很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂，那为何辉昂的销量还是很低 ♂
很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂，那为何辉昂的销量还是很低
- 很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂，那为何辉昂的销量还是很低
- 辉昂跟A6L哪个比较好
- 很多人说选择奥迪A6L不如选择辉昂，这是为什么
- 奥迪A6L和辉昂这两款车，你感觉谁的发动机好一些
- 辉昂和a6发动机一样吗
- 大众辉昂和奥迪a6一个档次嘛
辉昂这款车一直被大家认为是奥迪A6L的换壳作品，在很多硬件方面与奥迪A6L异曲同工同时也是大众辉腾的继承者。我是奥迪销售顾问，上汽大众辉昂这款车唯一和奥迪a6l的区别就在于行驶质感，以及底盘质感。你去试驾一下就很明了。虽然两台车都是同平台，但是大众的档次和奥迪没法比，但是大众辉昂优惠大，更适合家用，奥迪更适合商务出行。
辉昂捂住车标一开就知道是大众。但a6一开就感觉比大众细致！就这点差别。驾驶感受不单单凭账面数据 配置 ，还是需要整合…就像电脑。同配置的，surface卖8000，联想卖5500。有时间可以去4S店看一下实车。辉昂的内饰做工用料还是会差一些，按键阻尼感不如A6，何况奥迪的内饰比起大众那个千篇一律简直是踩在脚底摩擦。说破大天奥迪也是豪华品牌，品控肯定会比大众好。问题有点模糊，新款A6L已经出了，不过根据楼主的意思应该是和老款对比，要是这样的话肯定选奥迪。
不过作为上海大众的顶级车型辉昂的销量却有些不尽人意，去年12月份的销量只有1388辆，尽管制定了大幅度优惠政策，但依然挽回不了其在销量上的颓势，那么，三款车如何选择呢？虽然售价不同，但这三款车同属一个级别，如果抛开售价，这三款车说起来各有特点，下面我们从外观、内饰、动力、空间等方面对三款车进行对比。
可是低配都没有并且也不知道低配车型用的什么牌子的音响，朋友们又知道的吗！所以我个人觉得沃尔沃的降价是不降不行的！没有竞争优势，也只能降价了！不是亲民，是被逼无奈的降价呀。
这两款车各有各的优势，奥迪A6L最为豪华车的代表车型实力不容小觑，但是就整体产品力而言，还是略逊于大众新辉昂，如果追求硬件和性价比的话，在这两方面都完胜奥迪A6L的大众新辉昂是个更好的选择。
1、外观对比
辉昂依旧是采用的大众家族式设计，看上去确实是“小辉腾”的感觉，不过这款大众汽车在设计上面显得非常豪气，即便是大众迈腾卖的这么好，但是和辉昂相比也是相形见绌。
反观奥迪A6L，也是采用的家族设计，虽然外观方面相比之前的车型没有太多变化，不过尊贵的外观还是能吸引很多消费者。在外观方面两款车都有各自的优点。
2、舒适性对比
大众新辉昂搭载的自适应空气悬架具有很多优势，在满足极佳舒适性的同时最大限度的提升汽车操控性。在经过不平整路面时，没有颠簸的感觉，而且转向手感也非常轻盈，驾驶体验非常灵活。空气悬挂将自动降低以稳定车辆重心，给予驾驶者更多操控信心，如果选择舒适模式，悬架还可将车身稍稍抬高以提升驾乘舒适性，属于相当可靠的配置。
反观一下奥迪A6L，底盘悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆结构，该悬挂的主要优点：有良好的响应性和车辆操控性，结构较为简单且容易拆卸。但该悬挂缺点较多：当车辆行驶在不平整的道路时，车轮容易自行偏转，驾驶员必须用力抓住方向盘才能避免意外发生，这也为日后的安全留下了隐患。
3、配置对比
两款车除了基本配置全配外，在安全配置上，大众辉昂还比奥迪A6L多配备了膝部气囊功能。另外，奥迪A6L还选配了并线辅助、车道偏离预警系统、夜视系统。大众辉昂选配了车道偏离预警系统、夜视系统。
