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改装车能过年检吗(改装车年检需要拆除吗)(改装车能过年检吗(汽车改装了外观可以年审吗))

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改装车能过年检吗(改装车年检需要拆除吗)

改装车能过年检吗(改装车年检需要拆除吗)

改装车能通过年检吗?

改装车能通过年检吗?

只要不禁止不影响行车安全的改装,年检就能通过。

以下改装可以顺利通过年检。

1.加大油门:大幅增加进气流量,但不加约束,发动机会因空燃比过低而爆震;

2.高压缩比轻活塞:减轻发动机曲轴和连杆负荷,发动机响应快,爆发力更强;

3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸,排气更顺畅;

4.主减速比和档位:增加主减速比,加密1~4档的传动比,可以提高整车的加速性,但代价是降低最高时速。所以损失的速度可以通过加大尾齿,加密2~4档传动比,减薄5档来弥补。

5.高压线:将原车的高阻火线,一般为5千欧左右,换成低阻火线,这样点火线圈释放的能量可以最大限度地传递到火花塞,但要谨防跳火、干扰等症状;

6.平衡杆:连接车辆的减震器塔,增强车身刚性,防止减震器甚至车身因剧烈操控而变形;

7.火花塞:把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞是一种入门方法,但相应的成本较高;

8.各种仪表:原车的指针式仪表由于数据传输不准确,往往无法满足对重型车工况进行细致监控的要求,需要更换;

9.燃油控制阀:原厂回油阀一般为2.5~4kPa,不同型号压力值也不同,无法调节。增加燃油增压可以提高回油压力,减缓排油,提高喷射压力,在增加喷射量的同时使喷射雾化更加完善。

10.接地线:通过加强接地线,减少各种电气设备的干扰,保证发电用电设备的稳定工作;

1.空军套件:即空军套件,通常由前气坝、双前翼、侧裙、尾缘、尾翼组成。它可以增强车身的视觉感,并根据需要调整空气通过车身的方向,以辅助动力。有三种材料可供选择:厚重的铝合金、轻而脆的冷碳纤维和轻而韧的热碳纤维,但热碳纤维在赛车中更常见,因为它极其昂贵;

12.电脑标定:修改ECU程序增加供油量,延迟断油时间,调整马力输出线性度;

法律法规限制汽车改装。

不能更改汽车型号、发动机型号、车架号码,不能损坏车身结构;如果改变汽车的颜色,更换发动机、车身或车架,汽车必须送检。更换发动机、车身或者车架的,必须提交机动车安全技术检验合格证明。汽车的面积不应超过车身总面积的30%。超过的,必须报相关部门审批;

参考资料:

-改装车。-关于改装车的规定

改装车能通过年检吗?

不会,除非经过相关部门检测。在改装汽车之前,你必须将你改装的详细方案提交给交管部门审核,然后你才可以合法改装。当然也可以直接通过关系处理!

装载量年检?改装车可以年检吗?

不会,除非经过相关部门检测。在改装汽车之前,你必须将你改装的详细方案提交给交管部门审核,然后你才可以合法改装。当然也可以直接通过关系处理!

改装车能通过年检吗?

只要不禁止不影响行车安全的改装,年检就能通过。

以下改装可以顺利通过年检。

1.加大油门:大幅增加进气流量,但不加约束,发动机会因空燃比过低而爆震;

2.高压缩比轻活塞:减轻发动机曲轴和连杆负荷,发动机响应快,爆发力更强;

3.高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸,排气更顺畅;

4.主减速比和档位:增加主减速比,加密1~4档的传动比,可以提高整车的加速性,但代价是降低最高时速。所以损失的速度可以通过加大尾齿,加密2~4档传动比,减薄5档来弥补。

5.高压线:将原车的高阻火线,一般为5千欧左右,换成低阻火线,这样点火线圈释放的能量可以最大限度地传递到火花塞,但要谨防跳火、干扰等症状;

6.平衡杆:连接车辆的减震器塔,增强车身刚性,防止减震器甚至车身因剧烈操控而变形;

7.火花塞:把成本低、寿命短2万km、耐高温性能差、点火能量低的普通镍铜火花塞换成寿命长10万km、耐高温2000℃以上、点火能力强的铱火花塞是一种入门方法,但相应的成本较高;

