不到15万就能入手奔驰A级先看看它的养车成本如何(不到16万五菱宏光房车，用1.8L汽油机，生活设施不缺适合2口旅行)-94汽车网

不到15万就能入手奔驰A级先看看它的养车成本如何 ♂

不到15万就能入手奔驰A级先看看它的养车成本如何

随着Mercedes-Benz?SLS?AMG?GT?Final?Edition的诞生，标志着奔驰SLS?AMG车系的最后一款车型，它的出现意味着“鸥翼门鼻祖车型”的正式谢幕。我心里的一代传奇车型，也就这样的要和大家说再见了。

在由和迈凯伦联合研发的SLR停产之后，奔驰SLS?AMG成为了高性能跑车中的旗舰。量产上市之后，在性能上同级的主要竞争对手包括保时捷911?Turbo、奥迪R8、兰博基尼Gallardo?LP560-4等，由于消费人群在这个价位更喜欢“牛”“马”等车型，以至于SLS的销量一直也不算很好，存世量也是比较少的。

相信打开门的SLS才是大家最熟知的SLS，这种鸥翼门是传承于奔驰S300L?Gullwing上的，除了把车门升级的更大流线更好看以外，长头短尾的车身比例以及侧腮散热、B柱曲线等诸多部位均还原了300SL的风韵。其实最早奔驰根本不是为了炫酷才设计出一款鸥翼门的车型，而是在车门下方采用了很多的力学设计所以才不得已搭配了一款上翻式的鸥翼门。SLS也是奔驰历史上第一辆采用了全铝车身加上全铝底盘的一款跑车，美中不足的是，即使奔驰在SLS这款车型上很努力的进行减重，但还是达到了1.6吨，在同级别跑车里还是重量较大的。

在经典的复古躯壳下，SLS的内饰氛围同样经典，碳纤维和Alcantara材质布满了整个驾驶舱，虽然内饰看上去比较老气但是却很精炼，两个硕大的仪表盘非常的凶悍，犹如两个炮筒一样，360的表底比一般跑车还要高，看起来非常战斗。空调系统的下边就是最为重要的跟驾驶有关的操作区域，驾驶模式调节，底盘升降，排气阀门的开启和关闭，后尾部尾翼的升降调节，以及具有AMG特色的换挡杆。

按照传统，全新SLS?AMG仍然采用了前中置引擎后轮驱动的布局，发动机位于前轴之后，变速箱后置，而前后双叉臂悬挂形式更是走的最传统的性能路线。巨大的引擎舱内是一颗6.2升V8自然吸气的发动机，同时，前中置的布局也带来了前后配重比(49:51)的完美配比。和其它高性能跑车的双离合变速箱一样，SLS采用的SPEEDSHIFT?DCT的双离合器仍然是前后纵列式布局，整体后置的变速箱通过位于套管保护中的碳纤维传动轴与V8发动机连接，最大限度的平衡了前后轴质量分配。

在SLS诞生后，奔驰陆续推出了其升级版的车型，它们分别为：GT3?45周年、Black?Serie、Electirc?Drive、roadstar等，其中最有名的当属于GT?F1赛道安全车，也就是大家所称的F1领航车，在每一款升级版车型中，都比SLS更轻、更快、添加了更多空气动力学套件，这也把大家对于SLS?AMG配置太单一的诟病一一解决。

我认为SLS?AMG是一款懂它的无需多言，不懂它的甚至都不多看一眼的跑车。当它把鸥翼门开启的那一刻，才是这款车的高光时刻，它的设计，它的美，超过同时代任何一款超跑。

豪华品牌车型是许多朋友的购车目标，而随着市场化策略的调整，传统豪华品牌也出现了不少亲民价位车型，进一步拉低的豪华品牌的门槛，让许多朋友的豪车梦得以实现，而奔驰A级就是这么一款拥有亲民价位的豪华车型。目前在售的2020款奔驰A级指导价为21.18-29.98万，但有经销商给出了14.65万-23.45万的报价，甚至比思域的价钱还低。且不说低配版本的配置齐全与否，单是不到15万能买奔驰，就显得吸引力十足。只是，买车容易，但养车也一定容易吗？为此，今天小编就大家分析一番，奔驰A级的实际养车成本如何。

