昂克拉怎么样 别克昂克拉为什么没1？ ♂
昂克拉怎么样 别克昂克拉为什么没1？总体还说得过去，就是年轻人玩具，长途不合适，越野不可能，城市大玩具。
个人觉得昂克拉不错的，比较经典的外观合理的空间设计，通过性也不错，参考下吧
这个是别克的市场战略与定位
个人觉得别克昂克拉不错的，非常时尚的小型SUV
昂克赛拉(你认为昂克赛拉怎么样) ♂
昂克赛拉(你认为昂克赛拉怎么样)你认为昂克赛拉怎么样？
马自达昂克赛拉模型个人认为，优点是汽车的外形更好，缺点是舒适性不同。燃油消耗：
每次我加油时，我都有录得的软件，我已经旅行了3736公里。广州汽车维修学校7.67L的平均燃料消耗量为7.67L。燃料消耗只能说正常水平。我不考虑暴力。我不知道如何打开6个油的燃料消耗。因为大多数驾驶都是公路，安装了固定的速度巡航，并且个人电脑控制油门的个人感觉仍然更多的油，所以燃料消耗的形式慢慢下降，现在出现7.6，没有清算零，而实际燃料消耗非常接近，然后看看您是否可以再次降低。
马自达已将维护周期更改为每10,000公里或半年或更长时间或更加消耗。现在车不到3个月，有少于5000公里，无需做第一个保险，但我听说很多人在燃料消耗后大量上升，这不是一个解决方案，是它4S店吗？但是，我发现了一个小细节，我发现当发动机听起来在踩下油门时没有刚刚提到汽车时，可能是油已经开始衰减。自第一保险是免费的，我在我买了保险时发送了两份保证，我发了一份新的三项保障，我没有考虑我的买家，但我在网上看到它，剑髓的油是非常好的。空闲速度降低。发动机的声音变小，我会尝试购买几瓶。
还没有获得第一个保险，我不知道四个儿子服务是如何提供的。
现在发现了一些小问题，但这不是一个错误。一个是旋钮改变了手动空调。它可以在安装时安装。现在空调模式有点令人困惑。当第一个保险可以看到它时，可以修复它;第二是以低速播放方向盘，有一个异常的声音，这也是论坛中的一个问题，据估计这是一个常见的问题。然后有一个安装了一个子工厂的导航，并且异常声音非常严重，这不能责怪制造商。
我仍然鄙视张马的做工，接缝真的很大。发动机覆盖接缝，它可以伸出去进入。尾灯的边缘将进入水，看起来像一盏灯，它实际上只有周边。除了停车外，它还每月刮三次。。它也是一种霉变，右右侧暴露了黑色塑料，它只能首先忍受。。还有一个窗户到一半的窗户，并用手按下玻璃窗，玻璃可以上下摇动，这是掉头！只有主驱动器有一个按钮上升，即使在夜间开车时，只有一个按钮发光，另外三个是黑色，完全这样做，当我觉得时，我试图按下哪个窗口，经常出错。。其次，小阳配备了一个按钮启动，没有钥匙进入，这也是一个精彩的设计，每次在公共汽车上都要找到一个钥匙，这是非常不方便的。。第三，当变速箱是低速时，它更严重，因为之前的MiDa是CVT变速器，所以感觉尤为明显，最明显的是开车进入地下车库，直到底部有直到底部斜坡如果您必须立即踩刹车，这不知道如何打破它，请在下次尝试手动下降。第四，自动模型没有齿轮显示？我不知道制造商的想法，旧马六十多年前，有一个齿轮显示！没办法，当你想看到装备时，你只能切换到手动模式，然后恢复自动。第五是内部没有出现高端，内部看起来太强大，有很多塑料，直接通向内饰的外观看起来如此惊人。六是弯曲侧。虽然它远远超过弯曲侧，但是，省略了2.0L模型上的稳定器，并且当斜坡进入坡道时，稳定器速度没有略微信心。脚，它可以清楚地觉得侧面相对较大。七是空调太强大了。我不知道它不是手动空调。南昌的四大炉子之一仍然是一个问题。空调在夏天是不言而喻的，但小空调真的太强大了。，温度击中最低，齿轮数量打开最大，仍然经常出汗，看到论坛中的这个问题也更常见，也许由制造商购买的空调压缩机还不够。八是声音的声音，在高速运行后，噪音只是难以忍受，个人感觉是胎儿噪音更大，听音乐，高速即将开始卷，否则我不能听到。