江淮汽车主要有哪几个品牌的汽车型号 ♂
江淮汽车主要有哪几个品牌的汽车型号
- 江淮汽车主要有哪几个品牌的汽车型号
- 江淮嘉悦A5用的什么发动机，江淮嘉悦A5三大件怎么样
- 江淮汽车集团有多少个公司
- 安徽江淮汽车集团有限公司的成员企业
江淮品牌旗下有宾悦（中型车）、和悦（紧凑型车）、和悦RS（MPV）、瑞风（MPV）、瑞鹰（SUV）、同悦（小型车）、同悦RS（小型车）以及悦悦（微型车）。
??????嘉悦A5是江淮汽车旗下的一款全新紧凑车型，在2019年度的成都车展上正式发布亮相，动力部分车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机。有不消费者也就比较关心江淮嘉悦A5用的什么发动机，想了解一下江淮嘉悦A5三大件怎么样，下面可以一起来看下。
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嘉悦A5发动机
??????嘉悦A5发动机是由江淮汽车自主研发生产的，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，缸体与缸盖都是采用铝合金材质，发动机型号为HFC4GB2.4E。发动机的最大功率为110KW，最大马力为150Ps，最大峰值扭矩达到210N·m，发动机排放符合国六标准。
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嘉悦A5变速箱
??????嘉悦A5的变速箱是由邦奇动力公司打造生产的，嘉悦A5给消费者提供了CVT无级变速箱与6MT手动变速箱两种类型选择。CVT无级变速箱的优势在于比较好的平顺性，传动效率也比较高，并且在燃油经济性上也表现良好。6速手动变速箱的技术发展成熟，工艺可靠。
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嘉悦A5底盘
??????嘉悦A5的底盘前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为E型多连杆式独立悬挂，不同于同级车型多为采用的后扭力梁非独立悬挂。底盘的调校关系着汽车舒适性，与大众MQB同平台的后悬挂类型在驾驶过程中依然能够保证足够的舒适性。
1、安徽江淮汽车股份有限公司、
2、安徽江淮专用汽车有限公司、
3、江气物流有限公司、
4、合肥兴业经济发展有限公司、
5、安凯汽车股份有限公司、
6、扬州江淮轻型汽车有限公司、
7、安徽江淮客车有限公司、
8、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、
9、安徽巨一自动化装备有限公司
10、星瑞齿轮公司
11、合肥车桥公司
12、六安永达公司
13、黄山工贸公司
江汽集团公司是我国客车、客车专用底盘、重中轻型载货汽车和商务车定点生产企业。
2013年前，集团拥有江汽股份公司、安凯股份公司两家上市公司和安徽江淮客车制造有限公司、安徽江淮银联重型工程机械有限公司、安徽江淮专用汽车有限公司、合肥车桥有限公司（以下简称合肥车桥公司）、六安江淮汽车齿轮制造限公司（以下简称六安齿轮公司）、黄山市江淮工贸有限公司、六安江淮永达机械制造有限公司、安徽江汽物流有限公司和合肥兴业经济发展有限公司、JAC合肥 等十三家全资、控股子公司，已形成江汽、客车、重工和零部件四大业务板块和物流、“三产”两项事业的发展格局。
