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笔式点火线圈 笔式点火线圈结构图

[本站 笔式点火线圈笔式点火线圈结构图点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。副厂的1…

笔式点火线圈 笔式点火线圈结构图

点火线圈依照磁路分为开磁式及闭磁式两种。

传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。闭磁式则采用形似Ⅲ的铁芯绕初级线圈,外面再绕次级线圈,磁力线由铁芯构成闭合磁路。闭磁式点火线圈的优点是漏磁少,能量损失小,体积小,因此电子点火系统普遍采用闭磁式点火线圈。

笔式点火线圈 笔式点火线圈结构图插图

副厂的120左右,原厂的要600多【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

发动机的点火线圈是连在火花塞上面的,用一个螺丝固定在缸盖上,上部是一个干式线圈,下部是个护套密封住火花塞.(俗称笔式点火线圈)

笔式点火线圈 笔式点火线圈结构图插图1

正极、负极、高压输出接分电器高压输入,另外几根接缸线

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标签:线圈   点火   汽车   铁芯

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