福特福克斯2．0（两厢）和新宝来HS哪个更好？尼桑逍客有什么优点和缺点么(福特福克斯4缸几月上市（福克斯要王者归来搭载国产四缸机的福克斯或真的要来了）)-94汽车网

福特福克斯2．0（两厢）和新宝来HS哪个更好？尼桑逍客有什么优点和缺点么 ♂

福特福克斯2．0（两厢）和新宝来HS哪个更好？尼桑逍客有什么优点和缺点么

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如果非要在这两者中选,还是选择FOCUS吧,另外,也不建议买2.0,花这个价位不如添些钱买凯旋了.新宝来在技术上已经没什么优势可言,可以说是新瓶装旧酒的推陈出新,如果是买速腾,还是可以考虑一下的.我购买了FOCUS,驾驶感觉上还是不错的,也有些缺点,这两款车空间还是有限,配备设施较少.2.0和1.8在动力上相差不大,多出些装备也是鸡肋,不如省点钱.关键是FOCUS的AMT变速器是4速,纯粹当自动档用了,手动换档服从性不佳.有问题还可交流.

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其优点是，成本低，防尘，便于同时作为驻车制动器.驾驶乘坐均比较舒适，有一定的越野能力。
缺点：空间不够宽敞，配置不高。尺寸大，质量重,漆面比较薄

汽车之友、网易汽车、万车网这些都可以的。
货车的尺寸：
2.5吨货车（厢式/板车），尺寸：长4.2米×宽1.9米×高1.8米，实际载重量：3吨/12立方米，
35吨货车（厢式/板车）尺寸：长17.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：35吨/110立方米，
3.5吨货车（厢式/板车）尺寸：长6.2米×宽2.0米×高2米，实际载重量：5吨/30立方米，
25吨货车（厢式/板车）尺寸：长9.6米×宽2.3米×高2.7米，实际载重量：25吨/60立方米，
28吨货车（厢式/板车）尺寸：长12.5米×宽2.4米×高2.7米，实际载重量：28吨/80立方米。

关于您咨询的问题，p挡位置有一个锁止装置将齿轮锁住，对车辆能起到一定的防滑动作用，但与手刹将车子锁止的力量是无法相比的，而且若是在斜坡停车，p挡不拉手刹还会对变速箱内部造成压力，甚至结构损坏。因此，推进当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停车之后离开车辆前，应该拉好手刹并将挡把推进“p”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用p挡，要不然自动变速器机械部分会受到损坏。
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你说的网上标价需要搞清是什么，一般在正规网站上标的价有厂家指导价和4S店、综合店报价；你朋友买的2011款的大众朗逸1.6的，网上报价是13万多，花了12万多买下来，需要看网上那个报价的和买的是否是同一款同一型号；因为手动、自动、低配、高配差别较大；4S店价差结构如下，不同车不同底价差距较大
　　A价格：第一次到4S店一般客户能谈到的优惠价格；
　　B价格：购车者经过讨价还价从4S店得到的优惠价格；
　　C价格：熟悉行情、很会谈价的购车者在4S店能谈到的最大优惠价格（业务员底价）；
　　D价格：有关系或有能力的购车者从4S店得到的特殊优惠价格（销售经理底价）；
　　E价格：参加汽车团购优惠价格（超过D价格）；
　　说明：
　　（1）一般情况下，在4S店买车的绝大多数购车者在A价格或B价格就已经成交；
　　（2）懂行情、会谈价的客户一般在C价格成交；
　　（3）D价格很少有人能得到；
　　（4）E价格是更优于D价格的团购最低价；
　　（5）目前汽车销售的利润已日趋薄弱，部分车型甚至于赔钱卖车，4S店利润来源80%以上来自于售后服务，因此购买车一般不会动辄上几万的差价了。
　　一般买车都去4S 店；而且很多时候，网上综合店的标价比实际的4S店要低很多，而不是高，下面是一般的骗局，请大家转发
　　一、报价比4S店低2000-3000元左右。这一般都是有一定规模，想长期发展的二级经销商和综合店的报价，他们基本还是守法经营，主要从保险和装饰上赚取利润。因为他们提供的基本都是不知名的小保险公司，可以得到高额的返点，而保险价格却比大公司还高。装饰的质量也很难保证，一切以利润为第一，赠送的装饰就更不必提了。在这里，购车人虽然车价低了一点，但是面临一些麻烦，就是因为保险是小公司而且没在4S店上，维修没法直赔，而且小保险公司理赔点稀少、手续繁琐，给自己带来不必要的麻烦。最后总价也基本跟4S店差不太多。
　　二、报价比4S店低5000元以上甚至上万。这些报价基本都是一些个人二级也就是俗称的车虫、拼缝的报价。他们基本是能蒙一个算一个，能骗两个算一双，打一枪换个地方，坑蒙拐骗无所不为。常见手法如下：
　　1、以低价诱惑之后，如果购车者不了解购车的总费用构成，就巧立名目或者多算费用，把总价算上去，明着车价是低了，可是总费用是高了。如果购车者去4S店详细算过总价，就会发现问题，这一招就不灵了，所以这一招只能蒙骗没去过4S店算总价且对二级没有警惕的买车新手；
　　2、如果这招不灵，或者发现购车者对价格明细比较了解，就采用另一招“瞒天过海”。总价也算得很便宜，但是一些税费的名称故意混乱不准确，算完了对你说：“那些税费都是我帮你代交，都在这总价里面了，我带你到4S店提车去，你把钱交给4S店，然后从那里提车，这总可以放心了吧。”然后你到4S店付完款提完车，他会给你一个代办验车上牌的人的电话，说：“你跟他约就可以了，他会帮你办完上牌的手续。”然后你们就算交易完成，两清了。等到你去验车上牌时才发现，购置税还没有交，这可是一个大数目。你打电话找那个人，他会说：“当时说好了呀，那些税费是我帮你代交，可是得你出钱，我那么低的车价，再帮你交这么多税费，我可就赔不起呀。况且你说的购置税不在我们说的那个总价里呀，这是你自己该交的呀。”至此，你算一下总账，发现不但没占到大便宜，反而吃了大亏了，还不如老老实实在4S店买，里外差一个购置税，这也就是报价低上万的原因之一。
　　3、如果你在这方面也很警惕，把每项费用都列举的很清楚，让他感觉无机可乘，那还有一招，就是收定金。他满口答应有现车，但是现车比较紧，你给我交个3000-5000的定金，我这里暂时没有，我带你去4S店去提。他装模作样给4S店打电话找现车，然后等你把定金交了，他的面目就露出来了。怎么找都是没现车，要现车就加价，刚才说的不算数了。要退定金，没门，我还在帮你找着呢，你等着吧。----