其中江汽板块以江汽股份公司为主体，主要生产轿车、越野型轿车（SRV）、7～12座商务车（MPV）、0.5～50吨全系列载货汽车、6～12米客车专用底盘；客车板块涵盖安凯客车、江淮客车，主要生产6～18米高中档公路、旅游、公交客车；工程机械板块以工程机械、专用车为主体，主要生产叉车、各种专用汽车和自动化装备线；零部件板块以两桥一箱（合肥车桥公司、安徽安凯福田曙光车桥有限公司、六安齿轮公司）为主体，生产客车、载货汽车车桥和汽车齿轮箱。其中江汽股份公司为国家重点高新技术企业。
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江淮汽车九座商务车（9座MPV剑指五菱宏光Plus，长超5米轴距超3.1米，1.5T马力147匹） ♂
江淮汽车九座商务车（9座MPV剑指五菱宏光Plus，长超5米轴距超3.1米，1.5T马力147匹）- 9座MPV剑指五菱宏光Plus，长超5米轴距超3.1米，1.5T马力147匹
- 瑞风九座柴油商务车
- 瑞风商务车油耗
国产MPV行列里，五菱宏光PLUS算是最亲民的品牌了，可即便是五菱把价格做到了底线，依然有人乐于成为它的对手。这个对手不意外，正是来自于江淮汽车旗下的2019款瑞风M3。让我们一起来看一看！
外观尺寸
瑞风M3整体设计风格强调实用，并没有什么花里胡哨的套路，所用线条也都平直圆润，这点和五菱的初衷不谋而合。前脸较短，但是从前挡风玻璃这样一脉倾斜下来，倒看不出有多短。中网进气格栅宽大，镀铬金属装饰非常时尚，两侧大灯也别有风味。前车门玻璃就势做了一个不规则俯冲造型，后两排玻璃也都宽大透亮。尾部平淡无奇，非常方正，大尺寸尾灯略有意思。
车身尺寸比较繁复，普通车型长宽高尺寸分别为4651*1765*1900mm，轴距尺寸为2810mm；豪华型尺寸分别为4715*1765*1935mm，轴距尺寸为2810mm；物流版、速运版、创客版尺寸分别为4645*1740*1900mm，轴距尺寸为2810mm；1.8L豪华型尺寸分别为5075*1765*1900mm，轴距尺寸为3110mm。可以看出在尺寸方面，豪华型是优于五菱宏光PLUS的。
内饰配置
中控台简洁大方，圆筒式出风口设计比较亮眼，三幅式方向盘盘身粗大，中控区多数没有中控屏，只有豪华型、尊享型、豪华智能型配有触控液晶屏，尺寸不详，其实这个完全没必要。座椅材质为织物，座椅调节度低，多为2+2+3座位布局，9座版车型为2+2+2+2+3座位布局。可以看出9座车型比较有竞争力。
底盘悬架
动力方面搭载1.8L/1.6L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，最大马力分别为133/120/147匹，最大功率分别为98/88/108千瓦，最大扭矩分别为182/150/210N?m。均配5挡手动变速箱，工信部综合油耗分别为7.9-8.6L。底盘悬架采用前双横臂扭杆式独立悬架和后钢板弹簧非独立悬架。而五菱宏光PLUS?1.5T最大马力147匹，配6挡手动变速箱，可见瑞风M3?9座版车型直接剑指五菱宏光PLUS。
总结
目前瑞风M3售价区间为6.58-9.28万，而五菱宏光PLUS售价区间为6.63-7.93万，这样一来还真的是各有优势。那么广大车友觉得瑞风M3有多大牌面能赢？欢迎留言交流
江淮汽车优点是啥！缺点是啥？江淮瑞风M3这款车，它的百公里油耗是多少 ♂