8.各种仪表:原车的指针式仪表由于数据传输不准确,往往无法满足对重型车工况进行细致监控的要求,需要更换;

9.燃油控制阀:原厂回油阀一般为2.5~4kPa,不同型号压力值也不同,无法调节。增加燃油增压可以提高回油压力,减缓排油,提高喷射压力,在增加喷射量的同时使喷射雾化更加完善。

10.接地线:通过加强接地线,减少各种电气设备的干扰,保证发电用电设备的稳定工作;

1.空军套件:即空军套件,通常由前气坝、双前翼、侧裙、尾缘、尾翼组成。它可以增强车身的视觉感,并根据需要调整空气通过车身的方向,以辅助动力。有三种材料可供选择:厚重的铝合金、轻而脆的冷碳纤维和轻而韧的热碳纤维,但热碳纤维在赛车中更常见,因为它极其昂贵;

12.电脑标定:修改ECU程序增加供油量,延迟断油时间,调整马力输出线性度;

法律法规限制汽车改装。

不能更改汽车型号、发动机型号、车架号码,不能损坏车身结构;如果改变汽车的颜色,更换发动机、车身或车架,汽车必须送检。更换发动机、车身或者车架的,必须提交机动车安全技术检验合格证明。汽车的面积不应超过车身总面积的30%。超过的,必须报相关部门审批;

参考:-改装车-改装车规定如果只是改这些外观,没有太大问题。

只要不换动力,年检就能过。

首先年检要检查车身和行驶证上的照片是否一致(既然你只换了中网,加了尾翼,还有排量标识,应该问题不大,但是我个人建议扣2.0!)然后检查检测线上的前后刹车和手刹(灵敏),然后是车灯(近光和远光灯),然后是喇叭。它还包括废气排放(低烟)。

如果实在担心,也可以把车还原。

注意:如果有“内部关系”的话,轻松查!这不是改装。看看街上那些改装车。它们必须被改变才能飞行。不是和年检一样吗?有关系,肯花钱,就没有办不到的事。不知道楼主在哪个城市,从外观到动力都有了很大的变化。我花300块就能过年检,所以拆换原车内饰改装也没那么麻烦,一般不会影响车年检。

车辆年检就是我们通常所说的车检,《道路交通安全法实施条例》的相关规定:

第十六条机动车自注册登记之日起,应当按照下列期限接受安全技术检验:

1.营运客车5年内每年检验一次;超过5年,每6个月一次。

2.货车和大中型非营运客车10年内每年检验一次;10年以上,每6个月一次。

3.小型、微型非营运载客汽车6年内每2年检验一次;6年以上,每年一次;15年以上,每6个月一次。

4.摩托车4年内每2年检验一次;4年以上,一年一次。

5.拖拉机和其他机动车辆每年检查一次。营运机动车在规定的检验周期内通过安全技术检验的,不再重复进行安全技术检验。

6.超过报废年限的车辆不能再过户(买卖),但可以继续使用;如果要买卖,可以去车管所办理报废单(注销车辆的档案),再进行买卖。这种小的装饰性修饰无所谓。甚至不需要注册备案。

改装车能过年检吗(汽车改装了外观可以年审吗)

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如果事先未经过交通管理部门的批准,改装外观的车是无法正常通过年检的。根据现行的《机动车登记规定》相关条款,改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构,更换车架、车身或发动机,车主都必须向车管所申请变更登记。加装尾翼、做大包围、改装排气管等行为原则上不允许

改装原则:车管所相关负责人态度明确,只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。市场反映:改装的两个重要原则是安全和实用。如果因为改装而使汽车的安全性能降低,那为什么要花钱买罪受呢?据了解,目前所谓的“改装”也仅仅是初级的,例如加个保险杆、尾翼、车贴,或者换换音响、高压线、火花塞等,对于汽车的方向、刹车等系统不会轻易去改变。因此,不少经营者认为,就安全性看改装车应该不会有太大问题。以前他们不刻意推荐改装,现在也不会做太多推广,但是客人有兴趣他们也乐意接单。注意事项:据车厂改装人员介绍,车前灯换成氙气灯,这样的改装对于驾驶本身是安全的,但是驾驶人员一定要遵守夜间行驶距对方来车100米左右将远光改为近光的规定,这样才不会影响其他车辆的视线。而对于加尾翼、车贴、大包围,改装汽车音响,这些基本上不会对安全造成影响,因此也可以通过。至于开天窗,由于改变了汽车顶部的结构和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,发动机的变更和改动属于比较大的改装,必须申请。申请需要三个步骤:到牌证管理处受理发动机变更,上线检验,检验合格同意变更。原文查看:参考资料:

在未经过交通管理部门批准的情况下,汽车改装包围不能正常通过年检。车辆管理交通法规中有规定,改变车辆明显特征的改装是无法通过申请的。也就是说改装包围后的车辆外观不能和原车外观差太多。

1.可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。 红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。 2.更换前保险杠经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。 3.加宽轮胎,对进气系统、排气系统等等进行改装,这些改装行为都是不允许的.根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。改排气,验车的时候尾气不合格,因为三元催化器不是原车的,原车的三元催化器有400个孔孔,有效的过滤有害气体,要是改装后的排气,要不就没有三元催化器,要不就是有一个“假三元催化器“,假三元催化器有100个孔孔,不能很好的过滤有害气体,但是验车可能会过. 如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。 (改装车辆涉及安全问题,请谨慎。回答内容涉及法律问题,仅供参考,详情请咨询专业人士) 改车,换发动机或车身颜色,是必须要经过交通管理局批准的,才能改. 还有以下行为不能验车:加TURBO(涡轮),很简单的理由,违法!!! 加天窗,后加天窗影响车辆钢性,结构,不安全.

汽车改装排气管,若未改变车辆参数,可以通过年审;若改变了车辆参数,是不可以通过年检的。

改装进排气、加宽车体、降低车身、更改制动部件等更改了车辆技术参数的、盲目升级远光灯等,在法规面前,都不合法,是无法通过年检的。

《中华人民共和国道路交通安全法》规定:

第十六条 任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征;

(二)改变机动车型号、发动机号、车架号或者车辆识别代号;

(三)伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志;

(四)使用其他机动车的登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志。

汽车是可以改变车身颜色的

总是羡慕路上那些盯着骚气十足的车漆?其实你也可以!不过,在变更颜色后必须在10个工作日内向车管所申请备案。不过,有三种专用车专用的颜色不能随便使用:消防车专用的红色、工程抢险的专用黄色、国家执法机关专用的上白下蓝。

除了三种专用颜色不能随便使用之外,俗称为“变色龙”的变色车漆以及高反光度的电镀车色也分分钟会被车管所拒之门外。前者无法分辨车辆的颜色,而后者则对自身和其他车辆有安全隐患。

以上内容参考?凤凰网-汽车改装担心年审不过? 不违法的改装项目都在这里了

你这个只是小改装,说白了还算不上改装。年检肯定没问题!另外,你要先改装后挂牌,因为车管所要照相,别的不说,当你车的改装位置今后若发生刮碰,还能够找保险公司要点钱,而如果你的行驶证上只是改装前的样子,那找保险公司没希望了,他们肯定不理你。

1、小型、微型载客汽车加装前后防撞装置;

2、货运机动车加装防风罩、水箱、工具箱、备胎架等;

3、增加机动车车内装饰。

除了上述三种情况以外的改变机动车品牌、型号、发动机型号,改变已登记机动车外形和有关技术数据的都属于非法改装。

违法改装车辆上路行驶属于违法,更无法通过年检。年检验车时,车辆管理机关一旦发现车辆被违规改装,除要求车主立即改回原样外,还会给予罚款、扣证等处罚。

扩展资料

新《机动车登记规定》出台,推出了简化办事流程、取消部分审批程序、延伸服务窗口、改进车辆号牌选取方式等22项便民措施。

根据规定,不得同时更换发动机、车架,并且必须及时更换行驶证上的车辆登记信息。

车主有改变车身颜色、更换发动机和车架的情况,可以尽快到车管部门申请变更,带上车身或车架的来历凭证、车辆登记证书、行驶证,车主身份证等,经安检合格,就可以当场办理新的行驶证和车辆登记证书

只要是不影响驾驶安全的改装都不被禁止,年检都能够通过。

下面的这些改装是能够顺利通过年检的。

1、加大节气门:以显著提高进气流量,但不加节制会使引擎因油气混合比过低而爆震;