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福特福克斯4缸几月上市（福克斯要王者归来搭载国产四缸机的福克斯或真的要来了） ♂

福特福克斯4缸几月上市（福克斯要王者归来搭载国产四缸机的福克斯或真的要来了）

福克斯要王者归来搭载国产四缸机的福克斯或真的要来了
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或改搭四缸发动机长安福特新款福克斯2022年上市
福特新福克斯什么时候上市啊多少价格
比亚迪“以一打十”，新势力破万常态化；四缸福特福克斯来了
福特新款福克斯亮相换装1.5T四缸发动机

在英朗、凌派等主流A级车相继回归四缸机之后，关于福克斯回归四缸机的消息也络绎不绝，但一次次的等待换回的似乎都是一场空。

其实关于?福克斯回归四缸机的消息早出现在2018年第六代福克斯刚上市那会，坊间就流传在后期车型中，将追加四缸机。但流传终究是流传，经过几次年度改款后，四缸福克斯还是没有到来。

短期来看，福克斯普通版回归四缸机不大可能，于是人们就把希望寄托在了全新的福克斯Active上。这款于2019年8月上市的车型，可以理解为福克斯的“跨界版”，是一款基于福克斯两厢版推出的细分车型，更高的离地间隙和更“野”的外观，对那些追求个性的年轻人来说，正好迎合了他们的口味。

但不巧的是，福克斯Active仍然全系搭载三缸机，四缸机的跳票多少让那些期待福克斯Active的消费者有些失落。

就在车迷朋友沉寂在失落中时，福克斯猎装版国产的消息在今年年初不胫而走，四缸机的希望再次点燃。如果说其它车型出于成本考虑，搭载三缸机是情理之中，那作为福克斯系列旗舰版本，猎装版大可不必过多担忧成本问题，搭载翼虎同款的1.5T四缸机或者锐际同款的2.0T四缸发动机，似乎都说得过去。

在今年广州车展上，福克斯猎装版果然到来，实用的空间、惊艳的外观简直让人魂牵梦绕。不过很不好意思的是，福克斯再一次爽约，发动机仍然是原来的那台1.5T三缸机。

三缸机似乎是这一代福克斯永远绕不过的槛，即便福特在三缸机领域要领先大多车企五年时间，即便福特在三缸机投入了大量人力物力，即便在性能和稳定性方面不输大部分同排量的四缸发动机，即便有着沃德十佳发动机的荣誉，即便在欧洲市场卖到起飞（2019年欧洲销量破20万辆），“然并卵”国人就是不待见三缸机。