考虑到沉默的轮胎，整车犹豫不决，因为评估，做全车隔音，噪音下降了两到三分贝，它不是很大。九是座椅舒适度不高。每个人都知道日产的汽车有一个小的争吵，称为移动沙发，因为本土汽车座椅填充真的很柔软，座椅非常厚，坐着真的很舒服，虽然它是底盘？非常糟糕，但座椅非常糟糕通过时会过滤大部分颠簸。虽然它很小，但它是一个单独的悬架，座椅舒适性不高，一个是相对较硬的，两个是如此薄的，第三是座椅相对较短，即使它回到前座位也是如此厚度降低，后排的空间也是一个比较局，并以前的达差二成成一一一一一一亲一分之一一篇一篇一篇一篇腰部累了，这种配置成本不应该很高，我希望它稍后会得到改善。十个是大灯真的很黑，特别是高光。由于我有很多高速，小型头灯是真实的和手电筒，他们从未见过前面的坑，他们已经从坑中传过来，车胎砸碎了，心痛已经死了。。没办法，我去改变氙气的车灯，高速太舒服了。。我写了十个，我钦佩自己。。但我不得不说第十一，新车实际上没有添加玻璃！我第一次去车里，洗车兄弟告诉我，你的玻璃水箱是空的，它根本没有水，我仍然不相信，一辆新车怎么样，跑去，真的不t！数量，长马不给玻璃水，我会给我一点水，我也有点，不要省过太多。
昂克赛拉如何？
马自达昂克赛拉画型相信优势在于，汽车处理，可靠性更好，缺点是，日本合资品牌的主流紧凑检查是品牌的可见性略有差距。燃油消耗：
每次我加油时，我都有录得的软件，我已经旅行了3736公里。广州汽车维修学校7.67L的平均燃料消耗量为7.67L。燃料消耗只能说正常水平。我不考虑暴力。我不知道如何打开6个油的燃料消耗。因为大多数驾驶都是公路，安装了固定的速度巡航，并且个人电脑控制油门的个人感觉仍然更多的油，所以燃料消耗的形式慢慢下降，现在出现7.6，没有清算零，而实际燃料消耗非常接近，然后看看您是否可以再次降低。
马自达已将维护周期更改为每10,000公里或半年或更长时间或更加消耗。现在车不到3个月，有少于5000公里，无需做第一个保险，但我听说很多人在燃料消耗后大量上升，这不是一个解决方案，是它4S店吗？但是，我发现了一个小细节，我发现当发动机听起来在踩下油门时没有刚刚提到汽车时，可能是油已经开始衰减。自第一保险是免费的，我在我买了保险时发送了两份保证，我发了一份新的三项保障，我没有考虑我的买家，但我在网上看到它，剑髓的油是非常好的。空闲速度降低。发动机的声音变小，我会尝试购买几瓶。
还没有获得第一个保险，我不知道四个儿子服务是如何提供的。
现在发现了一些小问题，但这不是一个错误。一个是旋钮改变了手动空调。它可以在安装时安装。现在空调模式有点令人困惑。当第一个保险可以看到它时，可以修复它;第二是以低速播放方向盘，有一个异常的声音，这也是论坛中的一个问题，据估计这是一个常见的问题。然后有一个安装了一个子工厂的导航，并且异常声音非常严重，这不能责怪制造商。
昂克赛拉1.5三厢自动豪华，改装换4根短弹簧， 换18轮毂和扁平车胎，要几个钱换挡拨片 怎么 ♂
昂克赛拉1.5三厢自动豪华，改装换4根短弹簧， 换18轮毂和扁平车胎，要几个钱换挡拨片 怎么
- 昂克赛拉1.5三厢自动豪华，改装换4根短弹簧， 换18轮毂和扁平车胎，要几个钱换挡拨片 怎么
- 马自达3昂克赛拉可改装中控cD抗机吗
轮毂和轮胎看你换什么样的了，牌子的锻造一个就好几千呢，铸造的便宜，几百块但1000不等。轮胎也是，品牌越好越贵，便宜的几百贵的一千多两千三千的都有。短弹簧会降低车身，加上扁平比比较低的别蹭轮眉，去正规改装店儿看看吧，昂克赛拉这车新出的，改装件儿比较少，匹配是个问题。换挡拨片成本没多少钱，改起来太麻烦，原厂的变速箱不错，根据油门大小就可以灵活控制，换挡拨片意义不是太大，实在不行手动控制嘛，过弯减档还更方便，拧方向的时候不会按不到
摘要拆马自达3cd机教程