在辅助配置上，除了基本配置外，奥迪A6L选配了全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位。其他配置上，大众辉昂比奥迪A6L多出了全景天窗、电动吸合门、感应后备厢和无钥匙进入系统。而奥迪A6L在全景天窗、电动后备厢和无钥匙进入系统上都属于选配项。从配置对比来看，大众辉昂比奥迪A6L的配置丰富很多。
随着人们物质消费水平的不断提高，越来越多的人都会开始关注到相关的汽车问题，其中网上关于奥迪A6L与辉昂的讨论是非常的激烈。很多人觉得奥迪A6L拥有独特的优势，但是也有很多人觉得辉昂拥有的性价比更高。
在针对这两款汽车发表我自己的个人看法之前，我觉得我们有必要先去充分了解一下这两款汽车的一些基本情况。“大众便发布了旗下全新中大型轿车——PHIDEON，新车采用和奥迪A6相同的MLB平台打造，并将率先由上汽大众引入国内生产并销售。而在2016北京车展前的大众之夜上，上汽大众PHIDEON于中国正式首发，中文正式定名为“辉昂“。奥迪A6L是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。”针对这两款汽车我觉得辉昂确实可能更加适合我们的选择，因为奥迪A6L这款汽车的性价比实在是太低了，而且汽车的安全性能也相对来说比较差，对于我们更加追求安全的驾驶员来说奥迪A6L并不是我们的首选。然而辉昂这款汽车拥有的性价比是非常高的，搭配的核心技术也比较多，所以我觉得这款汽车更加适合我们广大消费群体的使用。
一：安全性能更好
辉昂这款汽车在推出的时候就非常的注重安全性能，在各项安全测试中辉昂都非常好的完成了相关的任务，而且整体上的成绩也是非常不错的，所以我觉得辉昂这款汽车更加适合我们广大消费群体的选择。
二：拥有的核心科技更多
奥迪汽车公司这几年的发展并不是特别得好，拥有的核心技术也越来越少，这也导致了奥迪A6L这一款汽车拥有的性价比越来越低。相反大众汽车最近这几年的发展越来越好，辉昂这款汽车拥有的核心科技也非常的多，所以我觉得大家更应该选择辉昂这款汽车。
序言：奥迪a6L和大众辉昂下面有有很多款型，不同的配置，不同的价位，对比的结果也是不一致的，选取两款车的顶配来进行比较。奥迪a6顶配版的价格要比大众辉昂顶配版的价格要贵一些。奥迪车身比辉昂车身短，但是轴距比辉昂要长一些。
配置上的对比辉昂顶配版比奥迪a6顶配版要更加丰富一些。从动力上来看，奥迪a6顶配版比大众辉煌顶配版要更加的强劲。奥迪a6是奥迪旗下的3中大型三厢车，顶配版的售价在65万左右，辉昂是大众旗下的一款中大型三厢车，顶配版官方售价是在45万左右。所以从价格方面来看，奥迪a6的顶配版官方售价比大众贵阳顶配版要更贵一些。
奥迪a6的外观采用了家族式的传统设计理念，前脸超大尺寸的进气格删设计，搭配多根银条横向镀铬条装饰，让奥迪a6的前脸更加的饱满大气，这样的设计虽然经典，但是缺乏创意，很容易让人产生视觉上的审美疲劳。而大众辉昂新款的外观设计造型采用了针对性的改进和优化，前脸的造型更加的年轻时尚，进气格栅和大众logo采用了发光设计，在夜晚点亮非常的炫酷，品牌的辨识度提高了不少，也更加适合当代年轻消费者的审美，美观且实用受到了不少消费者的喜爱。
大众辉昂和奥迪a6都作为豪华车，在发动机的布局上均采用了纵置发动机设计，这样的布局减少发动机对车内的空间侵占，很大程度上提高了前排乘坐者的腿部空间，提高了驾驶者的舒适性。经过一系列的对比总结来说，奥迪a6和大众辉阳都有着各自的优点，从风格来看，新辉昂整体的风格比奥迪a6更加的年轻活力。