2、高压缩比的轻活塞:降低引擎曲轴、连杆负荷,引擎反应迅捷,爆发力更强;

3、高角度凸轮轴:气门升程和开启角度更大,保证更多可燃混合气进入气缸且排气更加顺畅;

4、主减速比和各挡齿轮:主减速比加大、1~4挡齿轮齿比加密,可以提升整车的加速性,但以降低极 速为代价。故可采用加大尾牙、2~4挡齿比加密、5挡变疏来弥补丢失的极速;

5、高压线:将原车通常为5千欧左右的高阻值火线更换为低阻值火线,使点火线圈所释放的能量最大程度传到火花塞上,但须谨防跳火、干扰等症状;

6、平衡杆:连接车辆避震塔以达到增强车身刚性、防止因激烈操控而使避震乃至车身变形的目的;

7、 火花塞:将成本低廉、寿命短至2万公里、耐高温性差、点火能量小的普通镍铜火花塞更改为寿命长可至10万公里、耐2000℃以上高温、点火能力极强、但相 应造价较高的铱金属火花塞是一种入门手法;

8、各种仪表:因为数据传递不精确,原车指针式仪表往往不能满足重度改装车需精细监控工况的要求,故需更换;

9、燃油调节阀:原厂回油阀一般为2.5~4千帕,车型不同压力值也不同,且不可调节。加装燃油增压可以使回油压力变大、泄油变慢、喷油压力提升,在喷油量加大的同时使喷油雾化更趋完美;

10、地线:通过加强地线,可以减小各种电器设备的干扰,保证发电、用电设备的稳定工作;

11、空力套件:即空气动力套件,通常由前进气坝、双前翼板、侧裙、尾边、尾翼组成,在使车身视觉感变得强烈的同时依需求调整划过车身的空气走向以辅助动力。有较重的铝合金、较轻但较脆的冷碳纤和轻且坚韧的热碳纤三种材质可选,但热碳纤因极昂贵故多见于赛车;

12、电脑调校:修改ECU程式以加大供油量、延后断油时间,调整马力输出线性。

扩展资料:

1、年检的不合格车辆,应限期修复,逾期仍不合格的,车管所应收缴其行车牌证,不准再继续行驶;

2、无故不参加年检或年检不合格的车辆,不准在道路上行驶,也不准转籍;

3、符合报废条件或使用超过规定年限的车辆,不予检验,并收回牌证,注销档案,予以报废。

车的外表不能有改装。

1、加包围

2、车身颜色

3、玻璃太阳膜防爆膜颜色不能过深(一米以外能看清车内物品;主要指包面车、货车,5座以下的小车没关系)

4、面包车和货车都要有尾部扩大号

5、弹簧弓片的片数不能增减

6、面包车座不能多或者少,要有灭火器

7、厢式货车车厢不能改装(不能开侧门,不能开顶,不能加尾板)

8、轮胎大小不能有改动、同轴轮胎的花纹要一致

9、车辆有未处理的交通违章,或车辆被法院查封的,不可以年审。

申请变更所需要提交的材料及手续:

填写《机动车变更登记申请表》,然后提交《机动车所有人及驾驶人身份证明》、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、申请办理变更登记机动车的标准照片。

内饰

1、协调:饰品颜色必须和汽车的颜色相协调,不可盲目追求高品位、高价位,以免弄巧成拙。比如浅色车的内部配以深色的座套及红色的地毯等。

2、实用:根据车内空间的大小,尽可能地选用一些能充分体现车主个性的小巧、美观、实用的饰物,如茶杯架、香水瓶、储物盒等。

3、整洁:车内饰品应做到干净、卫生、摆放有序,给人一种轻松、舒适的感觉。

改装车被交警抓到后果怎么处理(改装车被交警抓了会怎么处罚)

改装车被交警抓到后果怎么处理(改装车被交警抓了会怎么处罚)
  • 改装车被交警抓了会怎么处罚
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  • 改装车子被交警逮到会怎么处罚 扣分不
  • 汽车改装了后被交警抓了怎么办
  • 摩托车改装被交警抓了会怎么处理

