。
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从外观来分辨A35系列和A45系列最简单的办法就是满天星中网和直瀑式中网设计,或者也可以非常不识趣的问问车主:“你的AMG是一人一机吗”?不开玩笑,这到底还是一辆AMG车型,在前脸很多细节的地方都增加了运动化套件,前包围下方的小刀锋条和前唇都是凸显身份的设计,只是引擎盖上方缺少的两条筋线削弱了它的战斗气息,低调才是A35系列的主旋律。
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两厢车身造型是钢炮车型的精髓,短前悬短后悬的设计让这台车看上去依旧修长优雅,如果愿意多花几万元买到A35 先行特别版车型还可以获得淡金色19英寸轮毂,能为整车的低调氛围增添更多神秘感。
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至于内饰设计依旧是奔驰那套全系通用的贯穿式中控屏,只是AMG车型在副驾驶中控面板上以及方向盘、座椅上方都会有代表性能的AMG标识,而至于和普通A级的区别,还是要启动这台车才能真正明白AMG和普通奔驰车型本质上的不同。
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AMG A35系列搭载2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱,这样的搭配已经非常成熟,能够非常顺畅的将306匹马力以及400N·m扭矩完美传递到驱动轮,0-100Km加速成绩自然能够稳定在5s以内,这样的成绩在同价位2.0T车型中并不算最优,顶多和奥迪S3打成平手。
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