奥迪a6和大众辉昂的同排量车型是同款发动机，奥迪a6和大众辉昂本身是一个平台车型，大部分配件都是可以通用。以下是辉昂的相关介绍：,1、辉昂在配置上和同级相比不落下风，一些特有的功能甚至在这个级别中也算是少见的高级配置，比如红外线夜视成像系统、后排独立电动座椅、电吸门，但很多亮点配置只有在高配上才有，甚至高配也需要选装，在性价比上和更有品牌优势的BBA车型相比，并没有那么打动人。,2、辉昂采用大众第三代EA8882.0T发动机，全新一代动力系统中最给力的发动机搭配7速DSG湿式双离合变速箱，这套动力总成稳定又高效，发动机最大功率224PSu002F4500-6250rpm，峰值扭矩350N·mu002F1500-4500rpm。高配车型上配备的是一台3.0TV6发动机，最大功率299PS，最大扭矩达到440N·m。
是一个档次。
这两款车都是中大型轿车。辉昂的长宽高分别是5074毫米，1893毫米，1489毫米，轴距为3009毫米。辉昂一共使用了两款发动机，一款是2。0升涡轮增压发动机，另一款是3。0升机械增压发动机。
很多人购买帕拉梅拉是因为颜值吗 ♂
很多人购买帕拉梅拉是因为颜值吗
它具有保时捷家庭跑车的设计风格,不要在合同中购买带有水车的汽车,保时捷几乎整个品牌的车型在二手车市场中都非常受欢迎,如果您打算购买第二手保存的豪华品牌中最稳定的质量,只有保时捷是保时捷,那就是保时捷和雷克萨斯,很多人购买帕拉梅拉是因为颜值吗帕ramera绝对是D型轿车中的一个不同物种,第二辆车绝对值得购买。
帕ramera绝对是D型轿车中的一个不同物种。它具有保时捷家庭跑车的设计风格，并已成为在此级别追求个人驾驶感觉的最佳模型。互联网上有许多人保时捷帕ramera是一件西装暴徒。首先，由设计师设计的设计师是Pi的的定位实际上是一种舒适，生活和最重要的面孔的模型。其他保时捷型号更具针对控制性能，而Pi的的操作则遵守身体的长度。
不仅Paramera，保时捷几乎整个品牌的车型在二手车市场中都非常受欢迎。可以看出，成本的性能很高，所以一个词，值得！但是，我们需要在购买前关心一些细节。如果您打算购买第二手保存的豪华品牌中最稳定的质量，那就是保时捷和雷克萨斯。雷克萨斯最初以其质量而闻名。在质量稳定性方面，只有保时捷是保时捷。
帕拉马拉（Paramera）作为行政级别的D级轿跑车，是许多男人的想法，但是许多人也劝阻了数百万美元的价格，因此二手车已成为他们意识到梦想中的梦想的唯一途径。：该灯组的设计是一个特立独行的，无论是前面面上的青蛙式大灯组和尾部的穿透光。，具有低背部的跑车的形状。赋予一个始终过时的设计概念。
首先，第二辆车绝对值得购买。现在我国家的新汽车销售比率接近1：1。事故汽车的泡沫汽车。巴德，有数千美元，我希望为您提供帮助。
购买第二辆车是一项技术工作。首先，您必须有经验，然后您需要使用三重奏来识别它。您必须写合同。不要在合同中购买带有水车的汽车。如果问题有问题怎么办？您没想到会检查保修记录，因为有许多豪华汽车在水中浸透或维修。如果他准备出售，他就不会去保险。我找不到它，所以我一定要谨慎
帕ramera的第二辆车大约是80万元。帕纳mera是帕纳mera的中文翻译，保时捷.porsche的子公司，帕纳mera，4张双门轿跑车。LuxuryCoupes，快速启动，顶部为100公里，加速3.8秒，接近310 km/h，且速装备中的100公里，加速4.2-5.4秒，与超级跑车相当。汽车中的静音和控制反馈是最高的。内部装饰在整个系统的7速双关键传输中豪华使用。电源连接是第一类。中范围和顶部模型是完整的 - 四轮驱动。可提供低稳定重心带来的高速行驶的稳定性。
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很多人购买帕拉梅拉，仅仅是因为它的颜值吗 ♂
很多人购买帕拉梅拉，仅仅是因为它的颜值吗
- 很多人购买帕拉梅拉，仅仅是因为它的颜值吗
- 保时捷帕拉梅拉好吗和宝马 7 系，奔驰 S 相比呢怎么样