我们从福克斯近年来的销量趋势来看，在换装三缸机之后，福克斯月销量再无破万，时常徘徊在3、4千台。而在四缸机时代，福克斯可是在A级车市场叱咤风云、巅峰期月销量可达4万的神车。

其实不只福克斯，市面上但凡换装了三缸机的车型，都遭遇了与福克斯类似的销量滑坡。英朗从月销4.1万陡降到1.2万辆，凌派从巅峰期月销2.6万下降到5、6千台，三缸机的杀伤力不是一般的大。

不过与福特不同的是，别克、本田等厂商在意识到国内消费者对三缸机的过激反应时，能够及时止损。英朗、凌派等车型相继回归四缸机的怀抱，英朗推出了1.5L四缸机，凌派推出了1.5L混动。

重回四缸机的英朗和凌派，对销量的提升立竿见影。英朗杀回前十，连续多月销量破3万；凌派也步入正轨，月销量维持在1万以上。

时至今日，当年那些从四缸机转投三缸机的车型，已经纷纷回归四缸机，福克斯似乎也成为了一棵在三缸机领域坚守的独苗。

其实第六代福克斯也不是没有四缸机，比如由福特Performance打造的新款福克斯ST，就搭载了一台2.3T四缸发动机。

该发动机采用了低惯性双涡管涡轮增压器，最大功率可达280马力，峰值扭矩达到了420牛·米，相比上一代车型的2.0T发动机分别提升了12%和17%。

在传动系统方面，福克斯ST搭载7速自动变速箱和6MT变速箱，另外该车还加入了eLSD电子限滑差速器，能够有效提高车辆的操控性。

但就是这一代福克斯车系中唯一配有四缸机的型号，已经确定无缘国内了，各位都收收心吧！

福克斯为何不回归四缸机至今是个迷，有猜测是积分限制，还有说出于成本考虑，还有说福特三缸机已经足够优秀，没有必要再折腾四缸机。

或许福特对自家的三缸机足够自信，毕竟投入了太多的人力物力，而且海外市场的反馈也相当不错，所以福特近些年在小排量四缸机领域基本没有多少新的突破。

对国内三缸机市场过于乐观的福特，却被市场无情地泼了一盆冷水，当福特清醒过来时，发现自家已经没有了太能够拿得出手的小排量四缸机。在去年末推出的重磅新车锐际，三缸机和原来搭载在翼虎上的那台1.5T四缸机悄然被剔出了装备清单，当然还可能是价格高度的原因。

而在今年年初，网络传出百年福特正和国内合作伙伴——长安汽车探讨“长安品牌旗下蓝鲸系列发动机搭载在长安福特品牌车型上的可能性”。坊间传言福特和长安的动力合作已经进入理论验证阶段，待实车路试通过后，福特汽车或将正式用上“长安芯”。

考虑到长安汽车近年来在发动机领域突飞猛进的发展，以及蓝鲸1.5T发动机诸多先进技术的运用和不错的性能参数，并且新的发动机深得国内消费者信赖；同时该发动机还能够兼容传统燃油车、48V轻混系统、PHEV（插混）和REEV（增程式混动）等车型，在严苛的排放法规面前，是个很好的加分项。

另外考虑到福特这些年在三缸机上消耗了太多元气，以致于家族的小排量四缸机很久都没更新。虽然以福特的技术储备，完全可以重新开发一款油耗、排量、性能都很不错的小排量四缸机，但这样会消耗大量的资源和时间。这对于去年利润只有1亿美元的福特来说，是一笔不小的开支。

要知道长安福特2019年累计销量为18.4万辆，同比降幅达51.3%；而搭载了三缸机的福克斯，仅在欧洲市场，销量就达到了22.6万辆，同比增长8.4%。一款车的销量就超过了中国整个市场的销量，中国消费者对三缸机有偏见并不代表海外消费者不买单。对于财务比较吃紧的福特来说，是否有必要仅仅为了讨好本来就不景气的中国市场，而花费大笔资金来研发一款小排量四缸发动机，值得深思。

也正是基于以上几点原因，所以短期来看，福特从长安购买蓝鲸1.5T四缸发动机，装载在福克斯、福睿斯等车型上，或许是快速提升福特在华销量的最佳途径之一。

或许在不久的将来，会印了坊间传言，搭载了“长安芯”的福克斯四缸机以崭新的面貌回归；当然更多的可能还是继续搭载现款三缸机，毕竟发动机本身已经足够优秀。

易车讯 近日，我们从相关渠道获取到新款长安福特福克斯三厢版实车谍照。作为中期改款车型，新车最大变化在于换装1.5T四缸发动机，此前曝光的上市时间为今年二季度。

相比现款车型，新款福克斯三厢版主要变化来自造型细节部分的调整，例如车辆头灯的内构及雾灯区域的造型。作为ST Line版，新车在细节之处加入了黑色装饰进行点缀，以提升整体的运动感。

