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别克英朗GT 2010款 GT 1.6L 自动时尚版 100公里油耗多少(别克英朗GT obd接口在什么地方)

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别克英朗GT 2010款 GT 1.6L 自动时尚版 100公里油耗多少

别克英朗GT 2010款 GT 1.6L 自动时尚版 100公里油耗多少

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我是XT
1.6L自动时尚档,开了1万2千多公里,油耗9.3个

优点:外观好看有颜值的一款车,空间很大内饰也很不错。

缺点:动力不是很够,虽然已经比老款改进了很多,但是对于我来说还是不够的,耗油情况也不太理想。

外观:增加了线条感,看着好看了很多,以前的老款英朗比较显老气,现在的新款看着就时尚了很多了。

内饰:内饰的做工还可以,但不是看的太仔细,仔细看会有一些小瑕疵,但是也是正常的,有味道,几天才散去。

空间:空间还不错,相对其他同价位同级别车来说这车的空间是真的大,很实用。后备箱的储物空间是也出乎我的意料

配置:十万左右能买到高顶配的车我想没有几个吧,所以英朗这款车在配置方面做的是比较好的,但是硬件设备那些塑料感太强了,显得很不上档次很廉价的感觉。

动力:只能说比较适合女孩子开,动力有点肉,不是很给力的感觉

操控:实际操作性还是可以,安全性能比较不错。

油耗:耗油还是很厉害,一个月的养车费用有三分二都来源于加油

舒适:因为空间很足够所以在舒适性上面还是有优势的,开长途和市区都可以

优点:英朗车的有点开下来这小半个月,我觉得一个是外观好看,第二个就是他的油耗满意。

缺点:缺点就是感觉内饰不怎么好看,还有动力一般。

外观:新英朗可以说还是挺好看的了,比起老的来说,各方面看起来都不错,线条很流畅,大灯也漂亮。

内饰:内饰一般,看着也就那样,不好不坏吧。用料将就。

空间:空间的话和普通小轿车都差不多的吧,不能说很宽但是也不挤,中规中矩,后备箱也将就还行。起码出去玩是没有压力的。

配置:配置方面也都差不多,没有很好也不坏。

动力:动力可能是因为三缸车的原因吧,开起来有时候会有一点抖动,不过三缸车大部分都这样,勉强能接受。

操控:操控性强,指哪里打哪里,还不错。方向盘也灵敏。

油耗:油耗是我比较满意的一个地方,开了小半个月,就6点几的样子。

舒适:舒适性整体来说不错,开了挺久的车也不会累。座椅挺舒服的。


2010别克英朗1、5l发动机的车型,车子加92号汽油的情况下,该车的综合油耗基本在四五角钱左右一公里。


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别克英朗GT obd接口在什么地方

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别克英朗GT obd接口就是电脑的诊断接口,是一种为汽车故障诊断而延伸出来的一种检测系统。位于前机器盖子下面,发动机与蓄电池中间的位置处,找到别克英朗GT obd接口的具体步骤如下:

一、打开别克英朗GT的驾驶室这边的车门。

二、拉动别克英朗GT的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。

三、向上掀起别克英朗GT的发动机引擎盖。

四、用支撑杆支撑起别克英朗GT的发动机引擎盖,要确保支撑牢固,避免作业时发生危险。

五、别克英朗GTobd接口发动机与蓄电池中间的位置处。


??????别克英朗gt车窗升降失灵:首先可以尝试初始化车门电动车窗功能,具体操作如下:关闭驾驶员侧车门。打开点火开关。拉动开关,直到车窗关闭,并再保持拉动2秒。如果如果短时间内反复操作车窗,则车窗操作将会停用片刻。
??????电动开关车窗动作不顺畅时,要检查车门内部升降机里的油份,如果不足应该取下内盖加上油。开启开关但玻璃完全不能动作,就可能是开关的故障,此时只能更换开关了。平时在使用电动开关时,不要到顶或到底之后还不松手,这样会造成电机等的损伤,次数多了就会使的电动开关不灵敏。


英朗音响垃圾?你听谁说的啊?这个价位的车没有比英朗音响更好的了!英朗的音响是西门子的!虽然只有6个喇叭但是音响效果绝对没的说,我看你真应该好好查查资料了,君威君越顶配的音响都是哈曼的,世界车载音响里排名第1的,11喇叭5.1声道过百万的奔驰宝马也无非就这水平了!哈曼的要比BOSE好的多的多~


您好,日系车也只是小型车比较省油,这两款车相比英朗更省油点。而且马6的安全系数太低,配置已经落后很多,GT是专门为都市精英,追求生活品质的人士倾心打造的完美座驾,从其外观造型、动力操控,通用更为其注入了运动DNA。科技配备更是采用了全球平台,欧美科技,全面超越同级。


确切的说是上海通用生产的全新一款车型,基于英朗xt(xt车型来自欧宝雅特,欧宝也是通用公司的,英国同样车型叫做沃克斯豪尔雅特)外形来的,但是地盘确实科鲁兹同平台。所以说国产车不为过,但是它在北美是同步上市的,北美上市的英朗叫verano,除了排量以及适合美式的大储物杯架,外形应该没有什么区别(觉得挺骄傲的国内生产的车型在北美上市,新款昂科威也是以这样方式上市)。
所以别克英朗gt是一辆合资的国产车,请采纳!