很多人购买帕拉梅拉，颜值只是一方面，性价比和实用性才是很多人买入的真正原因。
1.保时捷的帕拉梅拉本来就是身份的象征，这是很多人喜欢它的原因之一；
2.保时捷的帕拉梅拉比普通跑车多两个座位，这让出行变得更加的方便和实用；
3.保时捷的帕拉梅拉颜值确实非常高，但它的配置也非常豪华，性价比也很高。
汽车中的保时捷我相信大家都知道，作为高端汽车的代表，这是有钱人身份的象征，有能力购买保时捷的帕拉梅拉的人都是富豪，基本上属于不差钱的人群，帕拉梅拉的颜值是吸引这些人的一个原因，帕拉梅拉跟普通的跑车不一样，增加了两个座位，这对于一个家庭来说更加的适用，这也利于整个家庭出现，最后就是帕拉梅拉配置也非常豪华，性价比也很高，这是大家选择它的主要原因。
一、保时捷的帕拉梅拉是身份的象征
保时捷属于高端汽车，一般的人基本上都买不起，能够买保时捷的人基本上都是有钱人，保时捷的帕拉梅拉是身份的象征，对于有钱人来说，开这样的车能够让他们成为焦点，证明自己的能力，这是很多人选择买的原因之一。
二、保时捷的帕拉梅拉更利于家庭出行
很多跑车都只有两个位置，如果一家人要出去非常不方便，为了解决这个问题，保时捷的帕拉梅拉比普通跑车多两个座位，这可以让一家人轻松出行，这功能非常实用，这也是受到很多人喜欢的原因。
三、帕拉梅拉颜值非常高性价比也高
保时捷的帕拉梅拉颜值确实非常高，很多人被它的外观吸引这是很正常的现象，但帕拉梅拉的性价比也非常高，搭配的是PDK的8变速箱，起步到百公里加速5.6秒，这都是顶级的表现，这也是受到欢迎的真正原因。
我
可以明确告诉
你
，保时捷要比宝马7系和奔驰S级最起码高
上
半级。在欧洲有个统计奔驰S级车主的
家
庭总资产平均是1200万欧，而保时捷帕拉梅拉车主是1700万欧，明显帕拉梅拉的定位更高端。虽然奔驰S级和宝马7系作为各自的旗舰，
配
置和舒适水平
都
还是不错的，但和帕拉梅拉比起来
就
缺少了那么些极致的感觉。
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很多人都不推荐买长安欧尚X7，这是为什么 ♂
很多人都不推荐买长安欧尚X7，这是为什么
- 很多人都不推荐买长安欧尚X7，这是为什么
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很多人都不推荐买长安欧尚X7，这是为什么？欧尚X7是长安欧尚拥有的紧凑型SUV。如果你只看这辆车，它在各方面的性能都是值得称赞的。然而，欧尚对X5施加的过大作用力使X7更加昂贵，但配置无法弥补X5的不足。因此，不建议购买长安X7。
在欧尚x7plus上市之前，欧尚X7是欧尚轿车的主营SUV，欧尚x7plus在外观、内部配置、动力等方面都有着卓越的表现，与欧尚X7之前的表现一致，与欧尚X7的地位更高。然而，鉴于欧尚x7plus的价格较高，为了避免“兄弟竞争”，欧尚x7plus的价格范围应该更高。这样，欧尚x7plus将面临更大的竞争压力。欧尚X7不能在其价格范围内使用。
与H6同级车型的起价几乎维持在10万元左右，而欧尚X7仅为700元。如果您购买10万元的车型配置，几乎可以与H6和cs75plus的高配置媲美。您可以享受与入门价格相同的高配售产品动力，并拥有张的高可靠性和蓝鲸动力作为祝福，诱惑是丰富的。
长安欧尚X7空间不是很宽敞，内饰也不是很好，新车配备了罕见的中央控制屏，在同一高度悬挂10.25英寸。值得注意的是，大中央控制屏幕配备了自己的行车记录仪功能，并与360度全景图像配合，确保在测试采集过程中没有死角和盲区。它还提供了从最多七个角到车身和车外的三维视图。三轮对讲机集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航控制和其他控制键，便于驾驶时进行盲人操作。我没有理由不选择这样一辆神车。欧尚X7的消失也说明了一个问题。长安欧尚只能在10万人以下生存，或者极限点在8万人左右。如果超过此价格，基准端将与欧尚X7相同。