来到内饰，新车同样与现款车型保持一致，但车辆配备了13.2英寸触摸中控屏，内置SYNC 4中控系统，并支持OTA更新功能。此外，ST车型还换装了全新样式的座椅。

动力方面，新款福克斯将换装1.5T四缸发动机，代号为CAF479WQ6，最大功率130kW。

福克斯国产已经十几年，刚开始的时候相当火爆，但后来高开低走，销量一路下滑，今年2月的销量仅为1323辆，位列所有轿车第98名，远非当年销量王地位可比，究其原因，最大原因福特在福克斯上强推三缸发动机机，而国人对于三缸机并“不来电”，而现如今，四缸发动机成为最大亮点，不知道新款福克斯能不能挽回国人的心？

易车讯? 日前，我们从相关渠道获悉，长安福特新款福克斯将于2022年上市，该车最大的改变将是由现在的三缸发动机改为四缸发动机，此前已有海外媒体曝光了新款福特福克斯的路试谍照，新车与现款车型差别不大，仅在细节等方面进行了调整，该车有望在年内或2022年正式亮相，并由长安福特引入国产。

从谍照中可以看出，福克斯倒梯形的中网格栅变得更加扁平，红色卡钳配上全新设计的轮圈造型，看上去要比现款车型更加激进。车尾是变化较大的地方，整体轮廓看上去与车头一致，扁平化的视觉感受让福克斯显得更加低矮，其中尾灯组的结构也重新优化，单边双出的排气造型与现款保持一致。

在动力部分，现款福克斯提供1.5L和1.5T两款发动机可选，这两款发动机均采用三缸布局，而据相关消息称，新款福克斯国产后，或将改为采用4缸发动机，更多消息持续关注。

国产2012款新福克斯预计售价: 12万-16万上市时间：2012年4月15日左右价位应该在10-15万之间
新福克斯的动力配置是大家比较关心，新一代国产福克斯将匹配1.6L和2.0L两款发动机。1.6L发动机将取代现款福克斯的1.8L机型，2.0L发动机采用2.0L GDI自然吸气汽油直喷发动机，最大功率达到118kW，峰值扭矩达到198Nm，动力表现优于现款2.0L发动机。

1.比亚迪继续“以一打十”，新势力破万常态化

2021年刚结束，部分车企就率先公布了2021年全年及12月份的销量数据。新能源汽车销售火爆，许多车企新能源汽车销量同比增长幅度都超过一倍，成为国内车市最大的亮点。其中，比亚迪继续以92,823辆的成绩，上演着“以一打十”的现象级市场表现。新势力阵营的蔚来、小鹏、理想、哪吒再次集体迈过万辆大关。

从绝对值来看，也许1万辆并不多，但如果对比南北大众12月份合计13,787辆ID.电动车的数据，这样的成绩绝对算得上出色。必须要说的是，DM-i让比亚迪的销量力挽狂澜，预计依旧是今年的主要增长点。

2.丰田计划2025年推出汽车软件平台

有消息称，丰田计划在2025年前开发自己的汽车软件平台Arene，覆盖范围从基本功能到自动驾驶等所有功能，与特斯拉、大众等竞争对手为驱动下一代汽车的软件设定标准上展开竞争。

早在2019年，大众汽车就宣布将在2025年前，为旗下所有新车搭载自研的汽车操作系统——VW.OS；戴姆勒则计划在2024年前，为其新车搭载自有的操作系统；而通用汽车此前也宣布将在2025年前投入350亿美元，用于研发新的操作系统。随着汽车功能的愈发丰富、多元化，软件系统在汽车中正扮演愈发重要的角色，“软件定义汽车”时代快速而至。

3.屏幕尺寸更大，宝马新款X5谍照再曝光

宝马中期改款X5的路试照再次曝光，将在今年年内发布，国产长轴版车型预计将在今年4月正式发布。从谍照可以看到，前脸升级了X7同款大尺寸自适应双肾格栅，配备激光大灯。车尾是双边单出的排气布局，尾灯组造型也得到了升级优化。

据外媒透露，车内将继续配备三辐式多功能方向盘，搭载12.3英寸液晶数字仪表和全新的14.9英寸悬浮式液晶中控屏，相比现款大了不少。动力将继续搭载2.0T和3.0T发动机，均适配48V轻混。