??????别克英朗gt方向盘不回正:这个可能是倾角的问题,需要做个四轮定位,有可能是转向拉杆两边牙距差太多了,一边伸的很长,一边缩得很短,吃胎就是前速和外倾没配合调好,自动回位是靠主销后倾和外倾配合,在这种情况下如果方向盘偏右边,那就是收右边,放左边。
??????英朗gt打方向盘有异响:打方向的时候传来“特特特”的响声,更换了平面轴承异响就不会出现了;如果打方向的时候传来“咯噔咯噔”的声音,则是转向机故障;检查方向机下面是否缠绕了隔音棉或脏物;方向盘的十字活结缺少润滑,打方向盘时会产生异响;方向盘的固定螺丝没有拧牢固,导致异响。


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别克英朗gt1 8(上海通用别克英朗GT1.8)

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车身很沉稳不发票油耗上,如果没有那这个油耗也差不多算正常了别克英朗gt 1.8怎么样英朗车本身的优点就不说了,别克英朗gt1 .8自动档油耗每公里多少别克英朗gt1 .8自动档每公里平均油耗0.09-0.1L,动力前段加速不是很好,本文目录上海通用别克英朗GT1.8别克英朗GT长宽高是多少别克英朗gt1 .8自动档油耗每公里多少别克英朗GT1.8自动挡现在耗油量达到八毛请问什么原因别克英朗gt 1.8怎么样别克英朗gt1.8怎么样别克英朗xt 1.8自动加九二跟九五有什么区别2010款别克英朗GT1.8自动时尚版二手车多少值得入手上海通用别克英朗GT1.8英朗 2010款 GT 1.8L 自动时尚版【标配版】(16.23万) 配置:发动机为1.8L自然吸气式,3.油耗有点大,油耗也偏高,如果油耗大。

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英朗 2010款 GT 1.8L 自动时尚版【标配版】(16.23万) 配置:发动机为1.8L自然吸气式,最大马力为147马力,最大扭矩为177N/m;变速箱为六档手自一体;悬挂为前麦弗逊独立悬挂,后为复合扭力梁式半独立悬挂;前制动器为通风盘式,后制动器为盘式。1、安全装备:配有驾驶座安全气囊、副驾驶安全气囊、前排侧气囊、安全带未系提示、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙;2、操控配置:ABS防抱死、制动力分配系统; 3、外部配置:电动天窗、铝合金轮毂;4、内部配置:真皮方向盘、方向盘上下调节、方向盘前后调节、多功能方向盘、泊车辅助、行车电脑显示屏;5、座椅配置:座椅高低调节、后排座椅比例放倒、前座中央扶手、后座中央扶手、后排杯架;6、灯光配置:自动头灯、前雾灯、车内氛围灯;7、多媒体配置:定位互动服务、CD支持MP3/WMA、单碟CD、6-7喇叭扬声器系统;8、玻璃/后视镜/空调:前电动车窗、后电动车窗、车窗防夹手功能、防紫外线/隔热玻璃、后视镜电动调节、遮阳板化妆镜、自动空调、温度分区控制。

车长(mm)4587,车宽(mm)1798,车高(mm)1463,轴距(mm)2640。

GT1.6L官方报价为13.27万起,GT属于中低端小轿车,动力很强劲,但别克的油耗一直是致命伤,因为本身他的车身重。如果油耗大,车身质量肯定相对就高了。内部装饰让人感觉很好,强大的安吉星系统的确是个好用的东西。

别克英朗gt优点:

1、车厚实,感觉有档次,特别是关车门,那嘭得一声,比什么宝来强多了,也比朗逸强多了。

2、外形漂亮,招女生喜欢。

3、油耗可以接受,现在是6.9,平均速度31KM,跑远路多一些,估计跑市区得8-9个油。

4、胎噪可以接受,现在没超过90,90最好,车内几乎没有声音。

5、助力好,低档时方向盘很轻,高速时方向盘特稳。


别克英朗gt1 .8自动档每公里平均油耗0.09-0.1L。整体来说油耗属于省油类型,但油耗跟多方面因素有关,所以在实际使用中可能要高于测试的油耗,一般影响油耗的主要因素有下面几种情况:
一、保持合理的行车速度 。
每种汽车都有自己的经济车速,在此车速下行驶耗油量最低。但一般SUV汽车的经济车速都并不高,常用的经济车速大都在65~90km/h,要想减少油耗,驾驶者可以尽量控制在此车速以内。
二、冷车起动时应尽量避免延长发动机升温时间 。
在冷车起动时不应人为地延长发动机的升温时间,否则适得其反。只需要注意,在点火后,不要立即用高速行驶。应该是慢慢行走几分钟,然后逐渐把速度提起来。冬天的时候慢行驶的时间可以延长一些。
三、避免不必要的怠速运转 。
一般汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗燃油多,所以,如果停车时间较长时,可以将发动机熄火。
四、行驶中应尽量避免突然加速和减速 。
行车中应力求保持车速平稳,切忌突然加速和减速。不要猛踩油门来加速。这只会大大增加耗油量,在日常行车中,尤其是交通不畅、等红灯、变换车道时,常见到猛踩油门这种现象。

