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丰田霸道到底是普拉多还是霸道(丰田霸道到底有多厉害)

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丰田霸道到底是普拉多还是霸道

丰田霸道到底是普拉多还是霸道

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  • 丰田霸道原车名是什么
  • prado这个单词的英文发音可以用中文做标,谢谢,
  • 为什么丰田普拉多的外号叫霸道
  • 普拉多什么意思


楼主您好,这两款是一样的车,丰田普拉多才是真名,就是PRADO,03年才正式用这名的,是陆地巡洋舰系列里的,包括酷路泽,普拉多,都是这意思,所谓的霸道是因为丰田PRADO当初最早进口中国取之的谐音而已,现在出口全世界了,所以就名字就通用英文PRADO普拉多这个了!所以这两款是一样的车,就好比在欧美雷克萨斯是Lexus,我们就称为凌志,然后这车应该是05年还是06年进口中国的啊?然后中国就取名雷克萨斯了


你好,国内叫的是霸道,国外则是称其为普拉多,英文译成Prado,prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land
cruiser
prado)系列中的最新款希望以上回答对您有所帮助,如果还有疑问,欢迎继续追问!


你好,prado音标是:
读作:普ruā斗(ā读的时候要拉长音)
翻译为:n.(尤指讲西班牙语国家中)高级住宅区的林荫大道,上流社会散步场;
希望能够帮到你!


丰田的车型进入中国时都有中文名!霸道是普拉多刚进入中国时的命名!当时这款车不温不火,丰田的广告营销是他的最强项!所以霸道也少不了要大张旗鼓地做广告!当时霸道的广告是走在曾经让中国人伤心痛心的卢沟桥上!并有句广告语!叫:“因为有实力,所以霸道”,他妈的狗日的,曾经在中国还没横行够!现在还要到中国人的旧伤疤处撒野一下!你说中国人哪里受的了了!所以中国人对丰田产生抵制思想!所以丰田便由此陷入“霸道门”为了逃避这个事实!丰田官方决定对其改名!由于抓住中国人崇洋媚外的心理!所以就把霸道改成其名字“PRADO”的译音“普拉多”便由此之后!普拉多的销量反而大增!让丰田尝到了改名的甜头!于是把原来中国风格名字的“凌志”改为更洋气的“雷克萨斯LEXUS”这个名字楼主应该听过吧!车虽然不怎么样!但销量那是刚刚的!丰田干脆一不做二不休,六代国产后的“佳美CAMRY”改成“凯美瑞”,十代“花冠CAROLLA”改成“卡罗拉”,四代“威姿YARIS”改成“雅力士”,干脆列个表给楼主看一下吧!一目了然!原名 英文名 改后的译音名霸道 PRADO 普拉多凌志 LEXUS 雷克萨斯 佳美 CAMRY 凯美瑞花冠 COROLLA 卡罗拉威姿 YARIS 雅力士路地巡洋舰 LAND CRUISER 兰德酷路泽巡洋舰FJ      CRUISER    酷路泽大霸王       PREVIA      普瑞维亚红彬        HIGHLANDER      汉兰达以上是我个人所知道的丰田已改名的车型!可能还有忘记或漏掉的!目的没有改名的车型有:皇冠,锐志(之前没有中文名)威驰,RAV4,亚州龙(没有真正正式地引进中国,只针对北美市场)我知道的就这么多了!


丰田的普拉多是一款相当不错的城市suv,并且已在中国生产。刚到中国的时候,它的名称叫做“霸道”,但在2003年年底时,由于其推出的广告内容极大的刺伤了中国人民的自尊心,车名也不受大众的认可,所以在那一时段“霸道”非常低调。在今年下半年,“霸道”改名为我们上面所提到的普拉多,力图以一种全新的形象出现在众人面前。 在中国生产时,出于成本的考虑,很多原装车上有的设备比如车身稳定控制系统和上、下坡补助控制系统等都被取消了。这不能不说是一个很大的遗憾。