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江淮车外形不错，基本都是仿照“别摸我”等一线品牌车，但是车价却并不高，对于新手而言，买来练1653手又有点小拉风，最合适不过了，国产车的性价比较高，性能一般般，大毛病没有，小毛病不断，售后还可以，赶上有活动还打折送礼，当然因人而异，有的人觉得好，有的人觉得垃圾，还得看您自己能不能欣赏上来了，回答完毕。
瑞风M3主要有4款车型，它的百公里油耗分别是：2019款1.8L宜家版1.8L豪华智能型平均油耗：9.43L/100km；2019款1.8L宜家版1.8L豪华型平均油耗：9.32L/100km；2019款1.8L创客版1.8L豪华智能型平均油耗：9.93L/100km；2019款1.8L创客版1.8L豪华型平均油耗：9.08L/100km。
首先从外观上来说，前脸造型看起来比较简单，看起来很运动。大灯沉稳，视觉效果不错。该车配备LED日间行车灯、大灯高度调节、大灯自动开合。来到车身侧面，该车的车身尺寸为5145MM*1765MM*1900MM。该车采用酷炫的线条，侧墙呈现出深优雅的设计风格，搭配大尺寸厚壁轮胎，整体视觉效果十分犀利。车尾设计上，车尾与车头呼应，尾灯显得十分霸气。再加上造型独特的排气管，营造出良好的氛围。
在室内装饰方面，室内设计更加抢眼，更能提升动感活泼的感觉。该车的方向盘造型抢眼，配备了方向盘上下调节等功能，实用性和外观都不错。看看中控台。中控台采用塑料材质，内饰风格令人印象深刻，看起来相当圆润可爱。仪表板和座椅同样引人注目。该车配备了棱角分明的仪表盘，彰显时尚气质。该车采用布艺座椅，并配备可倾斜座椅比例等功能，进一步提高了驾乘人员的舒适度。
搭配手动变速箱，最大功率98KW，最大扭矩182N.m。后排空间不错，满足日常出行需求没问题。此外，该车还配备了防抱死制动系统（ABS）、LED日间行车灯、制动力分配（EBD）、胎压监测、主驾驶安全气囊等安全功能。
江淮瑞风m3plus是具备防盗功能的。车辆防盗系统的解除方法是：1、找到防盗系统的线路分布位置；2、将防盗器的输入线拔掉即可。江淮瑞风一般指瑞风汽车。 2020年11月20日 ，“瑞风”正式成为江汽集团旗下独立汽车品牌，重新聚焦商务车。随着品牌的焕新升级，瑞风汽车在现有产品矩阵的基础之上重新划分了产品体系。
在消费升级的当下，特别是汽车这种高额产品，消费者对产品品质有了更高要求。在汽车市场下行的情况下，豪华品牌依然能逆市增长，这说明了中国汽车市场已经进入消费升级与存量市场共存的消费环境。与此同时，众多曾经靠山寨起家，走捷径的汽车品牌逐渐被市场淘汰，所以如果手里没点硬核实力，在今天的市场中很难生存。当然，我们所说的消费升级，并不局限于追求更高价格的产品，更多是追求更好的产品品质。
自从江淮汽车与大众“联姻”后，其产品力的升级有目共睹，在实现了与大众共线生产后，江淮乘用车正式进入了3.0时代，其设计理念、产品质量、制造工艺方面都得到明显的提升，江淮嘉悦X7便是江淮乘用车3.0时代的首款SUV。10万元级别的SUV市场，无疑是中国品牌竞争最激烈的细分领域，如果想分得一杯羹，就必须具备足够的吸引力。在与大众汽车的合作后，江淮乘用车导入了德国质量管理体系，嘉悦系列孕育而生。