私人改装车被交警抓到后果是扣6分,罚款500元~1000元。如果是维修厂家,对擅自改装、拼装机动车的维修厂家,责令改正,有违法所得的没收违法所得;没有违法所得或者违法所得不足1万元的处2万元以上5万元以下的罚款,没收零部件、作业工具,情节严重的,吊销经营许可证件。
【法律依据】
《道路交通安全法》第一百条
驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。
对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。
出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。

法律分析:改装电动车被交警抓到后会被扣六分以及罚款五百至一千元,并扣留车辆,责令其消除违法状态,如果是维修厂家,对擅自改装以及拼装机动车的维修厂家,责令改正,有违法所得的没收违法所得;并没收零部件、作业工具,情节严重的,吊销经营许可证件。

法律依据:《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条 驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的,公安机关交通管理部门应当予以收缴,强制报废。对驾驶前款所列机动车上道路行驶的驾驶人,处二百元以上二千元以下罚款,并吊销机动车驾驶证。出售已达到报废标准的机动车的,没收违法所得,处销售金额等额的罚款,对该机动车依照本条第一款的规定处理。

根据看改装的程度了,改装成如下情况的话是可以上路不处罚的,其他情况一般就会处罚。

私自改装车辆被交警查到,是扣6分,罚款500元~1000元。

私自改装汽车被交警抓到会扣留车辆并罚款。

《珠海经济特区道路交通安全管理条例》

第十四条
任何单位或者个人不得有下列行为:

(一)擅自改变机动车灯光设置、外观等技术参数。

(二)擅自改变机动车的动力装置、发动机号码、车辆识别代码。

擅自改装后的机动车禁止在道路上行驶。

第八十七条
行为人有下列情形之一的,扣留车辆,责令消除违法状态,处罚款:

(一)驾驶擅自改变灯光设置、外观等技术参数的机动车上道路行驶的,收缴违法装置,对车辆所有人处五百元以上二千元以下的罚款,对非法改装的单位或者个人没收违法所得,并处二千元以上五千元以下的罚款;

(二)驾驶擅自改变动力装置、发动机号码、车辆识别代码的机动车上道路行驶的,对车辆所有人处一千元以上三千元以下的罚款,对非法改装的单位或者个人没收违法所得,并处五千元以上一万元以下的罚款。


《机动车登记规定》

第五十六条 有下列情形之一的,由公安机关交通管理部门处警告或者二百元以下罚款:

(一)重型、中型载货汽车及其挂车的车身或者车厢后部未按照规定喷涂放大的牌号或者放大的牌号不清晰的。

(二)机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告,影响安全驾驶的。

(三)载货汽车、挂车未按照规定安装侧面及后下部防护装置、粘贴车身反光标识的。

(四)机动车未按照规定期限进行安全技术检验的。

(五)改变车身颜色、更换发动机、车身或者车架,未按照本规定第十条规定的时限办理变更登记的。

(六)机动车所有权转移后,现机动车所有人未按照本规定第十八条规定的时限办理转移登记的。

(七)机动车所有人办理变更登记、转移登记,机动车档案转出登记地车辆管理所后,未按照本规定第十三条规定的时限到住所地车辆管理所申请机动车转入的。

第五十七条 除本规定第十条和第十六条规定的情形外,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处警告或者五百元以下罚款。

以上内容参考:中国人大网--珠海经济特区道路交通安全管理条例

改装车要注意哪些问题?老车改成电动ZERO Labs新技术让你的老车重获新生

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  • #汽车音响# 关于老车音响改装的问题
  • 德国1A2B经典三款老车,暴龟改装范本现身