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丰田霸道到底有多厉害

丰田霸道到底有多厉害

  • 丰田霸道到底有多厉害
  • 请问大家:丰田霸道4000(04款)新车报价是多少
  • 国产丰田霸道4000的型号是什么之间有什么区别
  • 丰田霸道4000最新价格
  • 买一台08年丰田霸道发动机得多少钱
  • 丰田霸道4000换发动机需要多少钱
  • 霸道4000多少钱17款丰田普拉多4000马力

丰田霸道的定位是硬核越野车,可谓“神车”。它在人们心中一直扮演着不可替代的角色。它是一款真正的多功能越野车,大气的外观,宽敞的乘坐空空间,夸张的动力,出色的越野性能,在越野爱好者中非常受欢迎。凭借过硬的产品实力,超高的保值率一度在市场上脱颖而出,即使涨价、提车也阻挡不了消费者对它的喜爱,甚至是信仰。

经典设计

丰田霸道的外观不得不说很有特色,有一种难以忘怀的感觉。前脸高端大气高档,霸气侧漏,庞大的车身和硬朗的协调勾勒出气势,前凸大灯粗犷、凶狠、霸气,有着粗壮的獠牙和镀铬条。与宝马X5一起停放时,气势感丝毫不输,更符合中国人的审美。普拉多的设计无疑是成功的。内饰有很强的豪华感,整体布局简洁明了,但买普拉多的人根本不在乎这个,反而更注重实用性,车内霸道的人体工程学相当到位。

动力澎湃

普拉多配备2.7L、4.0L、3.5L多种排量规格,六缸发动机动力强劲充沛,与6速变速箱匹配流畅,心照不宣。功率输出连续,轻线性功率也是其优势。油耗表现符合预期,发动机不挑食。加92号汽油就行。这对于一辆越野车来说也是非常重要的,尤其是在西藏的一些高海拔地区或者偏远地区,那里的加油站很少,土地辽阔,人口稀少,如果加不上92号汽油,是极其不方便的。

强大的越野实力

很多消费者选择普拉多更多是因为它强烈的越野气息。即使在城市里行驶,他们也能领略到它越野的独特魅力,700多毫米的涉水深度,高离地间隙,全路况全时四驱系统,给了驾驶员极大的信心,在山上下山什么都能做。我喜欢普拉多的勇气,无畏的态度和征服一切困难而不是越野的勇气。

最后总结

总的来说,丰田霸道是川藏线上比较常见的车型,大排量自吸发动机非常适合高空驾驶,这也是它的优势,底盘调校舒适性也很好。目前中东版霸道4000报价在56-78万左右,性价比还是不错的。

价格:59万
长/宽/高 4850/1875/1895
发动机 6缸V型顶置双凸轮轴24气门
排气量 3.956
最大功率 179/5200
变速箱 4档自动变速
最大扭距 376/3800
轴距 2790

霸道4000其实就是兰德酷路泽(陆地巡洋舰)的低配衍生简化版,所以车款型号也是LC200
发动机型号是丰田1GR-FE
4.0L
V6发动机。装载这款发动机的都叫普拉达4000,不同款价格不同只是配置上的差异。

2019款丰田霸道4000报价37万起:1、19款霸道4000新车中控台布局相比现款车型更加细腻仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天宽大的座椅提供良好的前方视野;2、中控区域设计合理紧凑影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上井然有序方正的设计和他硬朗的外形相得益彰;3、2019款丰田霸道4000的越野性可靠性舒适性都更上一层楼动力搭载的是4.0升V6发动机最大功率可达183/5600(Kw/rpm)配有6速手自一体变速器;4、丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性。

你说是买拆车发动机吧,老款霸道4.0应该在14000元左右,2.7的稍微便宜点,差不多也得13000左右。

80000多,没有附件及工时费【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

2017款 丰田霸道4000 天津大可:¥52.30万左右
配置:胎压监测,6速变速箱,18寸铝合金轮毂,大字母彩条,外挂备胎,大尾翼高位刹车灯,智能卡,一键式启动,手动座椅,黑色踏板,电动折叠后视镜,大屏,手动空调,多功能方向盘,卤素大灯,下坡辅助,冰箱,金属漆,dealer.okeycar.com/31600/spec-86566.html