嘉悦X7售价区间为8.98-11.98万元，定位为中型SUV，从价格以及车型定位来看，不难看出嘉悦X7用紧凑SUV的价格在中型SUV领域中形成降维打击。差异化的竞争似乎是江淮汽车另辟新径的做法，毕竟在10万级别的SUV中，消费者对车辆的空间、价格更加敏感，至于驾驶品质以及整车轻量化等方面，并没有这么强的感知。当然，随着年轻消费者的比重不断增加，在10万级别车型的领域中，80后90后占着绝大多数的比例，因此车型的外观也变得格外重要。
从外观设计上看，嘉悦X7无疑是一款偏向年轻消费者的车型，嘉悦家族的前脸设计让这款车显得更加年轻化，彻底抛弃了以前的“宝瓶式进气格栅”，采用全新的直瀑式设计风格，以上中下三段式来呈现，内凹效果的设计也更好的体现出立体感，进一步强调了年轻化。同时，它还大胆地采用了时下较为流行的分体式大灯设计，上方LED日间行车灯在功能上集示宽灯、流水转向灯于一体，下方是远近光一体式LED自动大灯。总之，自主品牌早期较为中庸，生涩的设计在这款车上再也看不到了，相反的，更多的是与国际接轨的设计语言，要知道，这款车是出自知名设计师丹尼尔之手。
这里顺便说一下江淮汽车设计中心的实力，从2005年开始，江淮汽车就开始与不少自主品牌一样，在海外成立了设计中心。在意大利都灵设计中心成立后，江淮汽车相继邀请了原玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧、克莱斯勒品牌设计负责人丹尼尔、原蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo?Concilio以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio?Poli等知名汽车设计师加盟，设计团队不容小觑。这也不难理解为什么嘉悦X7直瀑式且内凹式的进气格栅，略带着玛莎拉蒂Lavente的影子了。
相比起前脸出众的细节设计，这款车侧面设计倒显得有些平平无奇。尺寸方面，嘉悦X7长宽高分别为4776*1900*1760mm，轴距为2750mm。从尺寸上看，这款车与瑞虎8、风行T5L、哈弗H7、捷途X70等车型尺寸相近，在同价位的中型SUV中，这款车属于中上水平。从价格与车身尺寸上看，嘉悦X7在10万元级别的自主SUV中还是相当有竞争力的。
由于尺寸的优势，嘉悦X7的后排座椅支持靠背角度调节，并且可调节的角度足够大，同时后排中间地板突起较低，使得后排的乘坐非常可观，舒适性也相当不错。
车身尾部则不乏时下常见的设计元素，比如贯穿式的尾灯以及四出排气的装饰等，设计得沉稳大气，尾灯组的细节也刻画的相当到位。当然，由于成本的原因，嘉悦X7的真正排气是位于右方下侧的隐藏式排气管，四出排气只为装饰作用，这样的设计在今天已经见怪不怪了。
嘉悦X7的内饰采用大量的曲线设计，整体设计相对简洁。值得称赞的是，这款车内饰用料大量采用细皮纹和软性面料覆盖，在容易触碰到的区域均做了软质材质包裹，触感还是相当不错的。同时，也能看得出设计师在细节上也做了精细的设计，比如上仪表台边上、空调出风口、音响区域等细节上做了银色拉丝点缀；并且黑色皮革还配上了白色缝线的设计。除此以外，空调调节区域还保留了独立的触摸式按键，提高便利性的同时也不失科技感。12.3英寸的中控大屏也恰到好处，并没有其他车型中控屏幕尺寸过大的不协调感。总得来说，嘉悦X7的设计可以称为简洁大气，且不失档次感，用料方面也丝毫不吝啬，在10万级的SUV中算是比较不错的了。