4.四缸福特福克斯回来了

作为“福特中国2.0”首款战略车型，长安福特EVOS已在广州车展中完成上市，就此拉开了品牌新的序幕。2022年长安福特会针对现有主销车型进行升级，包括全新一代蒙迪欧、全新福克斯、全新一代探险者以及全新一代锐界。

根据规划，全新福克斯会在二季度上市，最大变化在于取消现有的三缸发动机，换装1.6L或1.6T四缸发动机。尽管目前还不确定全新产品的动力参数，但在排量提升的前提下，动力应该会比现款要强一些。售价预计也会有小幅上涨，或在12-16万元左右。

5.奥迪A4 allroad未来或停产

据海外媒体报道，由于奥迪Q5等SUV车型的热销以及行业的电气化转型，奥迪A4 allroad的市场份额被严重挤压，销售情况一直不容乐观。鉴于目前的市场状况，在未来的一段时间内，奥迪很有可能会停产这一车型。

奥迪allroad系列一直是以进口的方式销售，良好的通过性，受到不少消费者的喜爱。加上旅行车的造型，更是满足了部分用户的个性化需求。但相比国产的SUV奥迪Q5，allroad在价格上并无优势，旅行车在国内市场也一直是叫好不叫座的存在。不过值得庆幸的是，据说全新奥迪A4 Avant不会受到任何影响，仍将继续开发。

6.红旗H6谍照再度曝光，箭羽尾灯是亮点

网上传出一组红旗H6的路试谍照，可以看到尾部将采用贯穿式尾灯设计，LED灯组样式比较独特，类似箭羽形状。此外，还能看出红旗H6将拥有双边共两出的真排气。

这并不是红旗H6谍照的首次流出，结合此前曝光的图片，车头依旧是红旗家族式设计，头灯组造型和H9明显不同，更显年轻、运动。内饰将采用全新的设计风格，配备一块和奔驰C级较为相似的大尺寸中控竖屏，搭配全液晶仪表盘。动力系统还没有更多信息，推测会搭载2.0T发动机。

7.蔚来ET7公布售价，43.666万元起售

蔚来ET7将在3月28日开始交付，从官方发布的最新补贴售价看，补贴后售价区间为43.666-51.34万元。其中，75kWh标准续航电池包补贴价格11340元，整车购买价格为43.666万元；100kWh长续航电池包补贴价格12600元，整车购买价为49.34万元；ET7首发版补贴12600元，整车购买价为51.34万元。

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福克斯猎装版只出了一款配置，15.38万元你觉得如何
二手12款福克斯值多少钱
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13万左右落地，推荐3款适合年轻人的轿车，福特福克斯在榜
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C346 是2012款福克斯主要有1.6L 和2.0L 两个排量两厢和三厢两种车型
价格 1.6L手动 119800 132800 自动 130900 143900
2.0L手动151900 自动162900

这可能是长安福特最为重视的一代?福克斯，毕竟除了推出常规的两厢和三厢车型，我们还能看到SUV定位的福克斯Active，以及这款在广州车展上上市的福克斯猎装版。

福克斯猎装版的上市进一步完善了福克斯的产品线布局，大概长安福特认为，只要你是冲着“福克斯”来，从两厢车到SUV，从轿车再到旅行车，总有一款适合你。

于福克斯猎装版车型本身长安福特倒也痛快，不用你纠结配置和预算，全系就一款售价15.38万元的猎潮型，动力在延续福克斯轿车EcoBoost180车型的基础上，还提升了车辆的通过性，官方给出的数据是，福克斯猎装版接近角为17度，离去角21度，离地间隙虽说没有达到SUV的夸张的高度，但好歹也有165mm。

除此之外福克斯猎装版全车拥有22处储物空间，后排放倒后更能形成1620L的行李厢容积，算是将旅行车的空间优势发挥到了极致。车是好车，只不过较为的单一的产品规划以及旅行车的小众定位，依然是摆在福克斯猎装版的两大障碍，另外15.38万元的售价，各位又觉得如何呢？

二手车行情在4万上下。

经典福克斯，虽为家用轿车，但却同时拥有傲视同级的赛车底盘和全独立悬挂，带来流畅、犀利的弯道表现，被世人赋予“弯道之王”的美誉。

配合1.8L全铝合金反置式发动机和先进的换挡系统，瞬间展现充沛力量，真正实现人车一体的畅快体验，令你一手尽享驾驭快感和灵敏操控，无论过弯或疾驶，皆让对手望尘莫及！

