开宝马g63的都是什么人 ♂
开宝马g63的都是什么人
- 开宝马g63的都是什么人
- 为什么说奔驰G63太难开了奔驰G63开起来很累吗
- 养一辆奔驰g63一年需要多少钱呢
- 奔驰G63和G500的区别哪款值得购买
- 大家好，我想买部越野车，想问问大家奔驰G63和路虎14款揽胜哪个好已经在4S店看过现车了，近期提车
- 奔驰g63美规欧规中规哪个好
都是有钱人。
2020款奔驰G63全新一代奔驰G级保留了其棱角分明的硬汉造型和硬汉形象，成为奔驰品最为经典的一款车型，作为一款新车价格上是比奔驰普通款贵，所以开这款车的人都会比较有钱。
奔驰G63AMG，新车升级三种越野驾驶模式，所向披靡强悍越野，新一代G级复古设计铸造经典，奔驰G63最让我感动的是它对驾驶员越野能力有很高的包容性，即便他不知道三把差速锁能起到什么作用，G级车也能带他通过相当一部分的障碍，完善的电子系统发挥了重要作用。
??????很多男生从小的梦想就是拥有一辆豪车，有的人喜欢像法拉利这样的超级跑车，而有的人则喜欢奔驰大G这样的硬派越野车。前段时间有网友好不容易存够了买奔驰G63的钱，但听网友都说这款车开起来很难受，那么为什么说奔驰G63太难开了？
??????
1、尺寸太大
??????奔驰G63的车身长宽高分别为4870*1984*1979MM，车身长度将近5米、高度将近2米，开这款车出门会产生一种“一览众山小”的错觉，没有开惯这种大车的人可能一时间无法适应，在狭窄路段行驶或者停车的时候比较难把握好车距，一不小心就容易发生剐蹭磕碰。
2、车身太重
??????奔驰AMG G63的整车重量2610KG，虽然4.0T的大V8引擎能让这款两吨以上的“大块头”健步如飞，但过重的车身对刹车性能也是一种考验，车辆在快速行驶的情况下想要马上刹停是比较困难的，所以日常驾驶这款车的时候不仅需要注意视线盲区，还要注意提前刹车。
3、坐姿重心高
??????因为奔驰G63的车身比较大比较高，所以驾驶员的坐姿也会比较直，以此来保障获得更大的视野，但是长时间以这种姿势驾驶的话驾驶员的腰部是很容易感到疲惫的，车辆不能像轿车那样获得半躺的姿势，所以开奔驰G63跑长途也是一种考验。
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??????以上就是为什么说奔驰G63太难开的原因了，看到这里，相信大家对于奔驰G63开起来很累吗已经有答案了。但其实对于奔驰AMG G63这样的顶级越野车来说，车主买这款车大多都不是奔着舒适体验去的，在大G超高名气的加成下车辆再难开也是可以忍受的。
说到这个问题，我想起我上大学那会，那会年少无知，对汽车和社会一无所知，想着自己毕业之后要买大G，买保时捷，买玛莎拉蒂，想着不就是一百多万吗，赚就可以了，那时候完全不知道汽车后期的花销有多大，后来毕业了出来工作才知道自己的无知，下面我们来看一下奔驰G63，看一下百万豪车养起来到底多贵。
落地价格
奔驰G级的指导价为142.98-245.88万，分为G350、G500、G63三个版本，其中G350加价加价30万，G500加价60万，G63加价100万，入门的G63裸车价为162.88万，但是落地价高达250万。
养车费用
G63购车是全险大约4.5万左右，后续每年保险费用预计3万一年，G63搭载的是4.0T的V8发动机，百公里油耗20L，按照一年行驶2万计算，油费一年大约2.6万，保养小保养1万公里2千，大保养两万公里8千，一年保养大约1万元，其他费用（洗车、高速、停车、违章等）一年预计5千，年养车费用大约在7万左右，是普通人一年的收入。
性能情况
G63是一辆硬派SUV，4.0T的V8双涡轮增压发动机搭配9AT变速箱，零百公里加速5.9s，非承载车身加上前中后三把锁，再加上全时四驱带开放式差速器、加上241mm最小离地间隙，越野性能非常的出色，而且智能配置和舒适性配置也非常的齐全，但是少有人拿他去越野，一般作为豪华SUV炸街。
总结
G63养车费用预计在7万左右一年，这个费用是很多普通人一年的总收入，但是奔驰G63的落地价高达250万，对于买的起G63的车主而言，7万一年的养车费用完全不用担心。
这两款车无论是在市场定位上还是在动力系统上或者是在配置上都有很大的区别，如果经济条件允许的话，当然购买G63比较好一些。