这篇文章写自几年前 也不光是针对越野改装 但是爱浮夸的少年 在任何年代、任何领域都是存在的 听听“过来人”的教训吧1改大排气降低了排气回压,低扭会下降排气门会因为高温而容易烧毁2装蘑菇头降低了入气惯性,低扭会下降油耗升高,低速无力3加平衡杆、横拉杆局部震动更剧烈会永久性破坏车体4改装音响,加低音炮必定要拆内饰件,一拆就必定断裂车内部件拆一次异响会多几倍。夸张的音量会损害车主听觉大功率音响使电路超负荷工作容易烧毁开关,引起火灾5加汽油、润滑油添加剂清洁剂会溶解油路杂质堵塞喷油嘴机油添加剂只适用于中度烧机油的老车新车加进去会导致发热和剧烈磨损6改大轮胎起步无力,加速变慢转向机构磨损加速7加装多点粗地线导致高压线路电位不正常缩短火花塞寿命有时电脑会混乱,油耗增加8车内门板等隔音必定要拆内装饰,一拆必伤。消音原理复杂,不是贴了就有效果往往隔了门板会听出发动机声更明显隔了发动机声车内异响听起来更杂乱每拆一次,总是有锣丝滑牙丢失或者饰板塑料扣断掉9底盘封塑大部分原车都有这道工艺再喷会封了底盘下不该封的地方后果只有等以后维修才发现10改大灯加大灯炮功率会超过原设计的耐温值不几天就会熔化烧毁灯碗反光层灯光越来越暗淡,灯碗报销透明罩超过温度也会加速老化11后窗玻璃贴太阳膜后窗玻璃上面都印有薄膜电路当太阳膜失效需要更换一撕就会把印刷电路撕开12加装大包围大多数非原厂大包围,不伦不类不说还要以后天天当心什么时候会掉下来13碳纤维发动机盖原厂盖碰撞可以变形弯曲起来而改装件可能会插进车内玻璃14换赛车方向盘没了安全气囊,一旦发生撞车事故,风险可想而知15加装雨挡加了雨挡会使得盲区变大16换电脑芯片一般只是解除了电子限速保护只是功率提升,中低速提速毫无区别17电子提速油门发动机的润滑供油需要时间当转速提升超过润滑机油供油速度爽几次后就得准备大修18换白金火花塞任何新火花塞新装上去动力肯定有改善,不管是白金还是几块钱一个的原因是没被污染的新火花塞的绝缘良好但持续不了多久就一样了那么——就是什么都不能动喽?当然不是你看越野圈里这么多神人开的车乍一看很素其实都是下了功夫的在不起眼但是很正确的地方然而他们也是从浮夸改装开始的。。文章出自:微信公众号:越野圈(yueyequan666)

近日,一家名为Zero?Labs的公司在海外爆红,该公司的理念就是让天下没有不能电动化的老车。

该公司目前的主要业务是将那些老旧车型通过平台的新玩法改成一台纯正的电动车,让那些退役的陈年老车也可以重获新生,除了让老车能正常上路外,还可以通过改装实现比改装前更强的动力和性能,让你的老车重回18岁。

该公司专门为1975年之前的经典车设计了一套通用的电动模块化平台,从经典的66年福特Bronco到经典Land?Rover?车型,1960年代的Mustang?和风冷的保时捷911之类的都可以进行电动化。

对于这些老车的车主来说,Zero?Labs将用四个步骤让他们重获新生:第一步,翻新车辆外观。第二步,把车身和底盘进行分离。第三步,将车体清洁重塑。第四步,安装全新的电动化底盘。

对于性能方面,Zero?Labs完全是按照改装高性能车的方式对待他们的改装作品,在电池包方面,有84kwh和100kwh两种可供车主选择,提供最高将近400km的EPA续航,采用双电机搭配,最高提供600马力输出,官方表示这些改装后的老车比改装前的动力至少提升了2~4倍。

关于底盘方面,改装后的底盘操控反馈也是Zero?Labs开发平台的重点,他们采用前后双叉臂独立悬架、50:50的前后配重和整车空气弹簧等,如此看来,他们也是够下本的,这改装费用肯定不低。

比较有意思的是该公司的总部和特斯拉的设计中心在一个地方。

这种情况只有更换主机,改装的话一般的电工都改不了。你可以去网上买一个,大品牌的有:建伍,先锋,阿尔派,松下,JVC等,一般CD机的话价格差不多在700左右。好的太奢侈了,像先锋P99,P01等这些发烧级别的,最低都是5000以上的价格,所以买个大品牌,一般些的机子就行了。

凭借视觉效果爆棚化的暴龟手法,德国空气动力品牌Prior?Design即使因此成为新锐跑车必备的外观改品牌,但为展现本身独特美学与设计功力,继保时捷“风冷蛙”Type?964,时隔一年之后不但将本身设计触角再伸进到Old?School的领域,而且还一口气发表涵盖德国“1A2B”三大厂经典老车改装版!无论性能风范、古典气息决可说是“老学校”少有的顶尖佳作,经典车迷想必会大流口水……

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