大众速腾与明锐谁好 斯柯达明锐和大众速腾相比哪个更好

大众速腾与明锐谁好 斯柯达明锐和大众速腾相比哪个更好

明锐和速腾，作为紧凑型家轿中多年久战沙场的车型，国人消费者喜欢相比，那么明锐和速腾哪个好呢？下面我们通过详细分析来比较一下。

外形设计上，明锐和速腾同属德味

虽然都有着熟悉的大众家族面孔，不过从气质上，我们还是能够领略到速腾和其他大众的差别。由于换代才不久速腾的颜值有着明显上升，浑身带着运动时尚气质，视觉效果也不错。

明锐看起来更加大气稳重，同时更加注重各种细节，分体式大灯设计使得明锐带有复古气质。镀铬装饰令整台车看起来精致很多，对于这台比较小众的车型，不用怕开出去烂大街。

内饰上，明锐和速腾都走了简约居家风

明锐的内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。

速腾的内饰设计和朗逸的差不多，不过在用料上会更加优秀，全黑配色让整套内饰看起来比较成熟。朗逸RLine版本提供了运动化的平底方向盘，座椅采用了翻毛皮黑白双拼色的设计，内饰设计还是比较耐看的。

无论是车身长度、宽度、高度以及轴距，速腾都要优于明锐。明锐后备厢容积在常规状态下比速腾多了37升，而在后排座椅放倒的情况下，可扩展至1580升，充分利用了空间。

明锐有1.5L及1.4T动力选择，其中传动系统搭配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。速腾动力提供两种选择，分别是1.2T和1.4T发动机，传动系统搭配5挡手动、6挡手自一体以及7挡双离合。

明锐搭载的1.4T发动机在动力上表现比较出色，特别是偏向于低扭的调教令这台车拥有了较好的低速动力响应性。底盘质感上也比较扎实，过弯时底盘能有不错的支撑性，总体来说朗逸在操控和舒适性上有较好的平衡。

速腾1.4T发动机的动力表现已经足够使用，由于后悬挂采用了多连杆结构，后排的减震效果也要比使用扭力梁悬挂的朗逸更加优秀，悬挂的调教是偏向舒适的不过速腾依旧保留了德系车一惯的优秀操控性。1.2T车型在高速上动力会偏弱，低速时低扭表现优秀，不会令人觉得有小马拉大车的感觉。

在价格相同的情况下，明锐的配置会比速腾稍高。例如无钥匙进入、倒车影像、自动泊车、自动大灯等实用配置在速腾上都是没有搭载的。总体来说明锐的配置会更高，速腾的品牌力则更强。虽然明锐在性价比上有不小优势，但是实际销量并没有体现出来，从最近一年的销量中看出，速腾虽有滑落，但仍然一直压制着明锐。

其实汽车市场里有不少类似明锐的车型，本身实力相当，甚至性价比、实用性都要好于对手，但是销量往往却远低于人家。最主要原因是因为国内消费者更看重品牌，一旦品牌影响力不如人家，消费者更愿意花多点钱去买大品牌，并且人与人之间有种从众效应，就是一个人受到群体的影响，便会改变自己的观点和选择，朝着大多数人一致的方向走。买车最关键是适合，满足自己需求和喜好的车才能让自己用起来更舒服。

速腾和明锐都产于大众平台，空间上明锐比速腾要大，主要在动力配置上，明锐选择性更大一些。

1、外观对比

外观设计上，新明锐依旧采用了斯柯达最新的家族化设计理念，凌厉的车身线条，环绕式尾部线条塑造出时尚简约的车身设计，极为平直且棱角分明的车身线条则是斯柯达为明锐设定的“简洁”与“永不过时”风格的最好体现。

而在明锐面前，速腾可是老资历的大众了，全新速腾采用大众最新家族式设计语言，全新的格栅样式也是大众最新设计语言，代表了大众车型未来的设计方向。

2、内饰对比

内饰设计上，新明锐整体设计更加简洁，有着年轻化的设计趋势，线条运用较为丰富，没有家庭轿车那样特别死板的边框感，在内饰的做工和用料秉承一贯的优秀工艺，并且带有很浓重的德系车型一贯的实用风格。中控上按键布局合理，中控布局合理，功能按键分布均匀，旋转阻尼手感不错，有明显的的德系特征，上手容易。

与新明锐相比，速腾在内饰上的设计要更中规中矩一点。坐进车厢，大众原汁原味的感觉扑面而来。通过整体设计的协调与平衡，营造大气优雅的视觉效果。

明锐仪表盘采用柯迪亚克同款白绿相间的设计，融入斯柯达家族色彩绿色，设计十分独特；而速腾的仪表盘虽然是液晶仪表盘，但看着效果并不突出。

3、空间对比

从空间表现来看，两车后排空间表现几乎相同。此外明锐后排带有出风口以及双USB接口，对后排乘客来说这是非常实用的配置。明锐在宽度方面都优于速腾，因而更为宽敞，加上全景天窗的配备，给人的感觉就是乘坐舒适、视野宽敞。

在储物空间方面，掀背式后备厢依然是全新明锐的招牌式的设计，在标准状态下容积就已经达到了590L，如果将后排座椅放倒，车内储物空间更是达到了1580升，相较之下新速腾的标准行李箱容积则是553L，且开口较小，不如明锐实用。