从价格方面我们就可以看出，G63走的是高端风，它的车身外形设计大气豪华，是一辆高端车应该有的样子，轮圈采用的是20寸铝合金的，让整辆车的感觉显得更加的稳重和有力量，而G500在豪华车中走的是普通的风格，整辆车的设计并没有什么特殊之处，虽然增加了车身的尺寸，但是看起来变化不大，看起来还是有一种陈旧的感觉。
在内饰上，G63更是高档的不像话，中控屏采用的是12.6英寸的大屏幕，而且操作系统极其迅速，支持语音功能，操作起来更加便捷，中控台采用的也是磨砂金属设计，在阳光的照射下可以闪出金属的光芒，非常耀眼，车座和内壁的全真皮包裹真的让人觉得物超所值，而G500在这方面就要逊色一些了。
G500由于在内饰的设计上过于细致，所以占用了一部分座位的空间，导致前排空间非常拥挤，而63在设计时则加宽了车辆的横向距离，很好的避免了这一问题。
在操控性方面，G63开起来会有非常轻巧的感觉，就算长时间驾驶也不会有疲惫感，而且操控感也更加的准确，在高速状态下的转弯处的表现也非常稳定，而G500虽然可以已同等速度通过，但是车身还是会有一定晃动的。
首先，外形上，G系列方方正正，是标准的硬派越野车的长相。相比较而已，揽胜的风格要稍微弱一点，看你喜欢更加硬派还是喜欢稍微偏城市一点的。
其次，内饰上，由于是G63，比普通的G系列用料更加讲究，但是从定位来讲，毕竟是硬派越野车，与揽胜定位有偏差，揽胜用料奢华，有档次，两个内饰都很简洁，不管是按键还是细节，都是从驾驶者的角度出发，尽量减少行驶中分心。从内饰来看，揽胜更加有豪华的气质。
动力上，如果跟G63比的话，肯定是揽胜5.0的机械增压。两者已经不能从广义上来谈了，都能跑进6秒以内，对于你日常，或者高速狂飙，都没有任何的拖沓。唯一你要注意的是，G系列的悬挂相当硬，尤其是你大部分在城市及周边驾驶，乘坐舒适性上没有揽胜做的好。揽胜的空气悬挂在长途行驶中，很舒服。而且速度高于120以后，G系列因为太过于方正。风阻很大，噪音也很大。反观揽胜，却是相当的安静。
综合来看，还是选揽胜吧，但是揽胜的缺点就是，小毛病多，你要能接受。！
奔驰g63美规欧规中规，车子质量都是一样的 ，厂家只是美规按照北美法规生产，欧规按照欧洲法规生产，中规按照中国法规生产，外观美规奔驰g63两边带有黄边灯，建议买中规奔驰g63，更符合中国道路标准。
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动力，中规中矩吧，没有开过太大马力的车，但是这台730Li真的不能给我带来太多的激情，这种排量的自然吸气的6缸发动机初段的感觉还没有某些2.0T的车来的刺激。但是过了一定的车速后，再将地板油踩到底，转速急速攀升，声浪也还是有那么些意思的。
肯定是选择宝马i8，新车新款有新功能。老款宾利估计比不上宝马i8。老款宾利只是在称呼上更历史一点，谁又知道功能是不是跟宝马一样齐全呢
这个开宝马，当然是好看的没有问题，空间也足够大
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1.9米的人开宝马i8不错好看的
宝马i8的驾驶室较为宽敞，毕竟的超跑，因此空间上还算宽敞，车内科技感一般般，这点就没有兰博基尼或者法拉利的超跑内饰耐看了，毕竟价格上相差那么多，可以理解内饰的处理。我觉得女生开宝马i8是非常酷的，因为本身这辆车就非常的帅，女生来开的话挺帅气的。
宝马i8销量低是由于商业保险费用高保值率低。以下是宝马i8的具体介绍：1、车型定位：宝马i8属于2门2座软顶敞篷车这款车的长宽高分别为4689mm、1942mm、1282mm轴距为2800mm。2、动力方面：发动机为1.5TL3进气形式为双涡轮增压最大马力为231ps最大扭矩为320nm变速箱为6挡手自一体。3、悬挂方面：前悬挂类型为双横臂式独立悬挂后悬挂类型为五连杆独立悬挂转向助力类型为电动助力车体结构为承载式。
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开宝马m2的都是什么人 ♂
开宝马m2的都是什么人
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我认为这类车还要看型号的， 如果是宝马7，奔驰S的基本是企业领导的车。 下面的型号大概都是一些有钱人的车。包括其家属， 坐官的事不敢开宝马奔驰的，因为他们的收入养不起的。不管你是部级还是局级。 一般买了彩票，就买宝马奔驰，你肯定就不...
