红旗 h9 红旗h9加长版

红旗 h9 红旗h9加长版

导语：开惯了宝马5系，再试驾红旗H9，对比后车主一肚子话要说。我的第一辆车是宝马5系。还记得那时候我还是28岁的青涩男孩，2014年4月，努力地赚钱终于提了我的梦想之车，摸着bmw方向盘的时候格外激动，因为我终于开上了蓝天白云。

时光荏苒，宝马5系陪了我7个春夏秋冬，见证我从男孩蜕变成了男人。也真的是风里来雨里去，小5从来没有掉过链子。讲真，小5的品质有目共睹，优点大于缺点。就一句话：买小5，不后悔。果然还是熬不过7年之痒，我还是没忍住移情别恋，喜欢上了红旗H9。去年看了h9发布会的时候，冥冥之中，我就知道，h9会成为我的新座驾。果然10月8号心血来潮，直接开车带媳妇去了4s店，其他车压根没看，直奔h9。找销售，试驾，然后交了1万订金。

回到家，就不停地刷红旗h9论坛。结果越刷越心凉，发现h9的各种问题，虽然大问题没有，但在品控问题一大堆。渐渐的心里就有了退堂鼓。担心h9回来也是各种问题，不知不觉，陷入了无限的纠结中。又想到宝马5系还正当年，车况也是精品。完全没必要换车，害得我失眠了 好几天。

纠结了几天后，尽管论坛上说h9的问题不少，我还是抵不过h9的颜值，被它的颜值深深吸引，无法自拔。我带上媳妇，再去4s店。任务艰巨，必须把价格谈下来。到了4s店，销售小马接待的我，现车就一台2.0T中配，旗享版，继续妥协。

宝马置换补贴了3万，车价又优惠了一些，还送了龙膜，改色贴，脚垫。基本满意，提车！当小马带我去后院看到车的时候H9静静地停在后面的院子里，保护膜都没撕，但百米外都能感受到她散发出强大的气场。英气逼人，兴奋的我都合不拢嘴了，打开车门，结果发现是6月的车，瞬间心凉，心想这都10月了怎么还是6月的车，果断不要，小马告诉我，现在缺芯 片，要不然得就等到11月。

H9上市1年多，饱受争议，优点不用说，有目共睹，那我就来吐槽吐槽它的缺点吧。1，刚提回来的时候遇见大雨，这h9的智能感应雨刮也真是兴奋，还是小雨，这雨刮器就跟疯了一样，不停地刮。它还跳，咣起来，哒哒哒异响。越刮心越烦。索性关闭感应雨刮，改成手动。

第2，这个舒适度确实让人舒适不了。下雨，钥匙在包里，我站在雨中按车门把手的舒适进入，朋友看看我笑而不语。按了几次，无奈，还是拿出钥匙解锁。后来开到4s店检查，维修师傅的一系列操作。检查后说的确不灵敏，重新刷程序试试。

第3，就在车在贴膜改色的时候，改了色真的漂亮。回来的路上，发现后门各种响，心想完蛋了，异响开始了。中控大屏ui设计真的low。还不灵敏。副驾驶车座异响，过颠簸路段一停前后点头。

目前用车时间不久，也就发现这些问题，虽然不是什么大问题，也很闹心，但我还是坚持喜欢h9，我也知道，人无完人，车无完车。既然选择，就不会后悔，现在也只能默默地接受。也真心地希望红旗能用心造车，品控一定要提升起来，不能徒有其表。

驾驶感受方面，2.0T+7速双离合动力输出平顺有力，和我的宝马5系比起来有时候，急加速表现没有5系从容，毕竟宝马的采埃孚8AT堪称AT变速箱的天花板，要想超越还是有难度的。红旗H9带有轻混系统，油耗方面控制的还可以，基本上在9个油左右，和奥迪A6L起来还是一般。底盘采用和5系一样的前双叉臂后多连杆，悬架偏硬朗一些。

总的来说，红旗H9外观内饰还是非常豪华，做工用料也是下了很大的成本，只是在品控方面还需要提高，三大件和驾驶感受方面基本上向BBA看齐。最后大家怎么评价红旗H9这款车？

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