既然有经销商给出了14.65万的报价，那我们就以该款奔驰A级?2020款?改款?A?180?L作为分析车型。一般来说，由于车辆年限越往后，养车成本的不可控因素越大，因此我们暂以新车三年内的养车成本计算。抛开诸如车辆维修费、停车费、美容费、通行费等不可控因素，一般的养车成本包括燃油费用、保险费用、保养费用三个方面。

燃油费用

奔驰A级A180L搭载一台1.3T四缸发动机，对应的最大功率和最大扭矩为100kW/200N·m，匹配7挡双离合变速箱，官方百公里油耗为5.3L，车主平均油耗为6.7L。以车主实际平均油耗来计算的话，结果如下：

由上表可以看出，奔驰A级A180L如果一年跑2万公里，那么燃油花费金额为8308元，三年加总为24924元。这样的表现显得十分主流，也不会带来过大的燃油费用开支，经济性不错。

保养费用

豪华品牌车型的保养花费一贯都比较高，那么，奔驰A级的实际保养成本如何，我们通过下表可得到答案：

从上表可知，假设以一年跑2万公里、3年6万公里，每1万公里保养一次计算的话，过程涉及的保养项目包括发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、空气滤清器、制动液等，合计费用预估为8831元。这个费用看似并不十分高昂，但需要注意的是，这个费用并不包括工时费。而据小编了解，奔驰的工时费一般在400-500元左右，如果以此工时费单价计算的话，那么保养费用得翻一番。

保险费用

保险费用方面，各个车型的主要差异源于车身价和险种的不同而不同，那么奔驰A级的表现如何呢，我们通过下表可得到答案：

保险费用方面，我们姑且将交强险、车船使用费、商业险这三部分计算在内，首年花费大概为6976元，假如不出险的话，后面两年按照6折计算，三年费用加总大概为15347元。这样的保险花费，基本上与亲民品牌车型并无两样。

费用加总

通过上面计算，我们就能得出奔驰A级的养车成本，具体如下表所示：

由上表可知，奔驰A级三年6万公里的燃油费用为24924元，保险费用为15347元，保养费用为8831元（不考虑工时费），合计花费为49102元，年均花费16367元，月均花费为1364元。月均不到1400元的养车成本，想必不会带来太大的经济负担，由此可见奔驰的亲民车型，在用车过程中也没有我们想象中的高花费，担心买得起养不起的朋友可以放心入手了。

总结

以上便是奔驰A级的养车成本分析，其月均1364元的花费，整体还算比较合理，也在许多朋友的可接受范围之内。正在犹豫奔驰A级的你，是否对入手充满信心了呢？

自卸车最好不要奔驰因为车架太高行驶不稳定如果资金足建议选购陕汽德龙车大器毛病少舒适度高豪沃车高档但是出毛病不好处理
奔驰红岩金刚奥龙司太尔王豪沃欧曼德龙着几个车型我都开过还是德龙最好

建议选德龙 336马力潍柴

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不到16万五菱宏光房车，用1.8L汽油机，生活设施不缺适合2口旅行 ♂