欧尚X7已于2019年11月29日上市。
长安欧尚X7是长安欧尚首款紧凑型SUV，2019年10月8日预售开启，已于11月29日在北京·人民大会堂上市。长安欧尚X7定位大美都市精品SUV，新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。
欧尚X7中控台内部的结构相当紧凑，各个部件的间隔不太大，减少了因零件老化等而造成的异响，在必要的位置上增加了防震棉，优化NVH。与此同时，内饰采用了100%环保材料。
能看得到的有仪表板总成（低气味的PP粒子）、门板总成（面料气味等级达2.5级）、全车座椅（特殊通风处理）、遮阳板（无气味的EPP作为骨架），在看不到的地方也有环保材料，如全车线束（低气味的绒布胶带）等
长安欧尚X7配备了一块10.25英寸的中控屏，采用了行业首发的IMAX8 QXP芯片，还同时兼容5G网络。功能方面，搭载了开放式的OnStyle2.0欧尚只能网联车机系统，拥有多项面呼唤的指令，如回家/去公司、返回主页、声音大一点/声音小一点等等。
扩展资料
欧尚X7的动力配置：
长安欧尚X7搭载与长安CS75 PLUS同款的1.5TGDI发动机，这台代号为JL476ZQCF的发动机曾获“中国心十佳”称号；拥有350bar高压缸内直喷系统、全新的发动机换气系统等，进一步提升了燃烧效率、循环热效率以及充气效率。
此外，长安欧尚X7搭载的7速湿式双离合变速箱由长安与英国研发中心自主研发，拥有35项专利，累计超过了800万公里的整车可靠性测试，在舒适性和响应性方面都不错。
“长安欧尚X7算不算是国产紧凑SUV车型中的新‘标杆’?”
紧凑型SUV车型市场已经成为了国产汽车厂商的“必争之地”，也是国产汽车厂商能够向上竞争的“突破口”。所以这两年我们看到了更多的国产紧凑型SUV车型进入市场之中了，有些车型真的给人留下了深刻的印象，并且还取得了不错的成绩。长安欧尚汽车这几年的发展是很不错的，可以用厚积薄发来形容，旗下的多款车型在上市之后都交出了一份令人满意的答案，其中长安欧尚X7在“高手如林”的紧凑型SUV车型市场中更是占据了一席之地，确实是很不容易的。
国产SUV车型比合资SUV车型要难，首先国内的消费者对于国产车型是存在“偏见”的，所以想要获得成功，除了提高汽车的品质，更要让汽车的性价比处于一个“高位”，也就是我们常说的10万元能够买到15-20万元车型所带来的的感受，这真的不是空谈，确实国产车型在同等价位上的配置确实是比合资车型要出色的。长安欧尚X7是一款向上的车型，那么它的核心竞争力在哪呢?
“中国心”十佳发动机
首先我们说一说长安欧尚X7的发动机，这台发动机的瓶体是很出色的，这是长安汽车自主研发的模块化动力平台，200多名豪华技术专家用了4年时间开发出来的，内燃机的技术处于行业领先的水平。这台1.5T发动机的最大输出功率为178马力，峰值扭矩达到了265N.m，在驾驶的过程中是可以感受到充沛的动力，而且油门的响应也很快，不输BBA，加持了350bar高压缸内直喷系统，百公里油耗仅为7.4L，对于一款SUV车型来说是完美的答卷。
双底盘软连接设计
长安欧尚X7这次的底盘调价也是很出色的，采用了双底盘软连接设计，除了能够带来更出色的驾乘感受之外，对于噪音和震动的处理也是很细腻的，此外长安欧尚X7的静音效果比较出色，液压挺柱、静音链条等40多处的隔音方案，让汽车在行驶的途中基本上是听不到异响和噪音的，关上门就剩下安静并不夸张。
长安欧尚X7的外观上整体给人的感觉是很时尚的，首先看看前脸，云鹰格的进气格栅有着不错的视觉效果，不规则样式的中网较为大方，配备的云鹰车标提升了辨识度，汽车的前大灯组线条勾勒的较为饱满，主要的亮点就是冰晶式LED灯组设计以及矩阵式的全LED反射式大灯，带来的视觉冲击力是很强的，机舱盖上的线条保持倾斜，强调了一定的力量感。