1：开奔驰：司机，有钱人，二奶，富家子。
2；开宝马：喜欢运动的人。二奶。富家子。司机。
3：开奥迪：低调的有钱人。二奶。司机
4：开法拉利：富家子，崇尚速度的人，二奶
5：开迈巴赫：大型企业老总，CEO
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开宝马m4的女生有钱嘛 ♂
开宝马m4的女生有钱嘛
- 开宝马m4的女生有钱嘛
- 宝马m4在美国买多少钱阿，我明年春天去美国留学，在国内一直喜欢奥迪a7，在美国奥迪好像不是很受欢
- 宝马m4多少钱
有钱。因为宝马M4是宝马的高性能版本，并且宝马M4官方指导价为90点68万至128点89万元，一般的家庭是承受不了这么大比支出的。
我明年秋季也要去美国，我现在在多伦多上学，也是和你一样想买车。美国m4裸车64000美元，配下（不是全配，没带陶瓷刹和几个小东西）在7万左右， a7的话71000。我自己是在m4，奥迪s5还有克尔维特这三个中考虑，但是考虑到枪击案太多，个人有点偏向于s5.
M4现在的价格是还没出来的。
不过M4也不过是M3的双门四座版，不会因为它叫M4价格发生什么变动。以前的M3双门四座或者敞篷价格就是在110-120W左右。M4也不会跳出这个价格的。
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开宝马m5的都是什么人（何以笙箫默里男主角开的是什么车型，好想买哟） ♂
开宝马m5的都是什么人（何以笙箫默里男主角开的是什么车型，好想买哟）- 何以笙箫默里男主角开的是什么车型，好想买哟
- 160万宝马M5沙地玩漂移，漂移过后，轮毂和轮胎“分离”了
何以笙箫默电视剧的车子是海马赞助的，何以琛（钟汉良）开的车子还是宝马M5.
宝马M5，这台汽油引擎最大功率在580马力/427千瓦至600马力/441千瓦之间，很可能采用双轴涡轮增压器。不过，该车将不同提供柴油机，这与先前的传言完全相反。不过，Segler表示，柴油引擎和运动性能并不是相互排斥的，很多3系和5系柴油车主为其爱车购买M运动套件。宝马希望M5能成为一款既适合日常驾驶，又能在赛道上驰骋的车型。
宝马M公司是宝马集团内的一个专业机构，其使命就是把性能卓越的宝马汽车推向巅峰。在一部宝马车上的字母“M“代表了非凡的运动特性、专属性和高超的工艺，同时也是优秀的驾驶技艺和个人风格的象征。M分部可以和梅赛德斯－奔驰的AMG相媲美，在它手中所诞生的产品进一步延伸了这个全新的性能理念：BMW高品质跑车——M系，宝马的M公司除了设计和制造高性能的车型之外，它的业务还延伸至一个新的领域——BMWIndividual（宝马个性化）改装部，主要是按照客户的个性化要求设计制造新的个性化宝马车型，满足客户极端的个性需求。
宝马m公司还提供专门的驾驶培训。在过去的近30年中，宝马驾驶培训成为世界上最具有吸引力的驾驶培训，吸引了很多一流的教练。
也就是说，如今宝马M公司由三部分组成：汽车部负责“M”字头的车辆制造，个人改装部（又称特需部）满足特殊的个性化订购要求，而培训部则有遍布全球的培训学校。
宝马M汽车是所有宝马汽车设计理念的极至体现：那就是设计、生产和服务于高性能的、具有赛车特点、在驾驶乐趣方面毫不妥协、具有最高技术水平、强劲的动力和出色的操控性让宝马在全球每一个角落都拥有无数拥护者的高性能公路赛车。如果说BMW是驾驶者的梦想，那么宝马M则是梦想中的渴望。
大家好，欢迎大家来到这，在这里每天都会有不同的内容，最新鲜、最热门的汽车事件都会在此呈现，而本期的热门内容便是：160万宝马M5沙地玩漂移，轮毂和轮胎分离，车损4位数，很任性
前言：在国内外有一部分人喜欢宝马的操控，所以他们购买宝马M系列性能车都会下赛道，或者是开出门玩漂移，?因为宝马全系配备防爆胎，操控更是一流。
近期，在国内就有一台160万宝马M5沙地玩漂移，轮毂和轮胎分离，车损4位数，很任性。
据悉，该款宝马是一辆2019款的宝马M5?雷霆版，国内指导价为146.89万，经销商报价145.42万，终端优惠1.5万左右，定位中大型车，2019年08月份上市，车长达到了4966mm，车宽1903mm，车高1493mm，车内空间充足。
这款宝马搭载的是一台4.4T?V8引擎，马力高达626匹，发动机最大扭矩为750牛米，车身匹配8挡手自一体变速箱，加速仅需3.3秒，实测加速为3.45秒，加速时的推背感十足，而且车身还配备前置四驱系统，稳定性不差。
这样一位宝马M5车主玩漂移把轮辐和轮胎“分离”了，车损4位数，很任性啊。原来，这款宝马M5在沙地上玩漂移，由于动力太强悍，后轮的轮毂和轮胎无法承受，直接‘分离’开了。
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