12.3英寸中控触控屏则具备了江淮的J-Link智聆车联网系统，配备科大讯飞车载语音3.5系统，支持语音交互、可实现高德地图、在线音乐、天籁K歌、手机APP远程控制、全景影像等功能。配置方面，嘉悦X7匹配了全景天窗、一键启动、全液晶仪表盘、360度全景影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、电动后备厢、远程启动、皮质多功能方向盘、燕飞利仕音响、自动防眩目内后视镜、自动空调、LED大灯、自动头灯、大灯延时关闭等功能，配置水平可以说是相当不错的。
在主动安全配置方面，顶配车型还配备了车道偏离预警系统以及主动刹车系统，虽然这算是目前中型SUV中比较普及的配置，但考虑到这款车的售价，算是很厚道了。
动力方面，嘉悦X7搭载的是具有DVVT双独立可变气门正时技术的1.5T缸内直喷发动机，最大功率128kW（174Ps），最大扭矩251N·m/1500-4500rpm，官方宣传其曾连续两年获得十佳发动机称号，与之匹配的是6速湿式双离合变速箱。
作为一款城市SUV，在市区经常走走停停的用车环境下，低扭的表现无疑相对更加重要。嘉悦X7也确实有着不错的低扭表现，在起步阶段，油门的响应很轻快，从驾驶的感受来看接近日系车低扭中轻快好开的调性。如果在动力表现上非要挑点骨头的话，这台6速湿式双离合变速箱在1挡升2挡、2挡升3挡时有轻微的顿挫感，在急加速情况下变速箱的升降挡也不算很积极。当然，我相信大多数消费者都不会对动力输出有太敏感的感受，况且不是刻意去感受的话，根本察觉不出这细微的顿挫。
嘉悦X7采用的是前麦弗逊后多连杆式独立悬架，整体调校偏舒适取向，对于细小的颠簸过滤得恰到好处。在激烈驾驶的情况下车身侧倾也得到有效的抑制，并非一味求软的调校效果。在路过较大的颠簸时，嘉悦X7的底盘表现出很好的整体感，过颠簸路面干脆利落，丝毫没有多余的跳动，从悬挂回馈的感受来看，这款车表现有些德系车调校的味道，确实让人满意。除此以外，这款车整体的静谧性也做得足够出彩，超越了我对一款10万级SUV的期待。或许是大众汽车的德国质量管理体系缘故，不得不说嘉悦X7的行驶品质出乎意料的好。
说了这么多，嘉悦X7是款值得买的车吗？从目前同价位的产品来看，嘉悦X7的产品力还是足够有优势的，空间、配置有着明显的优势，设计也是出自知名设计师之手。同时，有了德国质量管理体系的加持后，嘉悦X7的做工用料也足够出色，难能可贵的是驾乘品质还带有点德系车型的味道。不得不说，江淮汽车将这款车以中型SUV定位降维打击10万级SUV市场，确实是个不错的策略。如今嘉悦系列车型在市场上已初见成效，相信有了德国VDA质量管理体系的背书后，嘉悦X7有能力在竞争激烈的10万级SUV领域分得一杯羹。
（图片来源网络，侵删）
江淮瑞风M3的油耗有点高。
江淮瑞风M3是江淮汽车为小私营业主与中小商户等“创客”人群推出的一款小型MPV，具有低油耗、大空间、及高安全等优势。?
2016年7月23日，宜家版瑞风M3在拉萨、成都、重庆、保定、郑州、武汉、广州、青岛、徐州、宁波十个城市同步上市。
瑞风M3宜家版继承了老款瑞风M3的商务价值，在同级别车型中拥有超大的空间，以及动力强低油耗等商务特质，在商用领域有多处创新。
动力方面
瑞风M3采用了1.6VVT+5MT和2.0L+5MT两种动力配置，其中以1.6L发动机为主推机型，最大功率为88KW/6000 rpm。最大扭矩为150KW/3500-4500rpm。?