不到16万五菱宏光房车，用1.8L汽油机，生活设施不缺适合2口旅行

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Hello大家好，“人民需要什么，我们就造什么”，这口号喊出来大家一定不陌生，这句话印在柳州五菱汽车生产的口罩包装盒上。除了支持国家抗疫物资的生产，“五菱神车”充满性价比的多款车型让人印象深刻。有网友就问小编，五菱有没有房车呢？答案当然是肯定的，今天小编就为大家带来朋友们期待已久的五菱Q500房车，一起看看吧。
这款房车由五菱Q500底盘为基础打造，Q500为五菱推出的一款校车车型，外观部分的设计很有特点。前部发动机舱采用了大面积的进气格栅造型，具有很好的辨识度，反光镜像两个触角一般悬挂于两侧，增加驾驶员可观察的视野。整车外部尺寸为：5320*1930*2450mm，上蓝牌，C本就可以驾驶。
由于校车底盘的特性，车辆配置了外摆门，同时地板较低，上下车辆十分便利。车身侧面配置了LED照明灯和遮阳棚，除了水电接口，还在车侧设计了放置便携式桌板的卡槽，方便露营时打造车外休息空间。车辆尾门采用了对开门的形式，驻车后打开可以增加车内的通风和采光。
整车的动力来自于一台排量为1.8L的汽油发动机，最大功率98kW，满足国六排放标准。传动系统匹配一台5挡手动变速箱，由于车辆采用四轮四角的设计，四个车轮接近于车辆前后四个边角，可以获得比较平稳的驾驶感受。
得益于平整的底盘设计，车内纵向尺寸超过1800mm，成年人在车内活动丝毫不会感觉压抑。会客区布置可一张四人对坐沙发，四个座位均配备安全带，可以放心乘坐。
将折叠桌板收起后卡座沙发可以和后方床铺联通，组成尺寸为2200*850mm的单人床。上方位置还可以选装一张折叠吊床，尺寸为1800*850mm。上下床铺都带有通风窗和电源插座，日常起居比较舒适。
车内另外一侧是本车的厨卫空间。厨房操作台尺寸宽敞，配置有带盖水槽和50L车载冰箱，侧壁位置有220V电源插座，方便接入烧水壶、电饭煲等厨电使用。在顶部吊柜位置可选装一台家用变频空调，为车内提供舒适的温度。
后方卫浴间尺寸不大，配置有换气扇、梳妆镜、淋浴系统、隔水浴帘和便携式马桶，基本满足日常使用。在卫浴间外还有一组储物柜，用来放置衣物行李非常方便。
整车水电配置有：90L净水箱、60L灰水箱、200Ah电池、3000W逆变器等。
这款由五菱校车底盘打造的房车就为大家介绍到这里，通过合理的设计，让无中门、车内纵向空间好等底盘特点在B型房车上完美展现，为日常使用增加了不少便利性。整车起售价为15.6万元，提供丰富的选装配置，对于喜欢旅行又没有太多购车预算的夫妻二人，是不是一个非常实惠的选择呢？

五菱房车纵床版是一款基于五菱底盘改装的B型房车，外观尺寸为5995×2116×2767(mm)，整备质量为3620kg。这款车的外观白色为主，车身两侧玻璃为黑色处理，形成了黑白相间配色。这款车的宽度比一般的C型车要偏窄一些，外部加装了遮阳棚。动力方面，该车搭载的一款2.2T玉柴柴油发动机，匹配5速手动变速箱，额定功率100kW，满足国五排放，该车核载6人。价格为23.5万元。

阳光尚游五菱J5房车，外部尺寸为5995×2116×2767mm，采用五菱校车底盘改装而成，双横臂扭杆弹簧前独立悬挂。承载力强。车身侧面配有3.5米房车专用遮阳棚，轴距为3310mm，搭载玉柴2.2T排量，400A双发动机。最大功率为100KW/3200，匹配5MT手动变速箱，最高车速为100km/h。该车满载开空调油耗仅为8.8L/km，油箱容积为70L。6座4卧版，蓝牌c照，享受节假日高速免费通行政策。售价19.98万。