1，先打开扶手箱下层盖子，捏住这里的卡子（能明显感觉到），往上一提，就松开啦，然后周围有点卡子再巴拉巴拉就全下来了，小马的塑料很有韧性，放心大胆的使劲吧。
2，接着就拆波箱周围的面板，看我的手掌的方向，左右扭扭向上一提，下来了嘿~ 不过注意一点，拆这个时候要把烟灰缸盖子打开，有部分被盖子挡住了。
3.这个条及上面的卡子结实的很，这一点大家可以通过后面的图了解到，塑料是很有韧性的那种，卡子也很结实而且还有两个是铁的，放心大胆的弄就行，弄不坏的！
4.拆装饰条第一个抠开的是2号卡子，从下方用手使劲往外抠就行：
5.右侧的插榫需要把装饰条弄弯后抽出：
6.开始动手拆1号卡子，使劲抠，这个可能比较难抠一点，因为没有下手位置，抠的时候伴随着上下晃动，也不会太费力就能拆开：
7.拆完这个装饰条就看到音响的螺丝了，在液晶显示器两边，拆掉螺丝往外拔就把CD主机整个拿下来了，当然后面还有线，也是插上的，非常简单。
咨询记录 · 回答于2021-11-10
马自达3昂克赛拉可改装中控cD抗机吗
您好，亲～亲～，您的问题已收到，整理回答ing～。请稍等片刻，约五分钟内回复您，请耐心等待～～
亲您好！可以的，马自达3昂克赛拉可改装中控cD抗机哦，建议尽量找专业人士更改哈
拆马自达3cd机教程1，先打开扶手箱下层盖子，捏住这里的卡子（能明显感觉到），往上一提，就松开啦，然后周围有点卡子再巴拉巴拉就全下来了，小马的塑料很有韧性，放心大胆的使劲吧。2，接着就拆波箱周围的面板，看我的手掌的方向，左右扭扭向上一提，下来了嘿~ 不过注意一点，拆这个时候要把烟灰缸盖子打开，有部分被盖子挡住了。3.这个条及上面的卡子结实的很，这一点大家可以通过后面的图了解到，塑料是很有韧性的那种，卡子也很结实而且还有两个是铁的，放心大胆的弄就行，弄不坏的！4.拆装饰条第一个抠开的是2号卡子，从下方用手使劲往外抠就行：5.右侧的插榫需要把装饰条弄弯后抽出：6.开始动手拆1号卡子，使劲抠，这个可能比较难抠一点，因为没有下手位置，抠的时候伴随着上下晃动，也不会太费力就能拆开：7.拆完这个装饰条就看到音响的螺丝了，在液晶显示器两边，拆掉螺丝往外拔就把CD主机整个拿下来了，当然后面还有线，也是插上的，非常简单。
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昂克赛拉1.5手动到底能跑多少迈 ♂
昂克赛拉1.5手动到底能跑多少迈
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官方给出的是192，我一朋友最高跑过160（仪表盘显示，估计实际150吧）。
但是这个有意义吗？中国的高速最高限速120，超10%的话就是132（估计仪表盘显示140），再高就罚款了，所以我觉得关心最高时速没太大意义。
马自达昂克赛拉的邮箱容积是51升，他提供1.5和2.0两种排气量发动机，其中1.5L车型的真实车主反馈百公里油耗为7.2L左右，而2.0系列的车型百公里油耗略高，在7.5-8L的水平，总体来说昂克赛拉油耗表现在紧凑级轿车中算是相当出色的一类。
我们按照百公里8L耗油量计算，加满油可以行驶638公里，刨除各种市区低速拥堵路况至少应该不低于500公里的水平才算是合格。题主仅仅跑出了380公里，肯定是不正常的表现，这其中的原因如果是车子本身发动机等部件出现问题了，油耗升高意料之中，如果是经常性暴力驾驶，比如急加速、起步猛等等都会大幅度增加耗油量，但是暴力驾驶一般情况不会对油耗造成这么大的影响，我们怀疑是车子出了故障，建议去专业维修点全面检查一下，排除故障。
我昂克赛拉1.5手动，市区工况一箱油在500左右，一般我都剩下最后一大格就去加油，23升左右，430公里左右。偶尔暴力驾驶，有过一箱油高速?国道跑出600公里以上，你的可以去检查下了，