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丰田霸道动力怎么样它的越野能力如何

丰田霸道动力怎么样它的越野能力如何

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  • 丰田霸道究竟好在哪里为什么很多人喜欢丰田霸道
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  • 丰田霸道动力怎么样它跑山路的表现如何

丰田霸道动力怎么样?它的越野能力如何?丰田霸道动力是不错的。在国内丰田的知名度是比较高的,对于口碑上的表现是非常好的,因为很多消费者都说丰田的耐用性和稳定性非常好,前两天曾为身边的一个朋友当过丰田霸道(普拉多),全款58万买了这个车型,他买的都是配在自动挡的车,说实话,丰田的保值率非常好,因为是在四线城市,所以说是在当地做汽车贸易。我们来听听我的朋友对这款车的评价。

说实话,在你用车的时候,对于丰田普拉多这个车型,比较日常的方式,这一代的丰田普拉多改款之后,在外观的整体设计上,和一直以来的操作能力上都比日产方式好,因为在四线城市,家人对于丰田霸道也比较喜欢这个车型,所以,我就权衡之下买了这个车型。然而,在看到事实之后,我并没有失望。新车型在空间和外观上都很漂亮,我很喜欢外挂备胎的样式。

新款车型在整体设计做工用料方面表现很好,我一个人是自动挡车型,面对之前一直不适应的和进口版的车型,在细节上有一些大的区别,前面的几座山,用了镀铬的装饰物来装饰,但我感觉不是很庄重的感觉。大灯的造型确实很漂亮,晚上点亮后效果特别好。因为这个车是四驱车型,我可能偶尔会去越野,但是我不会走一些特别泥泞的路,所以我不会考虑改装这个车型,毕竟我买这个车型主要是为了家庭使用。丰田普拉多的定位是中大型SUV,所以在空间上是不用担心的。

而且,它还是标准的排座车型,空间表现非常好,即使是长途跋涉,也不会让乘客特别累。车顶的行李架确实非常实用。而且我之前也说过,我比较喜欢外挂式的备胎,因为它看起来很有越野车的气势,但是周围一些比较懂车的朋友说,外挂式的备胎车型,开久了可能会有一些异常的声音。

丰田霸道究竟好在哪里?为什么很多人喜欢丰田霸道?

普拉多的优势非常有趣。我们首先要说的是它的价格。众所周知,普拉多的价格在中国已经有三四十年了。它一直很高,一般超过40万。只是在很短的时间内,它就下降了40万。丰田普拉多的二手覆盖率很高。只要丰田霸王不是泡沫车,没有发生过严重交通事故,其覆盖率就非常高,丰田普拉多的最高覆盖率远远超过了BBA三巨头凯迪拉克、路虎、,Infinite Limken和其他豪华汽车品牌。这也印证了普拉多的经典座右铭“当你辉煌时陪伴你,当你沮丧时帮助你回归”。

就个人而言,普拉多受欢迎的最重要的一点是它的平衡性和正确性。通常,当我驾驶它时,它不会因为越野功能而变得笨重,特别是不舒服。当你开车离开公路时,链条永远不会轻易掉落。有很多车辆离开公路。这么好的东西不多。普拉多保持着它的价值,而且很容易维修,包括维修。我不怕去任何地方。有人可以修理它,工具并不复杂。没有其他东西是好的。

十分之一,百分之十。从外观上看,造型粗犷简洁的设计,额头上层叠的空气格栅似乎有一种力量感。侧面线条流畅,整机非常美观。它们的名字非常贴切:Prepent!你可以说每个人都想控制它。可以毫不夸张地说,暴饮暴食绝对是同级别之间最高的覆盖率。我个人认为普拉多的操控性很好,但是车很大,方向盘不是空的,手感很好,机器很高,视野很清晰,院子里没有压力,没有冲突感,左转,右转,即使加速也不会放松,所以坚持得好,重心会稳定,能耗也很高,这辆车在城里行驶需要13汽油,这就是买一辆大轿车的问题。他不能加油。

现在开车到120万公里就要罚款。根据相关规定,达到60万公里就达到报废要求。相信很多喜欢越野车的朋友都知道丰田称霸这款车,因为越野圈有句话叫“丰田车开不好”。为什么开不好?因为很多司机朋友开着这车跑了120万公里,发现还是很耐用的。果然,实践是检验真理的唯一标准。
丰田霸道这款车怎么样?

