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2020汽车置换补贴政策，各地均推出不同的补贴政策，以广州、佛山、韶关、上海为例。
广州市3月4日-12月31日，对置换二手车的消费者在广州市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车的每辆给予0.3万元补助；
同样在广州注册登记的汽车销售企业购买安全高效且技术先进的低油耗汽油车、节油效果明显的非插电混合动力汽车的每辆给予0.6万元补助（与购买“国六”标准新车不重复补助）。
佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车每辆给予3000元补助。
同样韶关市本地消费者旧车售卖或者汽车报废注销证明购买新车最高每辆给予4000元补助，针对不同车龄及车型进行响应的政策补贴。
上海市对消费者报废或转出国四以下排放标准的汽车，并且新购置国六排放标准汽车的给予4千元补助，以及鼓励上海经销商给予一定幅度的优惠。
旧车置换业务主要是为换车的消费者提供的一种服务，消费者可以通过这种方式来处理旧车；而置换补贴的对象主要针对5年以上的旧车采用现金补贴形式，费用由政府和车企各承担一半。
扩展资料：
工信部部长：2020年新能源汽车补贴不再进一步退坡
中国工业和信息化部部长苗圩表示，2020年7月1日新能源汽车补贴不再进一步退坡。
在我国新能源汽车产业发展过程中，相关支持政策尤其是财政补贴政策对于培育消费市场、带动产业发展起到了十分重要的作用。去年以来，受宏观经济压力较大、国五排放车型降价销售、财政补贴退坡等多重因素叠加影响，我国新能源汽车产销首次出现下滑。
很多企业关心，今年7月1日左右财政补贴是否还会像去年那样退坡，年底是否完全退出。
针对这一企业普遍关注的问题，苗圩回应说，为稳定市场预期，保障产业健康持续发展，今年的新能源汽车补贴政策将保持相对稳定，不会大幅退坡，希望行业企业坚定发展信心，加大创新力度，提升产品品质，加强市场开拓，共同推动我国新能源汽车产业高质量发展。
参考资料来源：中国新闻网－工信部部长：2020年新能源汽车补贴不再进一步退坡
2021年汽车置换补贴暂时没有出台新政策。根据《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围及补贴标准》规定，汽车报废补贴政策是：
1、使用6年以上(含6年)且不到15年，车长大于4.8米(含4.8米)、小于7.5米，并于当年更新的农村客运车辆，补贴标准为每辆车11000元人民币。
2、使用8年以上(含8年)且不到15年，并于当年更新的城市公交车，补贴标准为每辆车18000元人民币。
3、使用10年以上(含10年)且不到15年的重型载货汽车，补贴标准为每辆车18000元人民币。无动力装置的全挂车、半挂车不属于补贴范围。
【拓展资料】
一、汽车置换补贴范围
经解体厂解体报废的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。解体报废时间以公安交通管理部门提供的车辆档案注销时间为准。在京中央国家机关、本市各级党政机关和其他各级财政供养单位车辆的报废，不享受政府补助。
二、汽车置换补贴材料政策
1、车主身份证或单位组织机构证书；
2、由委托代理人办理申领手续的，还须提供车主委托书或单位法人委托书、代理人身份证。
三、汽车置换补贴流程政策
1、车主报废老旧机动车(送交具有正规资质的解体厂报废)。
2、车主通过业务办理网点或平台信息系统查看相关信息，选择在交易办理平台公示的奖励车型。
3、车主向交易办理平台提出报废老旧机动车补助及企业奖励申请。
4、通过审核的车主可通过平台信息系统自行打印或业务办理网点领取拟购买车辆对应的企业奖励凭证。
5、车主在更换新车时，凭企业奖励凭证申请企业奖励。各汽车生产企业利用平台信息系统在汽车销售单位查询核实并发放企业承诺奖励，车主予以确认。
6、车主持新车发票等相关材料向交易办理平台申领政府补助。审核合格后，政府补助资金划拨至以车主名义设立的开户银行账户(单位)或指定银行活期储蓄账户(个人)。
7、每月末交易办理平台向汽车生产企业提交月度报表，汽车生产企业支付交易办理平台交易费用。
去年，国家陆续颁布一些和用车相关的新政策，基本上都从2021年起生效或实施。这些新导向与你我息息相关，帮你汇总在这里，忘了就回来看看。
调整优化限购措施
去年11月18日召开的国务院常务会议中，明确提出“稳定和扩大 汽车 消费，鼓励各地调整优化限购措施，增加号牌指标投放”。而且，商务部等12部门联合印发《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》，鼓励有关城市调整优化限购措施，增加号牌指标投放。