参数

推出年款（年式）：2012年05月

年款：2012

保修政策：3年／10万公里

排量（mL)：1798

变速器类型：手动变速器

发动机工作方式：自然吸气

综合油耗（L/100km)：7.2

驱动方式：前驱

车门数：5

座位数：5

最高车速（km/h)：≥195

长度：4342

宽度：1840

高度：1500

轴距：2640

作为一个美女，自然是万千男人追求，可是你可知道有些男人开的车，看着貌不惊人比隔壁老王家的买菜车还不如，但实际上这车的价格可是大大几十万又不好惹。不过这些车虽然贵，但只能吸引男人，用来撩妹的话，妹纸只会头也不转上了一台宝马1系三厢版。

所以，今天堂哥例举几款这些扮猪吃老虎，不会有女孩子能看得上，属于老司机的春药，让他们荷尔蒙爆表的低调“买菜车”！

当你在路边看到福克斯RS以为它只是一辆改了外观的普通福克斯，那你就大错特错了。福克斯RS可谓是一只披着羊皮的狼，最具侵略性的前脸，夸张拉风的进气口、硕大的尾翼、氮光蓝色的车身，无时无刻都在宣告着自己是个狠角色。外形犀利兼带一点夸张，不过福特公司也表示了，RS外形的每一处设计都是为了性能而设计。

拉开车门，会发现福克斯内饰设计的运动感很强，当你坐进包裹性极强的RECARO赛车座椅之后，你就能感受到与平时驾驭别的车不一样的紧张气氛。直到踩下离合器的那一刹那，你才晓得，你已经上了贼船！配置受限于普通版福克斯的平台，像无钥匙进入、电动尾门等外部配置，并没有增加。还有值得一提的是，漂移模式出现在一款横置发动机的四驱车上，简直是不能理解的。

福克斯RS的2.3T直喷涡轮增压发动机与福特野马同源，不过经过更深入的强化，最终数据增加到350马力，峰值扭矩440牛米，踩尽油门踏板，峰值扭矩可达470牛米，百公里加速时间为4.7秒，对于一辆紧凑型两厢车来说，这数据足够恐怖。全系配备6挡手动变速箱，6MT的变速箱与福克斯ST类似，与2.3T发动机的完美配合，可以在2挡尽头时速破百。作为一辆性能车，论驾驶乐趣这方面，RS可以完爆同级别车型。

堂哥点评：福克斯RS绝对是一台绝妙的行走机器，但它终究不能作为日常代步的工具，全系手动变速箱对于堵车的城市绝对是一种煎熬，所谓鱼与熊掌不能兼得也许正是如此吧。如果开着RS去买菜，大兄弟，为啥这么想不开呢？

高尔夫R在国内车迷心中都有着举足轻重的地位，加速性能优异，改装潜力大，深受地下飙车党的喜爱，也是高尔夫开创了小钢炮的先河。与福克斯RS的外形相比，高尔夫R外表低调，甚至有点过度闷骚，普通老百姓很难一眼看出它是个能卖到40几万的车。外形的低调也符合大众范儿，不过对于真正追求性能的车主对外观也不会太过挑剔。

内饰跟一台普通的高尔夫没啥大区别，亮点也不多，整体风格依旧是熟悉的大众风格，最为可惜的是桶形的座椅在高7R身上消失了。虽然内饰是有点缺乏亮点，但整体布局合理，操作简单容易上手，做工用料还是不错的。大众系的车，一直以来都不是以内饰打天下，估计想买高R的朋友也不会太在意内饰。

真正彰显40万价格的，是高尔夫R的动力系统，高尔夫R搭载EA8882.0TS I发动机，280的马力和380扭矩，4MOTION四轮驱动系统，匹配7速双离合变速箱。账面数据虽然不算很好看，但其百公里加速时间也达到了5秒，可以说是一台牛逼哄哄的小钢炮了，动力足够令这台低调的的小钢炮在路上开心地扮猪吃老虎。

堂哥点评：对于有高尔夫情节的人来说，高尔夫R绝对是神车中的神车。但如果你没有这种情怀，只是想体验一下小钢炮的威力，干脆买一台奥迪S3算了，与高尔夫R同平台，价钱也接近，只是那四个圈圈比大众的三个V有面子多了。

AMG A4的知名度毋庸置疑，自问世以来一直被冠以“最强小钢炮”的称号。AMG套件所营造出的攻击性，再加上凶悍的外观设计，他的气场不可谓不大。前脸造型上，大大的奔驰logo很是霸气，边上AMG的标识突显其身份的与众不同，短小敦实的车尾很符合“小钢炮”的定位。

营造内饰的豪华感向来是奔驰十分拿手的，别看A45只是一台奔驰A级车型，内饰绝不会让人失望。运动感十足的AMG桶形座椅，造型和包裹性都很出色，红黑配色的内饰也营造出了独特的战斗气息。A45的内饰无论是质感还是设计感，都对的起这个价位，也是一部一坐进车内，就会激起你驾驶欲望的车。