能够成为越野车中的常青树,霸道当然有其独特的优势,受到广大车友的喜爱。该车真皮耐用,可靠性高,深受网友好评。

丰田霸道动力非常充沛,驾驶轻松。也被称为城市越野中的小霸王。

丰田霸道的外观

丰田霸道的外观采用了水平进气格栅的设计,两个大灯与进气格栅融为一体,使得整个车前脸看起来非常舒适,为前脸增添了几分动感和霸气;

侧身线条非常流畅。

它的整体设计并不刻意追求高档,但布局合理,做工精细,使得整车非常友好。丰田霸道有很强的越野车风格。

丰田霸道的内饰

丰田霸道的内饰布局很微妙,非常舒适贴心。

另外,这款车采用了触摸式液晶屏,科技感十足,简洁干练。

内饰时尚又不失科技感,内饰采用红酒黑搭配,比较沉稳大气。

丰田霸道的定位是硬核越野车,可谓“神车”。它在人们心中一直扮演着不可替代的角色。它是一款真正的多功能越野车,大气的外观,宽敞的乘坐空空间,夸张的动力,出色的越野性能,在越野爱好者中非常受欢迎。凭借过硬的产品实力,超高的保值率一度在市场上脱颖而出,即使涨价、提车也阻挡不了消费者对它的喜爱,甚至是信仰。

经典设计

丰田霸道的外观不得不说很有特色,有一种难以忘怀的感觉。前脸高端大气高档,霸气侧漏,庞大的车身和硬朗的协调勾勒出气势,前凸大灯粗犷、凶狠、霸气,有着粗壮的獠牙和镀铬条。与宝马X5一起停放时,气势感丝毫不输,更符合中国人的审美。普拉多的设计无疑是成功的。内饰有很强的豪华感,整体布局简洁明了,但买普拉多的人根本不在乎这个,反而更注重实用性,车内霸道的人体工程学相当到位。

动力澎湃

普拉多配备2.7L、4.0L、3.5L多种排量规格,六缸发动机动力强劲充沛,与6速变速箱匹配流畅,心照不宣。功率输出连续,轻线性功率也是其优势。油耗表现符合预期,发动机不挑食。加92号汽油就行。这对于一辆越野车来说也是非常重要的,尤其是在西藏的一些高海拔地区或者偏远地区,那里的加油站很少,土地辽阔,人口稀少,如果加不上92号汽油,是极其不方便的。

强大的越野实力

很多消费者选择普拉多更多是因为它强烈的越野气息。即使在城市里行驶,他们也能领略到它越野的独特魅力,700多毫米的涉水深度,高离地间隙,全路况全时四驱系统,给了驾驶员极大的信心,在山上下山什么都能做。我喜欢普拉多的勇气,无畏的态度和征服一切困难而不是越野的勇气。

最后总结

总的来说,丰田霸道是川藏线上比较常见的车型,大排量自吸发动机非常适合高空驾驶,这也是它的优势,底盘调校舒适性也很好。目前中东版霸道4000报价在56-78万左右,性价比还是不错的。

全新的丰田霸道配置的是一个6缸电喷的发动机,排量为4.0L,所以在动力上表现非常好,毕竟这款车是采用的一个大排量的自然吸气发动机,无论是前端加速能力还是末端加速能力都是非常强悍的。而本人有幸就亲自驾驶过丰田霸道这款越野车,这款车给人在驾驶山路的时候视野非常开阔,再加上出色的悬挂系统,所以在跑山路的时候车内感觉不到特别大的震动,过弯过坎的山路这款车只要稍加一下油门就能过去,所以说这款车跑山路的表现也是非常好的。

?