8毛一公里,100公里80块钱,也就是百公里油耗10.7升,按照你说的纯市区,路况良好的行驶环境,你的油耗略偏高,英朗1.6手动档如果不堵车的市区,应该在百公里9个油左右的水平,也就是1公里7毛不到的价格,所以你应该注意下自己的驾驶方式,可以去汽车之家论坛看看精华帖里有些使用汇总及行车转速的区段。再问下,你行车电脑显示的均速有没有达到20?如果没有那这个油耗也差不多算正常了

英朗车本身的优点就不说了,不管1.61.8还是1.6T,就存在的问题我来说说,基本都是论坛里反应的问题,我自己的是XT1.6手动的。
1.变速箱不是很完美,加速有顿挫,而且有一定几率漏油。
2.发动机噪音有点大,动力前段加速不是很好,中后段不错,大家都知道别克车重且安全,没办法。
3.油耗有点大,这么重的车身加上自动可想而知,特别是城市路况起步停车频繁(一般车城市路况都费油),如果路况好的话,油耗也还可以接受,毕竟是6AT。
现在优惠挺给力,据说到6月底会更大,所以还是值得考虑的。

外观很大气,漆面非常的光亮,3档以上噪音非常的小
动力很一般,起步、超车确实有点闷,2500转以下别提有什么加速感,我现在如果红绿灯排第一的话,都踩到接近4000转...
但是只要不喜欢开快车,动力足够了,跑起来了还是挺快的,呵呵
跑过一次170,6档下转速只有3000转多一点,车身很沉稳不发票
油耗上,目前我的油耗综合表显9.6个,上下班路况相对比较好,当然我的驾驶风格相对是很激烈的,慢慢开估计能降1个油
跑高速是挺很省的,上次跑高速,电脑清零,跑了200多公里,综合油耗表显7.2,当然这个得益于6个档位
安全性不用说了,通用全球的品质!你去4S店开一下车门就能感受出一种踏实感,很厚重!
操控上也不错,悬挂调校偏硬,高速过弯并线,姿态调整很利索
保养费用上,小保养换机油机滤的话不到300,能比1.6T车型便宜近一半
在说一些不足吧
1.我现在最讨厌的就是发动机噪音,只要转速超2000转就挺吵了,怠速下也不够安静
但是整车的隔音还不错,底盘隔音棉很厚实,车门还是双层密封条,而且还带有绒面,对胎噪、风噪的隔绝很到位
2.后悬挂走不平路的时候会有咯噔咯噔的声音,感觉很松散。论坛里交流普遍有这个现象,是通病!
3.走起伏路或上马路牙子,会因为车身扭曲变形,车门胶条会发出 支支的声音
4.换过一次空调压缩机。因为异响!据4S人说11年10月份之前的英朗都有这个问题,之后优化了压缩机问题都解决了
2012款减配了,貌似减了真皮方向盘
没了遮阳板化妆镜灯
预紧式安全带变为普通三点式
增加了USB接口
说这么多吧,还有什么问题再问吧

一般英朗加92更合适一些。,以下是关于别克英朗的相关介绍:,1、别克英朗XT:,别克英朗XT独树一帜的外观造型融合时尚与动感,并注入了轿跑车设计元素,每一根动感流畅的线条都凸显与生俱来的轿跑基因。英朗XT采用座舱前移的运动造型与下沉式尾部车顶设计,弧线型车顶线条从车头一直连贯至车尾,塑造出极富雕塑感的车身轮廓。鹰眼状前大灯锐利洞彻,围护着标志性的直瀑格栅和别克标识,为英朗XT平添一种贴地俯冲般的跑车特质。,2、别克英朗GT:,英朗GT拥有修长的体型,外凸的轮眉彰显力量感,设计师巧妙地将每一个边角施以柔化处理,令全车曲线浑然一体、动感流畅;高腰线设计打造了1:2的完美车身比例,经典的展翼飞扬式特征线勾勒出优雅的侧面轮廓,成为英朗GT造型的点睛之笔。

二手车一车一况,因为当时新车售价较高,裸车16.23万元,目前二手车市场价格也不会太低,所以不建议入手,配置太低,没有刹车辅助和车身稳定系统,油耗也偏高。建议看一下同年份的朗逸或者速腾以及卡罗拉等车型,注意速腾和朗逸不要购买双离合T动力车型,尽可能选购自然吸气6AT,希望能够帮到您!

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