好久不见了，五菱房车！

去年一款以五菱客车底盘发布的房车，一经推出，就引起很多追求性价比用户的青眯，但很快就消声灭迹了。
最近从一款阳光尚游出厂的五菱J5房车，让人眼前一亮，它的定位是打造百姓房车乐享旅居生活，深层次的意思就是老百姓都开得起的房车，都能享受到房车的旅居生活。这是一款旅居车（GL5040XLJ1）。
全车尺寸为5995*2116*2767，3310mm，内部空间尺寸为4500*1950*1860，车长控制在6米以内，符合可以上蓝牌，C照能开的范畴内。
这也是很多厂商为了照顾大家，降低房车入手门槛，外观比较方正，毕竟是一款微客底盘改造的，这样的造型，也提供了更多的空间。
因为它是五菱校车底盘改装的，侧身的车窗是黑色隐私玻璃，会有一定的悬浮式车顶视觉效果，右侧有3.5米遮阳篷，它没有生活舱门。
其实副驾驶车门就是进入车内的一扇门了，极大的节约了空间和成本。内饰的风格是欧洲家庭式家具感，黑白色的主色调，有一股清爽感，地板是黑白条纹造型，显得更加有空间感。
四人对坐式沙发座椅，座椅不是卡座式的，在设计上更加接近传统式，在行驶中，确实有更好的支撑性，但是舒适感就没有沙发那种惬意了。
不过它的平整度还行，把座椅翻转，餐桌降下来，可以拼接成一张1800*1200mm的沙发床。
另一侧是比较简约的厨房，洗菜池、微波炉、电磁炉都配有，在布置完这些厨具后，还留出较宽的空白区域，能摆放一台打印机。
下方的橱柜空间很大，可以作为收纳区。
旁边就是一台138L三开门的新飞大冰箱，容量非常大，车顶是软质皮质包裹，增添了许多问温馨感，还有氛围照明灯，更加增添了一丝豪华感。
上方是空间都被用来做吊柜了，19寸折叠式电视在中部客厅车顶，不影响车内的活动性。
搭载的是1.5P科龙变频空调，车尾根据个人定制，有上下铺的选择或一张双人床。
卫生间的空间还行，独立马桶，镜子、淋浴系统、换气扇都有。可惜没有较大的洗脸盆，有点可惜。
车内有三个换气扇，满足车内的通风需求。搭载200L清水箱。70L污水箱和30L电热水器

动力系统搭载了国五排放标准的玉柴2.2T柴油发动机，最大扭矩为300N.M，最大功率100KW，匹配5MT变速箱。

综合百公里油耗为8.8L，油箱容积为70L。因为是电控高压共轨柴油发动机，具有排量小功率大节能环保的优点，所以油耗比较经济。
2.4T发动机是满足国六排放，最大扭矩为350N.M，匹配AMT变速箱。
底盘是承载式车身，结构高度强，受力分配均衡，重心比较低，前独立悬挂是丰田校对的，后驱双轮胎设计，根据校车的安全要求，是前置的独立发动机舱，里面还有灭火器。
行车双发电机400A，保障电力供应。还可选装驻车燃油加热器、400W太阳能板、电暖水暖两用热水器等设施

从配置上来看，作为一款B型房车，算得上丰富，空间感很好，价格也非常亲民，厂商指导仅仅18.8万元！有限购的数量。
正常指导价也只不过是19.98万元，这个价格配置能随便买下一辆合资中大型SUV。更何况是一辆配置齐全的B型房车。

五菱的价位一向走亲民路线，最近一段时间，冒出了两款以五菱底盘改装的房车，因为价格在20万以内，也吸引住了大量的关注。

两款房车也都是不同类型的，B型和C型，性价比要兼顾性能、配置、价格、品质、外观内饰等等，就会犹豫不决，这两款五菱房车售价都在18.8万。

一个是五菱校车底盘，另一个是最新上市的五菱荣光新卡，从价格上来看，是一样，但细分到其他参数上，差异就很大了。

首先阳光尚游五菱房车是B型自行式房车，高度还不到2.2米，是可以进入地下车库的，而戴德MINI房车属于典型的大额头C型房车，2.7米的高度，地库是进不了。

发动机、底盘、变速箱是汽车的三大件，别总是盯着房车上那些眼花缭乱的家具，别忘了房车也是车，首先它是车，再是房车。

阳光尚游五菱房车是在五菱校车底盘上改装而来的B型房车，搭载玉柴的2.2T柴油涡轮增压发动机，最大马力为136匹，最大扭矩为300牛米，匹配5速手动变速箱，满足国五的排放标准，国六版是玉柴2.4T发动机，最大马力为150匹，最大扭矩为330牛米，可选装5速自动变速箱，但是售价达到了20.8万。

两辆车的外观是仁者见仁智者见智了，在主流上都算不上有多惊艳，B型基本就是保留校车原样，C型车头是微卡，只有生活舱是有房车的味道，B型款5995*2116*2767mm，轴距3310mm，核载4-6人，上蓝牌C1照，车辆整备质量3620kg，最大总质量4495kg。

承载式车身，前置后驱，后双胎，轮胎规格为6.50R16?LT

悬架系统：前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架；

200A双发电机（共400A）加快行车充电效率，

搭载400AH锂电，行车充电为2到3小时。

戴德MINI房车选用的是五菱荣光新卡底盘，为C型房车，直接在货厢装了一个巨大的生活舱。搭载1.8L汽油自然吸气发动机，最大马力125匹，最大扭矩180牛米，满足国六b排放标准，匹配5速手动挡变速箱。