而对于这款车之所以跑山路这么厉害,就是因为这款车搭载了一台4.0升的自然吸气发动机,而且匹配了5挡手自一体变速箱,再加上全时四驱驱动,自然这款车在动力系统方面要比同级别车型强很多。而对于该汽车的四时驱动系统,在动力上就已经非常出色了,但是这款车还运用了两把差速锁,这样就给这款车在越野性能上加了重要一笔,这也是很多朋友买这款车的原因。


而更让人惊讶的是这么大排量的发动机百公里油耗实测只有12.2升左右,这足以见得丰田霸道这款车的发动机的热效率是很高的,而且丰田霸道这款车的发动机采用的是缸内直喷技术,所以在动力方面是随叫随到,自然在持续加速能力上在同级别车型中无敌。不过这款车还是有一个缺点,就是悬挂系统偏软,因为在越野过程中如果遇到陡坡大的地方就很容易导致汽车弹射起步,从而导致侧翻。

总体来说丰田霸道这款车综合实力很强,无论是动力上还是在外观上表现都特别好,这款车霸气的外观更是征服了很多消费者,所以说喜欢越野的人可以考虑购买这款车型。


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丰田霸道和三菱帕杰罗

丰田霸道和三菱帕杰罗

  • 丰田霸道和三菱帕杰罗
  • 40万至50万的suv哪款好
  • 丰田霸道价格多少
  • 最便宜的霸道多少钱

1 价格两者的差异不大,都在40W左右,根据地区还要有些偏差。
2 外形就见仁见智了。
3 舒适度三菱率胜一筹,空间、视野比丰田好很多,你坐在里面感受一下就知道了。
4 至于安全性就不必多说了,三菱是4气囊丰田不清楚,但是本身越野车的安全系数就很高了
5 就性能而言V6 3.0的机器肯定要好过丰田的2700了。2.7绝对是小马拉大车。
三菱越野车还是比较有名的,就V73吧

楼主经常跑工地的话那就不推荐奥迪q5、斯巴鲁森林人等城市suv了,因为这些车可以说都不属于真正意义上的越野车,如果拿这种车去跑工地的话显然是不行的!现在有大梁的越野车才算是真正的越野车,因为这种非承载式车身的是必须有底盘大梁架的,这样的刚性连接的车身才能更自如的去应对各种复杂的路况!所以这个价位的越野车,美系车我就不推荐了,油耗太高,我还是推荐有着非常好的市场口碑的丰田霸道和三菱帕杰罗,这两款车进入中国比较早了,保有量也比较大,性能也还不错,现在这两款车已经经历了几次升级和换代,到现在的2010款已经变得更漂亮,性能更优秀了!所以这个价格我推荐2010款丰田普拉多(霸道)2.7l
自动豪华版和2010款三菱帕杰罗3.0自动精英版,2010款丰田普拉多(霸道)2.7l
是一款8座的suv,该车为原装进口,无论是品质还是做工质量都比国产的要好!普拉多2.7l
自动豪华版配置比较齐全并且标配置gps导航系统,售价为49.9万,另外配置稍低的普拉多2.7l
自动标准版售价为44.9万。2010款三菱帕杰罗是一款7座suv,该车同样也为原装进口,三菱帕杰罗越野车的口碑也相当不错,多次获得达咯尔拉力赛冠军,三菱帕杰罗进入中国的时间非常早,目前也是国内的保有量最大的一款越野车,3.0v6发动机动力强劲,三菱帕杰罗虽然是承载式车身,但它的越野性能还是非常不错的,2010款三菱帕杰罗3.0自动精英版的售价为43.8万,就目前这两款车的销量来看2010款丰田普拉多2.7l要好于2010款三菱帕杰罗3.0l,丰田普拉多的外观造型要更漂亮一些,所以确实获得了不错的销量,这两款车绝对都是很不错的车型,毕竟品质和口碑在那里,建议楼主首选2010款丰田普拉多2.7l,次选2010款三菱帕杰罗。

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18款中东版霸道2700丐版最低的裸车价格大概在41.5万左右,了解详细配置可以参考进口车市


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