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[本站 sidi四点底别克威朗发动机型号:L3G威朗搭载的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机是上汽通用汽车最新引入的小排量高性能重量级动力产品,采用业内领先的喷油嘴中置直喷技术,实现更精确的燃油喷注量和更佳的雾化效果。同时,这款1.5T全铝发动机荟萃了变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等前沿技术和结构设计,展现众多创新亮点和精湛的工…

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别克威朗发动机型号:L3G

威朗搭载的1.5TSIDI直喷涡轮增压发动机是上汽通用汽车最新引入的小排量高性能重量级动力产品,采用业内领先的喷油嘴中置直喷技术,实现更精确的燃油喷注量和更佳的雾化效果。同时,这款1.5T全铝发动机荟萃了变排量机油泵、缸盖和排气歧管一体化、专利超静音逆齿链式正时链条、全铝分体式缸体等前沿技术和结构设计,展现众多创新亮点和精湛的工艺水平。此外,这款发动机在研发过程中用超过1600台原型机在全球范围进行测试,总里程达320多万公里。经过各种严酷环境下的全负荷、超极限测试和精细调校,该发动机在高性能、低油耗、静音和耐久性等方面凸显出众优势。

SIDI直喷涡轮增压发动机在别克威朗20T车型上与7速DCG智能启停双离合变速箱配合,可输出124kW/5600rpm最高功率和250Nm/1700—4400rpm最大扭矩,出色的动力性能与宽广的扭矩和功率范围使威朗能在8.8秒内轻松实现加速破百,而百公里综合油耗仅6.1升,领先同级。另外,提前满足国5排放标准、可正常使用92号普通无铅汽油等特性,也令这款发动机更增“实惠”与亲和力,非常适合城市使用。值得一提的是,此次别克威朗同时获得“推荐车型”殊荣,反映出不仅其高效动力赢得评委赞赏,威朗所拥有的时尚动感外观、精致舒适的驾乘空间、精准敏捷的运动性能以及产品带给消费者的高品质价值感知,也同样备受肯定。

新君越2.4SIDI发动机与老款2.4Ecotec的区别为:发动机排量不同、发动机形式不同、压缩比不同

一、发动机排量不同

1、新君越2.4SIDI:发动机排量2384毫升。

2、老款2.4Ecotec:发动机排量2397毫升。

二、发动机形式不同

1、新君越2.4SIDI:采用V6引擎。

2、老款2.4Ecotec:采用L4引擎。

三、压缩比不同

1、新君越2.4SIDI:压缩比11.1比1。

2、老款2.4Ecotec:压缩比10.5比1。

参考资料来源:

百度百科——ECOTEC

参考资料来源:

百度百科——SIDI

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