1.5自豪开了16个月了，提车时显示百公里7.7升，慢慢开下来，年前稳定在7升，过年前跑了3000多公里高速为主，降到了6.8升。现在是百公里6.7升表显。
也跑过高速，一箱油跑了650公里，还能跑50公里。所以实际路况好，超700公里应该没问题。
低速和超过100的速度，油耗会高。
我科鲁兹1.5自动，一箱油跑800到900公里！6升左右俳回，你这太夸张了！要去检查下了！毕竟你车比我的更省油！
2.0自尊，行车电脑显示的不准，一般回趟老家三百三十多公里，有三百公里的高速，回到家两大格用不完，开过五百多公里还有一大格的，高速满油航程应该在650+以上，应该去好好检查了
我去，我阿特兹2.5尊崇加满才两百多点也能跑五百多公里啊在市区
我的cx4和你差不多，不是不能跑，是油表显示的问题，到0再跑个50-60很轻松，极限在哪谁知道，不敢试
一般来说不正常，按45升油箱算快12升百公里了，正常来说市区工况也不应该只跑这么多路，检查一下水温传感器，氧传感器
看着有点模糊，我1.5的昂克赛拉前两天加满表显可以续航897公里，百公里油耗表显6.9L
很正常，昂克赛拉油箱很小的，年前加175元就满了，现在油便宜了，150元都放不开
根据厂家的车型信息，马自达3昂克赛拉1.5l排量车型的最高车速(km/h)是192（手动），184（自动）
马自达昂克赛拉一般跑到75码左右就换到6档了.看你油门踩什么情况,深踩换挡晚,平顺一般就是75上6挡，那么80码肯定是在6档了。希望我的回答对你有帮助，望采纳，谢谢
跑不过的。雅阁汽车要好一些。
雅阁（Accord），本田创新精神与全球领先技术的践行者，全球历史38年。雅阁原配轮胎为米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。
优点：只要肯给油,动力仍是非常充沛的,超车也非常轻松自如。就是油门有点儿延时。
缺点：太老土,塑料件感实足,但车价摆在这儿
外观：挺好的,我的车,外观接缝紧密,做工精致
内饰：太单调,硬塑感实足,无非报价摆在那儿
空间：:空间还是不错,后排坐3个成年人也不会显得很挤。
配置：感觉性价比很不错了,这个价格能买到这个配置的车,我觉得值了。
动力：只要舍得给油,动力还是很强劲的,超车也很轻松。就是油门有点延迟。
操控：这个级别的车谈操控就不用多解释了吧
油耗：还可以,在接受的范围之内,毕竟车重在那里,
舒适：在车内,感觉很舒适,没有什么不适
优点：这个价格的车子,动力还算挺不错,起车提速非常挺不错。高速公路上超车也是非常爽。哈哈
缺点：作工马马虎虎,用材马马虎虎,必定价钱摆在这儿,不能与十几W对比
外观：不喜欢前脸,屁股有点不好看
内饰：做功一般般,用量一般般,必定价格摆在那儿,不能跟十几W对比
空间：坐5个大人没问题。
配置：安全性能配置和价格来说,性价比还是很高。
动力：这个价位的车子,动力还算不错,起步加速很不错。高速上超车也是很给油。不过不建议大家上70。呵呵
操控：指哪走那,操控不错,就是方向盘感觉有些沉。不过我喜欢。
油耗：没出磨合,油耗有点偏高,希望能降下来
优点：本人新手,对于我而言动力足矣了,超车什幺都没鸭梨
缺点：感觉内室马马虎虎,没有亮点。但用材仍是挺不错。就是中控台的显示屏过小,不能装B。
外观：前脸很喜欢,侧面也不错。屁股有点不满意。
内饰：感觉内室一般般,没有亮点。无非用量仍是挺不错。就是中控台的液晶屏过小,不能装B。
空间：绝对够了,后排坐3个人也不觉得拥挤。
配置：没有性价比,喜欢的人不适合,我觉得性价比一般
动力：本人新手,对我来说动力足够了,超车什么都没压力
操控：底盘扎实 高速过弯道很有信心
油耗：对于我来说,这个油耗我觉得很不错,毕竟这么重,能有这样已经很不错啦
舒适：前排座椅很舒服 包裹性好 后排空间大
标签：公里 一个 可以 没有 这个