全车尺寸为5695*1960*2750mm，轴距3350mm，核载4人，上蓝牌C1，车辆整备质量2200kg，最大总质量2370kg。

承载式车身，中置后驱后单胎，轮胎规格为195/70?R15?LT

悬架系统为前麦弗逊式独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架。

90A行车单发电机

两款都是5速手动变速箱，从动力数据来看，B型要比C型优秀，尺寸空间接近，但是B型在停车上会更便捷，悬架上也相差不是很大。

B型的舒适性要好一些。从重量上来看，B型要更大，所以油耗会有所增加，前置后驱要比中置后驱操控感更强。在底盘高度上，C型房车通常要比B型更出色。

房车的墙体涉及到保温，在相同的使用消耗情况下，保温越好，消耗的电能就越少，C型和B型的结构不一样，得到的保温效果也不一样。

C型房车是三明治玻璃钢结构，外层玻璃钢板、中间铝合金骨架+保温材料、内层内饰板，3公分的厚度，三明治玻璃复合板本身就具备强度高，容易修复，保温效果好等特点，C型房车有很多窗口、

窗口选用的是双层中空亚力克，比很多单层的窗户保温要好很多，C型房车虽然有很多窗户和舱门，开口处较多，保温散热会很快，但是整体配件都是选用房车专用的保温材料，所以整体的保温效果是比较出色的。

B型房车的车体是全钣金冲压承载式，保温工艺也和C型不同，它的窗户并不是多层结构设计，它要避开原厂玻璃窗户，在内部和顶部填充保温材料，车体是金属的，导热性会很高，单层玻璃的保温效果不是很好，虽然贴了太阳膜，可以抵挡一部分的照射，但对于保温来说，微乎其微、

不管B型再怎么使用高端的保温材料和工艺，对比C型房车来说，效果会稍差一些。但以保温效果来衡量一辆车，也不是绝对的，也不是以这个为核心来购买。

别看B型房车比C型要长，但综合对比起来，C型要更宽敞，五菱的B型房车是同级别最大的，而它的C型房车在同级别又是比较小巧的，这就有趣了，B型内部尺寸为4500*1950*1860mm，从理论上来看，可利用的空间就达到了8.7平方米，但是它的车体是由下至上的收缩形状，高度上也矮了一些，在视野上，宽敞度不如C型。

C型房车不算驾驶舱，后面生活舱的尺寸为3551*1900*1960mm，可使用的空间为6.7平方米，额头床尺寸为1900*960*800mm，等于1.8个平方，加起来就是8.5个平方。

车内高度也达到了两米，会客区看起来要比B型房车宽敞了不少。

B型房车

电路配置：200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机；

水路配置：160L净水箱+40L灰水箱，独立淋浴，30L电热水器提供热水，驻车燃油水暖风暖可以选装；

其他家用电器：12V?88L冰箱、19寸吸顶电视、家用变频空调、微波炉、电磁炉等。

C型房车

电路配置：200AH铅酸电池+3000W充电逆变一体机

水路配置：140L净水箱+50L灰水箱，独立淋浴+赛特福德盒式马桶，20L电热水器提供热水驻车，燃油水暖风暖可以选装；

其他家用电器：220V?50L家用冰箱、24寸网络电视、家用变频空调等。

从基本配置来看，两款车的配置都各有各的特点，差异化不是很大，无非是电视比它小了几寸，黑水箱比它大了几升，这些都扯平了。

C型房车

B型房车

两款车的内饰，都是偏向暖色调的家居风，差在家具的布局上，从感官上来看，C型房车布局更加宽敞合理，采光度高，总之两款车还真是分不出一个胜负，走的是差异化竞争。

家喻户晓的五菱神车，在全世界都有着传奇的销量！在中国劳动人民的眼中那可是能“上得了高速，下得了烂路”的国民汽车，田间地头，拉货做生意，绝对是咱老百姓致富的神器，自然对五菱有着不一样的感情。虽然五菱在房车市场并未创造神话，但是多款价格亲民的车型，依然受到很多车友的喜爱，这不，五菱底盘改装的C型房车也终于上线啦，价格依然很接地气15.8万起。