之所以被称为最强小钢炮的称号呢，就是因为A45装载着一台数据惊人的2.0T涡轮增压发动机了，马力381匹，475牛米的峰值扭矩，官方百公里加速4.2秒，这算是最强大的量产2.0T发动机了。与之匹配的是AMG SPEEDSHIFT 7速双离合变速箱。还有弹射模式，就像一台脱缰野狗的车型，进入弹射模式以后就开始呲牙咧嘴，随时准备冲出去大干一场。这性能完全能对得起A45的价格，所谓一分钱一分货吧。

堂哥点评：AMG A45在性能上方面确实少有车能力敌，但堂哥认为其称不上最具驾驶乐趣的小钢炮。因为它过于依赖发动机的性能，带给人的仅仅是快感，而不是快乐。

花几十万买一台对妹子毫无吸引力，只吸引男人的车，有些人可能认为有钱任性买就买。但有些情怀和信仰是很难描述的，在驾驶乐趣享受着操纵感的层面，那种肾上腺素迅速飙升的感觉才是这些小钢炮们能给予我们的，而这些才是有信仰的人想要的小钢炮，其意图也只是享受那驾驶中所带来快感满足。

随着现在的95后、00后逐渐成为了购车主体，当下许多的年轻人买车也从5万级、8万级一跃而上到了13万级、15万级。要问这些年轻人买车哪来的钱？大抵也都是因为家里面父母的资助以及为了结婚从而买上一台价格更贵点的轿车。那既然情况就是这么个情况，对于那些手握13万左右预算的年轻人来说，想要落地一款车型有什么好车可选呢？鉴于很多年轻人都犯起了选择困难症，今天我就给大家来好好地推荐几款在13万左右便能够落地的轿车。也希望这一番推荐后能够帮助你早日选到心仪的爱车，下面一起来看都有哪些车型吧。

第一款，广汽传祺影豹

指导价：9.83-13.18万元

终端优惠：无

传祺影豹是一款颜值高、运动性能不错的国产紧凑型轿车，它的售价只在9.83-13.18万元区间，所以刚好满足年轻人想要在13万左右落地一台高颜值轿车的需求。另外，大家可不要觉得影豹是国产车就有所看低，要知道，这车起步就是搭载的1.5T动力，最大功率也有177匹，所以年轻人开起来也还是会挺带感的。

至于外观内饰和空间配置，影豹的颜值肯定不是问题，大多数年轻人见了都觉得辨识度很高，同时也很运动。内饰坐进去很有科技感和运动气息，而且还有年轻人所喜欢的碳纤维装饰。空间的话，满足正常家用是没问题的，毕竟影豹的轴距也达到了2736mm。

配置的话，只要你不是购买的最低配，那影豹就能给到你6个安全气囊、全套的主动安全系统、自适应巡航以及自动驻车、电动天窗、主驾驶电动调节等功能。所以这样来看的话，咱们只需花个10万出头的裸车价格就能够入手一台配置很高的传祺影豹，加上购置税和保险什么的，12万左右基本也能够都搞定了，因此性价比真的挺高，建议年轻人可以去看看它。

第二款，北京现代伊兰特

指导价：9.98-14.18万元

终端优惠：1万

伊兰特现在是北京现代旗下最热销的车型，平均每月能卖1万多台，所以它的认可度和口碑其实都挺不错的。作为一款合资品牌的紧凑型轿车，伊兰特之所以能卖得这么好，除了它实惠的定价之外，还跟它均衡的产品力有很大的关系。

要知道，花10-14万的价格区间就买一台颜值很高、品质又过硬的合资紧凑型轿车，在这个价位里还真不是很好选。抛开像朗逸、轩逸、宝来这些烂大街的车型，高颜值又个性的车型还真不多，所以在这样一种情况下，现代伊兰特能够月销1万多台也就不足为奇了。另外，伊兰特的配置也不低，1.5L车型就配有6安全气囊、自动驻车、电动天窗、无钥匙启动与进入等功能，再看其售价，才11.28万元，所以性价比也是很高的。

最后，如果你纯粹就看中了伊兰特的颜值和高性价比，那么选1.5L车型就可以了。如果你追求更强劲一点的动力，那么1.4T车型就更好，毕竟1.4T拥有150马力，传动也是匹配的7速干式双离合变速箱。所以在提供了两套动力系统可选的前提下，伊兰特的适用人群自然也就更宽广了。总之，终端拥有1万多优惠的伊兰特还是非常值得入手的，也建议年轻人在买车时可以多考虑一下这款车。