瑞风M3宜家版提供1.6VVT+5MT和2.0L+5MT两种动力组合。1.6L最大功率为88KW，最大扭矩为150N?m。
在大众集团入股江淮汽车后，随即就创建了全新子品牌“思皓”，所以在国内就有“北捷达，南思皓”一说。本以为思皓品牌首款车型E20X推出之后，消费者可以看到“江淮版帕萨特”，但没想到首先盼来的是首款中大型SUV——“?思皓X8”。
在9月26日刚刚开幕的北京车展上，思皓X8迎来了正式上市，共推8款车型，售价区间为8.98-13.58万元，并推出了一系列的优惠政策。作为同比，同级的吉利豪越售价为10.36-13.96万元，价格区间重叠较大，所以未来两者免不了厮杀。与此同时，据江淮官方表示，未来思皓家族还有多款新车上市，全面“大众化”。
此前，嘉悦X8曾在成都车展中正式首发，凭借着时尚大气的造型吸引了不少关注，而本次思皓X8的推出，倒有点似曾相识。据了解，新车其实就是由嘉悦X8改名而来，联想到此前嘉悦X8上悬挂的思皓标识，这一切也就顺理成章了。其实这种“骚操作”在市场上并不少见，就好比丰田86和斯巴鲁BRZ的关系，品牌侧重点不同而已。
但换标归换标，其“底子”依旧是原汁原味的。从外观来看，新车采用了江淮汽车全新设计语言，搭载大尺寸直瀑式进气格栅，分体式大灯造型狭长，给人以一种“眯眼”的视觉效果，颇为凶悍。至于车尾，造型也是十分时尚，搭载了贯穿式尾灯，虽然尾灯设计同样狭长，但却不像车前大灯那样富有攻击性，看上去更流畅一些。
车身尺寸上，新车长宽高分别为4795/1870/1758mm，轴距达到2810mm，轴距相比同级的汉兰达（轴距2790mm）要更长，更接近于吉利豪越（轴距2815mm）的尺寸。值得一提的是，新车将主打6座车型，还将提供5座、7座等多种座椅组合可选，满足不同消费者的需求。
内饰方面，思皓X8采用了相对简约的设计，家用风格十分突出。虽然时下流行的全液晶仪表盘并没有出现在这款车上，但新车搭载了一块尺寸为10.25英寸的悬浮式中控屏，而且几乎取消了全部实体按键，就连下方的空调控制区域也采用了触摸操作模式，一定程度上彰显了新车的科技感。
至于其它配置方面，可以看到的是新车采用了电子挡杆，并且周围区域均为钢琴烤漆，一定程度的提升了车内的豪华感。遗憾的是，由于展车没有通电，圈哥暂时无法对车机系统进行体验，不过参考嘉悦X7，相信思皓X8的配置不会让大家失望。比较值得一提的是，中控下方还采用了镂空处理，手机、小物件等都不用担心没地方放，而且还配备了多个接口，实用性不错。
动力方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率184马力，相比现款嘉悦X7的1.5T发动机动力有所提升。传动系统方面，与之匹配的是6速手动/6速双离合变速箱。对于一款中大型SUV来说，动力只能满足日常够用。
当然，像吉利的豪越，虽然搭载的是1.8T发动机，但是最大功率也是184马力，不过其销量还是比较可观的。可见，对于这种级别车型来说，各大厂家都深知买这类车的消费者主要注重的还是性价比、大空间、高配置，至于动力性能有多强其实远不如一个亲民的售价来得更有说服力。
当然，如果你还在纠结新车是不是换标的产品，其实大可不必。毕竟这些东西都太虚，能让老百姓得到更好的产品、得到实惠才是实实在在的诚意，你说是不是？
江淮汽车的所有品牌和大部分型号如下：（1）乘用车有瑞风、嘉悦、和悦、江淮iEV、星悦。（2）商用车有帅铃、骏铃、康铃、格尔发。（3）锐捷特底盘
厂商 江淮汽车级别 紧凑型SUV发动机 1.5T 174马力 L4变速箱 6挡手动长*宽*高(mm) 4475*1840*1670车身结构 5门5座SUV最高车速(km/h) 190官方0-100km/h加速(s) -实测0-100km/h加速(s) 9.86实测100-0km/h制动(m) 41.83实测油耗(L/100km) 8.3工信部综合油耗(L/100km) 7.6实测离地间隙(mm) -整车质保 五年或10万公里车身长度(mm) 4475宽度(mm) 1840高度(mm) 1670轴距(mm) 2645前轮距(mm) 1590后轮距(mm) 1590最小离地间隙(mm) -整备质量(kg) 