整车尺寸：5690*1960*2750mm，轴距为3350mm，后轮距1519mm,上蓝牌C本驾驶，满足最新国六排放标准。搭载1.8L自然吸气汽油发动机，匹配5速手动变速箱。车身外侧配置有户外遮阳棚，220V市电接口，重力加水口，家用变频空调户外机舱等。

车内配置布局以实用为主，驾驶舱上部设计有一张尺寸为1.9*1.2米额头床，两侧设计采光透气的开窗，加装有网纱帘以及隔光帘，额头床外置还安装有隐私的布帘。会客区由对坐式双人卡座沙发组成，中间是一张可升降餐桌，驻车时可拼床。内侧有推窗，上部则是一组储物空间，设计有储物格以及储物吊柜。会客区对面是一张可坐下多人的大长形沙发，上部是一台变频空调。客厅的顶部还配置有12V双向换气扇。

这款五菱新车的上车设在车尾部，车门左侧是多功能厨房操作台，配置有洗菜盆，50L车载冰箱，储物柜，热水器等。旁边是车内的集成式卫浴间，配置有进口马桶，淋浴系统，顶部12V双向换气扇等。水电方面：3000W逆变器，12V120AH电池，140L净水箱，50L灰水箱。

?房车贵吗？确实是，目前市面上主流房车的价格都在30万元以上。那么，有没有价格低一些的房车？确实有，比如这辆五菱房车，低配款15.8万元，高配款为18.8万元。

就以高配版，18.8万元的车型为例，这款房车使用的是五菱轻卡底盘，国六B排放。五菱，国产神车，向来在市场上有着非常好的口碑，上汽通用五菱，仅靠着五菱的销量，就能站稳国内汽车厂家年度销量前列。

全车尺寸5695*2750*1960mm，大额头的外观，使得额头内可以轻松布置床位。轻卡底盘，在操控感方面同乘用车、商用车存在差距，不过也有自己的优势，便宜、可靠、通过性好。