经过车是寒冬和疫情的双重考验之后，目前国内车市正在回暖，产销量都有所回升，这时候优化调整限购政策，一定程度上能拉动 汽车 消费，加速经济回暖。对于身在限购城市的消费者而言，买车意味着上牌，只有放宽上牌的限制，才下定决心购车。
新一轮 汽车 下乡
跟调整优化限购措施一样，为了进一步释放 汽车 消费潜力，《关于提振大宗消费重点消费促进释放农村消费潜力若干措施的通知》还提到要开展新一轮 汽车 下乡和以旧换新， 鼓励有条件的地区对农村居民购买3.5吨及以下货车、1.6升及以下排量乘用车，对居民淘汰国三及以下排放标准 汽车 并购买新车，给予补贴。
两种车免征购置税
其一，新能源 汽车 免征车辆购置税。根据财政部、税务总局和工信部三部委联合发布的《关于新能源 汽车 免征购置税有关政策的公告》显示， 自2021年1月1日至2022年12月31日，对于购置新能源 汽车 可免征车辆购置税 。
这里可以免征购置税的新能源 汽车 ，一般是指 纯电动 汽车 、插电式混合动力 汽车 、增程式电动 汽车 、燃料电池 汽车 。其二，购买“专用车辆”免征购置税。根据税务总局的消息，自2021年1月1日起购置的设有固定装置的非运输专用作业车辆，可以办理车辆购置税免手续。虽然对于大部分人来说，“专用车辆”是比较遥远的，但相关行业或有需要的人可以了解一下。
国六排放标准全面实施
国家发改委等11个部委联合发布了《关于稳定和扩大 汽车 消费若干措施的通知》中提到， 轻型 汽车 （总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前 。
这就意味着，“国六”排放标准已经正式全面实施，“国五”排放标准的轻型 汽车 新车将不能上牌。
自2021年1月1日至2022年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。燃油车收取车价10%的购置税。
不过普通燃油车购置税减半的政策出台很难，买车取消购置税则更不可能。2019年7月1日，国家实行了购置税新政策，即《购置税法》直接将购置税纳入了法律层面，而此前一直是《购置税暂行条例》。因此2020年不会轻易出台购置税优惠政策，取消购置税则更不可能。
汽车增值税注意事项
正确选择机动车类商品和服务税收分类编码销售材料、配件、维修、保养、装饰等非机动车整车销售业务，均不通过该模块开具发票。
增值税专用发票“规格型号”栏应填写机动车车辆识别代号/车架号，“单位”栏应选择“辆”，若汇总开具增值税专用发票，则应通过增值税发票系统开票软件开具《销售货物或应税劳务、服务清单》，其中的规格型号、单位、单价等栏次也应按照增值税专用发票的填写要求填开。
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新能源补贴申领材料：
1、有效身份证件；
2、机动车销售统一发票；
3、机动车登记证书；
4、车辆信息确认凭证；
5、新能源汽车个人消费综合性补贴申请表；
6、银行活期账户储蓄卡或存折；
7、如委托代办的，应提供申请人授权委托书原件1份,以及被委托人有效的身份证件原件；
8、如申请人为持有效护照的外籍人士，则需提供护照公证翻译本；
9、如同一个人同时申请2台或以上的，需提供《车辆信息汇总表》纸质版和电子版(通过U盘现场拷贝)。
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小伙伴们大家好，我是小辛。今天小辛又给大家带来最新政策资讯啦！
相信大家也都听说了，北京公布了对国三排放车辆提前报废的补贴政策，并且许多省市也都相继发布了对于提前报废国三排放车辆的相关补贴政策。
同时我们也注意到很多省市对新车购买也提供了许多优惠政策。
而就在北京时间3月30日，工信部召开发布会，在发布会上，工信部副部长辛国斌表示，未来将配合相关部门，一起研究能促进汽车消费的稳定政策，同时也会督促各地区加快出台促进汽车消费的政策措施。
这一系列的动作，都在告诉我们，一场全国性的汽车大促销，正在拉开帷幕！今天，咱们就来盘点分析一下，各地的汽车消费政策到底都有多大的优惠！
Q：为什么要出台政策促进汽车消费？
A：
中汽协统计，2018年，国内生产的汽车总量为2780.92万辆，同比下降了5.7%；销售汽车的总数为2808.06万辆，同比下降了2.76%。自2009年以来，国内汽车产销第一次出现同比下滑。
2019年，中国车市继续进入低迷状态。2019年全年汽车产销分别完成2572.1万辆和2576.9万辆，同比下降幅度扩大到7.5%、8.2%。
随着补贴的逐渐减少、限购政策的日益严格，汽车市场的寒冬似乎才刚刚开始，而今年又遭受疫情重创，汽车市场可谓跌落至谷底。
这可不单单是车企需要面对的问题，而是整个社会都需要面对的问题。如果汽车销量持续低迷、下滑，与之相关的其它产业链也会受到严重影响。