1475车身结构 SUV车门数(个) 5座位数(个) 5油箱容积(L) 55行李厢容积(L) 650发动机发动机型号 HFC4GC1.6D排量(mL) 1499进气形式 涡轮增压气缸排列形式 L气缸数(个) 4每缸气门数(个) 4压缩比 -配气机构 DOHC缸径(mm) -行程(mm) -最大马力(Ps) 174最大功率(kW) 128最大功率转速(rpm) 4850-5500最大扭矩(N·m) 251最大扭矩转速(rpm) 1500-4500发动机特有技术 DVVT双独立可变气门正时系统燃料形式 汽油燃油标号 93号(京92号)供油方式 直喷缸盖材料 铝缸体材料 铁环保标准 国IV(国V)变速箱简称 6挡手动挡位个数 6变速箱类型 手动变速箱(MT)底盘转向驱动方式 前置前驱前悬架类型 麦弗逊式独立悬架后悬架类型 多连杆独立悬架助力类型 电动助力车体结构 承载式车轮制动前制动器类型 通风盘式后制动器类型 盘式驻车制动类型 手刹前轮胎规格 225/55 R18后轮胎规格 225/55 R18备胎规格 全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊 主● / 副●前/后排侧气囊 前● / 后-前/后排头部气囊(气帘) - 膝部气囊 -胎压监测装置 ●零胎压继续行驶 -安全带未系提示 ●ISOFIX儿童座椅接口
既然要了解它，那必然得从定位说起。江淮汽车官方对于嘉悦X7的定位是中型SUV。也许有人会有疑问：嘉悦X7算得上标准的中型SUV吗？
那我先来给你举个例子吧，大众途观大家都知道，在换代改为途观L后，算得上是标准的中型SUV吧？它的长宽高数据为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。再来看嘉悦X7，长宽高则为4776/1900/1760mm，轴距2750mm。这个数据，除了轴距外，嘉悦X7几乎各项都超越了途观L，这样的尺寸，你说算不算中型SUV？
也正是得益于如此出色的车内空间，使得嘉悦X7拥有着不俗的内部空间表现。仅从乘坐空间来看，面对同级车型，嘉悦X7可以说是有着绝对的空间优势，不仅车内乘坐空间、储物空间绝对充裕，就连放倒座椅后的后备箱空间都能达到1358L。
毫不夸张的说，这样的尺寸即使是将其设计为7座版本，也绝对够用。至于为什么嘉悦X7没有涉猎7座市场，江淮汽车暂时并未对其进行解答。但在笔者看来，其实这也很好理解。通过目前市场上的7座SUV产品销量来分析，除了部分现象级产品外，其余车型都只能算是不温不火，这足以证明之前很多车企的猜想：7座SUV市场并不大。所以，与其“凑热闹”去跟风造7座SUV，倒不如踏踏实实的把传统5座SUV造的更舒服，这样才能满足新时代消费者对于大空间SUV的需求。我猜，这也许是江淮汽车的初衷。
品质媲美德系水准，配置很到位
江淮汽车保养灯怎么归零 ♂
江淮汽车保养灯怎么归零
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归零步骤：
1．打开点火开关，一手按住“复位按钮”，一手关闭点火开关。
2．按住“复位按钮”不松手，直到仪表上的时钟和里程数完全不显示时（仪表上应无任何显示，黑屏），松开按钮
。
3．一手再次按住“复位按钮”后，重新打开点火开关。此时仪表上的保养提示在闪烁，按住“复位按钮”不要松开。等待保养提示不闪烁后，松开按钮。
4．重新打开点火开关或启动车辆，检查是否清除成功。
知识扩展：
现在的车行车电脑都有保养里程提示，如果到了公里数没有做保养，那么保养灯就会亮，做了保养后，服务站会帮你把保养灯归零，开始记录行车里程，到下一次保养公里数时提示。如果不到服务站，自己做保养也可以把保养灯归零的，按照说明书上来操作。
先熄火，用手按住仪表盘上的圆柱按钮，点火，圆柱按钮不要松开，大约20秒左右，等待扳手自动消失，ok。
将点火开关关闭后按住仪表盘上的一个圆柱形按键，按住后打开点火开关此时按住的按键不要松，直到保养灯熄灭就可以了，打开点火开关指示仪表盘上的指示灯都显示但不要启动发动机
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