虽然车价不高，但是车身涂装一点也不含糊。深蓝色背景，灰色拉花，配上飞翔的海鸥，让全车显得轻松活泼。

车辆搭载1.8L柴油发动机，最大功率125马力，匹配5速手动变速箱，峰值扭矩180牛米。

驾驶室和后部车厢基本完全独立，使用硬质隔板进行空间分割，留出前后通行的通道。车厢左侧是一张长条沙发。

右侧沙发卡座。露营时全家围坐一起，享受美味的食品，分享旅途的体会。

车体上方布置多个储物吊柜，家用空调也隐藏在吊柜中。

不到16万能买到丐版蒙迪欧吗？丐版蒙迪欧值得买吗？ ♂

不到16万能买到丐版蒙迪欧吗？丐版蒙迪欧值得买吗？

前两天新蒙迪欧正式上市后，我去长安福特4S店试驾了实车。除有了一些更深入的体验。我还从销售处了解到：新蒙迪欧15.98万的最低配，是真的排产、可以订车的。

一台搭载2.0T+8AT的全新中型轿车，裸车不到16万？就算是在自主品牌阵营，也未曾有过先例。

所以，今天我们就重点聊聊新蒙迪欧的最低配，到底值不值得买。

相比次低配

到底少了啥

首先，我们看看新蒙迪欧的“乞丐版”到底丐不丐，和更高价位的配置版本相比，它都缺少了什么？没有超大屏新蒙迪欧最受瞩目的卖点——超大巨屏，并没有出现在15.98万的入门版上。取而代之的，是8英寸液晶仪表和13.2英寸中控屏搭配起来的低配双联屏。纵向对比，入门版的屏幕尺寸小了很多。蒙迪欧时尚型蒙迪欧豪华型但实际上新蒙迪欧入门版的仪表和中控屏尺寸并不算小，而且并没有像想象中留下了巨大的“黑板”或“黑边”。因而新蒙迪欧入门版的中控台并没有显出多少违和感，甚至这个设计看上去还更习惯、顺眼一些。除了屏幕的差异外，我们从图片能看出新蒙迪欧入门版的内饰质感也不算差。皮质多功能方向盘，设计和用料同中高配保持一致，旋钮式电子换挡也保留了下来。时尚型在副驾驶侧的中控台，在缺失屏幕覆盖的地方，也作了比较精致的造型设计。拿掉了大屏幕后，依然采用了软性的皮革包覆，而不是低廉的塑料。中间还有一条镀铬饰条，和右侧的空调出风口连为一体，观感毫不逊于同级别的竞品。当然，入门版和中高配的内饰用料不可能完全一致，新蒙迪欧时尚型的座椅材质为织物，相比豪华型的皮革座椅确实朴素了一些。但两个配置的座椅造型是完全一致的，而且时尚型座椅的靠背、座垫上，也进行了纹路的装饰。蒙迪欧时尚型蒙迪欧豪华型其实新蒙迪欧的内饰公布后，大家对超长巨屏的评价并不是一片叫好，不少人都觉得噱头大于实际意义，如果你恰好也是这样想的，那么入门版的蒙迪欧，就真的可以考虑下了。外观有差异首先是外观方面，时尚型没有双色车身，而我们看到的图片、或者在店里看到的展车，普遍都是有双色车身的中高配，运动和时尚感相差比较明显。蒙迪欧时尚型蒙迪欧豪华型另一项比较影响外观观感的，还有轮毂的尺寸和造型。时尚型的轮胎规格是17英寸，豪华型为18英寸，只有至尊和ST-Line版本才达到了19英寸，且每个配置的轮毂造型都各不相同，考虑到蒙迪欧较大的车身尺寸，时尚型的17英寸轮毂着实显得有些小气，而且也让新蒙迪欧的运动气质大打折扣。蒙迪欧时尚型蒙迪欧豪华型蒙迪欧至尊型蒙迪欧ST-Line配置差不少先看看新蒙迪欧标配的情况，2.0T+8AT的动力总成完全一致。标配的功能还包括倒车影像、天窗、无钥匙进入、车联网、全LED大灯、四门车窗一键升降以及带后出风口的自动空调。而在实用性功能上，豪华型虽然比时尚型贵了2万元，但多出来的配置着实不少。横贯中控台的超大屏幕就不用说了，安全方面比时尚型多了膝部气囊和主动刹车。同时也涵盖了定速巡航、车道偏离预警、疲劳驾驶提示等一系列驾驶辅助功能。舒适性方面，豪华型座椅材质升级到了皮/织物混搭，主/副驾都支持了电动调节，且主驾座椅也增加了腰部支撑的调节。其它方面，还有可自动调节远近光的自动头灯、外后视镜电动折叠以及分区空调等等。纵向对比单论这2万元的配置升级，含金量还是很高的。单论入门版的时尚型，不论合资还是自主品牌，我们在16万元内几乎都买不到另一台搭载2.0T+8AT的B级车。活跃在这个价位的，主要是一些A级或A+级轿车。新蒙迪欧在动力、尺寸、级别上的优势是实打实的。那么和这些车型相比，新蒙迪欧入门版的性价比如何呢？