汽车的雾灯较为修长，周边装饰了夸张的C字形线条，立体感是很不错的。汽车的进气口是梯形的样式，镂空样式的多横幅式的中网强调了一定的质感，汽车的前保险很厚实。汽车的侧面车身给人的整体感觉是“敦实”，一根笔直的腰线贯穿全车，轮眉周边的线条描述的很清晰，车窗的顶部还点缀了镀铬饰条，19英寸的双色轮毂带来了不一样的感受。
汽车的尾部看起来比较高耸，悬浮式的尾翼较为宽大，配备的高位刹车灯尺寸也比较不错，尾部的灯组很扎实，灯组的内部透镜有着不错的层次感，尾部的辨识灯带是拼接的样式，双边单出的排气管提供了运动属性，尾部的保险杠上配备了宽大的护板，整体来看，长安欧尚X7就是个移动的“艺术品”。
长安欧尚X7的内饰有点“轻奢”风，内饰整体的用料是很有诚意的，中控台的整体线条感很强，液晶仪表盘和中控屏搭配的较为自然，修长的空调出风口是亮点，三幅式多功能方向盘很饱满，触感很不错，航空级合金拉丝操控台板绝对物超所值，汽车的换挡杆是很厚实的。汽车的座椅很舒服，超纤维皮革材质摸起来很顺滑，可以带来头等舱的乘坐感受。
长安欧尚X7的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm，这样的尺寸数据进行横向对比，你就知道这样的空间表现是有多越级了。此外汽车的安全配置很完善，而且全车采用了75%的高强度钢用材，简直就是一辆“公路坦克”。长安欧尚X7的智慧场景生态系统也比较完善，全自动泊车系统可能会让停车难的车友爱不释手。
写在最后：长安欧尚X7的售价区间为7.77-12.77万元，但是带来的感受远远不止12.77万元，起码是20万元车型能够带来的品质感，所以长安欧尚X7取得突破性的成绩并不让人意外，谁说国产紧凑型SUV不如合资紧凑型SUV?更多的国产汽车厂商都在为“中国创造”证明。
2016年到现在结婚3年了，驾驶证明年就满6年了，入手我人生第一台车，长安欧尚X7自动尊贵型。有天窗，360全景影像，皮质座椅，行车记录仪，车联网，对比旗舰版来说，这些配置就足够我和老婆家用了，（主要还是没钱）。我和老婆都是普通的上班族，家里小孩才两岁，平时奶奶带孩子，在城市里住不习惯，老婆又总是会想孩子，所以必须要买一台车代步，经常回老家方便。选择X7也是考虑了好长的时间才决定的，在网上看了好多的资料，去4S店也去对比了好多的车，比如H6，博越，捷途，和长安的CS75都看了，主要还是经济能力有限。只想花最少的钱，买最好的东西，所以才会这么纠结，H6老婆不喜欢，说这车看起来像年纪大一点的人开，别喷我啊，这是我老婆的原话。博越还可以，在考虑范围以内。捷途也还不错，但是试驾了之后觉得过颠簸路段的时候有一点不舒服。CS75去看了，空间和内饰都还可以，也是在考虑范围以内。哈哈，为什么最后还是选择了X7这款车型？主要是外观和配置还有安全，首先到到X7的图片的时候就给媳妇也看了，她说这款车还挺好看的。老婆喜欢，这事就好办了。。。。后来就是周末带老婆去4S店去询问，要11月份才上市，只能先预定，当时销售员跟我说预定有什么终身免费基础保养，和终身免费维修。觉得这两点还挺吸引人的，但是当时没有看到车，我和老婆还是没有预定，回家去了。后来就一直在网上关注欧尚X7这款车，当时网上关注度还是挺高的，对这款车还是有一定的好奇心的。看着预定的人越来越多，就跟老婆说要不我们先预定一个名额吧，销售员说万一看了车不满意还可以退，老婆同意了，所以就在网上先订了，交了2188元。之后还收到了一个车模，宝贝很喜欢玩，男孩子从小就喜爱车。后来就是漫长的等待了，天气也越来越冷，想用车的欲望越来越高。后来销售员打电话说有现车看了，看了之后觉得比照片还好看，就决定买这款了。就等上市看价格怎么样，预售的价格是10.99万，上市的价格是10.77万，简直太惊喜了，对长安自主的品牌越来越看好，我是一个有历史情怀的一个人，不喜欢老外的东西，相信现在的国产车技术也越来越好。终于终于在12月8日提车了，心情还是很激动的。不多说了，直接上图。