车企为缩减成本大量裁员、供应商无法拿到货款等等一系列问题将会引发整个社会的经济问题。所以政府要出台鼓励汽车消费的相关政策。
Q：为何要推出政策鼓励淘汰老旧机动车？
A：
淘汰老旧机动车的目的除了节能减排，为保护环境继续努力之外，更大的意义在于为各省市购买新车腾出新的指标。
我们都知道，许多地方都已经限购限牌有一阵了，这对汽车消费也有一定抑制。而现阶段对于老旧机动车的报废补贴政策也能加快淘汰老旧机动车的速度，从而进一步为新车市场提供空间。
虽然是通过政策补贴鼓励淘汰，但并没有明确限制国三排放的客车上路，从这一点上来看，确实算得上是比较人性化。
Q：都有哪些地区有买车优惠政策？
A：
目前从小辛能掌握到的信息来看
现金补贴政策地区有：广东佛山、广州、长沙、株洲、湘潭、珠海、南昌、长春、宁波。
这些地区都会有1千元到1万元之间的不同程度的新车购买补贴。具体情况如下：
广东佛山：最低2千元，最高5千元
（以上为政策原文）
广东省佛山市在2月17日公布了这项政策，并且从3月1日开始正式实施，有效期为1年。在佛山的小伙伴们如果有买车、换车的打算，可以在明年3月之前办理完所有手续。
广州：新能源补贴1万元，买国六补贴3千元
（以上为政策原文）
广州对于新车的补贴分为新能源和燃油车两种：
新能源车型不分品牌、大小，均补贴1万元。
燃油车型，需要通过置换或报废现有二手车，随后在广州当地登记注册的汽车销售企业购买国六标准的新车，才能享受每辆3千元的补贴。
我个人感觉，广州对于燃油车的补贴政策，如果是置换二手车的小伙伴，似乎没什么太大的吸引力，但对于报废二手车的小伙伴来说，还是能得到一些优惠的。
长沙、株洲、湘潭：限定品牌可补贴不超过3千元
（以上为政策原文）
长沙的政策更有意思，政策中限定以下汽车厂商：
上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企。
买上述车企车辆时在长沙上牌的话可以获得每车不超过3千元的补贴。而且政策仅到6月30日就结束了。
另外针对吉利汽车在湘潭基地生产的全新
而且需要在长沙、株洲、湘潭本地居民或持有暂住证的小伙伴才能享受这个优惠。仅限前3500名购车用户。
相信大家已经看晕了吧，长沙的政策，本来是好事，是优惠政策，却要有这么多条条框框，而且优惠力度也不大，持续时间也不长。
如果您想购买的车型不在优惠条件之中，那么也没必要为了这个优惠改变选择了。
珠海：有补贴，具体金额未知
珠海地区也有相应的补贴政策，但目前还未知金额，除此之外珠海地区对于公职类单位外地户籍工作人员、港澳同胞及珠海市急需人才等三类外地户籍人员，将取消居住证购车限制。
南昌：买新车每辆补贴1千
（以上为政策原文）
南昌的政策十分简洁明了，只要在疫情期间，在南昌市内购买新车（乘用车或商务车），每辆获得1千元补贴。这种直接的政策其实对于大家来说才是最有效的刺激办法。只不过补贴金额不高。
长春：新车补贴最高不超过6千元
（以上为政策原文）
长春的新车鼓励政策限定条件均为在长春市生产并在省内销售落籍的汽车，按购车价3%计算，不超过4千元。
2020年3月20日至6月30日期间置换、或报废车辆的，将补贴最高不超过5千元。团购5辆及以上且车辆单价不低于20万元的，每辆补贴最
长春市的政策也仅仅局限于本地车型，虽然是按车价百分比计算，但最高上限6千元，且时限较短，6月30日就结束了。
宁波：本地生产的乘用车，一次性5千元
（以上为政策原文）
宁波地区给出的时限为2020年3月25日至9月30日，时间上来看还是比较充足的。另外将只针对本地生产、销售的乘用车，不分价格高低一次性补贴5千元，每家车企仅限6千辆车。
这也就意味着，各位宁波的小伙伴们，想买本地生产的乘用车的话，可以尽快出手啦。
部分限购城市或将放宽政策
除了上述的城市有补贴政策以外，北京、上海、天津等汽车限购城市也将有部分地区在未来放宽汽车限购政策，从而进一步促进汽车消费。
目前已经得到消息的有：
深圳2020年将增加小汽车指标4万个；
杭州地区2020年将增加小汽车指标2万个；
上海地区虽然没有具体数据，但从上海车牌个人额度数值可以看出，3月份上海车牌额度为11970辆，1月份为8612辆、2月份为7966辆，这说明上海明显增加了牌照的投放。
北京的政策最为扑朔迷离，前几天商务部发文随后撤稿并道歉，而最近有推出国三排放车辆提前报废补贴政策，未来到底北京会针对促进汽车消费出台政策，我们也只能等待了。
最后，针对这些政策，我觉得未来随着各地的政策不断落地，汽车的销量会有一次明显的反弹。
现在出手选购一台自己喜欢的车，是个很不错的时机了。大家快看看自己所在的城市政策如何吧！
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标签：汽车 补贴 政策