同价位PK

性价比高吗

同价位PK动力、尺寸是优势16万元以内比较火的一些车型，包含自称B级车的雪铁龙凡尔赛C5 X、非常火的本田思域、以及A+级定位的凌渡L、速腾、亚洲狮和星瑞等等。从尺寸参数可以看出，新蒙迪欧的尺寸优势非常明显。至于A+级轿车，速腾无疑是空间的优秀代表，但在新蒙迪欧面前，无论整体的坐姿还是空间，和新蒙迪欧都完全不在一个水平。福特蒙迪欧大众速腾至于动力总成，蒙迪欧也有显著优势。雪铁龙凡尔赛C5 X虽然定价更低，但全系只有一台1.6T发动机，凌渡L和速腾最高规格的动力总成，只有1.4T+7DCT，思域则为1.5T+CVT，唯一采用2.0T发动机的，只有吉利星瑞，但它实际上采用的是沃尔沃的2.0T低功率版本，而且匹配的是7DCT，而并非8AT变速箱。除了表格中的车型，16万元价位还有一台比较畅销的自主B级车——红旗H5。但是它在16万元内只有1.5T版本，高动力规格的发动机也不过是1.8T。也就是说，起码在动力总成的规格上，新蒙迪欧在16万元区间的轿车市场，基本是没有对手的。同价位PK配置有短板功能配置上，我们不再对比各款车型详细的价格门槛，而是以新蒙迪欧时尚型15.98万的售价为基准，找出同价位对应竞品的版本，看看它的优势和缺点有哪些。在16万元左右的价位，新蒙迪欧时尚型在主动刹车、L2级驾驶辅助等方面存在着明显短板，对应同价位的竞品基本都配齐了L2级驾驶辅助，新蒙迪欧时尚型甚至没有配定速巡航。而在舒适性方面，16万元价位的思域、凡尔赛C5 X和星瑞都配备了全景或分段式天窗。四款竞品也最少配备了主驾座椅的电动调节，大部分也支持腰部支撑调节，而这些都是新蒙迪欧时尚型的短板。可以看出，新蒙迪欧时尚型在功能配置上，相比同价位其它A级、A+级轿车是存在明显差距的，毕竟这个价位都已经达到了A级/A+级的高配区间。如何选择呢？在给出我的建议前，我想先跟大家分享下我试驾、试乘新蒙迪欧的一些感受。

新蒙迪欧体验感受

更中国还福特吗

实际空间体验优势确实明显虽然之前就知道新蒙迪欧的尺寸比较突出，但在4S店体验到实车后，它的空间还是大大超出了我的预期。一句话，只要你的身高没超过1.9米，那么坐进新蒙迪欧的后排，你的腿部空间一点都不会感觉局促。当然，新蒙迪欧的头部空间就没那么宽裕了，基本就是B级轿车正常的水平。新蒙迪欧这么大的空间，有实际意义吗？这里你可能会觉得，其实很多A级、A+级轿车的空间，就已经够用了。实在不行，像迈腾、帕萨特这样的车，也绝对绰绰有余。但是，如果车内乘员超过3个人，那么坐在副驾驶的乘客，就要多少考虑下后面的乘客了。如果是长途出行，即便是帕萨特、迈腾这样的B级车，副驾驶和其后面的人，基本都不会有一个可以随心所欲葛优躺的空间。

而新蒙迪欧给我的一个很深的印象，是它相对简洁、平直的中控台设计，给副驾驶留足了非常宽裕的腿部空间。翘二郎腿毫无妨碍、非常轻松。而得益于非常宽敞的整体空间，即便副驾驶把靠背调到接近葛优躺的状态，后排的空间依然有充足保障。也就是说，空间宽敞的车有很多，但新蒙迪欧的空间，达到了3人以上都能实现互不干扰的舒适坐姿。这样一来，多人乘坐时整体的舒适度，就大大提升了。实际操控体验更中国不福特至于操控感受，这里要给老福特粉们浇个凉水。虽然新蒙迪欧标配了动力突出的2.0T发动机，虽然它有着非常动感的造型设计，但是这款车并没有福克斯或老款蒙迪欧的那种突出的运动操控。不论是转向手感还是底盘的响应，都让人找不到多少福特经典车型的影子，而是非常明确地偏向了舒适。另外，新蒙迪欧超越同级的尺寸，也实实在在反映到了驾驶感受上。它是一台大车，开起来也是一台大车。没有福特锐界那种车型大、但开起来比较灵活的感觉。对操控质感比较敏感的小伙伴，或许不会太喜欢它的驾驶感受。

值得买吗

如何选择

关于新蒙迪欧15.98万的入门版，我建议感兴趣的小伙伴，可以去福特4S店切身感受一下。尤其是要重点体验下后排的坐姿和舒适度，这是它相比同价位车型优势最突出的地方，也是这个价位很少有其它车型能实现的特长。如果新蒙迪欧的空间、舒适度以及动力性能，能切实打动你。而且你对电动座椅、座椅加热、L2级驾驶辅助等功能配置的短板都可以接受，那么这款车就真的值得考虑。而如果你觉得它的空间和动力都可有可无，甚至觉得有些浪费，那可能就不太适合了。至于其它价格更高的配置，我在上一篇文章里其实已经作了详细的对比和分析，小伙伴们可以点击传送门回顾一下：《15.98万起售！新蒙迪欧要疯？！》