前脸是不是像雄鹰展翅的感觉，中间放欧尚的LOGO,还是挺好看的，媳妇说我拍的这组照片很好看！我心想拍照片的水平还是拜你所赐咯！主要是后面的日落好看。
我选的是自动尊贵型，轮胎比旗舰型的少了一个尺寸，但是我开起来没啥区别。全系标配的LED灯我还是挺满意的。
这个角度来一张，又有光照在后面，真的漂亮，越看越喜欢了。
侧面，还挺霸气的，线条也很协调。灰色是我和老婆都喜欢的颜色。
每个角度都拍了一张，看到后面北汽的工厂没？一不小心就暴露了我的地址
在网上看论坛说尊贵型的尾灯中间不亮，今天试了一下确实不亮，还挺失望的。后续会联系我，也不知道是什么时候的事了。
背面也来一张。
X7这款车确实做的挺用心的，下车的那里都做了包围，回乡下的时候就不会弄到裤腿上有泥巴了。
这款尊贵型是带360全景影像的，对我这种快6年的驾龄却没怎么开过车的人来说，我还是挺喜欢这个功能的。
灯是不是有点像鹰的眼睛？
媳妇说来给生活比个耶！功能键都在方向盘上，使用起来还是非常方便的。
前脸的近照，还比较特别，有一种一眼就喜欢的感觉，不是中规中矩的要么横的，要么竖的。这个标在路面上还是比较少见的，但是长安的车还是有挺多的。
后备箱空间也还满意，请忽略我没放好的手提袋。后备箱掀开还有储物格，可以放一些东西，但是我嫌麻烦，是还搬了个箱子放一些零散的东西。
这款7速湿式双离合的变速箱调校的还是挺不错的，开了几天的感觉还是蛮好，比表哥的捷达好开。
对于内饰方面，还是非常吸引我的，大部分地方都是软包，没有给人很廉价的塑料感，这也是我选择X7的原因之一。
今天到上牌，10天以后就可以拿正式牌照了。
反光镜也来一个特写。
油耗9.4，开了几天的市区油耗是不是有点高？还是跟平时的驾驶习惯有关？
X71.5T?的蓝鲸发动机，家用足够了。280T不晓得是什么意思？
总体来说欧尚X7还是挺满意的，空间够大，后排坐3个大人坐长途车会比较舒服，因为我经常要回炎陵，所以空间对我来说，还比较重要。开了几天X7的感受是动力输出有力，不用踩很重的油门，换挡也很平稳，指向灵活精准，隔音效果也是非常不错，毕竟10来万的车能做到这样的水平，已经非常不错了。还有就是我上市之前订的车，以后保养费都不用出了，又可以省一笔钱了。说了这么多，第一次作业，内饰的照片还是拍少了，下次补上，开一个月以后再来交作业，希望能对你们的选择有帮助。文采不太好，还请将就看。。。有需要改进的地方还请各位留言告知！
长安欧尚X7 Geeker上市，拥有什么黑科技？
我们国产车的发展速度可以说相当快。 在车型设计、装修氛围、质量方面也有很大的提高。 一些车型不亚于合资车型，另外，包括亲民的价格在内，也被我们许多国家喜爱。 接下来，小编带你们谈谈国产车长安欧尚X7新车型“长安欧尚X7 Geeker版”吧。 中国名为“极客”，根据相关信息，新车将于4月正式发售。
长安欧尚X7新车种来袭，霸气造型科技配置，长安欧尚X7 Geeker版作为新车型，进一步提高了科技配置，在造型设计上，采用了家族式设计语言、前脸夸张的六角形吸气格栅、两侧为锐利的神的LED头灯、下两侧为“c”型吸气口，整体呈现出非常强硬的霸气。
关于装修，目前长安欧尚X7 Geeker版的官图还没有公布，预计现金车的设计风格还将继续。 但是在配置方面，新车搭载了脸部识别系统、360度全景影像、智能浏览器等，提高了整体的科技感。 有趣的是，新车对汽车系统也进行了优化，显示出了效果，流动性进一步提高。
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