第三款，长安福特福克斯

指导价：10.88-15.38万元

终端优惠：1.5万

福特福克斯一直就是一款以操控和运动性能而著称的合资紧凑型轿车，虽然现在福克斯的销量不如以前那么好了，但福克斯显然不是那种靠销量而博噱头的车型。开过福克斯的人就知道，这车的运动性能和机械素质真的是很不错的，所以如果你是一位喜欢开车的年轻人，那么福克斯真的不要错过了。

要说颜值，福克斯看上去并不丢面，挺运动的一台小车，而且它还有更运动的ST-Line版本可选，这难道还不够帅吗？内饰设计是有点模板化了，跟福特的那些个SUV车型长的都差不多，但用起来也没什么问题，智能化程度挺高，而且很容易上手。要说空间，福克斯的轴距为2705mm，整体数据是不差，不过实际坐上去腿部空间一般，座椅的承托性也不是很够，因此家用的话勉勉强强。

动力方面，福克斯提供1.5L和1.5T两套动力总成可选，其中1.5L车型最大功率122马力，匹配6挡自动变速箱。1.5T车型最大功率174马力，传动匹配的则是8挡自动和8挡手自一体变速箱。购买建议的话，我还是更推荐大家入手1.5T的车型，动力感受更强、开起来会更加的得心应手，也能够体验到福特作为百年品牌在底盘调校上的功力。最后，福克斯现在有1.5万的优惠，所以不管是购买两厢还是三厢版车型，性价比都是很高的。手握13万的话，可以入手1.5L高配或者是1.5T低配，算下来也还是值得购买的。

总的来说，不管是影豹、伊兰特还是福克斯，其实它们的性价比都蛮高的。要颜值有颜值、要动力有动力，加上配置出色、价格不贵、品牌影响力也还OK，所以如果你正好手握13万预算，那不妨就试试去入手它们吧。毕竟，这些都是偏年轻化的车型，因此年轻人也可以多了解一下它们。（文/优视汽车大卓）

福特福克斯RS上市后的价格 ♂

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如何看待福克斯RS在40万元人民币内的售价

预测的价格是在40W上下。
可以根据VW的对应车型对标。
GTI的售价在23.5W，与之对标的ST价格在25W
新的Golf R的价格在40.7W，RS与之对标。应该也在这个水平线上。
不过VGC给Golf R的定价水分有些大，所以尽管RS的性能比Golf R要好，但是价格可能差不太多。往上串的话估计45到头。超过45W的可能性就很低了。
另外，虽说RS的排量大一些，但是2.3和2.0的税率是一样的。
RS已经官方确认会引进国内，正式引进之后福特4S店就能买到。

最新一代KM3福克斯RS还没正式上市，所以还没公布售价。但参考福克斯ST（25.98-26.58万）及高尔夫R（40.78万）的价格，应该在35-38万的幅度。

你好，这个福克斯RS主打的就是操控和运动，所以对于价格来说就看你个人如何看待了，我觉得还是能接受的

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福特福克斯RS多少钱 ♂

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福克斯为进口车型，2018款福克斯RS运动版和赛道版售价分别为：36.88万元和37.88万元。两款车型均搭载2.3T发动机，最大功率350马力，峰值扭矩440牛米。传动系统匹配6速手动变速箱，标配19英寸车轮的全时四驱系统。运动气息很强，实际动力输出也很强劲。是名副其实的小钢炮。
RS是在普通福克斯的基础上开发的性能车型，但大部分零件都经过了重新设计。外观方面，它采用了全新的车身空气动力学套件，不仅使其拥有更具攻击性的外形，还拥有更好的空气动力学性能。福克斯全身配备了空气扰流板套件，尾部巨大的黑色扰流板给人强烈的视觉冲击。福克斯RS尾部底边配有只在超跑上频繁出现的尾部扰流板套件。
据悉，福特将于2020年推出的新一代福克斯RS有望搭载48V轻度混合动力技术。其综合动力输出有望超过294kW(400Ps)，峰值扭矩有望达到576Nm。在提高动力的同时，这项技术还将大大减少二氧化碳和其他物质的排放，使其更加环保。传动方面，除了现款福克斯RS的手动变速箱外，新一代车型有望配备双离合变速箱。未来新福克斯RS将继续把竞争对手锁定为奔驰AMG A45和高尔夫R等车型。

没有这个版本出售的。
目前只有长福的嘉年华及进口的嘉年华ST两个版本。
WRC中的嘉年华是以普通嘉年华为基础，赛车团队改装过来的，市场上没有出售，而且那辆赛车版嘉年华只是还有点原来嘉年华的影子，剩下还有5%的原装件已经算是多的了。可以说已经是完全不同的一辆车。而且那些改装费用，都够你买一辆欧洲超跑了。

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